第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會個人感悟10篇
近日，第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮在京舉行，中國航天人的精神應(yīng)該像過去的大慶精神一樣，成為中國現(xiàn)代的進程中所有行業(yè)的楷模。小編在這里給大家?guī)淼谑膶煤娇蘸教煸鹿皙勵C獎典禮的心得體會個人感悟5篇，希望大家喜歡!
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第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會1
航天工程是中國夢的重要組成部分。隨著中國航天事業(yè)的快速發(fā)展，中國人探索太空的腳步也會逐漸邁大……
早在明朝時期，有個叫萬戶的人，把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。他的設(shè)想是利用火箭的推力飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。但不幸的是火箭爆炸了，萬戶獻出了寶貴的生命，可他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心，促使人們更加努力地去研究……
當(dāng)1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中華民族從此拉開了進入航天時代的序幕，邁入了探索太空的時代……
1990年4月7日21點30分中國自行研制的“長征三號”運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，把美國制造的亞洲1號通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道，首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功;同年7月16日9點40分中國新研制的大推力運載火箭——長征二號捆綁式運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道……
2003年，“神舟五號”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空，成功圍繞地球飛行十四圈……
2008年，“神舟七號”搭載三名宇航員進入太空，翟志剛完成首次出艙行走……
2013年6月11日17時38分“神舟十號”搭載三位航天員飛向太空，在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動……
這些事件都標(biāo)志著我國航天事業(yè)在不斷飛躍，標(biāo)志著我國在航天領(lǐng)域已經(jīng)齊身與強國之中!
航天夢，是一個從古至今的夢，是一個中國夢，這個夢想就在祖國穩(wěn)步發(fā)展下一次次實現(xiàn)了?；叵胫f時候的中國，受盡欺辱。但中國沒有被打垮，反而強有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強大。我為祖國而感到無比的自豪。
第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會2
上世紀(jì)中國人的夢想在今天變成了現(xiàn)實:沉寂億年的月球迎來了中國訪客，中國成為繼蘇聯(lián)和美國第三個實現(xiàn)月球軟著陸的國家，嫦娥三號漂亮"落月"，五星紅旗耀眼月球，不僅僅時實現(xiàn)了歷史性的突破，重要的是連接地與月。這一天，中國走過了古與今;這一夢，華夏兒女守望了千年，而是書寫了航天嶄新篇章。
嫦娥"軟著陸"中國"硬成績"。這是國際上對這次嫦娥登月的高度評價，今夜，嫦娥用"中國創(chuàng)造"在深空刻下"中國坐標(biāo)""軟著陸"代表了"硬成績"。在前人未走過的地區(qū)，大量應(yīng)用新技術(shù)開展科學(xué)探測。嫦娥不是追逐加入"落月探測俱樂部"的虛名，"她"和"玉兔"月球車，將大大推進人類對月球的認(rèn)知:提供戰(zhàn)略性資源，開展真空、微重力和低磁場試驗，觀測太空，監(jiān)測地球環(huán)境變化……探月工程的新技術(shù)和新裝備，未來經(jīng)過成果轉(zhuǎn)化，還可以在廣泛的民用領(lǐng)域大顯身手。
五星紅旗出現(xiàn)在月球上，是中國航天人汗水和智慧的結(jié)晶，是中國人的驕傲!上世紀(jì)六十年代，我國第一顆人造衛(wèi)星從遙遠(yuǎn)星空傳來悅耳動聽《東方紅》，國人奔走相告，徹夜歡呼，世界各國對中國刮目相看。今夜嫦娥懷抱走出的玉兔將信步月宮，獲得第一幅全月球影像圖的成績;嫦娥玉兔將互留倩影，嫦娥和玉兔在這里的'每一步'，不僅在書寫中國探月史，也在豐富世界探月史。今夜，航天人無眠，他們把五星紅旗送上了38萬公里之外地球的忠實伴侶--月球，讓全中國和全世界人民見證月球上的五星紅旗你好，月球，中國來了!你好，太空，中國來了!十年探月路，托舉中國夢。嫦娥落月、玉兔相隨，中華捷報、再震寰宇。今夜，我們舉目月宮里的"三姑娘"，牽掛深空中的"二姑娘"，追思撞月的"大姑娘";今夜，我們共同見證嫦娥落月耀星辰;今夜，我們目睹見證廣寒宮上飄揚的五星紅旗，我們高興，我們自豪。但是，"嫦娥三姐妹"肩負(fù)的使命不是終點，可以說是剛剛開始，月宮里的中國夢，步步是跨越，相信我們以后會見證月球上更多中國奇跡。
今天，讓我們齊聲高歌:五星紅旗為你驕傲!五星紅旗為你自豪!五星紅旗首次亮相月球航天夢心得體會!
