安全教育演說稿范文5篇
世界上什么東西最寶貴?毫無疑問，是人的生命!每個(gè)人來到這個(gè)美麗的地球上，都是幸運(yùn)的，我們夠該珍惜生命!下面是小編給大家?guī)淼氖?a href='http://regraff.com/lore/anquan/' target='_blank'>安全教育演說稿范文5篇，歡迎大家閱讀參考!
安全教育演說稿范文1
親愛的同學(xué)們：
大家早上好!
今春少雨，天干物燥，很容易引發(fā)火災(zāi)的發(fā)生。因此，為增加全民的消防安全意識(shí)，使“119”更加深入人心，公安部于1992年發(fā)起，將每年的11月9日定為全國的“消防宣傳日”。而11月9日的月日數(shù)恰好與火警電話號(hào)碼119相同，這既是對(duì)消防工作的警示，也是對(duì)火警電話的宣傳。
提到消防，同學(xué)們自然會(huì)想到令人毛骨悚然的“火災(zāi)”二字?；?，帶給我們光明，賦予我們溫暖，但火災(zāi)也曾奪去了無數(shù)的生命，留下了累累傷痕。大火曾用血淋淋的數(shù)字和慘痛的代價(jià)，給我們敲響了安全防范的警鐘，身處人員密集的校園中的我們，應(yīng)在腦海中長鳴“119”的警鈴，提高防火的意識(shí)和技能。
對(duì)于我們小學(xué)生，遇到火災(zāi)時(shí)，該如何逃生自救呢?針對(duì)這個(gè)問題，消防專家介紹了在公眾聚集場(chǎng)所遭遇火災(zāi)逃生自救十法。請(qǐng)同學(xué)們仔細(xì)聽：
一、要了解和熟悉環(huán)境。當(dāng)你走進(jìn)商場(chǎng)、賓館、酒樓、等公共場(chǎng)所時(shí)，要留心太平門、安全出口、滅火器的位置，以便在發(fā)生意外時(shí)及時(shí)疏散和滅火。
二、要迅速撤離。一旦聽到火災(zāi)警報(bào)或意識(shí)到自己被火圍困時(shí)，要立即想法撤離。
三、要保護(hù)呼吸系統(tǒng)。逃生時(shí)可用毛巾或餐巾布、口罩、衣服等將口鼻捂嚴(yán)，否則會(huì)有中毒和被熱空氣灼傷呼吸系統(tǒng)窒息致死的危險(xiǎn)。
四、要從通道疏散。如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等。也可考慮利用窗戶、陽臺(tái)、屋頂、避雷線、落水管等脫險(xiǎn)。
五、要利用繩索滑行。用結(jié)實(shí)的繩子或?qū)⒋昂?、床單等撕成條，擰成繩，用水沾濕后將其拴在牢固的暖氣管道、窗框上，被困人員逐個(gè)順繩索滑到地面。
六、為低層跳離，適用于二層樓。跳前先向地面扔一些棉被、枕頭等柔軟的物品，以便“軟著陸”，然后用手扒住窗戶，自然下滑，以縮短跳落高度。
七、要借助器材。通常使用的有緩降器、救生袋、網(wǎng)、氣墊、軟梯、滑竿、滑臺(tái)、導(dǎo)向繩等。
八、為暫時(shí)避難。在無路逃生的情況下，可利用衛(wèi)生間等暫時(shí)辟難。避難時(shí)要用水噴淋迎火門窗，把房間內(nèi)一切可燃物淋濕。在暫時(shí)避難期間，要主動(dòng)與外界聯(lián)系，以便盡早獲救。
九、利用標(biāo)志引導(dǎo)脫險(xiǎn)。在公共場(chǎng)所的墻上、頂棚上、門上、轉(zhuǎn)彎處都設(shè)置“太平門”、“緊急出口”、“安全通道”、“火警電話”和逃生方向簡(jiǎn)頭等標(biāo)志，被困人員按標(biāo)志指示方向順序逃離，可解“燃眉之急”。
十、要提倡利人利己。遇到不顧他人死活的行為和前擁后擠現(xiàn)象，要堅(jiān)決制止。只有有序地迅速疏散，才能最大限度地減少傷亡。
關(guān)于消防安全的常識(shí)還有很多，請(qǐng)大家本周在家或在老師的許可下，登陸“中國消防網(wǎng)”等相關(guān)網(wǎng)站，了角更多的消防安全知識(shí)。
