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公路公司新員工入職心得體會

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關(guān)于自己的工作內(nèi)容,作為一名優(yōu)秀的員工,應該懂得書寫心得體會進行分析。我相信,很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編整理的公路公司新員工入職心得體會7篇,僅供參考。

公路公司新員工入職心得體會

公路公司新員工入職心得體會【篇1】

柜員工作對我來說是一個簡單卻也困難的工作,因為以前沒有做過柜員,只是做著簡單的一些操作,現(xiàn)在我已經(jīng)清楚自己該如何做了,這是我?guī)讉€月工作所得到的一些心得,有我工作的經(jīng)驗和汗水。

我畢業(yè)就進入銀行可以說是比較幸運的,因為我找到了一份好工作,這份工作也適合我,我也喜歡這樣的工作,而來到崗位上工作了一周感覺到了非常的苦悶,因為很多時候我很少詢問客戶,對于客戶都是別人問我我才會回答,對于亂插隊的現(xiàn)象也都不怎么理會,這給我留下了很多的遺憾,我也希望自己改變希望自己可以重新開始,畢竟誰都不愿意自己犯這樣的錯。

我之后的工作向其他同事學習,也主動在崗位上摸索,不斷的推陳出新,改變更多更好的新方法,畢竟我有全新的改變,我喜歡做自己的工作,這讓我愿意在崗位上鉆研,我每天都在為了自己的工作忙碌,為了自己的任務操心,但是我成長的很快。

在對于一些來銀行辦理業(yè)務的人,我采取了全新的對策,就是每天都會按時的完成些基本的工作,對于亂插隊的人,我一律不給于辦理業(yè)務,這讓我得到了其他人的認可,得到了很多的保證,我開始有了新的工作安排,畢竟我的工作任務量還是挺多的,每天都有很多人站在一起等待我的辦理,我一開始因為操作不夠熟練,做的不夠好,所以很多時候做的并不到位,導致自己速度慢。

經(jīng)過了將近一個月的工作磨礪,我已經(jīng)能夠在幾分鐘就解決一個客戶的問題,及時的找準客戶的一些問題,有什么需要都會第一時間做好,避免一些其他事情耽誤,然我的工作任務得到了很好的完成,著讓我收到了領(lǐng)導的贊揚,我的努力和奮斗都得到了極大的鼓舞,讓我知道了我不是一個人在奮斗我是有組織的人,我們銀行給我支持,給我學習的機會。

我學會了在工作中嘗試思考,學會了主動交流,不會等待著他人的認可,每天我都在自己的工作崗位上坐著一些簡單的事情,雖然簡單但也一直認真的做好,堅持要達到基本的操作任務。每天忙碌在崗位上留下了喜悅的汗水,有了豐厚的成果,我走出學校進入到了一個更好的環(huán)境成長,我珍惜每分鐘,努力對自己崗位的任務熟悉認真去了解和接觸,從不會松懈。畢竟工作給我了平臺,讓我一身的學識有地方可以揮舞,用了自己的勇武之地,這才是我最高興的,畢竟我能夠成長到更高全靠這樣的情況。

公路公司新員工入職心得體會【篇2】

監(jiān)控工作在整個收費工作中充當著中心調(diào)度的角色,是領(lǐng)導與車道聯(lián)系的紐帶,是站口與外界溝通的重要渠道,不僅負責對收費員操作流程的監(jiān)督控制,還要負責文明服務、保暢工作的監(jiān)督執(zhí)行,正所謂職務卑微責任大,崗位雖小管個家。

監(jiān)控業(yè)務具有較強的綜合性,如何做好一名監(jiān)控員,我淺談一些個人體會。

一、愛崗敬業(yè),公正廉潔,不徇私情。

一名優(yōu)秀的監(jiān)控員,首先要熱愛自己的崗位,思維敏捷,業(yè)務嫻熟,認真工作,嚴格要求,品行端正。其次要大膽管理,不徇私情,在規(guī)章制度面前,人人平等。

