航空安全員培訓(xùn)心得_航空安全員教育心得范文
航空安全員培訓(xùn)心得_航空安全員教育心得范文
大大提高了管理人員處理問題的能力和技能，同時也增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性， 提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。，今天學(xué)習(xí)啦小編為大家整理關(guān)于航空安全員培訓(xùn)心得體會，希望可以幫到大家!
航空安全員培訓(xùn)心得篇一
在飛行中，有時難免會遇到航班延誤情況，我牢記“航班延誤，服務(wù)不延誤，旅客最需要的是乘務(wù)員能夠及時傳遞信息和傾聽抱怨”這一準(zhǔn)則，設(shè)身處地的為旅客著想，拉近與乘客之間的距離，并將輕松飛行、快樂飛行這種愉悅的情緒帶到乘客中間，及時消除旅客的不滿情緒。在實(shí)際工作中，我總結(jié)出以下三條服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
首先，一定要將事實(shí)原原本本地向乘客解釋。對于航班延誤，乘客最需要的是最真實(shí)確切的信息。在這個時候，就需要乘務(wù)員耐心地向乘客做解釋工作，而且解釋一定要到位。不能隱瞞乘客，要尊重乘客的知情權(quán)。我會將自己所知道的關(guān)于航班延誤的信息都告訴旅客，比如如果延誤的原因是由于航空管制，那么我會告訴旅客什么是航空管制。飛機(jī)起飛滑行前要在跑道起點(diǎn)停留一段時間，我會告訴乘客這是由于客機(jī)起降安排的原因。
其次，航班延誤時更需要乘務(wù)員換位思考?？团摲?wù)最重要的一個關(guān)鍵就是站在乘客的角度進(jìn)行思考，在航班延誤的是時候更需要乘務(wù)員做換位思考?？团摥h(huán)境不好，比較悶熱，乘客等待的時間過長容易急躁，我會給乘客主動送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭鬧，我會帶著小孩在客艙里面四處走動，介紹一下飛機(jī)，讓他們產(chǎn)生興趣;如果有老年乘客，我會主動詢問有沒有不舒服的地方，需不需要進(jìn)行護(hù)理。
最次，服務(wù)一定要做到及時到位。出現(xiàn)航班延誤我會在第一時間通知大家，絕不拖延時間，避免旅客因?yàn)闆]有及時獲得消息而有所煩躁。同時堅持服務(wù)到位，對于乘客的需要盡量滿足，實(shí)在不能滿足的我也會做好解釋工作，用自己的真誠服務(wù)去感化旅客，得到了旅客的尊重。
航空安全員培訓(xùn)心得篇二
做為中國南方航空公司的第一名女安全員，此次培訓(xùn)對我顯得尤為重要，壓力也很大。同時通過這次培訓(xùn)也使我的各方面綜合素質(zhì)得到了很大的提高。
回想起培訓(xùn)的日子，一切仍歷歷在目。每天清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光灑進(jìn)房間時，我們已經(jīng)踏著整齊的步伐走向訓(xùn)練場，開始了一天的培訓(xùn)生活。軍資定型、每日近千個俯臥撐、近千個蛙跳……等超負(fù)荷的訓(xùn)練，我們沒有一個人叫苦，作為訓(xùn)練場上的唯一一個“女兵”，既然選擇了這個職業(yè)就應(yīng)該接受各種考驗(yàn)和鍛煉，這不僅能提高我們的體能，更能磨練我們的心志。
孟子云：“故天將降大任于斯人也，必先苦其心志、勞其筋骨、餓其體膚、空乏其身。”于我而言，作為中國南航第一名女安全員，決不能辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，所以在訓(xùn)練過程中，我嚴(yán)格要求自己，在教練標(biāo)準(zhǔn)上不斷提高自身能力。訓(xùn)練雖苦，但卻增強(qiáng)了我的體能和耐力;訓(xùn)練雖難，但它磨練了我的毅力。訓(xùn)練讓我受益無窮，更讓我懂得“做事必先做人”的道理!辛苦的汗水沒有白流，在訓(xùn)練結(jié)束時，我榮幸的被評為“優(yōu)秀學(xué)員”，這是對我所取得的成績的肯定，也是對我的激勵。
回到新疆，在公司2007年1月19日進(jìn)行的安全演練中，公司領(lǐng)導(dǎo)給我安排了一對二擒拿技術(shù)搏擊表演的機(jī)會，出色的表演得到了在觀眾熱烈的掌聲和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，使我“中國南方航空第一名女安全員”的身份得以肯定，同時也更加堅定了我做好這份工作的堅定信念。
這次安全員培訓(xùn)的歷程，是我人生中的一個亮點(diǎn)，也是起點(diǎn)。在今后的本職工作中，我將“百尺竿頭，更進(jìn)一步”，在實(shí)踐工作中不斷學(xué)習(xí)和提高自身業(yè)務(wù)能力，不負(fù)眾望，在航空安全這個神圣的職業(yè)生涯中發(fā)揮自己的優(yōu)勢!
