砂石標(biāo)準運輸合同2023版本

砂石標(biāo)準運輸合同2023版本（5篇）

大家知道運輸合同怎么寫嗎？在人們的法律意識不斷增強的社會，合同的用途越來越廣泛，它可以保護民事法律關(guān)系。今天的小編給大家分享了砂石標(biāo)準運輸合同2023版本（5篇），希望能幫到你。

砂石標(biāo)準運輸合同2023版本【篇1】

委托方（甲方）：

承運方（乙方）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱，數(shù)量等

托運貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運前以貨物運單或外運清單等書面形式予以詳細規(guī)定。貨物運單或外運清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件，視為本合同不可分割的一部分。。

第二條貨物起運地點到達地點

1乙方根據(jù)甲方承運貨物的要求為甲方承擔(dān)全國各地的整車、零擔(dān)以及回程貨物的公路運輸。

2貨物起運點：

3貨物到達點：

第三條、運輸價格及算

1運輸價格上海到常州120元/方（此單價已含托運貨物的保險費），不足1個方按1個方計算，另收取提貨費300元（單次提貨大于5個方，免提貨費），裝卸費是5元/方。

2隨著運輸市場的變化，甲乙雙方可以對價格協(xié)商，經(jīng)確認后，按實際情況進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

3乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)算清單，甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。

4若算清單核實無誤，甲方應(yīng)通知乙方開具運輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；若有疑問，應(yīng)由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。

5甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi)，按算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運費。

第四條乙方的責(zé)任義務(wù)

1乙方接受甲方的委托，提供安全、準時、優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。

2乙方保證其主體和運輸工具具備合法的營運資格。

3乙方負責(zé)到甲方指定地點安排裝車、卸車、并按照清單清點貨物。乙方承諾安全及時地把甲方委托貨物交付到甲方指定的收貨人和收貨地點，無貨損和貨缺。

4由于自然災(zāi)害、交通事故等不可抗拒所造成延誤交貨，乙方有義務(wù)及時通知甲方。

5乙方完成交貨，需由甲方指定的收貨人進行簽收或者加蓋公章。簽收回單需在客戶簽收后3個工作日內(nèi)傳真給甲方。正式簽收回單可在月底賬時提供給甲方并作為甲方和乙方算運輸費用的憑證之一。

6運輸價格作為合同附件與本貨物運輸合同具有同等法律效應(yīng)。乙方因市場價格需要調(diào)整運輸費用，必須事先以書面形式通知到甲方，并得到甲方確認后生效。

7乙方承諾在其運輸過程中選用的車輛都是全封閉的箱式貨車，乙方承諾在運輸過程中出現(xiàn)貨物短缺、被盜搶、雨淋、破損、滅失、污染以及交通事故等問題出現(xiàn)的損失均由乙方按照甲方零售商業(yè)發(fā)票金額折算一定比例后賠償給甲方。具體賠償比例如下：

按照零售額的80%賠償。

8若乙方延誤了送貨，乙方每延誤一天，按延誤運輸貨物的運輸費（運輸費的計算按本合同第三條）的10%向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。，不滿一天視為一天，違約金的最高賠償額不超過該車次的運輸總額（發(fā)生不可抗拒因素或者因非乙方導(dǎo)致的交通事故、交通嚴重堵塞等原因除外）。若發(fā)生交通事故、交通堵塞或者其他不可抗因素，乙方必須在出現(xiàn)上述問題后12小時內(nèi)通知到甲方。若乙方未在上述規(guī)定時間內(nèi)及時通知到甲方，則乙方仍需承擔(dān)相應(yīng)的延遲交貨違約責(zé)任。

第五條甲方的責(zé)任和義務(wù)

1.甲方須提供符合運輸要求的貨物包裝，貨物包裝必須堅固能適應(yīng)長途運輸過程中的顛簸、震動。甲方任何貨物包裝的改變，都必須提前以書面方式通知乙方，否則乙方有權(quán)拒絕承運甲方委托貨物。

