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路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(huì)

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路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(huì)

  近代城市路政建設(shè),涉及的方面十分廣泛。你知道路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(huì)是什么嗎?接下來(lái)就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(huì),供大家閱讀!

  路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇1

  我們***路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下,以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī),以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力,以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神,緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,改進(jìn)作風(fēng),強(qiáng)化功能,創(chuàng)新管理,各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī),較好地履行了保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。

  (一)以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo),完善工作機(jī)制,創(chuàng)新工作思路,努力提高執(zhí)法效能和管理效率。

  “高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來(lái),圍繞這一目標(biāo),我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手,扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。

  1、完善巡查制度,切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性,在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作實(shí)際,科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段,建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制,有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時(shí),嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度,各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查,并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制,全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件 起,發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。

  2、完善清障制度,切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制,繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施,在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn),形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局,較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖,確保5分鐘出發(fā),30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),未發(fā)生一次延誤。

  3、完善安全管理制度,確保高速公路的安全暢通。今年,我們繼續(xù)以開(kāi)展“安全管理年”活動(dòng)為主線,突出抓好三個(gè)重點(diǎn),一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局 關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情況下,積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則,兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位,坐陣指揮,綜合協(xié)調(diào),圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng),實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候,為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制,在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志,在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶,減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患,此外,加大了行車環(huán)境的整治力度,對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理,對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。

  4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé),編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》,各項(xiàng)工作更加規(guī)范,特別是內(nèi)業(yè)管理,取得了顯著的成績(jī),做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范,多次受到省局的好評(píng),被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作,在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步,從基礎(chǔ)抓起,逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式,使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序,做到了日常管理規(guī)范化,應(yīng)急處置程序化,協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化,在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果,完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作,逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò),為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。

  (二)以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),拓寬服務(wù)層面,不斷提升路政管理的服務(wù)品位。

  提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力,是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路,也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能,提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此,在今年的工作中,我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ),貫穿始終。

  一、在提高公共服務(wù)能力方面,我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念,努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵,不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí),堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手,抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目,千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上,今年,我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾,共免費(fèi)清障 輛次,免收清障費(fèi) 元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能,全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》,為群眾辦理業(yè)務(wù),處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù),此外,我們還積極與交警聯(lián)系,建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”,進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域,延伸服務(wù)功能。

  2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署,出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》,對(duì)重大交通事故,雨雪霧惡劣天氣,重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求,建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制,強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性,超前性和滲透性。

  3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透,針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題,先后在沿線開(kāi)展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng),以群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中,同時(shí),與沿線各村分別簽訂了“愛(ài)路護(hù)路”共建協(xié)議,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí),收到了前所未有的良好效果。

  (三)以確立“四大支柱”為手段,堅(jiān)持以人為本,加強(qiáng)素質(zhì)教育,努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。

  隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái),我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓,今年,我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施:

  嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性,要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此,我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開(kāi)展“四項(xiàng)教育”,即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育,教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響,樹(shù)立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。

  抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善,特別是人員考核上,制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》,使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性,靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開(kāi)展。

  重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開(kāi)展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度,對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí),嘗試開(kāi)展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng),隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。

  揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情,以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為,以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操,成立了宣傳工作組,利用網(wǎng)站和新聞媒體,及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡,同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開(kāi)展了多種形式的主題教育活動(dòng),舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì),充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌,為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。

  (四)以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線,健全約束機(jī)制,完善監(jiān)督手段,精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。

  推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè),是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì),執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體,更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái),我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī),以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則,首先,要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗,亮證執(zhí)法,舉止端莊,行為規(guī)范,嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”,同時(shí),制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”,建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度,使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。

  同時(shí),不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督,大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略,在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開(kāi)”的基礎(chǔ)上,設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái),建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度,聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”,把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下,有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,樹(shù)立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí),在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施,健全服務(wù)功能齊全,不僅大大方便了廣大司乘人員,而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開(kāi)度、透明度,更好地杜絕了“暗箱操作”。

  在此基礎(chǔ)上,完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》,較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡,使案件查處等工作更加規(guī)范、高效,為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  五、以開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),明確創(chuàng)建目標(biāo),樹(shù)立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。

