關(guān)于實(shí)習(xí)自我鑒定錦集范文五篇
自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)階段的自我總結(jié)，自我鑒定能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)自我鑒定吧。那么你知道自我鑒定如何寫(xiě)嗎?下面是小編精心整理的關(guān)于實(shí)習(xí)自我鑒定錦集范文五篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇1
七月份，步入了漫長(zhǎng)而充實(shí)的暑假，也是我大學(xué)生涯最后一個(gè)暑假了，所以我要盡己所能讓這個(gè)假期過(guò)得與眾不同值得回味。
在老師的介紹下來(lái)到了一家證券公司實(shí)習(xí)——__。他是一家非常出色的券商，目前注冊(cè)資本高達(dá)47億元，20__年7月8日__香港子公司--__國(guó)際控股有限公司將在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。這是第一家以IPO形式登陸香港的中資券商，所以能到這兒實(shí)習(xí)我覺(jué)得十分幸運(yùn)。不論是從公司的企業(yè)文化還是經(jīng)營(yíng)管理模式__都做的非常成功。每一個(gè)__人每天都在不斷學(xué)習(xí)，他們有股獨(dú)特的氣息我稱其為個(gè)人魅力，那是工作實(shí)力和待人接物技巧的全方位體現(xiàn)。在__證券營(yíng)業(yè)部短短幾天的實(shí)習(xí)我就喜歡上了這里!
7月6號(hào)是實(shí)習(xí)的第一天，張總經(jīng)理帶我到柜臺(tái)熟悉前臺(tái)業(yè)務(wù)。柜臺(tái)人員的舉止和專業(yè)化程度是一個(gè)公司形象的首要體現(xiàn)。柜臺(tái)望主管是個(gè)很有魅力的人，她很耐心的教了我們很多。前臺(tái)工作人員就是要以客戶為中心，以客戶需求為中心。為客戶辦理業(yè)務(wù)并保證客戶資料和資產(chǎn)的保密和安全性是我們的主要任務(wù)。我們的原則是確?？蛻艉妥C件的匹配性、真實(shí)性;客戶身份證的有效性和合法性;客戶資料的真實(shí)性、完整性。望主顧和所有的柜臺(tái)人員都讓我們深切體會(huì)到一個(gè)柜員應(yīng)具備的職業(yè)操守就是謹(jǐn)慎的對(duì)待工作和親和的對(duì)客戶。
在柜臺(tái)的3天學(xué)習(xí)中我們了解__的公司概況和前臺(tái)的基本流程和常規(guī)工作主要包括：開(kāi)戶、辦理轉(zhuǎn)托管、銷(xiāo)戶、開(kāi)通創(chuàng)業(yè)板、推銷(xiāo)新產(chǎn)品等。我們重新認(rèn)識(shí)了很多表格還有掌握了一些比較少見(jiàn)表格的用途如：跨市場(chǎng)業(yè)務(wù)申請(qǐng)表、激活小額休眠賬戶申請(qǐng)表、非上市公司股份認(rèn)權(quán)申請(qǐng)表，同時(shí)熟悉了下打印機(jī)、掃描儀、讀卡器的操作。望主管讓我們自由學(xué)習(xí)積極提問(wèn)，現(xiàn)在我們已經(jīng)了解了一些基本業(yè)務(wù)，懂得看表還原業(yè)務(wù)，還能親自帶客戶開(kāi)戶，同時(shí)學(xué)習(xí)了一些接待客戶的技巧。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也發(fā)現(xiàn)了自己一些知識(shí)上的漏洞，如下：
1，深圳賬戶可以同時(shí)在多個(gè)券商開(kāi)辦多個(gè)賬戶。
2，了解創(chuàng)業(yè)板的風(fēng)險(xiǎn)。在創(chuàng)業(yè)板上市的公司若出現(xiàn)連續(xù)兩年的虧損就要直接退市。
3，三板市場(chǎng)已融入深圳市場(chǎng)，兩者已經(jīng)合二為一。