二、業(yè)務精湛,有較強的責任心。

監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強的業(yè)務水平,不僅熟悉本崗位業(yè)務,還要熟知收費業(yè)務、特殊情況的處理,領(lǐng)會政策精神,應變能力要強,處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個靈活度。那么,這就要求我們平時不斷地學習業(yè)務知識,掌握政策,用心動腦。

如何做好監(jiān)控工作呢?首先,物品擺放要科學合理,如何便捷省力,方便操作,結(jié)余下精力和體力用于實時監(jiān)控。我的經(jīng)驗就是:四歸一工作法:一是眼要尖,要善于發(fā)現(xiàn)問題;二是耳要靈,要時刻聽到問題;三是嘴要勤,要迅速詢問和提醒;四是手要快,要及時把所聞所見和提醒記錄下來,然后,把以上四項歸并合一,用心動腦去分析,得出正確結(jié)論。

三、服務和保暢意識要強。

收費站工作是一項服務性較強的工作,是文明社會的一個表現(xiàn)窗口,服務質(zhì)量的高低好壞,不僅代表著個人素質(zhì)修養(yǎng),更代表著公司的形象,所以,及時提醒收費人員的文明用語,是提升公司形象的關(guān)鍵。同時,一名合格的監(jiān)控員還要具備有較強的保暢意識,保暢工作一直是我們常抓不懈的主題,工作中要用心動腦,要善于分析、推理,要有預見性,流量大時要及時加開道口,流量驟減,要分析原因,要及時與中心及周邊站聯(lián)系,與交警溝通,得知不正常的原因,提前做好應急準備工作。此外,處理特殊情況既要依法又要有靈活度,要有應變能力,所謂的應變能力就是一種可根據(jù)不同的情況,不同的外界條件用不同的方法處理相似的特殊情況,其大方向那就是文明服務和保暢。

三百六十行,行行都有狀元郎。當然,狀元只有一個,但我相信,只要我們用心對待工作,全力以赴,那么,你不一定是狀元,但一定會是一名出色的監(jiān)控員。

公路公司新員工入職心得體會【篇3】

這段時間以來的工作讓我非常的有感觸,我是一名剛剛畢業(yè)的學生,對于這里也是慢慢的熟悉了起來,這種感覺真的是非常的好,我也是希望能夠把這些細節(jié)做好,我渴望能夠得到上級的認可,在學校的時候?qū)W到的知識也是需要運用到工作當中,對于大學這幾年的學習生活,我也是感到非常輕松的,有些事情應該重視起來,在這樣的環(huán)境下面應該主動一點,我也是希望積累這方面的知識,對于這份工作我現(xiàn)在也是非常認可,能夠在其中獲得知識,能夠在其中獲得工作經(jīng)驗,雖然我也是剛剛到公司不久,但是卻也有一些心得。

我每天都在工作的時候解決一個個的問題,這樣的感覺是非常好的,積累知識,解決問題,這讓我認識到了很多,我對這方面是非常的有信心的,我渴望得到一個好的變化,在工作當中有些事情就應該主動一點,積累足夠多的知識,在這樣的環(huán)境下面所積累的都是非常好的,做這份工作讓我感覺非常輕松,在各個方面積累知識,加強自己的能力,做一名優(yōu)秀的學生,我渴望在這個過稱當中鍛煉自己,我是一名新員工,但是我的心態(tài)一直都是非常的好,在工作當中從來都不會有什么馬虎,這段時間以來我一直都是非常認真的,我對自己還是非常的有信心的,我希望這些都是能夠保持下去。

在工作當中的感覺是另外一種,有些事情讓我感覺非常的好,在這個過程當中確實還是需要加深了解,跟在學校的時候完全是兩種不同的心態(tài),我對自己也是非常的有信心,這段時間以來我很是感慨,有些事情應該努力的持續(xù)下去,在工作當中確實還是應該認真一點,這也是對自己的一種負責,必須要深對工作的一個了解,這段時間給了我很多的體會,現(xiàn)在也是在想著怎么去應對這些,在這件事情上面我沒有絲毫的質(zhì)疑,我愿意在這樣的環(huán)境下面不斷的去學習,我現(xiàn)在也是非常珍惜這樣的機會,工作當中的每一天都讓我受益匪淺,因為過去在學校的時候我是沒有這樣的經(jīng)歷的,這段時間接觸了之后我真的是感到非常的自責,在這樣的環(huán)境下面是可以學習到很多的。

