國際貿(mào)易實(shí)習(xí)總結(jié)范文
國際貿(mào)易實(shí)習(xí)總結(jié)范文
進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)驗(yàn)室模擬操作,將理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)有效結(jié)合,能使學(xué)生盡快地掌握進(jìn)出口業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技巧。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家找來了國際貿(mào)易實(shí)習(xí)總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
國際貿(mào)易實(shí)習(xí)總結(jié)篇一
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例，結(jié)合我過的實(shí)際情況與國際貿(mào)易實(shí)踐 ，以出口貿(mào)易的基本過程為主線，以模擬設(shè)定的具體出口商品交易作背景，針對(duì)出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價(jià)格的核算、交易條件的磋商、買賣合同 的簽訂、出口貨物的托運(yùn)訂艙、報(bào)驗(yàn)通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。實(shí)習(xí) 目的：培養(yǎng)我們的自學(xué)和動(dòng)手能力、理解能力以及思維能力。
通過進(jìn)出口貿(mào)易模擬實(shí)習(xí) ，讓我們能夠在一個(gè)仿真的國際商業(yè)環(huán)境中切身體會(huì) 商品進(jìn)出口交易的全過程，能夠在實(shí)際業(yè)務(wù)的操作過程中使其全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握從事進(jìn)出口交易的主要操作技能。
心得：
經(jīng)過了兩周的貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)習(xí) ，讓我們了解到商務(wù)工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。實(shí)習(xí) 中，我們?cè)谀M的商務(wù)活動(dòng)中，有十五個(gè)主要業(yè)務(wù)操作，針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì) ，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益非淺。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，就會(huì)影響整筆交易的正常進(jìn)行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運(yùn)輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險(xiǎn)。所以通常還需要辦理各種保險(xiǎn)，以避免或減少經(jīng)濟(jì)損失。
我在此次實(shí)習(xí) 中，了解到實(shí)習(xí) 的具體做法：
(1) 貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則
在學(xué)習(xí) 本課程時(shí)，要以國際貿(mào)易基本原理和國家對(duì)外方針政策為指導(dǎo)，將《國際貿(mào)易》、《中國對(duì)外貿(mào)易概論》等先行課程中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論和基本政策加以具體運(yùn)用。教師 在講課過程中，對(duì)涉及到的內(nèi)容，可有針對(duì)性地帶領(lǐng)學(xué)生回顧一下，力求做到理論與實(shí)踐 、政策與業(yè)務(wù)有效地結(jié)合起來，不斷提高分析與解決實(shí)際問題的能力。
(2)注意業(yè)務(wù)同法律的聯(lián)系
國際貿(mào)易法律課的內(nèi)容同國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程的內(nèi)容關(guān)系密切，因?yàn)?，國際貨物買賣合同 的成立，必須經(jīng)過一定的法律步驟，國際貨物買賣合同 是對(duì)合同當(dāng)事人雙方有約束力的法律文件。履行合同是一種法律行為，處理履約當(dāng)中的爭議實(shí)際上是解決法律糾紛問題。而且，不同法系的國家，具體裁決的結(jié)果還不一樣。這就要求從實(shí)踐 和法律兩個(gè)側(cè)面來研究本課程的內(nèi)容。
(3)加強(qiáng)英語 的學(xué)習(xí)
對(duì)于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識(shí)，而且還必須會(huì)用英語 與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語 知識(shí)掌握不好，就很難勝任工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。因此，在實(shí)習(xí)中要求我們加強(qiáng)英語 的學(xué)習(xí) ，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語基礎(chǔ)。
(4)注意本課程同其他相關(guān)課程的聯(lián)系
國際貿(mào)易實(shí)務(wù)是一門綜合性的學(xué)科，與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應(yīng)該將各們知識(shí)綜合運(yùn)用。比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時(shí)就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識(shí);講到商品的價(jià)格時(shí)，就應(yīng)去了解價(jià)格學(xué)、國際金融及貨幣銀行學(xué)的內(nèi)容;講到國際貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)內(nèi)容時(shí)，就應(yīng)去了解運(yùn)輸學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)科的內(nèi)容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時(shí)，就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識(shí)等等。
(5)堅(jiān)持學(xué)以致用原則
實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐 性很強(qiáng)的應(yīng)用學(xué)科。在學(xué)習(xí) 過程中，要重視案例、實(shí)例分析和平時(shí)的操作練習(xí)，加強(qiáng)基本技能的訓(xùn)練，注重能力培養(yǎng)。在培養(yǎng)規(guī)模上突出應(yīng)用性，加強(qiáng)實(shí)踐 性，注意靈活性。
在為期1個(gè)月的實(shí)習(xí) 里，我象一個(gè)真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，每天7點(diǎn)起床，然后象個(gè)真正的上班族一樣上班。師傅和領(lǐng)導(dǎo)也教了我很多。他們不會(huì)因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生而讓我看臉色或者不教我本領(lǐng)。而我誠懇的態(tài)度也受到了大家的一致好評(píng)! 1個(gè)月的實(shí)習(xí) 使我懂得了很多以前不知道的東西，對(duì)公司也有了更深的了解。但由于我們實(shí)習(xí)時(shí)間和條件有限，在公司我們只能進(jìn)行大概的了解，具體的實(shí)際操作流程我們還是很欠缺。由于是貿(mào)易公司，所以對(duì)貿(mào)易知識(shí)要有一定的認(rèn)識(shí)，所以實(shí)習(xí) 的時(shí)候，相關(guān)人員告訴我們關(guān)于他們的一些貿(mào)易業(yè)務(wù)，也讓我們感受到“讀萬卷書，行萬里路”的真諦。實(shí)習(xí)期間，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，我們主要是參觀公司的各個(gè)車間操作，雖然時(shí)間很短，但要在三周內(nèi)學(xué)習(xí)完，還是有一定難度的。但是，我覺得值得，也并不覺得辛苦，畢竟是學(xué)習(xí)到了點(diǎn)東西。當(dāng)自己真正去實(shí)踐 一次的時(shí)候，甚至是非常簡單，只是我們并不了解，而覺得神秘，才把它們復(fù)雜化罷了。
此次實(shí)習(xí)中，也使我們確實(shí)感受到了團(tuán)隊(duì)精神的作用。每個(gè)人，生活在這個(gè)社會(huì)中，都必須隨時(shí)處于一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實(shí)習(xí) ，與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團(tuán)隊(duì)精神，我們將是一團(tuán)散沙，沒有凝聚力，完成實(shí)習(xí)也就無從談起。我們不僅從個(gè)人能力，業(yè)務(wù)知識(shí)上有所提高，也了解到了團(tuán)隊(duì)精神、協(xié)作精神的重要性。相信，有了這一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí) ，還是工作，甚至是生活，我都會(huì)更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好;相信，此次實(shí)習(xí)將是我今后人生的一個(gè)良好開端。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們?cè)趯?shí)踐 中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，長了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的中專生，建立自身的十年發(fā)展計(jì)劃已迫在眉睫，不是嗎?
國際貿(mào)易實(shí)習(xí)總結(jié)篇二
學(xué)生生活過的很快，開學(xué)就是大四了，為了了解本專業(yè)的基本業(yè)務(wù)，把我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)在實(shí)踐中進(jìn)行檢驗(yàn)。學(xué)校安排我們?cè)诖笕氖罴倬烷_始實(shí)習(xí)。
