mba學習自我鑒定
據(jù)統(tǒng)計，美國最大的500家公司的總經(jīng)理、董事長等高層主管，絕大多數(shù)都是MBA。這一驚人的事實，是對MBA教育的成功業(yè)績的最好說明。那么你要怎么去寫mba學習自我鑒定呢?下面由本小編精心整理的mba學習自我鑒定，希望可以幫到你哦!
mba學習自我鑒定篇一
2011年，我懷著無比激動的心情考入了渴望已久的中央黨校函授大專班進行學習三年的經(jīng)濟管理專業(yè)。三年的?？坪谏钜呀咏猜暎m然我們都是已經(jīng)走上工作崗位的學生，不能象全日制學生那樣全天候的在母校學習、生活，但這種工作→學習→實踐→再學習→再實踐……的學習模式，使我收獲匪淺，收益終生。
回顧這三年的學習歷程，感受頗多。在這里，教師的博學，同學的真誠，雖說已經(jīng)都是工作了的人，但那般情景，那份純潔，真仿佛讓我一下子回到了學生時代，本人自小就接受長輩和老師的良好思想道德教育，嚴格要求自己，為人誠實，勤奮好學，不斷求上進，在這三年里，使自己變得更加堅強.作為一名會計專業(yè)人員，本人熱愛本專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。
本人思想積極上進，性格開朗，生活作風嚴謹，責任心強，辦事沉穩(wěn)、執(zhí)著，能吃苦耐勞，適應(yīng)性強，具有良好的心理素質(zhì)。本人積極要求上進，熱愛祖國。在學習過程中，我注重理論與實際相結(jié)合,使我在以后的工作和學習中努力增加.
結(jié)合工作實踐和黨校學習，在尾聲快要結(jié)束時我換來的是一份成熟和寧靜.回首過去,總結(jié)過去的日子,感慨萬分.
學習的三年時光是我作為一名財務(wù)人員成長最快的日子，畢業(yè)之際，回首往事，我覺得我的所學還很有限，我必須認識到自己的不足之處。人的一生就在于取長補短，不斷創(chuàng)新，為自己的不足而汗顏，為自己的認識而激動，為自己的將來而充滿信心!
我相信,經(jīng)過自己的勤奮和努力,一定能使我在將來的工作中實現(xiàn)自己的人生價值，為社會、為國家貢獻自己的力。
mba學習自我鑒定篇二
自從2004年9月進入南京理工大學經(jīng)濟管理學院，進行MBA學習以來，我深深地為這里濃厚的學術(shù)環(huán)境所吸引，在理論深厚、學識淵博的老師們的教誨下，我時刻以"厚德博學、以人為本"的校訓為宗旨，經(jīng)過二年的專業(yè)知識熏陶，和近一年對專業(yè)研究方向的深入鉆研和論文撰寫，我即將畢業(yè)，成為一名光榮的NUST培養(yǎng)出來的碩士研究生?；仡櫰D辛而快樂的三年求學生涯，作自我鑒定如下。
一、不斷加強政治修養(yǎng)，樹立正確的學習理念。NUST是一所有著光榮革命傳統(tǒng)和深刻學術(shù)造詣的高等學府，作為這里的學生，我時刻牢記"團結(jié)、獻身、求是、創(chuàng)新"的辦學理念，以一名共產(chǎn)黨員的要求，嚴格要求自己，不斷加強政治學習，不斷改善自己的世界觀、人生觀和價值觀，樹立報效國家、服務(wù)人民、為校爭光的學習理念。
二、刻苦學習專業(yè)知識，發(fā)揚精益求精的學習精神。作為一名研究生，專業(yè)知識的積累是極其重要的過程。在兩年的課程學習中，我保持刻苦鉆研的學習態(tài)度，認真學習所有課程，克服在外地的不便，堅持來校上課，風雨無阻，從不缺課，修完了所有學分。在最后一年的論文撰寫過程中，我一次次到圖書館查找資料，一趟趟向?qū)熐蠼虇栴}，堅持高標準、嚴要求地完成論文的寫作，不辜負導師的期望和自己的汗水，以優(yōu)異的成績回報學校的培養(yǎng)。
三年的學習生涯即將結(jié)束，它將會成為我人生中永遠亮麗的一頁。在此，我要感謝學校、感謝老師、感謝同學對我的幫助和鼓勵!
mba學習自我鑒定篇三
經(jīng)過了近三年的工商管理專業(yè)學習，自己在企業(yè)管理知識方面得到了很大提高，社會調(diào)查報告就是將學到的知識如何用來分析各種實際問題，找到解決問題的辦法的一個途徑。 在調(diào)查相關(guān)企業(yè)時，走訪了主管部門，有針對性的提問，收集相關(guān)的材料，力求做到準備充分，有的放矢為調(diào)查報告內(nèi)容的準確，翔實打下基礎(chǔ)。調(diào)查訪問的過程同時也鍛煉了自己獨立分析問題、解決問題的能力，讓自己懂得了要了解一個事件的本質(zhì)，要通過現(xiàn)象看到更多的信息，必須要全面了解事情的起因經(jīng)過，當然這也離不開相關(guān)單位的配合和指導教師的耐心指導，通過寫作調(diào)查報告加深了對理論知識的理解，為以后學以致用提供了很好的幫助。 由于三峽工程對長江航運的影響，給地處中上游的**鐵路分局，提供了一個爭取分流水運貨物的良好機遇，通過該事件把本地區(qū)鐵路和水路等運輸企業(yè)之間的競爭作了具體分析，提出了鐵路企業(yè)應(yīng)對市場競爭要從體制和對外服務(wù)等多方面改革和完善，才能立足于市場從而有所發(fā)展的觀點。
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