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監(jiān)理實習心得

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監(jiān)理實習心得

  通過這次的監(jiān)理實習,對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。下面是學習啦小編為大家收集整理的監(jiān)理實習心得,歡迎大家閱讀。

  監(jiān)理實習心得篇1

  人非生而知之,要求得知識,一靠學習,二靠實踐,離開了實踐,學習也就成了無源之水,無本之本。<蓮山 課件 >實踐離不開正確理論的指導,否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實踐,知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在兩個半月實習中的一點體會感悟?,F(xiàn)在將我在上海市建科建設監(jiān)理咨詢有限公司下的上海西站綜合交通樞紐南廣場及地下空間(一期)工程項目部實習做如下總結:

  在XX年11月16日,我以實習生的身份來到該工程項目部。本工程主體建筑為一個局部含夾層的地下2層的結構,主要由交通換乘、公共配套服務和地下車庫組成,基地面積約為13500 ,平面為一不規(guī)則四邊形。本工程北側與已經(jīng)建成的上海市軌道交通11號線北段工程中的上海西站站相鄰,東側部分與上海市軌道交通網(wǎng)絡中的15號線上海西站站相接,南臨桃浦路,西側為規(guī)劃商辦用地。主體結構采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構,圍護結構采用地下連續(xù)墻支護,其中北側圍護結構利用已有11號線上海西站站的地下連續(xù)墻,東側部分結合15號線上海西站的圍護結構?;娱_挖深度約為13.25m,北區(qū)采用順作法施工,南區(qū)采用逆作法施工。

  首先師傅讓我看了很多監(jiān)理資料員的管理手冊、監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理實施細則、監(jiān)理計劃,使我對監(jiān)理工作有了初步的認識和了解。其次我又學習了監(jiān)理工作的依據(jù):⑴工程施工圖紙、技術說明及設計交底、會審紀要;⑵監(jiān)理合同及經(jīng)建設方同意的《監(jiān)理規(guī)劃》;⑶監(jiān)理合同、總承包合同及分包合同(包括業(yè)主與各方簽訂的各種協(xié)議);⑷政府有關政策、法令、監(jiān)理法規(guī)等;⑸其它有關文件國家法律、法規(guī)、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協(xié)議。后來師傅又幫我講解了監(jiān)理的主要工作內容:“三控、兩管、一協(xié)調”,在現(xiàn)場控制工程的質量、進度、投資;進行合同、信息管理;積極協(xié)調參建各方的關系。為了保證工程又快又好的完成,監(jiān)理人員還會采取必要的措施:1、對于關鍵部位、重要工序進行現(xiàn)場旁站監(jiān)理,檢查符合有關規(guī)定后,才允許進行下一道工序的施工;2、對于施工中重要建筑材料,在進入現(xiàn)場時必須檢查產(chǎn)品出廠合格證書,或者進行見證取樣,送到有相關資質的檢測單位進行檢驗;3、做好監(jiān)理日志,詳細記錄每一天工程所發(fā)生的事情,以防工程出現(xiàn)質量問題,從而能夠有依可查。

  在實習期間,師傅對于我的疑惑不解總是耐心講解,并帶領我進行監(jiān)理資料員的實際操作。在這兩個半月的實習中,我學到了很多課本之外的知識,明白了在課本上永遠無法理解的東西,有了很大的進步。在大學里,我的專業(yè)是市政工程技術,所涉及的對于資料方面的知識較少。雖然我考取了資料員證書,但還沒有運用到實踐中,對于理論上的知識知道的也只有皮毛。剛接觸資料員的時候,現(xiàn)場項目總監(jiān)代表、師傅給予我大力的支持和幫助,教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閱以前的資料、仔細閱讀監(jiān)理規(guī)范、閱讀公司的質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的指導書、通過詢問總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師和師傅來學習監(jiān)理的崗位知識,了解監(jiān)理工作。在實習前我就具備一定的電腦應用功底,而現(xiàn)場文字資料的編輯對電腦編輯及文學功底又有更高的要求,我通過互聯(lián)網(wǎng)查詢、向總監(jiān)代表、師傅請教,對自己的知識進行補充。例如最初寫會議紀要時,即使會議上所說的話全部記錄,但是對施工現(xiàn)場不了解,還是不能夠寫出一份合格到位的會議紀要,直到經(jīng)過了一個多月的學習與鍛煉,到現(xiàn)在已能獨立編寫大部分文字資料。

  監(jiān)理實習心得篇2

  一、時間:

  20xx年5月2日至20xx年8月20日結束

  二、實習地點:

  安徽省宿州市蕭縣

  三、工程概述:

  龍城國購廣場位于蕭縣城區(qū)中心段,中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口,地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。該區(qū)域既是蕭縣政府近年來重點發(fā)展的區(qū)域之一,也是蕭縣整體生活圈南移發(fā)展的中心。龍城國購廣場超前規(guī)劃60000平方米為皖北超大商業(yè)帝國。

