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2022車間管理工作總結版本

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上級機關檢查下級機關和基層單位的工作,除了聽匯報、看現場、進行實地調查以外,看工作總結也是一種方法。下面是小編精心給大家整理2022車間管理工作總結版本,希望大家喜歡!

2022車間管理工作總結版本1

__年車間全年檢修項目共計266項,其中大修項目2項,完成項265項,炭黑油槽更新1項由于生產原因未完,完成率99.7%,保證了車間設備的正常運行,確保了車間滿負荷、安全生產,現將__年設備管理工作情況總結如下:

一、主要檢修工作

1、完成了特種設備1#、2#天車的維護保養(yǎng)工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,對滑線及滑線吊架進行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,并對天車全部安裝了超重顯示器

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養(yǎng);1#超級離心機的解體檢查,清理分液盤及出口管線,更換o形圈;完成了2#離心機測速探頭更換;完成了3#超級離心機的大修,主要對3#離心機解體檢查清洗:轉豉、螺旋、進料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測:轉鼓、螺旋、軸承座、轉鼓端蓋、轉豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動保護、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng);螺旋、轉豉作動平衡測試。

3、完成了產品原料庫區(qū)的日常檢修、維護保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車,濃堿液面長期固定于3000mm位置,造成界面腐蝕,在這一高度,2次出現滲漏現象,經充分調查與討論,使用可賽新膠進行粘貼、消漏;同時對濃堿輸送管線進行更換。

4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修,主要檢修內容有:煙氣管線消漏,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;ⅰ系1#反應釜更換實軸、空心軸、減速機以及筒體挖補,格子磚修復;ⅰ系2#反應釜減速機檢修、空心軸更換;ⅰ系3#反應釜減速機小修;ⅱ系1#反應釜筒體挖補,格子磚修復;ⅲ系1#反應釜更換實軸與漿桿。

5、針對ⅰ系1#反應釜、ⅱ系1#反應釜筒體的實際情況,對其它反應釜進行測厚,對ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進行全部更換。

6、結合系統(tǒng)停車情況,對改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進行了全部更換,解決了由于煙氣管線腐蝕嚴重,頻繁泄漏的問題。

7、完成了改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現漏點的問題,延長了改質瀝青的運行時間,提高了改質瀝青的質量;

8、完成了改質ⅰ系、ⅱ系鏈板機的大修,瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重,鏈板單元磨損嚴重直接導致鏈板機運行不平穩(wěn),鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產需要,減少故障,降低今后的維修費用。

9、完成了改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風罩更換工作;

10、完成了原料、產品庫區(qū)及改質瀝青現場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設。

11、全年完成修舊利廢20項,為公司節(jié)約資金42480元。

二、技改項目

1、完成了產品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機封、軸套易損壞等問題,也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導致安全閥易起跳的問題,建議各車間采納該方案,對冷凝液泵進行改造。

2、完成了改質瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,在開始放料時操作工需對高置槽放料口進行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管,徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管,由于焦油中含渣較多,極易造成潤滑管堵塞,若巡檢發(fā)現不及時,很容易造成機封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗,改為φ10潤滑管,潤滑效果明顯改變,原每2月需更換機封1套,自改造后至今3個月未進行檢修,改造效果明顯。

三、主要改造工作

1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達到6~7噸每小時,最大時達到10噸每小時,造成酚水處理品裝置超負荷動行。經過改造,將部分酚水送往三回收處理,減輕了一回收酚水處理的壓力,解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠的滿負荷運行。

2、完成了洗油管線的改造工作,解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,導致管線堵塞的問題。

3、完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作,解決了操作工取樣難的問題。

4、對瀝青分中溫平臺改造,解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四、管理工作

1、完成了車間所有靜止設備、傳動設備維護檢修技術規(guī)程的編制與修訂工作,為設備檢修制定了檢修程序和驗收標準;

2、完成了設備圖紙、技術資料、竣工資料的整理、匯總工作;

3、對改質ⅱ系裝置設備、管線、爬梯、平臺除銹、防腐,完成了ⅱ系標準化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標準化驗收,且繼續(xù)對改質ⅱ系裝置標準化創(chuàng)建效果進行維持、提高;

4、根據公司要求,完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,通過手指口述活動,嚴格、規(guī)范了操作工的交接班,指導了技術人員現場巡檢的內容及要求;

5、按照制特種設備專項整治方案,對1#、2#橋式抓斗起重機、電氣設備、設施進行周檢查、整改、歸檔。

6、加強設備管理工作的檢查和考核力度,重點從以下幾個方面開展了工作:

⑴加強“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,對發(fā)現的問題按責任分工,責任到人;

⑵加強設備的潤滑管理工作,緊抓油品柜的管理并及時更換潤滑油;