4，4開(kāi)頭代碼的股票是進(jìn)入三板市場(chǎng)的股票。三板市場(chǎng)(代辦股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng))上實(shí)行股份分類轉(zhuǎn)讓制度。凈資產(chǎn)為負(fù)和為正的公司分別實(shí)行每周3次(周一、三、五)和5次(周一至五)的轉(zhuǎn)讓方式，轉(zhuǎn)讓委托申報(bào)時(shí)間為上午9：30至11：30，下午1：00至3：00;之后以集合競(jìng)價(jià)方式進(jìn)行集中配對(duì)成交，漲、跌停板限制為5%。
5，早期中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)只批準(zhǔn)了六家證券公司從事代辦股份轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)。分別是__、__、__、__、__和__，但現(xiàn)在所有的券商都可以經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)業(yè)務(wù)。
6，投資者如要參與股份轉(zhuǎn)讓交易，不必再開(kāi)立專門(mén)的“非上市公司股份轉(zhuǎn)讓賬戶”，用深證賬戶就可以進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)。投資者只需攜帶本人身份證并與證券公司簽訂股份轉(zhuǎn)讓委托協(xié)議書(shū)。
7，了解了什么是休眠賬戶以及其激活流程。資金小于1000元的小額賬戶、三年無(wú)交易記錄的將另庫(kù)存放。賬戶開(kāi)立人只要帶上身份證、股東代碼卡到開(kāi)戶證券營(yíng)業(yè)部即可激活并重新使用。休眠賬戶可以直接由非開(kāi)戶券商注銷(xiāo)再開(kāi)立新的證券賬戶。
8，明白了不合格賬戶的由來(lái)。多是歷史遺留問(wèn)題，如未辦理第三方存管、身份信息資料不詳、券商把信息弄錯(cuò)，還有一些賬戶缺乏代理人授權(quán)書(shū)、代理人身份證復(fù)印件。如果開(kāi)戶人想要繼續(xù)進(jìn)行交易只要本人帶上身份證、股東代碼卡到開(kāi)戶證券營(yíng)業(yè)部辦理規(guī)范化手續(xù)。
9，如何驗(yàn)證身份證的真實(shí)性。一代身份證要察看客戶的戶口是否與之匹配，二代身份證可用讀卡器驗(yàn)證。
學(xué)習(xí)的東西很細(xì)化，專業(yè)與非專業(yè)之間的區(qū)別就在于細(xì)節(jié)!我想我更多的是要?dú)v練一種處變不驚的心態(tài)和職業(yè)的操作方式。
在這個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中我也發(fā)現(xiàn)了自身許多不足。如在面對(duì)客戶時(shí)表現(xiàn)的不夠自然，在處理問(wèn)題時(shí)不夠主動(dòng)。信心來(lái)于專業(yè)，細(xì)節(jié)決定成敗!所以在后期實(shí)習(xí)中我會(huì)不斷總結(jié)、改進(jìn)!在此我也了解到作為新人我們要多學(xué)多看多做，有什么問(wèn)題盡量自己先思考有了自己的觀點(diǎn)后再提問(wèn)，這樣才能更深刻的理解并培養(yǎng)創(chuàng)新的意識(shí)!
韓寒說(shuō)：“如果你覺(jué)得生活痛苦那你就是二百五”?，F(xiàn)今社會(huì)懷才不遇的已經(jīng)不多見(jiàn)了，優(yōu)秀的人永遠(yuǎn)不缺乏展示的舞臺(tái)，正是因?yàn)橛廾翢o(wú)知我們才常被忽悠，因?yàn)椴欢兺ㄎ覀儾畔萑肓实?。為了不做痛苦的二百五我們就要不斷的學(xué)習(xí)追逐，超越自我、超越極限。經(jīng)濟(jì)總是不斷向前發(fā)展的它不會(huì)因?yàn)槟膫€(gè)人而改變步伐，雖然優(yōu)勝劣汰、適者生存很殘忍但既然我們不能力纜狂瀾、扭轉(zhuǎn)乾坤就盡己所能順勢(shì)而為吧!