  蕭縣2012年度校舍安全工程項目,建筑面積約140952平方米,框架結構及磚混凝土結構。本工程總承包共分為3o個標段,每標段投資額約30o~4o0萬元。我們負責1到4個標段。

  四、施工現(xiàn)場平面布置圖:(見附錄)

  五、實習內容:

  監(jiān)理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮(zhèn)中心小學教學樓進行巡察,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場8號鋼筋經(jīng)實驗檢測為不合格,8號鋼筋經(jīng)實驗室檢測力雙倍復試,現(xiàn)獨立樁鋼筋存在18號鋼筋,8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現(xiàn)場清理,8號鋼筋進行雙倍復試,雙倍復試合格后方可使用,已澆筑的獨立柱,砼進行返工處理現(xiàn)要求施工方馬上停工。并要求其加強質量管理原控制,加強技術力量,嚴格按照有關程序進行施工。

  另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮(zhèn)黃同小學官路口教學樓進行巡察,發(fā)現(xiàn)梁鋼筋截面保護層太厚且尺寸不夠、排梁箍筋設計為@1o0、綁扎為8號@150、雙層鋼筋筋網(wǎng)磚間距太小,兩網(wǎng)磚之間距離為8omm,鋼筋搭接長度不夠c25砼繞筑搭接應為35d,圈梁轉角加箍筋未設置,對以上問題已通知施工方糾正。

  六、施工組織和監(jiān)理資料:

  七、實習:

  實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相接合。另一方面,實踐可以為以后打基礎,通過這段時間的學習,學到些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐,短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發(fā)展變化中,所以對人才的要求也越來越高 ,我們要用發(fā)展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。

  監(jiān)理實習心得篇3

  高新工程顧問有限公司成立于1995年9月,是以工程監(jiān)理、招標代理、造價咨詢和工程咨詢?yōu)橹鳡I業(yè)務的國有改制企業(yè)。具有國家建設部頒發(fā)的甲級監(jiān)理資質、甲級招標代理資質和乙級造價咨詢資質

  ;是廣東省政府指定的“政府采購招標代理單位”,財政部授予的甲級政府采購代理機構;連續(xù)八年被廣州市工商局授予“守合同、重信用”榮譽稱號,是廣州市工商局年檢免檢企業(yè),并通過

  ISO9001:2000質量管理體系認證。

  公司成立十四年來,憑借先進的管理、雄厚的技術、優(yōu)良的作風、真誠的態(tài)度和細致的服務,保持著持續(xù)、穩(wěn)艦良好的發(fā)展勢頭,獲得業(yè)界的廣泛認同。

  人才是我們最大的資本和發(fā)展源動力,現(xiàn)有員工150人,擁有各類專業(yè)工程技術人員83人中。其中高級職稱17人、中級職稱62人、碩士學位7人,注冊監(jiān)理工程師40人、注冊造價工程師15人、一級注冊

  建造師5人、注冊咨詢工程師3人、注冊結構工程師1人。

  十四年來,公司累計已完成監(jiān)理項目有:住宅建筑工程70項、公共建筑工程36項、工業(yè)廠房工程25項、文教衛(wèi)生建筑工程61項、市政公用工程27項、港口航道工程7項、電力工程7項、通信工程5項、

  機電安裝工程12項、裝飾裝修工程150項、信息系統(tǒng)工程3項,總計建筑面積417萬M2,總投資45億多元。工程質量合格率100%,其中榮獲 “五羊杯”獎5個、省市樣板工程為14個、獲得優(yōu)良工程為20個。

  近五年累計完成各類招標代理項目850多個,項目累計中標金額112億多元其中中標金額1000萬元以上的項目個數(shù)為220個。

  在工程技術咨詢和造價咨詢,工程建設項目可行性分析、房地產(chǎn)策劃等方面,也取得了一定的業(yè)績。

  “科學、公正、守法、誠信”是我們的宗旨

  “敬業(yè)、團結、自強、向上”是我們高新人的品格

  “以人為本、匯聚英才”是我們的經(jīng)營管理理念

  “展望未來,任重道遠,我們將不斷努力,與時俱進,再創(chuàng)輝煌” 是我們的目標。

  經(jīng)營范圍

  ◆ 工程建設監(jiān)理

  ◆ 招標投標代理

  ◆ 建設項目全過程工程咨詢

  ◆ 工程造價咨詢

  ◆ 信息服務

  ◆ 政府采購指定招標代理單位

  公司現(xiàn)面向社會,誠聘有志才俊加盟,共圖發(fā)展,公司將提供廣闊的發(fā)展空間和有競爭力的薪酬待遇。

  如有應聘意向的求職者,懇請將簡歷以郵件形式發(fā)至我公司郵箱,方便更進一步與你聯(lián)系!