當然我也是知道了自己的不足之處,有些東西還是沒有督促到位,對于各個方面還是缺少一些的經(jīng)驗,這也是我現(xiàn)在需要去調(diào)整的,我也要繼續(xù)努力。

公路公司新員工入職心得體會【篇4】

雖說我來到__公司的時間還不算很長,但是對于自己這一段時間的成長是全公司所有同事都有目共睹的,我自己也能夠感覺到從之前剛來到公司的時候相比,有了很大的變化,開始變得自信大方,做事情也更加的干練和穩(wěn)重了,不再像個小孩子一樣毛毛躁躁的了,所以我在這一段短暫的時間里,收獲了很多,也成長了許多。

我剛開始來到公司,還是一個什么也不懂得實習小白,對于這個行業(yè),這個職位我什么也不清楚,加上自己或多或少的不自信,所以總覺的自己做起事情來扭扭妮妮,拖泥帶水的,也曾經(jīng)一度的懷疑自己是不是不適合這份工作,是不是應該重新選擇一份工作,可是因為自己心里的那股拼勁,心里不愿認輸?shù)膭蓬^,所以自己一股腦的將自己所有的心思和精力都埋藏在工作中,一步一步的穩(wěn)扎穩(wěn)打的慢慢熟悉這份工作,也在慢慢的融入這份工作,所以現(xiàn)在的我也在慢慢的發(fā)生變化,我也不再是以前那個膽小的我了。而是現(xiàn)在的我,變得不再膽小,而是大方自信的,渾身上下沒有一個地方透露著自己的我能行,我相信自己可以。

我也很感謝公司帶給我的機會和機遇,讓我能給徹底的改變自己,環(huán)境真的是可以影響到一個人的,所以說我很慶幸自己能夠加入__公司這么大的一個環(huán)境下來,所以在工作上我也是格外的珍惜這份工作,每天認真對待這份工作,在工作上從不敢有任何的馬虎,也不敢有一點點的松懈,不僅是認真對待公司的日常自己范圍內(nèi)的工作,對于公司的任何規(guī)矩和紀律,我都嚴格遵守,所以雖說時間還不算很長,但是我每天都按時到達公司,進入公司的狀態(tài)也是積極的,在沒有完成自己的工作之前,也從來沒有下過班,從來沒有將自己這一天的工作拖延到第二天去完成,所以對于自己的工作態(tài)度我也從剛開始的手足無措到現(xiàn)在的按時完成。

對于公司的同事和前輩來說,我也很感謝他們的鼓勵和照顧,是因為他們的幫助,我才會有如此迅速的成長,所以對于我來說,整個公司,不僅是公司環(huán)境和氛圍,更是公司的領(lǐng)導和同事都給我?guī)砗艽蟮挠绊?,也是因為這些我才能夠成長的如此迅速。

我也相信自己在以后的工作中,會一天一天的成長,也會一天一天的變好,跟會為公司獲得不錯的利益。

公路公司新員工入職心得體會【篇5】

這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,對于我來說,面臨專業(yè)知識不扎實,工作經(jīng)驗不足等諸多問題,因此剛來公司報到時懷著一顆忐忑不安的心,害怕自己不能勝任工作。但正如拓展訓練的教練對我們說的,我們已不再是學生身份,而是一個能擔負責任的職業(yè)人,不要害怕不懂,誰都是從不懂開始的,不懂不重要,關(guān)鍵是要端正自己的態(tài)度,主動去學習,慶幸的是公司對我們新員工有一份詳細的融入計劃,讓我在不知所措中找到了方向,慢慢的結(jié)識了一些朋友和前輩們,拜了師傅,隨后覺得實習并不像傳聞中那樣恐怖,面對同事們的熱情與關(guān)懷,師傅的平易近人,學到了很多學校所接觸不到的東西,以下便是本人這段時間學習心得感想。

