車工實習心得體會
車工實習心得體會優(yōu)秀5篇
車工實習,主要是去簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。為以后的正式工作奠定基礎。下面小編為大家整理了車工實習心得體會,希望大家喜歡!
車工實習心得體會篇1
在這里,我只是一個包裝部的一名普通工人,但在這無論你屬于什么職位都會被這個企業(yè)濃濃的氣氛包圍著。剛報到那天,我們到人事部辦好手續(xù),就有人把我們領到生產包裝車間,車間不大,大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產包裝拉,我們被分成兩人一組分配到各條拉,剛剛坐到自己座位,看到旁邊和對面的大姐都在忙著她們手中的工作,對她們的工作我有點好奇又有些許期待,我在想我接下來的一個月會做怎么樣的工作,其實我也有點害怕與緊張,我害怕我會做不好做得不夠好。過了幾分鐘,就有個人跟我說:“跟我來,我?guī)湍隳秘洝?,后來才知道那個是班長,原來每條拉都有自己的拉長和一個班長。班長和拉長必須具備一定的能力,最重要的是必須了解和熟悉生產產品的包裝過程,有很強的看圖紙能力,這樣才能根據(jù)圖紙教會下面的員工如何包裝等等。工作的第一天,我的工作很輕松,就是貼貼紙,然后把耳環(huán)上卡,最后包裝就算完工了。因為包裝部是按計件工資制發(fā)放薪酬的,看著旁邊和對面的大姐那么拼命的連頭都沒機會臺的干,而且動作又那么快,我突然有點心慌,不禁在心里暗暗想:她們那么拼命的干一個能拿一千多,那像我這樣的蝸牛速度,能不能賺夠車費回家?真是個可怕的問題??墒腔仡^想想,她們能做得快我為什么就不行,于是乎,又埋頭苦干,同時在想怎么提高工作速度與效率,看著她們手上做的不同的貨,我很好奇,也在期待我的下一單貨會是什么,這樣想著,做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利,唯一感覺就是累。
來到這里工作也已有半個月了,我發(fā)現(xiàn)了一個挺嚴重的問題,那就是:在包裝部,每個員工在完成一單貨后,你必須點數(shù)才能寫單然后交到QC部,最后才能再領另外一單貨,在這過程中,至少也要十分鐘左右,我認為這道工序其實是在浪費時間,假如你點錯數(shù)你還得多點幾次確保無誤才能交貨,特別是新員工,由于不習慣點數(shù),錯誤是難免的。所以更需要花時間在這點數(shù)上,假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時間去工作不是可以完成很多工作了嗎?所以我個人認為,應該另外安排一些專門點數(shù)的人員,這樣不僅可以在節(jié)省員工時間的同時總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應該要有些改進。
8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,剛剛開始工作時很期待它的結束,畢竟第一次打工覺得很辛苦,不適應外面的生活,可真正到結束的時(!)候覺得時間過得挺快,在這里雖然每天除了工作還是工作,累,但是過得很充實,在和同事相處的日子里,然我看到了每個人不一樣的生活,也感受到了社會和學校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人,但經過工作學習,我對自己專業(yè)知識有了更深一步的了解,也然我看到了一個企業(yè)如何招聘,如何調動和配備人員,薪酬管理制度,制定勞動定額等等。
總結我的這次暑期社會實踐活動,體會到了打工的艱辛,也深刻理解父母賺錢的辛苦,雖然這只是我的第一次短短一個月的社會實踐,但我認為是一次成功的,有用的,受益匪淺的社會實踐,這將會對我的以后學習起很大的幫助的。而這次社會實踐也讓我了解到:
一.在社會上要善于與別人溝通。如何才能與別人很好的溝通,這門技術是需要長期的練習。良好的人際關系直接影響到工作與生活。
二.在社會中要有自信。只有自己相信自己,才能得到別人的肯定。
三.在社會中要克服自己膽怯和懶惰的心態(tài)。
車工實習心得體會篇2
1 實習目的
鞏固港口業(yè)務管理專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的港口業(yè)務管理專業(yè)的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常管理工作的本質與規(guī)律。
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開視野,增長見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
2實習單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司坐落于風景秀麗的浙江岱山江南山,具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實力,突出的人力資源,實實在在的一線實習,有利于我理論聯(lián)系實踐,真正學以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學校有過這方面培訓;另外,我也強烈要求在一線實習。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡單枯燥的工作,但由于其作用對象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心,需要行車工遵守操作規(guī)程、細心謹慎。
3實習內容及過程:
在中基,我實習了半年,可以說,收獲非常大。
