機(jī)械廠崗位實(shí)習(xí)心得

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，為了能夠讓自己的工作能力得到提升,需要認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)。相信,很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì)，下面是小編精心整理的機(jī)械廠崗位實(shí)習(xí)心得5篇，希望對(duì)大家有所幫助。

機(jī)械廠崗位實(shí)習(xí)心得精選篇1

近幾年來，大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個(gè)機(jī)會(huì)，我找到了一家機(jī)械制造企業(yè)去鍛煉自己，真是感到無名的興奮和愉悅，體會(huì)到了大學(xué)生找工作的困難。我來到了恩華機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短，但是，獲益良多。體會(huì)到作為一個(gè)工人的艱辛，還有了解到各個(gè)部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。

機(jī)械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的，已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。

該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會(huì)計(jì)——經(jīng)理管理各個(gè)部門。由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)，在生產(chǎn)線上不會(huì)像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常昂貴，在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括，采購，技術(shù)，生產(chǎn)，供應(yīng)，銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨時(shí)跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

實(shí)習(xí)期間，剛好該廠正趕貨，生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候，方才發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)這部門，在企業(yè)中極其重要。

首先，供應(yīng)部必須與往來企業(yè)打好交道。

企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容，是各項(xiàng)工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在20__年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象，對(duì)公司造成了嚴(yán)重的不利影響。

我趁供應(yīng)部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。她說，該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關(guān)系很牢固，但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí)，往往會(huì)容易丟失客戶，當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露，但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時(shí)，客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開來，避免客隨人走的情況。

還有一個(gè)合理的地方就是，供應(yīng)部所在之處，有個(gè)門，這門專門方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來，我去拜訪了公司的董事，提到這個(gè)工廠的部門布局問題的時(shí)候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個(gè)人建筑設(shè)計(jì)，在考慮布局的時(shí)候，的確考慮到了部門溝通這個(gè)問題，特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點(diǎn)驕傲，因?yàn)槲乙部紤]到了他想的問題，更是因?yàn)?，我把運(yùn)營管理課上學(xué)到的供應(yīng)鏈的知識(shí)，在實(shí)習(xí)中體會(huì)到了，思考到了。

再次，公司的內(nèi)部管理工作。

單位為了發(fā)展，首先是設(shè)法招到本單位所需要的人員。招聘應(yīng)從“人和事”兩個(gè)方面出發(fā)，挑選出最合適的人來擔(dān)任某一職務(wù)。成功的招聘，可以使更多的人了解本單位，并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個(gè)單位工作。通過招聘錄用，單位可以擴(kuò)大知名度；而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員，有效地提高單位人力資源的素質(zhì)，為單位的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

“企業(yè)的競爭實(shí)際上就是人才的競爭”?。?/p>

還有，年齡和工齡對(duì)一個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和見識(shí)確實(shí)有較大的影響，但是不能將它絕對(duì)化。由于每個(gè)人的天賦、努力程度、思維方式、知識(shí)程度等不同，其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5O歲，也只能做一些普通工作，要讓他做領(lǐng)導(dǎo)工作不一定行。其實(shí)，對(duì)一個(gè)單位來講，誰能給單位帶來發(fā)展誰就應(yīng)該上。但是在實(shí)際情況中；還有許多不盡人意之處。這一點(diǎn)，我國與發(fā)達(dá)國家之間還有相當(dāng)?shù)牟罹唷Ｐ浇?、福利策略——?yīng)根據(jù)貢獻(xiàn)大小進(jìn)行分配?？己恕ⅹ?jiǎng)懲策略——量化考核標(biāo)準(zhǔn)，重獎(jiǎng)和重罰并舉！考核是同獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰緊密聯(lián)系在一起的?？己说哪康闹痪褪仟?jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀的員工，懲罰差的員工。為了考核而考核，還是為了工作而考核，是管理者對(duì)待考核的態(tài)度問題；為了個(gè)人的權(quán)力、利益而考核，還是為了單位的發(fā)展而考核，則是管理者的品德問題。使用同一種標(biāo)準(zhǔn)去考核中層管理者和員工是個(gè)方法問題。考核能否同真正的表現(xiàn)結(jié)合起來，則是考核技巧的問題。培訓(xùn)、晉升策略——給員工指出發(fā)展之路，給員工提供機(jī)會(huì)。

