鐵路工作自我介紹范文
鐵路工作自我介紹范文
好工作需要好的自我介紹，一份好的自我介紹，給評(píng)委印象深刻，好工作自然手到擒來。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的鐵路工作自我介紹范文，歡迎大家閱讀。
鐵路工作自我介紹范文篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們上午好:
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機(jī)會(huì)讓我參加競聘。我叫xxx，200x年來到xx市交通基本檢測(cè)公司工作，四年的檢測(cè)工作使我學(xué)到很多專業(yè)知識(shí)，并且在日常工作中積累了大量檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)。通過自己的努力，在08年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個(gè)積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C(jī)遇和挑戰(zhàn)，我將會(huì)以更加積極、向上的態(tài)度嚴(yán)格要求自己。時(shí)逢這次難得的競聘機(jī)會(huì)，我本著以公司為家的精神，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，同時(shí)更進(jìn)一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺(tái)，展示自我，接受評(píng)判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現(xiàn)在和將來。今天，我參加公司實(shí)驗(yàn)室技術(shù)員職位的競爭，主要基于以下兩個(gè)方面的考慮:
一方面我認(rèn)為自己具備擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室主任的素質(zhì)。
一是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神，工作塌實(shí),認(rèn)真、積極進(jìn)取。在前幾年的技術(shù)研發(fā)中和公路的檢測(cè)中，一個(gè)為找出最佳的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，一個(gè)為確保高速公路的質(zhì)量，我們充分發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕累的主人翁精神，與公司的兄弟姐妹們，不管在烈日當(dāng)頭的夏天，還是在大雪紛飛的冬天，我們?nèi)蝿谌卧梗ぞI(yè)業(yè)的站好每一班崗，完成公司的交給我們各項(xiàng)工作任務(wù)。如今擺在我面前的是煥然一新、充滿朝氣、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、勇于創(chuàng)新的潔城科技環(huán)保公司。也是對(duì)我又一次的挑戰(zhàn)與鍛煉，同時(shí)也要接受領(lǐng)導(dǎo)和各位同志們的考驗(yàn)。
二是我有一定的專業(yè)技能和很高的學(xué)習(xí)興趣。到公司以后工作后，我謙虛好學(xué)，不恥下問，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)公路建設(shè)中所需實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)知識(shí)和相關(guān)的檢測(cè)規(guī)范，掌握其目，了解其在公路建設(shè)中的重要性。并且參家公司07年對(duì)新孟路的壓漿工作，走過彎路也取得領(lǐng)導(dǎo)的一些肯定，還參與了公司的幾項(xiàng)科技成果的研發(fā)，在公司將來的發(fā)展方向上，為自身奠定了一些實(shí)踐基礎(chǔ)。在日新月異的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，我不干落伍，08年我報(bào)考了公路橋梁專業(yè)，進(jìn)一步完善自己對(duì)公路建設(shè)的基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)也學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)的相關(guān)知識(shí)，能夠熟練地使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行文字處理和日常維護(hù)工作，從而充實(shí)了自己，以提高自身的業(yè)務(wù)水平。三是有嚴(yán)于律己的優(yōu)良品質(zhì)和良好的工作作風(fēng)我在日常生活和工作中，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和自我鍛煉，以“誠信為本”，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,爭取早日實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。
另一方面、我認(rèn)為我有擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室主任的才能
一是在年底階段通過公司組織的思想政治學(xué)習(xí)。認(rèn)識(shí)到自身的缺點(diǎn)，端正了自己的思想態(tài)度，提高了自身的思想覺悟。堅(jiān)信著要以公司為家，拿出寬容大度的心胸和多為他人著想的愛心，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)的精神的工作態(tài)度。
二是有一定的業(yè)務(wù)能力和協(xié)調(diào)能力。常時(shí)間的公路實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)工作，使我熟知各個(gè)實(shí)驗(yàn)的基本操作規(guī)程，能熟練的操作各項(xiàng)儀器設(shè)備，并且以及對(duì)機(jī)器設(shè)備的型號(hào)和現(xiàn)狀都有所了解，也積累了豐富的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，不但工作起來得心應(yīng)手，對(duì)于設(shè)備出現(xiàn)小的故障，能夠及時(shí)參與排除。通過這次競聘，如若我競聘成功我將笨鳥先飛，使實(shí)驗(yàn)工作更上一層。決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。
