車間班工作當(dāng)中的自我鑒定5篇最新
2021年,新年即將到來,在新的一年里我們都要總結(jié)上一年的不足,為自己制定新一年的工作方向及目標(biāo)。下面是小編為大家整理的車間班工作當(dāng)中的自我鑒定五篇,希望對您有所幫助。歡迎大家閱讀參考學(xué)習(xí)!
車間班工作當(dāng)中的自我鑒定1
回顧20__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1.包裝車間在__年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
5.發(fā)揚(yáng)成績找差距
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
6.__年工作計(jì)劃
__年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的進(jìn)取性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。進(jìn)取配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達(dá)<化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔__年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成__年的各項(xiàng)工作。
車間班工作當(dāng)中的自我鑒定2
時光荏苒,歲月穿梭。__車間也圓滿完成了2__年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)?;仡櫼荒昀?,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進(jìn)取之心,正確處理崗位與價值的關(guān)系,團(tuán)結(jié)奮斗,凝心聚力,對自我嚴(yán)格要求,始終堅(jiān)持昂揚(yáng)的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上進(jìn)取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。
一、警鐘長鳴,抓好安全工作
一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅(jiān)持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識,以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識,把安全工作放在首位;
2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情景,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等......
3、定時對設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和QC小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標(biāo)值。同時車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
1、車間結(jié)合自身實(shí)際情景制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標(biāo)分組到班組和個人,以完成車間質(zhì)量目標(biāo);
2、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋;
3、嚴(yán)格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費(fèi);
三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫忙下,經(jīng)過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上,估計(jì)到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)組織,人員,設(shè)備,物料調(diào)配、量化等嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,不斷優(yōu)化,堅(jiān)持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)精細(xì)化管理制度
2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時,車間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機(jī)制,完善考核與獎懲制度,在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設(shè)想、計(jì)劃
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),進(jìn)取為員工起模范帶頭作用;
2、繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;
3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;
4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;
5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),與企業(yè)共命運(yùn),用于承擔(dān)職責(zé),有任務(wù)不推諉,有困難不避讓,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將汾酒事業(yè)超百億激動心境和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,以實(shí)際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!
車間班工作當(dāng)中的自我鑒定3
一年的工作鑒定時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機(jī)會成為吉化的一份子而驚喜萬分。
我于2006年7月畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè),畢業(yè)之后到__石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習(xí)期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,經(jīng)過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的提高,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作鑒定主要有以下幾點(diǎn):
一、思想上與團(tuán)體堅(jiān)持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的團(tuán)體,在這樣的氛圍中,僅有在思想上與團(tuán)體堅(jiān)持高度一致、嚴(yán)于律己、進(jìn)取上進(jìn),才能融入到這個團(tuán)體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十六大精神,用理論知識武裝自我的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自我能夠與團(tuán)體共同提高。
二、經(jīng)過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。之后深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自我培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自我的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作進(jìn)取努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自我的組織本事。
2、抓住車間每個四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷提高的保障。每班第一個四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的資料,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我進(jìn)取學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“精餾、AMS加氫、AMS精制”崗位,簡要的工藝崗位任務(wù)如下:
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和AMS并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、AMS精制崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經(jīng)過堿洗后,將粗AMS精制成AMS產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點(diǎn)與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進(jìn)行處理,使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成經(jīng)過精餾易于除去的化合物。
AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下,將AMS加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實(shí)施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自我在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作本事和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作本事相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,構(gòu)成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)本事是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)本事是一種重要的基礎(chǔ)本事,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),所以,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)堅(jiān)持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、進(jìn)取參加公司、工廠、車間組織的活動
一年來我進(jìn)取參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;2007年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目。能夠說在這些活動中鍛煉了自我,這將成為自我成長歷程的閃光點(diǎn)。
三、要揚(yáng)長避短,不斷完善自我
2007年又是一個充滿活力的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、不斷鍛煉自我的膽識和毅力,提高自我解決實(shí)際問題的本事,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,進(jìn)取、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的提高,但與其他同事相比還存在著很大差距,所以,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自我的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地應(yīng)對自我的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自我的應(yīng)變本事、協(xié)調(diào)本事、組織本事以及創(chuàng)造本事,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自我。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自我的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才,在自我的崗位上實(shí)踐“立黨為公,執(zhí)政為民”。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,此刻我想我是真的懂了。
