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十年來共建“一帶一路”的體會與收獲10篇

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十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(10篇)

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲有哪些?當我們對人生或者事物有了新的思考時,就十分有必須要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。下面小編就跟大家聊聊關于十年來共建“一帶一路”的體會與收獲,希望能幫助到大家。

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲10篇

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(篇1)

金秋十月,碩果累累,10月17日至18日,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇如約而至。流水涓涓,匯為汪 洋;星光燦燦,化為銀河。十年來,共建“一帶一路”從中國倡議走向國際實踐,給相關國家和人民帶來了實實在在的好處,這條承載文明記憶、寄托未來夢想的希望之路,以生動的實踐和精彩的現(xiàn)實,開啟了文明交流互鑒的新篇章,得到國際社會普遍認可,彪炳于人類文明史冊。

以“行動力”推進“硬聯(lián)通”,共建“發(fā)展之路”。發(fā)展是解決一切問題的總鑰匙,也是人類社會永恒主題。“我提出‘一帶一路’倡議,就是要實現(xiàn)共贏共享發(fā)展”,共建“一帶一路”就是要緊緊抓住發(fā)展這個“最大公約數(shù)”,致力于縮小發(fā)展鴻溝,給沿線國家提供更多合作交流的機會,促進各民族相互理解、相互尊重,將各種沖突和矛盾的“干戈”化為你中有我、我中有你的“玉帛”,推動世界各國共同繁榮。十年間,我國全方位推進與共建國家的務實合作,中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等“一帶一路”標志性項目陸續(xù)建成并投入運營,“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構基本形成,不僅拉近了共建國家間的距離,也為世界各國的發(fā)展提供了新機遇。

以“凝聚力”擴展“朋友圈”,共建“開放之路”?!耙粠б宦贰辈皇侵袊患业莫氉?,而是各方的大合唱;不是中國的對外援助計劃和地緣政治工具,而是聯(lián)動發(fā)展的行動綱領。在“一帶一路”這條共享機遇、共謀發(fā)展的“陽光大道”上,150多個國家、30多個國際組織同中國簽署200多份共建“一帶一路”合作文件;亞洲基礎設施投資銀行從最初57個創(chuàng)始成員,發(fā)展到擁有六大洲109個成員,帶動資本近1500億美元;已通達217個城市的中歐班列完善了亞歐陸路運輸網(wǎng)絡,構建起了全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道。只有堅定不移發(fā)展開放型世界經(jīng)濟,在開放中分享機會和利益、實現(xiàn)互利共贏,才能引領世界經(jīng)濟走出困境,實現(xiàn)包容性增長和共同繁榮。

以“創(chuàng)新力”樹立“新標桿”,共建“創(chuàng)新之路”。發(fā)展的故事中,最令人振奮的是創(chuàng)新。共建“一帶一路”倡議提出十年來,創(chuàng)新始終是一個關鍵詞。我國與共建國家在國際科技合作平臺建設、科技人文交流等方面展開合作,共同將“一帶一路”建設成了名副其實的“創(chuàng)新之路”??v觀全球科技發(fā)展大勢,協(xié)同創(chuàng)新、合作創(chuàng)新、開放創(chuàng)新已成為不可阻擋的潮流,推動全球科技創(chuàng)新協(xié)作對于應對人類面臨的全球性挑戰(zhàn)具有重要意義。新時期,我國應以營造創(chuàng)新生態(tài)為重點推動“一帶一路”創(chuàng)新發(fā)展提質(zhì)增效,推動多元主體開放創(chuàng)新,深化科技體制改革和制度創(chuàng)新,促進各類創(chuàng)新要素無障礙流動,完善“一帶一路”創(chuàng)新生態(tài)運行機制,為推動構建人類命運共同體作出新的更大貢獻。

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(篇2)

千年前,古絲綢之路駝鈴聲聲,商旅不絕,如今,“一帶一路”倡議贏得各國廣泛響應,成為一條共商之路、共建之路、共享之路。近日,在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講時指出,十年的歷程證明,共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊,符合時代進步的邏輯,走的是人間正道。

“十年櫛風沐雨,十年春華秋實。”十年的歷程證明,共建“一帶一路”符合世界發(fā)展需求,順應國際社會期待,我們要秉持開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展,跨越隱形門檻、山海阻隔、發(fā)展鴻溝,讓“一帶一路”成為跨越山海的“絲路”。

秉持“開放包容”理念,在“大門敞開”中跨越“隱形門檻”?!安痪鼙娏鳎綖榻??!薄耙粠б宦贰辈皇欠怄i閉塞的,而是開放包容的;不是某一處的“山野小路”,而是大家共謀發(fā)展的“陽光大道”。在全球化時代的今天,世界各國人民命運相連、休戚與共,人類社會已經(jīng)是一個“你中有我、我中有你”的共同體。“通過共建‘一帶一路’,中國對外開放的大門越開越大?!痹谶^去的十年里,中國與150多個國家、30多個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件,實施了數(shù)千個合作項目,為沿線國家和地區(qū)的發(fā)展和民生帶來了實實在在的利益。今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,我們要順應時代發(fā)展大勢,搭建開放包容的交流平臺,深化務實合作,用情用力書寫著“一帶一路”的“詩和遠方”。

