長(zhǎng)征五號(hào)感想作文首發(fā)成功觀后感范文
長(zhǎng)征五號(hào)感想作文首發(fā)成功觀后感范文
2016年11月3日晚上20：41，我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。此次發(fā)射成功，標(biāo)志著中國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，是中國(guó)由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。下面是學(xué)習(xí)啦小編帶給大家的長(zhǎng)征五號(hào)首發(fā)成功的感想作文，歡迎閱讀!
長(zhǎng)征五號(hào)感想作文1
中國(guó)航天人，用汗水和熱血，用青春和創(chuàng)造，鑄就了一次次騰飛與跨越，書(shū)寫(xiě)了一部科技領(lǐng)域自主創(chuàng)新的輝煌歷史，不斷刷新中國(guó)特色自主創(chuàng)新的高度。
在紀(jì)念紅軍長(zhǎng)征勝利80周年的熱烈氣氛中，以“長(zhǎng)征”命名的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭一飛沖天，一鳴驚人。
長(zhǎng)征五號(hào)，是我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭，是實(shí)現(xiàn)“航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”的一次標(biāo)志性實(shí)驗(yàn)，集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案。它的首飛成功，對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義，對(duì)我國(guó)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)等國(guó)家重大科技任務(wù)起著重要支撐作用，標(biāo)志著中國(guó)航天進(jìn)入大運(yùn)載時(shí)代，標(biāo)志著我國(guó)在中國(guó)夢(mèng)航天夢(mèng)的偉大征程上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
回首凝望，中國(guó)航天事業(yè)已經(jīng)走過(guò)一甲子。60年來(lái)，一代代科研技術(shù)人員銳意進(jìn)取、艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)拼搏，昂首踏上獻(xiàn)身航天事業(yè)的新長(zhǎng)征。從無(wú)到有，從一箭一星到一箭多星，從無(wú)人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從太空漫步到交會(huì)對(duì)接、應(yīng)用性飛行……長(zhǎng)征系列、神舟系列、天宮系列、嫦娥系列交相輝映，璀璨奪目。中國(guó)航天人，用汗水和熱血，用青春和創(chuàng)造，鑄就了一次次騰飛與跨越，書(shū)寫(xiě)了一部科技領(lǐng)域自主創(chuàng)新的輝煌歷史，不斷刷新中國(guó)特色自主創(chuàng)新的高度。
偉大的事業(yè)積淀偉大的精神，偉大的精神助推偉大的夢(mèng)想。中國(guó)航天人不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，也鑄就了深厚博大的航天精神。這一偉大精神尤其是蘊(yùn)含其中的創(chuàng)新精神，鼓舞著我們不斷創(chuàng)造新的歷史紀(jì)錄，激勵(lì)著我們向著中國(guó)夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)奮勇前進(jìn)。
一部航天史充分證明，鑄就強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍偉業(yè)，不能指望別國(guó)提供核心技術(shù)，也不能照別人的葫蘆畫(huà)自己的瓢，更不能把登山的保險(xiǎn)繩交到別人手里。只有大力弘揚(yáng)自主創(chuàng)新精神，牢固樹(shù)立敢為天下先的志向，努力在獨(dú)創(chuàng)獨(dú)有上下功夫，敢于走別人沒(méi)有走過(guò)的路，勇于挑戰(zhàn)最前沿的科學(xué)技術(shù)，才能實(shí)現(xiàn)我國(guó)空間技術(shù)、空間應(yīng)用、空間科學(xué)的長(zhǎng)足進(jìn)步。創(chuàng)新，永遠(yuǎn)是引領(lǐng)航天事業(yè)的第一動(dòng)力，永遠(yuǎn)是放飛航天夢(mèng)想的強(qiáng)大引擎。
“為者常成，行者常至。”一路跨越，一路輝煌。對(duì)中國(guó)航天來(lái)說(shuō)，每一個(gè)新高度都是新起點(diǎn)，每一個(gè)新起點(diǎn)都意味著新出發(fā)?？梢宰院赖卣f(shuō)，隨著空間實(shí)驗(yàn)任務(wù)的順利推進(jìn)，隨著載人航天“三步走”戰(zhàn)略的科學(xué)實(shí)施，人類進(jìn)入太空之旅必將出現(xiàn)更多、更活躍的中國(guó)身影。
太空之路，無(wú)比廣闊;長(zhǎng)征征程，無(wú)限華美。從昨天的長(zhǎng)征七號(hào)，到今天的長(zhǎng)征五號(hào)，再到明天的長(zhǎng)征八號(hào)，中國(guó)特色自主創(chuàng)新之路一定會(huì)越走越寬廣，中國(guó)夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)一定會(huì)展現(xiàn)越來(lái)越美好的前景。
長(zhǎng)征五號(hào)感想作文2
2016年11月3日20時(shí)43分，這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻，因?yàn)槲覈?guó)的長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射成功了!!此次發(fā)射成功，標(biāo)志著中國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，是中國(guó)由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。
11月3日20時(shí)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