  我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手,成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”,建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制,制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等,并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連,形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中,我們重點(diǎn)開(kāi)展了三項(xiàng)“工程”。

  一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案,堅(jiān)持使用文明用語(yǔ),杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象,對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員,做到熱情服務(wù)、禮貌待人,堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽(tīng)、事難辦”的現(xiàn)象,充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。

  二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn),堅(jiān)持不懈地開(kāi)展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng),將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨,千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難,受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面,我們?cè)趧?chuàng)建工作中,積極開(kāi)展多渠道的共建活動(dòng),如路警共建、路醫(yī)共建,為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴,我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略,實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度,有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范,保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

  三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中,我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓,工作和生活環(huán)境得到了極大的改善,為了保持環(huán)境的整潔,我們確定責(zé)任人員,建立檢查制度,小事當(dāng)作大事抓,堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境,同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查,經(jīng)常保持良好的車容、車貌,樹(shù)立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。

  (三)二0xx年的主要工作思路

  二Oxx年,我們的工作取的了一定成績(jī),但仍然存在許多問(wèn)題和不足,許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段,有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決,二0xx年,我們的主要工作思路是:

  一,繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì),采取有效措施,使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。

  二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè),強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督, 健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序,認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度,增加路政執(zhí)法的公開(kāi)度、透明度。

  三、繼續(xù)深入開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng),以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象,力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。

  四、創(chuàng)新工作思路,完善管理機(jī)制,重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。

  路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇2

  回顧四班20xx年上半年工作,綜合總結(jié)如下:

  1、抓業(yè)務(wù)技能,保費(fèi)額增收

  xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面,我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧,加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),遇到難題,通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程,靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件,使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次,最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。

  2、抓微笑京珠,保窗口形象

  今年在去年的基礎(chǔ)上,我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù),努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn),把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體,發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù),用真情的微笑,熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客,確實(shí)做到了來(lái)有迎聲,問(wèn)有答聲,走有送聲,今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。

  3、抓班組建設(shè),保道口暢通

  20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作,互幫互助的班組氛圍,有困難大家一起面對(duì),建成了班組博客,交流工作心得,談工作體會(huì),學(xué)習(xí)工作做法,打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初,在幾次大的分流任務(wù)中,面對(duì)幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事,在大家配合協(xié)作之下,靈活的處理了堵道車輛,疏散了圍觀起哄人群,在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí),我們做到靈活有序,最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。

  4、對(duì)外稽查,堵漏增收

  在去年的基礎(chǔ)上,加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度,對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊,在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn),查處了各類逃費(fèi)車輛,凈化了收費(fèi)環(huán)境,嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度,最大程度的保證了費(fèi)額的流失。

  5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面

  班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度,20xx年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件,無(wú)一起重大安全事故,無(wú)一起有理投訴。

  xx上半年的工作中,我們也存在很多問(wèn)題,誤操作偏多,班員年紀(jì)輕,情緒容易浮動(dòng),工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng),在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距,現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。

  在以后的工作中,我們將繼續(xù)努力,發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作,穩(wěn)扎穩(wěn)打,把各項(xiàng)工作落到實(shí)處,爭(zhēng)取在20xx年取得更好的成績(jī)。

  路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇3

  20xx年度我段路政管理工作,在縣交通主管部門和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”的重要思想,圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo),積極開(kāi)展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明省道線,加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),以設(shè)立路政窗口為契機(jī),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下,做了大量的工作,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,主要做好以下幾方面的工作:

  一、強(qiáng)化管理,突出重點(diǎn),促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)