  在實習期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規(guī)范,怎樣

  的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

  以下就是我實習的主要內容:

  1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經(jīng)基本完

  工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以

  后學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

  2.模板工程

  本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質量要求及工期控制目標。

  以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

  設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內雜物清理→墻體復線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿墻螺栓→支內側模板→支鋼

  管斜支撐→調整加固模板→預檢模板并簽字→砼澆筑→養(yǎng)護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板→刷脫模劑→碼放模板→進入下一循環(huán)。

  3.砼工程

  本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角

  砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模

  板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續(xù)澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現(xiàn)問題及時調整。

  為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監(jiān)督砼質量。澆筑時,且要有監(jiān)理員旁站。

  澆筑完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2Mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內覆蓋和澆水,對一般砼

  養(yǎng)護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數(shù)應能保持砼處于潤濕狀態(tài),養(yǎng)護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。

  為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學習工作中更加注意這方面。

  4.腳手架工程

  本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

  搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安

  裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設置聯(lián)墻桿→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板

  →綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)

  拆除順序為:安全網(wǎng)→護身欄桿→擋

  腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯(lián)墻桿→縱向支撐

  四、專題報告

  鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

  鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

  鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50204-2002)中的規(guī)

  定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火絲或鍍鋅絲,按規(guī)范的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連接上通常

  采用綁扎?;炷猎O計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程

  上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋,所以梁、柱必須采用機械連接。機械連接質量上優(yōu)于焊接,但在造價上處于劣勢,成本較高。

  一、實習目的或研究目的

  1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

  2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。

  3.本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習內容

  在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城摩托車集團進行了為期五天的實習,在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業(yè)工作的話,我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。

  進廠參觀后首先了解到的是金城集團的概況:

  金城集團有限公司,國家認定的高新技術企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、國家CIMS工程典型應用企業(yè)、航空工業(yè)十佳企業(yè),擁有博士后流動工作站,“金城”品牌被評為中國馳名商標。

  金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產(chǎn)品的研制及銷售,同時經(jīng)營進出口貿易和第三產(chǎn)業(yè),具有獨立的外經(jīng)、外貿和外事權,出口創(chuàng)匯多年位居行業(yè)前列。

  在航空產(chǎn)品的研制領域,金城具有雄厚的實力,產(chǎn)品被廣泛應用于飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統(tǒng),多項技術和產(chǎn)品填補了國內空白。新中國成立后,國產(chǎn)的

  每一架飛機上都有金城的產(chǎn)品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業(yè)研制中心,一流的硬件設施和高素質的科研隊伍,使金城在產(chǎn)品研制、開發(fā)等方面將更具實力。

  金城利用航空高尖端技術,相繼開發(fā)了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了CIMS工程,并作為全國唯一的示范企業(yè)參加國家“863計劃”十五周年成就展。改革開放以來,金城

  引進外資1億多美元,先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業(yè)和研究機構建立了合資與合作關系。經(jīng)過54年的發(fā)展,金城現(xiàn)擁有包括合資企業(yè)在內的參控股公司40余家,取得了良好的

  社會和經(jīng)濟效益。

  “親和是金城之本、靈活為金城之魂、執(zhí)著是金城之神”,在此企業(yè)文化指導下,金城人樹立了"鑄金城品牌輝煌 創(chuàng)全國百強企業(yè)"的奮斗目標,為此金城人正竭盡全力地奮斗著!

  在十四號上午我們參觀了金城第34分廠柔性制造分廠,了解了一下現(xiàn)代化的柔性加工制造系統(tǒng),接著又去了35分廠發(fā)動機總裝分廠,這是一個人力密集型的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自

  己的工作,看著一個個零件在生產(chǎn)線上變成一臺臺的發(fā)動機,真是感嘆人類的智慧。

  下午金城的老師給我們講解了一下金城液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工,為第二天的參觀做了下鋪墊。

  產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術開發(fā)的一種產(chǎn)品,原理圖雖然簡單,但背后肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互

  救,一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤,根據(jù)用戶需要,一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走,

  使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級的車,高等級公路、高架立交等一般選用10-30噸級的車。而提升、回轉裝置主要用于車用起吊的工程吊車,起吊重物后能旋轉360°,而回轉尚可用于其他需

  平面旋轉的機構,其噸位有5T、8T、10T、12T、20T和25T等。

  十五號上午參觀金城第十八、十九分廠,這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工,然后再做各個方面的測試實驗,金城帶隊的老師給我印象最深刻了,一個本科生畢業(yè)三年后能懂得那么多。

  然后下午聽了申岳華老師主題為《角色轉變和心態(tài)》的講座,受益非淺。

  三、實習總結或體會

  通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。最后還應該感謝老師給的此次機會,讓我真正學到了很多專業(yè)和社會知識。

  人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職嘗學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職常有了實習的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學生向職場人士的轉換。

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