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實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)習(xí)心得

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心得需要結(jié)合自己的實(shí)際情況,寫(xiě)出自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷、收獲和感悟,反思自己的不足之處。寫(xiě)好實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)習(xí)心得不是那么簡(jiǎn)單,下面給大家分享實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)習(xí)心得,供大家參考。

實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)習(xí)心得篇1

沒(méi)有實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),大學(xué)就是不完美的,實(shí)習(xí)是將自己在大學(xué)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的生活中去,學(xué)而不用就浪費(fèi)了。在實(shí)習(xí)當(dāng)中更是一種學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)在大學(xué)書(shū)本上,學(xué)習(xí)不到的知識(shí)內(nèi)容。

我們大四的生在__老師的帶領(lǐng)下,來(lái)到了__的__實(shí)驗(yàn)中學(xué),每一位畢業(yè)生在__實(shí)驗(yàn)中學(xué)實(shí)習(xí)初一英語(yǔ)教師,學(xué)習(xí)如何做一名合格的英語(yǔ)教師。

在短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間,讓我從中收獲到了很多經(jīng)驗(yàn),真的受益匪淺。在__實(shí)驗(yàn)中學(xué)我實(shí)習(xí)我才意識(shí)到,我們?cè)趯W(xué)校學(xué)的那些書(shū)本知識(shí)根本不算什么,實(shí)習(xí)中了解了作為一名老師每天需要做到的工作,更學(xué)會(huì)如何與學(xué)生相處。

剛走進(jìn)教室,站上講臺(tái)的我,對(duì)教學(xué)的工作迷茫無(wú)措,不知道自己該從何開(kāi)始,面對(duì)講臺(tái)下坐的學(xué)生,面對(duì)這里的環(huán)境,感覺(jué)都是陌生的,這一刻,我才知道不管自己在學(xué)校學(xué)習(xí)掌握的知識(shí)有多好,真正的去實(shí)踐是很難的,但是在老師的幫助和教導(dǎo)下,我慢慢地進(jìn)入佳境,慢慢地開(kāi)始適應(yīng)教學(xué)這件事。

在實(shí)驗(yàn)中學(xué)的__個(gè)月實(shí)習(xí),真的讓我學(xué)習(xí)到了很多,也給我在今后的職業(yè)生涯中提供了許多經(jīng)驗(yàn),所以我很感謝學(xué)校為我們提供的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)習(xí)心得篇2

既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),自然離不開(kāi)物流規(guī)劃的指導(dǎo)。謀一事,規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)合焦作實(shí)情,又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)踐;既要讓物流規(guī)劃理論性強(qiáng),又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認(rèn)為,在制定物流規(guī)劃之前,首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃;政府作為物流規(guī)劃的主體,應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系;物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系;發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系等問(wèn)題。

目前,焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段,本著“沒(méi)有調(diào)查,就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”的工作原則,市物流辦各領(lǐng)導(dǎo)對(duì)調(diào)研工作給予了高度重視,一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作,另一方面主動(dòng)編制和散發(fā)物流資訊,全力營(yíng)造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信,在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下,在各成員單位積極配合和工作人員的努力下,焦作市物流規(guī)劃必定會(huì)取得圓滿成效。

短短一月,僅僅參與兩次調(diào)研,在對(duì)焦作市運(yùn)管局的調(diào)研過(guò)程中,運(yùn)管局薛書(shū)記以極其精辟的談話概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個(gè)不到位:經(jīng)濟(jì)不到位、觀念體制不到位、資金不到位,并對(duì)三個(gè)不到位一一做了詳細(xì)的分析解釋,其他與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而在對(duì)市郵政局的調(diào)研過(guò)程中,郵政局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提到了焦作市物流市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場(chǎng)的價(jià)格混戰(zhàn)之中,并未設(shè)身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,可以想象,這樣一種原始而又無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),勢(shì)必會(huì)對(duì)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的阻力。

