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汽車心得體會1000字

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汽車心得體會1000字(通用7篇)

汽車心得體會1000字要怎么寫,才更標準規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗,參考優(yōu)秀的汽車心得體會1000字樣本能讓你事半功倍,下面分享【汽車心得體會1000字(通用7篇)】,供你選擇借鑒。

汽車心得體會1000字篇1

7月13日赴株洲職院進行湖南中職師資培訓。株洲職院環(huán)境優(yōu)美,職員熱情。設(shè)備一流。一開始感覺很不錯。住的條件不錯,但吃的不怎么樣。隨著開學典禮的開始我們的培訓第一天正式開始。

一:上午的開學儀式之后,朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進行了講座。其內(nèi)容為:課程內(nèi)容涉及的兩大類知識:陳述性知識。涉及事實概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識:涉及經(jīng)驗以及策略方向。六步驟:咨詢,,決策,實施,檢查,評估。

二:下午

朱雙華先生講述了4S店的調(diào)研工作及其注意事項。王海波老師與學生進行了互動并就調(diào)研工作作出了進一步的指導(dǎo)和說明。這么一天下來感覺學到不少東西。也了解了更先進的教學模式。

第二天一大早由株洲職院安排我們?nèi)ミM行實地調(diào)研活動。這一點聽起來不錯。抱著學習的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產(chǎn)模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。

與4S店專家及老總會談:

曾憲宇:起步于石油公司,汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起,現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。

其說:培養(yǎng)一個人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠。希望的員工是能從實際出發(fā)能做事的人。

吳華:蘭天集團售后總監(jiān)。技術(shù)熟練,為人沉穩(wěn),洞悉人性。

其說:實踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng),廠家有標準的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個人素質(zhì)。對員工的要求是:個人溝通能力強,具有服務(wù)意識,調(diào)節(jié)能力,團隊合作精神。

通過五天的培訓,使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實施”這個總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調(diào)研,到專家座談,再到課程體系的開發(fā),這一連幾天的培訓內(nèi)容都是相輔相成,逐漸遞進的。從一開始的基本概念,到實地調(diào)研,再到課程體系的開發(fā),環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓,都要用到我們前幾天培訓的成果。因此,在我們完成當天任務(wù)的同時,也對前幾天的培訓內(nèi)容進行了鞏固與修正。不得不說,這種培訓模式是非常具有實際意義的。通過不斷的鞏固,不斷的學習,我們從一開始對培訓內(nèi)容概念的模糊,逐漸變得明朗起來,思維也更加的清晰。因此,在培訓的同時,我們不斷反思,將我們培訓的內(nèi)容與我們平時的教學模式聯(lián)系起來,爭取真正的做到理論與實際相結(jié)合起來。這幾天的培訓,讓我們真正的收獲了很多的知識,使我收益匪淺,這些知識,將會使我日后的教學方向更加清晰、明朗,使我受益終身。

同時,也非常的感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓的機會,以及株洲職院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我無微不至的關(guān)懷,及時幫我們解決生活上、學習上的各種困難,讓我感受到了家的溫暖。同時,也使我對此次的培訓充滿信心。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。

汽車心得體會1000字篇2

在杭州__4S店短短一個月的實習期很快就結(jié)束了,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

汽車心得體會1000字篇3

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20__年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

汽車心得體會1000字篇4

7月13日赴株洲職院進行湖南中職師資培訓。株洲職院環(huán)境優(yōu)美,職員熱情。設(shè)備一流。一開始感覺很不錯。住的條件不錯,但吃的不怎么樣。隨著開學典禮的開始我們的培訓第一天正式開始。

一:上午的開學儀式之后,朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進行了講座。其內(nèi)容為:課程內(nèi)容涉及的兩大類知識:陳述性知識。涉及事實概念以及規(guī)律原理方向的。 過程性知識:涉及經(jīng)驗以及策略方向。六步驟:咨詢,計劃,決策,實施,檢查,評估。

二:下午

朱雙華先生講述了4S店的調(diào)研工作及其注意事項。王海波老師與學生進行了互動并就調(diào)研工作作出了進一步的指導(dǎo)和說明。這么一天下來感覺學到不少東西。也了解了更先進的教學模式。

第二天一大早由株洲職院安排我們?nèi)ミM行實地調(diào)研活動。這一點聽起來不錯。抱著學習的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產(chǎn)模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。

與4S店專家及老總會談:

曾憲宇:起步于石油公司,汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起,現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。

其說:培養(yǎng)一個人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠。希望的員工是能從實際出發(fā)能做事的人。

吳華:蘭天集團售后總監(jiān)。技術(shù)熟練,為人沉穩(wěn),洞悉人性。

其說:實踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng),廠家有標準的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個人素質(zhì)。對員工的要求是:個人溝通能力強,具有服務(wù)意識,調(diào)節(jié)能力,團隊合作精神。

通過五天的培訓,使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實施”這個總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調(diào)研,到專家座談,再到課程體系的開發(fā),這一連幾天的培訓內(nèi)容都是相輔相成,逐漸遞進的。從一開始的基本概念,到實地調(diào)研,再到課程體系的開發(fā),環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓,都要用到我們前幾天培訓的成果。因此,在我們完成當天任務(wù)的同時,也對前幾天的培訓內(nèi)容進行了鞏固與修正。不得不說,這種培訓模式是非常具有實際意義的。通過不斷的鞏固,不斷的學習,我們從一開始對培訓內(nèi)容概念的模糊,逐漸變得明朗起來,思維也更加的清晰。因此,在培訓的同時,我們不斷反思,將我們培訓的內(nèi)容與我們平時的教學模式聯(lián)系起來,爭取真正的做到理論與實際相結(jié)合起來。這幾天的培訓,讓我們真正的收獲了很多的知識,使我收益匪淺,這些知識,將會使我日后的教學方向更加清晰、明朗,使我受益終身。

