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供應(yīng)鏈軟件實習(xí)心得

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供應(yīng)鏈軟件實習(xí)心得

  這次的供應(yīng)鏈軟件實習(xí),主要是熟悉供應(yīng)鏈軟件的作業(yè)流程,掌握集成供應(yīng)鏈的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理的供應(yīng)鏈軟件實習(xí)心得,歡迎大家閱讀。

  供應(yīng)鏈軟件實習(xí)心得篇1

  在信息時代的帶動下,現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭,更多的是成本的競爭,而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術(shù)成本的競爭,很大程度上是供應(yīng)鏈,物流成本的降低。供應(yīng)鏈運營的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的興衰,從而供應(yīng)鏈管理想當(dāng)然的被放到了企業(yè)管理的首位。

  通過課本的學(xué)習(xí),對供應(yīng)連有了一定的認識,有了概念性的了解,但是沒有實踐經(jīng)驗,沒有動手的機會,通過這次實習(xí)有了一定的實踐經(jīng)驗,對供應(yīng)鏈的實際操作有了一定的了解,跟蹤了供應(yīng)鏈的整個過程。其中包括和原材料供應(yīng)商的開發(fā)、合作、談判、供貨、評價,終端客戶的開發(fā)、貨物的生產(chǎn)、單據(jù)的填寫、貨物的運輸、合同的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫,因為整個外貿(mào)做完有很多的單據(jù),并且不能有一處錯誤,有了錯誤就意味著要重新填寫,更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改,更有可能導(dǎo)致貨物不能出港或者不能在目的地進港,從而導(dǎo)致不能如期交貨,給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習(xí)期間公司就有這樣的事情發(fā)生,因為裝船單填錯了,給客戶發(fā)錯了貨物,沒辦法只能把貨物原路運回,但是時間不夠不能等到下班船,在迫不得已的情況下只能進行空運,還好貨物的數(shù)量不是很大。因此公司的業(yè)務(wù)員特別注意單據(jù)的填寫,國外客戶的開發(fā)不容易,成本也比較高,為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認。剛開始我不以為然,不就是一套簡單的單據(jù)嗎,也就是些簡單的數(shù)字、英文字母,再加上一些表格,把那些數(shù)字用簡單的數(shù)學(xué)運算處理一下填到相應(yīng)的位置就可以了啊??墒墙?jīng)過幾次動手以后我才發(fā)現(xiàn)遠沒有我想象的那么簡單,稍不留神就是一張錯誤的單據(jù),在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的,但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù),就會導(dǎo)致很嚴重的后果。從而細節(jié)的東西十分的重要,在某種程度上可以說是細節(jié)決定一切,細心是每個人必須養(yǎng)成的一個習(xí)慣。

  以前我認為大學(xué)里學(xué)的那些理論知識到了工作崗位上是沒有什么用的,現(xiàn)在才明白,只有有了那些理論知識做鋪墊,再加上不斷實踐才能使自己達到一個更高的階段。理論就是我們生活的一個工具,是我們展示自己的武器,只有不斷的用理論武裝自己,才能使自己在社會上有更好的立足之地。

  在我實習(xí)期間,我發(fā)現(xiàn)公司的每個成員都十分了解外貿(mào)的理論知識,我也被問到了一下理論知識:

  1. 什么是國際貿(mào)易,國際貿(mào)易的開展需要什么東西?

  2. 電子商務(wù)的開展方法(怎么樣尋找國外客戶,怎么跟他們聯(lián)系)

  3. 國際貿(mào)易中需要那些單據(jù)?

  4. 跟國外客戶聯(lián)系的時候需要注意些什么?

  5. 國際貿(mào)易的結(jié)算方式有那些?

  6. 外貿(mào)流程是什么樣的?

