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發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)心得

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  能有機(jī)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)廠的車間實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)到理論要與實(shí)際操作相結(jié)合,工作能力才能更好得到提升。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)心得,歡迎大家閱讀。

  發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)心得篇1

  在東風(fēng)商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

  其實(shí)在實(shí)習(xí)之前,我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解。成立于XX年7月8日的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司,作為東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----東風(fēng)汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu),是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車公司載重車公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車公司、東風(fēng)新疆汽車公司、東風(fēng)杭州汽車公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車廠、東風(fēng)惠州汽車公司、深圳東風(fēng)汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成,產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件,是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。

  東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。

  因?yàn)槭堑谝淮蝸?lái)到車城十堰見識(shí)二汽,所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫,但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主,實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么,下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí),通過(guò)看生產(chǎn)、聽講座來(lái)學(xué)知識(shí)。

  車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線,在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線,在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,在東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)零件的加工過(guò)程,看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè),這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界,不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則安排,并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過(guò)對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的接觸,了解從金屬材料開始,制成毛坯、零件,直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過(guò)程,使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機(jī)械制造的過(guò)程的概念。

  同時(shí),這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置,尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器,這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的,而且這里的各種各樣的機(jī)器更大,自動(dòng)化集程度更高,如這里的磨床和以前我所見過(guò)的磨床相比,那可簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)啊,它不光大了很多,更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來(lái)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工,然后加工結(jié)束后,又自動(dòng)的將他們送走,還有就是銑床,這里的銑床是在我們以前見過(guò)的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過(guò)的,而且全部由電腦進(jìn)行控制,如當(dāng)需要加工的物品到來(lái)時(shí),該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位,然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料,然后檢測(cè),直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的,像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線,光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,里面的設(shè)備更是不用說(shuō),一根根曲軸由毛胚,剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來(lái),然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上,而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),那些曲軸每來(lái)到一個(gè)加工處,就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗,然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié),這樣后面的曲軸跟著這樣的,一直到最后。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過(guò)程中,能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處,有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成,這樣不僅節(jié)約勞力,更重要的是提高效率,減少誤差。

  發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)心得篇2

  這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是中國(guó)的車城——十堰,東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠。兩周的實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了,感慨萬(wàn)千啊。第一次出省,帶著新奇,帶著激動(dòng),坐了二十幾個(gè)小時(shí)的火車,熬過(guò)艱難的夜晚,好不容易才到的,我們那節(jié)車廂因?yàn)榇蠖际俏覀儗W(xué)校的,所以一路上都很熱鬧。這次實(shí)習(xí),我們主要參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)廠、鑄鍛廠、整車裝配廠、變速箱廠以及鑄造一廠,聽了發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實(shí)習(xí),有帶隊(duì)輔導(dǎo)老師,工廠師傅的講解,自己的努力,從中收益不小,非常感謝他們。

  第一次看到實(shí)際生產(chǎn),很多都是全自動(dòng)的,加工中心,機(jī)械手等,不禁感嘆現(xiàn)在的高科技,高效率,要多學(xué)知識(shí)才能跟得上時(shí)代啊,也看到了汽車行業(yè)的遠(yuǎn)大前景。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我們了解到實(shí)習(xí)是教學(xué)過(guò)程中理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的實(shí)踐知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,為后繼的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ),以至為今后的學(xué)習(xí)達(dá)到事半功倍的效果。本次實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的進(jìn)一步鞏固,對(duì)書本知識(shí)的驗(yàn)證和深化,更重要的是我們把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái);進(jìn)廠實(shí)習(xí),使我們了解到工廠里的各種生產(chǎn)流程,工廠自動(dòng)化程度,以及國(guó)內(nèi)甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況;同時(shí),通過(guò)實(shí)習(xí),我們了解平時(shí)所學(xué)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中如何應(yīng)用,怎么應(yīng)用,這對(duì)正處于學(xué)習(xí)期間的我們是一個(gè)重要的啟發(fā)和幫助。未來(lái)自動(dòng)化正朝著信息化,網(wǎng)絡(luò)化,智能化方向發(fā)展,而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造則肯定是永恒的主題;自動(dòng)化的飛速發(fā)展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),同時(shí)智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

  當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床,讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間,見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。由于行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一個(gè)個(gè)生產(chǎn)車間很多工人生產(chǎn)調(diào)試的過(guò)程,懂了很多。

  這次實(shí)習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。作為應(yīng)屆畢業(yè)生,在畢業(yè)前的這次專業(yè)實(shí)習(xí),無(wú)疑是給了我們對(duì)機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的清晰認(rèn)識(shí),這也是作為機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生的最大感悟。當(dāng)然實(shí)習(xí)中還有著更多的感觸,包括學(xué)習(xí),生活,工作各個(gè)方面。

  就學(xué)習(xí)而言,專業(yè)實(shí)習(xí)它更偏重于應(yīng)用,更加細(xì)致,要求也更加嚴(yán)格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生的我們要想找適合自己的工作,在實(shí)際中實(shí)現(xiàn)自己的理想,必須不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。

  就生活而言,專業(yè)學(xué)習(xí)展示給我們看各個(gè)不同的行業(yè)的人們的生活,不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來(lái)的生活遠(yuǎn)景,選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準(zhǔn)備,勝

  利是屬于有準(zhǔn)備的人的?,F(xiàn)在的我就要為自己的生活做準(zhǔn)備,不斷的充實(shí)自己。

  就工作而言,本次的機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí),展示給我們了多種職業(yè),讓我們了解了目前行業(yè)的基本情況,為畢業(yè)后就業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)備。

  實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是實(shí)習(xí)期間的所見所學(xué)給我的影響卻沒(méi)有結(jié)束。這兩周周短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)和工作崗位起到了一個(gè)非常重要的作用。在生產(chǎn)車間里看到工人師傅們不斷重復(fù)著同樣的生產(chǎn)動(dòng)作,認(rèn)認(rèn)真真,沒(méi)有厭煩的表情,干一行就愛一行,他們這種扎實(shí)的工作態(tài)度和恬淡的生活態(tài)度感染了我。還有就是東風(fēng)人在建廠初期的艱苦奮斗精神以及東風(fēng)公司不斷地尋求變革,不斷創(chuàng)新,持續(xù)優(yōu)化改善的觀念都給我留下了深刻的感受。

  發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)心得篇3

  第一次出省,帶著新奇,帶著激動(dòng),經(jīng)過(guò)了一天一夜,差不多二十七個(gè)小時(shí)的火車旅程,好不容易熬過(guò)艱難的夜晚,我們終于到達(dá)了這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的地——湖北十堰,中國(guó)車城,中國(guó)二汽東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠。

  剛到住的地方,都還沒(méi)整理好,就通知要開會(huì)了,時(shí)間可謂是爭(zhēng)分奪秒啊。只能拖著疲憊的身體去了,不過(guò)這次會(huì)議很有必要,因?yàn)槭?a href='http://regraff.com/chuangyee/xiaqiyewenhua/' target='_blank'>企業(yè)文化介紹及入場(chǎng)安全教育的講座。這是參觀之前必須了解知道的。

  首先是企業(yè)文化的介紹,東風(fēng)公司的老師很有耐心的給我們介紹了東風(fēng)汽車公司自19xx年成立以來(lái)40多年的發(fā)展的歷程。其中有過(guò)輝煌有過(guò)低谷,但在困難的時(shí)期東風(fēng)人始終有著扎實(shí)不依不饒的工作態(tài)度和樂(lè)觀的生活態(tài)度,最終克服的那段艱難的時(shí)期,現(xiàn)在東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),是國(guó)內(nèi)唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)品功率涵蓋90~412Ps,排放均達(dá)歐Ⅱ,部分產(chǎn)品可持續(xù)達(dá)歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。接著是負(fù)責(zé)安全的老師對(duì)我們進(jìn)行安全教育,主要講述了公司這么多年來(lái)由于各種不規(guī)范的操作或者粗心造成的事故慘劇,代價(jià)是悲慘的,告訴我們每一個(gè)生產(chǎn)公司的每一條規(guī)范條例是以血的代價(jià)寫成的。同時(shí)向我們強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)期間的安全注意事項(xiàng)以及在進(jìn)入工廠后的行為規(guī)范的細(xì)則.讓我深刻的體會(huì)到不管什么事情,安全第一,在工廠大家一切行為要按規(guī)范來(lái),這里不是彰顯個(gè)性的地方。我記得最清楚地就是這個(gè)公式:1000-1=0,1000代表工資福利等,1代表一個(gè)生命,0是其他。這個(gè)公式主要是說(shuō)工資待遇即使再高,假如生命都沒(méi)有了,那其他的也就一無(wú)所有了。還有一句就是“沒(méi)有健康就沒(méi)有一切。”

  以前只知道東風(fēng)汽車,卻沒(méi)能有這樣的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)的,我想這次來(lái)會(huì)有很大的收獲,對(duì)東風(fēng)汽車,對(duì)東風(fēng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有深一步的了解。

  20xx年x月x日星期二 大馬力機(jī)加、連桿作業(yè)部

  今天是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第一天,一切都是那樣的新鮮,迫不及待想體驗(yàn)這樣大型企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際。