最后希望通過(guò)暑期在__系統(tǒng)、專業(yè)、科學(xué)的學(xué)習(xí)，讓我重新梳理鞏固證券的理論基礎(chǔ)知識(shí)、完善知識(shí)構(gòu)架，具備嫻熟的業(yè)務(wù)流程操作經(jīng)驗(yàn)，并錘煉出良好的待人處事心態(tài)，為今后從業(yè)做好準(zhǔn)備!
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇2
不知不覺(jué)已到了期末了，而各科都面臨著期末考試，但是，教我們的物流地理的劉念老師沒(méi)有期末考試，她的考核標(biāo)準(zhǔn)是畫(huà)地圖和去港口的碼頭參觀而寫(xiě)出來(lái)的感想。想不到在臨近期末的時(shí)候還可以全班在老師的帶領(lǐng)下去參觀深圳鹽田港碼頭，這讓我對(duì)港口產(chǎn)生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內(nèi)部操作，它的魅力竟然如此巨大，不僅掌控了世界上許多國(guó)家之間的物流運(yùn)輸，而且承擔(dān)著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展?？傊?，鹽田港口的一切一切，都是那么地神秘，都讓我十分向往……
記得從初中我們就有學(xué)地理這門(mén)學(xué)科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，初中因?yàn)閷?duì)地理沒(méi)什么興趣，加上這門(mén)科又沒(méi)什么壓力，所以只是老師在上面講而我們?cè)谙旅娓揪蜎](méi)怎么聽(tīng)，就這樣混過(guò)了初中三年，對(duì)地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學(xué)科的其中一科，在加上我_科選報(bào)的正是地理，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，地理在我高考中占有很高的分?jǐn)?shù)值，使我不得不重視它。高中的地理老師是個(gè)男的，性格很隨和，加上他教地理教的確實(shí)很好，才使我逐漸喜歡上地理這門(mén)學(xué)科，并且在老師的指點(diǎn)下成績(jī)?cè)絹?lái)越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè)，恰好在港口與航運(yùn)管理這個(gè)專業(yè)中有物流地理這門(mén)學(xué)科，它將會(huì)運(yùn)用到很多的地理知識(shí)，這才又讓我拾起地理，
劉念老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別，她不主張我們過(guò)分學(xué)習(xí)書(shū)中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會(huì)忘掉，只有記在腦海里并懂得熟練運(yùn)用的才是自己的東西，才算是真正學(xué)到了東西。所以，出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識(shí)外，她更注重我們?cè)谡n下的畫(huà)地圖實(shí)踐，自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國(guó)地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過(guò)不斷地畫(huà)地圖，不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。
剛開(kāi)始學(xué)地理的時(shí)候，總覺(jué)得書(shū)上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒(méi)什么真正的意義，但是自從學(xué)了物流地理這門(mén)學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中，地理知識(shí)是多么重要，只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理基礎(chǔ)知識(shí)，才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用，否則就無(wú)法進(jìn)行工作。現(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作，則必須對(duì)負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜?，例如西太平洋航線，那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況，從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話，則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)，查看不同運(yùn)輸選擇的性價(jià)比和速度的快慢，根據(jù)客戶的要求從而制定詳細(xì)的運(yùn)輸方式，務(wù)求達(dá)到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識(shí)，否則，你將無(wú)從做起。
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇3
我第一次踏進(jìn)廣東電視臺(tái)《生存大挑戰(zhàn)》辦公室的門(mén)時(shí)，根本沒(méi)有想到，在之 后的兩個(gè)月，我會(huì)在這里收獲一段快樂(lè)而難忘的時(shí)光。我不僅從同事們身上學(xué)到很多東西，和他們成為朋友，更重要的是，我在實(shí)習(xí)過(guò)程中拿到了開(kāi)啟通往社會(huì)之路大門(mén)的六把鑰匙。
第一把鑰匙：真誠(chéng)你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天去電視臺(tái)實(shí)習(xí)，我懷著惴惴不安的心情，之前聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳 聞，說(shuō)他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他 們一樣。踏進(jìn)辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成 了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底 真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。 僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒(méi) 有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。其實(shí)，不僅待人要“真誠(chéng)”，對(duì)事也要“真誠(chéng)”。 節(jié)目組的攝像師在制作《生存大挑戰(zhàn)》主題曲的mtv時(shí)，有幾個(gè)鏡頭總覺(jué)得不滿 意，但又想不出好的修改方法。我于是把自己的意見(jiàn)誠(chéng)心誠(chéng)意的提出來(lái)。沒(méi)想到，他竟欣然的接受了。在他面前，我只是一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的小字輩，但我覺(jué)得對(duì)待工作我們 不應(yīng)該論資談?shì)?，有意?jiàn)或建議，只要對(duì)工作有利，都應(yīng)該誠(chéng)懇的說(shuō)出來(lái)，大家一起 探討。其實(shí)，只要你是真誠(chéng)的，誰(shuí)會(huì)在乎你資歷小，又有誰(shuí)會(huì)小看你呢? 從那以后，每次編輯剪片，都會(huì)找我去看片子提意見(jiàn)，她曾告訴我，我提的意見(jiàn)和建議很中肯，非常有用，把我心里美的啊，因?yàn)槲铱吹搅俗约旱膬r(jià)值。 真誠(chéng)，讓我走出了顯示自身價(jià)值的第一步。
