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石油加工實習(xí)心得

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作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。以下是小編整理的石油加工實習(xí)心得,歡迎閱讀!

石油加工實習(xí)心得精選篇1

尊敬的石油公司的領(lǐng)導(dǎo)們:

你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習(xí)報告。此次暑假期間在康菲公司的實習(xí)對我的觸動非常大,我感觸頗深,下面簡要的敘述一下我對這次實習(xí)的感受吧。

本次8月份去石油深圳分公司實習(xí)是由長大就業(yè)指導(dǎo)中心的處長和科長親自帶隊,__大學(xué)對此次實習(xí)的重視可見一斑,這也正驗證了__大學(xué)對校企合作的重視。

8月26日上午10點,我們在師傅的接待下到了賓館入住。接著,熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領(lǐng)導(dǎo)吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間,經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻,同學(xué)們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后,司機便又領(lǐng)者我們?nèi)ス緜}庫領(lǐng)取我們出海用的勞保產(chǎn)品。

8月27日上午,公司安排我們到金融中心培訓(xùn)。在培訓(xùn)之前,老師先讓我們做了個簡單的自我介紹,之后,便簡要的介紹了一下__公司以及油田的發(fā)展歷程:1994年11月西江24—3油田首期投產(chǎn),緊接著是1995年10月的西江30—2投產(chǎn)和1997年7月通過大斜度延伸技術(shù)投產(chǎn)的24—1衛(wèi)星油田。西江油田在1996年11月9日創(chuàng)下了原油最高產(chǎn)量147,000桶。西江油田的可控桶油成本只有2。5美元/桶,后來由于含水率升高,目前成本是3美元/桶。衛(wèi)星油田24—1應(yīng)用世界上領(lǐng)先的大斜度延伸井技術(shù)開發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且,石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動優(yōu)秀獎”。在安全方面,公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發(fā)電機通過燃燒原油來提供油,地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統(tǒng)輸送到fpso上。經(jīng)過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理,合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無污染。接著,師傅還介紹了淡水系統(tǒng),排放系統(tǒng)等?,F(xiàn)在的西江油田經(jīng)過十幾年的開發(fā)后已經(jīng)到了后期,油田面臨著電力短缺,出砂嚴(yán)重等問題,不過產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午,便由hse(healthy,safety,environment)朱經(jīng)理給我們做報告,他結(jié)合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了__公司的hse ms(management system)。x經(jīng)理說:康菲公司現(xiàn)在已經(jīng)擁有一套相當(dāng)完善的hse ms。目前,這套安全體系已經(jīng)被很多國內(nèi)同行借鑒。事實上,__公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。x經(jīng)理說:“安全永遠(yuǎn)第一是康菲石油中國有限公司不變的信條?!苯榻B完畢后,我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法:將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工,這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的x師傅介紹了油田的維修體系。

8月28日上午根據(jù)公司安排,x處長和x科長帶領(lǐng)的我及幾名同學(xué)被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場,經(jīng)過安檢后,我們便去看安全錄像。11:30時,飛機準(zhǔn)時起飛,經(jīng)過一個半小時的飛行,我們終于到達(dá)了24—3平臺上。剛下飛機,平臺上的安全員師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見的安全隱患。__公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領(lǐng)下,我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后,他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發(fā)生危險警報下集合的地方。之后,我們就又自由參觀了生活區(qū)以及其他場所。到了第二天早上,在平臺經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我們參觀了采油區(qū),當(dāng)發(fā)現(xiàn)平臺上是用電潛泵采油時,我才覺得自己對這東西一竅不通,老師壓根也沒講過,特別是第二天我們參觀鉆井部分時,當(dāng)師傅講到海上鉆井所用到的設(shè)備時,才發(fā)現(xiàn)我們所學(xué)的專業(yè)課程已經(jīng)大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學(xué)習(xí)、掌握。接著,我們又看了泥漿系統(tǒng),防噴器等一系列設(shè)施,加深了我對整個生產(chǎn)流程的了解。

8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午,我們就回賓館休息了。

8月30日上午,曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關(guān)作業(yè)。下午,我們在開完一個會后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負(fù)責(zé)人匯報了一下這幾天的收獲。

安全第一

回顧這五天的實習(xí),如果要我用兩個字來總結(jié)給我感觸最深的,那就是“安全”二字。我感覺石油公司的各個標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上,隨處可以見到安全提示,其中有一句是這樣的,“在此設(shè)施,我們保證每個人的安全”。我想,正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下,__人的安全意識才這樣強,因此在做每一件事情時,他們都考慮到是否安全。__公司還有一條不成文的規(guī)定:那就是在你不知道做某件事是否安全時,放下它,等問過別人是否也安全時再做。

企業(yè)的人性化

康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理,就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關(guān)系的深刻剖析,在及時有效滿足多元物質(zhì)和精神需求的前提下實現(xiàn)組織與員工之間的恒久良性互動,確保組織長期、持續(xù)、健康發(fā)展的管理模式。所以公司的領(lǐng)導(dǎo)班子們對人都非常平易近人,感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外,“spirit”還是康菲公司的核心企業(yè)文化,它包括:安全、人本、誠信、責(zé)任、創(chuàng)新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業(yè)文化才能促進(jìn)工作當(dāng)中各個細(xì)節(jié)方面的落實,從而在業(yè)績上做到精益求精。因為只有人們在進(jìn)行有效的溝通的條件下才能促進(jìn)公司中人與人之間的了解,從而減少公司員工間的內(nèi)耗,從整體上提高公司的效率。

