水路運輸合同
在人們的法律意識不斷增強的社會，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編為大家收集的水路運輸合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
水路運輸合同 篇1
甲方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風：____________
法定代表人：____________職務：____________
乙方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風：____________
法定代表人：____________職務：____________
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），籌劃托運________貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經(jīng)兩邊會商以下：
1、運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結：
甲方應按乙方指按時候，將____貨品于____天內集結于____港，貨品集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
3、裝船時候：
甲方關聯(lián)到達港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內裝完貨品。
4、運到期限：
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內將貨品運到目標港。不然按有關法則負擔滯延費用。
5、解纜關聯(lián)
乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
6、卸船時候：
甲方包管乙方船舶到達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。
7、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，教導工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質量均由甲方自行當真。
8、運輸費用：
按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。
9、費用結算：
本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
10、附則：
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關法則處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
水路運輸合同 篇2
（ ）海運計字第 號根據(jù)_____和省海上運輸管理規(guī)定的要求，______________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法乙方調派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中甲方應安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__________方負擔。
六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
八、運輸費用按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50％計____________________，全船運費為__________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口_____規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和_____的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）____________代表人：________________開戶銀行：______________帳號：__________________
乙方（蓋章）合同管理機關代表人：________________開戶銀行：______________帳號：_________________
________年______月_____日
水路運輸合同 篇3
甲方：_________________________
乙方：_________________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議：
1.運輸貨物
__________________________________。
2.運輸方法
乙方調派______噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設備），應甲方要求由_______港運至_______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理
3.貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將_________貨物于________天內集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在________天內派船裝運。
4.裝船時間
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。
5.運到期限
從船舶自行完成裝貨并辦理手續(xù)之時起，將在規(guī)定的時間內將貨物運送至目的港口。若超過規(guī)定時間，則按照貨物運輸規(guī)則第三條的規(guī)定，需承擔滯延費用。
6.啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_______方負擔