首先、擺正位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的助手。在工作中服從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，做到多請(qǐng)示匯報(bào)，多交流通氣，正確看待自己的長處和短處、揚(yáng)長避短、團(tuán)結(jié)協(xié)作。積極進(jìn)取、既發(fā)揚(yáng)以往好的作風(fēng)、好的傳統(tǒng)、埋頭苦干、扎實(shí)工作;又注重在實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)、探索路子，和大家一道努力，把實(shí)驗(yàn)技術(shù)提高一個(gè)臺(tái)階。尊重同事們的合理化建議，暢所欲言，為公司的發(fā)展出謀劃策，充分調(diào)動(dòng)每一位員工的工作積極性、能動(dòng)性。
其次是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，以制度管人，以理服人的管理原則。針對(duì)公司制訂的管理辦法和獎(jiǎng)罰制度。我將用真情和我們的每一位同事溝通，相互尊重，使大家有一個(gè)寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。對(duì)公司的每個(gè)技術(shù)員工合理安排，各負(fù)其責(zé)。對(duì)于工作中積極主動(dòng)、有創(chuàng)意、做出突出貢獻(xiàn)的同志，給予肯定。對(duì)于工作懶散、得過且過的同志，我們給予批評(píng)教育幫助。對(duì)于違反維護(hù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的同志堅(jiān)決給予舉報(bào)。不光要加強(qiáng)各個(gè)同志的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還要和每個(gè)人員相互探討，掌握一些簡單的日常維護(hù)工作。以減少人為操作造成設(shè)備損壞。
此時(shí)的我在各位領(lǐng)導(dǎo)面前，還不夠成熟，老練。但我有百倍的信心和毅力干好實(shí)驗(yàn)技術(shù)員的工作。這次競聘不上、我也決不氣餒。我將以更高的熱情全心投入到公司的工作中，不管做什么發(fā)揚(yáng)不講價(jià)錢，聽從領(lǐng)導(dǎo)分配，更不怨天憂人，干一行，愛一行，的精神，努力把工作做得最好，逐步完善自己，提高自己，為公司的事業(yè)奉獻(xiàn)我微薄的力量。
演講完畢!謝謝大家!
鐵路工作自我介紹范文篇2
一、個(gè)人簡介
我叫張紹永，現(xiàn)年31歲，本科學(xué)歷，中共黨員?，F(xiàn)任陽城供電車間代技術(shù)員。先后在濟(jì)源接觸網(wǎng)工區(qū)擔(dān)任過材料員，業(yè)務(wù)輔導(dǎo)員等職務(wù)。20XX年我代表班組到鄭州參加了QC成果大賽，我們發(fā)表的“消滅
因鳥巢引發(fā)的設(shè)備故障”曾獲得了河南省優(yōu)秀獎(jiǎng)。段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)青年人才非常重視，廣鋪平臺(tái)。20XX年段組織了青年才藝大賽，經(jīng)過自己的努力，我在比賽中獲得了第一名的好成績。
二、對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)
隨著鐵路現(xiàn)代化的發(fā)展，高鐵時(shí)代的來臨，對(duì)技術(shù)員的要求越來越高，謀求新發(fā)展提高新技能成為時(shí)代的必然。技術(shù)員就是要在車間主任和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)好車間生產(chǎn)技術(shù)管理的各項(xiàng)工作，我
認(rèn)為除了完成段的7項(xiàng)崗位職責(zé)外，還要真正像技術(shù)科所講的，做到“敬業(yè)愛崗位抓落實(shí)、踏實(shí)做人永超越”，在崗位上成才，在成才中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，載著高速飛馳的列車跨步前行。
三、工作設(shè)想
如果我次能競聘成功，我將在段、技術(shù)科的指導(dǎo)下，做好以下工作，履行好崗位職責(zé)。
1、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，不斷提高自己的思想覺悟、
把政治學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合，按照段創(chuàng)先爭優(yōu)的要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，爭當(dāng)四優(yōu)共產(chǎn)黨員，做到服從大局，自我犧牲，扎根候月，無私奉獻(xiàn)。
2、求真務(wù)實(shí)工作，圓滿完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。
對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，不挑挑揀揀，每一件事，都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待。撲下身子，踏踏實(shí)實(shí)去工作，圓滿完成全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，提高設(shè)備質(zhì)量，守好我段的北大門。
3、整章建制，提高技術(shù)管理水平。
首先，完善車間各項(xiàng)技術(shù)管理制度，結(jié)合車間現(xiàn)狀，制定好檢修作業(yè)指導(dǎo)書用于指導(dǎo)班組的日常檢修作業(yè)。其次，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，以負(fù)責(zé)到底的精神抓好每一項(xiàng)工作的落實(shí)和整改。第三、勤巡重測(cè)
加保養(yǎng)，抓住重點(diǎn)，合理制定好檢測(cè)修計(jì)劃，避免設(shè)備漏檢漏修，保證設(shè)備的正常運(yùn)營。
20XX年，在段、技術(shù)科的指導(dǎo)和幫助下，在自己的努力下，車間的臺(tái)帳管理和設(shè)備檢修質(zhì)量方面取得了一定的進(jìn)步。在季度對(duì)規(guī)檢查中，由最初的倒數(shù)第一進(jìn)入了前三名的行列。擺托了基礎(chǔ)管理落后的被動(dòng)局面。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。前進(jìn)的道路雖然充滿的坎坷，但我相信，有段領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)，有廣大職工的大力支持，我段的各項(xiàng)工作一定會(huì)取得長足的進(jìn)步，我也愿用自己的微薄之力來為我段的安全生產(chǎn)，為我段明日新輝煌做出自己新的更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工作自我介紹范文篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，您們好：