當(dāng)然,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系就應(yīng)該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應(yīng)。一樣的道理,物流規(guī)劃也應(yīng)切合當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實(shí)際情況,如果背離了這個(gè)原則,物流規(guī)劃沒(méi)有實(shí)際意義。而本次焦作市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,正是在強(qiáng)調(diào)這一核心和關(guān)鍵的基礎(chǔ)上,切合實(shí)際地了解和把握自身情況,學(xué)習(xí)和借鑒其他同類城市物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新。作為本次物流規(guī)劃的參與成員之一,本人甚感欣慰,同時(shí),定會(huì)力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻(xiàn)一絲綿薄之力。

實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)習(xí)心得篇3

在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級(jí)欺壓、責(zé)備下級(jí)是不可避免的。雖然事實(shí)如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評(píng)你或是你聽(tīng)取他人的意見(jiàn)時(shí),一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠(chéng)心聽(tīng)他說(shuō)話。雖然被批評(píng)是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評(píng)。因?yàn)檫@樣才能在失敗中吸取教訓(xùn),為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會(huì)從那里跌倒就從哪里爬起來(lái),這才是我所應(yīng)該做的。

我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執(zhí)著的??墒侨绻阒粏?wèn)耕耘不問(wèn)收獲,那么你一定會(huì)交得到很多朋友。對(duì)待朋友,切不可斤斤計(jì)較,不可強(qiáng)求對(duì)方付出與你對(duì)等的真情,要知道給予比獲得更令人開(kāi)心。不論做是事情,都必須有主動(dòng)性和積極性,對(duì)成功要有信心,要學(xué)會(huì)和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。

打工的日子,有喜有憂,有歡樂(lè),也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過(guò)這種感覺(jué),但總的來(lái)說(shuō),這次的打工生活是我人生中邁向社會(huì)的重要一步,是值得回憶的?,F(xiàn)在想來(lái),二十四天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無(wú)法體會(huì)的,這也算是我的一分財(cái)富吧。

實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)習(xí)心得篇4

為期五天的電工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。說(shuō)到底,我們這幾天到底干了什么呢?裝收音機(jī)。當(dāng)聽(tīng)得自己的收音機(jī)發(fā)出清晰的聲音時(shí),就感覺(jué)這幾天的辛苦都沒(méi)白費(fèi)。而這又是第一次實(shí)習(xí),所以,感觸頗多。

第一天,我們都是抱著玩的心態(tài)走進(jìn)實(shí)習(xí)中心的。桌面上的焊筆就是個(gè)稀奇玩意兒,拿在手里都不知道怎么擺弄,為此許多同學(xué)光榮負(fù)傷,不是燙到手就是燙到身上其他地方。幸運(yùn)的是,這些安全事故從未發(fā)生在我身上。因?yàn)槲矣X(jué)得,實(shí)習(xí)就像是提前進(jìn)入工作崗位,要認(rèn)真對(duì)待。另外,工作時(shí)一定要沉著冷靜,不能受自己情緒的影響。所以,不能因?yàn)樘d奮或者過(guò)于好奇就忘記了實(shí)驗(yàn)室的要求。

在無(wú)聊的拆了一天收音機(jī)之后,我們終于有機(jī)會(huì)拿到屬于自己的零件,有正事干那就趕緊開(kāi)工吧。許多同學(xué)都迫不及待地拿起焊筆就開(kāi)始焊,結(jié)果很悲劇的第一步就開(kāi)始焊錯(cuò)了。就在他們焊的時(shí)候,老師再三強(qiáng)調(diào),一定要先看清楚電路圖。而那些等不及的同學(xué)這才意識(shí)到,心急吃不了熱豆腐,看看電路圖才發(fā)現(xiàn),集成塊接反了。俗話說(shuō)請(qǐng)神容易送神難,現(xiàn)在這個(gè)多腳的大仙已牢牢抓在電路板上,剛剛焊的時(shí)候過(guò)癮,現(xiàn)在卻為如何拆下來(lái)頭痛,這不是犯傻嗎?特別的那些效率奇高的同學(xué),集成塊早已全部“焊好”,拆下來(lái)幾乎不可能,怎么辦?那就將錯(cuò)就錯(cuò)吧!又一個(gè)犯傻的決定??