五星紅旗已經(jīng)插上月球…又完成一個中國夢…那就是驕傲的中國夢!
第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會3
寒假時，媽媽給我買了一本名為“航天知識”的書。在本書中，我學(xué)到了很多關(guān)于航空航天的知識。讀完這本書之后，我不得不為中國先進的載人航天技術(shù)感到自豪，并為宇航員的勇氣喝彩。我沒想到重達8噸的航天器包含60多臺設(shè)備，82個軟件。令我驚訝的是，有超過100,000個組件。
書中有一篇文章介紹了神舟六號載人飛船的跑道，跑步速度和一些結(jié)構(gòu)，特別提到了“神五”和“神六”的區(qū)別。文章還提到了宇航員應(yīng)該接受的培訓(xùn)。當(dāng)我看到宇航員接受的任務(wù)和我必須承擔(dān)的風(fēng)險時，我的心就像一個輕氣球。從書中我還了解到，設(shè)計師和研究人員都致力于推出“深圳”，他們仔細(xì)檢查每個儀器幾十甚至幾百次，甚至一頭發(fā)的縫隙應(yīng)密封，如此準(zhǔn)確細(xì)致對大多數(shù)人來說，發(fā)展很困難。
讀完這本書之后，我想：這些成就必須通過宇航員和叔叔的不斷努力來總結(jié)。我知道宇航員非常努力。他們可以成功地飛向天空，因為他們一直在努力訓(xùn)練。他們非常認(rèn)真地工作，值得研究。與他們相比，我還有很多缺點。每次遇到問題時，都不要寫它。數(shù)學(xué)問題不會被填寫。該語言不會寫問號。英文問題不會畫圓圈。如果有些問題沒有，請打電話給同學(xué)并秘密詢問。我也不知道，作業(yè)仍然是一個大叉子和一個小叉子，并且有一個問號，老師寫道“為什么不完成作業(yè)?”為什么書總是大叉子和小叉子?”的我非常尷尬地低下頭。我想：通過努力工作，宇航員和叔叔已經(jīng)變得堅強。我想向宇航員學(xué)習(xí)。不要考慮思考，在課堂上仔細(xì)聆聽。如果您不這樣做，請向您的父親或母親尋求幫助。爸爸和媽媽說：“沒問題，仔細(xì)想想，或翻書，或查字典，也許你會理解?！薄钡奈疫€是不夠努力，就像以前一樣，我將從未來的宇航員和叔叔那里學(xué)習(xí)，擺脫不良習(xí)慣，不能像以前那樣玩小東西，或環(huán)顧四周，寫作業(yè)，總是寫不好我將來會努力學(xué)習(xí)，取得進步。我許了一個愿望。我長大后將成為中國太空部的一員，為中國航天事業(yè)贏得榮耀!
