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諸葛亮對(duì)蜀國(guó)的貢獻(xiàn)有哪些

時(shí)間: 肖煒1248 分享

諸葛亮對(duì)蜀國(guó)的貢獻(xiàn)有哪些

  雖說演義神化過度,但也不能否定諸葛亮的貢獻(xiàn),諸葛連弩、木牛流馬,孔明燈,或說勝利者寫的歷史不能全信?諸葛亮能幫劉備從一無所有發(fā)展到稱帝,個(gè)人覺得肯定不是浪得虛名?以下是小編給大家?guī)淼膭e人對(duì)諸葛亮的評(píng)價(jià),歡迎大家參考借鑒!

  諸葛亮的評(píng)價(jià)1

  我更相信常識(shí)與邏輯,而不是所謂的史料記載。有人指出蜀國(guó)人口只有魏國(guó)的五分之一;而又有人說蜀國(guó)的稅收有要比魏國(guó)低得多(有確切的數(shù)據(jù),這里就不引用了),從而使蜀國(guó)人民安居樂業(yè)的生活。問題是,諸葛亮又如何用如此少的財(cái)政收入(稅基*稅率)來發(fā)動(dòng)北伐戰(zhàn)爭(zhēng)呢?要知道長(zhǎng)途奔襲后的攻城戰(zhàn),要比魏國(guó)付出高得多的運(yùn)糧成本(如果步行運(yùn)糧的話,一個(gè)戰(zhàn)士+三名民夫只能夠支持一個(gè)月的單程行軍;如果用馬車,一千公里的送達(dá)率只有44%;如果用牛車,一千公里的送達(dá)率只有10%)!如果要讓這種邏輯自洽起來,那么就必須依靠永動(dòng)機(jī)(木牛流馬)和魔法棒(神奇的生產(chǎn)方式)。如果諸葛粉的這些臆想是對(duì)的,那么諸葛亮絕對(duì)是人類有史以來最偉大的經(jīng)濟(jì)學(xué)家!你們不妨研究一下諸葛亮的魔法棒,我保證能夠有造福人類的借鑒價(jià)值。既然我不以史料為證據(jù),那么同樣不應(yīng)該用史料來證明自己的觀點(diǎn)。這里我只是隨便談一下史料上的佐證(不標(biāo)明出處而增加說服力,只采用據(jù)說的口氣)。據(jù)說,蜀國(guó)是“入其朝,不聞?wù)?入其野,民皆菜色”;據(jù)說,蜀國(guó)用“直百五銖”的大錢來對(duì)民間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)掠奪;據(jù)說,劉備入益州后大肆搶掠,而逃魏者講述各地發(fā)生了多起暴動(dòng),而不得不動(dòng)用軍隊(duì)鎮(zhèn)壓;據(jù)說,劉備入益州后準(zhǔn)備將搶掠的土地封賞給其跟隨者,卻被真心忠于漢室的趙云反對(duì),從而使得趙云一直得不到劉備的重用。。。。。。。

  諸葛亮的評(píng)價(jià)2

  木牛流馬究竟是什么?

  咱們通過邏輯推理,分析一下“木牛流馬”能夠說明什么?畢竟這種有形之物,必定會(huì)受到物理法則、經(jīng)濟(jì)原理的限制,從而使得胡編濫造的描述更容易被揭穿。從另一個(gè)角度上來講,我們也可以從史料對(duì)木牛流馬的記載,反推其余記載可能會(huì)出現(xiàn)的失真程度。

  木牛流馬究竟是什么呢? 我覺得答案就是簡(jiǎn)單的獨(dú)輪車,而除此之外的猜測(cè)恐怕都站不住腳。以現(xiàn)代人對(duì)科技理解:永動(dòng)機(jī)是不可能存在的,而輪子又是陸地上效率最高的能量使用方式。從另一個(gè)角度上來講,我不否認(rèn)歷史上有可能存在某種現(xiàn)代人都造不出來的神奇之物。問題是,這種神奇之物往往都是那種不計(jì)成本、不計(jì)代價(jià)的孤品。請(qǐng)注意,木牛流馬可是被量產(chǎn)、并且被大規(guī)模使用的東西。顯然,具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的東西,往往都不太可能失傳。舉一個(gè)例子,航天飛機(jī)有可能在未來失傳,但汽車則應(yīng)該不會(huì)失傳。

  我想說的是,諸葛亮能否造出高效的運(yùn)載工具是一個(gè)問題,而能否造出具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的高效運(yùn)載工具又是另一個(gè)問題。請(qǐng)注意,木牛流馬可是出現(xiàn)在數(shù)次北伐的后期。這只能說明其是諸葛亮被北伐戰(zhàn)爭(zhēng)搞得精疲力竭時(shí),捎帶腳“發(fā)明”的東西。對(duì)于古代戰(zhàn)爭(zhēng)來說,糧草運(yùn)輸是一件成本極高的事情。如果諸葛亮早就有木牛流馬(神奇)的思路,那么就不應(yīng)該發(fā)動(dòng)前幾次的北伐戰(zhàn)爭(zhēng),而是應(yīng)該專心對(duì)其進(jìn)行研究,為今后的北伐進(jìn)行充足的準(zhǔn)備。

