監(jiān)理員實(shí)習(xí)半年工作總結(jié)

　　暑假到了，為了走上工作有一定的知識和能力的積淀，很多同學(xué)都會選擇實(shí)習(xí)。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家為您整理了監(jiān)理員實(shí)習(xí)半年工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

　　監(jiān)理員實(shí)習(xí)半年工作總結(jié)范文一

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　通過本次實(shí)習(xí)把所學(xué)的專業(yè)知識能與實(shí)際工程結(jié)合起來，能盡快適應(yīng)由學(xué)生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。為培養(yǎng)高級道橋工程技術(shù)人才奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　要求：

　　1.實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)格遵守紀(jì)律，服從指導(dǎo)教師指導(dǎo)，尊重現(xiàn)場的技術(shù)人員，干部和工人。

　　2.嚴(yán)格遵守工地一切規(guī)章制度、安全規(guī)程，切實(shí)注意人身安全。

　　3.放下架子，虛心向現(xiàn)場技術(shù)人員、工人師傅學(xué)習(xí)，搞好關(guān)系。

　　4.認(rèn)真收集資料，按日寫好實(shí)習(xí)日記。

　　5.注意保密，不得丟失實(shí)習(xí)日記、圖紙和資料，畢業(yè)答辯結(jié)束時(shí)一律上交給教師。

　　6.團(tuán)結(jié)、互助、愛護(hù)集體榮譽(yù)。實(shí)習(xí)因故少三分之一者，不給評定成績。

　　7.必須服從帶隊(duì)老師安排，禁止私自外出。對違反紀(jì)律不服從指導(dǎo)教師指導(dǎo)，造成不良影響者。指導(dǎo)教師有權(quán)停止其實(shí)習(xí)。

　　8.不能按時(shí)提交實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)日記和無故不參加考核者，按不合格處理。

　　二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

　　1、實(shí)習(xí)單位

　　長沙中新項(xiàng)目管理責(zé)任有限責(zé)任公司

　　2、崗位介紹

　　____建設(shè)監(jiān)理員，外務(wù)現(xiàn)場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗(yàn)記錄、錄像，負(fù)責(zé)旁站監(jiān)理記錄，及原材料的進(jìn)場記錄，現(xiàn)場安全管理;內(nèi)務(wù)進(jìn)行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負(fù)責(zé)承包方施工質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制。

　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

　　1、實(shí)習(xí)概況

　　我于2014年4月15日調(diào)到長沙市芙蓉區(qū)進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我所到的單位是長沙中新項(xiàng)目管理責(zé)任有限責(zé)任公司的一個(gè)工程監(jiān)理項(xiàng)目部，實(shí)習(xí)的職務(wù)是____專業(yè)監(jiān)理員。這次實(shí)習(xí)，是我第一次真正接觸監(jiān)理相關(guān)工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí)。 首先，我介紹一下_____項(xiàng)目的大概情況：

　　項(xiàng)目名稱：______工程

　　項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：湖南省長沙市___路___ 建設(shè)單位：湖南省長沙市____建設(shè)有限公司 設(shè)計(jì)單位：廣東省航運(yùn)工程設(shè)計(jì)院有限公司 施工單位：中建五局

　　監(jiān)理單位：長沙中新項(xiàng)目管理責(zé)任有限責(zé)任公司

　　項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模：新建2個(gè)2000噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量70萬噸。

　　本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。

　　2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎(chǔ)全部采用φ800×16鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進(jìn)入卵石層。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預(yù)制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預(yù)制面板厚200mm、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼使結(jié)構(gòu)整體化，碼頭前沿設(shè)靠船構(gòu)件及兩層系船平臺，配橡膠護(hù)弦DA-A400HL1500。

　　2#泊位引橋采用高樁排架式結(jié)構(gòu)，引橋長為150.4m，橋?qū)?m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結(jié)處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎(chǔ)采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁，T型梁和現(xiàn)澆面層及護(hù)輪坎，梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實(shí)心板。

　　我所在的監(jiān)理辦公室，有1個(gè)總監(jiān)理工程師，1個(gè)水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個(gè)水工專業(yè)監(jiān)理員。

　　2. 主要內(nèi)容及過程

　　在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范及相關(guān)的安全管理方法。 以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和過程：

　　(1)樁基礎(chǔ)工程

　　本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。

　　在開始實(shí)習(xí)期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進(jìn)場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗(yàn)鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù)，我在工程師的帶領(lǐng)下了解了施工方法了對其質(zhì)量控制，對鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現(xiàn)場的制作工藝是在書本上難于學(xué)習(xí)到的，這些經(jīng)驗(yàn)對以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識。這對我的學(xué)習(xí)是有很大幫助的。

　　(2)現(xiàn)澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準(zhǔn)備工作? 原材料、成品、半成品進(jìn)場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注

　　現(xiàn)澆砼監(jiān)理要點(diǎn)

　　I 開工準(zhǔn)備工作監(jiān)理要點(diǎn)

　　a. 審批施工組織設(shè)計(jì)(典型施工報(bào)告)。

　　b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設(shè)備、養(yǎng)護(hù)料具。

　　c. 檢查試驗(yàn)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。

　　d. 檢查組織體系、管理、質(zhì)保體系、制度、人員到位。

　　II 原材料成品、半成品監(jiān)理要點(diǎn)

　　原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進(jìn)行運(yùn)作。

　　III 模板鋼筋制作監(jiān)理要點(diǎn)

　　a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設(shè)計(jì)相符。

　　b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。

　　c. 檢查模板內(nèi)是否有雜物，止?jié){措施是否到位。

　　d. 檢查測量是否放好澆注面標(biāo)高的標(biāo)志。

　　e. 閱看工序交接單。

　　f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。

　　混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個(gè)構(gòu)件的質(zhì)量保證，由于碼頭建設(shè)是大構(gòu)件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質(zhì)量控制尤其重要，剛開始的時(shí)候，對整個(gè)過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細(xì)心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質(zhì)量控制要點(diǎn)，對我自己的知識面又是一個(gè)補(bǔ)充。讓自己實(shí)踐與理論想結(jié)合。

　　監(jiān)理員實(shí)習(xí)半年工作總結(jié)范文二

　　20__年_月在__省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司北京項(xiàng)目部實(shí)習(xí)至今，有1年的時(shí)間。在這1年中實(shí)習(xí)中，我憑借領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和自己的努力，自己的專業(yè)知識、實(shí)踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實(shí)習(xí)生，做好份內(nèi)事。工作總結(jié)如下：

　　一、工作表現(xiàn)

　　作為一名實(shí)習(xí)生，但我一直按一名監(jiān)理員要求自己，為做好監(jiān)理工作，我嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團(tuán)結(jié)同事，積極工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，工作中遇到難題及時(shí)請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師，不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時(shí)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。

　　一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。監(jiān)理行業(yè)最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。

　　二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在公路行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進(jìn)步，利用項(xiàng)目部學(xué)習(xí)公路工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。

　　(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護(hù)公司的良好形象。

　　二、工作中的不足與今后的努力方向

　　一年來的工作雖然取得了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、工作上懶惰、馬虎，和監(jiān)理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在政治理論和專業(yè)技術(shù)上加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動(dòng)為公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)

　　監(jiān)理員實(shí)習(xí)半年工作總結(jié)范文三

　　暑假玩了一個(gè)月，在朋友介紹下到交通監(jiān)理公司實(shí)習(xí)。剛?cè)サ臅r(shí)候可以說是什么也不懂，不知道自己能干什么，帶著憂慮迷惘去公司報(bào)到去了。

　　到工地的時(shí)候，總監(jiān)安排我做旁站監(jiān)理。對工程的重要程序進(jìn)行旁站監(jiān)督，主要是對一些隱蔽工程。旁站的工作比較多，基本工程的每一個(gè)工序都有需要旁站地方。所以說作為一個(gè)旁站監(jiān)理，一天的工作比較多，比較雜。但是旁站監(jiān)理最了解現(xiàn)場，對工程的質(zhì)量控制起著重要的作用。干了三個(gè)月的旁站監(jiān)理，學(xué)到了很多東西，基本知道了每一道工序檢查的重點(diǎn)是什么。對一座橋從下部結(jié)構(gòu)到上部結(jié)構(gòu)的完成有一個(gè)初步的立體認(rèn)識。做旁站監(jiān)理還有一個(gè)好處，對提高自己的圖紙識別能力有重要作用，只有自己看得懂圖紙，才知道工人們干的對不對，才知道施工單位有沒有偷工減料。

　　隨著橋的上部結(jié)構(gòu)不斷完成，旁站監(jiān)理的工作開始減少了。我開始做資料，要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記，以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi)，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因，最初對臺帳這個(gè)名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項(xiàng)的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。

　　在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的，因?yàn)閱栴}往往會在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清楚，在分部分項(xiàng)劃分中，分為分部工程，分項(xiàng)工程，子分項(xiàng)工程，這些不僅與編寫的臺帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目，用e_cel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格，方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。

　　接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料，隨手翻開幾盒，發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：

　　1. 在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。

　　2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計(jì)量。

　　3. 資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。

　　4. 資料記錄缺乏真實(shí)性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，粗心大意，出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。

　　5. 缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。

　　通過這些資料使我覺得，之所以資料中會出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作，都不是誰一個(gè)人的工作，是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程，就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會影響到下一步的操作。

　　另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時(shí)監(jiān)督，整改，可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈，對自己的定位也不夠明確。

　　在做監(jiān)理旁站記錄時(shí)，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實(shí)性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個(gè)人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強(qiáng)教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。

　　經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工臺賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)，因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分，而所有資料，都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜，但是做起來很瑣碎，很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。

　　在實(shí)習(xí)的工作中，我學(xué)到了很多，同樣，在平時(shí)的實(shí)習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。

　　最主要的一點(diǎn)就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個(gè)永遠(yuǎn)值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個(gè)不可忽視的問題。在武英項(xiàng)目部實(shí)習(xí)了這么長時(shí)間，發(fā)現(xiàn)對這一點(diǎn)宣貫與落實(shí)很不錯(cuò)。綜合辦會不定期的進(jìn)行一系列的廉政工作宣傳活動(dòng)，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理會議等有效途徑，時(shí)時(shí)刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動(dòng)，雖然不能說能夠百分之百的保證每個(gè)人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個(gè)人的思想意識都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實(shí)的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。

　　實(shí)習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相接合。另一方面，實(shí)踐可以為以后打基礎(chǔ)，通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐，7個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會直處在加速發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來越高 ，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認(rèn)識，完善自我。

　　大半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了，從一開始的盼望著早點(diǎn)結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實(shí)習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實(shí)習(xí)是鍛煉與考驗(yàn)，它是一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石。

　　最后，要感謝一下公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，也要感謝老師在實(shí)習(xí)期間給我的幫助和建議。

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