第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會4
美麗的星空曾帶給我們很多很多遐想，從人類誕生的那一天起就渴望了解那神奇的宇宙，想去神秘的宇宙探索一番。如今人類的一些夢想已變成了現(xiàn)實，宇宙之謎一點點的解開，可每一次發(fā)現(xiàn)又會帶來更多令人神往的謎團，所以茫茫宇宙中，人類永遠(yuǎn)是牙牙學(xué)語的孩子。
最近我被《載人航天》這本書深深地吸引住了，它告訴我們五千年中華文明史給了探索宇宙這個夢想最豐富的滋養(yǎng)。我國古代傳說中的“嫦娥奔月”和“牛郎織女”就是人類對宇宙最初的想象和渴望，飛天夢幾千年后的新中國，在幾代人的不懈努力下，從1964年第一顆原子彈爆炸成功到1970年“東方紅一號”人造衛(wèi)星的成功發(fā)射，直到2003年載人飛船“神舟五號”第一次把中國航天英雄楊利偉叔叔送上太空，2005年“神舟六號”多人多天在太空飛行，2008年“神舟七號”航天英雄翟志剛叔叔出艙漫步太空，第一次在太空中留下中國人的足跡。這些偉大的成就表明我國已經(jīng)從航天大國邁向了航天強國。
我為偉大祖國的偉大成就而自豪，為祖國有這么多偉大的英雄而感動，我知道這些偉大的成就凝聚了我們幾代航天人的艱辛和奉獻，無數(shù)爺爺奶奶、叔叔阿姨們?yōu)樽鎳暮教焓聵I(yè)奉獻了青春和年華，奉獻了熱血和智慧，甚至獻出了寶貴的生命。想到這些，我深受鼓舞并以此激勵自己。我懂得了：宇宙是無限的，太空的奧秘是無盡的，人類探索太空的活動也永無止境。我們少年隊員一定要千百倍的努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識，繼承前輩的事業(yè)，為人類夢想的追求而貢獻自己的智慧，實現(xiàn)到太空去旅游，開發(fā)和利用太空的資源為人類造福。
第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會5
航天精神——以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、廉潔報國。
中國的太空部門，是目前中國屈指可數(shù)的幾個在世界上處于領(lǐng)先地位，對中國的現(xiàn)代化進程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一;中國太空事業(yè)的建設(shè)者們，以他們的奉獻、創(chuàng)新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功和中國知識分子的風(fēng)采。中國的航天事業(yè)是中國國內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率最高的行業(yè)之一，而且對中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性，難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神：以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強、最終成為世界上獨樹一幟的一支重要航天力量。
中國航天工業(yè)志存高遠(yuǎn)，奮發(fā)圖強和廉潔報國的行業(yè)風(fēng)貌，應(yīng)該成為全體中國人共同的精神財富，中國航天人的精神應(yīng)該像過去的大慶精神一樣，成為中國現(xiàn)代的進程中所有行業(yè)的楷模。
中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財富，是我們這個民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。
當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)航天精神
1、學(xué)習(xí)航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神
由于美國和歐洲頒布的禁令，我國很難從國外獲得關(guān)鍵的航天技術(shù)，中國也沒有參與國際空間站的活動。航天事業(yè)是具有高度危險性的職業(yè)，而中國載人航天事業(yè)還處在起步階段，其風(fēng)險之大可想而知。但在風(fēng)險面前，中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣，是頑強拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì);用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。
2、學(xué)習(xí)航天人極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神