  這些看似很簡單、也很理論化的東西及時他們每天工作的基礎(chǔ),是他們成功的基石。但是在其中又參合了自己的觀點、自己的認識,把這些理論深深的印在自己的心中。給這些理論一個更深刻的認識,變成自己的理論。我也從其中學(xué)到了很多他們很現(xiàn)實很實用的理論知識。國際貿(mào)易中的單據(jù)有:商業(yè)合同(sales contract / sales confirmation)有時候可由形式發(fā)票代替(proforma invoice),一旦彼此合同確認,就可以準備貨物了(大部分情況下是等預(yù)付款到了后才安排生產(chǎn));貨物做好后要安排運輸(海運、空運、快件),期間需要的單據(jù)有:貨物拖單(給船公司或者貨代),核銷單(人民銀行發(fā)的,企業(yè)用來核銷收到的外匯,因為中國是外匯管制的,企業(yè)外匯只能賣給國家),商業(yè)發(fā)票(commercial invoice),裝箱單(packing list),貨物報關(guān)單,報關(guān)委托書,商檢單(有的貨物不需要),有時需要附上合同,其他單據(jù)(主要是一些行業(yè)單據(jù),比如,軸承,帳篷等需要預(yù)核簽章等文件);報關(guān)結(jié)束后要拿到提單(bill of lading)或者提單復(fù)印件后要通知國外客戶付其余貨款,期間需要提供的單據(jù)有:提單(bill of lading), 保險單(bill of insurance),商業(yè)發(fā)票(commercial invoice),詳細裝箱單(packing list)或者叫重量單(weight list)注意,這種方式只適用于t/t方式結(jié)算的情況。收到客戶的尾款后要將一套海運單據(jù)(one lot of documents)快遞給客戶,此時要記下快遞單號(tracing number)。整個商業(yè)活動結(jié)束……

  國際貿(mào)易中的結(jié)算方式分類有很多,但是一般最常用的是:t/t 電匯 (telefax transfer), l/c 信用證(letter of credit), d/p 付款交單(document agaist payment), d/a 承兌交單(document against acceptance), 其中因為d/p、d/a對出口方風(fēng)險比較大,最常用的是前兩種。t/t, l/c 又可以有很多中用發(fā),可以自己去查。因為l/c是基于銀行信用的單據(jù),所以對雙方比較保險,t/t是商業(yè)信用的。

  以前認為出口就是經(jīng)買賣雙方達成協(xié)議,在經(jīng)過海關(guān)、船公司把要出口的貨物運到目的地,再交一些相應(yīng)金額的稅款。填寫一些簡單的商業(yè)合同,出口發(fā)票。貨物就可以出口了,沒想到有這么復(fù)雜的單據(jù)要填寫,并且不能出絲毫的問題。就下面這張簡單的裝船單就讓我忙的焦頭爛額,最后還是在別人的幫助下完成的。

  供應(yīng)鏈軟件實習(xí)心得篇2

  一、實習(xí)地點:河北科技師范學(xué)院實驗樓

  二、實習(xí)時間:2011年6月20日——2011年7月5日

  三、實習(xí)目的

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織學(xué)校實驗樓的機房進行為期15天的實習(xí)。主要是熟悉供應(yīng)鏈軟件的作業(yè)流程,掌握集成供應(yīng)鏈的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。并通過個人的獨立訓(xùn)練,完成理論到實踐的過渡;培養(yǎng)了同學(xué)們的合作意識和團隊精神。

  四、對集成供應(yīng)鏈的認識(淺析客戶管理)

  基于CRM的供應(yīng)鏈管理的核心是整個供應(yīng)鏈均以顧客為中心,實施客戶關(guān)系管理。供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新過程中,CRM理念為其提供了創(chuàng)新的理念基礎(chǔ)、組織基礎(chǔ)、技術(shù)基礎(chǔ)。用CRM理念優(yōu)化再造業(yè)務(wù)流程,通過構(gòu)建內(nèi)外部供應(yīng)鏈各節(jié)點單位緊密的協(xié)作關(guān)系,來整合客戶的信息資源,并在整個供應(yīng)鏈中實行客戶信息和資源的共享,提高供應(yīng)鏈對需求的響應(yīng)能力,在為顧客創(chuàng)造價值的同時,也為企業(yè)自身及其供應(yīng)商創(chuàng)造價值。

  對于目前激烈的市場競爭而言,供應(yīng)鏈管理是一個有效的手段,能夠擴大市場份額、增進顧客忠誠度、獲得持久競爭優(yōu)勢。據(jù)調(diào)查,供應(yīng)鏈管理成功的公司,其市場份額增加了35%。但是很多供應(yīng)鏈管理者仍然以成本控制為核心,而不是實行客戶戰(zhàn)略重組供應(yīng)鏈來增加利潤。在傳統(tǒng)企業(yè)中,供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理員參與企業(yè)需求計劃的制定、原料的獲取、產(chǎn)品的分銷、庫存管理以及其它后臺的功能的制定,但在整個過程中一個很常見的問題就是容易忘記顧客的存在。然而,恰恰正是最終客戶才是供應(yīng)鏈價值最根本的創(chuàng)造者。

