簡易版混凝土運輸合同范文
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,水利工程建設(shè)得到了很大的進步,人們對于工程施工質(zhì)量的要求也越來越高,特別是水利施工中導(dǎo)流與混凝土運輸技術(shù)的要求。那么簽訂混凝土運輸合同需要注意什么呢?以下是小編為大家整理的混凝土運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
混凝土運輸合同范文1
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設(shè)、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：
一、工程名稱：
二、承包內(nèi)容：混凝土運輸項目
三、工程量約為 萬方，以實際完成量準(zhǔn)。
四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。
五、運輸單價：乙方應(yīng)提供 型號運輸車輛 臺，混凝土保運、遠距工地澆筑場1km公里內(nèi) 元/m3，超過1km外另加 元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。
六、付款方式：
1、乙方進場后，無預(yù)付款，待每月25日驗工計價后，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價后返還上月違約金。
2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準(zhǔn)，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。
七、雙方責(zé)任：
1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任，后果乙方自負。
2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負責(zé)與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù)，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
6、甲方提供乙方機械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料)，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實行，如超出中石油單價，甲方應(yīng)調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費用從每次結(jié)算運費中扣回。
7、如政府相關(guān)部門要求棄碴場停工，甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場，如超出原定的運距1km以外，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯。
八、違約責(zé)任
1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責(zé)任人負責(zé)。乙方結(jié)款員結(jié)款后應(yīng)保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責(zé)。
2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔(dān)，同時甲方有權(quán)終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應(yīng)如數(shù)賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。
九、其他事項
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應(yīng)本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。
2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災(zāi)害，政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責(zé)任。
十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
混凝土運輸合同范文2
甲方：保定中拓樁基有限公司枕頭壩項目部
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，遵守平等互利的原則，經(jīng)甲乙雙充分協(xié)調(diào)，就混凝土運輸事宜達成以下協(xié)議共同遵守：
第一條
1、工程名稱：中國水電三局枕頭壩施工局上游圍堰防滲墻。
2、工程地點：樂山市金口河區(qū)。
3、工程范圍：上游圍堰保定中拓樁基有限公司所承擔(dān)的臨時建筑及主體工程的混凝土運輸。
4、工程期限：20_年12月10日到20_年3月19日(期限可根據(jù)施工實際情況適當(dāng)延長或提前)。
5、承包方式及單位：本工作為單價承包進行，運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場合理部位。單價:每立方米16元，油料費用在8元/升以內(nèi)由乙方自理，超過8元/升由甲方處理。
6、設(shè)備數(shù)量：4臺(8m?以上)混凝土運輸車
第二條：工程的質(zhì)量要求
1、此項工作質(zhì)量的評定標(biāo)準(zhǔn)按照總承包合同相應(yīng)條款履行乙方必須按照甲方有關(guān)部門的通知和國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、甲方技術(shù)條款等要求組織工作，保證運輸質(zhì)量。對不符合甲方要求的設(shè)備人員，甲方有權(quán)更換或辭退，對此乙方不得拒絕，所造成的一切費用由乙方自付。
2、乙方所到位運輸車輛必須在8m?以上并保證在接到甲方現(xiàn)場管理人員通知2小時內(nèi)到場。
3、凡因乙方原因發(fā)生人身傷亡事故，火災(zāi)事故、機械設(shè)備事故、道路交通事故等安全事故的甲方不負擔(dān)責(zé)任。
第三條：運輸費用的結(jié)算
按總承包合同的月進度款在扣除合同履約金后同步發(fā)放，工程完工一月內(nèi)全部付清。
第四條、甲方責(zé)任
1、甲方根據(jù)現(xiàn)場實際情況，按時結(jié)算運輸費用。
2、甲方負責(zé)提供乙方車輛運費油料費用在月進度結(jié)算時扣除。
第五條、現(xiàn)場管理
乙方人員要嚴(yán)格遵守現(xiàn)場各項管理制度服從甲方現(xiàn)場代表的領(lǐng)導(dǎo)，保證工程順利進行，如違反現(xiàn)場管理制度和發(fā)生不法行為，甲方有權(quán)采取必要措施，由此造成的一切后果和責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第六條、爭議的解決
凡因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的爭議甲乙雙方通過友好協(xié)商解決，未能解決提交仲裁委員會解決，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。
第七條、未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份，本合同自雙方簽字日起生效。
甲方： 乙方：
年 月 日
混凝土運輸合同范文3
出租方：(甲方)
承租方：(乙方)
因施工需要甲方為乙方提供運輸設(shè)備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權(quán)利和義務(wù)，協(xié)商簽訂本合同。
第一條：運輸設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點
1、設(shè)備名稱：混凝土攪拌運輸車。
2、設(shè)備規(guī)格： 砼攪拌運輸車。
3、設(shè)備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設(shè)備進場簽訂單確認為準(zhǔn)。
1、施工地點：乙方安排的施工場地。
第二條：運輸時間：
運輸日期自 年 月 日至 年 月 日。
第三條：運輸費用：
1、運輸費用： (以上運輸費用不含稅金)。
2、當(dāng)月運輸量不超過 m3/車，超過的運輸量按 元/ m3另行計算。
2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員(持證上崗)，柴油應(yīng)由乙方承擔(dān)，其他油料，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔(dān)。
3、食宿費用由乙方承擔(dān)。
第四條：結(jié)算方式：
第五條：甲方職責(zé)：
1、簽訂合同進入施工后，駕駛員聽從指揮，按照合理要求進行運輸。
2、甲方負責(zé)柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為，乙方有權(quán)進行處罰。
3、甲方負責(zé)日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。
4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負。
5、甲方運輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時(5天)，超出的時間按比例從當(dāng)月運輸費用中扣除(沒有生產(chǎn)任務(wù)出車時，必須告知調(diào)度)。
6、嚴(yán)格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程。
第六條：乙方的職責(zé)：
1、因違章指揮造成損失由乙方負責(zé)。
2、乙方應(yīng)對甲方人員、設(shè)備車輛安全負責(zé)，保證駕駛?cè)藛T足夠的休息時間，如有事故發(fā)生，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔(dān)。
3、運輸車輛須維修時，乙方應(yīng)提供方便。
4、乙方在運輸過程中應(yīng)及時保障柴油國標(biāo)質(zhì)量的供應(yīng)，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、乙方負責(zé)并承擔(dān)交通罰款費用。
6、乙方應(yīng)負責(zé)施工道路符合車輛的行駛要求。
7、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后，乙方應(yīng)盡快組織、協(xié)調(diào)施工，將罐體內(nèi)混凝土卸完，如因車輛達到現(xiàn)場后，未及時卸料，導(dǎo)致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報廢，造成的損失(清罐費用、混凝土費及車輛閑置費用等)由乙方承擔(dān)。
8、乙方應(yīng)妥善免費提供車輛清洗場地及設(shè)施。
第七條：雙方的權(quán)利：
1、合同簽訂后，雙方均有權(quán)利督促對方履行職責(zé)。
2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權(quán)讓甲方調(diào)換車輛。
3、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場。
4、甲方有權(quán)拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。
第八條：其他
1、本合同自簽訂之日起生效，退場結(jié)算完運輸費用自動失效。
2、本合同對方均有約束力，應(yīng)共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關(guān)及人民法院提請判決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日