神舟七號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國，并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。從每一顆螺絲釘，每一個焊接縫，到我們在電視中看到的宇航員細(xì)致的檢查安全系帶的動作，認(rèn)真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準(zhǔn)有絲毫瑕疵的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，保證了“神七”的完美成功，也是我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)的。
3、學(xué)習(xí)航天人志存高遠(yuǎn)、無私奉獻的精神和高度的責(zé)任感
漫步太空，這個在當(dāng)今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學(xué)技術(shù)，“神七”升天意味著將打破這種局面。當(dāng)我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時，當(dāng)我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)航天人勇于攻堅、無私奉獻的精神品質(zhì)，特別是要學(xué)習(xí)他們在航天事業(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責(zé)任感，學(xué)習(xí)他們以國家利益為重、志存高遠(yuǎn)、為國奉獻、立足本職工作的精神。
第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會6
航天航空，是一個大國崛起的標(biāo)志，是一個大國屹立于世界民族之林的根本。正因為人類對未知世界的向往及人類的求知欲，才有了今天的航天航空。航天航空是世界歷史上開天辟地的大事，關(guān)系到世界科技技術(shù)、經(jīng)濟等方面的發(fā)展。我們需要航天航空，我們更要支持航天航空事業(yè)的發(fā)展。因為有了航天航空，才有了中國的騰飛。
沒有航天航空，怎么會有中國的繁榮富強;沒有航天航空，怎么會有世界科技的騰飛;沒有航天航空，怎么會有揭開宇宙神秘面紗的基礎(chǔ);沒有航天航空，怎么會有將古老神話變成現(xiàn)實的能力……
自古以來，中國一直向往著太空，從古代的嫦娥奔月到如今的嫦娥一號升天，從東方紅一號到神舟飛船系列，從北斗導(dǎo)航衛(wèi)星群到建立自己的空間站。從1992年啟動載人航天工程以來，中國航天不斷取得新突破，成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術(shù)、獨立開展空間實驗、獨立進行出艙活動的國家。中國的航天航空目標(biāo)致力于全面突破和掌握近地空間長期載人飛行和服務(wù)技術(shù);突破和掌握近地空間組合體的建造和運營技術(shù);開展較大規(guī)模和較高水平的空間科學(xué)應(yīng)用;為開展載人登月等未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)等。
因為航天航空事業(yè)是一項巨大的系統(tǒng)工程，所以它的發(fā)展基礎(chǔ)必須是：綜合國力強盛，經(jīng)濟發(fā)展水平高，有一定的財政支持，有一批從事航天科技事業(yè)的骨干人才隊伍，有先進的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平。這樣才有可能發(fā)展航天航空事業(yè)的騰飛。有了航天航空，才有中國的騰飛。
因為航天航空技術(shù)是科技密集綜合性尖端技術(shù)，它體現(xiàn)了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)多個領(lǐng)域的成就;發(fā)展航天航空能體現(xiàn)一個國家綜合國力，提高我國的國際地位;航天航空的發(fā)展能更好地開發(fā)太空資源為地球人類造福;航天航空是人類發(fā)展的一個新階段的開始，因為人類可以通過航天航空的橋梁，轉(zhuǎn)移到其他星球居住和生活，開發(fā)出更美好的生活空間，這不是可望而不可及的事情。航天航空促進了新學(xué)科的形成、新材料的研發(fā)、新資源的探測、新民用產(chǎn)品的生產(chǎn)。
在不久的將來，我們將會充分開發(fā)太空的旅游資源，讓進入太空旅行成為一件平常事，讓人們更進一步地與太空有親密接觸。航天航空技術(shù)的發(fā)展為我們進入太空奠定了基礎(chǔ)。在未來，我們將能用我們
的雙眼看看神秘的太空和美妙的仙境以及我們的美麗而浩瀚的家園—地球。太空之旅將不會是遙不可及，因為有航天航空。不久，人類將主宰太空，實現(xiàn)人類發(fā)展的革命。
作為學(xué)生的我們應(yīng)懷有探索浩瀚宇宙的決心和勇氣，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，為航天航空的發(fā)展做貢獻，為航天航空事業(yè)的騰飛而努力。未來中國的發(fā)展離不開航天航空，航天航空的發(fā)展更需要我們。
航天發(fā)展，中國騰飛!