同時(shí)，為保護(hù)青少年的合法權(quán)益和生命安全，國家明令禁止學(xué)校、機(jī)關(guān)和其他社會(huì)團(tuán)體組織中小學(xué)參加滅火。因?yàn)?，同學(xué)們正處于成長發(fā)育期，還不具備成年人的思維和體力，普遍缺乏自我保護(hù)的能力和經(jīng)驗(yàn)，遇到緊急情況，往往處理不當(dāng)，發(fā)生傷亡事故。如發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，最重要的是盡快脫離危險(xiǎn)，撤離火場(chǎng)。這樣做既可以保證自身安全，也為大人們滅火提供了方便，使他們可以集中精力滅火。從這一意義上來看，保護(hù)自身安全也是對(duì)滅火工作做出了貢獻(xiàn)。
世界上什么東西最寶貴?毫無疑問，是人的生命!每個(gè)人來到這個(gè)美麗的地球上，都是幸運(yùn)的。短短的一生，只要生命不息，都可以盡情享受到新鮮的空氣、溫暖的陽光，享受到親人的關(guān)愛、老師的呵護(hù)，享受到日新月異的生活，憧憬一個(gè)又一個(gè)美好的希望。
消防安全，責(zé)任重于泰山。水火無情，大家警鐘長鳴。讓安全的意識(shí)常駐我們心間，讓生命的絢爛閃光。
我的國旗下講話到此結(jié)束，謝謝大家!
安全教育演說稿范文2
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
安全，我們常常接觸到得一個(gè)詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢?上學(xué)路上，總是看到有那么幾個(gè)闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊!
那天的車禍，帶走了一個(gè)年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時(shí)這個(gè)男生不闖紅燈，不敢時(shí)間，如果當(dāng)時(shí)那個(gè)司機(jī)不要趕黃燈，如果如果…………一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會(huì)有怎樣嚴(yán)重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生，我們就應(yīng)該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時(shí)候，我們也會(huì)急著上學(xué)。有時(shí)候，我們也趕時(shí)間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會(huì)在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯(cuò)誤。
想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們?cè)谝幻腌妰?nèi)，全部灰飛煙滅嗎?
從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停，綠燈行?！睆男【投撝覀兊陌踩蔀槭裁催€會(huì)有這么多的悲劇發(fā)生，就是因?yàn)槲覀儧]有時(shí)刻的記住，安全最重要!
遵守交通規(guī)則，珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安!
安全教育演說稿范文3
各位老師、各位同學(xué)：
大家好!
今天，我和同學(xué)們交流的話題是《只有一生平安，才有美好未來》，希望對(duì)同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助!
同學(xué)們,當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實(shí)。 “車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個(gè)人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí)，今天，我和同學(xué)們交流，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個(gè)問題談一談這方面的看法。
我要講的第一個(gè)問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳?