雖然與大家并不陌生，但還是允許我做一個(gè)簡單的自我介紹：我叫---，今年--歲，20XX年參加工作，在---站任貨運(yùn)員;20XX年9月在鐵路機(jī)械學(xué)校學(xué)習(xí);20XX年7月---站貨運(yùn)員;20XX年9月---站貨運(yùn)值班員。今天，有幸參加中間站副站長的競聘，非常感謝鐵路段黨委和領(lǐng)導(dǎo)們給予我這次展示自我、參與競爭的機(jī)會(huì)。
20XX年參加工作以來，我一直嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，努力彌補(bǔ)不足，扎實(shí)工作，時(shí)刻做到自重、自盛自警、自勵(lì)，思想上不斷完善，在政治上不斷求強(qiáng)，在業(yè)務(wù)上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，在20XX年被提拔為貨運(yùn)值班員，我堅(jiān)持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)身邊的貨運(yùn)人員。通過現(xiàn)場(chǎng)工作的磨練，使我收獲了知識(shí)，收獲了勇氣，更收獲了力量。這次競聘，就是要在競爭中鍛煉自己，在競爭中考驗(yàn)自己，在競爭中提升自己。更主要的是，幾年來不同崗位工作的經(jīng)歷，使我獲得了許多寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我而言，無異是一筆珍貴的財(cái)富，也使得我有今天的信心站到了這里參加競聘。
我認(rèn)為自己競聘中間站站長有如下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)和條件：(一)愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)同事、勤于學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)、誠實(shí)勤快。
(二)強(qiáng)烈的安全責(zé)任意識(shí)。
(三)積極向上的工作態(tài)度。
以上所述情況，是我中間站站長的優(yōu)。
在迎接建黨90周年之際，創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)正在熱火朝天地展開，而“四強(qiáng)四優(yōu)”活動(dòng)是部黨組深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的重大部署。這將引領(lǐng)我們走向科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和-諧發(fā)展的道路。我們也會(huì)將青春燃燒而無悔，讓黨徽閃光!
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個(gè)冬天不太冷，因?yàn)槲覀兠课还伯a(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是改革時(shí)期，都是一個(gè)光榮的稱號(hào)。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個(gè)稱號(hào)，無愧于這面旗幟!
我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測(cè)站，我們管轄的5T設(shè)備為其保駕護(hù)航，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗星火資源網(wǎng)水。大家別看我肥，戰(zhàn)斗起來沒有輸給誰。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時(shí)刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對(duì)防熱切，保證車輛運(yùn)行的安全起著非常。本文。由方案。范文庫;為您搜;集‘整理^重要的作用。我們應(yīng)積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運(yùn)輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運(yùn)行，是保證乘客生命財(cái)產(chǎn)安全與國家財(cái)產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負(fù)的對(duì)列車軸溫探測(cè)，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的9。14貨車事故，造成中斷行車3小時(shí)45分，構(gòu)成鐵路交通B類事故;11。15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細(xì)做實(shí)，確保列車運(yùn)行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻(xiàn)。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個(gè)雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風(fēng)凌烈的日子，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時(shí)刻，放棄了多少?；丶铱纯吹臋C(jī)會(huì)。我們24小時(shí)待命，接到監(jiān)測(cè)中心的報(bào)故障電話，就馬上要出發(fā)到探測(cè)站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的承諾，無私奉獻(xiàn)是我們的追求，為列車的安全運(yùn)行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪，社會(huì)在日新月異的進(jìn)步，也在不斷的變化，而永遠(yuǎn)不變的是我對(duì)鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對(duì)每個(gè)人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅(jiān)信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點(diǎn)燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風(fēng)，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當(dāng)四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運(yùn)輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒!讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光!
謝謝大家!
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