環(huán)保不容忽視

另外,__公司給我的第三個印象是他們對環(huán)保的重視。目前,在國內(nèi)的所有能源公司中,__公司在環(huán)保方面算是做的最好的。一個能源巨頭企業(yè),首先就應(yīng)該落實好可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。在這次實習(xí)中,我覺得康菲人已經(jīng)把公司的規(guī)定體現(xiàn)在行為上。比如,海上平臺上所產(chǎn)生的廢水都是經(jīng)過層層處理,直到達(dá)到公司的標(biāo)準(zhǔn)后才能排放到大海里,而公司的標(biāo)準(zhǔn)一般都比國家標(biāo)準(zhǔn)要高出許多。另外,在海上參觀時,我們看到平臺周圍有很多魚群經(jīng)過,我想,用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當(dāng)不過了。

石油加工實習(xí)心得精選篇2

屈指算來,到公司已近半年的時間,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整,現(xiàn)在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結(jié)構(gòu),工作流程等各個方面都有了一些初步了解。同時也有一些心得體會與想法,借此機會談?wù)劊?/p>

首先,談?wù)勛约哼@段時間心態(tài)的轉(zhuǎn)變。

坦白講,如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中,那是虛偽的空話??梢哉f,這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。最初覺得只要充分發(fā)揮自己的特長,那么不論所做的工作怎樣,都不會覺得工作上的勞苦,但捫心自問,原來學(xué)的知識何以致用,你的特長在哪里,剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準(zhǔn)備,公司安排我做的工作,乍看起來似乎枯燥乏味、平淡無奇,要把工作完成是很容易的,但把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是很不容易的。所以,調(diào)整好心態(tài)的我漸漸的明白了,在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。

心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

其次,對我半年來的工作狀況做一個小結(jié)。

(一)學(xué)習(xí)無止境,職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù),重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運用到工作中,并進(jìn)一步提高、升華。

(二)即使是最基礎(chǔ)的工作,也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn),以提高工作效率。

下廠實習(xí)期間我學(xué)到了很多關(guān)于安全和生產(chǎn)的知識,和大慶的鐵人精神。

實習(xí)的第一天首先學(xué)的就是安全知識,和安全教育。在石化總廠,隨處可以見到安全提示,每個事關(guān)安全的角落都配有滅火器、滅火槍等,每個目擊之處都有醒目的安全標(biāo)語,每個員工都有強烈的安全意識,每種工作都突出安全的重要性。我想,正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下,人的安全意識才這樣強,也突顯了安全理念落實得多么到位。

在生產(chǎn)一線,領(lǐng)導(dǎo)對我們都非常友善,感覺跟他們在一起交流時沒有任何距離感。我體會到企業(yè)文化核心就是:安全、人本、誠信、責(zé)任、創(chuàng)新以及合作。也許正是大慶石油這種以人為本的企業(yè)文化,才能促進(jìn)集團(tuán)及旗下石油公司在經(jīng)營管理中的人文關(guān)懷,在基層工作細(xì)節(jié)中的和諧團(tuán)結(jié),從而在業(yè)績上做到精益求精。

一個人有了一種精神就會無往不勝,一個企業(yè)有了一種精神就會長盛不衰。大慶人就擁有這樣的精神——大慶精神、鐵人精神。50年來,大慶精神、鐵人精神薪火相傳。從“寧可少活二十年,拼命也要拿下大油田”的王進(jìn)喜,到“寧可把心血熬干,也要讓油田高產(chǎn)再穩(wěn)產(chǎn)”的“新時期鐵人”王啟民。半個世紀(jì)以來,大慶油田英雄輩出。多年來,大慶油田每一屆班子都把傳承大慶精神、鐵人精神作為歷史使命和政治責(zé)任,一屆一屆傳下來,一代一代接上去。大慶精神、鐵人精神已成為大慶之魂。

一個鐵人前面走,千萬個鐵人跟上來。在大慶精神、鐵人精神的感召下,大慶油田英雄輩出,處處有鐵人。我們班組的各位師傅,他們幾十年如一日的堅守在自己的工作崗位上,這是一種鐵人精神的體現(xiàn)。我想,各位師傅已經(jīng)為我們做好了榜樣,做好了表率,我相信在以后的工作和生活中,我和我的同事,我們一定能后繼承和發(fā)揚這種精神,總之,我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo),將自己的知識背景和公司的具體環(huán)境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和領(lǐng)先技術(shù),為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。為我們昆侖燃?xì)夂邶埥止咀龀鑫覀兊呢暙I(xiàn)。

石油加工實習(xí)心得精選篇3

實習(xí)目的:

生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生工程實踐教育非常重要的環(huán)節(jié),也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現(xiàn)場設(shè)備、工藝等 的一次全面性、 系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機會。 主要通過生產(chǎn)實習(xí)使學(xué)生增加對石化生產(chǎn)企業(yè)的了解, 掌握工藝流程、 工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、 使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。通過向工人及技術(shù)人員 學(xué)習(xí),了解社會和石化企業(yè)對大學(xué)生的基本要求實習(xí)內(nèi)