同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。俗話說“活到老，學(xué)到老”，就是說大千世界，要學(xué)的知識(shí)很多，沒有哪個(gè)人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)生的交通安全宣傳教育十分重視，每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。我們的目的是什么呢?為的是不斷增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。我要請(qǐng)同學(xué)們記?。骸爸挥幸簧桨玻庞忻篮梦磥怼边@句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認(rèn)為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會(huì)創(chuàng)造勞動(dòng)價(jià)值;人，有思維能力，有親情、感情;人，能講話交流，表達(dá)意愿;這些都是其它任何動(dòng)物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機(jī)動(dòng)車或其它硬件的東西一撞一碰，就會(huì)致傷致殘或喪失性命。這一點(diǎn)，我想請(qǐng)同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。
為什么要經(jīng)常對(duì)同學(xué)們進(jìn)行交通安全宣傳呢?還有另外一個(gè)原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識(shí)的低年齡階段，活潑好動(dòng)，自我保護(hù)意識(shí)差，同時(shí)還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增，機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會(huì)從遠(yuǎn)處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時(shí)，與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)搶這一秒鐘，后果將很難想象!、
所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分，不爭(zhēng)一秒”， 許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請(qǐng)同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭(zhēng)搶這幾秒鐘的時(shí)間呢?但有的人竟敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，去爭(zhēng)道搶行。舉個(gè)實(shí)際例子吧，有一個(gè)老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時(shí)，車后座坐著個(gè)七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時(shí)，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場(chǎng)重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍?zhǔn)菬o情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個(gè)家庭留下了永遠(yuǎn)的悲痛。
同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會(huì)避免;假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會(huì)發(fā)生;當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點(diǎn)，那這起事故也有可能不會(huì)發(fā)生。但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險(xiǎn)嗎?有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎?
這些事故，那位駕駛員也要負(fù)一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠(yuǎn)地離開了人間。
講到這里，我要把第一個(gè)段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記住：遵守交通規(guī)則，才能保證安全;寧停三分，絕不能爭(zhēng)幾秒時(shí)間搶道爭(zhēng)行;人不能與機(jī)動(dòng)車相碰，一碰就不得了!
我要講的第二個(gè)問題是： 在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。
下面，我舉一些經(jīng)?？吹降慕煌ㄟ`法事例(以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法)，請(qǐng)同學(xué)們對(duì)照一下，看我講得象不象。
鏡頭之一，占道行駛。放學(xué)了，一城區(qū)某中學(xué)的學(xué)生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學(xué)生不是行駛在非機(jī)動(dòng)車道上，而是三個(gè)一群，五個(gè)一幫，并排地在機(jī)動(dòng)車道上行駛。有的學(xué)生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學(xué)們啊，這種行為是很危險(xiǎn)的。在分道行駛的馬路上，自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道分道行駛的道路，往往交通流量比較大，車流量大，相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間，駕駛?cè)耸芙逃某潭群鸵庾R(shí)不同，車速相差懸殊，車輛的穩(wěn)定性不同，發(fā)生事故的概率就大了。如果騎自行車在機(jī)動(dòng)車道上行駛，一旦發(fā)生交通事故，就要負(fù)相當(dāng)大的責(zé)任的。我們的同學(xué)們?yōu)槭裁匆斑@個(gè)險(xiǎn)?萬一發(fā)生交通事故就會(huì)后悔不及了。
鏡頭之二，雙手脫把，相互追逐。有的同學(xué)自恃騎車子有“本事”，雙手脫把，在公路上騎得很快，顯示自己有水平。萬一有個(gè)特殊情況，你反應(yīng)再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學(xué)在公路上開展速度比賽，自行車騎得很快，你追我趕，過多的注意力集中到競(jìng)賽中去，對(duì)周邊的情況就會(huì)有所忽視，這種危險(xiǎn)游戲，千萬玩不得。
鏡頭之三，坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學(xué)是由大人接送的，有的坐的是自行車，有的坐的是三輪車。到了學(xué)校門口，有的同學(xué)不看道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學(xué)校，這也是相當(dāng)危險(xiǎn)的。這里還有一起事故，我再講出來讓大家聽聽。一名男孩，去某鄉(xiāng)的小學(xué)上學(xué)，這天，他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學(xué)校門口不遠(yuǎn)處，這名小學(xué)生從三輪車后面跳下了車，沒有觀看道路上有沒有過往車輛，埋著頭就橫穿公路往學(xué)校沖。這時(shí)，正巧有一輛汽車開來，由于太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將小學(xué)生當(dāng)場(chǎng)撞死。同學(xué)們：你們聽說過嗎?這可是真人真事啊!
鏡頭之四，一面騎車一面吃東西。有的同學(xué)一手扶著把手，一手拿著食品往嘴時(shí)送，有天早上下著毛毛雨，有個(gè)戴眼鏡的女學(xué)生，騎著自行車，一只手拿面包往嘴里送時(shí)，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學(xué)生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼鏡也掉在了地上。幸好，女同學(xué)傷勢(shì)不重，自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事，但我們也要引起重視。萬一撞的是機(jī)動(dòng)車，后果就嚴(yán)重了。
還有一些不安全的現(xiàn)象，我不一一列舉了?？傊覀冋J(rèn)為同學(xué)們要從小就要培養(yǎng)起良好的交通安全意識(shí)，不能直到發(fā)生交通事故再后悔。請(qǐng)同學(xué)們克服這些事故的苗頭，做一個(gè)遵守章守紀(jì)的好學(xué)生。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?這也是我要講的第三個(gè)問題。下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生?！膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。 法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色?
綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理，經(jīng)過長期的研究和實(shí)踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì)使人感到危險(xiǎn)，但沒有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號(hào)”，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強(qiáng)(如研制的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號(hào)”。
三、行人必須遵守哪些規(guī)定?
①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。
?、谛腥藱M過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時(shí)，須迅速通過，通過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿。這里要強(qiáng)調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識(shí)，即橫穿
馬路時(shí)，要先向左看，再向右看(做示范說明)。而且我個(gè)人認(rèn)為“左右左”意識(shí)比斑馬線意識(shí)更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識(shí)! ③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
?、苄腥瞬粶?zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
?、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
?、薏荒苓呑呗愤吙磿?/p>
?、卟粶?zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過馬路的安全常識(shí)。
四、行人橫過道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?
?、傩腥藱M過道路時(shí)，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
?、谛腥藱M過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。
?、蹤M過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
?、軝M過車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。
?、菪腥藱M過人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí)，即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號(hào)燈將要變更時(shí)，絕對(duì)不要搶行，應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。
五、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定?
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
?、俪俗财?、長途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
?、诓粶?zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。
③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。 ④機(jī)動(dòng)車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會(huì)時(shí)，手被折斷!)
?、莩俗涍\(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
?、藜w旅游時(shí)要由老師帶隊(duì)，不準(zhǔn)超員乘車。
?、叱俗ν熊嚂r(shí)，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
?、喑俗肆θ嗆嚂r(shí)，不得超過三人。
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時(shí)，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。
七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
?、儆肄D(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
?、谧筠D(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。
?、圩孕熊囋诼范涡羞M(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我希望大家在聽了我的講話之后，都能樹立起“文明交通，從我做起，從現(xiàn)在做起”的意識(shí)，我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者! 最后，祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步!
謝謝大家!
安全教育演說稿范文4
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
生命屬于我們每個(gè)人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點(diǎn)交通安全知識(shí)：
一、交通標(biāo)線
馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
二、隔離設(shè)施
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。
三、交通信號(hào)燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。
四、人車分流
人車分流，各行其道，每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
同學(xué)們，讓我們從今天起做個(gè)懂交通安全知識(shí)的好學(xué)生吧。
安全教育演說稿范文5
清晨，當(dāng)我們要走進(jìn)電科院大門時(shí)，映入眼簾的是“以人為本，安全第一”八個(gè)醒目的大字。的確，正像我們常說的“安全責(zé)任大如天”?！鞍踩?zé)任重于泰山”。
然而，現(xiàn)實(shí)生活中并不是所有人都能認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。有的人安全意識(shí)淡薄，工作中典型的馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。也有的人利欲熏心，只顧著自己撈錢，不顧人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。這樣的事例在全國近年來的事故通報(bào)中屢屢出現(xiàn)，觸目驚心的有些煤礦的瓦斯爆炸，以及基建中的樓房、橋梁坍塌事故不正是這樣嗎?
電力安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。多年來，我院認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動(dòng)積極地開展工作，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。事實(shí)證明，只有抓好安全生產(chǎn)，才有可能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，否則一切效益無從談起。
安全生產(chǎn)必須建立起完善的安全網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程和規(guī)章制度;必須堅(jiān)持不懈地進(jìn)行安全教育，提高全員安全素質(zhì)安全意識(shí)。只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個(gè)人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。不要忘了，家人等你平安歸來。
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