第二把鑰匙：溝通你知道他，但你記住他的名字嗎?你認(rèn)識(shí)他，但你了解他嗎?“你能將人和名字對(duì)上號(hào)嗎了”導(dǎo)演從我手中接過(guò)《生存大挑戰(zhàn)》集訓(xùn)人圍選手的名單，劈頭一問(wèn)。我被問(wèn)了個(gè)啞口無(wú)言。天啊，30多名來(lái)報(bào)到的選手，怎么可能一一 記住他們的名字?而且導(dǎo)演讓我負(fù)責(zé)的是選手的簽到，又沒(méi)我熟悉選手，我心里嘟膿 著。 導(dǎo)演沒(méi)再說(shuō)什么，只見(jiàn)他把名單和選手熟練的對(duì)上號(hào)，還和他們天南地北的侃。 后來(lái)我了解到，其實(shí)導(dǎo)演和各位選手之前也只見(jiàn)過(guò)一次面而已。 之后，我們帶選手上陽(yáng)春集訓(xùn)。每晚我們都要開(kāi)工作會(huì)議，對(duì)各個(gè)選手進(jìn)行評(píng) 價(jià)，討論誰(shuí)更適合進(jìn)入決賽。有時(shí)，對(duì)某個(gè)選手的看法，我和導(dǎo)演會(huì)有很大不同，但 我總堅(jiān)持自己是對(duì)的?；貜V州后，導(dǎo)演寫(xiě)了一份對(duì)選手的性格囊括和總體評(píng)價(jià)，我總 覺(jué)得其中一兩人的性格并非他們說(shuō)的那樣。再后來(lái)，首發(fā)陣容踏上絲綢之路的征程，在比賽中，各人真面目顯露，我這才發(fā) 現(xiàn)，導(dǎo)演看人真是看準(zhǔn)了，每個(gè)人的表現(xiàn)正如他評(píng)價(jià)中所說(shuō)的那樣。我不得不佩服 他。我和他與選手的接觸時(shí)間是一樣多的，為什么他比我更了解選手呢?答案很簡(jiǎn)單，他對(duì)選手進(jìn)行了大量的采訪，平常一有機(jī)會(huì)就與選手聊天。我終于明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。
第四把鑰匙：idea 技術(shù)大家都可以學(xué)會(huì)，但idea卻只屬于你。 廣告界有這么一種說(shuō)法：“只怕想不到，不怕做不到?！币徽Z(yǔ)道出了創(chuàng)意的重要 性。其實(shí)，創(chuàng)意在哪里都是“干金難買(mǎi)”，因?yàn)?，它只屬于你?在《生存大挑戰(zhàn)》節(jié)目組干得出色的導(dǎo)演和攝影師都不是科班出身，以前沒(méi)學(xué)過(guò) 扛攝像機(jī)，也不懂得編輯剪片。他們能在短短幾年時(shí)間走到現(xiàn)在的地位，不是因?yàn)閷W(xué) 會(huì)了攝像技術(shù)和剪片技術(shù)，而是他們有自己獨(dú)特的思想和創(chuàng)意，他們懂得策劃節(jié)目， 知道怎樣選取鏡頭，知道怎么把片子剪得精彩……其實(shí)，節(jié)目組里幾乎每個(gè)人都掌握 了剪片的技術(shù)，但有的人面對(duì)那一大堆素材就是不知所措，說(shuō)白了，就是沒(méi)有自己的 idea。當(dāng)你只有技術(shù)沒(méi)有idea時(shí)，只能被派去做一些雜活;而當(dāng)你有自己的idea能獨(dú)當(dāng) 一面時(shí)，就會(huì)被委以挑戰(zhàn)性的重任。我想：不只電視臺(tái)的工作是這樣，其它的行業(yè)也 應(yīng)該是這樣。因?yàn)?，技術(shù)人人都可以學(xué)，而對(duì)于自己的idea你則擁有“專利權(quán)” 因此，不要害怕將來(lái)從事的工作需要掌握新的技術(shù)，其實(shí)，技術(shù)不難學(xué)到手，難 的是在工作中時(shí)時(shí)讓自己的腦袋運(yùn)轉(zhuǎn)，激蕩自己的獨(dú)特的思想和想法。只有這樣，你 才能在工作中突出自己，顯現(xiàn)自己的價(jià)值。
第五把鑰匙：“主動(dòng)出擊” 當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。 我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”。 或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底，不 知道你能做什么。 做“ 雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。 有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢 的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到 的收獲。 節(jié)目組的攝影師制作mtv，我對(duì)此很感興趣，于是整天“纏”著他教我。編輯要 找人寫(xiě)關(guān)于絲綢之路24個(gè)地方的文字稿，我知道后立即懇求編輯讓我試試，雖然最終 的文稿只采用了我寫(xiě)的少量詞句，但這個(gè)過(guò)程給了我鍛煉的機(jī)會(huì)。節(jié)目組要趕制《生 存大挑戰(zhàn)》起步儀式，我早早的就趕去電視臺(tái)幫忙，連監(jiān)制都很驚訝，因?yàn)樵緵](méi)打 算讓我?guī)兔?