試用一個(gè)字概括3日成功首飛的中國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭，那就是：大。
火箭芯級(jí)直徑5米，助推器直徑3.35米，全箭長(zhǎng)56.97米。中國(guó)探月工程首任總指揮欒恩杰算了算：起飛重量869噸，是中國(guó)現(xiàn)役兩款明星“長(zhǎng)征二號(hào)F”和“長(zhǎng)征三號(hào)乙”之和;推進(jìn)劑重量、儲(chǔ)箱焊縫長(zhǎng)度，也是這兩者之和。
火箭擁有“大心臟”，助推級(jí)為8臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是中國(guó)單管推力最大的新型動(dòng)力裝置。再加上1臺(tái)50噸氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)9噸級(jí)膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)載能力較現(xiàn)有的提高了兩倍多，實(shí)現(xiàn)從中型到大型的跨越。
放眼全球，“長(zhǎng)征五號(hào)”是亞洲低溫火箭中直徑最大、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量最多的火箭，其運(yùn)載能力與美國(guó)現(xiàn)役最大型運(yùn)載火箭“德?tīng)査?mdash;4”、俄羅斯質(zhì)子號(hào)、歐空局“阿里安—5”等旗鼓相當(dāng)。
長(zhǎng)征五號(hào)感想作文3
中國(guó)，本是在這個(gè)世界上最先發(fā)明了火箭的國(guó)家，但由于長(zhǎng)期的閉關(guān)鎖國(guó)加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個(gè)火箭幾乎為零的下場(chǎng)。多少人在著急!多少人在渴盼：火箭，你何時(shí)才能重返故鄉(xiāng)?
終于，1960年，中國(guó)的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開(kāi)始了從仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈到自己設(shè)計(jì)導(dǎo)彈的艱難跋涉，當(dāng)中國(guó)宣布導(dǎo)彈核武器發(fā)射成功的消息時(shí)，全世界都被震動(dòng)了。從此，中國(guó)航天在艱難中步向輝煌!
1992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。僅僅7年后，北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分，我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)在完成了空間飛行試驗(yàn)后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為我國(guó)航天史上的又一里程碑，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
2003年10月16日6時(shí)23分，“神舟”五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差4.8公里。返回艙完好無(wú)損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動(dòng)了! 中國(guó)的航天事業(yè)在蒸蒸日上，在中國(guó)航天幾十年的發(fā)展歷程中，取得了輝煌業(yè)績(jī)，使我國(guó)成為世界上有重要影響的大國(guó)，在長(zhǎng)期奮斗中，我國(guó)航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時(shí)期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值我們學(xué)習(xí)。 看到我國(guó)的航天事業(yè)，這么突飛猛進(jìn)，做為一個(gè)二十一世紀(jì)的小主人，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了為祖國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
長(zhǎng)征五號(hào)感想作文4
中國(guó)現(xiàn)役主力運(yùn)載火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然基于20世紀(jì)60年代技術(shù)，無(wú)論火箭總體設(shè)計(jì)如何變化，也無(wú)法與使用20世紀(jì)90年代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日本運(yùn)載火箭一較高下。
20世紀(jì)80年代，中國(guó)同樣提出了新一代運(yùn)載火箭的研制計(jì)劃，不過(guò)由于種種原因，直到21世紀(jì)初火箭研制才步入正軌。2000年和2001年，120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)先后立項(xiàng)研制，2006年國(guó)家批準(zhǔn)了長(zhǎng)征五號(hào)火箭的研制立項(xiàng)。
11月3日晚上20：41，我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。從2006年正式立項(xiàng)至今，長(zhǎng)征五號(hào)“十年磨一劍”，核心技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)迄今為止運(yùn)載能力最大的火箭。
作為中國(guó)新一代運(yùn)載火箭中的大型火箭，長(zhǎng)征五號(hào)火箭長(zhǎng)度56.97米，其中芯級(jí)部分直徑5米，全部使用液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，助推器配置為4個(gè)3.35米直徑的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。形象地說(shuō)，長(zhǎng)征五號(hào)的助推器就有長(zhǎng)征二號(hào)火箭那么粗，而芯級(jí)橫著放就有約兩層樓高。
