簡單煤碳運輸合同范文3篇

時間：2020-10-05 16:42:38 鄧茵0由分享

煤炭一直以來都是我國最為重要的能源，今天小編就給大家分享一下運輸合同，希望大家多多參考一下哦。

簡單煤碳運輸合同范文1

托運方：_________________________________________________;

承運方：_________________________________________________.

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負擔：______________________________________________

四，托運時間及地點：______________________________________________

五，到貨時間及地點：______________________________________________

六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_________________________________________

七，付款辦法：__________________________________________________

八，違約責任：

托運方責任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任.

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.

承運方責任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

托運方：__________________ 承運方：_______________________

代表人：__________________ 代表人：_______________________

地址：____________________ 地址：_________________________

電話：____________________ 電話：_________________________

開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________

帳號：____________________ 地址：_________________________

____年____月______日.

簡單煤碳運輸合同范文2

出賣人(以下簡稱甲方)：

住所：

法定代表人：

買受人(以下簡稱乙方)：

住所：

法定代表人：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國物權(quán)法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，年月日，甲、乙雙方平等協(xié)商，就雙方之間的原煤購銷事宜達成一致協(xié)議，內(nèi)容如下：

一、貨物名稱：

二、數(shù)量：噸。

三、計量方法：以火車站鐵路地衡計量為準。

四、質(zhì)量要求：(以乙方親自采樣送檢結(jié)果為準)發(fā)熱量不得低于千卡/kg,硫含量不得超

過 %/kg,灰粉含量不得超過 /kg,水份含量不超過 /kg,揮發(fā)分含量不超過 %/kg.

五、價款：總單價 /噸，總價款：萬元。

六、貨物的檢驗：裝車前日雙方共同委托法定專

業(yè)技術(shù)機構(gòu)檢驗。

七、貨物交付時間：年月日前。

八、貨物的交付地點：邵陽(北)火車站。

九、貨物的交付方式：火車站火車車板交貨。

十、雙方的權(quán)利與義務(wù)：

甲方：

㈠甲方應(yīng)該按照合同約定的數(shù)量和質(zhì)量要求向乙方提供符合合同條件的原煤。

㈡甲方為乙方代辦火車站澠池—(至)—邵陽北站鐵路運輸手續(xù)，并向乙方交付提貨單據(jù)。

㈢甲方為乙方出具煤炭銷售統(tǒng)一發(fā)票。

㈣甲方有責任向乙方提供每月運煤發(fā)數(shù)及結(jié)算方面的核對和相關(guān)服務(wù)。

㈤對托運的煤炭,應(yīng)按照國家規(guī)定標準進行包裝，遵守有關(guān)規(guī)定，按照合同規(guī)定的時間和數(shù)量保質(zhì)保量運到指定地點。

㈥對托運的煤炭要保證無短缺，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償責任。

㈦運輸過程造成煤炭丟失，污染時，甲方應(yīng)按照實際損失賠償乙方。

乙方：

㈠煤炭托運后，乙方需要變更到貨地點、収煤人，或者取消托運時，有權(quán)向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同要求。但必須在起運之前通知甲方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給甲方所需費用。

㈡乙方應(yīng)在獲取檢驗結(jié)論之日起日對貨物的質(zhì)量予以確認或者提出書面異議并通知甲方。

㈢乙方負有及時付款及及時接收貨物的義務(wù)。

㈣因收煤地點原因造成無法卸煤時，乙方應(yīng)償付甲方卸車費用及違約金。

十一、違約責任

㈠任何一方單方解除合同，應(yīng)承擔總貨款的5%的違約金并賠償對方實際損失。

㈡甲方不能提供符合數(shù)量的貨物的，應(yīng)按合同價款返還多收貨款，并按所缺貨量承擔相應(yīng)的鐵路運費，按所缺貨量總款的5%承擔違約金。

㈢貨物質(zhì)量不符合合同約定，乙方有權(quán)拒絕貨物或者解除合同，甲方應(yīng)返還所收貨款，并承擔本次列車鐵路運費，按總價款的5%承擔違約金。

㈣甲方不能按期交付貨物致使乙方不能及時向第三方履行合同的，乙方有權(quán)解除合同，有權(quán)請求返還所收貨款，并有權(quán)主張與他人合同實現(xiàn)后的預(yù)期利益損失，甲方還應(yīng)承擔貨物總價款的5%的違約金。

㈤乙方不能按照約定按時、足額付款，除應(yīng)按合同的總價款的5%承擔違約金外，還應(yīng)據(jù)實賠償甲方的損失。

㈥乙方不按照約定期限對貨物進行檢驗或者提出異議，視為貨物質(zhì)量符合合同約定，應(yīng)按照合同約定支付價款。十二、免責

在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因在成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔違約責任：

1、不可抗力的原因。

2、乙方或收貨方本身的過錯。

十三、雙方另行達成的協(xié)議，可作為本協(xié)議的組件。十四、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。

十五、爭議的解決：協(xié)商、調(diào)解，如經(jīng)調(diào)解無效，在合同簽訂地進行訴訟。

合同期限

本合同有效期由年月日起，至年月日終止。

簽訂地點：

簽約時間：年月日

簡單煤碳運輸合同范文3

甲方：

乙方：

根據(jù)目前市場的供求需要，甲方委托乙方負責甲方的粉煤灰運輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運輸管理，既保證甲方粉煤灰運輸業(yè)務(wù)的正常運行，也保障乙方的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，本著“互惠、互利、公正、誠信的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議：

第一條、運輸產(chǎn)品名稱：散裝粉煤灰。

數(shù) 量：按粉煤灰銷售合同約定量。

第二條、運輸費用：

運距及價格表單位：元

第三條、運輸要求：

1、乙方應(yīng)提供可以確保運輸水泥完好的車輛，運輸車輛在乙方接到甲方通知后，及時趕到貨物所在地，并保證及時輸全部開票、裝車等手續(xù);

2、乙方提貨時保證嚴格遵守供方粉煤灰之規(guī)定，對運輸至甲方指定地點的粉煤灰，要由收貨現(xiàn)場指定管理員出具正式《驗收單》，并及時將其中一聯(lián)返回至甲方營業(yè)大廳，作為日后核對及下次提貨依據(jù)。無加蓋購貨單位印鑒、現(xiàn)場指定管理員簽字或白頭條等非正式驗收手續(xù)一律不準卸車。乙方有權(quán)對此向甲方追究責任。

3、在乙方運輸緊張、車輛保養(yǎng)、維修等運輸能力下降之際，甲方不得擅自聘請其他承運人，為保證運量，由乙方負責替換車輛。

第四條、計算方法及合理損耗：

1、交貨驗收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定地點，由專人驗收并簽具收貨回單。

2、按甲方地磅稱重數(shù)量實收，正常情況下允許3/1000的磅差。

3、由于粉煤灰比重輕，在裝滿整車的情況下重量會較其他貨物更輕，此乃干貨自身的物理屬性，由此產(chǎn)生的磅差非運輸過程中的損耗，因此部分磅差而產(chǎn)生的糾紛由甲方負責處理。

第五條、結(jié)算方式：

協(xié)議執(zhí)行過程中，甲方按此表中所列的運輸路線、收貨地點及運輸價格為乙方結(jié)算運輸費用。在甲乙雙方對賬核實無誤后，在每月

第六條、解決糾紛的方式：

若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

第七條、乙方有義務(wù)為與粉煤灰運輸有關(guān)事宜保密。

第八條、本協(xié)方一式六份，雙方各執(zhí)三份，簽字后生效。

甲方簽字：乙方簽字：