  基于CRM的供應(yīng)鏈管理的核心是整個供應(yīng)鏈均以顧客為中心,供應(yīng)鏈各節(jié)點單位必須真正將客戶需求的滿足及其滿意程度作為經(jīng)營管理的中心,實施客戶關(guān)系管理,在為顧客創(chuàng)造價值的同時,也為企業(yè)自身及其供應(yīng)商創(chuàng)造價值。CRM理念為供應(yīng)鏈管理提供了創(chuàng)新基礎(chǔ),主要表現(xiàn)在:

  1、CRM為供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新提供了全新的理念基礎(chǔ)。

  面對廣闊的市場和激烈的競爭,越來越多的企業(yè)在經(jīng)營中開始關(guān)注人的因素,主動靠近客戶,并以客戶的需求和利益為中心,最大限度地滿足客戶的需求欲望和長遠利益。在市場充分而有效的調(diào)節(jié)下,“以客戶為中心”的經(jīng)營理念伴隨著客戶關(guān)系管理的先進工具和方法,已經(jīng)逐步成為眾多企業(yè)思想和行為的準繩。

  供應(yīng)鏈管理通過實施高效的客戶關(guān)系管理,構(gòu)建一個全新的以客戶為中心的供應(yīng)鏈管理模式,把“以客戶為中心”的理念貫穿到供應(yīng)鏈各節(jié)點單位,甚至企業(yè)的每個部門、每位員工和每個業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié),從而能夠提升供應(yīng)鏈的綜合競爭能力。

  2、CRM為供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新提供了堅實的組織基礎(chǔ)。

  實施客戶關(guān)系管理,把公司關(guān)注的重心從供應(yīng)鏈內(nèi)部的需求轉(zhuǎn)移到外部客戶的需求上,這一轉(zhuǎn)變勢必要求對供應(yīng)鏈傳統(tǒng)運作模式進行變革,包括對組織結(jié)構(gòu)的重組和業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,調(diào)整目前供應(yīng)鏈管理帶有計劃經(jīng)濟色彩的組織結(jié)構(gòu),實行扁平化的管理,推行“一站式”的服務(wù),以全面分析客戶需求為基礎(chǔ),以客戶滿意為目標(biāo),重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程,重新確定一些重要崗位的工作描述和工作分析。

  尤其是對面向客戶、與客戶產(chǎn)生直接接觸的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,如采購、市場、銷售、客戶服務(wù)等,必須從客戶的角度進行流程設(shè)計和工作關(guān)系的重新布局,強化對客戶有價值的、特別是與客戶滿意度有關(guān)的業(yè)務(wù)流程,剔除或弱化對客戶無價值的流程。這樣,供應(yīng)鏈管理通過實施高效的客戶關(guān)系管理,使組織結(jié)構(gòu)得以調(diào)整、業(yè)務(wù)流程更為優(yōu)化,從而能為建立更符合客戶需求的供應(yīng)鏈管理新模式提供堅實的組織基礎(chǔ)和保障。

  3、CRM為供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新提供了先進的技術(shù)基礎(chǔ)。

  在技術(shù)層面,CRM強調(diào)信息的共享,這必然促進信息技術(shù)平臺的對接、整合,使CRM平臺與供應(yīng)鏈內(nèi)部的ERP、SCN以及電子商務(wù)等技術(shù)平臺進行對接,從而實現(xiàn)內(nèi)外部資源的信息標(biāo)準化,達到內(nèi)部資源共享的目的。

  與客戶具有緊密聯(lián)系是基于CRM供應(yīng)鏈管理的一個特點,供應(yīng)鏈管理的運行機制本來就是建立在信息共享基礎(chǔ)之上的。在信息技術(shù)的幫助下,特別是引入

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  CRM系統(tǒng)之后,供應(yīng)鏈管理便能利用客戶數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)挖掘、在線分析處理等關(guān)系技術(shù)來對包括采購、銷售、風(fēng)險評估、風(fēng)險管理、客戶服務(wù)等數(shù)據(jù)完成更多的統(tǒng)計分析,從而為設(shè)計更能提顧客滿意度和適應(yīng)供應(yīng)鏈的產(chǎn)品和服務(wù)提供依據(jù)。

  基于CRM的供應(yīng)鏈管理,是一種跨越企業(yè)的新型管理方式,它借助先進的信息技術(shù)和管理思想,運用CRM理念優(yōu)化再造業(yè)務(wù)流程,通過構(gòu)建內(nèi)外部供應(yīng)鏈各節(jié)點單位緊密的協(xié)作關(guān)系,來整合客戶的信息資源,并在整個供應(yīng)鏈中實行客戶信息和資源的共享,提高供應(yīng)鏈對需求的響應(yīng)能力,為客戶提供更經(jīng)濟、快捷、周到的產(chǎn)品和服務(wù),改進客戶價值、滿意度、盈利能力以及客戶的忠誠度,保持和吸引更多的客戶,最終實現(xiàn)供應(yīng)鏈利潤的最大化。

  盡管CRM最初的主要目的是提高同客戶打交道的自動化程度,并改進與客戶打交道的業(yè)務(wù)流程,但CRM強有力的商業(yè)情報和分析能力對整個供應(yīng)鏈都很重要。CRM系統(tǒng)有大量關(guān)于客戶和潛在客戶的信息,供應(yīng)鏈應(yīng)該充分地利用這些信息,對其進行分析,使得決策者所掌握的信息更完全,從而能更及時地做出決策。良好的商業(yè)情報解決方案應(yīng)能使得整個供應(yīng)鏈協(xié)同工作,這樣CRM作為一種管理思想,在提高整個供應(yīng)鏈對需求的響應(yīng)時間、降低供應(yīng)鏈的物流成本、實行按需及時供應(yīng),提高顧客服務(wù)水平等方面,具有重要的借鑒意義。

  五、 實習(xí)步驟和流程

  (一)獨立模式試實驗第一階段

  1、各模塊基礎(chǔ)信息設(shè)置;

  2、采購商需求管理下添加需求、在需求管理下發(fā)布需求(注意選擇多種產(chǎn)品);

  3、供應(yīng)商需求管理下 ,資格申請;

  4、采購商在采購管理下,供應(yīng)商審核批準;

  5、供應(yīng)商客戶管理下 進行合同確認雙方達成合作伙伴關(guān)系;

  6、倉儲公司在客戶管理下發(fā)布庫區(qū)(客戶信息輸入與采購商信息一致,注意添加銀行賬號并保存);

  7、采購公司在倉庫管理下申請庫區(qū)(注冊用戶點確定,此時銀行和賬號需重新添,采用復(fù)制粘貼即可);

  8、倉儲公司在客戶管理下進行申請單管理,確認、審批、審核通過;

  9、采購商添加采購訂單,采購商訂單審核,(向供應(yīng)商發(fā)送訂單,同時向倉儲公司發(fā)送預(yù)入庫通知單);

  10、供應(yīng)商業(yè)務(wù)管理下訂單確認,發(fā)貨單管理下生成發(fā)送單,貨運發(fā)送下找到訂單,單擊發(fā)貨;

  11、運輸公司在訂單管理下發(fā)運單確認,選擇整車或零擔(dān)運輸,在運輸配車信息下單擊未發(fā)車、配車優(yōu)化、雙擊配車(注意時間設(shè)置盡量短、及地點、司機、車輛、報價設(shè)置等是否相配),發(fā)車,在途管理,到達倉儲(損壞率用整數(shù)字符如1%);

  12、倉儲公司業(yè)務(wù)處理下入庫通知單、入庫;

  13、分銷商基礎(chǔ)信息下分銷資格申請( 向采購商申請分銷資格);

  14、采購商分銷管理下資格審核通過;

  15、分銷商向采購商下訂單(選擇(1)或(2)):

  (1)由往期銷量從定購計劃生成訂單(需在基礎(chǔ)設(shè)置中有往期銷量數(shù)據(jù)設(shè)置)

  (2)直接新增訂單:經(jīng)審核、生成訂單,訂單查詢;

