最新2020年物流工作自我鑒定
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,進(jìn)取的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自我的業(yè)務(wù)本事,樹(shù)立辦公室的良好形象。下面是小編為大家?guī)?lái)的物流工作個(gè)人自我鑒定五篇,希望大家喜歡!
物流工作個(gè)人自我鑒定1
2019年物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長(zhǎng)先生的親切關(guān)懷下,我們最終擁有了屬于自我的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來(lái),公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);應(yīng)對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧鑒定今年的工作,我們認(rèn)為經(jīng)過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:
一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸,高效推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)
2019年11月公司成立以來(lái),其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問(wèn)題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,1#配送倉(cāng)庫(kù)也所以能夠于2019年7月18日正式開(kāi)工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)
1、以安全為主線,牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,公司始終將安全操作、禮貌施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全職責(zé)制度,要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái),公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作進(jìn)取性;其次經(jīng)過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)立和諧建設(shè)環(huán)境
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說(shuō)服為主,同時(shí)進(jìn)取依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭(zhēng)取政策性資金,促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們進(jìn)取與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系,程度爭(zhēng)取政策性資金。20__年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金供給了良好條件??傊?,經(jīng)過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度,杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作
公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫(kù)工程經(jīng)過(guò)公開(kāi)招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,進(jìn)取爭(zhēng)取各級(jí)政府部門為我司搭建發(fā)展平臺(tái)
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái),我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與區(qū)、新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系堅(jiān)持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。所以,一年來(lái)我司進(jìn)取與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營(yíng)情景,了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)
我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái),公司一方面進(jìn)取參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)能夠使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有,從小到大,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,證明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流工作個(gè)人自我鑒定2
20__年,我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著"安全發(fā)展、節(jié)儉發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)"三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。20__年,公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情景下,克服重重困難,最終確保上半年無(wú)安全事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。
我公司隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,運(yùn)輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我公司上半年運(yùn)輸事故為零?,F(xiàn)將20__年上半年工作鑒定如下:
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作,能夠說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。
⑴車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
⑵我公司人員都牢固樹(shù)立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運(yùn)輸途中,都能自覺(jué)依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹(shù)立了安全行車?yán)砟?,確保了我公司長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時(shí)召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì),全面鑒定安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對(duì)車輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改善。為了安全,我公司開(kāi)展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無(wú)事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防職責(zé)重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入公司停車場(chǎng),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場(chǎng)。不貼合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場(chǎng),消防通道要暢通,停車場(chǎng)一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),由于嚴(yán)格消防管理,我公司多年來(lái)消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
⑴公司出車歸來(lái)的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵無(wú)論什么時(shí)間,完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來(lái)的車輛,都要在公司停車場(chǎng)內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自我負(fù)責(zé)。
⑶每一天門衛(wèi)要把停車場(chǎng)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,并把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每一天都要把所登記的情景向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào)。
⑷在外長(zhǎng)途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情景定時(shí)要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自我負(fù)責(zé)。
⑹因自我的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自我要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我公司嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
四、車輛保養(yǎng)管理方面。
20__年,我公司全體人員每一天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,滿足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>
五、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司職責(zé)所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我公司開(kāi)拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)儉職責(zé)落實(shí)到人,提高自我約束本事。為了嚴(yán)格把關(guān),我公司每臺(tái)車的費(fèi)用情景天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)儉的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自我要負(fù)責(zé)。
⑶在外長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自我檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自我負(fù)責(zé)。
⑷為了節(jié)儉,我公司嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我公司全年做好節(jié)儉工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自我原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自我負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過(guò)程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情景下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。
六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1、20__年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車。
2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能禮貌駕駛、謹(jǐn)慎開(kāi)車,將貨物安全送達(dá)目的地,確保企業(yè)滿意。
3、班中班后,任何時(shí)候、任何情景下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車,無(wú)言無(wú)怨,任勞任怨,無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。
4、為了保證用車安全、用車及時(shí),出車前、歸車后,駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終堅(jiān)持車容整潔,車況良好,隨時(shí)派車,隨時(shí)出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽(tīng)從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20__年上半年,我公司反饋不良意見(jiàn)為零,都得到了各企業(yè)單位的好評(píng)。
七、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。
上級(jí)所下發(fā)的文件,我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力。
物流工作個(gè)人自我鑒定3
2019年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改善、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情景,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。
1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用能夠分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的僅有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。
2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)__元,我們實(shí)際節(jié)省__%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵b___油泵問(wèn)題,___咨詢好幾家,費(fèi)用都在__元左右,可是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省__%以上。
對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自我買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)__%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),可是也盡了自我的努力。
3.固定費(fèi)用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省必須的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在堅(jiān)持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶供給服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。
三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板
過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),
其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅__轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。
四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策供給更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)供給所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。
五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了必須量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō)。
限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)期望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要異常感激龔總,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī)。
還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),可是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),可是我們還有奮斗的活力;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),可是我們還有完美的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的本事,可是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。2019年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在2019年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
六、2020年部門工作展望
1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。
為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程
確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
物流工作個(gè)人自我鑒定4
物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),物流工作鑒定范文。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在研究需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情景下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運(yùn)輸主要工作如下:
1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,經(jīng)過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)閮H有本地運(yùn)輸,所以只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們僅有經(jīng)過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),提議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出經(jīng)過(guò)上頭的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,所以完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
二、運(yùn)輸方案分析鑒定
在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)儉差,工作鑒定范文《物流工作鑒定范文》。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸構(gòu)成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情景,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此?lái)降低運(yùn)輸成本??偟膩?lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,并且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案:
(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買的方式,不僅僅節(jié)儉采購(gòu)成本,并且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶堅(jiān)持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),提議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費(fèi)用,又能夠保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析鑒定
(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,并且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成剩余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面能夠保證庫(kù)存占用減少,另一方面,能夠經(jīng)過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出經(jīng)過(guò)上頭的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,所以完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
鑒定第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司僅有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門,進(jìn)取主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶供給更完善的服務(wù)。
物流工作個(gè)人自我鑒定5
回顧2019年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在2019年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶到達(dá)雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情景,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的提議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情景,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)
目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情景,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步構(gòu)成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算
為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,必須程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,所以建立自我的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
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