航空安全員培訓(xùn)心得篇三
一、積極落實(shí)航空安全工作目標(biāo)，責(zé)任分解到人。
一)目標(biāo)分解情況
xxxx 年年初XX公司根據(jù)民航華中管理局、XXxxxx年航空安全工作目標(biāo)考核結(jié)合XX公司實(shí)際情況制定《XX公司xxxx年目標(biāo)責(zé)任書》。內(nèi)容含蓋經(jīng)營目標(biāo)、成本目標(biāo)、消防目標(biāo)、航空安全目標(biāo)、空防安全目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)等管理目標(biāo)，與公司七個部門經(jīng)理簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。各部門又將總體目標(biāo)責(zé)任分解到每位員工，與員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識，使千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有目標(biāo)。
二)目標(biāo)完成情況
在全年的安全管理工作中認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理措施，XX公司1月-12月15日共保障航班 架次，1月- 12月15日總配餐量： 份，XX車對接飛機(jī) 次。
經(jīng)過全員的共同努力未發(fā)生XX中毒、劫機(jī)、炸機(jī)、地面嚴(yán)重差錯事件;未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務(wù)過程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故和場內(nèi)車輛碰撞飛機(jī)事故;未發(fā)生人為責(zé)任原因的特大火災(zāi)事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導(dǎo)致社會綜合治理一票否決的事件。指標(biāo)完成狀況良好。
二、建立健全安全管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。 沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年XX公司根據(jù)XX航食部要求，組織各部門主要人員及時編寫了SMS實(shí)施指南，本指南分析歸納出XX公司主要涉及安全工作的6個部門、246個工作活動、30項(xiàng)部門活動、80項(xiàng)分解活動、86個工作流程。經(jīng)過對88個流程的風(fēng)險分析，目前排查出 403 個危險源，列出了目前所采取的預(yù)防措施及補(bǔ)救措施，針對每個危險源制定了風(fēng)險檢查單。進(jìn)一步完善了公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全追究制度、安全獎懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關(guān)制度，并對公司的《安全運(yùn)行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊》進(jìn)行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全意識。
為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、從員工一進(jìn)公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關(guān)法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”，到車間的“車間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達(dá)100%，并保證了培訓(xùn)的效率。
2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識。 “安全生產(chǎn)月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓(xùn)：今年組織了一次消防知識培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，聘請專業(yè)教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識，還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災(zāi)人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進(jìn)行滅火演練，使義務(wù)消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。
4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季安全生產(chǎn)簽名活動，，醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。
5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個月的安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)培訓(xùn)月。有關(guān)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)一起學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為了進(jìn)一步提高二級以上管理人員的管理水平，公司與XX錫金公司培訓(xùn)中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素質(zhì)培訓(xùn)。生產(chǎn)部、航機(jī)部根據(jù)工作實(shí)際自行舉辦多期本部門人員培訓(xùn)。
四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽
1、以航空XX部“把握本質(zhì)安全、推進(jìn)體系建設(shè)、 深化運(yùn)行管控、實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全”安全管理主題活動為主，制定實(shí)施方案。使主題活動在每個部門、每個月都有活動開展。生產(chǎn)部開展廚藝大賽，航機(jī)部開展車輛運(yùn)行安全技能競賽，各部門在航班保障運(yùn)行
過程中采用安全交流研討會的形式及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
2、開展以“持續(xù)安全、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機(jī)人員參加XX航食部組織的車輛碓靠飛機(jī)的技能大賽中，獲得第一名。通過競賽使每位司機(jī)、航機(jī)員的安全操作系數(shù)大大提高。
五、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，消除安全隱患
華中航食安全管理工作點(diǎn)多面廣，主要涉及到航空安全、地面安全、XX安全、人員安全、消防安全、空防安全等六個方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作，必須加強(qiáng)現(xiàn)場管理。為此，公司實(shí)行“三級”值班制度;公司領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)行值班經(jīng)理、部門值班人員。只有突出現(xiàn)場管理，才能確保實(shí)現(xiàn)航空安全。 首先、管理制度的制定和落實(shí)
XX公司今年組織人員，及時編寫完成了SMS實(shí)施指南。實(shí)施指南詳細(xì)分析了公司安全工作的各個活動，制定相應(yīng)的工作流程，梳理出風(fēng)險源，根據(jù)風(fēng)險源制定了控制措施和工作檢查單。SMS實(shí)施指南的完成，對航食公司的安全管理奠定了基礎(chǔ)。在各類重大活動或重要航班的保障工作，都是以各種保障方案和措施及時制定來支持完成的。
其次、結(jié)合公司月度自查和上級部門的系統(tǒng)檢查，有效地預(yù)防部安全事件的發(fā)生。對檢查的問題及時整改關(guān)閉。
再次、加強(qiáng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員的管理，突出對接近飛行器的人員重點(diǎn)監(jiān)控，在招收人員時依然實(shí)行“三證一包”制度。對區(qū)域證件實(shí)行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度，目前沒有發(fā)生違禁事件。
六、制定應(yīng)急措施，實(shí)施應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急管理工作。
1、由于用工形式日趨嚴(yán)峻，嚴(yán)控發(fā)生員工群體性事件，公司于三月制定航班應(yīng)急保障小組，共分十二個小組，分別由公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、航機(jī)部正式工組成。為有效預(yù)防群體性事件奠定基礎(chǔ)。
2、及時制定完善航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，XX公司根據(jù)上級部門要求及時制定、完善航班延誤應(yīng)急保障預(yù)案，并于11月11日結(jié)合“亞運(yùn)”安保組織以航機(jī)部為主的應(yīng)急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調(diào)配、機(jī)供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗(yàn)證，達(dá)到了預(yù)期的目的。
七、存在的問題
1、員工的安全生產(chǎn)意識有待于進(jìn)一步提高
2、現(xiàn)場管理有待于持續(xù)加強(qiáng)。
3、廠房設(shè)施陳舊，生產(chǎn)流程不合理，沒有改擴(kuò)建的空間。對今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。
六、明年的工作計劃
2016年持續(xù)改進(jìn)SMS實(shí)施指南，以接受XX股份的驗(yàn)收。同時依據(jù)SMS實(shí)施指南來規(guī)范安全管理工作。
2016年在民航華中管理局和XX股份航食部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過XX公司公司全體人員努力，確保了全年的安全生產(chǎn)，雖然在安全管理工作中有突出之處，但也存在一定的安全漏洞，為此，公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦，用發(fā)展的眼光對待事情，認(rèn)真分析公司的現(xiàn)狀，找準(zhǔn)、找足在安全管理中存在的問題，制定有力措施確保航食系統(tǒng)航空安全工作持續(xù)有效。
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