實習(xí)內(nèi)容: 進(jìn)廠教育安保人員為我們講解南充石化煉油廠的發(fā)展史,在廠內(nèi)應(yīng)該注意的安全事項,及當(dāng)今世界煉油廠的發(fā) 展?fàn)顩r。

參觀車間 一車間:常減壓裝置

1. 電脫鹽

電脫鹽是原油進(jìn)入蒸餾前的一道預(yù)處理工序。從地底油層中開采出來的石油都伴有水和泥沙,水中溶解有 無機鹽,如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等,這些物質(zhì)的存在對加工過程危害很大,因此要通過電脫鹽將其除去。 由于無機鹽大部分溶于水,故而脫鹽與脫水同時進(jìn)行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒,在原油中注入一定量 的新鮮淡水(注入量一般為 5%),PH 值一般為 5.5-6.5 左右,呈弱堿性,這樣有助于對乳化劑中乳化膜的 破除和無機鹽的脫除。在破乳劑和強電壓的作用下,破壞了乳化液的保護(hù)膜,使水滴由小變大,不斷聚合 形成較大的水滴,借助于重力與電場的作用沉降下來與油分離

主要設(shè)備

1、混合設(shè)施。 油、水、破乳劑進(jìn)脫鹽罐前應(yīng)充分混合,使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。 一般來說,分散細(xì),脫鹽率高;但分散過細(xì)時可形成穩(wěn)定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設(shè)備多用靜態(tài)混 合器與可調(diào)差壓的混合閥串聯(lián)來達(dá)到上述目的。

2、防爆高阻抗變壓器 變壓器是電脫鹽設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。

3、電脫鹽罐 其主要部件為原油分配器與電級板。原油分配器的作用是使從底部進(jìn)入的原油通過分配器后 能夠均勻地垂直向上流動,目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫 鹽罐常采用水平電極板,交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。水平電極板往往為兩至三層.

當(dāng)原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后, 以下, 當(dāng)原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后 , 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 , 再進(jìn)入加熱爐進(jìn)行加熱 , 將原有加熱到一定溫度后即可進(jìn)入常壓精餾裝置 即可進(jìn)入常壓精餾裝置進(jìn)行初步分餾 將原有加熱到一定溫度后 即可進(jìn)入常壓精餾裝置 進(jìn)行初步分餾 。

2.常減壓蒸餾

常壓蒸餾原理:

精餾又稱分餾,它是在精餾塔內(nèi)同時進(jìn)行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所 以能夠利用分餾的方法進(jìn)行分離,其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中,把 原油加熱到 360~370℃左右進(jìn)入常壓分餾塔,在汽化段進(jìn)行部分汽化,其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油 這些較低沸點的餾分優(yōu)先汽化成為氣體,而蠟油、渣油仍為液體。

減壓蒸餾原理

液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。 降低外界壓力就相當(dāng)于降低液體的沸點。壓力愈小, 沸點降的愈低。如果蒸餾過程的壓力低于大氣壓以下進(jìn)行,這種過程稱為減壓蒸餾

原油經(jīng)過常減壓裝置后,其中的汽油,柴油,煤油餾分被分離出來, 原油經(jīng)過常減壓裝置后 ,其中的汽油 ,柴油 ,煤油餾分被分離出來 ,但是這些餾分所占比 例很低,最高只有 30% 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油,膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出, 例很低 , 30% 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求 。原油中大部分渣油 ,膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出 , 如果不利用起來就造成極大浪費。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化, 如果不利用起來就造成極大浪費 。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化 , 得到汽油、 柴油等, 以達(dá)到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的。 得到汽油 、 柴油等 , 以達(dá)到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的. 。

二車間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高(馬達(dá)法 80 左右) ,安定性好, 裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機理進(jìn)行的,催化劑促進(jìn)了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng), 裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟(jì)價值,氣體中 C3 和 C4 較多,異構(gòu)物多;汽油中異構(gòu)烴多,二烯烴極少,芳烴較 多。其主要反應(yīng)包括:①分解,使重質(zhì)烴轉(zhuǎn)變?yōu)檩p質(zhì)烴;②異構(gòu)化;③氫轉(zhuǎn)移;④芳構(gòu)化;⑤縮合反應(yīng)、生焦反應(yīng)。 異構(gòu)化和芳構(gòu)化使低辛烷值的直鏈烴轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝镣橹档漠悩?gòu)烴和芳烴。 催化裂化工段有三個部分組成,即反應(yīng)―再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收―穩(wěn)定系統(tǒng)。 1.反應(yīng)―再生系統(tǒng) 本車間采用的是提升管流化催化系統(tǒng)。 反應(yīng)是在提升管反應(yīng)器中進(jìn)行的,由于反應(yīng)過程中吸收熱量和器壁散熱,反應(yīng)器進(jìn)口和出口的溫度是不相同 的,進(jìn)口溫度高于出口大約 20~30°C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區(qū)和燃料油灌區(qū)用泵抽入裝置,在管線與輕柴油換熱,再經(jīng)經(jīng) 過其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進(jìn)加熱爐加熱與回?zé)捰陀蜐{混合后進(jìn)入提升管反應(yīng)器的下部噴嘴。 提升管反應(yīng)器的進(jìn)料與來自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應(yīng)。反應(yīng)器生成的反應(yīng)油氣進(jìn)入沉降器 先經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后,進(jìn)入塔 201 下部,反應(yīng)后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進(jìn)行結(jié)焦再生。燃燒生 成的延期經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后,先經(jīng)雙動滑閥,后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。 2. 分餾系統(tǒng) 分餾系統(tǒng)的作用是將反應(yīng)-再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進(jìn)行初步分離,得到部分產(chǎn)品和半成品。 3. 吸收―穩(wěn)定系統(tǒng) 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的任務(wù)是利用吸收和精餾的方法將來自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣 (≤C2) 、液化氣(C3、C4)和蒸汽壓合格的穩(wěn)定汽油。吸收解吸過程要求同時達(dá)到三個目的:通過吸收塔盡可能 的吸收 C3、C4 組分;通過解吸塔盡量將 C2 解吸出去。