2.甲方委托貨物不屬于易燃、易爆或者其它國家規(guī)定的違禁物品。

3.甲方需提前一天時間以傳真、電話或者電子郵件方式通知乙方承運任務(wù)，以便乙方安排車輛。

4.甲方負責(zé)提供準確的提貨資料和清單給乙方。

5.甲方負責(zé)提供完整、準確的收貨人信息給乙方。這包括收貨人的詳細地址、姓名、聯(lián)系電話等。

6.貨物發(fā)運中途甲方若提出變更到貨地點或者取消承運任務(wù)，將由甲方負責(zé)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的相關(guān)費用。

7.在出現(xiàn)運輸貨損時，甲方有義務(wù)提供相關(guān)商業(yè)發(fā)票協(xié)助乙方向其保險公司進行索賠。

8.貨物的重量和體積按照甲方“用友通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重量和體積數(shù)為依據(jù)。為方便計算沙發(fā)產(chǎn)品的體積/重量，沙發(fā)3人座位的按照單個1立方米；2.5人座位按照單個0.8立方米；2人座位按照單個0.7立方米；單人座位按照單個0.5立方米計算。

第六條運輸費用的算方式

乙方每月的5日提供給甲方經(jīng)過匯總的從上月1日起至30日的運輸費用清單，甲方對此清單應(yīng)在5個工作日內(nèi)完成審核和確認，乙方在甲方確認清單后出具公路運輸發(fā)票。乙方出具的運輸發(fā)票應(yīng)帶抵扣聯(lián)，甲方在收到發(fā)票后30天內(nèi)完成付款。

第七條貨物驗收標(biāo)準

1.乙方提貨時應(yīng)嚴格按照甲方提供的貨物運輸清單核對品名、數(shù)數(shù)量以及包裝數(shù)等。乙方同時應(yīng)嚴格檢查甲方提供的產(chǎn)品包裝是否完好無損。若甲方提供的產(chǎn)品包裝有破損，乙方有權(quán)要求甲方更換新的包裝產(chǎn)品，同時乙方有權(quán)拒收甲方所提供的不適應(yīng)長途運輸?shù)陌b產(chǎn)品。若甲方所提供產(chǎn)品無完整的外包裝，或者發(fā)現(xiàn)甲方產(chǎn)品包裝已經(jīng)破損且無法替換時，乙方須在托運單上明確注明，并經(jīng)過甲方簽字確認，由此造成該件貨物的損壞，責(zé)任不在乙方。

2.乙方將貨物運輸?shù)郊追街付ǖ攸c后，甲方收貨人進行驗收時將以外包裝是否有破損作為檢驗標(biāo)準。若外包裝有損壞（包括包裝表面有明顯壓痕），甲方收貨人須打開包裝驗收貨物是否有損壞，此情況下檢驗發(fā)現(xiàn)的貨物損壞均由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。若貨物外包裝完好無損，內(nèi)部產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的損壞，乙方不承擔(dān)貨損責(zé)任。甲方收貨驗收后將在乙方的承運單上明確注明損壞情況，簽收單作為定損的確認文件。

第八條合同期限以及爭議解決

1.合同期限：20__年6月30日至20__年6月30日止，如合同期滿雙方無異議，經(jīng)雙方書面通知，合同自動延期一年。

2.合同期內(nèi)，甲乙雙方根據(jù)雙方的權(quán)利義務(wù)均有權(quán)單方面終止合同，但任何一方必須提前一個月以書面形式通知對方。

3.甲乙雙方在合同執(zhí)行過程中產(chǎn)生任何分歧，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。乙方不得以扣留甲方委托貨物，甲方不得以推遲已經(jīng)確認的付款時間來處理雙方的意見分歧。若雙方協(xié)商無效，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