⑴ 第一、二周:屬于適應的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性,在這兩周里,公司對我們進行了簡單集中的培訓,加深了我們對中基的認識和操作規(guī)程的了解?!鞍踩谝?,預防為主”是培訓中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓中我們了解到了很多關于安全方面的知識,比如相關的安全生產法,各種相關的國家標準,行業(yè)標準;從業(yè)人員的權利和義務,比如知情權和拒絕違章指揮權等;生產經營單位的主要負責人要履行的職責,比如建立、健全本單位安全生產責任制;各種工種要嚴格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術要求與標準,比如腳手架搭設的操作規(guī)程和各種技術指標;另外還了解了一些關于防臺的知識。
⑵ 第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓
對于操作行車,我并不生疏;但真要站好行車操作崗,還是需要不斷的強化。
行車工是一項責任心較強的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設備自動化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應打起十二分的精神,對自己作業(yè)范圍內的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)常識等與操作行車有關的技能和維護知識以及相關注意事項。技能需要我自己逐步學習掌握、強化。
⑶ 第四~六周:行車操作的逐漸熟悉與適應的階段
經過上一階段的強化,我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢??此坪唵蔚墓ぷ?,真當自己從事了,還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應。我逐漸認識到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習是我們盡快適應新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,勤于開口多問,不斷強化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運行的基石。
⑷ 第七~二十六周:工作中的獨當一面和情商的培養(yǎng)
從事行車操作近一月后,基本上我已經能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對自己綜合素質培養(yǎng):人跡溝通能力、團隊意識以及提高自己的工作責任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質及修養(yǎng)是這一簡單的重點。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團隊內其他成員保持融洽的關系,拉進我們之間的距離,最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中,我認為,最重要的是學會傾聽和學會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關心,對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話,用三分之一的時間說話,用三分之二的時間去傾聽,就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認為是人性的需要。人首先是對自己感興趣,人們關心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質去認同他們”、“設身處地去認同人們”,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實也是在贊美自己。
社會是一所最好的大學。良好的團隊精神如同一面旗幟,它召喚著所有認同該企業(yè)團隊精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實現(xiàn)企業(yè)和個人的目標而奮斗。然而它的形成著實不容易,需要依靠我們長期的教育訓練和生活實踐的積累如何快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。
同時,提高責任心也是至關重要的。它不僅是做好本職工作的前提,也是安全運營的重要保證。“在本位,盡本分”嘛,這應該是每個人對自己工作最基本的要求。我認為,衡量一個人的尺度,不是職位的高低,也不是崗位的差別,而在于是否有責任心,是否盡職盡責。
我們每一個部門,每一個崗位都是相互關聯(lián)、相輔相承的。如果團隊中每個人都是極其富有責任心的, 那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、領導滿意、客戶滿意,團隊的執(zhí)行力、工作水平、工作質量就會不斷地得到飛躍。
雖說工作是有點乏味的。
每天從事著類似的操作,面對著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內,把所有的精力都集中到行車的操作上,確保萬無一失。硬說自己還有剛進中基那會兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門,如果不迫使自己盡量去適應社會,不斷充實自我,很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德,每個員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。 在中基,雖然時常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!
