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觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感【5篇】

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深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年了,深圳經(jīng)濟特區(qū)位于深圳市南部,東起大鵬灣,西至珠江口,北靠梧桐山、陽臺山脈,南鄰香港,以深圳河為界。以下是小編精心收集整理的觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感,下面小編就和大家分享,來欣賞一下吧。

觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感1

有這樣一座城市,在南海邊上,是一位老人在地圖上畫的一個圈兒,她有著“經(jīng)濟特區(qū)”的稱號,這是哪里?這就是美麗的深圳。

深圳的景色是最迷人的。早晨,走過林蔭小道,呼吸著新鮮的空氣,陽光透過樹葉照射下來,星星點點的,好似金色的花瓣散落在小路上;有的還輕柔地?fù)徇^人們的臉龐,滑落到肩上,就像母親溫暖的手。穿過林蔭道,登上蓮花山,站在山頂上俯看深圳。眼前的市民中心,如大鵬一樣正待展翅起飛,翱翔天空;不遠處的立交橋,縱橫交錯,好似給深圳披上了一件白格子衣裳,在陽光的照耀下閃著金色的光芒;遠處的平安大廈,高聳入云,像巨人一樣頂立在天地之間,看著深圳這座城市日新月異的發(fā)展變化。

深圳人是最勤勞盡責(zé)的。清晨起來,聽見“唰、唰、唰”的聲音,就知道是環(huán)衛(wèi)工人已經(jīng)開始打掃城市的衛(wèi)生了。可不要小看了他們,在臺風(fēng)過后的那一個夜晚,是他們清除了主干道倒下的樹木,散落在路上的垃圾。清理一條路上的樹木和垃圾,也許并不困難,可深圳有多少條主干道需要清理啊?是環(huán)衛(wèi)工人們,不辭辛勞,加班加點,奮戰(zhàn)一夜,讓第二天的的公交系統(tǒng)才可以正常運行,不至于癱瘓。在后續(xù)的幾天,也是他們夜以繼日地工作,逐漸把人行道的樹木、樹葉也清理干凈,讓上班人們,上學(xué)的我們,避免在叢林里穿越。不止是他們,還有很多堅守自己崗位的人,比如水務(wù)、電力工作人員,在臺風(fēng)天氣仍然搶修臨時出現(xiàn)的供水、供電故障,力求通過自己最大的努力為市民提供最好的生活服務(wù)。不出半個月,大災(zāi)之后的深圳又恢復(fù)了元氣,不管是大街小巷,還是公園景區(qū),又重新變得干凈整潔。她像一位年輕時尚的少女,不論從哪個角度看,都是青春美麗、活力四射的。

深圳人的心靈是最美的。記得深圳新洲路上有一條河,叫新洲河。十多年前,這條河是一條又臟又臭的污水河。在人們發(fā)現(xiàn)河水污染十分嚴(yán)重時,政府下令停止對新洲河排放污水,并開始治理新洲河。挖去了河里的淤泥,在河道旁種植了植被,綠樹;人們也不再隨意往河里倒垃圾。經(jīng)過幾年的努力,新洲河的水不臭了,河道兩旁綠樹環(huán)繞,新洲河變成了現(xiàn)在的景觀河?,F(xiàn)在的深圳,越來越多的市民們主動把垃圾分類后才丟進垃圾筒里,愛護這個城市的一草一木。還有更多的志愿者,他們不求回報,善良友好,犧牲了自己的時間,在“U”站為來來往往的人義務(wù)咨詢,免費服務(wù)。每當(dāng)各地發(fā)生災(zāi)難時,深圳人民總是積極捐款捐物,奉獻愛心。

觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感2

過去40年里,深圳一路乘風(fēng)破浪,取得了一個又一個傲人的成績

· 由貧窮落后的小漁村成為年均GDP增長最快一線城市,城市綜合競爭力全國第一;

· 曾經(jīng)人煙稀少,現(xiàn)在成為年均新增人口全國第一,年輕人比例全國居首;