最后，企業(yè)產(chǎn)品的檢驗(yàn)很重要。

質(zhì)量是企業(yè)的第一信譽(yù)，是產(chǎn)品的形象。公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念，檢驗(yàn)程序相當(dāng)嚴(yán)格，不合格的產(chǎn)品嚴(yán)格反廠重產(chǎn)。

通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了不少東西。實(shí)踐出真知啊。

機(jī)械廠崗位實(shí)習(xí)心得精選篇2

一、實(shí)習(xí)崗位介紹

1、實(shí)習(xí)單位情況介紹

徐工筑路作為徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司的全資子公司，是筑路機(jī)械（平地機(jī)、穩(wěn)定土拌和機(jī)、穩(wěn)定土廠拌）、養(yǎng)護(hù)機(jī)械（路面銑刨機(jī)、冷再生機(jī)、瀝青灑布車、稀漿封層車、同步碎石封層車）兩大類別百余種產(chǎn)品的專業(yè)化工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)。公司先后獲得國家、省、市頒發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)、名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)，公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、機(jī)場、港口、礦山、水電能源、電信工程等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)。

徐工筑路20__年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10。32億元，跨入集團(tuán)十億板塊企業(yè)。平地機(jī)銷量連續(xù)五年穩(wěn)居行業(yè)首位，國內(nèi)市場占有率超過40%，銑刨機(jī)、路拌國內(nèi)市場占有率達(dá)到50%。

徐工平地機(jī)技術(shù)成熟，品種齊全，已形成GR100、GR135、GR165、GR180、GR200、GR215、GR260、GR300等系列化產(chǎn)品，產(chǎn)品均已通過CE認(rèn)證，多次榮獲"江蘇省名牌產(chǎn)品"稱號(hào)，超過30%以上的產(chǎn)品銷往亞洲、歐洲、美洲、非洲等八十多個(gè)國家和地區(qū)。

公司率先研發(fā)出國內(nèi)第一臺(tái)大型銑刨機(jī)，打破大型銑刨機(jī)國際市場壟斷，目前已經(jīng)形成銑刨寬度0。35m、0。5m、1m、1。3m、2m等系列產(chǎn)品，并憑借卓越的性價(jià)比占據(jù)國內(nèi)銑刨機(jī)行業(yè)第一位置。

XC300—XC800系列穩(wěn)定土廠拌具有材料級(jí)配準(zhǔn)確、拌和均勻、節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)，是理想的拌制穩(wěn)定材料的工程機(jī)械機(jī)種。

穩(wěn)定土拌和機(jī)以XL210、XL230Z、XL250為主打產(chǎn)品，連續(xù)多年在同行業(yè)中銷量第一。路面冷再生機(jī)已形成包括XLZ210、XLZ250、XLZ250H等系列化產(chǎn)品，是舊瀝青路面升級(jí)改造的理想設(shè)備。

公司稀漿封層車在20世紀(jì)八十年代引進(jìn)，為國內(nèi)第一家技術(shù)引進(jìn)產(chǎn)品，目前已批量生產(chǎn)。按照集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局，公司發(fā)力于黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的研發(fā)、生產(chǎn)，目前瀝青灑布車已形成5立方、8立方、13立方系列產(chǎn)品。同步碎石封層車以12立方高配型和10立方經(jīng)濟(jì)型為主打產(chǎn)品。

在十二五期間，公司將在確保平地機(jī)產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平，規(guī)模進(jìn)入世界前列的同時(shí)，著力提升銑刨機(jī)、冷再生和成套道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，使之成為國際品牌強(qiáng)有力的競爭者，為國家公路建設(shè)提供更專業(yè)的設(shè)備和更優(yōu)異的服務(wù)。

2、實(shí)習(xí)崗位情況介紹

工作崗位為平路機(jī)裝配分裝部門前橋裝配崗位，筑路公司下轄六個(gè)車間，分別為平路機(jī)、穩(wěn)定土拌和機(jī)、穩(wěn)定土拌設(shè)備、路面銑刨機(jī)、路面冷再生機(jī)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械車間，每個(gè)車間配車間主任一名段長一名，段長對(duì)車間主任負(fù)責(zé)，本人工作崗位為平路機(jī)裝配分裝部門前橋裝配崗位，負(fù)責(zé)平路機(jī)前后橋的安裝與元件的質(zhì)量恒定，協(xié)調(diào)部門員工優(yōu)質(zhì)優(yōu)良地完成公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)。

