物流管理實訓心得體會
物流管理實訓心得體會
物流管理實訓意義在于將書本上的理論知識和實踐相結(jié)合,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。本文是物流管理實訓心得體會,希望對大家有幫助。
物流管理實訓心得體會篇一
為期兩周的物流管理實訓很快就結(jié)束了,學生通過短短的兩周時間,掌握了TPL的流程以及在每個流程中所涉及的基本知識點。
學生首先通過網(wǎng)址進入物流軟件模擬的界面,通過注冊認證自己的公司,公司成立后才可進行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此學生操作也較為順利。
有了自己的公司,學生即可根據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于學生是初次接觸該軟件,為了使學生對TPL的每個環(huán)節(jié)都有感性的認識,因此要求學生同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強的好奇心;同時也是他們第一次獨自經(jīng)營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項業(yè)務(wù)操作,因此,對于每個角色的扮演,大家都較為認真,且較為積極。
角色扮演完成后,就涉及到具體的操作(到物流市場購買倉庫、車輛,雇傭工作人員,物流市場報價,訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財務(wù)上報,事故處理,車輛管理,配送方案選擇,進出庫操作等等),由于這些操作之間相互影響,相互作用,學生在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面,而沒有根據(jù)自己的實際情況進行綜合考慮,因此出現(xiàn)了許多不經(jīng)濟的情況,甚至有的同學出現(xiàn)了虧本的買賣。
還有一些同學在操作時只是隨意的點擊自己的鼠標,根本沒有仔細的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細致的思考,例如:物流報價部分,有幾位同學的公路報價每公里九千多元,而航空報價卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學卻按此報價;更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進行合作,結(jié)果導致其他許多同學出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象,還有其他許多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于學生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報價,這些報價本身都嚴重偏離了市場價格,從而引發(fā)出更多的錯誤。
本次實訓,整體而言,學生表現(xiàn)不錯,都能積極投入這次TPL軟件模擬實訓,且在實訓期間,絕大多數(shù)同學均能積極思考,充分利用所學知識進行分析,然后再去做出相應(yīng)決定。同時,他們在實訓期間遇到問題,均能積極舉手提問,這不僅激發(fā)了他自己的學習興趣,增長了知識,同時也促使整個班級有一個較好的學習氛圍,整個實訓時間均是如此,大家對這次實訓所得也較為滿意,都希望能有更多實習鍛煉的機會。
物流管理實訓心得體會篇二
經(jīng)過兩年物流專業(yè)的學習,我們在實踐還有些缺乏,但在老師細心的教導下,我們在這次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實訓中收獲不小,對各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在電腦上將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。實訓時間結(jié)束后,我最大的感受就是要建立一個現(xiàn)代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:設(shè)施,設(shè)備也是發(fā)展現(xiàn)代化物流的首要前提,這次實訓中,我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程,以下就是我這兩個星期對這次實訓的認識總結(jié)。
我們這次實訓的主要內(nèi)容有:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論進行操作。物流的七個要素當中比如說運輸,運輸兩個字概念包括的概念非常廣,包括公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、海運等,第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程,證書申請認證等,而且還通過模擬操作在第三方物流虛擬平臺了解物流的基本流程。
第三方物流是指對在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動,與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進行管理。物流職能可以劃分為以下子流程:訂單管理:該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認、交易處理。訂單管理活動逐漸需要對顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動時進行管理。運輸管理:包括運輸?shù)牟少?、計劃、?yōu)化和執(zhí)行。管理運輸者合同,計劃訂單/交貨的最優(yōu)出貨,優(yōu)化出貨,跟蹤運輸中的貨物,審計和支付處理,運輸者績效監(jiān)控,出貨后的交貨確認。倉庫、庫存和訂單履行管理:訂單經(jīng)過處理后,合適的倉庫或履行中心會負責該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括采購訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫存管理涉及到監(jiān)控庫存水平、根據(jù)需要補貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點。
對于訂單的業(yè)務(wù)流程,我們在這一次始終著重了解了一下:訂單模塊客戶服務(wù)部門使用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來源的訂單,并通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對訂單進行處理。公司財務(wù)對各分點實際的攬收情況、投遞情況進行收據(jù)控制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財務(wù)部對各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進行管理;公司財務(wù)定期與部分大宗用戶進行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉庫部門進行日常的進出庫與盤點操作,以保證業(yè)務(wù)順利進行。
在實訓的過程中我感受最深有以下幾點:
其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力,因此,每個同學都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力。