4.甲乙雙方均有義務(wù)保守合作雙方公司的商業(yè)秘密，不向任何第三方透露。

5.運輸報價單等文件作為本合同附件與本合同具有同等法律效率。

6.本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

授權(quán)代表人：授權(quán)代表人：

簽署日期：年月日簽署日期：年月日

砂石標(biāo)準運輸合同2023版本【篇2】

砂石料運輸合同

簽約地點：

簽訂時間：

甲方： 身份證號：

乙方（車隊）： 身份證號：

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方所在的鄂爾多斯市杭錦旗十個全覆蓋村村通項目提供三橋運輸車輛相關(guān)事宜，達成協(xié)議如下：

一、裝卸地點

1、碎石；裝車地點：蓿荄鄉(xiāng)，卸貨場地：吉日嘎朗圖鎮(zhèn)指定的攪拌站。

2、砂石；裝車地點：吉日嘎朗圖鎮(zhèn)，卸貨場地：吉鄉(xiāng)村村通施工現(xiàn)場。

二、運距及結(jié)算價格

運距：碎石90-100公里；砂石70-90公里。

結(jié)算價格：碎石46元/立方米；砂石39元/立方米(隨行就市，價格波動另簽補充協(xié)議)。

三、工期

因收料員為政府相關(guān)部門工作人員，故工期受根據(jù)國家法定假日、項目進度及天氣因素影響，不保證可長期不間斷施工，乙方應(yīng)予以理解。

四、協(xié)商條款

1、砂石料由甲方提供并負責(zé)裝車，乙方負責(zé)將砂石料運到甲方指定卸貨場地。

2、結(jié)算辦法：日結(jié)。每天上午結(jié)算。甲方核對票據(jù)后向乙方支付當(dāng)日運費，結(jié)算款項現(xiàn)金支付給乙方或打入乙方指定賬戶。

3、運輸途中因車輛手續(xù)、加高馬槽等原因?qū)е逻\輸車輛被扣罰，由甲方負責(zé)協(xié)調(diào)解決。

4、運輸途中因車輛故障、司機操作、酒駕、毒駕等原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿仕斐傻膿p失如車輛損壞、石料灑落、人員傷亡等由車主自行承擔(dān)。

5、合同執(zhí)行期間，乙方需按甲方要求增加運輸車輛數(shù)量，不得擅自增加或減少。

6、合同執(zhí)行期間，車隊主要執(zhí)行碎石和砂石兩項運輸任務(wù)，乙方需聽從甲方調(diào)遣，否則甲方有權(quán)終止合同。

7、乙方有對提供車輛的管理和結(jié)算權(quán)。

8、乙方應(yīng)組織協(xié)調(diào)好車隊，確保甲方的運輸任務(wù)得以順利進，乙方車隊需服從甲方項目部調(diào)遣，根據(jù)項目指揮部的調(diào)遣安排執(zhí)行砂石或碎石的運輸任務(wù)，在乙方車隊管理有序、車數(shù)穩(wěn)定的前提下，甲方優(yōu)先安排碎石運輸業(yè)務(wù)給乙方或由乙方車隊獨立運輸。

9、甲方應(yīng)確保到場車輛不因場地機械或其他原因而導(dǎo)致的長時間無法裝車，因此產(chǎn)生的損失由甲方承擔(dān)。因當(dāng)?shù)卣袨?、碎石料質(zhì)量、數(shù)量等不可抗力因素導(dǎo)致的乙方無法裝運情況，乙方應(yīng)予以理解，給予甲方處理協(xié)調(diào)的時間并做好車隊安撫工作。

10、如甲方未按約定向乙方車輛的運費進行日結(jié)算，乙方有權(quán)停止執(zhí)行運輸任務(wù)并追要運費，視情況而定是否終止合同，因此產(chǎn)生的一切損失由甲方承擔(dān)。因特殊原因?qū)е聼o法當(dāng)日結(jié)算，甲方會提前與乙方溝通選擇隔日結(jié)算，乙方應(yīng)予以理解。