二、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容

實(shí)習(xí)的第一天，廠領(lǐng)導(dǎo)把我分配到裝配車間，把我交給了段長，段長讓一位女師傅帶我，日后，這位師傅成為了我的好朋友。師傅首先向我講了一些概念，大概有以下幾點(diǎn)。組件：組件是由若干零件組成，在結(jié)構(gòu)上有一定獨(dú)立性的部分。部件：部件是由若干零件和組件組成，具有一定獨(dú)立功能的結(jié)構(gòu)單元。組件裝配：組件（或部件）裝配是按照規(guī)定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過程。

總裝配：總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過程。任何機(jī)器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對(duì)產(chǎn)品的調(diào)整、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、油漆和包裝等工作。裝配是機(jī)器制造生產(chǎn)過程中極重要的最終環(huán)節(jié)，若裝配不當(dāng)，質(zhì)量全部合格的零件，不一定能裝配出合格的產(chǎn)品；而零件存在某些質(zhì)量缺陷時(shí)，只要在裝配中采取合適的工藝措施，也能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。因此，裝配質(zhì)量對(duì)保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。

在機(jī)器的裝配工程中，可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上的缺陷（如不合理的結(jié)構(gòu)和尺寸標(biāo)注等），以及零件加工中存在的質(zhì)量問題。因此，裝配也是機(jī)器生產(chǎn)的最終檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。如控制裝配的環(huán)境條件（溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動(dòng)等），推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式，零件必須在完成去毛刺，退磁，清洗，吹（烘）干等工序，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才能入庫。

在接下來的實(shí)習(xí)中，我逐漸掌握了幾種裝配方法。常用的裝配方法有：完全互換裝配法，選擇裝配法，調(diào)整裝配法，和修補(bǔ)裝配法。完全互換裝配法：是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件，按圖紙規(guī)定的公差要求加工。裝配時(shí)，不需要經(jīng)過選擇，修配和調(diào)整，裝配起來就能達(dá)到規(guī)定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點(diǎn)是：裝配工作簡單，生產(chǎn)率高，有利于組織流水生產(chǎn)，也容易解決備件供應(yīng)問題，有利于維修工作。

選擇裝配法：選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟(jì)可行的程度，然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配，以保證規(guī)定的裝配精度的方法。調(diào)整裝配法：調(diào)整裝配法，就是在裝配時(shí)用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對(duì)位置或選用合適的調(diào)整件以達(dá)到裝配精度的方法。修配裝配法：修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟(jì)可行的程度去制造。這樣，在裝配時(shí)封閉環(huán)上的累積誤差必然超過規(guī)定的公差。選擇裝配方法的實(shí)質(zhì)，就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問題。

后來在工作實(shí)踐中，師傅教了我軸類零件加工的技術(shù)要求：

１、尺寸精度軸類零件的主要表面常為兩類，一類是與軸承的內(nèi)圈配合的外圓軸頸，即支承軸頸，用于確定軸的位置并支承軸，尺寸精度要求較高，通常為IT5——IT7；另一類為與各類傳動(dòng)件配合的軸頸，即配合軸頸，其精度稍低，通常為IT6——IT9。

2、幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應(yīng)限制在尺寸公差范圍內(nèi)，對(duì)于精密軸，需在零件圖上另行規(guī)定其幾何形狀精度。

3、相互位置精度包括內(nèi)、外表面，重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動(dòng)、重要端面對(duì)軸心線的垂直度、端面間的平行度等。

4、表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求，一般根據(jù)加工的可能性和經(jīng)濟(jì)性來確定。

通過半年的實(shí)習(xí)時(shí)間，我學(xué)會(huì)了怎么確定定位基準(zhǔn)，合理地選擇定位基準(zhǔn)，對(duì)于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。由于該傳動(dòng)軸的幾個(gè)主要配合表面（Q、P、N、M）及軸肩面（H、G）對(duì)基準(zhǔn)軸線A—B均有徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)的要求，它又是實(shí)心軸，所以應(yīng)選擇兩端中心孔為基準(zhǔn)，采用雙頂尖裝夾方法，以保證零件的技術(shù)要求。粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車端面、鉆中心孔。但必須注意，一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔，而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn)，先加工一個(gè)端面，鉆中心孔，車出一端外圓；然后以已車過的外圓作基準(zhǔn)，用三爪自定心卡盤裝夾（有時(shí)在上工步已車外圓處搭中心架），車另一端面，鉆中心孔。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。對(duì)精度要求較高的零件，其粗、精加工應(yīng)分開，以保證零件的質(zhì)量。

