叉車培訓(xùn)心得體會優(yōu)秀

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編為大家整理的叉車培訓(xùn)心得體會范文優(yōu)秀，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

叉車培訓(xùn)心得體會范文優(yōu)秀1

本人是一名待業(yè)青年，由于找工作需要，我想學(xué)一份技能，在網(wǎng)上進(jìn)行比較，最后我選擇想從事叉車司機(jī)工作(場(廠)內(nèi)機(jī)動車駕駛)。通過對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行比較后我最終選擇了“南京叉車培訓(xùn)直通車”參加了20天的培訓(xùn)，讓我更加了解叉車的叉車安全駕駛守則，以及叉車的各項(xiàng)安全要求等。

1、必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得質(zhì)監(jiān)總局頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。

2、必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

3、嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中手機(jī)通話。

4、車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險或潛在危險的路段。

(一)、檢查車輛。

1、叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2、檢查起動、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動安全性能。

3、檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4、叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

5、叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

(二)、起步。

1、起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

2、液壓(氣壓)式制動的車輛，制動液壓(氣壓)表必須達(dá)到安全方可起步。

3、叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

4、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

(三)、行駛。

1、行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。

2、行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4、轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

5、行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

6、叉車在運(yùn)行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

7、叉車運(yùn)行時，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。

8、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛。

9、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

10、叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里、小時，進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。

11、叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

12、發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。

(四)、裝卸。

1、叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。

2、禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

3、在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

4、車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。

5、用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。

7、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

8、禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。

9、不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。

10、不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。

(五)、離開叉車。

1、禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。

2、停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。

3、發(fā)動機(jī)熄火，停電。(除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘)。

5、拔下鑰匙。

(六)、停車注意事項(xiàng)。

1、發(fā)動機(jī)熄火前，應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、2-3分鐘后熄火。發(fā)動機(jī)熄火停車后，應(yīng)拉緊制動手柄。

通過這次培訓(xùn)，讓我了解了叉車的安全駕駛守則，以及叉車的各項(xiàng)安全要求，對以前的盲目的認(rèn)識敢到后怕，以后一定嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章條例操作，拒絕違章操作，同時也監(jiān)督幫助周圍的同事不要違章操作，也請周圍的同事監(jiān)督我對叉車的操作。

叉車培訓(xùn)心得體會范文優(yōu)秀2

第一段：引言（150字）。

叉車作為一種特殊的工業(yè)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)和領(lǐng)域。為了能夠安全高效地操作叉車，我參加了一次叉車培訓(xùn)課程。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于叉車操作的知識和技能，并且體會到了叉車操作的重要性。下面我將分享我的培訓(xùn)心得和體會。

第二段：基本知識的學(xué)習(xí)（300字）。

在叉車培訓(xùn)的第一部分，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于叉車的基本知識。這包括叉車的結(jié)構(gòu)、工作原理、安全裝置等方面的內(nèi)容。我們了解了叉車的基本組成部分，如車體、車架、行駛系統(tǒng)、起升系統(tǒng)等。我們還學(xué)習(xí)了叉車的工作原理，包括發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的工作原理。此外，我們還了解了叉車的安全裝置，如傾斜限制裝置、載重傳感器、剎車系統(tǒng)等。通過學(xué)習(xí)這些基本知識，我們可以更好地理解叉車的工作原理，為后續(xù)的操作提供了重要的基礎(chǔ)。

第三段：操作技能的實(shí)踐（300字）。

在叉車培訓(xùn)的第二部分，我們開始進(jìn)行實(shí)際的操作訓(xùn)練。我們首先學(xué)習(xí)了叉車的基本操作技巧，如起動、加速、制動、轉(zhuǎn)彎等。然后，我們逐步進(jìn)行了一系列的操作訓(xùn)練，如在空曠的場地上行駛、在狹小的空間中轉(zhuǎn)彎、在高低不平的地面上行駛等。通過這些實(shí)際的操作訓(xùn)練，我們加深了對叉車操作技能的理解，并掌握了正確的操作方法。尤其是在狹小空間中的操作訓(xùn)練，讓我更加明白了叉車操作的復(fù)雜性和技巧性，培養(yǎng)了我的觀察能力和操作應(yīng)對能力。

第四段：安全意識的培養(yǎng)（300字）。

在叉車培訓(xùn)中，安全無疑是最重要的課程內(nèi)容。我們學(xué)習(xí)了叉車的安全操作規(guī)范，如穿著安全帽、系好安全帶、檢查叉車狀態(tài)等。我們還學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急處理措施，如遇到緊急情況時的緊急停車和緊急撤離方法。在實(shí)際操作中，我們也要時刻保持安全意識，不超速行駛，不擅自改裝叉車等。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到安全操作對于叉車工作的重要性，也明白了只有在保證安全的前提下，才能夠高效地完成叉車作業(yè)。