車間班工作當(dāng)中的自我鑒定4
不知不覺,自離開真心來到_工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里,我也基本完成了一個從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程,每一天不斷重復(fù)接觸著相同的工作,簡單而又枯燥,與我之前所設(shè)想的工作資料還是有很大的不一樣的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言,我給自我的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的,現(xiàn)今對于一個新成立不久的車間,在沒有充足資源能夠利用的條件下,簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo),我個人認(rèn)為不是十分的適宜,而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時候,似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣,一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士,讓其匆忙上戰(zhàn)場的話,得到的結(jié)果無非兩種:慘敗,傷亡慘重;慘勝,同樣傷亡慘重。而同樣,一個在車間學(xué)習(xí)了三個月生產(chǎn)的制衣新手,且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運(yùn)轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下,想來雖說會有自我很多實(shí)際或者異想天開的想法,實(shí)行起來也不會順利或者實(shí)行下去也會敗的很慘。本人愚笨,學(xué)習(xí)本事有限,且尚有自知之明之心,不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何,反正目前本人雖有想法,但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了,尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試,也是不敢說能帶出多大的成績來,或者會更加失敗。但我想說明一點(diǎn)的是,帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富,帶不好班組也并不說明了組織本事很差做不好其他工作的職位,若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話,我想其結(jié)果也不會好到哪里去
,畢竟是不一樣的崗位需要不一樣層次的人才嘛??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線,永遠(yuǎn)都是一種形式大于資料的作秀活動,既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量,如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上頭的文字,似乎更多的是在為自我訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領(lǐng)導(dǎo)之所以會成為領(lǐng)導(dǎo),我想其識人辨人的本事還是會有的。咱本事不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是呵呵,玩笑了!
言歸正傳,書歸正表。不知未來在_工作的前景與命運(yùn)如何,總歸還是應(yīng)當(dāng)將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來,也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀(jì)念吧。不抱怨,不找理由,事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已?,F(xiàn)整理如下:
一、工業(yè)園整體感受
1、人員素質(zhì)普遍不高。可能是制衣行業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,對人員異常是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制,在加大了公司管理難度的同時,其實(shí)對生產(chǎn)上的幫忙并不大,反而會起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴(yán)格人員招入審核程序,在必須試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動紀(jì)律的人員,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。_工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長補(bǔ)短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下,對于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴(yán)重的失衡,且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對于新廠而言,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事,進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。提議公司總部加強(qiáng)對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進(jìn)程度并不夢想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的資料,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動,白白的浪費(fèi)了很多的人力物力。提議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個改變的過程,唯有基層員工異常是基層管理人員對tps有了正確的認(rèn)識,其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進(jìn)取性。管理者雖說是應(yīng)當(dāng)向老板負(fù)責(zé),但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來進(jìn)行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實(shí)很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對制衣流程掌握熟練外,更應(yīng)當(dāng)懂得如何對班組人員進(jìn)行良好的管控,畢竟作為勞動密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個道理,表現(xiàn)如下幾點(diǎn):很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn),做了領(lǐng)班之后也仍未完成主角轉(zhuǎn)換,并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威,甚至經(jīng)常會出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班,而領(lǐng)班卻束手無策的情景;溝通技巧過于生硬,動不動便是大聲責(zé)備或是冷言冷語,讓很多員工都難以理解,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長主角轉(zhuǎn)換的結(jié)果。提議基層管理者的選拔應(yīng)當(dāng)從多個方面進(jìn)行研究,對制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應(yīng)當(dāng)看其是否有做好一個管理者的意愿與資質(zhì),一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員,最好不要輕易進(jìn)行更換,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,要隨時予以指正,在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外,必要的理論知識補(bǔ)充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件。但在_車間,人員異常是熟練工人的流失卻是個相當(dāng)嚴(yán)重的不爭事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過多,勞動強(qiáng)度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯。
車間班工作當(dāng)中的自我鑒定5
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以到達(dá)按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作資料
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情景下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和本事的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改善的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(異常是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)掉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,異常是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶?shí)施還存在很大改善和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性十分大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,
五、本月提議
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工能夠不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行1、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績效評估反饋改善激勵。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);禮貌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸,到達(dá)車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20__年__月份工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位職責(zé)制和經(jīng)濟(jì)職責(zé)制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率到達(dá)80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
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