7.卸船時間
甲方承諾乙方船舶將準時抵達_________港口錨地，并保證自下錨后的_______小時內完成貨物卸載。如未如約交付，甲方將按照每噸超時交付的滯延費用為_________元向乙方支付。在貨物裝卸過程中，如果因天氣原因影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶一同確認，可根據(jù)實際影響時間進行扣減。
8.運輸質量
9.雙方權利義務
__________________________
__________________________
10.運輸費用
按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的_____％計_______元，全船運費為_______元，一次計收
港口裝船費用，按_________港口_____規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
11.費用結算
雙方簽署本合同后，甲方應在預付運費用上提前支付給乙方_________元。待船舶卸貨完成后，乙方將根據(jù)運輸費用憑證與甲方進行一次結算，實行多退少補的原則。
12.違約責任
_________________________
13.附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_____________
法定代表人（簽字）：_______
開戶銀行：_________________
帳號：_____________________
_________年______月______日
乙方（蓋章）：_____________
法定代表人（簽字）：_______
開戶銀行：_________________
帳號：_____________________
_________年______月______日
水路運輸合同 篇4
簽訂地點：
合同編號：
簽訂時間：
甲方：
乙方： (承運方)
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關法律規(guī)定，甲乙雙方本著平等自愿、誠實信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方向甲方提供專業(yè)運輸服務的有關事宜達成一致意見，特訂立本合同，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、業(yè)務數(shù)量
業(yè)務數(shù)量及白砂糖種類根據(jù)甲方需要而確定，以雙方簽訂的委托書為準。
二、業(yè)務方式
業(yè)務方式：水路、陸路聯(lián)運、水鐵聯(lián)運等。
三、業(yè)務價格
乙方向甲方提供的業(yè)務價格經(jīng)甲方核準后，甲乙雙方簽署委托書，加蓋公司章(或合同專用章、業(yè)務章)后生效。約定運價一旦經(jīng)雙方確認，則雙方須嚴格按照確認的運價執(zhí)行。
四、甲方的權利和義務
(一)甲方有權了解乙方承載車輛的技術性能和安全情況，并有權對乙方承載工具的安全情況進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)乙方承載工具有不安全因素時，甲方有權解除合同，所造成的損失由乙方承擔。
(二)甲方應在每天17：00前向乙方下達次日的貨物裝載計劃，乙方如無法滿足甲方的計劃，應當在1小時內通知甲方。且乙方在車輛抵達裝貨地點前須向甲方提供加蓋公章的承運車號、提貨人姓名、身份證號碼、聯(lián)系電話等相關資料。
(三)貨物托運后，甲方有權通知乙方變更到貨地點;變更到貨地點后，雙方根據(jù)實際運輸距離結算運輸費用。
(四)當甲方認為乙方運力不足或者其他原因有可能無法完成合同項下的運輸計劃時，甲方有權減少乙方的運輸量而將待運貨物另行交由第三方承運。不視為甲方違約。
(五)甲方有義務協(xié)助乙方辦理提貨手續(xù)和協(xié)調出庫裝貨、入庫卸貨等事項。
五、乙方的權利和義務
(一)乙方有權了解甲方的貨運裝卸計劃，以便做好承運貨物的各項準備工作。乙方必須保證運力以完成甲方委托的運輸任務，20__噸以內白砂糖從甲方向乙方下單之日起15日內提貨完畢、1000噸以內白砂糖從甲方向乙方下單之日起10日內提貨完畢、500噸以內白砂糖從甲方向乙方下單之日起7日內提貨完畢;若乙方運力發(fā)生變化無法完成甲方的運輸計劃時，應至少提前3天告知甲方，雙方協(xié)商解決，否則，所造成的損失和產(chǎn)生的額外費用由乙方承擔。
(二)乙方是經(jīng)營道路運輸業(yè)務的專業(yè)公司，需向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、機構代碼證、運輸許可證等有效證件。
(三)乙方負責根據(jù)甲方的運輸計劃安排、配備相應的承載工具，并保證承載工具符合所承運貨物的運載標準，同時做好承載工具安全檢查，確保營運手續(xù)齊全。
(四)乙方應當根據(jù)甲方提供的運單辦理港口提柜手續(xù)，應保證所提空箱無破損、無污染、符合要求。如乙方所提空箱不符合標準導致退柜，乙方除自行承擔空跑費用外，還需承擔延遲裝貨以及因此給甲方或甲方客戶造成的各種損失?？障涞幕疽鬄?無污染、無粉末、無異味、無油污、無危標、干凈、干燥、箱體完好、地板平整。否則，造成運輸貨物污染、損壞而被甲方客戶拒收所產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔。
(五)乙方負責與堆場、碼頭、倉庫工作人員及發(fā)貨人、收貨人對集裝箱箱體、封簽、貨物等進行有效的書面交接。書面交接憑證(包括但不限于簽收單、設備交接單)必須完整有效，系乙方完成集裝箱與貨物交接的證明。因書面交接不當造成的后果，由乙方承擔。乙方在交接過程中與相關人員發(fā)生分歧的，應即時通知甲方協(xié)調解決。
(六)乙方安排的承載工具，不得超裝、拼裝，如遇特殊情況需要配裝、混裝的，必須征得甲方書面同意，并確保甲方貨物不受污染、串味及包裝破損。否則乙方應賠償由此造成的一切經(jīng)濟損失。
(七)乙方設置專門機構及人員負責運輸協(xié)調工作，同時負責貨物的裝貨情況跟蹤、在途跟蹤和回場跟蹤，并每日向甲方通報承運動態(tài)。如遇道路、天氣等異常原因延誤業(yè)務進度，乙方須迅速、準確告知甲方。