  根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),著重加強(qiáng)上路巡查,將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止,及時(shí)宣傳教育。一年來(lái)我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%,制止違章建筑130起,突出重點(diǎn)抓典型,拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2,清除公路堆積物,種植物3940處9305m2,制止違章立桿18起,遷移違章立桿78支,拆除違章接線接坡21起161m,特別是今年通過(guò)創(chuàng)建文明省道線,對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn),非法占道經(jīng)營(yíng)整治等一系列活動(dòng)以來(lái),通過(guò)橫向聯(lián)系,集中組織力量,經(jīng)充分的宣傳教育,對(duì)部分老大難的問(wèn)題,進(jìn)行有效解決,共搬遷馬路市場(chǎng)三處,取締加油站點(diǎn)5處,占道加水點(diǎn)10處,非法占道經(jīng)營(yíng)11處。在整頓、折違過(guò)程中我們突出重點(diǎn),通過(guò)邀請(qǐng)新聞媒介,報(bào)社電臺(tái),進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道,市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道,縣電視臺(tái)四次,縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪,本單位部門18次投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請(qǐng)?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,嚴(yán)格把關(guān),審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起,同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度,在加強(qiáng)上路管理的同時(shí),針對(duì)全縣41條線路、678公里公路,注重橫向聯(lián)系,建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部,公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工,形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò),特別是一些偏遠(yuǎn)線路,由于信息落后辦事不便,群眾法律意識(shí)不強(qiáng),愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄,在路肩上種植農(nóng)作物,在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所,違章建房、開(kāi)溝引水,在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象,通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢,頒發(fā)宣傳資料,對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格,聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間,給群眾提供方便,提高路政辦事效率,得到群眾的好評(píng),起到積極作用。

  二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理

  超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作,由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng),大貨車登記小噸位,一方面是低運(yùn)價(jià),另一方面嚴(yán)重超限,造成國(guó)家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失,公路的早期損壞,養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來(lái)的嚴(yán)重危害,我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī),與上級(jí)部門的統(tǒng)一部署,立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),保障公路安全暢通,打擊、查處嚴(yán)重超限,結(jié)合我們的實(shí)際情況,著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng),一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn),拼命依賴于多拉快跑賺錢,而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度,針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施,一是加強(qiáng)源頭管理,召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_(kāi)座談會(huì),分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育,陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性,二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式,運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸,對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過(guò)電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道,向行業(yè)監(jiān)督部門及時(shí)反映和溝通,得到廣泛的理解和支持,在整個(gè)管理過(guò)程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神,重卸輕罰,勤上路,抓源頭。超限率從原來(lái)的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%,在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛,大馬力,低噸位,一些5噸車裝載15噸到30噸,一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查,才能把超限勢(shì)頭壓下去。

  三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理

  公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分,由于我們公路等級(jí)低,公路建設(shè)投資少,公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊,隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂(lè)園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè),對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況,我們路政部門根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況,將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容,落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查,廣泛聽(tīng)取有關(guān)部門和群眾意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),將統(tǒng)計(jì)資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè),及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門。上級(jí)部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付,單立桿8付,安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志,對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱,同時(shí)對(duì)原來(lái)局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè),對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換,使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階,雖然在這方面做了大量的工作,但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。

  路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇4

  為提高交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,改變工作作風(fēng),營(yíng)造和諧執(zhí)法的氛圍,塑造交通執(zhí)法的新形象,建立一支“勤政、廉潔、務(wù)實(shí)、高效”的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍,省交通廳于2015年3月10日至18日在武警**指揮學(xué)院舉辦全省交通行政執(zhí)法第二期培訓(xùn)班。

  10日上午,**路政大隊(duì)培訓(xùn)人員懷著激動(dòng)、帶著期盼的心情來(lái)到交通執(zhí)法培訓(xùn)基地----武警**指揮學(xué)院。下午在學(xué)校禮堂召開(kāi)了**省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)開(kāi)學(xué)動(dòng)員大會(huì),省交通廳黨組成員王兆飛副廳長(zhǎng),廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及廳直有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo),以及武警**指揮學(xué)院副院長(zhǎng)鐘志鋒等領(lǐng)導(dǎo)出席了大會(huì)。會(huì)上王兆飛副廳長(zhǎng)及各處領(lǐng)導(dǎo)一一作了重要講話,闡明本次培訓(xùn)的任務(wù)與目的,分析了**交通面臨的困難與挑戰(zhàn),指出交通執(zhí)法隊(duì)伍存在的問(wèn)題與不足,強(qiáng)調(diào)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的重要性和緊迫性。