通過這次叉車培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了關(guān)于叉車操作的知識和技能，更培養(yǎng)了自己的安全意識和操作能力。叉車作為一種特殊的工業(yè)設(shè)備，對于操作人員的要求非常高。只有通過專業(yè)的培訓(xùn)，才能夠做到安全高效地操作叉車。在以后的工作中，我將始終遵守培訓(xùn)所學(xué)的知識和規(guī)范，保持良好的操作習(xí)慣，確保自己和他人的安全。同時，我也會不斷學(xué)習(xí)和提高，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境和需求。叉車培訓(xùn)為我打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為我的職業(yè)發(fā)展增添了新的動力和機(jī)會。

總結(jié)：

通過叉車培訓(xùn)，我對叉車的基本知識、操作技巧以及安全規(guī)范有了更深入的理解和掌握。這次培訓(xùn)不僅為我提供了實(shí)踐操作的機(jī)會，也讓我意識到了叉車操作的重要性和復(fù)雜性。叉車作為一種特殊的工業(yè)設(shè)備，對操作人員的要求非常高，只有通過專業(yè)的培訓(xùn)才能夠安全高效地操作。我將始終遵守培訓(xùn)所學(xué)的知識和規(guī)范，不斷學(xué)習(xí)和提高，為自己的職業(yè)發(fā)展增添新的動力和機(jī)會。

叉車培訓(xùn)心得體會范文優(yōu)秀3

叉車作為一種重要的物流設(shè)備，在現(xiàn)代物流中扮演著重要的角色，而作為叉車操作員，對于叉車的駕駛和維護(hù)的培訓(xùn)是必不可少的。最近筆者參加了一次關(guān)于叉車駕駛和維護(hù)的培訓(xùn)，通過本次培訓(xùn)，我深切地認(rèn)識到叉車駕駛員的重要性，同時也收獲了許多寶貴的心得和體會。

第二段：叉車基本知識的學(xué)習(xí)。

在培訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了叉車的基本知識，包括車身構(gòu)造、操作方法、安全理念等。從一些基礎(chǔ)的知識到細(xì)節(jié)處理方面的內(nèi)容都進(jìn)行了深入的講解，讓我們受益匪淺。通過這次學(xué)習(xí)，我開始理解叉車不僅僅是一種運(yùn)輸工具，還是一門科學(xué)，在叉車的操作中，需要掌握各種操作技巧和注意安全問題，這對于排除故障、提高效率都有著極大的積極作用。

第三段：安全意識的提升。

在培訓(xùn)中，教練強(qiáng)調(diào)了安全意識在叉車操作中的重要性。在講解中，教練多次強(qiáng)調(diào)事故與安全做法的區(qū)別，以及安全意識在操作過程中的關(guān)鍵性。同時，教練還對叉車的底盤、轉(zhuǎn)向、加速、制動等細(xì)節(jié)進(jìn)行了反復(fù)演示。這些細(xì)節(jié)上的強(qiáng)調(diào)，為我提高了自己的安全意識，使我在操作中可以避免意外事故的發(fā)生，保證了我的工作安全。

第四段：技巧與效率的提升。

在叉車操作的過程中，除了安全意識，如何提高叉車的運(yùn)行效率也是一個很重要的問題。學(xué)習(xí)中，我意識到了高效率操作須要高水平技能的支持和良好的叉車操作思路。在完善操作技能的同時，我們還要時刻關(guān)注場地狀況，計劃運(yùn)輸路線和時間，保證高效率完成工作任務(wù)。此外，學(xué)習(xí)期間還介紹了許多叉車的小細(xì)節(jié)，如調(diào)整座椅、調(diào)整操縱桿角度、確認(rèn)棧貨高度等等，這些小叮嚀也讓我感受到，叉車操作的提升是一個需要鉆研和學(xué)習(xí)的過程。

第五段：總結(jié)。

通過這次培訓(xùn)，我深切體會到，叉車操作員的作用不僅在于操作叉車，更是需要對運(yùn)輸場地進(jìn)行整體性規(guī)劃和維護(hù)以及與現(xiàn)場其他工作人員的配合。除了在操作技能上的提高，我們還應(yīng)注重個人素質(zhì)和行為習(xí)慣。通過掌握叉車的基本知識、提高安全意識和技藝這些方面的提升，可以增加工作效率、降低工作風(fēng)險，我的能力和責(zé)任也得到了提升。整體來看，這次叉車駕駛和維護(hù)的培訓(xùn)，讓我收獲了豐碩的果實(shí)，也讓我更加了解和認(rèn)識到叉車這項(xiàng)具有重要意義的物流設(shè)備。

叉車培訓(xùn)心得體會范文優(yōu)秀4

由于工作需要，公司安排進(jìn)行了為期5天的特種作業(yè)培訓(xùn)（場（廠）內(nèi)機(jī)動車駕駛），通過這5天的培訓(xùn)，讓我更加了解叉車的叉車安全駕駛守則，以及叉車的各項(xiàng)安全要求等。

1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。

2.必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

3.嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛；行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；不準(zhǔn)行駛途中手機(jī)通話。

4.車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險或潛在危險的路段。

1.叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2.檢查起動、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動安全性能。

3.檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4.叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