催化重整(簡稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整 汽油的過程。如果以 80~180℃餾分為原料,產(chǎn)品為高辛烷值汽油;如果以 60~165℃餾分為原料油,產(chǎn)品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴, 重整過程副產(chǎn)氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是: 反應(yīng)溫度為 490~525℃,反應(yīng)壓力為 1~2 兆帕。重整的工藝過程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。

化學(xué)反應(yīng)包括以下四種主要反應(yīng):①環(huán)烷烴脫氫;②烷烴脫氫環(huán)化;③異構(gòu)化;④加氫裂化。反應(yīng)①、②生成 芳烴,同時產(chǎn)生氫氣,反應(yīng)是吸熱的;反應(yīng)③將烴分子結(jié)構(gòu)重排,為一放熱反應(yīng)(熱效應(yīng)不大);反應(yīng)④ 使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體,會減少液體收率,并消耗氫,反應(yīng)是放熱的。除以上反應(yīng)外, 還有烯烴的飽和及生焦等反應(yīng),各類反應(yīng)進(jìn)行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類型。

經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料, 南充煉油廠采用的是溶劑脫蠟的方 經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料 , 法來生產(chǎn)潤滑油。 法來生產(chǎn)潤滑油 。

三車間:溶劑脫蠟

溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法,將潤滑油原料通過溶劑稀釋和冷凍,使其中的蠟結(jié)晶析出,從而降 低潤滑油凝固點的過程。工業(yè)上將含蠟原油通過原油蒸餾所得到的潤滑油餾分,經(jīng)過溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精 制(或白土精制) ,可制成潤滑油(基礎(chǔ)油)和石蠟;

工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結(jié)晶器內(nèi) 先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進(jìn)行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進(jìn)行蒸發(fā)和汽 提以回收溶劑。 所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等) 及脫蠟深度的不同而異,一般甲基 乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮 40%~60%,溶劑比為 1~4:1。稀釋溶劑分幾次加入, 有利于形成良好的 蠟結(jié)晶,減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過快,以免生成過多的細(xì) 小蠟結(jié)晶,不利于過濾。 過濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過濾機內(nèi)進(jìn)行的,按照原料含蠟量的多少,分別采用一段或兩段過濾,從濾液和 蠟液中回收溶劑,均采用多效蒸發(fā)及汽提,以降低能耗。此外,為減少溶劑損失和防爆,還設(shè)有惰性氣體 防護(hù)系統(tǒng)。

實習(xí)總結(jié):

通過實習(xí),讓我對煉廠有了更加全面的了解,為日后的實際工作打下了基礎(chǔ),也對所學(xué)的書本知識有了更加實 際,深入的理解,把書本上的知識主動的應(yīng)用到實際生產(chǎn)當(dāng)中去,學(xué)習(xí)到了不少實際生產(chǎn)知識。也認(rèn)識到了書本上 所學(xué)的知識和實際生產(chǎn)是有差距的。 同時我也認(rèn)識到,隨著社會和科技的發(fā)展,煉油廠逐漸向大型化,自動化發(fā)展。南充煉油廠建廠較早,煉油裝 置是比較落后的,污染比較嚴(yán)重,噪音也很大。而且建廠之初沒考慮 到城市的發(fā)展速度如此的快,以至于廠區(qū)被城市包圍,安全隱患越來越嚴(yán)重,亟需調(diào)整關(guān)停。南充煉油廠利用 自身在某些產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢,選新址建廠改革,發(fā)展自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè);隨著新能源的開發(fā),南充煉油廠興建生物柴 油煉制廠,以替代傳統(tǒng)能源,具有高-瞻性,這正符合當(dāng)今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

石油加工實習(xí)心得精選篇4

畢業(yè)實習(xí)工作已經(jīng)劃上了句號,但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。

在這五個多月中我緊張過,努力過,開心過,醒悟過,自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進(jìn)步了,成長了,學(xué)到了一些在學(xué)校未學(xué)過的東西。

在20__年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習(xí),作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生,目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗,將理論與實際工作相結(jié)合,所以第一天我就下定決心要好好干。走進(jìn)省公司的那一時刻,我就感受到那種很強烈的的工作氛圍,無論是從墻上張貼的圖片和標(biāo)語以及各種報表和數(shù)據(jù),都給我很大的新意,我想這也許就是我想要的生活,一種不斷挑戰(zhàn)自我,實現(xiàn)自我的工作。

剛到零配部門,我就跟著袁野組長和曾進(jìn)辦事員學(xué)習(xí)各種做計劃的系統(tǒng),每日的流程如下:首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進(jìn)行油庫庫存的查詢,接著數(shù)據(jù)的獲取導(dǎo)入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合,中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務(wù)導(dǎo)入retail庫進(jìn)行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進(jìn)銷存報表來選擇好。當(dāng)dqm完成后,計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃,雖然有時候資源缺乏要通過較遠(yuǎn)的油庫來調(diào)配,但為了防止油站脫銷,保證全省成品油的供應(yīng)穩(wěn)定,中石化各油站有油可加,這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結(jié)果生成移庫單,下發(fā)計劃給車隊,沒問題的話就可以審核,車隊就按照我們的計劃來提油。

由于剛剛從學(xué)校來到公司,作為一名新人,盡快熟悉業(yè)務(wù)流程是十分必要的,在這里我感受到自己的不足。因為學(xué)校學(xué)的可以說是書本的知識,只是停留在理論上,但通過平時的工作,理論有時候是用不上的,所以處理好這樣的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。解決的辦法有:

1、我認(rèn)為到企業(yè)里鍛煉是學(xué)以致用的唯一途徑,理論與實踐的結(jié)合才是硬道理。業(yè)務(wù)的熟悉首先要自己明確每天的任務(wù),運力和資源的合理調(diào)配,每個油站的的庫存狀況。

2、是要虛心向同事們學(xué)習(xí),同事們每天都在做任務(wù),我就在一旁耐心的學(xué)習(xí),觀察和發(fā)問是要常常做的,有時候會不理解計劃員出的任務(wù),因為不同的同事做計劃有自己的一套,所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū),雖然核心部分還沒真正的接手,但我有信心有能力上手。在此總結(jié)一下我的付出與收獲:

1、在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng),目的就是加單和轉(zhuǎn)站,每天同事們都會派加單的任務(wù)給我,加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二,例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的,其他地區(qū)是賣國二的。

2、erp的創(chuàng)建、修改、顯示預(yù)留號我已熟練,另外值夜班的任務(wù)也參與了,雖然值班要整天在單位,但是為了防止油站脫銷還是值得的,同時值班時也學(xué)會接發(fā)傳真。

3、我也出差了,特別是清遠(yuǎn)和韶關(guān)的實地測運距,更新了部分新的運距,縮短了運距意味著物流運輸成本的減少,物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分,如何合理降低成本是我學(xué)習(xí)的重點。

這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助,有助于在石化行業(yè)里發(fā)展,同時與同事平時的工作和生活交流,令我收獲了一份友誼。

成功不單單是某個人的努力,而是靠一個團(tuán)體的合作,一個成功的團(tuán)體是通過集體活動來互相溝通,互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會,首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩,中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐,我也成為其中一分子,同事們對工作都各抒己見,令我深深感受到“想盡快優(yōu)秀,就要到優(yōu)秀的團(tuán)體里鍛煉”

這句話的含義;3月的籃球賽,在大家的努力下零配中心捷捷勝利,高奏凱歌。

石油加工實習(xí)心得精選篇5

一、實習(xí)目的

實習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程,是理論與與實踐相結(jié)合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習(xí)又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí),我們能發(fā)現(xiàn)自己在專業(yè)知識的應(yīng)用上的欠缺以及自己為人處世的不足。

二、實習(xí)時間

20__年7月9日至8月

三、實習(xí)地點

中國石油天然氣股份有限公司湖北銷售分公司襄樊分公司谷城肖家營加油站

四、實習(xí)報告內(nèi)容

(一)實習(xí)內(nèi)容

初到加油站時,我們有計量員和我說過一句話:小彭,你到加油站來實習(xí)就跟上學(xué)一樣。在加油站我始終保持著學(xué)生謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度。同時,我也在揣測公司派我們過來實習(xí)的目的。在加油站我會去翻閱辦公室的文件,從中了解到我們中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城

有3座,而我們最大的競爭對手中國石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我們中石油也在極力的收購私人加油站。以后的中石油和中石化就像麥當(dāng)勞和肯德基一樣。此次實習(xí)的目的在于了解加油站有工作流程和各崗位的工作職責(zé)以及風(fēng)險控制。本次實習(xí)按崗位劃分為以下6個階段:

1、7月12日-7月18日,加油員

通過了解加油員工作流程,掌握加油員需掌握的各項知識,通過現(xiàn)場加油操作,熟悉服務(wù)規(guī)范和促銷技巧,通過參與交接班,掌握交接班流程,通過開具發(fā)票,掌握發(fā)票開具注意事項及發(fā)票管理規(guī)定;通過了解便利店業(yè)務(wù)流程,掌握便利店核算相關(guān)知識。

做為加油站的工作人員首先應(yīng)當(dāng)了解各類油品的特性。汽油,常溫常壓下標(biāo)準(zhǔn)密度0.75g/ml,閃點低,易揮發(fā),其分子絕緣,分子間極易通過摩擦產(chǎn)生靜電。柴油的穩(wěn)定性比較高,也滲透性也高,我們加油員們戲稱柴油比較臟。

加油員工作的技術(shù)含量不高,但是每天8個小時以上的站立服務(wù)的技術(shù)含量才算高。每天舉槍掛搶N多次,體力消耗很大。在加油站實習(xí),我沒有排班白天在加油站里幫忙。有一次,給同事頂班,我才有機會獨立的體驗加油員工作的全過程。在加油的過程中,每加一次油收一筆錢,工作進(jìn)行得有條不紊。到了晚上快要交班的時候我們在對手頭上的現(xiàn)金,算出我的現(xiàn)金少了107塊5。走出便利店,同事們就像為赴死的將士送行般的站在一排。我們便利店主管,一個性分明的女孩說:小彭,你以后不要給他們哪個頂班了,錯錢了又沒有替你賠。我笑笑說,會計沒有和我們對帳,差不差賬還不知道。從便利店到辦公室的路不到5米,那天我卻覺得異常漫長,在我腦海里我一直在重復(fù)一個問題我記得我每一筆錢都收了怎么就錯帳了呢?最后,交完班原來是我們私下把帳給算錯了。在吃飯的時候,我很高興地和大家說,以后還可以找我頂班哦!大家不語。

雖然只在一個下午,這卻是我實習(xí)加油員階段記憶最深刻的事。在加油站,同事之前一定要心誠切莫相互勾心斗角。

2、7月19日-7月25日,加油班長。

學(xué)習(xí)組織本班員工開展各項經(jīng)營、管理和服務(wù)工作、安全管理知識、客戶服務(wù)、員工考勤和考核、組織本班員工的班交接、便利店的商品知識、商品分布、促銷。要求熟練掌握前庭主管應(yīng)具備的各項能力,如組織能力、銷售能力、現(xiàn)場服務(wù)、安全管理等。

在這個加油站,此崗位有虛設(shè)之嫌。不是說加油班長不履行其職責(zé),只是我們加油站工作繁忙交接班比較緊湊。且加油站分工明確,考核制度之嚴(yán)格,員工都自覺完成本職工作。涉及到客戶管理的工作都是站長在完成。

3、7月26日-8月1日,便利店主管。

市場調(diào)研和銷售計劃的執(zhí)行、便利店交接班和盤點、銷售策略、各種帳表冊填制、便利店的商品陳列、訂貨、收貨、退換貨及存貨管理、便利店的安全管理和倉庫管理。要求熟悉便利店各項業(yè)務(wù)流程和相關(guān)帳表冊的編制。

在我們加油站,加油員上兩天白班兩天夜班休息一天;便利店主管只上白班,一周休息一天,與計量員輪換休息。

但是一般情況下,便利店主管休息時就由我來頂她的班,主要進(jìn)行便利店的現(xiàn)場管理。在我們便利店過機銷售國困難,每一筆交易都要記到銷售臺帳上來。還要負(fù)責(zé)全國IC卡的辦理,IC卡的充值和刷卡,前臺POS機上的銷點等等。忙的時候一個人在便利店里真有點手忙腳亂,在“混亂”中會有一些顧客會拿了東西不買單。便利店平時的訂貨,退貨以及月末扎帳都是通過后臺的管理信息系統(tǒng)完成。

4、8月2日-8月8日,計量員。

油品進(jìn)銷存和數(shù)質(zhì)量管理、加油機檢定、油品計量和接卸、配送計劃申報、計量設(shè)備的管理、安全管理、計量各項臺賬的填制等。要求熟悉計量員操作的各項流程、計量臺賬填制。

這階段的學(xué)習(xí)我是一直跟在計量員身后,一有油罐車來我就屁顛顛地跟過去,幫忙遞東西,抄止碼。沒有油要卸時,上午在在便利店和加油現(xiàn)場幫忙,下午拿著尺子嚷著計量員教我量油。

5、8月9日-8月月15日,核算員。

負(fù)責(zé)加油站的交接班工作,做好油品的日報表周報;加油現(xiàn)場服務(wù)的管理;保管加油站的現(xiàn)金、帳冊、各類票據(jù)、印章;完成銀行的上門收款工作。做為加油站的核算員需保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。有一次,我做小零管帳上的全國卡金額和現(xiàn)金的金額都比實際多半毛錢左右,當(dāng)時就找不到問題所在。后來我們核算員過來看一下就找到了原因。當(dāng)天的97#號汽油只有刷卡消費的,我就偷懶將加油員寫的升數(shù)直接抄到零管上來。加油員們在交接班本子上根據(jù)銷售總額算銷售數(shù)量時是保留兩個小數(shù),做帳到小零管上是保留三們小數(shù)。一下了就錯了4毛3分錢。這讓我不得不佩服她。此外,核算員還負(fù)責(zé)員工的管理,核算員在員工心中需有極大的信任。一般情況下加油員不想和站長講的話都和我們核算員講。

6、8月16日-8月31日,站經(jīng)理。

學(xué)習(xí)如何組織和領(lǐng)導(dǎo)全站員工開展各項經(jīng)營、管理和服務(wù)工作;學(xué)習(xí)營銷策略的制定、促銷活動開展、銷售價格執(zhí)行;市場調(diào)查、競爭對手調(diào)查、客戶開發(fā);HSE管理知識;現(xiàn)場管理;各項基礎(chǔ)管理、團(tuán)隊建設(shè);外部經(jīng)營環(huán)境的協(xié)調(diào);設(shè)備管理等。要求全面熟悉加油站各項管理流程、掌握站經(jīng)理應(yīng)掌握的相關(guān)知識。

在站經(jīng)理實習(xí)階段我沒能和站長一起和客戶交涉。多數(shù)情況下都是聽站長講。經(jīng)常和同事站長聊天,站里的事情便也能從多個角度來認(rèn)識。在加油站站長還是挺照顧我的,經(jīng)常帶我出去送油去別的加油站參觀。也有觀察站長在站里的活動情況,對站長的工作基本上有了一定的了解。

(二)實習(xí)心得

當(dāng)踏出了大學(xué)這扇門,就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于即將畢業(yè)的我來說,還沒有足夠的社會經(jīng)驗,經(jīng)過了這兩個月我學(xué)到了很多,感悟了很多;雖然加油站的工作和我的專業(yè)的聯(lián)系程度比較小,但此次實習(xí)讓我對加油站的工作對中國石油這個企業(yè)對石油這個行業(yè)有了一定的了解。同時也在和同事和睦相處上有了極大的收獲。現(xiàn)將這兩個月工作的心得總結(jié)如下:

1、熱忱的工作態(tài)度能做好一切

我一直信奉這么一句話:態(tài)度決定能力,能力決定命運。一個良好的態(tài)度有助于我們完成每一件事。來到加油站之前,我一直告訴自己,不管發(fā)生了什么事我都要堅持認(rèn)認(rèn)真真地走完這次實習(xí);不管我身邊的同學(xué)什么時候離開我都要認(rèn)真堅持到底。在8月的尾巴尖寫這篇長長的實習(xí)報告,在心底我不禁為自己叫好。我的同學(xué)都陸陸續(xù)續(xù)地離開了。一個良好的態(tài)度真的很重要。在加油站我們一同事讓我印象深刻。她和我同歲,在我來之前她就有意向辭職。剛來的第二天晚上,我睡在她上鋪就和她聊到半夜。她言話里有著她自己對這個加油站對加油站工作的獨特見解,同時也有對我們這些大學(xué)生的不屑。那晚,多半是她在說我在聽。后來的日子,我感覺到她對這份工作的不夠熱愛。她不在的時候就由我來頂替。大多數(shù)時候我不和她直接接觸,避免不必要的沖突。到后來從同事的口中我才了解到不只是我一個人是這種態(tài)度。我想如果她換一種心態(tài)的話,在她離職時大家會對她挽留多一些,她的工作會做得更好一些。

2、了解同事,讓同事了解你,大家相處愉快

私下里有和同事聊天,同事們都有一個相同的觀點:工資多少不是最重要的,重要的是大家相處得愉快。站長也是這么認(rèn)為的。我們不同于制造業(yè),更多的時間是面對我們的同事。誰也不想每天同事之前像斗雞一樣,那多累呀!了解你的同事,讓同事了解你,大家才能相處得愉快。了解同事,知道身邊每個的性格如何,喜好如何,我們才能把話說對,才不會誤解同事某一句話的意思。反過來,讓同事了解你才能讓大家很好的靠近你。

3、學(xué)無止境,學(xué)靠自己

到了加油站一段時間,和同事熟悉了后,我便把我們的實習(xí)計劃拿出來對照著計劃的要求來檢測自己來給自己安排自己的時間做每一天的學(xué)習(xí)計劃列出一個個問題。每一個時期過了后,我便對著問題來回答。不懂的地方便主動的請教每個時期的指導(dǎo)老師。在加油站我的人際關(guān)系還不錯,對于我提出來的問題大家都很配合的回答。有時我會去翻閱加油站的各種文件夾,然后帶著一堆各種各樣的問題和站長聊天。聊到加油站的經(jīng)營管理站長就特別愿意和我聊,我的問題也就有了答案,對加油站的業(yè)務(wù)也有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識。多次的主動請教站長也定期的找我聊天。和站長的關(guān)系也漸漸好起來了,這對我后期的站經(jīng)理實習(xí)階段有著莫大的幫助。加油站和學(xué)校不一樣,沒有人會逼著你學(xué)習(xí),也沒有人主動來教你,一切都需要你來主動。其實每個人都樂意為人師的。

4、學(xué)會自我定位

在學(xué)校我一直擔(dān)任學(xué)生干部,但由于我的外在形象讓同事們把我當(dāng)作一個不諳世事的小女生,還是個學(xué)生。漸漸我也習(xí)慣了這樣的定位,做事也一板一眼的。直到那位司機把我呵斥的一頓,我才晃然醒悟。在工作上沒有人像照顧小姑娘一樣照顧你,原諒你的“錯誤”。實習(xí)要注意角色的轉(zhuǎn)變,做好自己的定位很重要。

通過這次實習(xí)我發(fā)現(xiàn)我是一個能夠吃苦能堅持,樂于不斷學(xué)習(xí)的人。不管我們今后的職業(yè)道路如何,我都視此次實習(xí)為我寶貴經(jīng)歷,一輩子珍藏于心。

通過這一段時間的實習(xí),我了解到了一個加油站日常運作的一個基本模式,對石油行業(yè)也有了一定的了解;學(xué)習(xí)到了個人與同事之間保持怎樣的關(guān)系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。

我想,一個人實習(xí)的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認(rèn)清自我。在這兩個月的實習(xí)期內(nèi),用心體會之后,我得到了自己該得到的。

石油加工實習(xí)心得精選篇6

一、實習(xí)目的:

1、實習(xí)目的和意義:

為了提高學(xué)生的思想品德素質(zhì),規(guī)范學(xué)生的從業(yè)言行,培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,提高學(xué)生的操作技能,鞏固學(xué)生的專業(yè)知識,培養(yǎng)有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才,使學(xué)生盡快完成從學(xué)生到勞動者的過渡,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。

2、石大科技集團(tuán)的發(fā)展情況:

山東石大科技集團(tuán)有限公司是教育部直屬重點大學(xué)——中國石油大學(xué)(華東)的校辦企業(yè),是其重要的教學(xué)、科研和生產(chǎn)基地,是國家級工程技術(shù)研究中心--教育部油氣加工新技術(shù)工程技術(shù)中心的重要組成部分。集團(tuán)公司下屬勝華教學(xué)實驗廠、山東石大勝華化工股份有限公司、山東石大科技研究院、東營中石大工貿(mào)有限公司、石油大學(xué)(華東)隆達(dá)實業(yè)公司、東營石大勝華瀝青材料有限責(zé)任公司、山東石大科技集團(tuán)青島分公司等單位。

公司坐落于山東省東營市,與中國第二大油田--勝利油田毗鄰。依托中國石油大學(xué)(華東)優(yōu)秀的學(xué)術(shù)、科研和人才資源優(yōu)勢,積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,推進(jìn)公司蓬勃發(fā)展。其所屬的山東石大科技研究院是國家重點開放實驗室,中石化瀝青標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位,中石油股份公司瀝青技術(shù)研究中心,中國海洋石油總公司重質(zhì)油利用研究中心,進(jìn)行了多項重質(zhì)油化學(xué)與加工、石油瀝青化學(xué)與工藝研究,先后完成了60多項國家及省部級重大科技攻關(guān)項目,多次獲得中科院科技進(jìn)步獎、中國科學(xué)大會獎、國家標(biāo)準(zhǔn)化獎等諸多獎項。

目前,集團(tuán)公司已具有150萬噸/年的原油一次加工能力,擁有125萬噸/年常減壓-氧化瀝青聯(lián)合裝置、25萬噸/年常減壓、20萬噸催化裂化、6萬噸/年碳酸二甲酯、3.6萬噸/年碳酸丙烯酯、1000噸/年碳酸甲乙酯、1000噸/年碳酸二乙酯、500噸/年碳酰肼、7萬噸/年溶劑油、1萬噸/年特種溶劑油精分、10萬噸/年氣體分離、3萬噸/年氣體分離、5萬噸/年環(huán)氧丙烷等近二十套煉油化工生產(chǎn)裝置。

3、實習(xí)要求:

生產(chǎn)實習(xí)作為教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是熟悉和了解實際化工生產(chǎn)過程、接觸化工生產(chǎn)實踐,掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學(xué)手段。通過在實習(xí)工廠主要崗位的生產(chǎn)勞動,實地參觀、教學(xué)和討論,要求我們每個學(xué)升熟悉工廠生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程,了解主要設(shè)備的性能和構(gòu)造,了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標(biāo)制定依據(jù)及測試方法,運用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識,聯(lián)系實際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線和關(guān)鍵操作和原理,為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基礎(chǔ)。

二、實習(xí)內(nèi)容

1。日常巡檢內(nèi)容:

1。檢查機泵出口壓力,電機電流等是否正常,不得超負(fù)荷運轉(zhuǎn),并準(zhǔn)確記錄壓力、電流等參數(shù)。

2。聽聲響,分辨機泵、電機的運轉(zhuǎn)聲音,判斷有無異常。

3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況,并準(zhǔn)確記錄,如振動超標(biāo),應(yīng)及時通知機修檢查維修。

4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度,電機溫度不大于95度。

5。保證正常的潤滑油油質(zhì)情況,保證潤滑油箱的液位在正常位置。油位應(yīng)保持在看油窗的1/2--2/3之間。

6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露,熱油泵是否預(yù)熱正常。

7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛(wèi)生,旁邊的消防設(shè)施是否齊全好用。

8。檢查備用機泵的盤車情況,要求是單黃雙紅。

9。機泵所有零部件是否完好。

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1。泵的切換:

1、做好啟動泵開車前的的準(zhǔn)備工作,檢查機泵附件:壓力表、防火罩、油標(biāo)是否齊全,地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊,用手盤車并空轉(zhuǎn)數(shù)圈檢查轉(zhuǎn)動方向,盤車有無雜音,潤滑油箱,機油杯是否加足潤滑油,冷卻水是否暢通無阻,熱油泵應(yīng)處于完全預(yù)熱狀態(tài)。

2、啟動備用電機。

3、待壓力到達(dá)額定揚程后,緩慢地開出口閥門直至全開,同時要求用對講機聯(lián)系操作室,隨時注意流量大小。

4、在投用切換泵的同時,緩慢的關(guān)閉待停泵的出口閥到運轉(zhuǎn)泵的流量足夠大時,再關(guān)閉待停泵的出口閥。

5、切斷待停泵電機的電源。

6、待機泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,檢查機泵的各個部件是否正常,然后慢慢的打開機泵的出口閥,這時隨著機泵出口閥的打開,泵出口壓力會略有下降,但是電機的電流會增加,注意檢查。

7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關(guān)小。

8、停車后,機泵的的冷卻水不能停。

9、熱油泵在停泵后要進(jìn)行預(yù)熱。

2。掃泵:

1、檢查出入口閥門是否關(guān)嚴(yán)。

2、泵內(nèi)是否帶壓,各放空閥,注氣閥是否完好。

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