對(duì)于裝備的一些前奏我做了如下的了解。加工精基準(zhǔn)時(shí)定位用的粗基準(zhǔn)，應(yīng)能保證重要加工表面（主軸支承孔）的加工余量均勻；應(yīng)保證裝入箱體中的軸、齒輪等零件與箱體內(nèi)壁各表面間有足夠的間隙；應(yīng)保證加工后的外表面與不加工的內(nèi)壁之間壁厚均勻以及定位、夾緊牢固可靠。為此，通常選擇主軸孔和與主軸孔相距較遠(yuǎn)的一個(gè)軸孔作為粗基準(zhǔn)。生產(chǎn)批量小時(shí)采用劃線工序，生產(chǎn)批量較大時(shí)采用夾具，生產(chǎn)效率高，首先將工件放在11、9、7各支承上，并使箱體側(cè)面緊靠支架8，端面緊靠擋銷6，進(jìn)行預(yù)定位。然后由壓力油推動(dòng)兩短軸5伸入主軸孔中，每個(gè)短軸上的三個(gè)活動(dòng)支承銷4伸出并撐住主軸孔壁毛面，將工件抬起，離開11、9、7各支承面，此時(shí)主軸孔即為定位基準(zhǔn)。為了限制工件繞兩短軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，在工件抬起后，調(diào)節(jié)兩個(gè)可調(diào)支承2，通過樣板校正另一軸孔的位置，使箱體頂面基本成水平。再調(diào)節(jié)輔助支承10，使其與箱體底面接觸，以增加加工頂面時(shí)箱體的剛度。最后由手柄3操縱兩個(gè)壓板1，插入箱體兩端孔內(nèi)壓緊工件，加工即可開始。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

能夠參加車間的實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我感到非常的榮幸，短短的半年學(xué)習(xí)中我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí)，在這半年的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我聽了老員工的耐心講解機(jī)械的構(gòu)成及配件知識(shí)，也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會(huì)，也對(duì)平路機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解，更加堅(jiān)定了我成為一名優(yōu)秀的徐工人的信心跟決心。

首先通過在車間培訓(xùn)實(shí)習(xí)，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識(shí)，和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。

在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì)做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。第二點(diǎn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時(shí)候，對(duì)平路機(jī)的了解還是很淺的一個(gè)概括，甚至從來沒有近距離接觸過機(jī)械部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識(shí)了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對(duì)以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)轉(zhuǎn)自的平路機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)到現(xiàn)場車間實(shí)踐工作，我虛心學(xué)習(xí)，并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識(shí)，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如平路機(jī)前橋部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高，40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，63系列80的機(jī)子有。等等一些區(qū)分前橋型號(hào)的方法，以及常見平路機(jī)故障的起因維修。也對(duì)我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

第三點(diǎn)，在裝配車間不時(shí)有需要發(fā)貨的機(jī)型出車，從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對(duì)于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯(cuò)部件的情況的處理，都有進(jìn)一步的了解。起到了提升裝配熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。

這次半年的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí)，提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備，并為自己做好一名裝配做好準(zhǔn)備。車間實(shí)習(xí)是我們從教室走向社會(huì)的一個(gè)過渡，它為我們順利的走出教室，走向市場、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績做好了準(zhǔn)備。

四、實(shí)習(xí)結(jié)論

1、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評(píng)語：

實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師簽字：

2、實(shí)習(xí)單位意見：

實(shí)習(xí)單位蓋章：

3、繼續(xù)教育學(xué)院教學(xué)部意見及實(shí)習(xí)成績評(píng)定：

繼續(xù)教育學(xué)院蓋章：

機(jī)械廠崗位實(shí)習(xí)心得精選篇3

“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。

任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

此時(shí)，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。

為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)了!!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。

機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。 現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。 短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí)，我還想再有一次!