· 從科技荒漠變成一個孕育出了華為、騰訊、大疆等高新技術(shù)企業(yè)的綠洲;

· 成為了中國第一個「國際花園城市」,100%實現(xiàn)城市化;

· 全國營商環(huán)境最好的城市,中國最具創(chuàng)新力的城市,城市競爭力全球第五,世界一線城市……

一路走來,深圳創(chuàng)造了無數(shù)的輝煌和許多令世界矚目的奇跡。

而在這段波瀾壯闊的歷史軌跡里,其中有一抹生動的縮影是屬于通信行業(yè)的。

40多年來,從“有事call我”到5G引領(lǐng),從“見字如面”到“萬物互聯(lián)”,乘著改革開放的春風(fēng),通信技術(shù)也發(fā)生了翻天覆地的變化。

現(xiàn)在我們已步入5G時代,作為第五代移動通信網(wǎng)絡(luò),速度比4G快了數(shù)十倍。5G網(wǎng)絡(luò)下,一部藍光高清電影,喝口水的功夫就可以下載完成;VR/AR技術(shù)也變得更逼真和日常,即使身處家中只要戴上AR眼鏡,各地美景近在眼前;更令人興奮的是萬物互聯(lián),未來不僅是電子設(shè)備之間,家具、汽車、建筑等可以互聯(lián)對話…..

在通信技術(shù)不斷更新發(fā)展的征程中,深圳電信作為通信行業(yè)的領(lǐng)跑者,以“敢為天下先”的魄力,不斷超前發(fā)展,完善網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、服務(wù)等綜合信息服務(wù)能力,不斷深化通信行業(yè)在政務(wù)民生、企業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)中的作用。

深圳電信提前在7月份完成1.5萬個5G基站建設(shè)任務(wù),基本建成一張室外全覆蓋、重點區(qū)域室內(nèi)深度覆蓋,具有競爭力的5G網(wǎng)絡(luò),全網(wǎng)實現(xiàn)獨立組網(wǎng)(SA)制式。同時持續(xù)完善機場、高鐵、地鐵等交通樞紐,南山雙創(chuàng)園、福田CBD、坂田科技園區(qū)、寶安大空港、深汕合作區(qū)、前海自貿(mào)區(qū)等示范區(qū)域的5G精品網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

在5G應(yīng)用創(chuàng)新方面,已涌現(xiàn)出全國首個5G智慧政務(wù)大廳、全國首個5G辦稅服務(wù)廳、全國首個5G智慧庭審等一大批5G應(yīng)用,“5G立體巡防智慧警務(wù)”收獲2019年度世界移動通信大會“移動互聯(lián)創(chuàng)新先鋒獎”。目前,深圳電信在全市擁有58個5G應(yīng)用精品體驗廳,可供廣大市民隨時到體驗廳近距離體驗最新5G應(yīng)用。

深圳電信加速以5G領(lǐng)銜的“新基建”,進一步賦能深圳經(jīng)濟發(fā)展,豐富各類產(chǎn)業(yè)應(yīng)用及服務(wù),為加快“數(shù)字深圳”、粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展作貢獻。我們有理由相信5G賦能,未來可期!

觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感3

近期,“擴容”正成為熱點詞匯。

其實,“擴容”對特區(qū)來說,并不陌生。從最初的2.14平方公里的試驗田,到最新的11區(qū)、2465平方公里。

起步:蛇口2.14平方公里

一開始的深圳特區(qū),發(fā)端于2.14平方公里的彈丸之地!

熟悉深圳歷史的人都知道,先有蛇口工業(yè)區(qū),后有深圳經(jīng)濟特區(qū)!