五、補充說明

1、乙方因各種原因無合同執(zhí)行能力的情況下不得擅自轉(zhuǎn)包運輸合同，應(yīng)及時與甲方溝通協(xié)商終止合同，未經(jīng)得甲方同意擅自轉(zhuǎn)包合同所產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān)。

2、甲方在項目正常運轉(zhuǎn)的情況下，不得因任何理由終止合同，如需終止合同應(yīng)及時與乙方溝通協(xié)商解決，未經(jīng)得乙方同意擅自終止合同所產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)。

3、如因不可抗拒因素（如天氣變化）導(dǎo)致的后果不屬違約。

4、甲乙雙方就本協(xié)議內(nèi)容發(fā)生爭執(zhí)時，應(yīng)友好協(xié)商解決，解決不成的到合同簽署地人民法院仲裁。

5、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲乙雙方簽(章)字后生效。

甲方: 乙方：

賬號：

砂石標(biāo)準運輸合同2023版本【篇3】

簡稱：甲方

簡稱：乙方

為確保220KV萬盛變電站擴展工程(綦萬Ⅰ、Ⅱ回)能夠保質(zhì)，保量，保時完成工程任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商同意，現(xiàn)將鐵塔基礎(chǔ)的大運運輸及沙、石、承包給乙方，具體事議如下。

1. 承包范圍：現(xiàn)將N7#—N17#鐵塔基礎(chǔ)沙、石、大運運輸承包給乙方。(必 須由甲方指定的地點運輸?shù)郊追街付ǖ牡胤?

2. 運輸單價：買本單價和運費每立方陸拾元整計算(運到甲方指定的地點，按實際驗收方量開收據(jù)單為準。 )

3. 工期：甲方所需要的每基沙、石乙方按甲方需要隨時到位，影響甲方施工造成的損失由乙方負責(zé)。

4. 安全：乙方在運輸過程中，不管大小安全事故，由乙方自己負責(zé)。甲方不承擔(dān)任何負責(zé)事故。

5. 乙方運輸途中損壞的公路、乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任

6. 付款方式：乙方運輸完畢后，一次性付清。

7. 此合同一式兩份，甲、乙雙方個執(zhí)一份，如有未盡事宜甲、乙雙方協(xié)商決定，從簽字之日具有法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

砂石標(biāo)準運輸合同2023版本【篇4】

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)公路運輸業(yè)務(wù)。

二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。

三、甲方的權(quán)利與職責(zé)：

1、甲方權(quán)利：

(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>

(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作默認賠償處理。

(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。

2、甲方的義務(wù)：

(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準的規(guī)定進行包裝。

(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。

四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：

1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

2、乙方義務(wù)：

(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

(4)乙方負責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)?，每逾?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。

(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：

(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明貨到付款的為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

(E)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。

五、其他

1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當(dāng)天到達，

3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)

4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至

5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。

甲方： 乙方：

地址： 地址：

電話： 電話：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

簽約時間：年 月 日

砂石標(biāo)準運輸合同2023版本【篇5】

甲方（砂石場）：________

乙方（運輸車隊）：________

依據(jù)芒市《關(guān)于強化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互利互惠原則，經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下：

一、合同方式

1、甲方提供砂石給乙方運費輸；

2、乙方需按照甲方要求安排進行運輸作業(yè)。

二、運費結(jié)算

1、由石場負責(zé)聯(lián)系砂石購買方，石場進接收取石料款，運費由石場支付，如若購買方付款逾期，甲乙雙方需共同負責(zé)收款責(zé)任，運費標(biāo)準隨行就市另行商定。

2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結(jié)算砂石運費。

三、甲乙雙方的權(quán)利與責(zé)任

1、甲方憑乙方車主持《砂石運輸核準證》入場裝運砂石。

2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運輸核準證》到砂石場參運砂石。

3、甲方應(yīng)堅持裝載適度，并做到車輛車輪不帶泥出場。

4、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場內(nèi)治安秩序良好。

四、其它

1、本合同有效期為________年。

2、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份存檔。

甲方（公章）：_________

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日