，不過(guò)沒(méi)想到我做得還不錯(cuò)。 后來(lái)，節(jié)目進(jìn)入了后期制作，編輯想找人幫她的片子提意見(jiàn)，問(wèn)有誰(shuí)有時(shí)間。當(dāng) 時(shí)大家很忙，都不作聲，而我立刻就答應(yīng)了她，還懇請(qǐng)她以后每做好一集都找我提意 見(jiàn)，她高興的同意了。雖然當(dāng)時(shí)我自己的工作已經(jīng)很多，但我覺(jué)得和編輯一起能學(xué)到 更多的東西，是個(gè)不可錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)。果然，她每次都和我講編輯片子的技巧，還和我 探討如何把片子做得更好。 我在實(shí)習(xí)中逐漸變得“勇敢”。雖然開(kāi)始也會(huì)有顧忌，怕“主動(dòng)出擊”會(huì)招惹 “不知天高地厚”的蔑視。但事實(shí)告訴我，應(yīng)該對(duì)自己有信心，應(yīng)該有勇氣去嘗試。 即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長(zhǎng)，沒(méi)有鍛煉的機(jī)會(huì)，談何積累和成長(zhǎng)?而這一 切，只能靠自己去爭(zhēng)取。等待，只能讓你在沉默中消亡;只有主動(dòng)，才能為自己創(chuàng)造 良機(jī)。
第六把鑰匙：講究條理· 如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。 “做什么事情都要有條理，”這是編輯給我的忠告。 這絕不是一句空話。 做《生存大挑戰(zhàn)》的宣傳工作，如果不講究條理，一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效 率低下。記者來(lái)了，就要為其準(zhǔn)備資料，有時(shí)他們會(huì)再要多一些資料，就要著手再準(zhǔn) 備;播放宣傳片和節(jié)目，就要和其它部門(mén)協(xié)調(diào)，還要把帶子錄給他們，每個(gè)部門(mén)都要 送帶子，有時(shí)還有錄不同的版本;每星期還要挑選精彩的照片發(fā)給網(wǎng)絡(luò)部，還要寫(xiě)上 文字資料;電視臺(tái)某部門(mén)要去香港宣傳《生存大挑戰(zhàn)》，我們又不得不準(zhǔn)備必要的資 料給他們;做節(jié)目的宣傳畫(huà)，又少不了一陣忙乎的了…… 文稿、圖片、照片、宣傳冊(cè)、帶子……一大堆資料，試想一下，如果把它們隨便 往柜子里一放，若急著找某個(gè)具體時(shí)間拍攝的帶子，或某個(gè)鏡頭，或某個(gè)選手某天的 照片，你會(huì)怎么辦?可能只是翻箱倒柜地亂找一通吧。但如果之前就按照一定順序一 定條理把各種資料整理好，一切就容易多了。 其實(shí)，其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國(guó)電視領(lǐng)域頗有 成就的中大師兄講過(guò)這么一個(gè)故事：他當(dāng)部門(mén)經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山 的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說(shuō)，“雖然每天信件很 多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公 司，整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇4
某某同學(xué)在實(shí)習(xí)期間能夠認(rèn)真遵守實(shí)習(xí)生守則，工作較為負(fù)責(zé)，在實(shí)習(xí)主、副班工作中取得了較好的效果。能夠認(rèn)真制訂活動(dòng)計(jì)劃，主動(dòng)向指導(dǎo)老師請(qǐng)教，認(rèn)真制作各類教學(xué)具投放于區(qū)域活動(dòng)中，盡力做好課前準(zhǔn)備，認(rèn)真地組織好同學(xué)們的一日活動(dòng)，基本達(dá)到教學(xué)目標(biāo)。實(shí)習(xí)副班工作時(shí)，能配合主班老師做好課前準(zhǔn)備及課程活動(dòng)的配合指導(dǎo)，做好同學(xué)們一日的工作，有較強(qiáng)的協(xié)作能力，與同學(xué)也能建立較為融洽的師生關(guān)系，希望今后能再接再厲，繼續(xù)進(jìn)步!
二、教學(xué)實(shí)習(xí)：
該實(shí)習(xí)爭(zhēng)表現(xiàn)高度熱忱，講解巨細(xì)靡遺，能兼顧不同程度學(xué)生的需要，亦能根據(jù)學(xué)生反應(yīng)及教師指導(dǎo)調(diào)整板書(shū)、速度、教學(xué)方式、內(nèi)容……，努力求得學(xué)生最大利益。批改作業(yè)認(rèn)真，評(píng)語(yǔ)多樣、豐富而懇切。上課秩序掌控得宜，收放自如，優(yōu)秀穩(wěn)劍發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能主動(dòng)提出討論，討論中自然流露極佳學(xué)養(yǎng)與見(jiàn)識(shí)。
該生在實(shí)習(xí)期間能認(rèn)真鉆研教材，積極掌握教材，把握教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)，試教認(rèn)真，虛心好學(xué)，積極參加聽(tīng)課、評(píng)課，及時(shí)有效地完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
教學(xué)實(shí)習(xí)評(píng)語(yǔ)：該生在實(shí)習(xí)期間聽(tīng)課認(rèn)真，備課仔細(xì)，能夠積極查閱資料，豐富教學(xué)內(nèi)容。試講勤奮，授課大方，表達(dá)流利，教態(tài)自然，能較熟練地運(yùn)用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，采用多種教學(xué)手段促使學(xué)生思考。課堂民—主又不失紀(jì)律性，深受學(xué)生喜愛(ài)。該生已具備一名合格青年教師的基本素質(zhì)。
班主任實(shí)習(xí)評(píng)語(yǔ)：該生工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，班主任工作做的扎實(shí)，經(jīng)常深入學(xué)生了解他們的思想和學(xué)習(xí)狀況，與學(xué)生談心，幫助他們樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，與學(xué)生交流探討好的學(xué)習(xí)方法，組織、開(kāi)展各項(xiàng)有益的文體活動(dòng)，深得學(xué)生喜愛(ài)。該生已具備一名優(yōu)秀青年教師的基本素質(zhì)。
實(shí)習(xí)自我鑒定 篇5
一、 實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解貴陽(yáng)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、 實(shí)習(xí)及要求：
汽車(chē)維修實(shí)習(xí)是交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生大學(xué)四年學(xué)習(xí)的一個(gè)非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是在學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)課及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。在高新技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車(chē)已由傳統(tǒng)的意義的汽車(chē)變?yōu)椴捎酶咝录夹g(shù)于的現(xiàn)代汽車(chē)。例如：電子控制燃油噴射系統(tǒng)(EFI0)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子控制自動(dòng)變速器(AT)、電子控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子控制轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子控制的主動(dòng)懸架及半主動(dòng)懸架、電子空中的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)電子控制系統(tǒng)(VDC)、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制的自動(dòng)雨刮系統(tǒng)及車(chē)窗系統(tǒng)、電子控制的照明系統(tǒng)、電子控制的自動(dòng)座椅、多媒體系統(tǒng)、電子控制的安全氣囊與安全帶、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)避撞系統(tǒng)等新技術(shù)越來(lái)越多地用于汽車(chē)上。而我校的汽車(chē)構(gòu)造教學(xué)實(shí)物大部分是我國(guó)20世紀(jì)70——80年代的產(chǎn)品，采用了現(xiàn)代技術(shù)的教學(xué)實(shí)物很少。如果我們能到現(xiàn)代化的汽車(chē)修理
廠去實(shí)習(xí)，學(xué)生將能有很多機(jī)會(huì)接觸在學(xué)校不能見(jiàn)到的新的'系統(tǒng)和裝置，且能自己動(dòng)手進(jìn)行拆裝，對(duì)其構(gòu)造和原理進(jìn)行充分的了解，彌補(bǔ)我校汽車(chē)構(gòu)造課實(shí)物不足和落后所造成的影響。
通過(guò)在工廠實(shí)踐鍛煉，要求學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)各門(mén)課程的知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。理論聯(lián)系實(shí)際，同工人師傅一起，自己動(dòng)手與工廠的汽車(chē)維修工作，同時(shí)也是對(duì)學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)基礎(chǔ)的一次檢驗(yàn)，使學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐技能得到進(jìn)一步提高，并讓學(xué)生了解工廠的特點(diǎn)及生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理及其決策程序。學(xué)習(xí)工人師傅的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)、汽車(chē)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。 汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
在進(jìn)行自動(dòng)變速器維護(hù)時(shí)，對(duì)ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1.油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認(rèn)ATF是否過(guò)熱變質(zhì)。De_ron油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。2.油量檢查，自動(dòng)變速器中油面的高低對(duì)變速器的性能影響很大。若油面過(guò)高，
旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
汽車(chē)蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)，蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分
維修大部分電腦的空調(diào)控制部分故障，實(shí)際上就是更換電腦中相關(guān)的開(kāi)關(guān)三極管。
