2020年工程材料運(yùn)輸合同范文3篇

時(shí)間：2020-11-24 20:23:47 鄧茵0由分享

工程建設(shè)所用材料種類較多,其運(yùn)輸組織方式和所需費(fèi)用,是建設(shè)項(xiàng)目投資的主要組成部分,那么工程材料運(yùn)輸合同又是怎么一回事呢?以下是小編為大家整理的工程材料運(yùn)輸合同范文，感謝您的閱讀。

工程材料運(yùn)輸合同范文1

托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方)：

承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司，

一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外，還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求，應(yīng)時(shí)提出，甲方應(yīng)及時(shí)更正。

二、合同期限

本汽車運(yùn)輸合同書(shū)范本為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年，即20_年二月　日至20_年二月　日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個(gè)另簽訂合同，繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí)，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。

合同期間，甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。

乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間

序號(hào) 發(fā)　　　往　　　地貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備　　　注

1 福州、晉江、廈門、漳州

2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

3 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 6

4 常州、上海、無(wú)錫 0.75

5 沈陽(yáng)、大連 0.8

6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

7 武漢、荊州 0.60

8 邯鄲、太原、青島、 0.65

9 南昌、鄭州、株州 0.65

10 長(zhǎng)沙、常德、合肥 0.6

11 西安、云南 0.60

12 南寧、桂林 0.70

13 北京、石家莊 0.65

14 烏魯木齊 1.10 9

1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí)，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)，也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)以及運(yùn)輸過(guò)程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用，

4、到達(dá)時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過(guò)程的各種情況。

5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收取。

四、收貨人及目的地

乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》，并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本汽車運(yùn)輸合同書(shū)范本為準(zhǔn)。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí)，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí)，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí)，應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書(shū)，并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時(shí)，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過(guò)8小時(shí)的，除不計(jì)算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。

五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)

本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)，由乙方繳納。

六、貨物安全及賠償

乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：

1、收貨人在收貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值，并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過(guò)訴訟方式解決。

3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請(qǐng)求書(shū)》后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，

七、違約責(zé)任

1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，

上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的，免除承運(yùn)人違約責(zé)任。

八、解決爭(zhēng)議的方法

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。

九、汽車運(yùn)輸合同書(shū)范本中的其他約定事項(xiàng)：

1. 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對(duì)于能及時(shí)履行，按本合同記明的電話通知對(duì)方;不能及時(shí)履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對(duì)方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方。

3、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。

托運(yùn)人(甲方)

托運(yùn)人名稱(章)：

住所：

法定代表人：

身份證號(hào)碼：

委托代理人：

身份證號(hào)碼：

電話：

開(kāi)戶銀行：

賬號(hào)：

電子郵件、

郵政編碼：承運(yùn)人(乙方)

承運(yùn)人名稱(章)：

住所：

法定代表人：

身份證號(hào)碼：

委托代理人：

身份證號(hào)碼：

電話：

開(kāi)戶銀行：

賬號(hào)：

電子郵件、

郵政編碼：

工程材料運(yùn)輸合同范文2

甲方：

乙方：

根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達(dá)成如下協(xié)議：

一、材料單價(jià)：

1、石子、石粉：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn)堆放)，按甲方實(shí)測(cè)方量每立方米支付給乙方柒拾叁圓整(73元整)的運(yùn)輸費(fèi)、材料費(fèi);

2、毛石：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn)堆放)，按甲方實(shí)測(cè)方量每立方米支付給乙方叁拾伍圓整(35元整)的運(yùn)輸費(fèi)，運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)為指定地點(diǎn)(金杯大道?金杯大道的具體位置予以明確);

3、實(shí)心磚：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn))，每塊單價(jià)(含材料費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi))為0.14元，數(shù)量為現(xiàn)場(chǎng)清數(shù)為準(zhǔn)。運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)是火車站村辦公室，南白殯儀館;

4、青石粉：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn)位置堆放)，每立方米元(含運(yùn)輸費(fèi)和材料費(fèi));

5、所有材料的單價(jià)為固定價(jià)位，從工程開(kāi)工到竣工為止，如因市場(chǎng)單價(jià)發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對(duì)方協(xié)商，再簽約補(bǔ)充協(xié)議。

二、材料質(zhì)量：乙方所運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的材料，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方能使用。如驗(yàn)收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來(lái)的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)甲方自行購(gòu)買由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)牟牧?，乙方還應(yīng)保證材料運(yùn)輸過(guò)程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運(yùn)輸過(guò)程中的毀損滅失風(fēng)險(xiǎn)由運(yùn)輸方承擔(dān)。

三、材料數(shù)量：乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，甲方有權(quán)隨時(shí)抽查，抽查的實(shí)測(cè)數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實(shí)測(cè)數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。

四、運(yùn)輸車輛安全：

1、乙方必須服從甲方的管理;

2、乙方運(yùn)輸車輛的所有有效證件交項(xiàng)目部復(fù)印存檔;

3、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的一切交通安全事故均以甲方無(wú)關(guān)，也就是甲方不承擔(dān)乙方發(fā)生的一切交通安全事故;

4、乙方運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的材料，必須按照甲方管理人員指定地點(diǎn)堆放;

5、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車;

6、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決;

7、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得打架、斗毆、堵車的不良行為;否則，甲方按照項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)管理制度”予以處罰，視情節(jié)輕重，報(bào)經(jīng)公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)按照《治安管理處罰法》予以處置;

8、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)造成的安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任和法律責(zé)任;

9、乙方的運(yùn)輸車輛若停靠在甲方的施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車輛的看管，安全均由乙方自己負(fù)責(zé);

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報(bào)經(jīng)公安機(jī)關(guān)處理;

11、乙方車輛的燃油費(fèi)和維修費(fèi)均由乙方自己負(fù)責(zé)。

12、乙方承運(yùn)過(guò)程中，須保證車輛符合運(yùn)輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失自行承擔(dān)。

五、供貨要求：乙方必須滿足甲方施工進(jìn)度要求，按照甲方書(shū)面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進(jìn)度要求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織材料的運(yùn)輸，乙方無(wú)權(quán)干涉。

六、貨款支付方式：

1、每月的30號(hào)(月底)對(duì)賬結(jié)算，次月支付上月的材料款和運(yùn)輸費(fèi)，由乙方自行到甲方辦公所在地領(lǐng)取費(fèi)用;

2、乙方必須推薦一個(gè)車隊(duì)代表與甲方洽談相關(guān)運(yùn)輸事務(wù)，并負(fù)責(zé)對(duì)賬結(jié)算等，該代表與甲方協(xié)商處理的本協(xié)議下的事務(wù)及與運(yùn)輸事務(wù)有關(guān)的事宜對(duì)乙方全體有效，乙方其他成員不得以不知情、未授權(quán)等理由抗辯;

七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份，項(xiàng)目指揮部一份;未盡事宜，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

八、爭(zhēng)議解決方式：雙方在履行本合同過(guò)程中，若發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過(guò)協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭(zhēng)議，任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對(duì)方施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外，還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

工程材料運(yùn)輸合同范文3

訂立合同雙方：

托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

合同價(jià)款：暫定為：，最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

第三條貨物承運(yùn)日期：

第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中，必須對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負(fù)責(zé)裝車，方負(fù)責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：承運(yùn)方將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)，由托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收，過(guò)磅計(jì)算數(shù)量及開(kāi)票。否則，托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)算。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：按元/噸〃公里計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配件、修理、過(guò)路、過(guò)橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后，托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票，承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì)，審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。

第八條各方的權(quán)利和義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后，托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。

二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。

第九條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)，應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理?yè)p耗;