同時,也非常的感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓的機會,以及株洲職院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我無微不至的關(guān)懷,及時幫我們解決生活上、學習上的各種困難,讓我感受到了家的溫暖。同時,也使我對此次的培訓充滿信心。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。

汽車心得體會1000字篇5

從20__年9月份開始,汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實習工作,現(xiàn)將實習情況及效果總結(jié)如下:

一、明確實習目的:

階段實習是學校教學的一個重要組成部分,學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行,但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能,在于運用教學成果,檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學中存在的不足,以便為完善教學計劃,改革教學內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。

1、培養(yǎng)學生的實際動手能力,而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的,尤其是汽車維修這門實踐性很強的學科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學實習單位的安排上側(cè)重于對口實習工廠,目的就在于讓學生通過親身實踐,了解實際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

2、預(yù)演和準備就業(yè)工作。通過實習,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

二、對學生實行頂崗實習管理

實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑒于此,我們對學生提出了三個方面的要求:

1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因?qū)嵙暽矸荻潘勺约?,要嚴格遵守實習單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,與此同時,也要把眼光放高遠,從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉工廠,增強適應(yīng)能力。

3、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑,利用實習機會深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。

4、安全第一,服從管理。在實習過程中,要求學生始終堅持安全第一的理念,絕對遵守工廠的規(guī)章制度,服從實習老師的統(tǒng)一管理。

汽車心得體會1000字篇6

9月份參加了機電工程學院骨干教師形態(tài)培訓,汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系參觀學習,該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè),還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個專業(yè),在校生規(guī)模1600余人,他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實訓基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列,通過此次參觀學習,我們獲益匪淺,感觸良多,總結(jié)以下幾個方面值得我們重點學習:

1、校企結(jié)合工作扎實有效,強大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系,促進了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、長城汽車股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團)有限責任公司、德國博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,開設(shè)了訂單教學班9個,擁有校外實訓基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合,使職業(yè)教育特色鮮明,培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求,是值得我們重點學習和研究的課題。

2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進的師資伍。該院在師資隊伍建設(shè)方面不但重視教師的知識學歷層次的進修與培養(yǎng),更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng),特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求,先后派出20余人下廠鍛煉,30余人次參加學歷進修,9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù),才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。

3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列,通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項,出版各類教材58部,公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面,我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了,才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學生。

4.課程體系開發(fā)完善,形成了以企業(yè)崗位技能為核心,以工作過程為導(dǎo)向的課程體系,教、學、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學歷教育,是以知識為中心的體系,在這個體系中,教師是第一位的,對于學生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的,我們的學生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確,我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人,我們要如何在三年到五年內(nèi)將學生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些,都是我們要思考的問題。這個問題不解決好,課程體系開發(fā)無從談起。

此次培訓,開拓了視野,也開闊了思路,更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。

汽車心得體會1000字篇7

時間過的真快,轉(zhuǎn)瞬間,在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實習立刻要瀕臨序幕了。在這半年多的時光,我學到了很多貨色,不僅有工作方面的,更學到了許多做人的情理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年青人來說,什么都不懂,不任何社會教訓。不外,在友人跟共事的輔助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有利的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳說自己的觀點,如何壓服別人認同本人的觀點。信任這些可貴的經(jīng)驗會成為我今后勝利的最主要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必需領(lǐng)有的一段閱歷,它使我們在實際中懂得社會,讓咱們學到了良多在課堂上基本就學不到的常識,也翻開了視線,增加了見識,為我們當前更好地服務(wù)社會打下了堅實的基本。

浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成破于__年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合工業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手腕、以供給汽車后市場品牌服務(wù)為目的的企業(yè)。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為寬大汽車用戶提供最高水準的服務(wù)。

我在公司先是辭職于汽車美容組重要,從事汽車漆面頤養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候因為對拋光機的使用不純熟,工作中好多問題都不會處置,后來在同時的贊助下緩緩的提高理解了其中的應(yīng)用技能。工作中就顯得輕松多了。實在汽車美容是一項比擬簡略的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“仔細”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點準則:

1、耐煩過細:汽車美容是精致工作,相似工藝品的加工制造,必須有耐心,要不斷改進。粗枝大葉輕易犯錯,稍有忽視就會留下邊邊角角的污點。假如工作干得不細、不清,就會失去顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光適度,會造成原有漆面的損壞、很難補救。因而,當呈現(xiàn)困難時要停下來,計劃好后再持續(xù)操作。

3、取輕避重:進行美容功課時,應(yīng)依據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開端實驗操作,直至速度、使勁大小滿意請求為止。

4、先試后用:為了保障作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱藏處小范疇內(nèi)進行試驗,以便控制情形準確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方式。

當初我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了,不過剛從前做了多少天好多仍是很生疏,我想在回公司的時候必定會好好盡力做好工作,當真向那些經(jīng)驗豐盛的師傅學習,以學到更多的專業(yè)技巧知識,等待來日的到來。

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