機(jī)械廠崗位實(shí)習(xí)心得精選篇4

非常堅(jiān)苦找到了一家企業(yè)承諾“收容”我，真得感觸無名的奮發(fā)和愉悅。好像領(lǐng)會(huì)到了大門生找工作的堅(jiān)苦，踏破鐵鞋無覓處，我終究來到了南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司練習(xí)。固然練習(xí)的時(shí)候短之又短，可是，獲益很多。要不是多得運(yùn)營辦理課的課程要求，我想也異國機(jī)遇獲得這么好的練習(xí)機(jī)遇。

該公司部屬企業(yè)有機(jī)器廠，彩印廠和紙品廠。我緊張是到其機(jī)器廠練習(xí)工作。

機(jī)器廠已經(jīng)有二十多年的成長歷史，以成為集研制、出產(chǎn)、銷售、技巧培訓(xùn)于一體，具有高精度電腦把握機(jī)器加工中間等全套加工配置的大型專業(yè)包裝配置制造廠。如今緊張出產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)器，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。另有與國際馳名度高的企業(yè)日本機(jī)器股分有限公司互助出產(chǎn)高精度、高效果、進(jìn)步的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。

該機(jī)器廠的構(gòu)造機(jī)構(gòu)配置很簡潔。緊張是董事——秘書及管帳——經(jīng)理辦理各個(gè)部分。

因?yàn)闄C(jī)器廠的配置很進(jìn)步，在出產(chǎn)線上不會(huì)像平常的工廠那樣滿布工人，緊張是某一兩個(gè)人當(dāng)真工作流程。這對(duì)我明白該工廠的出產(chǎn)流程供給了便利。

該廠出產(chǎn)的紙箱機(jī)器的需求量很鞏固，是屬于訂單供貨型的出產(chǎn)。因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量要乞降技巧含量要求都很高，是以，出產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺(tái)產(chǎn)品的代價(jià)特別昂貴，在萬元以上。

出產(chǎn)部分緊張包括，采購，技巧，出產(chǎn)，供給，銷售。我被安排在供給部工作。但其工作其實(shí)不是坐在辦公室清閑地寫寫東西，而是跟住部長到處跑，跑車間，乃至到表面去跑交易。

練習(xí)期間，恰好該廠正趕貨，是與互助的日本企業(yè)的訂單。出產(chǎn)進(jìn)行得風(fēng)起云涌。我在跟隨供給部人員工作的時(shí)候，剛才發(fā)覺，供給這部分，在企業(yè)中極其緊張。

最終，供給部必須與來往企業(yè)打好交道。企業(yè)的供給部與卑鄙企業(yè)的雷同好與壞，直接感化產(chǎn)品的最終銷售。他直接感化企業(yè)出產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，是“包管企業(yè)產(chǎn)品格量、代價(jià)、交貨期和辦事的關(guān)鍵身分之一”。

我趁供給部的部長一有空，便向她問了很多很多的題目。她說，該廠的銷售本來大部分由自家關(guān)聯(lián)買家，不過緊張是老客戶，干系模式緊張是——互助。比如與日本企業(yè)的互助等。這些老客戶因?yàn)槎嗄甑幕ブ?，干系很牢靠，可是每?dāng)企業(yè)外聯(lián)人員更換或其他特別環(huán)境時(shí)，每每會(huì)簡單迷失客戶，固然內(nèi)里有很多內(nèi)部因?yàn)椴槐憷蛭彝馊藬÷?，但緊張是因?yàn)殡x職或退休的員工每每會(huì)帶走或新員工不明白老客戶的習(xí)性和本來的某些特別商定而讓老客戶惱火。所以，供給部員工的更換特別的謹(jǐn)慎。同時(shí)，客戶的當(dāng)真會(huì)分散開來，禁止客隨人走的環(huán)境。

其次，供給部不但要搞好企業(yè)外的關(guān)心，跟出產(chǎn)實(shí)業(yè)部分的干系也特別的緊張。

每每在這時(shí)候，供給部是傳達(dá)客戶信息的緊張路子，向出產(chǎn)部分傳達(dá)顧客的需求。

說到供給部與出產(chǎn)車間的雷同，我覺得一提的是部分間的配置。我覺得工廠的布局很公道，接待外賓的集會(huì)室，高層人員的辦公室和其他各部分的辦公室設(shè)在聯(lián)合幢大樓里。彼其間隔很挨近。外賓來訪時(shí)，可讓他們見到工作人員的工作立場，對(duì)工作人員是一種無形的監(jiān)督，也是向外賓呈現(xiàn)員工工作立場和工廠的美滿軌制的機(jī)遇。

