交警工作的心得體會范文
交警工作的心得體會范文
隨著社會的不斷進步,經(jīng)濟的不斷發(fā)展,社會交通上的車輛越來越多,這給交警工作帶來了極大的壓力。接下來就跟著學(xué)習(xí)啦小編的腳步一起去看一下關(guān)于交警工作的心得體會范文吧。
交警工作的心得體會范文篇1
當(dāng)一名交警很辛苦。在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都 對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴(yán)了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質(zhì)良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習(xí)的這個月的幾個方面談?wù)勎业母惺堋?/p>
一 、行人。我負(fù)責(zé)行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設(shè)交通信號燈,是對市民的安全負(fù)責(zé)。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠(yuǎn)。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導(dǎo)。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。在我所執(zhí)勤的金凱園路口,在復(fù)興東路花月小區(qū)路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導(dǎo)他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風(fēng)吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，為維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境，預(yù)防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用?；仡欉@個月的實習(xí)經(jīng)歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸著社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。從老同志xxx的身上我感到一種每個人都應(yīng)該為國家盡一份綿薄薄之力的責(zé)任。
交警工作的心得體會范文篇2
剛來到福田大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細(xì)心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，福田非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴(yán)重情況，路口行人難以管理等問題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴(yán)格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新，他說："路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。"這句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，三個多月40名學(xué)警已融入這個大家庭，已經(jīng)成為福田的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認(rèn)真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
交警工作的心得體會范文篇3
當(dāng)前，各基層公安交警部門都在認(rèn)真按照上級公安機關(guān)的部署和要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，著力打牢公安交管工作的根基，注重社會矛盾化解和機制創(chuàng)新，推進公正廉潔執(zhí)法，切實維護了轄區(qū)交通安全有序暢通“三項重點工作”取得了令人矚目的成效。但是，我們也應(yīng)清醒地看到，我國正處于經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期和社會矛盾凸顯期，維護社會和諧穩(wěn)定的任務(wù)艱巨繁重，仍然有諸多社會不穩(wěn)定因素的產(chǎn)生和存在，不但嚴(yán)重影響了社會穩(wěn)定，影響著整個經(jīng)濟的健康發(fā)展，使得維護社會穩(wěn)定的任務(wù)越來越重。在此，筆者結(jié)合工作實際，就基層交警部門如何找準(zhǔn)自身存在的問題，制定科學(xué)的應(yīng)對之策深入推進“三項重點工作”談幾點粗淺的認(rèn)識。
一、以“三項重點工作”為抓手，全面推動公安交管工作取得新成效。
自開展三項重點工作以來，隆安公安交管大隊堅持以健全組織領(lǐng)導(dǎo)為牽引，以動員部署為起點，以落實措施為主體，以完善機制為保障，科學(xué)統(tǒng)籌推進各項工作任務(wù)，著力推動道路交通管理工作又好又快發(fā)展，積極回應(yīng)人民群眾新期待。
(一)扎實推進社會矛盾化解，促進警民和諧關(guān)系
公安交管部門作為政府的重要窗口之一，所帶來的社會矛盾主要承載于各項業(yè)務(wù)工作之中。為此，大隊從找準(zhǔn)各項業(yè)務(wù)工作的著力點、結(jié)合點、切入點為抓手，積極推廣“玉林經(jīng)驗”做法，力求在社會矛盾化解上取得新突破。一是以深化鞏固大走訪愛民實踐和機關(guān)效能年活動為載體，結(jié)合創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動要求，繼續(xù)加大對企業(yè)主、違法當(dāng)事人、事故受害困難戶、涉案上訪戶等重點對象的走訪，廣泛征求意見建議，主動訪民情、聽民意、排民憂、解民難，把每一個矛盾因素消除在萌芽狀態(tài);二是暢通民聲通道，通過在縣電視臺、縣報刊和宣傳單上公開熱線電話、在大(中)隊設(shè)置意見箱9個、成立值日警官室、大隊領(lǐng)導(dǎo)接訪等形式，多措并舉，切實暢通民聲通道，讓廣大群眾意見有處提，建議有處講;三是充分借助召開各界代表座談會3場次、交通安全宣傳五進、警營開放5場次、走訪慰問200余人次等活動的作用，讓大家親身體會、知曉、了解、進而理解和支持配合參與交管工作，以此形成輻射作用，進一步消除涉及交管工作的矛盾因素;四是從便民利民的角度出發(fā)，延伸服務(wù)觸角，加大農(nóng)村雙站覆蓋率、事故處理陽光作業(yè)制、違法處理罰繳分離制、加大逃逸案件偵破、拓展車駕管和違法處理業(yè)務(wù)郵政快遞服務(wù)范圍等，以實際行動取信于民，化解矛盾，促進和諧;五是實行重大項目工作部署公開化，對因工作需要設(shè)置超速監(jiān)控點、開展秩序整治、出臺新管理措施、渠化交通路口等重大熱點交管項目工作，一律實行事前公告、提示，并廣泛征求群眾意見建議，科學(xué)合理采納各界建議，充分尊重群眾意愿;六是建立矛盾化解機制，成立專門工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專人負(fù)責(zé)，制定落實矛盾化解工作規(guī)范，逐步實現(xiàn)矛盾化解工作的規(guī)范化、日常化和責(zé)任化。
(二)扎實推進社會管理創(chuàng)新，筑牢和諧交通基礎(chǔ)
隨著隆安經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，人、車、路的矛盾日益嚴(yán)重。為此，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體民警解放思想，開拓進取，優(yōu)中創(chuàng)新，努力在社會管理層面上下足功夫，切實為創(chuàng)建和諧平安交通奠定扎實基礎(chǔ)。
一是積極推動政府強化道路交通安全管理責(zé)任，在健全發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全工作聯(lián)席會議領(lǐng)導(dǎo)小組職能的基礎(chǔ)上，進一步完善交管工作“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府組織、部門參與、社會聯(lián)動”綜合治理格局。今年以來，大隊極力爭取政府下發(fā)了《隆安縣道路交通安全工作責(zé)任制辦法》、《隆安縣惡劣氣候條件下道路交通管理應(yīng)急預(yù)案》、把縣鄉(xiāng)交通安全隱患整改經(jīng)費列入政府財政保障機制等，有力推動交管工作社會化進程;
二是深入實施“文明交通行動計劃”，并積極爭取將文明交通行動計劃實施情況納入“文明城市”評比重要考核項目，形成部門齊抓共管的合力，緊密圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”主題，扎實開展倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”，完善“六類交通安全管理設(shè)施”等活動，積極借助警營開放、安全生產(chǎn)宣傳月印發(fā)資料0份、策劃文明交通體驗大型活動場次、出版宣傳板報3期共72面，懸掛橫幅11條，在隆安報媒體設(shè)置宣傳專欄等載體，使廣大群眾掌握文明安全出行的基本要求，養(yǎng)成遵章守法的良好習(xí)慣，營造文明交通的濃厚氛圍;
三是強化智能交通系統(tǒng)建設(shè)運用，積極爭取當(dāng)?shù)卣С?，在縣城設(shè)紅綠燈交通指揮監(jiān)控系統(tǒng)3處，施劃各類標(biāo)線余平米，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌192塊，有效渠化了一批路口、優(yōu)化了通行環(huán)境。
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