秉持“互聯(lián)互通”理念,在“攜手同行”中跨越“山海阻隔”。“志合者,不以山海為遠?!薄爸灰鲊泻献鞯脑竿?、協(xié)調(diào)的行動,天塹可以變通途,‘陸鎖國’可以變成‘陸聯(lián)國’,發(fā)展的洼地可以變成繁榮的高地?!笔陙恚袊冀K堅持共商共建共享原則,加強政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,以高質(zhì)量共建“一帶一路”帶動全球互聯(lián)互通,收獲了豐碩成果?!皺C遇與挑戰(zhàn)并存,風雨與彩虹并生。”“一帶一路”架起世界互聯(lián)互通的橋梁,成為當今世界范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺。當前,世界百年未有之大變局加速演進,全球發(fā)展事業(yè)面臨挑戰(zhàn),沒有哪個國家能夠置身事外、獨善其身。我們要團結一心,擔當起推動經(jīng)濟復蘇、拓展增長空間的重要責任使命,共同應對風險和挑戰(zhàn),推動人類走向更加美好的未來。

秉持“共同發(fā)展”理念,在“深化合作”中跨越“發(fā)展鴻溝”。和平與發(fā)展是當今時代主題,只有走合作共贏之路,才能更好地抓住機遇、迎接挑戰(zhàn)?!肮步ā粠б宦贰⒅氐氖潜娙耸安窕鹧娓?、互幫互助走得遠,崇尚的是自己過得好,也讓別人過得好,踐行的是互聯(lián)互通、互利互惠,謀求的是共同發(fā)展、合作共贏。”中國發(fā)展離不開世界,世界發(fā)展也需要中國。十年來,我們深刻認識到,人類是相互依存的命運共同體,只有走合作共贏之路,才能更好地抓住機遇、迎接挑戰(zhàn)?!吧舷峦邉?,風雨同舟者興?!薄耙粠б宦贰痹诩訌娛澜绺鲊鴪F結協(xié)作、互利共贏中發(fā)揮著重要作用,中國秉持志同道合是伙伴,求同存異也是伙伴的理念,將和世界各國一道,攜手同心、聚力同行,在促進各國共同發(fā)展中努力貢獻“中國智慧”。

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(篇3)

10月17日至18日,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。本次論壇以“高質(zhì)量共建‘一帶一路’,攜手實現(xiàn)共同發(fā)展繁榮”為主題,將世界目光再次聚焦至此。

自2013年提出共建“一帶一路”倡議以來,十年間,從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展,從歷史深處走來的“一帶一路”,在各方的共同努力下結出累累碩果?;A設施的“硬聯(lián)通”,規(guī)則標準的“軟聯(lián)通”,共建國家人民的“心聯(lián)通”,“一帶一路”架起世界互聯(lián)互通的橋梁,成為當今世界范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺。

讀懂“硬聯(lián)通”,基石之上的大道共筑?;A設施是互聯(lián)互通的基石,是共建“一帶一路”的優(yōu)先領域。“一帶一路”倡議提出之初,部分國家基建投資支出不足、基礎設施落后,成為制約深化合作的“薄弱環(huán)節(jié)”。在“一帶一路”倡議引領下,聚焦“六廊六路多國多港”主骨架,我國工程企業(yè)揚帆出海,連點成線,織線成網(wǎng),一批標志性項目取得實質(zhì)性進展。剛果(布)國家一號公路,成為內(nèi)陸城市連接大西洋的經(jīng)濟動脈;飛架南北的佩列沙茨大橋,見證克羅地亞經(jīng)濟騰飛“高光時刻”……這些昔日存在于設想之中的“里程碑式”項目不斷涌現(xiàn),為共建國家?guī)砹藢崒嵲谠诘陌l(fā)展福祉,不僅加速了資本、技術和人才的流動,更為各國加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈注入新動力。

讀懂“軟聯(lián)通”,合作之魂的共識凝聚?!耙粠б宦贰钡某晒粌H在于架起一座座“連心橋”、建成一個個“繁榮港”、鋪就一條條“幸福路”,還在于共建國家在貿(mào)易合作、資金融通、氣候變化、油氣管道等領域形成共同的規(guī)則和標準。伴隨經(jīng)濟全球化深入發(fā)展,規(guī)則標準在提高開放水平、促進協(xié)同發(fā)展、暢通投融資渠道、便利經(jīng)貿(mào)往來中的重要作用日益凸顯。圍繞規(guī)則標準的互聯(lián)互通,在“一帶一路”框架下,中國與共建國家、國際組織標準化合作水平不斷提升,規(guī)則、管理、標準等制度型開放穩(wěn)步拓展。我國與65個國家標準化機構以及國際和區(qū)域組織簽署107份標準化合作文件,促進了多領域標準國際合作?!秴^(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》全面生效,與“一帶一路”倡議相輔相成,雙輪驅動區(qū)域經(jīng)濟逆風前行。