(八)乙方在提貨送貨時，要嚴格按照甲方要求的規(guī)范標準辦理相關交接、簽收手續(xù)，在裝卸貨過程中若有質量問題需要甲方協(xié)調的應及時通報甲方出面協(xié)調。
(九)乙方應嚴格按照甲方計劃的數(shù)量和時間將貨物安全運送到甲方指定的地點。嚴禁擅自改變送貨地點，當發(fā)現(xiàn)送貨地點有變時要及時通知甲方，經(jīng)甲方核實后方能送貨。否則，由此產(chǎn)生的一切損失和額外費用均由乙方承擔。
(十)因乙方原因造成甲方貨物損壞、少件、滅失的，乙方須賠償甲方相關損失。
(十一)乙方負責向甲方提交合法有效的結算憑證和增值稅專用發(fā)票(增值稅專用發(fā)票開具標準以國家稅務總局發(fā)布的最新公告為準)等單據(jù)原件。
(十二)甲方發(fā)運計劃下達之日起30個自然日內乙方需將貨物運輸至甲方指定的目的地，如無按時到達造成甲方的一切損失由乙方承擔。
六、運費結算方式
(一)費用結算方式：現(xiàn)金轉賬，每月結算一次。
(二)每月十號前乙方將上月已交付完畢的甲方貨物明細、簽收單、對賬單等完整的結算憑證給甲方核對，對賬單須加蓋乙方有效印章。甲方在五個工作日內以書面形式核對結果反饋給乙方，并將核對確認后的對賬清單加蓋有效印章回傳，同時向乙方開具發(fā)票通知。
(三)乙方向甲方開具增值稅專用發(fā)票(增值稅專用發(fā)票開具標準以國家稅務總局發(fā)布的最新公告為準)，甲方在收到運輸發(fā)票后的15個工作日內通過銀行轉賬方式向乙方支付全額費用。如甲方未按約定支付相關費用的，甲方每日按逾期支付金額的萬分之五的違約金支付給乙方，并承擔相關的經(jīng)濟損失。乙方收款銀行賬戶信息如下：
開戶名
開戶行：
賬 號：
(四)費用單價以雙方簽署的價格確認函或委托書中約定的價格為準，相關費用如有變動(提價或降價)，乙方應及時通知甲方，并經(jīng)甲方同意后進行調整，否則按照事先約定價格結算。
(五)本合同中所提到的簽收單等交接單證為結算的必備單據(jù)，如出現(xiàn)交接單證涂改、不完整等情況，在妥善處理完畢之前，甲方暫不予以結算。
七、保險
(一)合同中的貨物運輸保險由乙方向保險公司足額投保受益人為乙方的綜合險(保險費詳見委托單)，投保費用包含在運費中。
(二)當貨物在運輸途中發(fā)生保險事故時，乙方有義務向保險公司進行索賠，并按照貨物損毀情況給予甲方等價值的賠償。
八、索賠
(一)在運輸過程中由于乙方原因造成的貨損、貨差等一切損失，甲方有權選擇以下方式向乙方索賠：
1.少件賠付標準：按照甲方銷售單價進行折算賠付;破損賠付標準：80.00元/件(若破損超過單件的50%時，按少件標準進行賠付，或有破損甲方先協(xié)調收貨方收下，按照甲方銷售單價乘以實際少重進行賠付)、臟污賠付標準：50.00元/件(若白糖裝貨時已臟污，乙方應及時報備給甲方協(xié)調解決);
2.由甲方將無法正常收貨的問題貨物降價銷售，乙方承擔甲方降價銷售問題貨物的差價。
以上兩種索賠方式由甲方選擇確定。甲方以書面形式告知乙方需賠付的損失明細及具體金額，乙方簽字(蓋章)確認后按已確認金額進行賠付。在乙方完成賠付之前，甲方有權暫停向乙方支付運輸費用，且不承擔違約責任。
(二)任何一方過錯造成對方成本費用增加的，應向對方足額賠償。
(三)若甲方提出書面正式索賠通知后七個工作日內乙方未能給予答復，則視為乙方已接受該索賠。
九、違約責任
(一)違約方應承擔因違約行為給守約方造成的損失。
(二)若乙方未能按約定完成承運工作，或因乙方責任造成甲方貨物受損，有可能導致甲方客戶拒收或索賠的，甲方有權單方面解除本合同，同時不免除乙方在本合同項下應該承擔的責任。
十、免責條款
由于戰(zhàn)爭、自然災難或政策變化等人力不能預見、不能避免、不能抗拒的原因，導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本合同項下的有關義務時，甲乙雙方互相不承擔違約責任。在不可抗力影響消除后的合理時間內，一方或雙方應當繼續(xù)履行本合同。
十一、爭議解決
履行本合同發(fā)生爭議的，雙方應本著互讓互利的原則，通過協(xié)商解決。協(xié)商不成提起訴訟的，由甲方住所地有管轄權的人民法院管轄。
十二、附則
(一)本合同所提及的委托書為本合同的補充文件，與本合同具有同等法律效力。兩者不一致的，以委托書為準。
(二)本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方法定代表人或委托代理人簽字(或蓋章)，并加蓋雙方公司章(或合同專用章)之日起生效。本合同履行期限為自合同生效之日起至 年 月 日止。
(三)為了方便合同履行，乙方指派 作為本合同履行乙方的聯(lián)系人，手機： ，電子郵箱： ，乙方指派的聯(lián)系人，代表乙方發(fā)出指令;甲方指派 作為本合同履行甲方的聯(lián)系人，手機： ，電子郵箱： ，甲方指派的聯(lián)系人，代表甲方發(fā)出指令。雙方指派的聯(lián)系人確認合同履行中的相關事宜，簽收往來函件，變更、調整合同條款，解除、終止本合同及其它相關事宜。
甲方：
乙方：
法定代表人或委托代理人：
法定代表人或委托代理人：
住 所:
住 所:
納稅人識別號：
納稅人識別號：
開戶銀行：
開戶銀行：
銀行賬號：
銀行賬號：
水路運輸合同 篇5
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、仲裁
在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決；若協(xié)商未能達成一致，則提交上海國際航運仲裁院按我國有關法律進行仲裁。該仲裁是終局的。
十一、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__ 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方：_____________________ 乙方：__________________
代表人：________ 代表人：________
____年____月____日 ____年____月____日
水路運輸合同 篇6
甲方：
乙方：
甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶，乙方為水路運輸企業(yè)，擁有水路運輸船舶，現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務，現(xiàn)就運輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下：
一、合同期限
自____月雙方議定合同期限為
二、運輸價格：
安慶—上海復興島木材碼頭：包干價為47元/噸安慶—上海大港碼頭：包干價為47元/噸安慶—無錫港務四區(qū)：包干價為49元/噸安慶—江陰陸橋建材碼頭：包干價為49元/噸安慶—湖州嘉年華碼頭：包干價為63元/噸
三、甲方的權利義務
1、甲方應提前3-5天將船計劃通報乙方，乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調度船舶，在裝船前1天將船舶?？康郊追街?/p>
2、甲方保證在乙方船靠港三日內，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外)，按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。
3、甲方應在乙方船舶裝載完畢的當日，將所有貨運所需交接單、證交給乙方，隨貨同行。
四、乙方的權利及義務
1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內安排已投保船舶險的船舶裝貨。
2、船舶裝載完畢后，乙方保證到達上海港是在4天之內，到達湖州港定在6天內，到達無錫港定在5天內，到達江陰港定在5天內，(人力不可抗拒因素除外)。
3、乙方船舶抵達目的港后，有甲方指定收貨人交貨，卸貨，按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負責賠償。
4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失，承擔賠償責任。
五、保證金
本協(xié)議簽訂后10天內，由乙方向甲方繳納壹拾萬元，作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內，甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。
六、運費結算的方式和方法
1、乙方必須提供規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票。
2、甲方按月與乙方結算當月全部運費。(現(xiàn)金結算)
3、每月運費由甲方通過轉賬的方式，將運費轉到乙方指定的賬戶上。
七、本協(xié)議未盡事宜
由雙方另行商定解決，另訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，簽訂蓋章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路運輸合同 篇7
甲方：＿＿＿＿＿＿＿
乙方：＿＿＿＿＿＿＿
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
１．運輸貨物：
２．運輸方法：
乙方調派＿＿＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿＿＿港運至＿＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
３．貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿＿天內集中于＿＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
４．裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內裝完貨物。
５．運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
６．啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿＿方負擔。
７．卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
８．雙方權利義務：
９．運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿＿元，空駛費按運費的＿＿＿＿％計（ ），全船運費為＿＿＿元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
１０．費用結算：
１１．違約責任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
１２．附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本＿＿＿＿份。
雙方簽字：
甲方：＿＿＿＿＿＿＿ 乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿
法定代表人：＿＿＿＿ 法定代表人：＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿ 開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿＿ 帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿
簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日
水路運輸合同 篇8
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶 吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理，水路運輸合同。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運，合同范本《水路運輸合同》。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日