5.叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

1.起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

2.液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達(dá)到安全方可起步。

3.叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

4.起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

1.行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。

2.行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

3.卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4.轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

5.行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

6.叉車在運(yùn)行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

7.叉車運(yùn)行時，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。

8.載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛。

9.禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

10.叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。

11.叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

12.發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。

1.叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。

2.禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

3.在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

4.車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。

5.用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

6.禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。

7.叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

8.禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。

9.不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。

10.不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。

1.禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。

2.停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。

3.發(fā)動機(jī)熄火，停電。（除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘）。

5.拔下鑰匙。

1.發(fā)動機(jī)熄火前，應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2-3分鐘后熄火。發(fā)動機(jī)熄火停車后，應(yīng)拉緊制動手柄。

通過這次培訓(xùn)，讓我了解了叉車的安全駕駛守則，以及叉車的各項(xiàng)安全要求，對以前的盲目操作敢到后怕，以后一定嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章條例操作，拒絕違章操作，同時也監(jiān)督幫助周圍的同事不要違章操作，也請周圍的同事監(jiān)督我對叉車的操作，利用所學(xué)的知識為公司做貢獻(xiàn)，保證高高興興上班，平平安安回家。

叉車培訓(xùn)心得體會范文優(yōu)秀5

叉車作為物流行業(yè)中不可或缺的工具，其操作人員素質(zhì)的高低直接關(guān)系到物流作業(yè)的安全和效率。為了提高叉車操作人員的技能水平，許多企業(yè)推出了叉車線上培訓(xùn)課程。我有幸參加了一次叉車線上培訓(xùn)課程，通過這次課程學(xué)習(xí)，我深深體會到了叉車線上培訓(xùn)的重要性，并積累了一些心得體會。

首先，叉車線上培訓(xùn)課程具備時效性和靈活性。傳統(tǒng)的叉車培訓(xùn)需要將學(xué)員集中起來進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，耗費(fèi)時間和資源較多。而線上培訓(xùn)課程由于可以隨時隨地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不受時間和地點(diǎn)的限制，大大提高了培訓(xùn)的效率。比如，在趕工期的時候，工作人員可以在自己的空閑時間進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高了學(xué)習(xí)的時效性。而對于企業(yè)來說，將培訓(xùn)課程放到線上，大大降低了培訓(xùn)成本，提高了靈活性。

其次，叉車線上培訓(xùn)以理論與實(shí)踐相結(jié)合。在叉車線上培訓(xùn)課程中，學(xué)員不僅需要學(xué)習(xí)叉車的基本原理和操作規(guī)程，還需要進(jìn)行實(shí)際操作模擬，通過模擬操控叉車，加深對理論知識的理解。而且，在模擬操作中，學(xué)員還可以不斷調(diào)整姿勢和力度，以達(dá)到最佳的操控效果。這種理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，使得叉車操作人員能夠更加全面、系統(tǒng)地了解叉車的操作技巧，提高了操作技能。

再次，叉車線上培訓(xùn)具備個性化的特點(diǎn)。每個叉車操作人員的水平和經(jīng)驗(yàn)各不相同，所以在叉車線上培訓(xùn)中，可以根據(jù)不同的學(xué)員特點(diǎn)進(jìn)行個性化的指導(dǎo)。比如，一些經(jīng)驗(yàn)豐富的學(xué)員可能只需要進(jìn)行簡單的復(fù)習(xí)就能夠掌握叉車操作技能，而一些新手可能需要從基礎(chǔ)知識開始學(xué)習(xí)。線上培訓(xùn)可以根據(jù)學(xué)員的水平和需求進(jìn)行學(xué)習(xí)計劃的制定，給予差異化的培訓(xùn)內(nèi)容，提高了培訓(xùn)的針對性和效果。

另外，叉車線上培訓(xùn)課程還具備交互性和反饋性。在線上培訓(xùn)中，學(xué)員可以隨時與培訓(xùn)教師進(jìn)行交流和互動，解決自己的疑問。而且，在實(shí)際操作模擬中，系統(tǒng)會根據(jù)學(xué)員的操作表現(xiàn)給予實(shí)時的反饋，及時糾正學(xué)員的操作錯誤。這種交互性和反饋性的特點(diǎn)，使得學(xué)員能夠及時了解自己的學(xué)習(xí)情況，提高了學(xué)習(xí)的效果和積極性。

總結(jié)起來，叉車線上培訓(xùn)課程具備時效性、靈活性、理論與實(shí)踐相結(jié)合、個性化、交互性和反饋性的特點(diǎn)。通過參加線上培訓(xùn)，我深刻體會到了這些優(yōu)勢，并獲得了很多的實(shí)際操作技巧和經(jīng)驗(yàn)。未來，我將繼續(xù)通過線上培訓(xùn)不斷提升自己的叉車操作技能，為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。叉車線上培訓(xùn)是一個發(fā)展迅速、前景廣闊的領(lǐng)域，我相信，隨著科技的進(jìn)步和培訓(xùn)模式的不斷改進(jìn)，叉車線上培訓(xùn)將為物流行業(yè)帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。