在吸取了前人的教訓(xùn)之后,我決定步步為營(yíng),完成好每一步,及時(shí)修正接錯(cuò)的地方,雖然我的效率不高,但是謹(jǐn)慎認(rèn)真的工作態(tài)度為我節(jié)省了不少時(shí)間,至少我沒(méi)有焊錯(cuò)一個(gè)元件。最終我成為最早焊完的那批人之一。激動(dòng)人心的時(shí)刻到了,但是這點(diǎn)兒小激動(dòng)會(huì)很有可能立刻被打擊得所剩無(wú)幾。有些同學(xué)在裝上電池后,立馬笑臉變哭臉,因?yàn)椋约盒量嗔诉@么多天的成功竟然是“三無(wú)產(chǎn)品”。這個(gè)打擊確實(shí)挺大的。而我還是鼓起勇氣裝上了電池,當(dāng)聽(tīng)到“呲呲”聲時(shí),心里的石頭終于落下了,至少還有聲音嘛。試著調(diào)幾個(gè)臺(tái),有的還挺清晰的。哇,高興啊,真高興??!不多說(shuō)了,也沒(méi)什么好說(shuō)了。

總之,這次實(shí)習(xí)還是很成功的。至少,我知道了做好一項(xiàng)工作始終要做到:沉著冷靜、嚴(yán)肅認(rèn)真。

實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)習(xí)心得篇5

根據(jù)學(xué)院的要求,作為一名財(cái)務(wù)管理專業(yè)的大二學(xué)生,我于20__年7月18日至7月29日期間在舟山海星輪船有限公司財(cái)務(wù)部實(shí)習(xí),以下我將具體介紹下實(shí)習(xí)活動(dòng)的具體狀況。

實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

舟山海星輪船有限公司是舟山市交通運(yùn)輸系統(tǒng)骨干企業(yè),建立于1980年11月,原名舟山市輪船公司,1998年3月產(chǎn)權(quán)制度改革后為現(xiàn)名。公司性質(zhì)為股份合作制性質(zhì)的有限職責(zé)公司,注冊(cè)資本3000萬(wàn)元,至20__年底公司實(shí)有員工1020余名。公司遵循旅客至上的宗旨,堅(jiān)持安全運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)服務(wù),實(shí)行“客運(yùn)為主,客貨運(yùn)并舉,多種經(jīng)營(yíng),全面發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針。至20__年底,公司共擁有常規(guī)客輪6艘,高速客船25艘,“普陀之星”游船1艘,“愛(ài)琴海”游艇1艘,總客位5183個(gè),總噸位10899噸。貨運(yùn)方面,公司擁有貨船6艘,其中國(guó)際貨輪3艘,總載重噸22.84萬(wàn)噸,國(guó)內(nèi)貨輪3艘,總載重噸5.7萬(wàn)噸;下轄朱家尖蜈蚣峙客運(yùn)站和沈家門(mén)半升洞客運(yùn)站及附屬碼頭,經(jīng)過(guò)30余年的發(fā)展,公司總資產(chǎn)達(dá)10億元,擁有客運(yùn)航線10條,主營(yíng)經(jīng)營(yíng)普陀山至岱山、上海吳淞、寧波大榭。桃花至寧波大榭,普陀山至衢山、洋山等沿??瓦\(yùn)航線和普陀山至沈家門(mén)、朱家尖、桃花等島際客運(yùn)航線,年客運(yùn)量750萬(wàn)人次,基本實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)途航線舒適化,短途航線快捷化”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。公司堅(jiān)持“兩手抓兩手都要硬”方針,以“同舟共濟(jì),務(wù)實(shí)創(chuàng)新”為企業(yè)精神,推動(dòng)物質(zhì)禮貌建設(shè)與精神禮貌建設(shè)同步發(fā)展。1987年以來(lái),先后獲全國(guó)交通系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益先進(jìn)單位、交通部部級(jí)優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸

企業(yè)、省先進(jìn)企業(yè)、省級(jí)禮貌單位、市先進(jìn)企業(yè)、市級(jí)禮貌單位、省交通系統(tǒng)兩個(gè)禮貌建設(shè)先進(jìn)單位、省先進(jìn)基層黨組織等榮譽(yù)稱號(hào);所轄“梅岑輪”、“錦屏輪”、“洛伽山輪”分別被評(píng)為交通部禮貌客船、省禮貌客船、“全國(guó)青年禮貌號(hào)”、省交通系統(tǒng)禮貌示范窗口。目前舟山海星輪船有限公司下轄輪渡分公司、舟山遠(yuǎn)大海運(yùn)有限公司、舟山海星外事旅游客運(yùn)有限公司、舟山海華客運(yùn)有限公司、普陀海星游船有限公司、舟山海星金潮旅游有限公司、舟山海星旅游集散中心有限公司、香港新海星航務(wù)有限公司、舟山海星船用物資有限公司、舟山海星救生設(shè)備檢修廠等10家企業(yè)。

實(shí)習(xí)單位會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、會(huì)計(jì)核算組織形式:

會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)是各單位辦理會(huì)計(jì)事務(wù)的職能部門(mén),會(huì)計(jì)人員是直接從事會(huì)計(jì)工作的人員。建立健全會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu),配備與工作要求相適應(yīng)、具有必須素質(zhì)和數(shù)量的會(huì)計(jì)人員,是做好會(huì)計(jì)工作,充分發(fā)揮會(huì)計(jì)職能作用的重要保證。海星輪船有限公司根據(jù)自己的行業(yè)及業(yè)務(wù)特點(diǎn),財(cái)務(wù)收支狀況在有限公司內(nèi)部設(shè)立了財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)核算工作。并結(jié)合下屬企業(yè)的特點(diǎn)有針對(duì)性的在下屬企業(yè)中也建立了相應(yīng)的會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu),使得會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)的工作能有效的適應(yīng)公司的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展。公司采用的是非集中核算的組織形式,業(yè)務(wù)的憑證整理、明細(xì)核算、適應(yīng)企業(yè)單位日常管理需要的內(nèi)部報(bào)表的編制與分析等分散到各個(gè)具體的下屬公司會(huì)計(jì)部門(mén)進(jìn)行;總公司會(huì)計(jì)部門(mén)集中進(jìn)行總分類核算和全公司的會(huì)計(jì)報(bào)表的編制與分析工作。

會(huì)計(jì)人員配置及分工:

舟山海星輪船有限公司設(shè)有總會(huì)計(jì)師一名,由具有高級(jí)會(huì)計(jì)師專業(yè)技術(shù)資格的人員擔(dān)任,主要負(fù)責(zé)(1)組織領(lǐng)導(dǎo)本企業(yè)的財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)的管理工作,并對(duì)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員的配置和人員、專業(yè)職務(wù)的聘任等事項(xiàng)提出方案和推薦。(2)組織編制和執(zhí)行業(yè)務(wù)預(yù)算、資本預(yù)算、籌資預(yù)算和財(cái)務(wù)預(yù)算,并組織建立和健全企業(yè)的全面預(yù)算管理制度和經(jīng)濟(jì)核算制度,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析。(3)審批企業(yè)各項(xiàng)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)管理制度。(4)審批企業(yè)財(cái)務(wù)收支狀況。(5)協(xié)助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、業(yè)務(wù)發(fā)展、固定資產(chǎn)投資等方面的決策。(6)參與制定企業(yè)新醒目投入、產(chǎn)品定價(jià)和工資獎(jiǎng)金等方案。(7)組織和監(jiān)督企業(yè)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)法律、法規(guī)和政府規(guī)章制度,保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全與完整等工作。

總會(huì)計(jì)師之下在財(cái)務(wù)部門(mén)內(nèi)設(shè)置主管會(huì)計(jì)一名,由具有會(huì)計(jì)師專業(yè)技術(shù)資格的人員擔(dān)任,主要負(fù)責(zé)監(jiān)督其他會(huì)計(jì)人員的財(cái)務(wù)工作;組織籌集資金,節(jié)約使用資金;審批企業(yè)財(cái)務(wù)收支;組織財(cái)務(wù)分析活動(dòng),參與企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策與審查活動(dòng);提出財(cái)務(wù)報(bào)告,匯報(bào)財(cái)務(wù)工作;組織企業(yè)會(huì)計(jì)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);以及協(xié)作總會(huì)計(jì)師完成其他財(cái)務(wù)相關(guān)工作。