  軍營(yíng)生活,熟悉而又陌生,伴隨著朝升夕落的太陽(yáng),執(zhí)法培訓(xùn)緊張而有序地進(jìn)行著,早操、內(nèi)務(wù)整理、軍事訓(xùn)練、理論知識(shí)學(xué)習(xí)、集訓(xùn)……學(xué)員們克服了天氣炎熱、訓(xùn)練項(xiàng)目多、強(qiáng)度大的困難,以飽滿的精神、認(rèn)真的態(tài)度,督促自己堅(jiān)持從“稍息”、“立正”做起,從積極參與整理班級(jí)內(nèi)務(wù)的小事做起,把培訓(xùn)學(xué)習(xí)的每一天都作為自己學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì),把培訓(xùn)作為工作學(xué)習(xí)生活的一個(gè)新的起點(diǎn),把戰(zhàn)勝困難作為超越自我的途徑,把挑戰(zhàn)作為磨練意志的手段,促進(jìn)自己不斷成長(zhǎng)進(jìn)步。堅(jiān)持樹(shù)立“不畏艱苦”“愈磨愈勇”“長(zhǎng)期作戰(zhàn)”的思想意識(shí),為在今后的工作中不斷地磨練、實(shí)踐,把自己培養(yǎng)成為一名符合新時(shí)期要求的合格的交通行政執(zhí)法者而努力。大家還認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《**省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》、《交通執(zhí)法行為規(guī)范》、《道路運(yùn)輸行政執(zhí)法》、《公路法》和《行政處罰法》等交通行政執(zhí)法相關(guān)法律法規(guī),促進(jìn)我們?cè)谛惺菇煌ㄐ姓幜P權(quán)力過(guò)程中,嚴(yán)格做到有法可依、有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究和文明執(zhí)法,為我們開(kāi)展執(zhí)法工作奠定了堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)。

  操場(chǎng)上,宿舍里,隨處可見(jiàn)學(xué)員們刻苦訓(xùn)練、認(rèn)真學(xué)習(xí)的身影。訓(xùn)練,固然是艱苦的,但看到領(lǐng)導(dǎo)、教官們?yōu)槲覀儫o(wú)怨無(wú)悔的付出,我的苦和累頓時(shí)煙消云散。小小的單人床,四四方方的豆腐塊,還有每天準(zhǔn)時(shí)的號(hào)角、哨聲,這一切的一切,無(wú)不讓我朝著一個(gè)真正的、合格的硬漢的目標(biāo)出發(fā)。集體的生活有苦也有甜,蚊子是多了點(diǎn),隔壁床的兄弟鼾聲是大了點(diǎn),訓(xùn)練難免風(fēng)吹日曬雨淋,但我們收獲了集體的榮譽(yù)感,學(xué)會(huì)了什么是團(tuán)結(jié),什么是嚴(yán)明的紀(jì)律,什么是嚴(yán)格的要求,什么是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),這樣的收獲,正是我執(zhí)法工作中所需要的。本著對(duì)單位負(fù)責(zé),對(duì)培訓(xùn)班負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,用行動(dòng)證明自己是一個(gè)有嚴(yán)明紀(jì)律觀念的“軍人”,用行動(dòng)實(shí)踐著廳黨組打造交通執(zhí)法新形象的合格交通執(zhí)法人,圓滿地完成了省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)。在培訓(xùn)考核中,我們班組以較優(yōu)異的成績(jī)結(jié)業(yè),并在軍事訓(xùn)練評(píng)比中榮獲第二名的好成績(jī),為政執(zhí)法培訓(xùn)劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼到了與武警**指揮學(xué)院說(shuō)“再見(jiàn)”的時(shí)候了,通過(guò)九天短暫的軍事化執(zhí)法培訓(xùn),我學(xué)到了許許多多……我要把部隊(duì)的好傳統(tǒng)、好作風(fēng)和鋼鐵般的紀(jì)律都帶回去,在自己的工作崗位上,努力做好本職工作,不斷提高自己的綜合素質(zhì),為高速公路路政管理又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。


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