4實習總結及體會
在中基這半年的實習結束了。感受、收獲頗豐。
走出學校,融入社會。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
社會是一個大學堂。在工作中,要經常性地和社會打交道。與各種各樣的人交往,從某種程度上可以決定一個人工作的成功和失敗。因而,豐富的社會知識是工作順利開展的潤滑劑。只有以海納百川的開闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會知識,才能豐富自己作為一個社會人的內涵,拓展自己的視野,促進自己工作的順利開展。業(yè)務能力是人生成功的一個方面,但更重要的是注重自己綜合素質的提高:交際溝通能力、團隊意識、工作責任心……在社會中,人不可能脫離他人單一存在,必須在與他人的聯(lián)系當中才能體現(xiàn)自己的價值。較高的業(yè)務能力、良好的綜合素質是保證自己在工作中游刃有余、事業(yè)成功的基石。
車工實習心得體會篇3
__年3月23日-4月10日
二、 實習地點
__集團__中心維修車間
三、 實習目的
大學的最后一個學期,我們在老師的帶領下,按照學校的統(tǒng)一部署到__集團公司為期三周的畢業(yè)生產實習。
生產實習是高等院校為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。
四、實習內容
(一)、對企業(yè)的介紹
企業(yè)簡介
__集團有限公司是國家“一五”期間建設的156項重點工程之一。主要生產金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產品。__號稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應用于冶金、機械、地質、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領域,是一個基礎性產業(yè),關系到國民經濟發(fā)展的質量和水平。公司目前下設1個產品專業(yè)事業(yè)部、13個生產廠、5家控股子公司,是國內最大的__生產、科研、經營和出口基地,被__省認定為“十大標志性工程”企業(yè)。公司擁有較強的技術創(chuàng)新能力。擁有部級技術中心、分析測試中心和具有國際先進水平的研發(fā)中心?!笆濉币詠?,累計投資20億元,重點建設了以金屬切削工具為主的__工業(yè)園、以鎢冶煉為主的__鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的__科技園,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和__老系統(tǒng)等10多項技術改造,多項生產技術達到或接近當代世界先進水平。技術創(chuàng)新投入達到銷售收入的4%,新產品對銷售收入的貢獻率達到25%以上。
公司擁有健全的營銷網絡。前移營銷平臺,著力構建以點帶面、點面結合、多層次、多渠道的立體營銷網絡,產品國內市場占有率30%左右,并銷往世界70多個國家和地區(qū)。“__牌”商標1999年被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標,并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊?!癬_牌”__于__年被國家技術監(jiān)督局評為“中國名牌”產品。
公司改革改制穩(wěn)步推進。強力推進三項制度改革,實行競爭上崗制度,基本建立了員工能進能出的用工機制;打破干部終身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機制;執(zhí)行崗位工薪制、經濟責任制,基本建立了收入能升能降的分配機制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,財富利器”的經營理念,持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀,堅持管理“以心為本”的管理理念,遵從“精以敬業(yè),誠以待人”的行為基準,大力弘揚“追求過硬,進取無限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,嚴管理,質量第一,__牌產品全力滿足顧客需求”作為質量方針,追求“打造國際知名品牌,躋身世界__強勢企業(yè)”的目標。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,形成了推動企業(yè)前進的強大合力。
(二)安全教育
一 、安全教育學習的目的:
1 提高我們的安全意識
良好的安全意識是進行安全生產的首要前提,只有加強安全意識的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,才能把安全工作落到實處。安全意識不強,違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生,違章指揮現(xiàn)象就有機可乘。
2 提高我們的安全知識水平
通過對我們進行安全生產教育,使我們掌握安全技術知識,提高實際安全操作技能,增強事故預防和應急處理的能力,并不斷更新知識,提高技能,才能做好安全生產工作,確保安全生產。
3 提高我們參加安全管理的積極性
我們作為企業(yè)的一員,搞好安全生產是我們切身利益之所在,與他人生命和家庭幸福息息相關的大事,我們要積極行動起來,自覺地參與安全管理,要進行廣泛的宣傳教育,使安全生產的思想深入人心,喚起我們強烈的事業(yè)心和責任感,從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎之中,確保安全生產,杜絕事故的發(fā)生。
二 、事故的發(fā)生及其預防:
1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的人為因素 1)、管理層因素; 2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3)、安全責任意識不強。
3.預防措施
1)、抓群防,是實現(xiàn)安全生產的關鍵所在2)、制度管理,是落實安全生產的根本3)、態(tài)度嚴謹,盡職盡責,是杜絕事故、落實安全的重點
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒
(三)進廠實習階段
1. 進廠以來的工作內容
3月23日在進入進廠實習階段我們在公司培訓中心接受有關人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實習生進行保密知識教育。分組到分廠和車間實習,主要在__廠、110kv變電站和公司__中心的維修車間維修電工班。工段有關領導向我們介紹情況并對我們提出實習期間的要求和車間的有關安全教育,并把我們分到班組跟師傅學習實踐,到班組后班長交待明天的工作內容以及實習期間的注意事項。
3月24日我們按照班組的要求早上八點到__幼兒園對一臺變壓器的開關柜更換。主要工作是將已經壞了的開關柜換下?lián)Q上新的,把有用的進行回收,期間要安裝變壓器保護罩、三相四線制數(shù)字式電能表(帶電流互感器)安裝,重新安裝斷路器并確定進柜線的位置和保護管的孔徑大小并進行電焊切割定位,下午工作結束變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。工程完成以后班長交待明天的工作內容
后面幾天我們又對__村的兩臺變壓器的開關柜更換,期間還對將要改造線路進行勘察以便下步確定方案實施。
3月27日根據(jù)維修工段布置任務到公司空壓班對一線路進行該改造,這是一個中央財政支持技改項目的生產線,主要工作是把在墻外壓力鍋爐線路改為從內部鉆孔從側面出線接壓力鍋爐電源線。主要內容是勘線、布線、鉆孔、接線。工作完成后對本周班組工作總結并對下周工作做出安排
3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓報警鈴,更換后現(xiàn)場調水壓測試報警可行
3月31日到__家屬區(qū)對一電源進線進行加固改造完工由變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)