隨著中國在國際貿(mào)易中的地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿(mào)易組織和全球化進(jìn)一步發(fā)展的新形勢(shì)下，對(duì)于我們國貿(mào)專業(yè)的學(xué)生們來說，或?qū)τ谧鳛槲磥韽氖聡H貿(mào)易方面業(yè)務(wù)的我們來說，掌握有關(guān)于國際貿(mào)易方面的知識(shí)也顯得越來越重要了。這次學(xué)校給了我們一個(gè)很好的模擬實(shí)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)，就是讓我們進(jìn)行兩周的國際貿(mào)易模擬上機(jī)操作。短短的兩周國際貿(mào)易模擬實(shí)習(xí)即將結(jié)束，靜下心來回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這兩個(gè)星期的上機(jī)模擬實(shí)習(xí)，使我對(duì)國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化我已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)，使得現(xiàn)在的我們對(duì)貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在當(dāng)初的理論層面。起初，我們寫一封商務(wù)建交函都覺得很生疏，不知該從何入手，算一筆進(jìn)出口報(bào)價(jià)核算都要算上一兩個(gè)小時(shí)，而且還未必正確，總是丟三落四。經(jīng)過第一個(gè)星期的不斷練習(xí)，使得我在后來的操作練習(xí)中處理起來比之前要熟練地多了。
同時(shí)通過這兩周的國際貿(mào)易上機(jī)模擬操作，讓我們了解到做貿(mào)易其實(shí)是很復(fù)雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細(xì)。我們?cè)谶@次上機(jī)模擬操作中，共有十五個(gè)主要業(yè)務(wù)操作，包括寫一些信函(如建交函、發(fā)盤函、還盤函、簽約函及改證函等)、進(jìn)行出口成本核算、信用證的審核及修改、租船訂艙、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)及各類單據(jù)的編制等，它們是按照正常的業(yè)務(wù)流程一步步進(jìn)行下去的，給我的感覺就像自己在做業(yè)務(wù)。通過這些操作我每天都會(huì)有不同的心得體會(huì)，而且還會(huì)發(fā)現(xiàn)了很多不同的問題，可以說是受益非淺，讓我學(xué)到了很多書本上所學(xué)不到的知識(shí)并積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。首先，在英語寫作方面，對(duì)于國貿(mào)專業(yè)的學(xué)生來說，平時(shí)不僅僅要掌握一定的專業(yè)知識(shí)，而且還必須學(xué)會(huì)用英語寫商務(wù)信函，這是將來工作后不可或缺的一部分。如果有關(guān)外貿(mào)的英語知識(shí)掌握不好，或?qū)懖怀鲆环饨桃?guī)范的商務(wù)信函，將來會(huì)很難勝任自己的工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。通過這次的國際貿(mào)易模擬操作，使我們加強(qiáng)了對(duì)英語的學(xué)習(xí)以及可以寫一些比較規(guī)范的商務(wù)往來信函。其次，我們知道國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)很多，并且涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及運(yùn)輸、保險(xiǎn)、港口和海關(guān)等部門，因此，通過這次的上機(jī)實(shí)習(xí)，使我們將之前學(xué)過的知識(shí)都緊密地聯(lián)系起來。通過三年的大學(xué)學(xué)習(xí)生涯，我們已學(xué)習(xí)了國際貿(mào)易理論，國際貿(mào)易實(shí)務(wù)，再到這學(xué)期剛學(xué)過的外貿(mào)函電及國際貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)等課程，在本次模擬訓(xùn)練中都一一體現(xiàn)出來。通過這次的上機(jī)進(jìn)行貿(mào)易模擬訓(xùn)練使我們對(duì)以前所學(xué)過的相關(guān)知識(shí)有了一次比較系統(tǒng)的回顧，又在訓(xùn)練中對(duì)國際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會(huì)，這對(duì)我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。再者，本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會(huì)就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，上個(gè)流程的疏忽將會(huì)導(dǎo)致下個(gè)流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯(cuò)誤或紕漏將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來的實(shí)際工作敲響了警鐘：做貿(mào)易一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎，否則將會(huì)給個(gè)人和公司帶來很大的損失。
通過本次的模擬實(shí)習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時(shí)也會(huì)為將來的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。之前，每次填單總是填不完整，而且會(huì)出現(xiàn)很多的小錯(cuò)誤，經(jīng)過這次的訓(xùn)練，我已經(jīng)可以比較正確的填制一些必要的單據(jù)，如商業(yè)發(fā)票、裝箱單等。同時(shí)我充分認(rèn)識(shí)到在詢盤、發(fā)盤、還盤、接受環(huán)節(jié)的磋商過程中，靈活運(yùn)用價(jià)格術(shù)語和結(jié)算方式，正確核算成本、費(fèi)用和利潤，以爭取較好的成交價(jià)格，是我們?cè)谖磥淼馁Q(mào)易實(shí)務(wù)中必不可少的基本功。
