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職工自我工作鑒定怎么寫

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職工自我工作鑒定怎么寫

  很多職工不知道職工自我工作鑒定怎么寫,今天我就帶來職工自我工作鑒定!下面由本小編精心整理的職工自我工作鑒定,希望可以幫到你哦!

  職工自我工作鑒定篇一

  歲末臨近,新春將至,不知不覺,2010年轉眼間就要過去了,回顧這么多年的工作歷程,心情是緊張而愉快,工作是繁瑣而充實。我一直在輸變電運行一線上班,從最初一名普通變電值班員晉升正值班員,在不斷的工作累計中,我對工作的各個方面有了更深的了解和認知,對發(fā)生的各類事故有一定的分析能力,做好了一名正班應盡的職責。

  一、思想工作方面自工作以來,在單位領導的精心培養(yǎng)和教導下,通過自身的不斷努力,無能是在思想上,學習還是工作上,都取得了長足和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,關心國家大事,自覺遵守各項法律法規(guī)和一切規(guī)章制度。

  二、工作上我相信一分耕耘,一份收獲,所以我一直努力,不斷的努力學習,不斷的努力工作。2005年我參加四川西華大學電氣技術脫產學習,用三年的時間,以優(yōu)異的成績取得了大專畢業(yè)證書。同年11月,還在四川電力職業(yè)技能培訓中心參加了變電值班員高級工培訓,同樣以優(yōu)異的成績拿到了高級工證書。

  在工作中,能吃苦耐勞,認真負責。變電運行的正常和千千萬萬人們的正常工作緊密聯系在一起。不管遇到什么問題,都要做到虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結隨時反省,絕對不允許出現自欺欺人。而我自己身為一班之長,既是生產者,又是不成名的管理者。我始終明確一點,只有以身作則,身先士卒,班員才能信得過,聽得進,以自己的實際行動去影響班組成員,帶動他們。今年公司組織兩次安規(guī)考試,一次調規(guī)考試,每次都取得較好的成績,11月10日我們班還參加由公司組織三個部門的標準化演練,得到其他部門的認可和公司領導的肯定。在具體操作中嚴格按《安全規(guī)程》做事,杜絕違章作業(yè)和誤操作事故的發(fā)生,能與副班嚴格執(zhí)行“兩票三制”能正確地根據調度命令完成好每一個操作任務,做到定期巡視,定期檢查,發(fā)現設備的隱患要及時上報并記入《值班記錄薄》和《設備缺陷記錄薄》中,盡快消除,以免事故的擴大。

  為提高我們處理事故的能力,我們在正常的學習技術之外,變電運行中心領導還為我們準備了一些反事故預演,以提高各位運行人員在遇到事故時不慌亂,能準確判斷,及時匯報,盡快處理在短時間內恢復了供電,把用戶的損失減少到最低。

  雖然我在運行崗位做了一些工作,也取得一些小小成績,但我深感自身技術水平還不足、在今后要多多學習業(yè)務,積累實際經驗,拓寬思路,深化細化本職工作,使變電運行和班組管理逐步提高水平,努力為企業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。

  職工自我工作鑒定篇二

  兩個月前的今天我榮幸的加入**公司成為公司人力資源中心招聘規(guī)劃師中的一名員工,現在實習期馬上就到過了,在這段時間里,我努力工作,虛心學習,對公司有了比較詳細的理解,對工作也得心應手,下面是實習階段的自我鑒定。

  第一是熟悉公司各個崗位,入職后的第一項工作目標是了解公司組織架構、熟悉各個待招聘崗位的基本要求、以及公司內部的招聘流程等。通過一周的工作,我已對上述問題有了大致的了解,開始獨立工作。

  第二是各中心招聘需求匯總及意見征詢。由于公司的在編人員接近飽和,為了有效的調節(jié)剩余人員編制,我在張總的扶持下,完成了各中心的招聘需求匯總及分析。并在后續(xù)的工作中,有效的控制了人員編制。

  第三是《人員編制表》的分解和動態(tài)更新,根據入職、離職、人事調動及晉升的最新動態(tài),調整《人員編制表》,并于每月5日前上報集團。另外,根據人員盤點的需求,又對報表進行了設計和分解,重新制定了以管線為單位的人員明細,給各項人員統(tǒng)計工作提供了便捷的參考。