⑶加強對定置管理的檢查力度;

⑷加強現場漏點管理,發(fā)現漏點必須及時消漏,不能消除的漏點按規(guī)定掛紅黃牌。

7、對設備臺賬檔案進行完善。

8、對庫房物資進行整理,做到帳物相符,并著手創(chuàng)建標準化庫房。

五、存在問題:

1、對改質瀝青暴露的問題:閃蒸油管線腐蝕嚴重,高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞,反應釜筒體變形、減薄,高置槽底部裂縫等問題,采取針對性的預防措施及處理措施,延長設備的使用壽命,并對發(fā)現的問題及時處理;

2、對超級離心機知識了解不夠,急需強化培訓,對設備表現出的故障不能及時說出原因,不能針對性的處理問題。

3、操作工在倒停車方面,不按規(guī)定操作,需加強培訓。

4、改質瀝青西庫下沉,急需處理。

5、設備常用備件庫存量及用量認識不夠,應加強實踐學習。

六、20__年工作計劃

結合__年機動管理工作計劃及公司的形勢,20__年從以下幾個方面著手,做好機動管理工作:

(一)強化日常維護與檢修,確保設備安全、穩(wěn)定、長周期運行。

1、針對現場檢查發(fā)現的問題和缺陷,做好維護和檢修工作,采取針對性的預防措施及處理措施,延長設備的使用壽命,并對發(fā)現的問題及時處理;

2、組織好20__年的天車檢驗及安全閥校驗工作;

3、完成1#超級離心機的大修及改質ⅲ系鏈板機的大修工作;

4、做好防洪防汛工作;

5、做好修舊利廢工作;

(二)細化設備基礎管理和設備維護管理工作

1、加強設備維護管理工作,降低維修費用;

2、按照所制定的設備巡檢制度,強化設備的“三檢”管理:⑴加強“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,對發(fā)現的問題按責任分工,責任到人;⑵加強設備的潤滑管理;⑶結合公司的有關規(guī)定,對長周期運行考核的設備進一步強化管理和考核。

3、做好庫房標準化管理工作,加強物資成本管理。

4、做好現場標準化的保持工作。

2022車間管理工作總結版本2

在過去的半年里,我作為公司生產車間的車間主管,在公司各級領導的關心支持下,帶領生產車間在半年來基本上保證了運行有序,取得了不錯的成績,半年來我車間實現產值,同比增長。下面就上半年的工作情況總結如下:

上半年的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產中,嚴格執(zhí)行各項規(guī)程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規(guī)程進行生產,不得有半點疏忽。整個上半年,車間沒有發(fā)生一起安全事故。

在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導工作,進行處理和化解矛盾,積極維護中共群眾的合法權益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問題擴大化。

注重產品質量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質量、高效率完成生產任務,我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來,鼓勵大家多學多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。

20__年上半年,我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節(jié)上的問題,比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問題,后來經過測試,重新調整配方,很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為PET材料有膠出現粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在生產中放松了警惕,導致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔大部分的領導責任,在此,我也向領導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會出現這種錯誤。今后的工作,我車間將繼續(xù)加強車間管理,以安全生產為前提,以產品質量為重點,努力調動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現的目標!

2022車間管理工作總結版本3

煙葉精選車間根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠《20__年冬季安全生產工作實施方案》要求,以提升企業(yè)安全防控水平,有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的,貫徹落實以國家煙草總局20__年安全工作會議作為指導思想,“堅持一個引領、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發(fā)展理念,加強安全生產管理,抓預防、抓落實,結合精選車間實際情況,在車間內開展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動,切實將安全生產工作落實在行動上,保證出效果?,F將20__年冬季安全生產工作實施方案實施情況暨20__來的安全管理工作總結如下:

一、首先注重宣傳發(fā)動

根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠20__年冬季安全生產工作實施方案》有關要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念,營造濃厚的安全生產活動氛圍,充分提升全體員工對本次活動的.認識和重視程度。

二、深入開展風險分級管控及隱患排查治理雙體系工作

在前期組織車間全員根據區(qū)域、工序、設備分類、作業(yè)行為,進行風險點識別、評價,并從工藝設置、安全管理、個體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上,通過印發(fā)各崗位風險點防控措施,進一步提升全員的安全意識。

三、車間開展全面的隱患排查治理

組織車間全員開展“隱患排除治理行動”,主要以安全管理、現場安全設施、保護裝置和現場作業(yè)為主,結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產操作,尋找發(fā)現安全隱患,能立即整改的當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查:檢查發(fā)現的問題:一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安??聘鼡Q滅火器;二是車間樓梯轉口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運到貨場存放,同時清理現場衛(wèi)生;三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經查,宿舍內電源線路無私拉亂扯,無違規(guī)使用電褥子、電氣設備等現象,但宿舍內衛(wèi)生較差,責成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長在班前、班后會上多強調,特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。

四、開展安全教育培訓

1、開展以“操作規(guī)程、崗位風險點、現場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識交通安全知識”等為主的安全教育培訓。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動,糾正生產作業(yè)和日常工作中出現的盲目性違章、無知性違章、習慣性違章及管理性違章,互相監(jiān)督,互相糾正,互相學習,從根源上清除事故隱患。

五、加強職工緊急疏散、應急逃生能力

12月19日邀請安??仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項,特別強調了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節(jié),使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現場模擬防火災應急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應急職責,更進一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。

六、全年安全目標、指標完成情況

通過有效防控,重點在安全教育培訓、隱患排查以及風險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,安全目標:壓力容器事故0起;電氣設備事故0起;輕傷事故0起;交通責任事故0起;火災爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓達到100%;特種設備檢驗達到100%;特種人員持證上崗率達到100%;排除隱患率達到100%,安全目標、指標均已實現。

下一步將繼續(xù)以風險防控、隱患排查為切入點,重點在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強安全教育及安全技能,注重“雙重預防體系”的安全教育培訓,形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍,全面扎實開展安全工作,做到無違章違紀現象,無隱患事故的發(fā)生,各項安全工作扎實有效,切實保障職工安全和生產安全。

2022車間管理工作總結版本4

集團公司20__年3月中旬在雙陽公司召開了三個專題會議,為企業(yè)質量管理工作明確了努力方向和奮斗目標。為了全面貫徹落實集團公司專題會議精神,公司決定成立礦山石灰石質量管理領導小組,其工作重點是改進礦山開采過程技術管理手段,完善全系統(tǒng)的質量控制程序,減少廢石排放量,提高礦產資源的綜合利用率,并確保石灰石出礦品位穩(wěn)定,實現企業(yè)利潤最大化目標。經過前期質量管理措施的落實,出礦品位的穩(wěn)定性明顯好轉,前期工作已初見成效。為了深入地、常態(tài)化地開展好此項工作,現將前階段的工作總結如下。

一、質量管理方面所做的主要工作:

1、成立了石灰石質量管理領導小組,制定了石灰石質量管理工作方案,明確了控制程序、各環(huán)節(jié)的管理責任和奮斗目標。

2、召開了一次大范圍的質量管理會議,針對石灰石質量管理中存在的主要問題研究解決辦法,達成了共識。礦山車間每天的早調度會把質量管理納入專項工作,使質量管理過程處于受控狀態(tài)。

3、組織專業(yè)人員去雙陽礦山考察學習,深受啟發(fā),出臺了石灰石質量控制實施細則,指導各工序控制點達到工藝質量要求。

4、確定石灰石質量管理的方針目標為:出礦品位不圖優(yōu)質、確保均質,在縮小出礦品位標準偏差上下功夫。在管理手段上重視全過程的質量控制,出庫石灰石達到充分均化的目的。

5、逐步探索出石灰石標準偏差主動控制的規(guī)律,逐步提高石灰石中SiO2成分。通過回收利用硅鋁質夾層提高SiO2含量,在保證出礦品位穩(wěn)定的前提下壓縮剝離量。

6、元寶山采場實施分爆分采措施,保證搭配開采過程中降低出礦品位偏差,控制大幅波動。

二、質量控制實施措施

1、鉆孔爆破:

①每個鉆孔爆破區(qū)域與地質勘探的礦塊品位圖、表對照,按各礦塊平均品位計算出爆堆加權平均品位。

②每次爆破后檢查爆堆品位變化情況,如有明顯變化時,采取爆堆代表樣化驗,按化驗結果重新計算爆堆加權平均品位。

③每個爆破區(qū)域內出現異常夾層或品位明顯變化情況時,采取鉆孔代表樣化驗,按化驗結果修定爆堆加權平均品位。

④擴界開采區(qū)域100%采鉆孔樣,確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。

2、鏟裝運輸:

①采礦工程師建立爆堆品位臺賬,詳細記錄爆破時間、位置、礦量、平均品位等內容,計算配礦比例,向每個礦山下達配礦通知單。配礦通知單每次爆破后下達一次。爆堆品位有變化時,采礦工程師通知礦山工段長做適當調整,做好記錄。

②兩個礦山的采礦工段長建立配礦記錄,按配礦通知單確定車、鏟比例,每臺鏟裝設備所配車數與配礦通知單確定的比例吻合。

③礦山車隊長按礦山工段長的通知分配各鏟裝設備車輛臺數,將分車順序號通知礦山工段長。分車記錄長期保存。

④各鏟裝司機按分車指令按車號裝車,嚴格車鏟定位,按順序號裝車。

⑤礦山車隊長負責維護卸礦點車輛卸車秩序,兩個礦山的運礦車輛分線卸車,按車輛檢斤后的自然順序,兩條線分車號編組排隊,按自然順序向一線、二線儲礦倉卸車。分線卸車的車號每周調整一次,在本周內如一線庫滿,則一線的車輛停運。如一條線生產時,需要的車輛另行確定。

⑥礦山計量員準確記錄每臺車的卸車時間,以監(jiān)督每條線配礦的均勻程度。

3、破碎均化:

①堆料機必須均勻布料,無車間指令不準定點堆料。②特殊情況下,在破碎機出料口采生產代表樣,作為調整配礦比例的參考。由破碎站采樣、制樣,采礦工程師送樣和詢問分析結果。

③破碎工段長和各班班長巡檢設備時監(jiān)控皮帶料流情況,發(fā)現帶土料量加大或料流變色等異常情況時,立即通知礦山工段長。

④每天反饋出庫石灰石熒光分析結果,如與生產情況不吻合時,在早調度會分析原因,采取措施立即扭轉。

⑤不定期與生產線溝通質量信息,聽取下道工序對石灰石質量的意見,保證大窯對質量的要求。

三、取得的成績

三個月質量管理的實踐證明,采取石灰石出礦品位標準偏差控制措施,是實現精細化質量管理的有效途徑。盡管目前距奮斗目標有很大差距,經過三個月的努力,仍取得了階段性成果。近幾年公司對石灰石的控制指標為:CaO≥50%,SiO2=3±2%,考核合格率為CaO:90%,SiO2:95%。20__年5-6月份實施控制標準偏差的措施,平均標準偏差為:

5月份:CaO達到1.62%,SiO2達到1.34%,SiO2平均含量3.39%。

6月份:CaO達到1.3%,SiO2達到1.74%,SiO2平均含量4.57%。

SiO2平均含量逐漸提高,其標準偏差控制手段仍需進一步加強。

石灰石品位實施標準偏差控制,是一個全新的質量管理理念。礦山車間在完善質量管理體系和控制程序方面已打下了良好基礎,全員質量意識得到明顯增強,控制手段也日益科學和發(fā)展,達到目標值的時間為期不遠。

三、存在的問題

1、石灰石質量管理缺乏中間環(huán)節(jié)。源頭控制和終點控制均有手段,唯生產過程控制無有效的手段,所以實施在線分析儀監(jiān)控很有必要。

2、實施石灰石出礦品位標準偏差控制,其基礎是發(fā)揮專業(yè)技術職能,用技術手段超前控制。由于專業(yè)人員缺乏,先進的控制工具尚不能充分應用。

四、今后的工作目標規(guī)劃

1、落實質量控制三個層面的管理職能,在控制手段上進一步加強和完善。

一是決策層:詳細制定年度采剝計劃,利用地質資料科學決策,以超前的規(guī)劃和計劃安排采準工程,采場接續(xù)和創(chuàng)造質量主動控制的客觀條件。此方面比較欠缺。

二是執(zhí)行層:在質量管理的過程不斷完善控制體系,確定各工序管理點的工作標準和控制目標。在本年度內打好基礎,三年內形成完整、成熟的質量控制體系。

三是操作層:對各工序的操作者實施技能培訓和質量意識教育。在本年度內使每個操作者達到質量控制的基本技能。

2、落實從源頭上控制質量的措施,達到超前控制的目的。鉆孔采樣目前還是薄弱環(huán)節(jié),力爭在本年度內予以落實。

3、建立礦山三維地質模型的設想:建議集團公司在明城礦山做試點。三維建模成功后,對礦山開采規(guī)劃、計劃、指導開采搭配均有重大作用,對礦山科學管理、有序開采和質量控制等方面均有重要意義。通過本次經驗交流會議的促進,將對明城公司礦山質量管理具有強力推動作用。我們相信,達到集團公司確定的奮斗目標指日可待。

2022車間管理工作總結版本5

畢業(yè)整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變,是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發(fā)現自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20__年10月23日我結束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應,導致現場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。

用了3個月的時間,初步改善了d2班的現狀,但是在20__年2月份還是出現了一些下滑,并出現了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。

進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發(fā)現了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協(xié)調能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

20__年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20__年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:

1、完善服務班各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠的眼光。

5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調能力。

關于服務班的工作計劃如下:

1、五合一整合后,工作安排及人員管控,提高生產效率,保證員工收入,并儲備培養(yǎng)員工。

2、規(guī)范上退料操作流程,保證生產線能夠正常生產,提高效率減少班組核算成本的等待時間,保證車間現場有序。

3、垃圾口員工加強監(jiān)督,保證班組副產品及時準確入庫。

4、促銷人員合理調配,規(guī)范工作紀律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事。

5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。

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