  諸葛亮的評(píng)價(jià)3

  如何評(píng)價(jià)“木牛流馬”的問題,取決于此前的北伐時(shí),所采用的運(yùn)糧工具究竟是什么?如果前期采用的是畜力,而后期則改用人力,那么只能說明這是文明與道德一次倒退。反之,如果此前使用的是扁擔(dān),而此后用獨(dú)輪車這種更人性化的工具,那么就能夠說明這是一種文明與道德的進(jìn)步。北伐前期蜀軍如何運(yùn)糧,我沒有找到相關(guān)記載。但參照更久遠(yuǎn)的歷史,我比較傾向于是使用畜力。

  其實(shí),運(yùn)糧方式的轉(zhuǎn)變,同樣可以用經(jīng)濟(jì)學(xué)的原理進(jìn)行解釋。最符合經(jīng)濟(jì)原理的解決方法就是:盡量浪費(fèi)相對(duì)過剩的資源,而節(jié)約相對(duì)稀缺資源。據(jù)說,在殷商時(shí)期的陪葬品中,馬的價(jià)格要比人更高。如果我們單純的把人視為工具,那么對(duì)于諸葛亮來說,人的獲得成本顯然要低于牛馬。畢竟,牛馬是需要飼養(yǎng)的,而人則可以零成本的征用。何況,戰(zhàn)馬又是一種對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)很重要的戰(zhàn)略物資。

  諸葛亮的評(píng)價(jià)4

  事實(shí)上,獨(dú)輪車也并非諸葛亮的發(fā)明(早就有鹿車),而他只不過是創(chuàng)造性的對(duì)其大規(guī)模使用。為什么說是創(chuàng)造性的呢?因?yàn)楠?dú)輪車往往適用于短途運(yùn)輸,而長(zhǎng)途運(yùn)輸則依賴于馬車和牛車。歷史的真相很可能是:在數(shù)次北伐后蜀國(guó)已經(jīng)空虛到,找不到足夠的牛馬作為運(yùn)糧工具的情況下。窮兵黷武的諸葛亮,創(chuàng)造性的用人力來代替牛馬。諷刺的是,諸葛亮是歷史上罕見的拿老百姓不當(dāng)人看的統(tǒng)治者,反而卻成為了老百姓最為尊崇的偉人。看來,我們的國(guó)民性真的值得深思一下了。

  諸葛亮的評(píng)價(jià)5

  從亮集里看,拋開某些勸說皇帝和譴責(zé)曹魏與政敵的政治文章,看不太出他在意識(shí)形態(tài)上的立場(chǎng),他不象儒家, 象法家也不象, 還有人說他是道家??此氖┱结? 完全是切合當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況靈活處置:比如在荊州的時(shí)候不得罪大族,到了益州雷厲風(fēng)行打擊大族;比如答法正書里表達(dá)的對(duì)寬猛相濟(jì)的理解和執(zhí)行;比如治理南中表現(xiàn)出來的清醒和靈活; 比如對(duì)孫權(quán)的外交上的靈活性和戰(zhàn)略性;比如根據(jù)蜀地的人的特點(diǎn)和季漢的國(guó)力情況設(shè)計(jì)出的以高效率精悍的軍隊(duì),精良的武器與嚴(yán)密的陣法結(jié)合的作戰(zhàn)方式;對(duì)古代名人評(píng)論時(shí)所具有的辯證思維等等;這是一個(gè)深刻理解和掌握了中國(guó)古代辯證法思想精華并在實(shí)踐中運(yùn)用自如的政治家。第三,這是個(gè)宏觀到微觀全部融會(huì)貫通的人。大的戰(zhàn)略眼光可參見隆中對(duì), 也可看他后期聯(lián)合孫吳逼迫曹魏兩線作戰(zhàn)的戰(zhàn)略思想;中的層面包括他對(duì)蜀國(guó)井井有調(diào)的治理,對(duì)官僚機(jī)構(gòu)的指揮和整治;微觀層面包括對(duì)武器的改良, 木牛流馬的設(shè)計(jì), 具體戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法比如八陣的研究;這是一個(gè)全能的人, 更難得的是, 全能還謙虛,還會(huì)集思廣益,用人所長(zhǎng)。第四, 這是個(gè)很有人情味的人,實(shí)行峻法卻不失教化讓人心服口服;對(duì)下屬同僚尊重; 對(duì)對(duì)手不趕盡殺絕(當(dāng)然不代表需要的時(shí)候他不會(huì)這么做),對(duì)兄長(zhǎng)和家人有愛。讀諸葛亮覺得這是一個(gè)明白了人生的人,值得效仿的人,可以作為自我發(fā)展攀登時(shí)的明燈的人。


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