讀懂“心聯(lián)通”,友誼之橋的人文交融。如果將“硬聯(lián)通”比作“筋骨”,“軟聯(lián)通”比作血脈,那么“心聯(lián)通”則是“心泵”。共建國家人民的心意相通是高質(zhì)量共建“一帶一路”的基礎和關鍵,為“一帶一路”走深走實注入澎湃動力。秉持“兼濟天下”的情懷擔當,中國農(nóng)業(yè)專家組在布隆迪推廣雜交水稻種植技術,“造血式”幫扶為當?shù)嘏囵B(yǎng)農(nóng)技人才,造福一方百姓;秉持“和而不同”的文化精神,中??脊艑W家攜手五年,讓盧克索孟圖神廟逐漸褪去神秘的面紗,聯(lián)合考古隊也在學習借鑒中結下深厚友誼。300多個民生合作項目、1000余對友好城市、46家海外中國文化中心......從謀篇布局的“大寫意”轉變?yōu)榫敿毮伒摹肮すP畫”,在一個個“實而惠”的民生工程中、一次次“多彩且包容”的文化交流中,共建國家人民的心意在潛移默化中彼此相通。

絲路迢迢,通達八方。十年的歷程,我們看到“一帶一路”運用“三重聯(lián)通”的筆觸繪制出恢宏長卷。共建“一帶一路”追求的是發(fā)展,崇尚的是共贏,傳遞的是希望。從新的歷史起點再出發(fā),我們相信,這項共商共建共享的人類文明創(chuàng)舉,定能為各國開拓出一條通向共同繁榮的機遇之路。

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(篇4)

在2013年出訪中亞和東南亞的時候,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,由此產(chǎn)生秉著“共建、共商、共享”的原則的“一帶一路”重大倡議,近6年來,這一重大倡議全球矚目、應者云集,在廣袤大陸上落地生根,在浩瀚海洋中乘風破浪。2019年4月25日至27日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于在北京舉行,37個國家的元首、政府首腦等領導人將齊聚在燕山腳下、雁棲湖邊,共同譜寫絲綢之路新篇章,展望構建人類命運共同體的美好愿景。

“譬道之在天下,猶川谷之于江海?!惫步ā耙粠б宦贰背h源自中國,更屬于世界;根植于歷史,更面向未來;重點面向亞歐非大陸,更向所有伙伴開放。事實證明,“一帶一路”倡議已經(jīng)成為國家發(fā)展之“道”,也是新時代中國改革開放的一面旗幟。因為“一帶一路”,我們國家放寬了農(nóng)業(yè)和能源資源領域的準入,深化了投融資、財稅、金融等領域的改革,修訂了全國和自由貿(mào)易試驗區(qū)兩個外資的準入負面清單,營商環(huán)境水平大大提升。也因為“一帶一路”,內(nèi)陸國哈薩克斯坦擁有了出海通道,白俄羅斯第一次有了自己的轎車制造業(yè),馬爾代夫實現(xiàn)了擁有橋梁的夢想,共建“一帶一路”倡議已經(jīng)成為一項開放包容、共同發(fā)展進程,推動經(jīng)濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展。

“桃李不言,下自成蹊?!?年來,共建“一帶一路”倡議堅持共商、共建、共享的原則,以政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通為主要內(nèi)容扎實推進,取得了明顯的成效,各參與國都得到了實實在在的益處,對共建“一帶一路”的認同感和參與度不斷增強。到目前為止,中國已與150多個國家和國際組織簽署了170多份合作文件;83個國家和國際組織積極參與中國發(fā)起的《推進“一帶一路”貿(mào)易暢通合作倡議》;中國人民銀行與多邊開發(fā)機構開展的聯(lián)合融資已累計投資超過100個項目,覆蓋了70多個國家和地區(qū)。實踐充分表明,共建“一帶一路”不僅是經(jīng)濟合作,也是推進經(jīng)濟全球化健康發(fā)展的重要途徑,為全球治理體系變革提供了中國方案,成為推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺。

“功成不必在我,功成必定有我。”中國作為“一帶一路”倡議的發(fā)起國和成員國,為全球經(jīng)濟化、為各參與國帶來了發(fā)展機遇,為完善全球治理體系提供了中國思路、中國方案。實踐證明,它不是關起門來搞小圈子或“中國俱樂部”,也不是搞地緣政治聯(lián)盟或軍事同盟,而是跨越不同地域、不同發(fā)展階段、不同文明,通過和平發(fā)展、經(jīng)濟合作,讓各成員國獲得實實在在的好處,彰顯了同舟共濟、共建命運共同體的理念。隨著時間的推移和各方共同努力,“一帶一路”頂層設計初步完成,高質(zhì)量高標準共建已成為“一帶一路”建設從“大寫意”到“工筆畫”的必然選擇,只有這樣,才能開啟共建“一帶一路”走深走實、行穩(wěn)致遠的新階段。

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(篇5)

共建“一帶一路”倡議,目的是聚焦互聯(lián)互通,深化務實合作,攜手應對人類面臨的各種風險挑戰(zhàn),實現(xiàn)互利互贏、共同發(fā)展。

國以人興,政以才治。開放發(fā)展、敢為善成,繪制精謹細膩的“互聯(lián)互通”工筆畫,共建“一帶一路”美好未來,關鍵在黨,關鍵在人,歸根結底在培養(yǎng)造就一代又一代薪火相傳的接班人,積極投身“互聯(lián)互通”“開放發(fā)展”實踐,交好時代答卷。

繪好“互聯(lián)互通”工筆畫,要交好“開放發(fā)展”這張歷史答卷。時代是出卷人,我們是答卷人,人民是閱卷人。45年前,總設計師__在“九二南巡”時,鼓勵后輩“改革開放膽子要大一些,敢于試驗,不能像小腳女人一樣??礈柿说模痛竽懙卦?,大膽地闖。沒有一點闖的精神,沒有一點‘冒’的精神,沒有一股氣呀、勁呀,就走不出一條好路,走不出一條新路,就干不出新的事業(yè)。”開放發(fā)展是新時代共產(chǎn)黨人“進京趕考”的時代考卷。在慶祝改革開放40周年大會上發(fā)出“將改革開放進行到底”的最強音。黨有號召,我有行動。唯有開放發(fā)展,方不負使命。年輕干部要堅定“開放發(fā)展只有進行時,沒有完成時”,有開放視野,順應信息化、全球化的大潮,跳出中國看中共,站位全球謀中國。要熟悉國際規(guī)則,了解國際市場,用國際視野謀發(fā)展,用開放思維引全球資源,用國際禮儀迎八方來客,面向“一帶一路”、面向全球、面向世界,以全域開放匯聚全球資源,激發(fā)發(fā)展活力。要多渠道拓展開放發(fā)展的廣度和深度,主動融入時代開放發(fā)展大潮,自覺走在開放發(fā)展最前沿,勇當開放發(fā)展“弄潮兒”。

繪好“互聯(lián)互通”工筆畫,要交好“創(chuàng)新驅動”這張時代答卷。發(fā)展是第一要務,創(chuàng)新是第一動力。年輕干部作為推動改革創(chuàng)新的生力軍,要注重提高改革創(chuàng)新能力,以創(chuàng)新破難題、以創(chuàng)新增動力、以創(chuàng)新促發(fā)展。共建“一帶一路”互聯(lián)互通,說起來是朗朗上口,但做起來是異常艱難。沒有創(chuàng)新、沒有定力、沒有堅持,沒有大家齊心協(xié)力去干,都是鏡中花、水中月。要有“活思想”,把“一帶一路”開放發(fā)展放到構建人類共同命運的大格局、大戰(zhàn)略中去審視,把準改革創(chuàng)新的正確方向,因勢而謀、應勢而動、順勢而為。要有“金點子”。年輕干部要發(fā)揮思維活躍、勇于創(chuàng)新的優(yōu)勢,提出改革發(fā)展的“金點子”,并在實踐中探索完善,推動形成創(chuàng)新品牌。要有“好辦法”。吃透上情、摸清下情,將各項工作項目化、路徑化、具體化,讓每一項工作有科學方案、有具體項目、有細化措施,以科學有效的辦法推動工作落地落實。

繪好“互聯(lián)互通”工筆畫,要交好“敢為善成”這張人民答卷。敢為善成,敢為就是要逆勢而上、順勢而為,在困難面前挺得住、硬仗面前打得贏、危險面前豁得出,切實解決新形勢下存在的畏難情緒、瞻前顧后、不敢擔當、不愿作為等問題;善成就是堅持目標導向、結果至上,強化“以成功論英雄、以項目定成敗”意識,說十件不如干一件,干十件不如成一件,用力做到最好、用心做到極致、用情做到完美。一個行動勝過一打綱領,想,都是問題,干,才是答案。年輕干部要干字當頭,堅持目標導向、結果至上,提高復命意識和劃“句號”能力,以最講認真的態(tài)度和最放心不下的責任心,把事情一件一件抓好,任務一件一件落實。要在一線接一接“燙手山芋”,在火線當幾回“熱鍋上的螞蟻”,苦其心,礪煉胸懷;累其身,礪煉筋骨;難其行,礪煉耐力,在面對重大挑戰(zhàn)和風險時,磨出真功夫、練出“大心臟”,才能為民以心、為民以責、為民以行,站得出、敢擔當、能作為。

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(篇6)

一帶一路,是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”大家都知道,這是中國的一條致富之路,如今中國這樣的輝煌可缺少不了他的功勞。十年來的實踐表明,共建“一帶一路”逐步成為各國走向共識的合作構想。中國進一步鞏固了來自中亞和俄羅斯的能源供給,為經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展提供了可靠、安全的周邊保障;而與中國的合作也有助于中亞國家擺脫“內(nèi)陸國”、“雙重內(nèi)陸國”的困擾,為其經(jīng)濟發(fā)展提供了更大的地緣空間和廣闊市場。此外,本地區(qū)國家之間合作關系發(fā)展的成果,又為“一帶一路”建設打下堅實基礎;中國與海灣國家、與南亞和西亞國家、與中東歐國家以及歐盟、東盟的合作也日益深化。

“一帶一路”構想具有十分豐富的內(nèi)涵。首先,它體現(xiàn)了對古絲綢之路精神的繼承和發(fā)揚。2000多年的交往歷史證明,只要堅持絲綢之路精神,不同種族、不同信仰、不同文化背景的.國家完全可以共享和平、共同發(fā)展。在建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的今天,更需要將絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神薪火相傳,在文明交流史上續(xù)寫燦爛篇章。提出的“一帶一路”倡議,充分體現(xiàn)了互信和互利的精神。其次,與以往西方地緣政治學者所認為的包括中亞在內(nèi)的歐亞大陸腹地是全球戰(zhàn)略競爭中心不同,“一帶一路”構想旨在使中國發(fā)展引擎所驅動的地緣經(jīng)濟潛力,形成巨大的正外部性,為相關國家和地區(qū)所共享。

它展示出中國將自身發(fā)展的宏偉愿景與相關國家和地區(qū)的發(fā)展愿景相結合,將“中國夢”和“亞洲夢”、“歐洲夢”相連接,支持有關國家改善民生、增加就業(yè)和工業(yè)化的努力,積極為沿線地區(qū)提供國際公共產(chǎn)品,讓有關國家安心、舒心、開心。為了消除一些國家的疑慮,中國莊嚴宣布決不干涉中亞國家內(nèi)政,不謀求地區(qū)事務主導權,不經(jīng)營勢力范圍,而是要相互堅定支持,做真誠互信的好朋友;要將政治關系優(yōu)勢、地緣毗鄰優(yōu)勢、經(jīng)濟互補優(yōu)勢轉化為務實合作優(yōu)勢、持續(xù)增長優(yōu)勢。

構想通過加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等新途徑,以戰(zhàn)略協(xié)調(diào)、政策溝通為主,不刻意追求一致和強制性的制度安排,與現(xiàn)有的區(qū)域合作機制如上合組織、歐亞經(jīng)濟共同體、亞太經(jīng)合組織、東盟、海合組織和歐盟等合作協(xié)調(diào)發(fā)展,可謂講求實際、高度靈活、富有彈性。中國將以帶狀經(jīng)濟、走廊經(jīng)濟、貿(mào)易便利化、技術援助、經(jīng)濟援助、經(jīng)濟一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進歐亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)發(fā)展,這種創(chuàng)新的合作模式,可以使歐亞各國經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密,相互合作更加深入,發(fā)展空間更加廣闊。總之,政府倡議并推動“一帶一路”建設,不僅有利于推動中國自身發(fā)展,而且惠及亞洲、歐洲、非洲乃至世界,對提升世界經(jīng)濟發(fā)展繁榮與和平進步具有深遠意義??梢灶A見,這一造福于世界各國人民的宏偉藍圖必將在各國互信合作中得以實現(xiàn)。中國夢是我們每個炎黃子孫的夢,讓我們一起共筑中國夢。

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(篇7)

“絲綢之路”——說古老也年輕。古代的“絲綢之路”始于西漢,興于唐代,歷經(jīng)2000多年。如今,它再度成為高頻詞匯,但明顯具有了新的意義。那么,我們應該如何理解其含義呢?

和平與發(fā)展是不變的歷史主題

說起“絲綢之路”,無人不知。2000多年前,陸上絲綢之路經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并連接地中海各國陸上通道。由其衍生的海上絲綢之路亦連接東南亞,通南亞,到阿拉伯,至東非,覆蓋歐亞非三洲之地。上至王公貴族,下至商旅驛客,無不在這條路上留下自己的足跡。

在古代,這條聞名遐邇的絲綢之路不僅是“絲綢”往來的商貿(mào)之路,也是中國與西方國家經(jīng)濟文化交流的橋梁。歷經(jīng)幾千年風風雨雨,世界發(fā)生了重大變化,但今昔兩條“絲綢之路”始終有一個最顯著的共性——傳承和平與發(fā)展,這是中華民族永恒的情懷,也是人類共同的夢想。