第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會7
2011年11月3日01：40左右，神州八號飛船和天宮一號順利對接成功。這是中國航天史上第三個具有劃時代意義的重大事件。第一次是東方紅衛(wèi)星上天，標(biāo)志著中國人民自力更生問天成功，那是站起來的中國人民在向全世界宣布：中國人完全有能力獨立發(fā)射自己的衛(wèi)星了。第二次是楊利偉乘坐神五順利升天并安全返回，這標(biāo)志著中國人實現(xiàn)了載人航天夢想。神州八號飛船和天宮一號的對接成功標(biāo)志著中國人探索外太空以及登月的成功為期不遠(yuǎn)了。
神八天宮對接成功激勵中國人自力更生的精神，也激勵著同學(xué)們的學(xué)習(xí)態(tài)度。為什么有些同學(xué)的成績差，有些同學(xué)的成績好呢?那可能是因為有些同學(xué)太懶，不好好學(xué)習(xí);也可能是因為他們沒有好的學(xué)習(xí)方法，所以學(xué)習(xí)成績老是不能提高。我們可以借助航天員刻苦勤勞、細(xì)心鉆研的精神，在學(xué)習(xí)方面：平時，要刻苦學(xué)習(xí)，上課要認(rèn)真聽講;考試前要認(rèn)真的、反復(fù)的復(fù)習(xí);寫完試卷，要細(xì)心的檢查。這樣，成績肯定會提高上去的。中國的航天人通過輝煌的航天成績，給全體中國人打了一針強心劑：要相信自己，發(fā)展主要依靠自己，學(xué)習(xí)外人的同時一定不能失去自我造血能力。
中國人有能力做好每一件事情，也只有依靠自力更生創(chuàng)造出的成績，才是真正的值得自豪的成績。中國人都應(yīng)該學(xué)習(xí)中國航天人的自力更生精神，都應(yīng)該有航天人的底氣和勇氣，把所有的行業(yè)都做成航天事業(yè)一樣的地步，這是我們國家和民族發(fā)展的根本所在。祖國真?zhèn)ゴ?向中國的全體航天英雄們致敬!我也要好好學(xué)習(xí)，長大了做一個對祖國、對人民有用的人!
第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會8
人類航天史將記下這樣一個瞬間，2008年9月27日16時41分00秒，航天員翟志剛身穿中國研制的飛天”艙外服，從七號載人飛船進入太空。這是中國空間技術(shù)發(fā)展的一個重大跨越。
這是中國人第一次在浩瀚太空印上自己的足跡。從這一刻起--中國，成為繼美，俄之后世界的三個實現(xiàn)太空行走的國家。這是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉。
三度金秋，三度飛天，三度突破。中國載人航天事業(yè)不斷創(chuàng)造新的輝煌。
從“嫦娥奔月”的傳說到明代萬戶乘坐47支火箭開始人類首次飛向太空的包裝嘗試，再到現(xiàn)代楊利偉獨自一人造訪“天空”，到費俊龍，聶海勝攜手巡天歸來，到翟志剛出艙漫步，中國航天人把一系列超越夢想的飛躍，標(biāo)記在了太空之上，成員從一到多人，飛行時間從一天到多天，航天員活動范圍從艙內(nèi)到艙外......
翟志剛留在太空上的一小步，是中華民族歷史性的一步。
--這歷史性的一步，所顯示的是中華民族改革開放積蓄的雄厚實力。
綜合國力的大步跨越，托起了中國載人航天的大步跨越，從高安全，高可靠性的運載火箭到現(xiàn)代化的載人航天發(fā)射場，從遍布陸，海，空的航天測控網(wǎng)到先進的立體搜救系統(tǒng)......決定神舟一步一步跨越的這一切，無不源自于改革開放所積蓄的巨大經(jīng)濟和科技力量。
盡管在太空探索的許多領(lǐng)域，中國還處在蹣跚學(xué)步階段，但堅定地邁出了第一步，一定能夠邁出堅實的第二步，第三步。因為，中國航天擁有一支能夠站在世界科技前沿，勇于開拓創(chuàng)新的高素質(zhì)人才隊伍;在騰飛的火箭中，加注了一個煥發(fā)青春的民族的雄心壯志和動力之源。
第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會9
寒假時，媽媽給我買了一本名為“航天知識”的書。在本書中，我學(xué)到了很多關(guān)于航空航天的知識。讀完這本書之后，我不得不為中國先進的載人航天技術(shù)感到自豪，并為宇航員的勇氣喝彩。我沒想到重達8噸的航天器包含60多臺設(shè)備，82個軟件。令我驚訝的是，有超過100,000個組件。
書中有一篇文章介紹了神舟六號載人飛船的跑道，跑步速度和一些結(jié)構(gòu)，特別提到了“神五”和“神六”的區(qū)別。文章還提到了宇航員應(yīng)該接受的培訓(xùn)。當(dāng)我看到宇航員接受的任務(wù)和我必須承擔(dān)的風(fēng)險時，我的心就像一個輕氣球。從書中我還了解到，設(shè)計師和研?
