最簡單的運輸合同協(xié)議書
隨著法律知識的普及,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編精心收集整理的最簡單的運輸合同協(xié)議書,下面小編就和大家分享,來欣賞一下吧。
最簡單的運輸合同協(xié)議書篇1
托運方:_________
托運方詳細地址:_________
承運方:_________
收貨方詳細地址:_________
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________.
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________.
第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________.
第五條 運輸質量及安全要求_________.
第六條 貨物裝卸責任和方法_________.
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法_________.
第八條 運輸費用、結算方式_________.
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
地址:_________ 地址:_________
電話:_________ 電話:_________
開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________
帳號:_________ 帳號:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
最簡單的運輸合同協(xié)議書篇2
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務: 1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。 2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務: 1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。 2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式: 1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。 3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的`,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。 1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。 2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
附:運單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日
裝運時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號
裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人:
承運人: 托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運達的時間: 年 月 日 時前
要求運達的地點:
收貨人:
貨物名稱:
規(guī)格
型號:
重量: 體積(長×寬×高):
包裝形式:
件數(shù):
出廠價格:
承運車輛車牌號:
運費:
最簡單的運輸合同協(xié)議書篇3
托運人:(以下簡稱甲方)
承運人:(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經過協(xié)商,根據(jù)《合同法》的有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同。
第一條 貨物內容及運輸方式
合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,貨物內容為 。運輸方式為 。
第二條 合同期限
合同期限為 年,從 年 月 日至 年 月 日。
第三條 運輸費用及結算方式
運輸費用為 元(大寫: 圓整)。甲方應于貨物按期運達目的地后 日內結清運費。
第四條 甲乙方雙方責任
1、甲方應按約定支付運費。
2、乙方應按照運單的要求,將貨物運到甲方指定的地點。乙方應負責貨物安全,保證貨物無短缺、無損壞。
第五條 違約責任 運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方除應賠償甲方的經濟損失,還應支付違約金。
第六條 爭議解決
第七條 其他
本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最簡單的運輸合同協(xié)議書篇4
甲方:
乙方:
身份證號碼:
為保證公平公正的原則,經雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。
一、甲方將一批144米的水泥涵管,共72根交給乙方運輸,由乙方將該批水泥涵管運輸?shù)浇A縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運輸途中,負責自身及車輛的安全,并保證水泥涵管不得損壞,如因運輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產品損壞問題,由乙方負責。
二、運輸價格及方式。
1、由乙方安排車輛(車號為:)。
2、乙方自行負責油費,每次運輸9根水泥涵管,共分8次運輸,每次運費為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。
3、運輸時間由甲方確定。
三、結算方式。
乙方將水泥涵管運送到目的地時,經甲方材料員驗收合格,甲方現(xiàn)金支付給乙方運費。
四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時,由雙方協(xié)商解決或由當?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。
五、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經雙方簽字生效。
甲方
乙方
聯(lián)系電話
年月日
聯(lián)系電話
年月日
最簡單的運輸合同協(xié)議書篇5
委托方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
甲乙雙方本著公平、誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運各工地散裝水泥事宜簽訂合同,以資共同遵守:
第一條:合同期限:
合同有效期半年,即從年月日起至年月日止。
第二條:運輸價格表說明:
1、貨物運輸目的地發(fā)生變化,價格另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。
2、運輸方式:公路汽車運輸。
3、運價包括:運輸過程中產生的所有費用。
4、以上價格如有客觀原因,如油價上漲需雙方協(xié)商對價格調整。
5、以上價格為不含稅價格。
第三條:運輸結算方式
甲乙雙方在運輸當月17日依據(jù)甲方供應散裝水泥工地簽證憑據(jù)作為對賬依據(jù)完成對賬,后15個工作日內甲方負責付現(xiàn)金給乙方。如甲方不能按時支付運費,所欠運費按上月實有金額的3%為滯納金,否則乙方有權停運,并追回所有運費。
第四條:甲方責任:
1、甲方提前一天預報水泥計劃及運輸計劃,以便乙方提前調配車輛確保運力。并保證進場道路暢通,以使水泥直達工地。
2、甲方應按約定時間與乙方結算運費,若不及時結算運費,造成相關責任和損失由甲方負責。
3、合同終止后,甲方在30個工作日內付清乙方所有運費。
4、如有新的運輸點以補充協(xié)議方式對價格調整,同時具有法律效力。
第五條:乙方責任:
1、乙方確保運送準確、及時、安全,工地當天水泥必須當天送到(除特殊情況外)。
2、乙方在運輸過程中造成水泥損失由乙方負責。第六條:計量和分量差以生產廠磅為準,按國家標準的千分之三執(zhí)行,磅差超出千分之三部分由乙方負責。
第六條:違約責任
甲乙雙方任何一方違約,違約方支付對方違約金伍萬元整。
第七條:合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。
第八條:本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)貳份為憑,甲乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
法人代表:法人代表:
委托代理人:委托代理人:
合同簽訂日期:年月日
最簡單的運輸合同協(xié)議書篇6
甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________
依據(jù)經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,________簡稱甲方)向________(簡稱乙方),打算托運貨物,乙方贊成承運,特簽署本合同,獨特遵照,相互制約,詳細條款經雙方協(xié)商如下:
一、運輸方式
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應甲方請求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時光,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方接洽到達港批準部署卸貨后,經乙方落實并籌備接受集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨結束辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目標港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報告訴甲方做好卸貨預備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方累贅。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進程中,因氣象影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸品質
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,領導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保障原裝原運,除因船舶保險前提所產生的喪失外,對運送貨物的數(shù)目跟質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸?shù)?0%計,全船運費為________元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)矩有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與達到港辦理。
九、用度結算
本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預支運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用把柄與甲方一次結算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜,由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關規(guī)定充足協(xié)商,作出彌補規(guī)定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________
代表人:_______________(簽章)
開戶銀行:_______________
帳號:_______________
____年____月____日訂破
最簡單的運輸合同協(xié)議書篇7
包機人:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務:____________
承運人:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務:____________
1、包機人于_______________年___________月___________日起包用型飛機架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
包機費總共人民幣________元。
2、根據(jù)包機航程及經停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3、包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
5、包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日