1。不斷學習、不懂就問

首先,入職前的培訓對我?guī)椭艽?,鼓動人心和畢業(yè)墻兩個項目我印象最為深刻,讓我領(lǐng)會到:(1)完成一件事情,首先要有目標有計劃,有了目標,找出正確的方法,磨刀不誤砍柴工,事先做好準備,然后大家齊心協(xié)力便會很好的完成它;(2)當自己能力有限時,要懂得去求助別人。之后的工作中我便遵從這兩點不斷學習和實踐。

進入公司的這前三個月是實習期,即是指實踐與學習,工作中會遇到各種各樣的問題,必須要不斷學習,要在學習中掌握技巧,一方面來自向師傅學習,向工作經(jīng)驗豐富的人學習,另一方面就是自學能力,在沒有別人幫助的情況下,自己也能通過努力尋找相關(guān)途徑。按照融入計劃,要對本專業(yè)常用軟件熟悉,于是師傅在詢問了我對CAD應用程度后便應材施教,還形象的給我打了個比喻“做市政設計,CAD很重要,它就像是開車時要握住的那個方向盤,要是連方向盤都不懂,那就找不到方向,到不了地方?!庇谑?,我從最基本的作圖開始,當然,剛開始花的時間比較長,按照公司CAD制圖統(tǒng)一標準做好后,最后到了打印這一部分,說實話,不會,在學校從來都是交給打印店,不知道打印原來也有很多不同的設置,只能求助于前輩們,師傅不在或者忙碌時,我便求助于打印辦公室其他同事,感謝他們的耐心指導,最后拿著成果交給師傅,師傅表示“有點像了?!蔽覒抑男姆畔聛?,現(xiàn)下接到師傅要打印的任務,不會像之前那般無措。本人的一點小經(jīng)驗,打印之前一定要問清單面還是雙面,矯正版還是正式版或者其他特別要求。

2。做好準備、隨時記錄

我是環(huán)境科學與工程專業(yè)畢業(yè),在學校學過的理論知識泛而雜,答辯論文是科研類,工作中才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏,有點暈乎,因此在開會或帶去現(xiàn)場時,必須要做到提前準備,提前學習以前的成果,涉及的標準規(guī)范,要注意的問題,到現(xiàn)場后要多看別人怎么做,多聽別人怎么說,帶上筆和紙,隨時記錄,當把自己記錄的東西重復的看上幾遍便會記下不少東西。

比如建設一個污水處理廠,要了解選址,將幾個擬建選址進行比較,了解廠區(qū)地理位置環(huán)境,包括廠區(qū)及周邊平面、紅外線圖,廠區(qū)地質(zhì)水文資料,污水排放規(guī)律、特征及狀況,以及管網(wǎng)污水收集現(xiàn)狀和敷設情況,建設區(qū)應盡量少占農(nóng)田和房屋,宜與居民較遠距離,尾水排放及污水管最好不要過河處理等。污水收集除了生活污水,還要注意醫(yī)療污水,不過馬山的醫(yī)院污水有自行的處理系統(tǒng),其水達標后排入河道。根據(jù)地形地勢,以及周圍其他環(huán)境考慮是否需要建設提升泵等。污水的處理工藝主要是根據(jù)污水類型,設計水質(zhì)和出水水質(zhì)標準等決定。

去北流市垃圾轉(zhuǎn)運站及環(huán)衛(wèi)完善項目的現(xiàn)場,我了解到該地垃圾轉(zhuǎn)運站已經(jīng)完成了選址,設計6座小型轉(zhuǎn)運站,分別分布在城市的不同位置,設計總轉(zhuǎn)運量為200t/d,有3個已經(jīng)開始建設。我還了解到每個小型轉(zhuǎn)運站有一定的服務半徑和轉(zhuǎn)運量,要達到該地總轉(zhuǎn)運量,可能要建設不止一個轉(zhuǎn)運站,當垃圾處理設施距垃圾收集服務區(qū)平均運距大于30km且垃圾收集量足夠時,應設大型轉(zhuǎn)運站,必要時宜設二級轉(zhuǎn)運站。