總的來說，這是一個(gè)非常好的貿(mào)易實(shí)習(xí)系統(tǒng)，在本次實(shí)習(xí)中，我們充分使用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，這是我們未來的工作中必不可少的，通過該模擬系統(tǒng)我們可以掌握往來函電的書寫技巧及填制單據(jù)的技巧，不足之處通過老師的悉心指導(dǎo)和查閱相關(guān)資料又可以起到溫故知新的作用。在我看來，該貿(mào)易模擬系統(tǒng)還有一個(gè)很重要的優(yōu)點(diǎn)，那就是它可以在我們做完每一步驟后會(huì)對(duì)我們操作過程給出正確的答案，讓我們明白之所以這樣操作的原因，這樣可以減少我們?cè)陬愃频臉I(yè)務(wù)中的錯(cuò)誤。
雖然我們知道實(shí)際業(yè)務(wù)的開展遠(yuǎn)沒有這次模擬系統(tǒng)來得順利或簡單，但模擬系統(tǒng)為我們提供了一個(gè)演練的平臺(tái)，使我們及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到實(shí)際業(yè)務(wù)中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實(shí)物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎(chǔ)的薄弱、基本知識(shí)的不熟練等問題指明了方向。同時(shí)讓我懂得只有通過刻苦的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟練掌握程度，在現(xiàn)實(shí)的工作中才會(huì)得心應(yīng)手，應(yīng)對(duì)自如。當(dāng)然在這期間，還要謝謝我們的指導(dǎo)老師，正是因?yàn)樗麄儗?duì)我們大家熱情耐心的指導(dǎo)，才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。
總體來說，這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能，同時(shí)，它也讓我學(xué)到了很多做人的道理。作為一個(gè)快要畢業(yè)的大學(xué)生，無論是在今后的工作或是生活中，實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。
國際貿(mào)易實(shí)習(xí)總結(jié)篇三
一、實(shí)習(xí)目的：
大學(xué)的生活已經(jīng)過了二分之一了，從自己滿腔熱情地選擇國貿(mào)這個(gè)專業(yè)以來，一晃就已經(jīng)一年半了，專業(yè)的基礎(chǔ)課雖說也學(xué)習(xí)了幾門了，但是針對(duì)本專業(yè)以后的具體工作卻不太了解。出于這個(gè)原因，學(xué)院的老師精心策劃了這次讓我們認(rèn)知專業(yè)工作的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。通過這次短暫的實(shí)習(xí)，給了我們一個(gè)對(duì)本專業(yè)工作的認(rèn)知機(jī)會(huì)，讓理論與實(shí)踐相結(jié)合，為我們今后學(xué)習(xí)國貿(mào)這個(gè)專業(yè)指明了方向。這個(gè)專業(yè)工作涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。可以說這次的經(jīng)歷讓我們每個(gè)人都受益非淺。
二、實(shí)習(xí)情況：
2010年1月9日星期六，中南林業(yè)科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院08級(jí)國貿(mào)班的同學(xué)在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下參觀了長沙新港，本次實(shí)習(xí)我們本著一顆對(duì)專業(yè)認(rèn)知的心在學(xué)院老師的有序安排下來到了湖南長沙開福區(qū)長沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的長沙新港。出于對(duì)就業(yè)環(huán)境的好奇，指導(dǎo)老師首先帶領(lǐng)我們總體參觀了長沙新港的具體港內(nèi)結(jié)構(gòu)與工作場面。之后通過短暫的車程帶我們來到了長沙新港的工作廳，在那里我們聽著專業(yè)人員的見解以及學(xué)院老師對(duì)我們問題的解答，對(duì)長沙新港有了以下認(rèn)識(shí)：
長沙新港為交通部確定的全國28個(gè)內(nèi)河主要港口之一。港口總占地面積1125畝，其中一期、二期已建成并投入使用，三期工程已被列入國家“十一五”規(guī)劃和省、市重點(diǎn)工程項(xiàng)目規(guī)劃?，F(xiàn)長沙新港三期工程建設(shè)項(xiàng)目誠邀戰(zhàn)略合作伙伴開發(fā)建設(shè)。項(xiàng)目選址于長沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的金霞組團(tuán)，港區(qū)占地面積403畝，擬建設(shè)5個(gè)千噸級(jí)碼頭泊位(其中2個(gè)多用途泊位，3個(gè)件雜泊位)以及港區(qū)鐵路專線，碼頭岸線總長340米。
目前項(xiàng)目正在辦理相關(guān)用地手續(xù)。園區(qū)將給予項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策支持。2004年7月30日，是長沙霞凝新港試投產(chǎn)一周年的日子，站在新港聳立的“雙梁門吊”上，1.28萬平方米框架式碼頭和16萬平方米的集裝箱及貨物堆場上，滿目的國際集裝箱、框架柜和開頂柜堆積有序，勝似海港場景，蔚為壯觀。新港試投產(chǎn)一年來不僅運(yùn)行良好，還經(jīng)受了去年罕見枯水的嚴(yán)峻考驗(yàn)，一年共吞吐國際集裝箱4.745萬標(biāo)箱，裝卸機(jī)械設(shè)備等散雜貨物9.5萬噸、液態(tài)貨物2400噸，貨物總吞吐量104.64萬噸，與2002年的老港相比，增長了41.64萬噸。同時(shí)，國際集裝箱進(jìn)出口吞吐量創(chuàng)長沙港歷史以來的最高紀(jì)錄，
