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司機(jī)心得報告怎么寫

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司機(jī)心得報告怎么寫(精品9篇)

司機(jī)心得報告怎么寫要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗,參考優(yōu)秀的司機(jī)心得報告怎么寫樣本能讓你事半功倍,下面分享【司機(jī)心得報告怎么寫(精品9篇)】,供你選擇借鑒。

司機(jī)心得報告怎么寫篇1

通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):

一、牢固樹立責(zé)任意識是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提

一個沒有責(zé)任意識的人,干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題,甚至?xí)劤蓱K禍,對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心,時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

二、時時刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)

每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上。

三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證

確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。

司機(jī)心得報告怎么寫篇2

回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

鉆研技術(shù),安全行駛

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立 安全第一 的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個人形象。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

認(rèn)真做到車輛的 三檢 一保 制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

司機(jī)心得報告怎么寫篇3

做為一名公交車駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說來簡單做來不易的事情。

就我個人而言應(yīng)該說到目前為止,我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多老師傅比起來,我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)驗,只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會,在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),這里談到的學(xué)習(xí),不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。

學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識,這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì),而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解,明確自己的權(quán)利和義務(wù),在自己的工作中,才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如,我曾在一個電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責(zé),也就是轎車的責(zé)任。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時我對此產(chǎn)生了疑問,但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任,因為高速公路上禁止農(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán),即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要。“正常行駛”的真正意義還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識,所以說一名真正合格的駕駛員,一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點(diǎn),也不是一名合格的駕駛員。說到文明駕駛,這不僅關(guān)系到行車安全的問題,更關(guān)系到整個社會的文明進(jìn)程。

文明駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車,因為后者是弱者。相對而言,機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時,更好的體現(xiàn)了社會文明的進(jìn)程,體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機(jī)動車,無所謂誰強(qiáng)誰弱,誰占道誰占理,本無可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時很難做到,但如果我們記住“忍一時風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”的古訓(xùn)時,許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中,經(jīng)常會看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),不斷的變更車道,而且非常順利,并沒有發(fā)生事故,我們會很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說,作為駕駛員,他們也許是無可挑剔的,駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,但是作為一個社會人來說,他們是不成熟的,在自己方便的時候,忽視了別人,給他人帶來了不便,這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時候,應(yīng)該做到,在沒有特殊情況時,減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。

對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn),我也很想談一點(diǎn)自己的體會。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來講,應(yīng)該說有一定的駕駛技能,否則,5年的車就白開了,但我想強(qiáng)調(diào)的是,并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說的技能技術(shù),不僅僅是把車開動,而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng),時刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急情況下,是否能夠控制住自己駕駛的車輛,也就是說人要支配車,而不能讓車支配人。因為我們是客運(yùn)司機(jī),不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,最高的境界就是“人車合一”,這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前,提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓(xùn)告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下,最容易放松和怠慢。因此,“預(yù)見性”是最高的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。

學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗,對于一名駕駛員來講,也是受益匪淺的。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。在我的帶班師傅王__就告訴我,每天下班后,在放松的同時,把自己一天的經(jīng)歷回想一下,是非常有必要的。我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見效,每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情,看有什么情況時可以避免的,有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么,細(xì)細(xì)的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù),更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一直堅持,從中收獲不小,幾年來,我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時我還會做一些記錄,不時的看一看,回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見,老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒。

說了這么多,無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié),談不上什么經(jīng)驗和體會。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得,說來與大家分享,如果有不對的地方請見諒。因為我畢竟只是一名新司機(jī),只想把自己的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。

司機(jī)心得報告怎么寫篇4

一年來,在處領(lǐng)導(dǎo)及科2113室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下5261,在其他同志的配合與幫4102助下,我立足本職,扎1653實(shí)工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,積極主動,強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

一加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。

干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守

安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

三腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機(jī)心得報告怎么寫篇5

我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下,生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高,私家車漸漸成了大家的代步工具,從而安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗的老司機(jī)把自我的一點(diǎn)駕駛心得體會帶給大家參考。因為本人文化會水平不高,所寫心得難免會有不足和錯誤,懇請批評指正。

一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時在開車的時候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感,這時我只要把車速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時,要慢一點(diǎn)的開車。

二、心細(xì)決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細(xì)觀察路面狀況,提前決定和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時決定準(zhǔn)確,及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點(diǎn)的安全空間。

三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。

四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。

五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會自我控制好自我的情緒,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

六、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自我和他人制造安全隱患。

七、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

八、坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

司機(jī)心得報告怎么寫篇6

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作,下面作工作總結(jié)如下:

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實(shí)踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧勞累。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

司機(jī)心得報告怎么寫篇7

在同事們的熱情幫忙和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下:

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二、鉆研技術(shù),安全行駛

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。

三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,不遲到,不早退,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個人形象。

經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自我有了很大提高,可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自我的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

司機(jī)心得報告怎么寫篇8

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市__工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為__搞好服務(wù),為__的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市__工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20__這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

司機(jī)心得報告怎么寫篇9

我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下,生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高,私家車漸漸成了大家的代步工具。

一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時在開車的時候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感,這時我只要把車速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時,要慢一點(diǎn)的開車。

二、心細(xì)決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細(xì)觀察路面狀況,提前決定和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時決定準(zhǔn)確,及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點(diǎn)的安全空間。

三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。

四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。

五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會自我控制好自我的情緒,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

六、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自我和他人制造安全隱患。

七、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

八、坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

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