另有一個(gè)公道的地便利是，供給部地點(diǎn)的地方，有個(gè)門，這門專門便利供給部人員到出產(chǎn)車間去。為人員和部分的雷同供給了便利。

其后，我去拜訪了公司的董事，提到這個(gè)工廠的部分布局題目的時(shí)候，讓董事眉笑眼開，本來，工廠是董事的個(gè)人構(gòu)筑計(jì)劃，在思慮布局的時(shí)候，實(shí)在思慮到了部分雷同這個(gè)題目，特別是供給部與出產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點(diǎn)自大，因?yàn)槲乙菜紤]到了他想的題目，更是因?yàn)椋野堰\(yùn)營辦理課上學(xué)到的供給鏈的知識(shí)，在練習(xí)中領(lǐng)會(huì)到了，思慮到了。

此次可貴的練習(xí)機(jī)遇，讓我獲益太多，畢生受用。我必定要牢緊記取此次的經(jīng)歷，把表面與實(shí)際聯(lián)合起來，謙和進(jìn)修，勤動(dòng)腦筋，多脫手，不怕麻煩，找到屬于本身的那片天。

機(jī)械廠崗位實(shí)習(xí)心得精選篇5

我來到了__市龍馬機(jī)械制造有限公司(__市__機(jī)械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點(diǎn)生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工450人，__年年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎(jiǎng)”、“誠信單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。該廠于__年取得iso：__質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和__年國家強(qiáng)制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證，__年度、__年度連續(xù)兩年被評(píng)為“福建省民企300強(qiáng)”企業(yè)。

該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機(jī)，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技術(shù)服務(wù)，配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。

懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車，在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。 叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線，現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計(jì)7萬平方米的生產(chǎn)車間，年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠，我就該開始我的實(shí)習(xí)工作了。

我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術(shù)，像機(jī)床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀，再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工，最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個(gè)都叫不上名字，該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來每個(gè)材料都有自己的圖號(hào)，就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個(gè)工作也不困難，但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定，運(yùn)來的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間，因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^，回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進(jìn)行初始的切割，在進(jìn)行簡單的沖孔，切邊后，就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對(duì)我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活，像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙，希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。

后來的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作，我本以為會(huì)是最輕松的，其實(shí)不然，由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多，而且每種型號(hào)的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

作為一個(gè)女生到汽車工廠里工作確實(shí)非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中，我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真，而且要有責(zé)任心，一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過程中，我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，對(duì)自己產(chǎn)生的疑問，都得

到了一個(gè)滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就夠用了，可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí)，那么所學(xué)的就等于零，而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ)，理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。相信參加過實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段，使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí)，并且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

到龍馬的實(shí)習(xí)工作雖然和專業(yè)不對(duì)口，但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對(duì)行為的約束方式，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取，這些都是不可多得的寶貴精神財(cái)富。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一，用戶至上”的原則，“龍馬與您共創(chuàng)財(cái)富”的宗旨，抓住機(jī)遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽(yù)這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識(shí)到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展，目前人力資源科由總經(jīng)理

助理直接管轄，負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作，也正準(zhǔn)備引進(jìn)企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳?，F(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力，專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類工程技術(shù)人員40余人，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工藝制造到銷售，維修，服務(wù)等一整套的現(xiàn)代企業(yè)管理體系。在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強(qiáng)，走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有與時(shí)俱進(jìn)的管理觀念，沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力，沒有創(chuàng)新，在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉?，F(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應(yīng)該建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機(jī)制體系，加大科技投資比例，加強(qiáng)同科研機(jī)構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作，利用科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系;員工是企業(yè)的根本，應(yīng)該增加投入，鼓勵(lì)員工深造，在招收人員的時(shí)候也要注意任人唯賢，要建立一套符合企業(yè)自身特點(diǎn)的工作機(jī)制。企業(yè)不但要適應(yīng)市場需求的變化，也要順應(yīng)國家管理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變，大力提高自己的市場與技術(shù)應(yīng)變能力。如此，才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。

寒假社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，雖然沒有經(jīng)過長時(shí)間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)習(xí)相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自己。這幾天的社會(huì)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。 這次社會(huì)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。完成生產(chǎn)計(jì)劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)習(xí)，動(dòng)手能力特別弱，對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān).