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2022最新神舟十三號載人飛船凱旋觀后感5篇

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2022最新神舟十三號載人飛船凱旋觀后感范文5篇

神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,航天員翟志剛、王亞平、葉光富平安返回、感覺良好!下面是小編給大家整理的關(guān)于2022最新神舟十三號載人飛船凱旋觀后感,歡迎大家來閱讀。

2022最新神舟十三號載人飛船凱旋觀后感5篇

2022最新神舟十三號載人飛船凱旋觀后感1

北京時間4月16日09時56分,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功。遠在渤海之濱的天津濱海高新區(qū),來自中電科能源有限公司(18所)、518所的多個創(chuàng)新成果應用到了本次載人飛行任務當中,成為航天英雄背后的堅強技術(shù)后盾。

太陽電池陣為飛船注入能源

在中電科能源有限公司(18所),科研團隊自主研發(fā)的太陽電池陣,憑借著優(yōu)異的發(fā)電能力,成為助力此次神舟十三號載人飛船執(zhí)行任務的“利器”。

據(jù)中電科能源有限公司(18所)相關(guān)負責人介紹,神舟十三號載人飛船采用了其自主研制的剛性太陽電池陣產(chǎn)品。為了滿足任務提出的輸出功率要求,該產(chǎn)品采用了轉(zhuǎn)換效率高、抗輻照性能好的三結(jié)砷化鎵太陽電池,發(fā)電能力達到國際先進水平。而作為一款繼承性產(chǎn)品,中電科能源有限公司(18所)自主研發(fā)的剛性太陽電池陣結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可靠性高、在軌驗證充分,即使面對軌道上復雜的供電環(huán)境,也能保持穩(wěn)定。

中電科能源有限公司(18所)長期致力于電能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新,所研制的太陽能電池陣產(chǎn)品幾乎貫穿中國航空航天發(fā)展史,曾應用于神舟、天舟、空間站“天和”核心艙等多個載人航天工程,成為中國航天事業(yè)背后重要的支撐力量。

518所多項成果在神舟上運用

位于天津濱海高新區(qū)的518所在此次神舟十三號載人飛行任務中,承擔了部分地面裝備與星上產(chǎn)品的研制工作,包括軌道艙、返回艙的包裝箱和飛船上搭載的寬波束中繼天線等。

據(jù)介紹,此次執(zhí)行載人飛行任務的神舟十三號載人飛船結(jié)構(gòu)與神舟十二號相似,均是由軌道艙、返回艙和推進艙構(gòu)成。其中,神舟十三號的軌道艙和返回艙在地面運輸和轉(zhuǎn)場過程中使用的都是518所為它們量身定制的專屬運輸包裝箱。這些518所出品的運輸包裝箱有著可靠的結(jié)構(gòu)強度和剛度,具有溫度控制、濕度控制、壓力控制、密封控制、減震等功能,同時還能夠滿足密封檢漏、短時間停放的需求。

與以往的包裝箱相比,518所的工程師對這款包裝箱的監(jiān)測系統(tǒng)進行了特別的調(diào)整,首先是根據(jù)包裝箱沿途運輸?shù)母鞣N環(huán)境,對監(jiān)測系統(tǒng)的硬件進行升級,儀器均采用工業(yè)級器件和組件,可在多種惡劣外部環(huán)境中可靠工作。此外,工程師對包裝箱內(nèi)的監(jiān)測系統(tǒng)軟件進行了優(yōu)化,將趨勢圖窗口與時域顯示窗口合二為一,增加了溫濕度顯示曲線窗口和自動對時功能,并且優(yōu)化了數(shù)據(jù)分析操作,讓數(shù)據(jù)分析更加簡潔明了。同時,還為該監(jiān)測系統(tǒng)新增了高速數(shù)據(jù)傳輸功能,對總共110個小時約200G的數(shù)據(jù)全部下載,也只需大約4小時。

此外,518所還承制了神舟十三號載人飛船上的寬波束中繼天線,其中包括寬波束中繼S接收天線、寬波束中繼S發(fā)射天線,共計4副天線。這些天線均屬于518所成熟產(chǎn)品,主要用于實現(xiàn)飛船與中繼衛(wèi)星和地面的通信功能。

518所是我國載人航天工程的主要研制單位之一,在載人航天事業(yè)發(fā)展的二十多年歷程中,伴隨著我國載人航天工程一路前進,先后參與了我國全部型號的載人航天器研制任務,為確保載人航天飛行圓滿成功發(fā)揮了重要作用。

2022最新神舟十三號載人飛船凱旋觀后感2

北京時間10月17日早晨7點30分,“神舟十三號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空?!吧裰凼枴笔侵袊ㄔ觳l(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,它由“長征二號”F運載火箭發(fā)射,搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員,將與上個月發(fā)射的“天宮二號”對接。其目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù),開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學、空間應用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學等領(lǐng)域的應用和試驗。

“神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船,主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應性。20__年10月15日,楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進入太空,也成為中國人心目中的航天英雄。

作為中國載人航天工程空間實驗室任務的第三次發(fā)射任務,神舟十三號任務“承上啟下”:一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務,考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體,進行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗,以及科普活動。

神舟十三號飛船入軌后,2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接,形成組合體,航天員進駐天宮二號,組合體在軌飛行30天。期間,2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活,按計劃開展有關(guān)科學實驗。完成組合體飛行后,神舟十三號撤離天宮二號,并于1天內(nèi)返回至著陸場,天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。

2022最新神舟十三號載人飛船凱旋觀后感3

神舟十三號飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十三號飛船進入太空后,還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接,形成組合體飛行30天,這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。

“各號注意,1分鐘準備,50秒,40秒,30秒,20秒,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,點火”。聽著洪亮的倒計時,我的心激動得一直不能停下來,終于神舟十三號起飛了,在20__年10月17日7時30分,神舟十三號在所有中國人的期望中順利地起飛了。

我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕,唯恐錯過任何一個細節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟,神舟十三號終于進入對接軌道,它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接,與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十三號的發(fā)射成功,是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆,中國將在這些基礎(chǔ)上更加進步,繁榮。

神舟十三號意義非凡,這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十三號”已成為另一個象征,表明中國通過幾十年經(jīng)濟繁榮的財富積累,國力提升,能集中力量發(fā)展航天事業(yè),在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。

無垠的太空是人類共同的財富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中,中國理當有自己的貢獻。中國航天技術(shù)進一步發(fā)展,獲益的是全球。 作為一名小學生,我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習,學習更多科學知識,將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻,我將以航天員為榜樣,在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!為默默奉獻的航天工作者點贊!

2022最新神舟十三號載人飛船凱旋觀后感4

神舟十三號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。

這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十三號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。

武平表示,經(jīng)任務總指揮部研究決定,瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十三號載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務,航天員陳冬首次參加載人飛行任務。2名航天員計劃在軌飛行33天。

武平說,16日上午,執(zhí)行這次發(fā)射任務的長征二號F遙十三火箭將開始加注推進劑。

這次任務的主要目的:一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務,考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體,進行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗,以及科普活動。

武平表示,參加任務的酒泉發(fā)射場、測控通信和著陸場等系統(tǒng)與神舟十號飛行任務狀態(tài)基本一致。為進一步提高安全性、可靠性和適應本次飛行任務的具體要求,神舟十三號飛船和長征二號F遙十三火箭分別進行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。

武平介紹,神舟十三號飛船入軌后,2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接,形成組合體,航天員進駐天宮二號,組合體在軌飛行30天。其間,2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活,按計劃開展有關(guān)科學實驗。完成組合體飛行后,神舟十三號撤離天宮二號,并于1天內(nèi)返回至著陸場,天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。

武平說,目前,天宮二號運行在高度393公里的近圓對接軌道上,狀態(tài)穩(wěn)定,設(shè)備工作正常,推進劑等消耗性資源充足,滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。執(zhí)行神舟十三號飛行任務的各系統(tǒng)已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射前各項準備已基本就緒。

2022最新神舟十三號載人飛船凱旋觀后感5

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作為中國載人航天工程空間實驗室任務的第三次發(fā)射任務,神舟十三號任務“承上啟下”:一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務,考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體,進行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗,以及科普活動。

神舟十三號飛船入軌后,2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接,形成組合體,航天員進駐天宮二號,組合體在軌飛行30天。期間,2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活,按計劃開展有關(guān)科學實驗。完成組合體飛行后,神舟十三號撤離天宮二號,并于1天內(nèi)返回至著陸場,天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。

__年10月17日7時30分,神舟十三號在所有中國人的`期望中順利地起飛了。

我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕,唯恐錯過任何一個細節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟,神舟十三號終于進入對接軌道,它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接,與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十三號的發(fā)射成功,是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆,中國將在這些基礎(chǔ)上更加進步,繁榮。

神舟十三號意義非凡,這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?!吧裰凼枴币殉蔀榱硪粋€象征,表明中國通過幾十年經(jīng)濟繁榮的財富積累,國力提升,能集中力量發(fā)展航天事業(yè),在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。

無垠的太空是人類共同的財富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中,中國理當有自己的貢獻。中國航天技術(shù)進一步發(fā)展,獲益的是全球。 作為一名小學生,我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習,學習更多科學知識,將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻,我將以航天員為榜樣,在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!!為默默奉獻的航天工作者點贊!

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