官方資料稱，長(zhǎng)征五號(hào)火箭起飛質(zhì)量約879噸，起飛推力約1078噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力約14噸，在運(yùn)載能力上遠(yuǎn)高于日本運(yùn)載能力最高的H-IIB火箭，即使是未來(lái)H-III系列火箭中運(yùn)載能力最大的型號(hào)，運(yùn)載能力也無(wú)法媲美我國(guó)的長(zhǎng)征五號(hào)火箭。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭雖然在運(yùn)載能力和運(yùn)載系數(shù)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)日本運(yùn)載火箭的超越，但由于我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)尤其是基礎(chǔ)的材料和機(jī)械等部分落后于日本，長(zhǎng)征五號(hào)火箭的技術(shù)水平和日本現(xiàn)役運(yùn)載火箭仍有一定的差距，尤其是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上差距比較明顯。即使首飛時(shí)間比日本H-II火箭晚了20多年，但長(zhǎng)征五號(hào)火箭的YF-77液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在推力和比沖兩項(xiàng)關(guān)鍵性能上，還是落后于日本的LE-7液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)征五號(hào)第二級(jí)使用的YF-75D發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩項(xiàng)指標(biāo)上也略遜一籌。
但是，長(zhǎng)征五號(hào)火箭之后，我國(guó)還在研制220噸推力的液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)和25噸級(jí)、460秒真空比沖的上面級(jí)液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，這將使中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上趕超日本，有助于中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)全面超過(guò)日本。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一種“二級(jí)半”設(shè)計(jì)構(gòu)型的火箭，這與日本的H-IIA和H-IIB火箭相似，更相似的是它們的一子級(jí)和二子級(jí)不約而同的都使用了液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)長(zhǎng)征五號(hào)火箭助推器使用高壓補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，而日本H-II系列火箭使用的是固體火箭助推器。長(zhǎng)征五號(hào)火箭的助推器基于120噸地面推力的YF-100高壓補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有較高的比沖和總沖。盡管長(zhǎng)征五號(hào)火箭的一子級(jí)使用的YF-77液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)和二子級(jí)的YF-75D液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，稍遜于H-IIB火箭的LE-7A和LE-5B發(fā)動(dòng)機(jī)，但火箭運(yùn)載系數(shù)還是相對(duì)較高，體現(xiàn)了長(zhǎng)征五號(hào)總體設(shè)計(jì)的成功。
我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過(guò)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開(kāi)首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過(guò)1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。
“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。點(diǎn)火!”總指揮大聲說(shuō)道。
只見(jiàn)火箭周圍立刻燃起了熊熊大火，這火不僅點(diǎn)燃了火箭，同時(shí)也把我們的心點(diǎn)燃了?；鸺母鱾€(gè)部件漸漸與它分離了。它升高后太陽(yáng)能帆板成功展開(kāi)了。“哦!太好了!”我在心里興奮的說(shuō)。因?yàn)檫@說(shuō)明它將會(huì)與天宮一號(hào)接軌了。它漸漸飛過(guò)了青島。假如它飛到了月球，我就可以讓它幫我去看一看玉兔了，
新聞結(jié)束來(lái)，可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫(huà)面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系?？纯刺盏木吧?。這個(gè)夢(mèng)想我一定會(huì)實(shí)現(xiàn)?！ ∽鳛槲覈?guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無(wú)毒無(wú)污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統(tǒng)，對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的順利完成，標(biāo)志著長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。目前，文昌航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務(wù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
未來(lái)，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將把嫦娥五號(hào)、空間站，甚至火星探測(cè)器等送入太空。標(biāo)志著我國(guó)從航天大國(guó)邁進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)。
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