  上午八點(diǎn)半點(diǎn)左右,我們?cè)趲ш?duì)老師的的帶領(lǐng)和負(fù)責(zé)接待的師傅的引導(dǎo)下進(jìn)入工廠,主要參觀大馬力機(jī)加車間,第一次真正進(jìn)入到車間,感覺(jué)還有點(diǎn)不放松,不過(guò)很快就適應(yīng)了,廠房很高大,呈立方體型,頭頂橫橫豎豎的塔吊,各種加工中心按每條生產(chǎn)線進(jìn)行布置,空氣中彌漫著一些氣體,有點(diǎn)悶,四周機(jī)器的轟鳴聲,但環(huán)境衛(wèi)生做得不錯(cuò)。我們參觀了曲軸、凸輪軸、缸體及缸蓋的生產(chǎn)線。并對(duì)一些重要的加工設(shè)備和工藝流程做了講解和說(shuō)明。人太多聽不清,也看不見,只能自己猜測(cè)這些機(jī)器在進(jìn)行什么加工,這些工件發(fā)動(dòng)機(jī)哪里的部件,東風(fēng)作為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的第二大巨頭,應(yīng)該說(shuō)還是有一定的實(shí)力的,可是發(fā)現(xiàn)這個(gè)車間幾乎所有的精加工的加工中心全是外國(guó)的,有德國(guó)的,美國(guó)的,日本的,法國(guó)的,還是很可怕的,國(guó)產(chǎn)的加工中心可能精度不行吧,對(duì)工件只進(jìn)行初加工處理。

  今天下午參觀的是發(fā)動(dòng)機(jī)廠的連桿車間,在這里通過(guò)我們的觀察和師傅的講解,我們對(duì)連桿有了初步的認(rèn)識(shí)。連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一,它將活塞與曲軸連接起來(lái),把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)可逆的轉(zhuǎn)化成為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以輸出功率。因此連桿主要有兩個(gè)作用,即實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換與運(yùn)動(dòng)的傳遞。

  第一天的見習(xí)就這樣結(jié)束了,早上兩小時(shí)下午兩小時(shí),雖然時(shí)間不是很長(zhǎng),但卻學(xué)到了很多東西,挺高興的。

  20xx年x月x日星期三

  6100系列發(fā)動(dòng)機(jī)裝配作業(yè)部(汽油機(jī))、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)DCI11裝配線,發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)講座

  今天又是晴朗的一天,所幸的是這里的氣溫沒(méi)有福州高。

  今天上午參觀的是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配總成車間。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間是一條混裝線,既裝配柴油機(jī)又裝配汽油機(jī)。柴油機(jī)包括EQ6102和EQ6105汽油機(jī)主要是EQ6100。這次去遇到汽油機(jī)EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)裝配。裝配線上的自動(dòng)化設(shè)備主要有自動(dòng)打號(hào)機(jī),擰緊機(jī),自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)以及其他專用設(shè)備,大大的提高了裝配線的裝配能力。由于發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車領(lǐng)域技術(shù)最密集的關(guān)鍵部件,被裝配零件多樣性,工藝繁瑣,因此每個(gè)工位之間的流水生產(chǎn)控制必須具有高可靠性和一定的靈敏度。

  裝配過(guò)程中必須注意到發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上的型號(hào)等技術(shù)參數(shù),認(rèn)真清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外表面及潤(rùn)滑油道,注意正確的裝配方法和裝配記號(hào)。其裝配線路分N-發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝 和 W-發(fā)動(dòng)機(jī)外裝。

  下午參觀的是DCI11大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)四分之三裝配線,其中工廠進(jìn)行恒溫?zé)o塵作業(yè),為25度左右,整個(gè)車間采用光驅(qū)控制。講解員向我們講解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝的裝配工藝流程,并說(shuō)以前從不對(duì)外開放。裝配過(guò)程為檢查零件,缸蓋分裝線,缸體分裝線,其中裝配線采用地下懸鏈傳動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的噴漆是由一臺(tái)國(guó)外進(jìn)口的設(shè)備在全封閉的環(huán)境下自動(dòng)完成,從而大大降低了有毒物質(zhì)對(duì)員工造成的身體傷害。

  今天可謂是滿滿的一天啊,晚上又有發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)專題講座。我們了解的發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、用途和分類。還知道了一些現(xiàn)時(shí)代一些先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和控制系統(tǒng),收獲不少啊。

  一天下來(lái)到現(xiàn)在也有點(diǎn)累了,不過(guò)第一次看到整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配全過(guò)程,感覺(jué)自動(dòng)化的力量果然是效率驚人,一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很快就完成裝配了。期待明天的參觀。


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