實(shí)習(xí)報(bào)告
新港首次吸引海港外來建設(shè)資金8000萬元，已成為湖南內(nèi)河港口最大的一個(gè)公共平臺(tái)，還是湖南省水路向世界航運(yùn)中心——上海港最大的喂給港。日前，日本鹿兒島市勞連會(huì)友好代表團(tuán)團(tuán)長在參觀時(shí)感慨地說，“真不愧是中國內(nèi)河一流的現(xiàn)代化港口”。新港設(shè)施先進(jìn)，安裝了8個(gè)電器控制柜，每個(gè)控制柜可供調(diào)溫箱16個(gè)，可同時(shí)為120個(gè)國際集裝箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖橋、南湖港兩個(gè)制冷場地的10倍，試投產(chǎn)一年新港已發(fā)送冷藏箱400標(biāo)箱。目前長沙新港吞吐標(biāo)箱量逐月大增，去年8到12月共完成1.8萬標(biāo)箱，今年1到7月共吞吐2.945萬標(biāo)箱，月平均達(dá)4207標(biāo)箱。2004年完成5.7萬標(biāo)箱。長沙新港集裝箱去年年底突破10萬標(biāo)箱后，新年又從該港傳來喜訊：2009年長沙新港共完成貨物總吞吐量436萬噸，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
然而，作為國內(nèi)內(nèi)陸港口，長沙新港遭受著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，長沙新港位于湘江畔，每當(dāng) 湘江進(jìn)入枯水期后，沿線航運(yùn)受到嚴(yán)重影響。長沙霞凝新港面對(duì)這一罕見枯水期，采取多項(xiàng)措施，減少枯水期對(duì)港口生產(chǎn)帶來的損失。近一個(gè)月來，共吞吐各類貨物21.67萬噸。去年9月24日上午8時(shí)，湘江長沙段水位降至26.83米，比歷年同期提前半個(gè)月進(jìn)入枯水期。10月7日上午8時(shí)，湘江長沙段水位降到25.06米，已低于千噸級(jí)航道設(shè)計(jì)水位1.29米，比歷史最枯水位(25.15米)低0.09米，致使千噸級(jí)船舶進(jìn)出長沙段都只能裝5至6成載貨，500噸級(jí)船舶無法進(jìn)出株洲、湘潭港。長沙新港采取“貨物裝卸保重點(diǎn)，科學(xué)配載保安全，疏浚河床泊位保暢通”三大硬措施,港航聯(lián)手密切配合，確保上游入港出口貨物不滯港，出港船舶及時(shí)發(fā)航，保證了貨物暢通。第二個(gè)挑戰(zhàn)是由當(dāng)前中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約，中部工業(yè)不夠發(fā)達(dá)，出口商品不夠多，對(duì)港口發(fā)展起到一定的制約。不過隨著中部崛起的腳步，長沙新港會(huì)變得更為重要，港口設(shè)施也會(huì)變的更加完善。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)與心得：
為期半天的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在這次的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，獲益非淺.現(xiàn)在我對(duì)這次實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。
實(shí)習(xí)，是一次我們可以直接面對(duì)和接觸現(xiàn)實(shí)社會(huì)的機(jī)會(huì)。這個(gè)機(jī)會(huì)很難得，它會(huì)讓我們一直習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細(xì)微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會(huì)撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)，就應(yīng)該培育和鍛煉市場經(jīng)濟(jì)主體應(yīng)對(duì)激烈競爭，適應(yīng)多變市場，分散風(fēng)險(xiǎn)的這樣一種能力，不適應(yīng)的就應(yīng)該被淘汰，最后留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會(huì)資產(chǎn)和適應(yīng)能力強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)主體。從某種角度上講，可以說我們現(xiàn)在還是被保護(hù)的還沒有經(jīng)過社會(huì)洗滌的知識(shí)分子，我們每一個(gè)人，沒有哪一個(gè)是天生注定要被洗滌掉的，但是如果有些人怕受傷而逃避社會(huì)的競爭，那么被淘汰的標(biāo)簽就會(huì)被打在他們的背上。不要等到已經(jīng)變成“不合格產(chǎn)品”的時(shí)候才開始后悔，世界上根本沒有后悔藥賣的。
通過此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識(shí)到了國貿(mào)這個(gè)專業(yè)的工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。指導(dǎo)老師也詳細(xì)的介紹了工作的步驟，增加了我的專業(yè)知識(shí)，對(duì)實(shí)際的國貿(mào)工作的有了一個(gè)新的認(rèn)知，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
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