會(huì)計(jì)四名,主要負(fù)責(zé)及時(shí)把好會(huì)計(jì)憑證審核關(guān),以提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量;及時(shí)催討各客運(yùn)站的應(yīng)收票款;做好公司固定資產(chǎn)登記入賬;編報(bào)年度報(bào)表前,做好各項(xiàng)貯備工作,按規(guī)定做好公司各類轉(zhuǎn)賬賬目,計(jì)提各項(xiàng)稅金和費(fèi)用,按時(shí)申報(bào)納稅,上繳稅款;做好財(cái)務(wù)物資、債權(quán)債務(wù)的對(duì)賬工作,保證賬證相符、賬賬相符和賬實(shí)相符,確保會(huì)計(jì)記錄工作的準(zhǔn)確無(wú)誤;會(huì)計(jì)年度終了,及時(shí)將全年總賬,明細(xì)賬裝訂成冊(cè),交檔案員歸檔保管;定期檢查分析單位預(yù)算執(zhí)行狀況,促進(jìn)增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支,做到開(kāi)源節(jié)流。同時(shí),完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。

資金管理一名,主要負(fù)責(zé)及時(shí)做好企業(yè)相關(guān)轉(zhuǎn)貸工作,保證企業(yè)的資金鏈;協(xié)助財(cái)務(wù)主管開(kāi)展企業(yè)資金的籌措工作;辦理企業(yè)所需的貸款擔(dān)保事項(xiàng);辦理銀行授信額度貸款;辦理與銀行、貸款相關(guān)的年度審核檢查工作,以及其他臨時(shí)性工作與任務(wù)。

票證統(tǒng)計(jì)一名,主要負(fù)責(zé)稅收票證額請(qǐng)領(lǐng)、保管、發(fā)放工作;負(fù)責(zé)稅收票證的審核,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查稅收票證的實(shí)用保管狀況;負(fù)責(zé)對(duì)到期票證的呈報(bào)銷工作;根據(jù)統(tǒng)計(jì)局等政府職能部門(mén)的要求,填制并及時(shí)報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

銀行出納與現(xiàn)金出納各一名,主要負(fù)責(zé)管理貨幣資金、票據(jù)、有價(jià)證券的進(jìn)出,并把好日常報(bào)銷原始憑證稽核的第一道關(guān)。相互監(jiān)督做好收付憑證的填寫(xiě),現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬的登記,以及時(shí)按期與銀行對(duì)賬,保證每日庫(kù)存現(xiàn)金及銀行余額與日記賬上相吻合。

企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的開(kāi)展?fàn)顩r:

企業(yè)除了在日常的賬務(wù)、稅務(wù)及相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為中力求做到求真保穩(wěn)外,在財(cái)務(wù)管理上主要遵循的是穩(wěn)健型的財(cái)務(wù)管理方式。透過(guò)債務(wù)資本籌資的方式合理利用財(cái)務(wù)杠桿,為企業(yè)帶給日常運(yùn)作的流動(dòng)資金,以及促進(jìn)企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大化和企業(yè)的有效運(yùn)作。作為一個(gè)以有30余年歷史的大型交通運(yùn)輸企業(yè),企業(yè)目前處于一個(gè)高速發(fā)展階段,隨著舟山成為第四個(gè)新區(qū),水陸客貨運(yùn)輸必然迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展,因此采用穩(wěn)健型財(cái)務(wù)策略是貼合公司和各方利益訴求的選取。公司在鞏固自身在本地區(qū)本行業(yè)內(nèi)構(gòu)成的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),透過(guò)投資固定資產(chǎn)的方式,推進(jìn)“客貨并舉,水陸并進(jìn),多種經(jīng)營(yíng),持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針。做到不僅僅思考債權(quán)人、股東等相關(guān)方的利益訴求,也兼顧企業(yè)員工、旅客以及企業(yè)社會(huì)職責(zé)等多方因素,以此一步步的力求使企業(yè)財(cái)富價(jià)值化,也使得各利益相關(guān)者的效益化。

企業(yè)會(huì)計(jì)工作中的不足:

1.缺乏完善的內(nèi)審體系以及在企業(yè)中沒(méi)有建立獨(dú)立的內(nèi)審機(jī)構(gòu)。內(nèi)部審計(jì)是一種獨(dú)立、客觀的保證和咨詢活動(dòng),其目的在于為組織增加價(jià)值和提高組織的運(yùn)作效率。它透過(guò)系統(tǒng)化和規(guī)范化的方法,評(píng)價(jià)和改善風(fēng)險(xiǎn)管理、控制和治理程序的效果,幫忙組織實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。目前公司面臨著審計(jì)人員單一化、非專業(yè)化,僅僅從總公司的財(cái)務(wù)部門(mén)抽調(diào)若干會(huì)計(jì)人員去下屬單位進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)工作。一方面,審計(jì)人員缺少內(nèi)審方面的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),在審計(jì)方面缺乏專業(yè)化眼光。另一方面,審計(jì)人員的單一化,就限制了下屬企業(yè)中財(cái)務(wù)人員參與審計(jì)工作,若能將讓下屬企業(yè)中的財(cái)會(huì)人員也調(diào)動(dòng)起來(lái)參加內(nèi)審工作,就能給他們帶給一個(gè)發(fā)展的平臺(tái),同時(shí)也能減輕總公司財(cái)會(huì)人員的負(fù)擔(dān),更好的做好相關(guān)的工作。

2.企業(yè)缺少集中式的財(cái)務(wù)軟件。目前,公司的大部分的下屬企業(yè)已使用財(cái)務(wù)軟甲來(lái)處理日常賬務(wù)、報(bào)表信息但企業(yè)之間均各自為陣,有些企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的手工記賬為主,會(huì)計(jì)電算化程度不高。正是由于各下屬企業(yè)間的電算化程度層次不齊,所以給總公司開(kāi)展集中式財(cái)務(wù)軟件的推廣設(shè)置了障礙。若能在全公司內(nèi)部采用集中式財(cái)務(wù)軟件,將大大提升公司的會(huì)計(jì)核算潛力,能夠較好的解決成員企業(yè)會(huì)計(jì)信息失真和會(huì)計(jì)控制不利的問(wèn)題。也有助于總公司適時(shí)掌握各下屬單位經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況,加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)控力度,透過(guò)集中式的管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值化的最終目標(biāo)。

實(shí)習(xí)心得:

首先,做會(huì)計(jì)要誠(chéng)信。在這充滿競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)的社會(huì)中,誠(chéng)信的重要作用越來(lái)越起到不可忽視。職場(chǎng)中的人如果沒(méi)有良好的誠(chéng)信,就不可能樹(shù)立起堅(jiān)定的的信念。一個(gè)平時(shí)不講信用的人在關(guān)鍵的時(shí)刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。而我們作為公司一名財(cái)會(huì)人員,在掌握一個(gè)企業(yè)的資金流轉(zhuǎn),如果喪失誠(chéng)信,那必將導(dǎo)致十分嚴(yán)重的后果,威脅企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此要想做一個(gè)好的財(cái)會(huì)人員,就必須要以誠(chéng)信為本,把樹(shù)立誠(chéng)信意識(shí)放在首位。之后,是要注重證據(jù),在現(xiàn)行的法制社會(huì),無(wú)論做什么都講究證據(jù),因此只有證據(jù)才能有力地支持己方的觀點(diǎn)或者已發(fā)生的事實(shí)。而我們作為會(huì)計(jì)人員在進(jìn)行填制記賬憑證和登記賬簿時(shí),都以證據(jù)(各類原始憑證)進(jìn)行操作,沒(méi)有合法的憑證做依據(jù)來(lái)證明業(yè)務(wù)是否發(fā)生,則不能夠進(jìn)行相應(yīng)的賬務(wù)處理。所以在會(huì)計(jì)中,重視證據(jù)是一項(xiàng)重要原則。然后,做會(huì)計(jì)需要敬業(yè)精神。敬業(yè)精神無(wú)論從事哪個(gè)行業(yè)都是十分重要的。一個(gè)人只有以熱忱的情緒去應(yīng)對(duì)自己的工作,才能不斷的進(jìn)步并使自己所做的業(yè)務(wù)更好的發(fā)展,才能夠更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。而在會(huì)計(jì)行業(yè)中更需要敬業(yè)精神,我們整天與數(shù)字打交道如果不敬業(yè)、不謹(jǐn)慎的對(duì)待工作,那將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。我們作為會(huì)計(jì)人員更就應(yīng)對(duì)自己的工作敬業(yè)

,并不斷的更新知識(shí)、努力提高專業(yè)技能,以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化合經(jīng)濟(jì)大發(fā)展對(duì)會(huì)計(jì)工作提出的新要求。此外,堅(jiān)持作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員的職業(yè)操守,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國(guó)家的財(cái)會(huì)相關(guān)法律法規(guī),財(cái)政、稅務(wù)部門(mén)的規(guī)章制度,乃至是公司內(nèi)部的管理管理規(guī)范,工作中以企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則為依據(jù)來(lái)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理,堅(jiān)持“不做假賬”。此外,在從事會(huì)計(jì)工作中就應(yīng)學(xué)會(huì)交際,正確處理與領(lǐng)導(dǎo)之間、與同事之間、與同行之間以及與業(yè)務(wù)往來(lái)客戶的人際關(guān)系,在不違背做人原則和會(huì)計(jì)原則、法規(guī)的基礎(chǔ)上處理好人際關(guān)系,對(duì)我們的工作有很好的幫忙。

此外,由于暑假期間我在自學(xué)CPA《稅法》的相關(guān)資料,因此利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我著重關(guān)注了實(shí)習(xí)單位稅務(wù)的相關(guān)事項(xiàng)。作為一個(gè)從事水陸客貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),舟山海星輪船有限公司是一個(gè)以繳納營(yíng)業(yè)稅為主的企業(yè),同時(shí)也是增值稅的一般納稅人。從其業(yè)務(wù)組成分析它的營(yíng)業(yè)稅征稅范圍看,其水陸客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)屬交通運(yùn)輸業(yè),旅游中介業(yè)務(wù)屬于服務(wù)業(yè)——旅游業(yè),船務(wù)代理則從屬于服務(wù)業(yè)——代理業(yè),救生設(shè)備檢修廠的修理勞務(wù)則屬增值稅的征稅范圍。因?yàn)閺膶儆诓煌亩惸繎?yīng)稅行為,故公司對(duì)于不同的業(yè)務(wù)進(jìn)行獨(dú)立的核算。除了營(yíng)業(yè)稅和增值稅等流轉(zhuǎn)稅,公司的日常業(yè)務(wù)還涉及房地產(chǎn)稅,城鎮(zhèn)土地占用稅,車船使用稅,印花稅,城建稅及教育費(fèi)附加等行為稅和財(cái)產(chǎn)稅,還有企業(yè)所得稅和作為扣繳義務(wù)人代扣代繳的個(gè)人所得稅。此外,我還關(guān)注了企業(yè)在月末經(jīng)行企業(yè)所得稅應(yīng)稅所得額的調(diào)整的相關(guān)狀況,企業(yè)根據(jù)當(dāng)期的收入狀況對(duì)廣告宣傳費(fèi),業(yè)務(wù)招待費(fèi),利息費(fèi)用等可扣除限額經(jīng)行了相應(yīng)的調(diào)整,得到了企業(yè)所得稅應(yīng)納稅所得額。這不僅僅僅加深了我對(duì)于《企業(yè)所得稅法》中相關(guān)條款的認(rèn)識(shí),也讓我明白了企業(yè)在實(shí)務(wù)中的相應(yīng)流程,對(duì)我以后從事相關(guān)工作有不小的幫忙。

透過(guò)2周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),讓我更加了解會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)管理人員的日常工作流程,以及成為一名合格的企業(yè)財(cái)會(huì)人員所應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)和技能。雖然,我已經(jīng)于今年取得了會(huì)計(jì)從業(yè)資格證,但是透過(guò)比較實(shí)務(wù)發(fā)現(xiàn),我要想成為一名合格的財(cái)會(huì)人員還有很長(zhǎng)的路要走,此刻所掌握的知識(shí)和技能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這也更加樹(shù)立了我學(xué)好本專業(yè)知識(shí),提升專業(yè)技能,努力成為一名優(yōu)秀財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員。

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