從“雄雞”到“和平鴿”的國土新奇觀

眾所周知,我國的版圖如同一只雄雞屹立在世界東方。當前,我們在“一帶一路”的全球思維模式下,需要建立一種全新的視角,它將讓這片神奇的國土呈現(xiàn)一種新的視覺奇觀。

我國未來的發(fā)展趨勢將是沿著“一帶一路”的方向一直向西,以新疆為首,東北為“路翅”,南海為“海翅”,臺灣及附近島嶼為尾部,呈現(xiàn)在我們面前的祖國如同展翅飛翔的“和平鴿”。這種“由雞變鴿”的視覺形象轉變,其背后是思維模式與發(fā)展戰(zhàn)略的重大調(diào)整?!耙粠б宦贰本褪恰昂推进潯卑肯璧目臻g,“和平鴿”是“和合”精神與希望的象征,是中華民族的文化精髓,它既是“一帶一路”的追求目標,也是世界未來發(fā)展的方向。

強源固本的泵站-—“黃河幾字灣”

“一帶一路”必須依托我國西北地區(qū)的社會經(jīng)濟建設,要強源固本。在講座中特地強調(diào)了“黃河幾字灣”在“一帶一路”中的重要性。

“黃河幾字灣”由黃河流經(jīng)的甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西5省區(qū)接壤地的21個市盟組成。這片區(qū)域不僅是我國同蒙古、俄羅斯、東北亞地區(qū)以及中亞和阿拉伯國家交流、合作的重要窗口,也是西煤東運、西氣東輸、西電東送的重要基地。如果這片“富礦”能夠盡快形成一個完整的城市集群,在這片區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的10個國家戰(zhàn)略區(qū)的基礎上,制定國家的整體規(guī)劃,進而驅動“一帶一路”的發(fā)展,“黃河幾字灣”所起到的泵站作用就會更加明顯。

做好“六個協(xié)同”

“一帶一路”的關鍵抓手是要把握好六個協(xié)同,即遠近協(xié)同(利益共同體與命運共同體)、新舊協(xié)同(新舊“絲綢之路”)、東西協(xié)同(國內(nèi)的東西部和國外的東西方)、陸海協(xié)同(“陸上絲綢之路”與“海上絲綢之路”)、內(nèi)外協(xié)同(驅動國內(nèi)外合作的雙引擎)、軟硬協(xié)同(中華軟實力的建設與硬實力)。

此外,“一帶一路”的提出,亞投行的設置,絲路基金的開啟,標志著我國在世界舞臺上將扮演一個新角色,由過去的“韜光養(yǎng)晦”轉向“有所作為”。這就需要中華民族凝心聚力,調(diào)動國內(nèi)外中華兒女的積極性,不斷在國際舞臺上彰顯“中華力”的作用?!爸腥A力”是由”六力合一”的多種力量構成,包括黨的領導力,中華文明的魅力,中華文化的凝聚力以及國家軟實力、由經(jīng)濟、科技和軍事構成的硬實力、縱橫捭闔的外交巧實力。這些力量最終必將匯集成為推動世界歷史前進的“中華力”,助推“中國夢”的實現(xiàn)。

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(篇8)

“歷史和實踐證明,無論國際風云如何變幻,無論面臨怎樣的艱難險阻,中阿始終是互惠互利的好伙伴、同甘共苦的好兄弟。”作為基層“小白”,雖然深知大樹底下好乘涼的益處,但堅信在服務人民群眾中離不開領導、同志們的幫帶和關心,在為人民服務中一路走來才能心有所歸、行有所屬,成為扎根熱愛基層工作的“潤土”,始終為黨和人民事業(yè)的夢想努力拼搏前行。

基層小白說:我愿在“一帶一路”中做好為人民服務的學習者。俗話說,隔行如隔山,特別是對于初入職的基層“小白”,雖有初生牛犢不怕虎的陽光朝氣,但還是離不開摸著石頭過河的工作適應期,畢竟“跨行”工作不僅觀念要轉變,更多的還要體現(xiàn)在工作責任心上?!安┯^而約取,厚積而薄發(fā)?!睂τ诨鶎印靶“住眮碚f,在工作中要善于拜單位老同志為師,向身邊優(yōu)秀同志學習,多向他們請教服務人民群眾工作法,讓他們在工作中多幫帶成長,才能一路積累工作經(jīng)驗,豐富以人民為中心發(fā)展的內(nèi)涵,就能在工作中克服騎虎難下的心理,提高獨立思考、解決問題的能力。在服務人民群眾工作中就會左右逢源,一鳴驚人,成長為熱愛基層工作生活的“老白”,成為人民群眾喜愛的好干部。