其二、此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。
“千里之行,始于足下”,這是一個短暫而又充實的比賽,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。
物流管理實訓心得體會篇三
為期一周的實訓在我們的努力與成長中結(jié)束了,可是在這次的實訓的精神卻永遠的留在了我們的心里。這次實訓中讓我們把書面上的知識運用到了實際,這樣不僅加深我們對ERP的理解,鞏固了所學的理論知識,而且增強了我們的可操作能力。通過一周的實訓,對企業(yè)生產(chǎn)運作有了系統(tǒng)的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),然后將理論與實際操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間,最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。
首先我得承認,這次的實訓給了自己好大的提升,無論是學習中、還是同學的交流中。每一次討論和交流都會使我對某個問題有一個新的認識,當然針對某個問題的爭論是難免的啦,這正好能讓我們更深刻的去認識這個問題,去更好的解決它。實訓是結(jié)束了,可是實訓中的種種確實在我們的心中牢牢記住,也讓我們在以后的生活中更夠更好的發(fā)揮。
我們實訓的內(nèi)容主要是了解企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、ERP、企業(yè)生產(chǎn)的運作及管理,熟悉生產(chǎn)企業(yè)工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
在此次實訓中我是我們北京夢工廠兒童玩具有限責任公司的一線員工,雖然是一線員工但我感覺自己的工作責任重大,深刻認識到企業(yè)產(chǎn)品要有好的質(zhì)量才有更好的市場,本著以質(zhì)量求生存,效率求發(fā)展的理念認真負責的做好本職工作。雖然我們這個部門要面對很多復雜的制作工藝與很多的原材料零部件,但是有我們生產(chǎn)部門的共同努力,精心協(xié)作,一個又一個難關(guān)被攻破,認真負責、積極進取的工作態(tài)度,才能高效快速且保質(zhì)保量的完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù),。
我為能作為我們夢工廠的一員倍感榮耀,因為我們這個團隊是一個充滿激情與活力的團隊,是一個團結(jié)與高效的團隊,是一個認真與負責的團隊。雖然在實踐操作中也出現(xiàn)了不少這樣那樣的的失誤與不足,但整體還是相當不錯,每個員工所付出的努力也是有價值的,公司的成績與發(fā)展也是顯而易見的。每個員工在自己的工作崗位上都得到了很好的鍛煉,所學知識在實踐中得到應(yīng)用與檢驗,是自己對知識的掌握更加牢固,為將來工作積累下了寶貴的經(jīng)驗。
當然在此次的實訓中我們公司也遇到過很多問題,處理問題的方法與方式也有許多的不足。也暴露出公司存在的很多問題需要解決。
總結(jié)公司主要存在以下幾方面問題:
其一,公司各部門職權(quán)責任不明確,有點不明確自己的本職工作是什么,自己該處理哪些單據(jù),管理哪些數(shù)據(jù),致使有些任務(wù)沒有及時完成,職責沒有明確劃分,責權(quán)不明晰。
其二,公司各個部門之間缺少互動與聯(lián)系,一個生產(chǎn)任務(wù)下達下來,有的部門還不知道該干什么,需用那些原料與設(shè)備,很是盲目。缺少溝通導致原料零部件的采購,入庫、倉儲等一系列活動沒有及時的完成,耽誤了生產(chǎn)時間。
其三,公司職員任務(wù)分配問題,領(lǐng)導沒有合理的安排,導致有些員工忙得不可開交,有些卻閑的無所事事。到頭來工作效率還不是很高,反而影響生產(chǎn)計劃。
其四,各個主管出現(xiàn)越權(quán)管理與指揮,管理有些混亂,只是有些工作得不到及時的安排,有些問題也沒得到及時的處理。
好在這些問題及時發(fā)現(xiàn),CEO也在工作總結(jié)大會上做了糾正與處理,相信我們的這個團隊會在今后的工作中做得更好,相信我們公司的明天會更好,相信我們。
在此次實訓的過程中我的心得體會有以下幾點:
其一,在此次實訓中,我深深地體會到積累知識的重要性。在競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其二,敬業(yè)、責任、激情,一個好的員工必須具備的三種素質(zhì),只有好的態(tài)度,才有好的團隊,好的產(chǎn)品,好的效率。愛崗敬業(yè),熱愛本職工作,用無限的熱情投入到自己的工作當中,良好的責任心也是必不可少的,真正把公司當成自己的家,認真的做好本職工作,在自己的崗位上去實現(xiàn)自己的人生價值。
其三,通過團隊合作,我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去配合一個團隊,在這次的實訓中我們的團隊精神可以說也是發(fā)揮的淋漓盡致。這為我們以后面對社會打下了基礎(chǔ)。這次的實踐經(jīng)歷使我們終身受益,給我們積累了經(jīng)驗,能夠讓我們更好地面對未來。
其四,實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過此次實訓,我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
其五,實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的時間動手能力和操作能力,因此,每個同學都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”,這個短暫而又充實的實訓,我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學生,經(jīng)過兩年多在校學習對專業(yè)知識有一定的認識和理解,在校期間一直都忙于理論知識的學習,然而經(jīng)過此次實訓,讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序,增加感性認識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學習過的理論知識,了解運作方式,將我們所學習在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合,以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
總之,通過實訓學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親手操生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。充分將書本上的理論知識和實踐相結(jié)合,讓我明白了只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。我很感謝老師和學校給了這么好的一個平臺,給了我這么好的教學資源,讓我們獲得如此好的學習機會,在這里可以盡情的去學習我們一定不辜負眾望,繼續(xù)努力加油。實訓結(jié)束了,感覺腦袋里又注入了新的知識,對公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題,再探究新的問題,使自己和公司不斷進步。個人認為一個好的總結(jié)總能夠更清楚的認識自己,在此基礎(chǔ)對自己進行改進,然后再進行總結(jié),這樣重疊式的發(fā)展就可以使自己不斷的登上一個新的臺階。
看了物流管理實訓心得體會的讀者還看了: