CCTV12天網(wǎng)觀后感
《天網(wǎng)》作為中央電視臺“社會與法”頻道一檔制作播出以記錄歷史名案大案為主要內(nèi)容的紀錄片欄目,每期節(jié)目通過一個個懸念故事,彰顯邪不壓正的嚴肅主題,突出達到震懾犯罪的效果。下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為您整理的天網(wǎng)觀后感,希望您喜歡!
天網(wǎng)觀后感篇一
《天網(wǎng)》作為中央電視臺“社會與法”頻道一檔制作播出以記錄歷史名案大案為主要內(nèi)容的紀錄片欄目,每期節(jié)目通過一個個懸念故事,彰顯邪不壓正的嚴肅主題,突出達到震懾犯罪的效果。而這次我所觀看的是其中一期名為心結(jié)。我剛看到這個標題時,感到有點疑惑,我心中的天網(wǎng)應(yīng)該是揭露犯罪事實,為觀眾展現(xiàn)公安機關(guān)是如何打擊犯罪,如何偵查破案的。同時這一集并不是我主動去看的,是為了一份作業(yè),但我卻把它全部看完了。當我看完之后,我真的被感動到了。
上海,中國數(shù)一數(shù)二的大城市,經(jīng)濟高度發(fā)達地區(qū)。31年前,發(fā)生了一起震驚本地的電擊殺人案。當偵查人員還在為該案件煩惱地尋找破案線索時,半個月后,分別在江西九江和上饒發(fā)生了與上海發(fā)生的性質(zhì)和類型極度相似的電擊殺人案。專案組經(jīng)研究認為該三起案件為連環(huán)殺人案件。由于當年技術(shù)水平有限,該案件并沒有破獲。31年后,由于指紋庫的建立和公安系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng),已塵封了31年的案件,有了突破性的進展,經(jīng)指紋工程師劉志雄的對比,認定當年在現(xiàn)場所提取的殘缺指紋與犯罪嫌疑人艾紅光的指紋相同。上海市刑偵大隊立馬對艾紅光進行審訊,但艾紅光表現(xiàn)十分狡猾,審訊一度陷入僵局。在審訊過程中,艾紅光采取避重就輕的方式,故意拋出一起公安機關(guān)從未掌握的未遂搶劫案件,以此迷惑警方。但經(jīng)77歲的前上海刑警偵查員王學(xué)仁對于當年偵查該案件的回憶描述,上海警方認定艾紅光必定有參與此案件。經(jīng)過上海警方結(jié)合31年前案件卷宗和多方面的實地調(diào)查取證,同時上海警方對艾紅光采取了懷柔政策,最后艾紅光的心理防線被攻破,交代了犯罪事實,案件得以告破,解開了多年來一代代的上海刑警的心結(jié)。
一個半小時下來,我深有感觸。正如影片中指紋工程師劉志雄說道,對于每個兇殺命案來說,失去的不僅僅是一條鮮活的生命,背后更有一個支離破碎的家庭。無論是31年前主辦此案的偵查員王學(xué)仁、技術(shù)員吳善昌、法醫(yī)馮漢輝、上海警方甚至是那些已經(jīng)離世的老一輩的偵查員,他們?yōu)榱藗善拼税杆龅囊磺幸磺?,都是為了對這個支離破碎的家庭進行彌補。為人民服務(wù)和對人民負責(zé)從來不僅僅只是一句口號,王老他們用他們的行動印證了這句口號,詮釋了這句口號。
曾經(jīng)有一句話,深深地打動了我,老兵不死,只會慢慢凋零。它的意思是老兵的精神永遠都不會逝去,但老兵慢慢地老去并被遺忘。王老他們等老一輩的偵查員,他們都以老去,但他們從不敢忘卻此事,并時常將當年的卷宗資料拿出來進行翻看。我還記得,影片中當王老時隔31年后第一次看到他朝思暮想的那個人,他那有著厚重的眼袋的雙眼泛著的淚光;當王老通過銀屏現(xiàn)場播放警方對艾紅光進行審訊時,他死死得盯著艾紅光的眼神;當王老知道案件被告破時,他寫給被害人家屬的慰問信和他告知當年的同事該案被破獲時的欣慰的笑容,都在我的腦海里揮之不去。
他們是一群值得尊敬的人。
正如影片所說,“這31年當中,我們幾代的刑事偵查人員他們?yōu)檫@個案子付出以及他們不懈的努力,這個作用是力量無比的,沒有任何科學(xué)技術(shù)能比的,科技再發(fā)達,你不去努力,不去創(chuàng)造,你不去主動發(fā)現(xiàn),這個案子還是發(fā)現(xiàn)不了。”王老他們忠誠為民,31年來,他們從未敢忘記他們的使命與責(zé)任,他們是警隊的驕傲與模范。保衛(wèi)人民財產(chǎn)安全,是每個警察的天職。一個半小時下來,他們的話語我不敢忘記,他們的行為值得我去學(xué)習(xí),他們的精神一直激勵著我的前行。
天網(wǎng)觀后感篇二
今天在校團委的組織下,全校團員干部共同觀賞了黨員模范電影《天網(wǎng)》,電影講述了80年代初一個偏遠的小縣城里,縣機關(guān)大門不遠處兩老一少三個乞丐引起了新到的縣委書記秦裕民的注意。乞討者名李榮才,是村鐵業(yè)社會計,經(jīng)常反映大隊支書賈仁貴的問題,遭到陷害。針對李的清查開始了,李開始告狀,一告就是二十年,告得家破人亡。秦馬上對此事進行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)了賈的種種劣跡,立即令其停職檢查。秦頂著壓力終于掌握確鑿的證據(jù),賈被開除黨籍。李的冤案終于得以平反,最后秦看著李淚流滿面。該電影栩栩如生的塑造了一名不畏強權(quán)、勤政愛民的黨員形象。
中國共產(chǎn)黨是以馬列主義為指導(dǎo)的先進組織,清正廉潔、剛正不阿、不畏強權(quán)是黨員的基本優(yōu)秀品質(zhì),下面我從以下幾個方面就廉潔和不畏強權(quán)等方面談一下如何做一名合格共產(chǎn)黨員。
首先是以民為本、順應(yīng)民心的傳統(tǒng)。自從《尚書》中提出“民惟邦本,本固邦寧”和“天視自我民視,天聽自我民聽”的民本思想之后,歷代進步思想家和比較開明的統(tǒng)治者都能堅持民本與愛民的思想傳統(tǒng),并在統(tǒng)治制度與政策的設(shè)計上有所體現(xiàn)。民本與愛民,既是中國廉政史的優(yōu)秀傳統(tǒng),也是歷代廉政建設(shè)的根本指導(dǎo)思想。
其次是如何處理德治與法治關(guān)系的經(jīng)驗。在中國政治史上,出現(xiàn)過德法并舉、單純法治、無為而治、德本法用等不同的治國理念和政治模式。比較起來,還是儒法結(jié)合的“德法并舉”模式更加符合統(tǒng)治階級的需要。但就廉政而言,無論是“德法并舉”還是“德本法用”理想,對于中國的廉政建設(shè)都起到了積極作用。
第三是勇于進諫和善于納諫的經(jīng)驗。在中國廉政史上,御史監(jiān)察制度雖然有人治之弊,但還是有正面作用。在此制度下,涌現(xiàn)了許多勇于、善于或巧于向君王進諫的清官廉吏。
第四是不畏強權(quán)、公正執(zhí)法的優(yōu)良傳統(tǒng)。中國廉政史上,涌現(xiàn)了許多不畏強權(quán)、執(zhí)法如山的模范人物與典型事跡,如東漢光武帝時代的董宣、宋代最著名的清官包拯、明代的劉宗周。
第五是嚴以律己、不欺暗室、廉潔奉公的官德與政風(fēng)。任何時代的廉政,都
是與執(zhí)政官員的道德品質(zhì)和行政作風(fēng)密不可分的。所以,中國的主流思想家總是把“修己安百姓”,“修身、齊家、治國、平天下”看作是不可分割的整體。在中國廉政史上,大凡清官廉吏,都具有嚴以律己、不欺暗室、廉潔奉公的優(yōu)秀品格。
今年是建黨九十周年,九十年彈指一揮間,九十年匆匆走過,走過白色恐怖,血雨腥風(fēng);走過二萬五千里的真理的跋涉;走過矢志不渝,捍衛(wèi)母親的尊嚴;走過五谷豐登,歌舞升平;走過十年浩劫,撥亂反正;走過改革開放,睡獅初醒;走過香港澳門回歸祖國,萬象更新世紀迭更......這是一條坎坷的路,這是一條光明的路,驕傲的路,反思的路;歷史雖然已經(jīng)是曾經(jīng),我們又怎能忘卻?21世紀的我們應(yīng)嚴格律己,做一名言行合一的先進黨員。
九十年歲月,慷慨,豪壯,婉轉(zhuǎn),悠揚,哀怨,悲傷,奮進,圖強...... 清正廉潔、剛正不阿、不畏強權(quán),這就是黨的脊梁。
天網(wǎng)觀后感篇三
下班后坐在電視機前看cctv-12的《天網(wǎng)——一路平安》節(jié)目,一壯壯血淋淋的交通事故現(xiàn)場擺在眼前,一條條鮮活的生命在車輪下轉(zhuǎn)瞬即逝,只留下一灘灘的血跡和親人們的心碎的哭喊。有些未造成人員死亡的事故留給家人的痛苦和事故當事人受到的傷害用一生去悔恨也無法彌補,一生的創(chuàng)傷。
作為一名司機,我開車已經(jīng)有20多年的時間。目睹了一起起悲慘的交通事故,讓我時刻警戒自己不要開快車,要安全平穩(wěn)的駕駛。年輕的時候京順路上車還很少,經(jīng)常喜歡開快車,覺得刺激。但是親眼所見由于車速過快導(dǎo)致的交通事故頻頻發(fā)生,不覺有些毛骨悚然。當發(fā)現(xiàn)前方車輛忽然行駛緩慢,除了交通管制,基本上都是有交通事故發(fā)生,開著車從事故現(xiàn)場經(jīng)過時,血淋淋的場面慘不忍睹,生命就這樣消失或者不再完整。而這類的交通事故多是由于車速過快,司機來不急做出反應(yīng)而導(dǎo)致導(dǎo)致的非常悲慘的結(jié)果。所以現(xiàn)在無論是在路況多么好的路段行駛,我都嚴格按照規(guī)定的車速行駛。絕對不超速,開快車,因為生命不僅屬于自己也屬于時刻惦記著自己的家人。
有時候行人和車輛走在路上,一些事故的發(fā)生是難免的,我們要好好地對待,也舊變成了很平常的一件事情。過去就過去了。當發(fā)生交通事故時,作為強者的機動車一方,我們應(yīng)該對弱者的非機動車一方給予及時的救助,不管當時是自己的過錯,還是對方的過錯,使受到的傷害減少的最低。不能因為傷害發(fā)生了,為了逃避責(zé)任,擔(dān)心受到懲罰而對受傷者置之不理。我認為這樣的司機是喪失人性的。在《天網(wǎng)-一路平安(3)》中有這樣的一個交通事故肇事案例:一輛小車撞倒了一個正在過馬路的行人,司機不但沒有停車實施救助,反而逃跑了,傷者無助的躺在馬路中間。不久,從相反的方向駛來一輛卡車,不知道是由于司機疏忽還是其他的原因,卡車從受傷者的身上壓了過去,可能是由于司機意識到了什么,又把開過的車輛倒回,在死者的身上來回碾壓,最后逃離事故現(xiàn)場。對于這種喪失了人性的司機,我非常的氣憤。在我們?nèi)松袝龅胶芏嗟囊馔庾屛覀儫o法接受,但都是應(yīng)該勇敢的面對,勇敢的承擔(dān)責(zé)任,這是一種良心的安慰。也就是做人起碼要做到有人性。
生活中還有一個些交通問題值得我們關(guān)注。我每天都會接孩子下學(xué)。因為放學(xué)的時候,學(xué)校門口車多,人多,非常不安全。校門口的交通秩序混亂不堪。
孩子在這樣的交通狀況下,沒有家長的保護,很容易受到傷害。我希望恰逢孩子們放學(xué)經(jīng)過學(xué)校門口的司機們,要減速行駛,禮讓一下孩子;開車接孩子們放學(xué)回家的家長也不要那么心情急躁,遵守學(xué)校安排,按順序接領(lǐng)自己的孩子。良好的交通秩序,無論是孩子還是家長都會從中收益,一些不必要的傷害就可以避免。遵守秩序是每個家長良好素質(zhì)的體現(xiàn),也是孩子以后學(xué)習(xí)的榜樣。
維護好良好的交通秩序不僅是每個駕駛員的責(zé)任,也是行人的責(zé)任,作為駕駛員我們應(yīng)該注意到的情況很多:
第一,嚴格按照道路指示標志要求的速度行駛,因為超速行駛往往導(dǎo)致重大交通事故的發(fā)生;
第二,不疲勞駕駛和酒后開車,這兩種行為不僅是對自己不負責(zé)任,更是對別人的不負責(zé)任;
第三,在自身安全行駛的過程中,提防被人肇事傷害到自己,因為在路上行車不僅要保證別人的路權(quán),也要保護到自己的行車安全;
第四,經(jīng)常對自己的車況進行檢查,這是安全駕駛的基礎(chǔ)。
第五,對于居住在大院子里的車輛,啟動和停止時,注意到周圍的情況,不能麻痹大意,有可能有孩子在車輛的周圍玩耍。要保護孩子的安全。
作為司機我們對行人也提出一些需要注意的地方:
第一,遵守交通規(guī)則,與機動車各行其道,不要到機動車道上行駛; 第二,要根據(jù)紅綠燈的指示過馬路,燈綠燈亮的時候再穿越;
第三,不要了為少走幾步路,橫穿馬路,如果駕駛員反應(yīng)不及時,很容易造成嚴重的慘劇。
生命對于每個人只有一次,我們都應(yīng)該認真的,負責(zé)任的珍愛,體現(xiàn)它的精彩。希望大家都自覺遵守交通秩序,文明出行,快樂出行。