讀完這本書之后，我想：這些成就必須通過宇航員和叔叔的不斷努力來總結(jié)。我知道宇航員非常努力。他們可以成功地飛向天空，因為他們一直在努力訓(xùn)練。他們非常認(rèn)真地工作，值得研究。與他們相比，我還有很多缺點。每次遇到問題時，都不要寫它。數(shù)學(xué)問題不會被填寫。該語言不會寫問號。英文問題不會畫圓圈。如果有些問題沒有，請打電話給同學(xué)并秘密詢問。我也不知道，作業(yè)仍然是一個大叉子和一個小叉子，并且有一個問號，老師寫道“為什么不完成作業(yè)?”為什么書總是大叉子和小叉子?”的我非常尷尬地低下頭。我想：通過努力工作，宇航員和叔叔已經(jīng)變得堅強。我想向宇航員學(xué)習(xí)。不要考慮思考，在課堂上仔細(xì)聆聽。如果您不這樣做，請向您的父親或母親尋求幫助。爸爸和媽媽說：“沒問題，仔細(xì)想想，或翻書，或查字典，也許你會理解?！薄钡奈疫€是不夠努力，就像以前一樣，我將從未來的宇航員和叔叔那里學(xué)習(xí)，擺脫不良習(xí)慣，不能像以前那樣玩小東西，或環(huán)顧四周，寫作業(yè)，總是寫不好我將來會努力學(xué)習(xí)，取得進步。我許了一個愿望。我長大后將成為中國太空部的一員，為中國航天事業(yè)贏得榮耀!
第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮的心得體會10
隨著天文觀測技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙，更熱愛航天，我的理想就是當(dāng)一名航天事業(yè)的戰(zhàn)士，乘著載人飛船去遨游太空，探索宇宙。
我對航天的理解很浮淺，認(rèn)為飛機、火箭飛上天就是航天，實際航天領(lǐng)域研究的東西非常廣泛，也非常深奧，不管我對航天認(rèn)識的深與淺，但我非常喜歡航天。
記得小時候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機，現(xiàn)在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，并在全幼兒園觀展;上了小學(xué)我參加的是航模興趣小組，在小組里我做了六架飛機模型。當(dāng)我制作的飛機模型飛在天空中的時候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空，這一創(chuàng)舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。
隨著年齡和知識的不斷增長，我對航天的理解也逐漸加深了，同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛(wèi)星在天上會不會掉下來?再如：載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關(guān)“宇宙、太空、自然科學(xué)”方面的百科全書。通過學(xué)習(xí)我初步了解到：火箭是利用發(fā)動機向后噴射高溫高壓的燃?xì)猱a(chǎn)生及作用力以獲得前進推力，并由此向前運動的飛行器，它一般由動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三部分組成。人造衛(wèi)星和太空探測器是無人駕駛的航天器，它擁有高度精密的自動控制裝置，迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或?qū)嵉乜疾?，并取得了豐碩的成果，因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛(wèi)星和探測器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨游太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務(wù)艙、對接艙和應(yīng)急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內(nèi)裝有各種實驗儀器，服務(wù)艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”，并能與空間站或其他航天器對接后聯(lián)合飛行。我國自行研制的天宮一號和神州八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功，這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術(shù)的國家，這說明我們國家的航天技術(shù)已達到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時我也更加熱愛航天了。
我是一名少年兒童，是祖國的未來，我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們?nèi)ヌ剿骱桶l(fā)現(xiàn)，航天領(lǐng)域里還有許多難題在等著我們?nèi)フJ(rèn)識和攻關(guān)，因此，為了實現(xiàn)自己遨游太空探索宇宙的美好理想，長大后為我所愛的航天事業(yè)貢獻力量，從現(xiàn)在起我要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，牢牢掌握過硬本領(lǐng)，爭做一名優(yōu)秀的少先隊員。