4月1日布置四月份班組主要任務是: 1.__廠空調電源安裝 2.__車間空調電源安裝 3.__車間空調電源安裝。.跟著師傅到__家屬區(qū)進行線路巡視,對于需要改造的地方進行登記以便上報維修工段期間查找出一處安全隱患并提出線路改造合理化意見
4月2日陪同實習帶隊老師到110kv變電站和__廠進行實習檢查。了解其他同學在其他車間實習工作情況并想老師匯報近期實習工作情況。匯報完后到班組跟著師傅進行日常線路巡視。
4月3日班組到__廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案,準備制作相關工具到現(xiàn)場施工
4月7日__技工學校數(shù)字式電能表安裝
4月8日對__家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行排除修復、加固橫擔。__廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行,重新修訂實施)
4月9日對__家屬區(qū)的加固橫擔由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶,接完線后由供電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。下午對__廠的一樓生產車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)
2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結
在這三周中我們跟著工廠師傅學習,在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè),做到安全有效,對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經驗,這是我們受益很深的。
三相四線電能表和電流互感器選用和安裝
電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負載電流的大小選擇變比,一般按負載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負載電流為50安,則電流互感器變比可選75/5,如負載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5.另外電流互感器的準確等級應高一點,一般選1.0級或0.5級.
1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中,如果接反,電度表會反行(電流表就沒問題,會正常指示示數(shù))的。
2》在三相四線電表中2、5、8、分別接a、b、c、的電壓線,1、4、7、接s1,s2接3、6、9,假如1和4接的是s1端,3和6接的是s2端,7接的是s2端9接的是s1端,電度表不會短路,只是計量不準確它的接線方式對它的讀數(shù)有影響,必須按“進、出、進、出、進、出”的順序接線。如果.少接線,或倒接線(把進線接到出線口上,把出線接到進線口上),都影響計數(shù)減小。
3》正確接法:電源a線在互感器帶s1、s2端面的芯孔穿過,s1、s2分別接電度表的1、3端,借該路電源線接電度表2端;其它各相雷同
注意事項
a、電流互感器上面的一二次接線端子,都標記有 + — ,+ 表示電流流入端,— 表示流出端,不可接錯。b、互感器變比的分子應大于負載電流 20—30 %。c、互感器二次絕對不允許開路,不能裝開關,熔斷器。因為二次開路,會產生很高電壓,危及安全。
3.進廠以來的工作體會
進入公司后我們首先是在維修車間,然后我分配在維修電一班,在班組跟著師傅學習了不少東西許多跟他們學習交流。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協(xié)助下,我很快的適應了這里的工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了變壓器開關柜安裝的步驟和工廠布線接線規(guī)程等維修相關一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。
車工實習心得體會篇4
1,、對各典型零件進行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復雜零件的編程。
2,、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調試。
3.、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關問題。
4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。
5、本實訓也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使學生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。
二、實訓內容
1,熟悉機床操作面板
機床操作面板由crt 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵)。b自動方式:運行程序對零件進行加工。c錄入方式mdi:手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零:一般不能亂按的。e手輪按鈕:按下后可以用手輪移動x,z軸的位置。f單端運行:運行單段程序。g急停按鈕和復位鍵作用差不多
2,對刀
工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件,在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調出刀補輸入z0
車工實習心得體會篇5
大學生工廠畢業(yè)實習報告3000字
__年的暑假又已來臨,在這個日趨激烈的就業(yè)隊伍之中,對于一個即將面臨畢業(yè),找工作的準畢業(yè)生來說,這個暑假怎么都按耐不住了,大家都熱情的籌備著自己的暑假之行,決心要好好充實假期生活,為自己以后找工作添磚加瓦。
一、綜述
實習單位基本情況:
實習崗位描述:
二、主體
實習過程介紹:
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在.上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到.上去工作的學生來說,對.的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異常(比如:產品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。轉載請保留此鏈接!。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數(shù)量達到班產要求的數(shù)量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱巨的啊!
三、實習體會:
在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至.服務。
對學校開設課程的建議:
在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng),學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。
四、實習總結
對學校現(xiàn)行的教法、課程、管理的評價
學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。
五、實習收獲
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了.工作的艱苦性,通過實習,讓我在.中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了.工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。