基層小白說:我愿在“一帶一路”中做好黨群干群的宣傳者?;鶎有“椎某砷L記,看似雄關漫道真如鐵,只有盡早熟悉基層工作,把工作激情和熱情投入到為人民服務中去,全心全意為人民群眾做事。在工作中深刻理解公務員與“勤務員”之間的關系,就能擺正位置,端正態(tài)度,從宣傳黨的路線方針政策開始,不放過為人民服務的任何機會,努力做好每一件小事,讓廣大人民群眾從身邊的“小白”身上感受到黨是全心全意為人民服務的,基層干部是真心實意帶領人民群眾謀發(fā)展的。基層干部是離人民群眾最近的人,也是人民群眾的知心人,就要善于到人民群眾中去,以實際行動幫助需要幫助的人,以真心打動人民群眾的心聲,成為黨員干部聯(lián)系群眾的“一帶一路”中最美宣傳者。

基層小白說:我愿在“一帶一路”中做好新老交替的傳承者?!耙⒅咀龃笫?,不要立志做大官?!边@是對青年干部的告誡。作為基層小白,在為人民服務中,就要有儉樸熱忱、甘于奉獻的思想,時刻想著人民群眾,做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀,為群眾誠心誠意辦實事,盡心竭力解難事,堅持不懈做好事?!皫熣呷绻?,微以致遠。”在工作中,基層小白心中有“一帶一路”,就是要把身邊優(yōu)秀老同志的清廉賢達、不辭勞苦的行為準則和艱苦奮斗精神傳承下去,在迎接小白到基層來的同時,讓“新小白”熱愛基層,在工作崗位上發(fā)光發(fā)熱,在青春和激情奮發(fā)有為,在推動黨和人民事業(yè)向前發(fā)展中實現(xiàn)人生夢想。

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(篇9)

17世紀,這本1688年法國出版的首部《論語導讀》法文版原著由法國人弗朗索瓦·貝尼耶翻譯,如同打開一扇思想大門,在歐洲大陸激蕩久遠,曾給孟德斯鳩和伏爾泰的哲學思想啟發(fā)。如今,《論語》見證了中西方文化交流的源遠流長,也向歐洲大陸,乃至世界展示了中國文化與中國哲學,讓世界讀懂了這個復興的、發(fā)起“一帶一路”的中國,是一個怎樣的東方大國。

中國是一個為人類共同進步、人類和平發(fā)展而奮斗的中國。

“己欲立而立人,己欲達而達人”,出自《論語·雍也》,意為:自己站得住,同時也要使別人站得住;自己要事事行得通,同時也要使別人事事行得通。在全球化深度發(fā)展的新時期,這種思想演進為“互利互惠”“合作共贏”,這正是是“人類命運共同體”的思想源頭之一?!爸袊伯a(chǎn)黨是為中國人民謀幸福的政黨,也是為人類進步事業(yè)而奮斗的政黨。中國共產(chǎn)黨始終把為人類做出新的更大的貢獻作為自己的使命”。 基于這種使命,以及“世界經(jīng)濟復蘇緩慢、發(fā)展分化”“中國產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩”等背景,我國發(fā)起共建“一帶一路”倡議,就是要積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體,與沿線國家共建共享、合作共贏、共同發(fā)展,為人類和平發(fā)展提供中國方案、作出中國貢獻。

中國是一個秉持平等、尊重、共贏原則的中國。

“四海之內(nèi),皆兄弟也”,出自《論語·顏淵》,意為:四海之內(nèi)都是朋友?!八暮V畠?nèi)皆兄弟”在現(xiàn)在中國處理外交關系上體現(xiàn)為:不論國家強弱、領土大小、人口多少都要相互尊重、平等對待。這也正是“一帶一路”合作中的中國外交原則?!耙粠б宦贰背h遵循共商共建共享原則,遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則,堅持公開透明,謀求互利共贏,打造包容可及、價格合理、廣泛受益、符合國情和當?shù)胤煞ㄒ?guī)的基礎設施,致力于實現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)的共同發(fā)展“?!耙粠б宦贰笔情_放包容的經(jīng)濟合作倡議,秉承的是共商、共享、共建原則,有意愿的國家和經(jīng)濟體都可參與進來,都是平等互利的合作關系,不存在大國損害小國利益、剝削小國、壓迫小國。

中國是一個開放的、好客的中國。

“有朋自遠方來,不亦樂乎?”出自《論語·學而》,意為:有志同道合的朋友從遠方來,不也愉快嗎。2017年5月,一百多位國家元首、政府首腦、國際組織負責人齊聚北京,參加“一帶一路”國際合作高峰論壇,共商合作大計。時至今日,“一帶一路”基礎設施合作、經(jīng)貿(mào)投資合作、金融合作等合作都取得了顯著成果?!耙粠б宦贰苯ㄔO已經(jīng)駛入了加速推進的“快車道”,成為了世界經(jīng)濟全面復蘇的一股強大動力,也見證了中國同其他國家的真摯友誼。中國開放的大門只會越開越大,中國的朋友只會越來越多。

風起云天,潮涌東方。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于4月在北京舉行,中國歡迎遠方朋友聚于中國,共商合作。讓“一帶一路”這一世紀工程造福各國人民!

十年來共建“一帶一路”的體會與收獲(篇10)

一帶一路是中國首倡,但不是中國一家的獨奏曲,而是各國共同參與的交響樂,是各國共同受益的重要國際公共產(chǎn)品。一帶一路不是一個空洞的口號,而是看得見、摸得著的具體舉措。它抓住互聯(lián)互通這個關鍵環(huán)節(jié),聚焦經(jīng)濟合作特別是基礎設施建設,契合沿線國家和本地區(qū)發(fā)展的需要。我們堅持共商、共建、共享的原則,突出務實合作、互利共贏,一步一個腳印,把中國發(fā)展同相關國家發(fā)展緊密結合,把各自發(fā)展戰(zhàn)略和合作規(guī)劃有機對接,擴大地區(qū)投資和內(nèi)需,增加就業(yè),減少貧困,從而帶動提升地區(qū)整體發(fā)展水平。

十年來,一帶一路建設從無到有、由點及面,進度和成果超出預期。全球100多個國家和國際組織共同參與,40多個國家和國際組織與中國簽署合作協(xié)議,形成廣泛國際合作共識。聯(lián)合國大會、安理會、聯(lián)合國亞太經(jīng)社會、亞太經(jīng)合組織、亞歐會議、大湄公河次區(qū)域合作等有關決議或文件都納入或體現(xiàn)了一帶一路建設內(nèi)容。經(jīng)濟走廊建設穩(wěn)步推進,互聯(lián)互通網(wǎng)絡逐步成型,貿(mào)易投資大幅增長,重要項目合作穩(wěn)步實施,取得一批重要早期收獲。亞投行、絲路基金的成立為金融合作提供了堅實支撐。中歐班列馳騁在廣袤的亞歐大陸,運載的是琳瑯滿目的貨物,聯(lián)通的是亞歐國家的市場需求,架起的是沿線國家人民的友誼橋梁,成為一帶一路上一道亮麗的風景線。共建一帶一路是加強國際合作的重要途徑,已經(jīng)成為各方積極參與推進的重要事業(yè),為增進各國民眾福祉提供了新的發(fā)展機遇??梢哉f,一帶一路倡議來自中國,成果正在惠及世界。

今天世界經(jīng)濟仍未走出國際金融危機的深層次影響,復蘇脆弱乏力,增長基礎不穩(wěn)。保護主義上升,逆全球化思潮抬頭,開放與保守、變革與守舊、經(jīng)濟一體化和碎片化的矛盾凸顯。但另一方面,在基礎設施、互聯(lián)互通和可持續(xù)發(fā)展等領域,雙邊和多邊、區(qū)域和全球的合作勢頭漸起,各國更加重視發(fā)展實體經(jīng)濟,重視發(fā)展制造業(yè),推進工業(yè)化、經(jīng)濟多元化。我們要抓住新的發(fā)展機遇,找到打破困境、解決問題的有效途徑。

鑒古知今。我們可以從歷史中尋找解決問題的智慧。兩千多年前,絲綢之路上駝鈴聲聲、舟楫相望,各國打破藩籬,互通有無,友好交往,書寫了人類歷史的輝煌篇章。歷史和現(xiàn)實都證明,搞封閉、排他的安排沒有前途,只有開門搞合作、大家都受益,才是光明大道。正如在世界經(jīng)濟論壇年會上所講,讓世界經(jīng)濟的大海退回到一個一個孤立的小湖泊、小河流,是不可能的,也是不符合歷史潮流的。一帶一路倡議植根于和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神,秉持共商、共建、共享的合作理念,開放包容、互利共贏是其最鮮明的特色,也是其強大生命力所在。我們希望高峰論壇有助于沖散經(jīng)濟低迷的陰霾,為世界經(jīng)濟增長注入更多正能量。

為了更好凝聚共識,推進合作,中國將高峰論壇主題設定為加強國際合作,共建一帶一路,實現(xiàn)共贏發(fā)展,議題總體以五通即政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主線,圍繞基礎設施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交流、生態(tài)環(huán)保和海洋合作等重要領域進行討論。各國領導人參加的圓桌峰會是高峰論壇的重點,主要討論兩個議題:一是加強政策和發(fā)展戰(zhàn)略對接,深化伙伴關系;二是推進互聯(lián)互通務實合作,實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展。

我們認為,上述主題和議題針對當下形勢和挑戰(zhàn),突出國際合作,突出聯(lián)通,突出對接,與各方普遍關注的議程高度契合。在此,我想提一點,近年來,國別、區(qū)域規(guī)劃和全球議程層出不窮,區(qū)域倡議包括歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟合作、東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃、歐洲投資計劃、非洲基礎設施建設計劃、亞太經(jīng)合組織互聯(lián)互通藍圖,全球協(xié)議包括聯(lián)合國氣候變化巴黎協(xié)定、聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展議程等。國際社會應該抓住機遇,推動各倡議協(xié)同增效,實現(xiàn)合作共贏發(fā)展。

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