關于員工安全自我評價
安全帽經(jīng)常在我不經(jīng)意間保護我的頭不被上部物體撞擊;設備斷電處理讓我不再害怕那看不見卻摸得著的電;設備聯(lián)鎖短接開停機時檢查讓我不用擔心不會傷及他人。下面就是小編給大家整理的關于員工安全自我評價,希望大家喜歡!
員工安全自我評價1
8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的職責人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
員工安全自我評價2
在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅僅表述了語言概念不一樣,且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?!耙野踩?,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終到達生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機,主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關聯(lián),相輔相成,從不一樣方應對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?筆者工作在電力建設企業(yè),立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,安全是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。
首先、著眼人的安全心理進行安全教育安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括:勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。經(jīng)過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的,能夠提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應,到達抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以,安全教育應抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優(yōu)先效應,抓好對新員工進廠后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應,以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不一樣時期人的安全心理狀態(tài),抓住不一樣類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理構(gòu)成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們電力建設行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅僅是個體自我保護行為,并且是生產(chǎn)要素相互關聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不一樣,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以就應當從各自的實際出發(fā),緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度。主要是:員工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權對違章的生產(chǎn)設備不操作;有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)安全
生產(chǎn)。
第三、針對人的事項障礙展開安全活動
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn),一般情景下,員工都會為滿足自我的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅僅忘記了“我要安全”,并且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自我的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來,某些單位主管生產(chǎn)的領導和個別員工明知是違章作業(yè),但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。所以,各級領導和工作人員在生產(chǎn)過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素
質(zhì);推行標準化作業(yè)和安全職責制,強化員工的安全保護;進取搞好均衡生產(chǎn),使員工堅持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。經(jīng)過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變,離不開很多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產(chǎn)就必須會到達一個新水平。
員工安全自我評價3
安全對于每個人來說既是十分重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無危則安,無缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛護和保護好自我以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講,安全不僅僅是牽扯到自我也牽扯到別人。并且還會危及到其他人,自我出了事會抱憾終身。由于自我的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡,說嚴重點這就是犯罪,要追究法律職責的。從道德上來講的話,你自我的心理也會感到不安,感到愧疚的。
經(jīng)過學習,現(xiàn)體會如下:
一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。所以,在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是,員工必須理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會明白應當做什么,不應當做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。五是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能,其實在現(xiàn)場的安全設施那些對于人們來說它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自我才能真正的得到安全保障。
員工安全自我評價4
回顧半年來,我公司在安全生產(chǎn)管理取得了必須的成績,這與公司一貫地堅持安全第一、預防為主、綜合治理、持續(xù)改善的方針,堅持強化安全職責,深化隱患排查,嚴格監(jiān)管,加強安全宣傳教育是分不開的。我們的做法主要是:
全員參與,覆蓋面廣
公司一向堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓的目標,要求每個員工都能夠理解安全教育培訓。在上半年,我們舉辦了全員參加的消防安全培訓活動,從2月份的消防安全培訓,6月的安全生產(chǎn)月活動,并計劃在11月進行全員疏散演習。此外,每個新員工入公司前都必須進行三級安全教育,做好安全相關的崗前培訓。同時對員工進行以發(fā)布通知、全員會議等形式宣講安全生產(chǎn)知識,構(gòu)成員工,對管理人員也進行了相關的安全知識培訓等等,一系列的安全教育,涉及公司每一位員工,實現(xiàn)了全員參與,全員理解教育的目標。安全教育,形式豐富公司的安全生產(chǎn)教育,我們的培訓方式既包括傳統(tǒng)的學習培訓方法,又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場操作等。培訓期間我們還進行了消防演練,并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場操作,參觀消防應急救援設施,在公司內(nèi)安排消防逃生演練等等,我們還開展了形式多樣的項目,經(jīng)過豐富多樣的方式來鞏固知識,既能簡便的完成培訓,又能最大實效的掌握知識,最很多的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。
安全職責,逐級落實
安全生產(chǎn)教育不僅僅是在知識層面的講授,更重要的是在職責上的落實。公司從年初就簽訂了各部門安全職責書,并逐級落實簽訂安全職責書,各部門落實了安全生產(chǎn)職責,同時也保證了安全教育日?;?、細致化的開展。
安全意識,自我升華
安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識植根于每個職工心中,是要提升職工的素養(yǎng),并培養(yǎng)處處留心安全的習慣。眾所周知,習性的培養(yǎng)不是一朝一夕的工作,要轉(zhuǎn)變職工們的安全意識,并朝著要我安全向我要安全的提升,僅有長期的堅持,不斷的教育才能實現(xiàn)。公司安全生產(chǎn)教育從一開始員工們的不自愿與不自覺,到之后的進取配合參加,這讓公司的安全管理工作人員看到了期望,安全意識的自我升華,前提是安全教育的不斷堅持,后續(xù)便是安全生產(chǎn)的正常運行。公司上半年度的安全教育系列活動,在取得豐收的同時,也讓我們對下半年度安全生產(chǎn)管理充滿了信心。
員工安全自我評價5
經(jīng)過段上的違章違紀安全工作通報,做為一名鐵路職工,深刻的認識到尊守工作紀律的重要性,對這種違章違紀現(xiàn)象是我們大家十分不愿意看到的,可是事實擺在眼前,我們要做的就是應對現(xiàn)實,就是要結(jié)合自我工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀,排除設備隱患,確保鐵路運輸安全。
針對個人在具體中存在:作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決,不認真;安全意識不強等問題,對照自我在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自我深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。經(jīng)過對日常工作的分析,我認為自我還存在以下問題。
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在日常計表工作中和故障處理時,往往會放松安全警惕性,自我要求不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認識和和改正。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一齊事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業(yè)務素質(zhì)的問題;有的是明白了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都能夠在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,還沒有完全到達用規(guī)章指導工作的工作習慣,造成了安全隱患時有發(fā)生。由其是近年來來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,自我不能主動的去學習新的規(guī)章制度,又不能去更深的去領會新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義,
(3)工作中不能完全落實標準化作業(yè)。在日常計表工作中,自我不能完全按照計表工作標準執(zhí)行,從而發(fā)現(xiàn)不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業(yè)認識不足:一是覺得計表工作很簡單,多點少點無所謂;二是覺的計表工作過于重復,標準化作業(yè)就意味著浪費時間;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給計表工作中的標準化作業(yè)帶來必須的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全工作上要努力做到以下三點:
(1)加強理論學習,提高安全意識。鐵路運輸?shù)陌踩?,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。所以,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的職責意識,保證鐵路通信設備的安全運用,確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>
(2)是加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握通信設備計表的標準化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進一步提高自我的安全防范水平。
(3)是進一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照工作標準化作業(yè)規(guī)定的要求來執(zhí)行。努力做到工作前做好預想,提前做好各種準備,做到有備無患。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項標準化作業(yè)程序,不加不減,嚴把安全關鍵,努力減少通信設備的隱患。
總之,我要經(jīng)過這次安全檢查,反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為鐵路安全運輸生產(chǎn)做出新的貢獻。
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