  第四是建立了招聘系統(tǒng)分析臺帳。很多人都會帶著錯誤的觀念去審視招聘工作,他們往往會以招人時間的長短去衡量招聘工作的效率。其實,招聘工作有著50%以上的浮動因素,這些因素涉及到社會政治、人才市場、行業(yè)動態(tài)、以及重大節(jié)氣等諸多方面,其中,任何一項因素的波動,都會直接影響到招聘的效果,簡歷數量稀少、中段人才隱匿等問題就是最快、最直接的體現。建立招聘系統(tǒng)分析臺帳,可以全面的了解日常招聘動態(tài),通過其中的匯總分析表,更能直觀的分析招聘效率。從而,體現出真正的工作價值和勞動成果。目前,這套系統(tǒng)臺帳經過多次了調整之后,已經正式的投入使用。

  第五是起草《大學生培養(yǎng)操作規(guī)程》文稿,秉承公司優(yōu)秀的企業(yè)文化,把人才作為企業(yè)發(fā)展的一大戰(zhàn)略。我司制定了《大學生培養(yǎng)操作規(guī)程》,并以挑選及培育下一代業(yè)務骨干為目標,為大學生提供一條良好的發(fā)展途徑,協(xié)助他們深入企業(yè)文化、掌握公司業(yè)務的多方面知識及技能,逐步培養(yǎng)出一批會做生意的優(yōu)秀青年人才,為實現“七個三甲、三個第一”的戰(zhàn)略發(fā)展目標奠定堅實的基礎。目前,這套規(guī)程的已經初具雛形,有待后續(xù)進一步完善。

  第六是日常人員招聘,入職以來,我完成了2名協(xié)保司機、2名出納、1名土建工程師、1名工程管理工程師、1名土建審核師、1名工程資料員以及多名實習生的招聘任務。完成的后續(xù)工作有:妥善安排新員工入職體檢、oa通報、試用期情況跟進等等。

  第七是行政工作協(xié)助配合張總完成了多項行政工作,如管理費用預算、采購費用核價、全員營銷活動的車輛安排等等。

  總的來說,這兩個月的工作對我是非常有幫組的,是我融入公司的橋梁,是進入公司的第一步,在以后的工作中我一定再接再厲,爭取做一名對公司有用的優(yōu)秀員工。

  職工自我工作鑒定篇三

  近幾年,我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速。漫步城市街頭,一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風貌的跳動音符,在承載著文明與歡快的同時,也著實為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門就有公交車可乘,方便、快捷,而且服務好.這樣的共同感受可以說是飽含著公交xx名員工不盡的努力與付出。

  “安全第一”讓乘客倍感踏實。我始終把安全工作放在第一位,堅持做到警鐘長鳴,常抓不懈。在公交,年年都要層層簽訂安全生產責任書。開展了法人代表安全生產承諾制活動,加強了安管隊伍建設,配齊了安管人員,構建了三級安全管理網絡。與此同時,嚴把司機使用關,推行新司機儲備制度和上崗前培訓制度;堅持車輛日常安全檢查,做到制度化、常態(tài)化,以此保證良好車況;加強行車糾章,開展“營造安全氛圍,杜絕行車違章”專項整治活動,以此減少事故的發(fā)生。在此基礎上,于全公司范圍內經常組織全員安全培訓,系統(tǒng)學習安全生產法律法規(guī),強化安全意識。在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設場站文明上帶頭;在踐行服務文明上帶頭。落實五好承諾:快捷準點、運營間隔好;整潔舒適,車容站貌好;文明禮讓、行車安全好;乘客滿意、文明服務好;服務暢通、方便出行好。以創(chuàng)造文明、和諧的乘車環(huán)境.

  優(yōu)質服務為乘客帶來舒心,我們堅持“服務為根、效益為本、持續(xù)創(chuàng)新、追求完美”的核心價值觀,致力為乘客提供溫馨、舒適、滿意的車廂服務。工作中處處以身作則,以我的示范表率,團結引領我的同事,充分發(fā)揮優(yōu)質服務種子隊員的作用。為全面提升公汽服務質量、塑造公汽優(yōu)質服務品牌貢獻自己最大的力量!

  
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