(二)、氣缸、氣門(mén)、功率 發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)詳解
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)，氣缸的排列形式，氣門(mén)，排量，最高輸出功率，最大扭矩。缸數(shù)：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8缸。排量 1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸，1 2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的。
氣門(mén)數(shù)：國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用每缸2氣門(mén)，即一個(gè)進(jìn)氣門(mén)，一個(gè)排氣門(mén);國(guó)外轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用每缸4氣門(mén)結(jié)構(gòu)，即2個(gè)進(jìn)氣門(mén)，2個(gè)排氣門(mén)，提高了進(jìn)、排氣的效率;國(guó)外有的公司開(kāi)始采用每缸5氣門(mén)結(jié)構(gòu)，即3個(gè)進(jìn)氣門(mén)，2個(gè)排氣門(mén)，主要作用是加大進(jìn)氣量，使燃燒更加徹底。氣門(mén)數(shù)量并不是越多越好，5氣門(mén)確實(shí)可以提高進(jìn)氣效率，但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，加工困難，采用較少，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新捷達(dá)王就采用五氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。 排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和，一般用于(L)來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。
最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬(PS)或千瓦(KW)來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢(shì)。
最大扭矩：發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會(huì)下降。當(dāng)然，在選擇的同時(shí)要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費(fèi)現(xiàn)有功能。比如，北京冬夏都有必要開(kāi)空調(diào)，在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)功率時(shí)就要考慮到不能太小;只是在城市環(huán)路上下班交通用車(chē)，就沒(méi)有必要挑過(guò)大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。盡量做到經(jīng)濟(jì)、合理選配發(fā)動(dòng)機(jī)。
積碳的危害：1、氣缸蓋部位有了積炭，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。因?yàn)榉e炭的導(dǎo)熱性能極差，其導(dǎo)熱系數(shù)只有鑄鐵或鋼的1/50，這樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低。2、活塞頂部積炭，會(huì)形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、氣門(mén)及其座圈工作面上聚有積炭，會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門(mén)易燒蝕等不良現(xiàn)象。4、氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T(mén)桿在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死。5、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，會(huì)使活寒環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無(wú)間隙;端隙受積炭影響而無(wú)膨脹余隙;這時(shí)極易造成活塞環(huán)膠結(jié)失去彈性、氣缸密封不嚴(yán)、甚至折斷活塞環(huán)而拉缸6、噴油嘴聚有積炭，極易卡死噴油嘴，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)行或突然熄火。7、預(yù)燃室起動(dòng)噴孔聚有積炭，將堵塞噴孔，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。8、火花塞積炭過(guò)多，在燃油濕潤(rùn)后，相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過(guò)弱，嚴(yán)重時(shí)火花塞不能工作。排氣管消聲器內(nèi)壁積炭嚴(yán)重時(shí)，排氣阻力增加，排氣不凈，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，馬力下降。9、燃燒室積碳過(guò)多，改變了發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)壓縮比，使得壓縮比提高，結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油辛烷指的使用需求提高，讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，加速車(chē)輛損壞。
(三) 汽車(chē)四輪定位
四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的，就是通過(guò)定位角度測(cè)量診斷車(chē)輛的上述不適病因并予以治
療。一般新車(chē)在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做四輪定位，以后每行駛1萬(wàn)公里，更換輪胎或減震器，以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活、乘座舒適，維持直線行車(chē)，延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。前輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致：輪胎不正常磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖。
影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑，上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
車(chē)輛破損修復(fù)
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē)，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。
在實(shí)踐中學(xué)到所用的設(shè)備、工具、儀器、儀表的使用方法：解碼器、舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。
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