去東興垃圾填埋場滲濾液加蓋工程現(xiàn)場,我了解到施工過程最主要的是人身安全,應有一定的安全應急措施,對于已有一定容量滲濾液的調(diào)節(jié)池,加蓋施工時,應配有安全帶和救生衣,焊接過程中要搭建浮橋以方便施工等。加蓋后必須要將調(diào)節(jié)池滲濾液產(chǎn)生的氣體有效及時排除,因此將加蓋膜中間部分進行壓塊,水浮上后,氣體往兩邊壓以達到有效收集氣體和排放氣體。同時,還參觀了滲濾液處理系統(tǒng),對滲濾液處理各設備與構(gòu)筑物以及布置特點和工藝運行過程有一定的了解。滲濾液比一般污水更難處理,該工程對滲濾液進行厭氧和好養(yǎng)結(jié)合并配有深度處理,厭氧過程采用運行較為有效和方便的UASB工藝,采用納濾NF和反滲透RO深度處理,濃縮液回流至調(diào)節(jié)池。

3。了解流程,認真負責

____是一個集團公司,公司內(nèi)部有自己辦事流程,沒有規(guī)矩不成方圓,在這段時間的實習過程中,通過幾次申請遞交,我了解到首先應有印章申請,所領(lǐng)導簽字后,到院簽字才能批準蓋章,然后才能執(zhí)行接下來的申請。要想快速的完成一個任務,至少不應該走彎路,就必須了解它的整個流程和注意事項,如果不對就要重新再做那豈不是更耽誤時間,有時候事情不是一天就能完成的,那么就需要跟蹤,要求我們有責任心,即要對自己崗位負責,又要對他人負責,在規(guī)定的時間里及時完成任務。

4。提高專業(yè)知識、提升自我

以上可能有很多自己都沒有做足,思維厚度遠遠不及前輩們,我深覺自己的不足,主要問題集中在專業(yè)知識的儲備上,雖然算上本科,自己已有幾年的專業(yè)學習經(jīng)歷,但是拿到現(xiàn)實工作中還是有點捉襟見肘,知識結(jié)構(gòu)單一、不全面,要想努力完成更多大小不同的任務,在今后的工作中,就必須提高自己的專業(yè)知識,加強實踐與設計能力,才能不斷完善自己,提升自我。

公路公司新員工入職心得體會【篇6】

在學校里老師就強調(diào)每個學期要進行總結(jié),這樣就能發(fā)現(xiàn)這個學期中的各種不足,從而更好地規(guī)劃下一階段的工作安排,現(xiàn)在在工作中也一樣。我在這個時間里也是有不少的心得的:

__公司是一家主要負責的是內(nèi)容運營的科技公司,我參加的崗位是實習編輯,主要負責公司網(wǎng)站的內(nèi)容發(fā)布,所以相對自己大學學習的專業(yè),是比較簡單的,工作的難度并不太大,加上自己本身性格比較內(nèi)向,所以不太擅長交際,而這個工作就不用太注重這一方面,所以相對而言還是比較適合自己的。缺點就是需要長時間對著電腦,所以經(jīng)??吹难劬ν?,眼睛疲勞明顯,時常被電腦的光刺激的流眼淚。再就是因為不包住所以一直住在學校,所以在上下班時經(jīng)常需要花費大量的時間,還好這些都是次要的,可以克服。

實習編輯需要自己原創(chuàng)內(nèi)容在官網(wǎng)上發(fā)布,所以對文字運用有一定的要求,而我在大學里的專業(yè)屬于理工科,所以在文字這一塊少有接觸,所以可以說是已經(jīng)有相當一段時間沒有寫過這個了,因此在剛開始時很難跟上工作進度,不過經(jīng)過一段時間的適應,已經(jīng)能勉強跟上了。

實習編輯非??简炛R積累和想象力,而我在這一塊是十分欠缺的,所以我一直很苦惱這一塊,經(jīng)常在寫作時寫著寫著就卡殼,不知道下一步如何動筆才好,好一段時間才能進行下一步。這是我目前需要發(fā)展的。

工作這么一段時間來,自己在許多方面都有了進步。比如在工作安排上,自己知道了怎么進行工作規(guī)劃;在時間安排上,自己知道了怎么進行最有效率地安排;再就是在責任意識和抗壓能力有了很大地進步,自己出來工作了,已經(jīng)不僅僅是自己的事,自己的工作還需要對公司負責,所以自己的責任意識更強了。自己學會了自己承受壓力,不會再什么事都跟父母抱怨,知道這是自己必須要的承擔的責任,所以能更加坦然地面對壓力,即使有,也不會輕易表露出來。

好了,上面這些就是我參加工作這幾個月的總結(jié)和收獲了,因為從事的不是跟專業(yè)相關(guān)的工作,所以在專業(yè)領(lǐng)域進步不明顯,在后面的實習工作里面,我會針對性的進行自我鍛煉和發(fā)展。

公路公司新員工入職心得體會【篇7】

進入公司進行工作已經(jīng)過去一周了,感覺目前還能夠適應這份工作吧,未來的時間還很長,而且我也很期待能夠一直在這里工作下去。雖然僅僅過去了一周,但我也學到了很多,下面我來談談工作期間收獲的一點心得體會。

記得剛來的時候,我是比較惶恐的,雖然這份工作是我一直以來比較期待的,但因為我自卑的性格,有時候做事情生怕做不好,所以我第一個學到的就是職場中經(jīng)常提到的少說多想。因為大家都很忙,也不能夠什么事情都問,要多動腦筋,遇到事情應該沉著不慌,先思考一下這個事情應該怎么做,這樣也能在大腦中留下一個印象,實在不會再去請教老員工,這樣的話既能夠保證真正學會怎樣去做,又節(jié)省了許多的時間,最終提高了工作效率,我覺得這一點是很重要的。

大概工作了三四天吧,我漸漸熟識了工作流程,與同事們也相處得很好,尤其是我的部門領(lǐng)導,我從沒想到她竟然是我的老鄉(xiāng),有時候一句家鄉(xiāng)話就能夠拉近距離,這也讓我從她那里學了很多的東西,我想這也是一種幸運吧。我想我在這幾天學會的最重要的東西就是團結(jié),有時候一個優(yōu)秀的團隊也是很重要的,因為團隊精神不但能夠提高我們的積極性,最重要的是讓我們有了一個信仰,并為之不斷奮斗,早上剛來的時候,我們會大聲喊口號,加強集體榮譽感,下班的時候我們還會一起跑步,雖然工作一天很累,但我覺得著讓人很開心,起碼心理上沒有了什么壓力,在這樣的環(huán)境下工作無疑讓人更加地充實。

當然,無論是哪里都離不開人情世故,與老員工打好關(guān)系也是很重要的,有時候他們開心也會教我一兩招,雖然說即便我不問也能在以后的工作中學會,但這無疑會吃更多的苦頭。有時候不要將人想得太壞,如果連第一步都不敢踏出去,連一起工作的同事都不能處理好關(guān)系,又怎么能夠和客戶談得好?因此我覺得應該懂得人情世故,有時候人際交往不是最重要的,但卻是不可缺少的一環(huán),能夠更快地與同事拉近關(guān)系,也相當于變相地鍛煉了自己的語言表達能力,對以后的工作有著很大的幫助。

當然,目前也僅僅只是工作了一周而已,但我卻體會到了許多的東西,認識了許多的新朋友,我覺得很開心,也很滿足,雖然我離家很遠,走出了學校,但我覺得公司就像是我的家一樣,這些同事就是我的同學,最重要的是,我在這里工作的每一天都很充實。在這段時間的工作,我感覺自己改變了很多,雖然有時候也會感到迷茫,但我知道我應該不斷地學習,這樣我才能夠在工作中實現(xiàn)自己的價值,才能將學會的知識運用到實際中去,往后的日子還很長,我期待能夠收獲更多的心得體會。

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