1979年年初,交通部駐香港的商業(yè)機構(gòu)“香港招商局”副董事長袁庚向中央提交了一個報告,建議在靠近香港的深圳蛇口建立一個碼頭,發(fā)展招商局與香港的貿(mào)易,引進利用香港的資金和技術(shù)。

隨后,當(dāng)時國務(wù)院副總理李先念與谷牧約見了袁庚,聽完匯報后,李先念決定給袁庚“一個半島”去實驗。

袁庚先生后來回憶說,他當(dāng)時“思想不夠解放”,不敢要個半島,而只要了2.14平方公里。

于是,“香港招商局蛇口工業(yè)區(qū)”先于深圳特區(qū)在1979年年初掛牌成立了。建設(shè)蛇口工業(yè)區(qū)炸響的第一聲開山炮,也成為了拉開改革開放序幕的標(biāo)志性事件。

在當(dāng)時計劃經(jīng)濟時代,吃大鍋飯、職務(wù)終身制的時代,蛇口工業(yè)區(qū)成為經(jīng)濟、體制改革的試驗田,闖出了一條“蛇口模式”。下面列舉幾個改革片段:

蛇口模式

在建筑工程方面,蛇口工業(yè)區(qū)最早嘗試引進公開招標(biāo)制度和承包制,極大地提升了建設(shè)效率。高層建筑從原來的25天一層,迅速提高到了3-5天建一層樓。

人事制度改革,最早試驗聘任制度,取消職務(wù)終身制。蛇口工業(yè)區(qū)企業(yè)高級管理人員、政府部門主管的任命都從過去的直接委派改革成聘任制。

勞動就業(yè)制度改革,蛇口工業(yè)區(qū)最先打破“大鍋飯”和“鐵飯碗”,試驗勞動就業(yè)制度,簽訂勞動合同,之后推廣到了整個深圳特區(qū)。

改革工資決定機制,蛇口工業(yè)區(qū)最高進行工資體系改革,率先試驗基本工資+補貼+崗位工資+浮動工資的體系。

那句“時間就是金錢,效率就是生命”的口號,就是蛇口工業(yè)區(qū)引入市場經(jīng)濟,提高生產(chǎn)效率的一系列改革的集中體現(xiàn)。

盡管2.14平方公里的范圍并不是很大,但是蛇口工業(yè)區(qū)闖出來的“蛇口模式”,極大地影響了深圳經(jīng)濟特區(qū),后來整個中國推進的體制改革,很大程度上都跟“蛇口模式”有聯(lián)系,甚至可以說是從“蛇口模式”擴散出去的。

隨著“蛇口模式”在體制改革和吸引外資上取得了重大突破和進展,中央決定將改革開放的范圍擴大。

觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感4

深圳經(jīng)濟特區(qū)成立40周年漸近,一大波政策利好來了!

進入8月,深圳逐漸走到聚光燈下。8月18日,深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)迎來一周年;8月26日,深圳經(jīng)濟特區(qū)迎來成立40周年。

近日國家有關(guān)部委、廣東省有關(guān)部門開始陸續(xù)出臺政策,支持粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設(shè),深圳市政府層面也密集調(diào)研開會,一系列的政策“禮包”或?qū)⒓娭另硜怼?/p>

春江水暖鴨先知,近日深圳本地股頻頻異動,繼昨日多只深圳本地股漲停后,8月4日午后鹽田港繼續(xù)封漲停,近60日的累計漲幅已達128.64%;其它本地股盤中也出現(xiàn)拉升走勢。

國家發(fā)改委:打造“軌道上的大灣區(qū)”

8月3日,國家發(fā)展改革委批復(fù)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃,同意在粵港澳大灣區(qū)有序?qū)嵤┮慌请H鐵路項目。

大灣區(qū)將形成“軸帶支撐、極軸放射”的多層次鐵路網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建大灣區(qū)主要城市間1小時通達、主要城市至廣東省內(nèi)地級城市2小時通達、主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈,打造“軌道上的大灣區(qū)”。

根據(jù)規(guī)劃,近期到2025年,大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運營及在建里程達到4700公里,全面覆蓋大灣區(qū)中心城市、節(jié)點城市和廣州、深圳等重點都市圈;遠期到2035年,大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運營及在建里程達到5700公里,覆蓋100%縣級以上城市。