  16、采購商,查詢庫存發(fā)貨:

  (1)若庫存足夠,采購商在分銷管理的訂單管理下進行分銷訂單審核并單擊確定保存,在分銷管理的銷售出庫下生成出庫單,出庫單審核。轉(zhuǎn)至第9-12步即可,若庫存不足繼續(xù)作(2)、 5-11步完成流程。

  (2)若審核分銷訂單時察看庫存量不足則采購商向供應(yīng)商下訂單(選擇①或②作)

 ?、購牟少忣A(yù)備貨轉(zhuǎn)化成訂單:找到訂單的預(yù)備單轉(zhuǎn)化為預(yù)備單轉(zhuǎn)化時選擇供應(yīng)商并填寫采購量,保存轉(zhuǎn)化成功

 ?、谥苯有略鲆粋€訂單:在采購訂單審核下單擊審核并確定

  采購訂單審核下審核訂單,通過審核后向供應(yīng)商發(fā)送訂單,并向倉儲發(fā)送預(yù)入庫單;

  17、供應(yīng)商在業(yè)務(wù)管理下訂單確認,生成發(fā)貨單,在貨物發(fā)送下點擊發(fā)貨;

  18、運輸公司訂單管理下發(fā)送單確認,配車,發(fā)車,在途管理,到達倉儲公司;

  19、倉儲公司在業(yè)務(wù)處理下找到入庫通知單入庫;

  20、采購商在倉儲管理下產(chǎn)品庫存查詢到貨時。在分銷管理銷售出庫下,生成出

  庫單,出庫單審核,出庫單查詢;

  21、倉儲公司業(yè)務(wù)處理下出庫通知單,出庫;

  22、分銷公司收貨單下審核收貨;

  23、相關(guān)費用結(jié)算。

  (二)交互模式流程(參考獨立模式)

  六、實習(xí)感想

  通過這幾天對供應(yīng)鏈管理軟件的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,我們對于供應(yīng)鏈管理的結(jié)構(gòu)以及它的工作原理有了一個大致的了解,關(guān)于其中各個部分各個部門的具體業(yè)務(wù)流程更是有一個清晰的理解。在這里我就說一下我這幾天的心得。

  供應(yīng)鏈管理(Supply chain management,SCM)是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理,表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對企業(yè)整個作業(yè)流程的優(yōu)化。整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率,使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點、以正確的時間、最佳的成本進行生產(chǎn)和銷售。

  在這次的供應(yīng)鏈管理軟件應(yīng)用模擬實習(xí)中,實習(xí)內(nèi)容主要分為兩個部分:單人實驗和綜合實驗。單人實驗又大致分為五個部分:1)倉儲公司單元實驗;

  2)分銷公司單元實驗;3)采購公司單元實驗;4)供應(yīng)公司單元實驗;5)運輸公司單元實驗

  訂單管理用于管理客戶訂單,完成客戶訂單的訂單接收、制作供貨計劃、訂單處理、配送通知和訂單跟蹤。通過訂單管理了解供應(yīng)鏈制造商訂單管理理念,掌握供應(yīng)鏈制造商訂單管理的決策模式,且反復(fù)訓(xùn)練并熟練掌握供應(yīng)鏈制造商訂單管理的具體操作流程。

  采購入庫實驗包括物流公司采購管理、配送計劃、入庫管理、倉庫管理模塊。包含了物料從采購到入庫及倉庫管理的流程。這個環(huán)節(jié)讓我們了解供應(yīng)鏈物流公司采購入庫理念,掌握供應(yīng)鏈物流公司采購入庫的模式,熟練掌握供應(yīng)鏈物流公司采購入庫的具體操作流程。值得指出的是在這部分中在配送計劃這一塊兒有兩個選擇:入庫指令和配送計劃。選擇入庫指令,貨物就要進入倉庫,接下來就會由揀貨、出庫等步驟;若選擇配送指令則直接發(fā)給需求商中途貨物不需入庫。

  倉儲管理實驗包括物流公司入庫管理、出庫管理和倉庫管理模塊。包含了物料的入庫、出庫及倉儲的流程。它讓我們了解供應(yīng)鏈中物流公司倉儲管理的理念,掌握供應(yīng)鏈物流公司倉儲管理的具體模式,熟練掌握供應(yīng)鏈物流公司倉儲管理的具體操作流程。

