車間班長年終總結(jié)
車間是企業(yè)生產(chǎn)的基本實施組織。工業(yè)企業(yè)的車間一般有適度的規(guī)模，承擔(dān)一個獨(dú)立的產(chǎn)品或一個獨(dú)立部件的生產(chǎn)加工任務(wù)。今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心挑選了關(guān)于車間班長年終總結(jié)的文章，希望能夠很好的幫助到大家。
車間班長年終總結(jié)篇一
一、超前思考，防患未然，努力做到忙而不亂地指揮運(yùn)行操作。我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。如在新老機(jī)組的各項過渡工程施工中，為了防止工程施工對運(yùn)行機(jī)組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看，發(fā)現(xiàn)可能對機(jī)組造成影響的問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時，正值一臺機(jī)組檢修，保證單運(yùn)機(jī)組的正常運(yùn)行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要，為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài)，還主動了解檢修項目和過渡工程的進(jìn)展情況，在接班后向各班長布置工作時合理安排運(yùn)行方式，明確交待工作的難點和危險點，并對各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下，整個過渡工程施工期間，我們值沒有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運(yùn)行的險情。在7號機(jī)中修停機(jī)操作前，也由于事先對汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想，提前與集控班長一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生。
二、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)檢查，千方百計確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
運(yùn)行工作容不得半點疏忽和懈怠，為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，我始終堅持做到“一嚴(yán)”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴(yán)”就是嚴(yán)把工作票、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，每一份工作票都必須嚴(yán)格審查，每一項安全措施都必須認(rèn)真對待，特別是在7、8號機(jī)組中修和過渡工程施工中，我堅持對每一份工作票的每一項措施進(jìn)行詳細(xì)審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對運(yùn)行設(shè)備造成影響。今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份，合格率達(dá)到了100%。在操作中，我要求運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運(yùn)行人員能認(rèn)真核對設(shè)備名稱，迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大、復(fù)雜的機(jī)組啟停操作、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必認(rèn)真執(zhí)行。到目前為止，我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。每次當(dāng)值我都對部署下去的各項工作，進(jìn)行追蹤了解，每件事都力求做到有交待、有回音。無論什么季節(jié)，每個班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。在我的帶動下，我值運(yùn)行人員巡視檢查制度堅持較好，今年，先后發(fā)現(xiàn)8號機(jī)2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機(jī)鋼瓦脫落、7號機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷，較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。“一帶頭”就是在關(guān)鍵時刻率先垂范。如在8號機(jī)修后啟爐時，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動后不下煤，機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段，事情緊急，我一面下令從7號爐串粉，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個多小時，才將棚煤砸下，使機(jī)組順利接帶負(fù)荷，保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。
車間班長年終總結(jié)篇二
一、思想政治表現(xiàn)。我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想，時刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動上與公司黨委保持了高度一致，樹立了強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任心，敬業(yè)奉獻(xiàn)，務(wù)實重干，多次被公司評為專業(yè)技術(shù)能手和先進(jìn)工作者等。
二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，堅持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為公司小車班的管理制訂了多項制度和措施，堅持“自己動手，學(xué)以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。
三、工作業(yè)績
積極挖潛增效，致力企業(yè)發(fā)展。作為公司小車班班長，雖然職務(wù)不大，卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。自XX年上任后，首先從自身做起，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時，能夠認(rèn)真做好車輛的管理和派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)，通過刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個月內(nèi)，便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障。有時工作時間排不開，就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，均能夠自己處理。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了1xxxx元的汽車維修費(fèi)用，而且這種做法也感動了小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。
念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不見出車單不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今，我已安全行車4xxxx公里無事故。
精心維護(hù)，愛車如愛自己的眼睛?？臻e的時候，或每每用車回來，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實。因為我深深知道：天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車”上路，把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手，在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。為此，還得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的贊許。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生。我2xxxx年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累我也覺得心甘情愿。“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求，“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動手”是我應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進(jìn)一步，不斷錘煉，持續(xù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng)，為潁青化工的美好明天，貢獻(xiàn)自己的力量。
車間班長年終總結(jié)篇三
一年來，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標(biāo)管理責(zé)任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下：
一、目標(biāo)管理成效明顯，各項任務(wù)指標(biāo)基本完成。
二、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進(jìn)行，員工面貌煥然一新。
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認(rèn)為把兩項工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚(yáng)獎勵。
三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設(shè)備完好為保障，集中精力抓好三項工作。
1、員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開。
2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門一道落實“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢技術(shù)”，取得了不錯的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項目“增強(qiáng)EMS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項目”。
3、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面，由于車間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對所轄設(shè)備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上，我們嚴(yán)格按照3W1H標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行，保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3W1H培訓(xùn)考試，使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專業(yè)。
一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：1、7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變，由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時，這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)
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