根據(jù)批復(fù),近期建設(shè)項目總投資約4741億元,資本金比例50%、計2371億元,由廣東省和項目沿線地方使用財政資金等出資,并按照市場化原則,積極吸引社會資本參與。

分析人士認(rèn)為,國家發(fā)改委推進粵港澳大灣區(qū)交通一體化,將給深圳未來發(fā)展提供強力支持。

土地空間不足成為深圳近年來越來越顯“窘迫”的發(fā)展之困,深圳近年來一直在諸多領(lǐng)域?qū)で笈c大灣區(qū)其他城市深度協(xié)作,而交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,交通網(wǎng)絡(luò)的融合銜接,是城市間協(xié)同合作的重要基礎(chǔ)和支撐。

觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感5

從邊陲農(nóng)業(yè)小縣,深圳躍升為全球科技創(chuàng)新城市,創(chuàng)造世界經(jīng)濟社會發(fā)展史上的“深圳奇跡”。這是一個艱難的過程,是一代又一代“拓荒?!备谊J敢試和辛勤付出的結(jié)果。

最初,發(fā)達國家轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的同時,由于占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端,擁有絕對的產(chǎn)業(yè)話語權(quán)和定價權(quán),深圳企業(yè)只能干“苦活”“累活”,生產(chǎn)低附加值的東西,產(chǎn)品要貼國際廠商的商標(biāo),才能賣到國際市場,掙取微薄的加工費。

袁庚、任正非、馬福元、馬蔚華、黃宏生、麥伯良、馬化騰……這些從艱辛而激情的歲月里摸爬滾打過來的改革者、企業(yè)家,親歷了這份來之不易的“深圳奇跡”。

華為技術(shù)有限公司總裁任正非44歲開始創(chuàng)業(yè),3次瀕臨破產(chǎn),但從未放棄,引領(lǐng)華為成為全球IT產(chǎn)業(yè)巨頭。他說,拼搏、奮斗、創(chuàng)造價值,是深圳這座城市最為寶貴的精神財富。

“深圳這座城市的基因就是敢闖敢拼,在市場經(jīng)濟大潮中殺出一條血路?!眲?chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生說,創(chuàng)維從誕生之日起,從設(shè)計電視機遙控器開始,經(jīng)歷過多次失敗,但從不言棄,最終實現(xiàn)了成為中國彩電大王的夢想。

“要有夢想、敢闖敢拼,要有‘不安分’的心,要務(wù)實、實干?!敝屑瘓FCEO兼總裁麥伯良說,正是因為那些不怕吃苦、“不安分”、想創(chuàng)造美好未來的人,深圳才從一個農(nóng)業(yè)小縣變成今天的大都市,也正是因為有敢闖敢拼的精神,中集才從一個小廠變成全球化跨國企業(yè)。

愈挫愈勇,這種積極向上的“草根精神”,是深圳企業(yè)和企業(yè)家特有的氣質(zhì)。

事實上,深圳具有許多引人入勝的城市品質(zhì),其中最突出的就是,企業(yè)家精神在城市的每個角落“激蕩”——時間就是金錢,效率就是生命;空談?wù)`國、實干興邦……深圳向世界發(fā)出時代最強音,眾多企業(yè)家實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)報國的夢想。

敢為天下先。在中國改革開放偉大實踐中,深圳打開全球化畫卷,以敢闖務(wù)實、勇于創(chuàng)新贏得全球市場的認(rèn)可和尊重。目前,深圳有8家企業(yè)成為世界500強,智能手機、電視、消費級無人機、機器人、集裝箱、登機橋等“深圳制造”的高質(zhì)量產(chǎn)品,走俏全球市場。

今年年初,廣東省政府工作報告中提出,形成“雙核+雙副中心”動力機制,雙核就是深圳與廣州,雙副中心則是汕頭、湛江,廣東明確提出探索推動廣州、深圳與湛江、汕頭深度協(xié)作。7月29日,深圳市委書記王偉中率深圳市黨政代表團到汕頭學(xué)習(xí)考察,期間深圳和汕頭兩市召開了深度協(xié)作座談會。

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