  供應(yīng)商綜合實驗即是本系統(tǒng)的供應(yīng)商銷售管理實驗。供應(yīng)商接到物流公司發(fā)來的物料采購訂單后,需要按照采購訂單進行備貨,然后將貨物發(fā)貨給物流公司。通過它我們了解供應(yīng)鏈供應(yīng)商銷售管理理念,掌握供應(yīng)鏈供應(yīng)商銷售管理的模式,熟練掌握供應(yīng)鏈供應(yīng)商銷售管理的具體操作流程。

  制造商綜合實驗包括制造商訂單管理、需求管理和生產(chǎn)管理模塊。供應(yīng)鏈中,制造商就是根據(jù)訂單的情況,結(jié)合自身對市場的判斷,做出需求,并根據(jù)需求開展生產(chǎn)。它讓我們了解供應(yīng)鏈制造商訂單管理、需求管理及生產(chǎn)管理的理念,掌握供應(yīng)鏈制造商訂單管理、需求管理及生產(chǎn)管理的決策模式,熟練掌握供應(yīng)鏈制造商訂單管理、需求管理及生產(chǎn)管理的具體操作流程。

  物流公司物料綜合實驗包括物流公司接單管理、采購管理、配送計劃、入庫管理、出庫管理、配送管理和倉庫管理模塊。包含了物料的采購、配送和倉儲流程。這個實驗的目的是使我們)了解供應(yīng)鏈中物流公司物料采購、配送及倉儲管理的理念,掌握供應(yīng)鏈物流公司物料采購、配送及倉儲管理的具體模式,熟練掌握供應(yīng)鏈物流公司物料采購、配送及倉儲管理的具體操作流程。

  物流公司成品綜合實驗包括物流公司接單管理、配送計劃、入庫管理、出庫管理、配送管理和倉庫管理模塊。包含了產(chǎn)品的配送和倉儲流程。這個實驗的目的是使我們了解供應(yīng)鏈中物流公司成品配送、倉儲管理的理念,掌握供應(yīng)鏈物流公司成品配送、倉儲管理的具體模式,熟練掌握供應(yīng)鏈物流公司成品配送、倉儲管理的具體操作流程。

  供應(yīng)鏈軟件實習(xí)心得篇3

  在啤酒游戲中,我扮演的是零售商的角色。此角色在整個游戲流程中最為輕松。只需要填寫訂單和零售商情況總表。雖處于供應(yīng)鏈的末端,確實需求的拉動源頭。

  游戲進行到第三周,我開始加進貨。沒有太確鑿的依據(jù),只是憑著猜測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學(xué)都進貨量很少,我猜測如果不突然增大需求的話,很難體現(xiàn)戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史,這陽的實例并不鮮見。

  到第五周的時候,我的預(yù)測果然應(yīng)驗。市場需求突然增長一倍,翻至8箱。此時,我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學(xué)贊許我的前瞻性,我開始有點得意。并且樂觀的預(yù)計市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量,猛增至12箱。

  第七周的時候,老師告訴我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒,所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學(xué)卻悔不當(dāng)初,與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又開始慎重思量起來。聽聞這個好消息,眾零售商紛紛加大訂貨量,很可能會超出供應(yīng)商的生產(chǎn)計劃而導(dǎo)致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門,時間必然有限。萬一庫存積壓,還累及自身故我反常的未加大訂貨量,反而減至10箱。

  連續(xù)過了幾周,市場需求依然沒有出現(xiàn)先前樂觀預(yù)測的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存成本已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀,在第十周開始降低訂貨量以緩解庫存壓力。

  到最后時,老師告訴我們以后的市場需求都是8箱,我便把握良機,將訂貨量降至最低。到游戲結(jié)束。我實現(xiàn)利潤1114元,相對大部分同學(xué)都略勝一籌。卻并不是因為運用了科學(xué)供應(yīng)鏈法則避免牛鞭效應(yīng)。而是憑著自身有局限的經(jīng)驗主義。故勝之不舞。通過游戲也讓我明白了在供應(yīng)鏈中很難避免的會出現(xiàn)對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求,造成貨物積壓的情況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供應(yīng)鏈集結(jié)為利益共同體。

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