公司車隊(duì)管理辦法范本

公司車隊(duì)管理辦法范本（通用8篇）

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公司車隊(duì)管理辦法范本【篇1】

為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)儉、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實(shí)際情景，特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動(dòng)車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時(shí)，車隊(duì)經(jīng)請示后可臨時(shí)調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。

3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自我承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊(duì)同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自我負(fù)責(zé)處理。

6、特殊情景下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元公里支付。

7、車隊(duì)長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎(jiǎng)評比。

(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

(3)每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情景需要在外加油時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情景需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。

(1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補(bǔ)給和安全檢測。

(2)一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅(jiān)固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。

(3)二級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過必須時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情景確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊(duì)長負(fù)責(zé)審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序?yàn)?

(1)駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，確認(rèn)后再由車隊(duì)填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報(bào)而不修，多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊(duì)驗(yàn)收。

(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊(duì)長要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。

(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個(gè)月內(nèi)(時(shí)間、里程先到達(dá)者為準(zhǔn))。

三、報(bào)帳程序

1、公司所有車輛的費(fèi)用開支，均以每臺車為單位，單獨(dú)辦理報(bào)賬手續(xù)。

2、報(bào)賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情景由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報(bào)銷。

3、車輛費(fèi)用報(bào)銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊(duì)長簽認(rèn)→財(cái)務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財(cái)務(wù)部報(bào)銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元天?？记谧骷俚?，罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

2、嚴(yán)禁長時(shí)間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元次。

3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時(shí)無法按時(shí)到場視作事假并處以100元次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強(qiáng)行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，經(jīng)過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)堅(jiān)持車距，減速慢行。違者處以50元次的罰款。

6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者職責(zé)自負(fù)并處以罰款50元次。

7、嚴(yán)禁在開車時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。

8、因駕駛員職責(zé)造成車輛被盜者，取消全年安全獎(jiǎng)并予以辭退。

9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。

10、駕駛員需每一天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元次。

11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的，不得請假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元次的罰款，缺課的處以100元次的罰款。

五、安全事故處理

車隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情景及獎(jiǎng)罰意見報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險(xiǎn)公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分職責(zé)。

1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便車隊(duì)與保險(xiǎn)部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時(shí)報(bào)警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實(shí)情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動(dòng)現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報(bào)，說明事故發(fā)生的原因以及自我應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的職責(zé)事故處罰:事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎(jiǎng)；直接經(jīng)濟(jì)損失在2000-5000元者，取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎(jiǎng)及半年年終獎(jiǎng)金；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績效獎(jiǎng)金、全年安全獎(jiǎng)及年終獎(jiǎng)金。

5、職責(zé)事故當(dāng)事人承擔(dān)的職責(zé)分為全部職責(zé)、主要職責(zé)、同等職責(zé)、次要職責(zé)和必須職責(zé)，在劃分職責(zé)后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%，4%，3%，2%的比例計(jì)算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)并予以辭退。

六、安全行車的獎(jiǎng)勵(lì)措施

全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎(jiǎng)。

七、本制度自20_年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

公司車隊(duì)管理辦法范本【篇2】

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。

2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時(shí)，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。

4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應(yīng)異常注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。

6、車輛到達(dá)目的地后，按對方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自我所開的車輛，以堅(jiān)持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi)，實(shí)際出車路線等其它特殊情景。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。

7、駕駛員對自我所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)必須保證證件齊全。

8、駕駛員對車隊(duì)調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎(jiǎng)外，交通事故由駕駛員按《__年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配

1、車隊(duì)服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外)，采購部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi)，外購件除外)，財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按__年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。

3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn)，按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。

4、對于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算，按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格，扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。

5、公司職責(zé)的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由職責(zé)部門承擔(dān)，外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取)，未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤情景。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資，年末拉通計(jì)算。

7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用，月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。

8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

公司車隊(duì)管理辦法范本【篇3】

一、目的

1、目的：規(guī)范公司車隊(duì)管理，明確駕駛員崗位職責(zé)，確保公司車隊(duì)有效運(yùn)行。

2、原則：一人一車，一車一卡，出車必登記，誰的車誰管理，誰違章誰負(fù)責(zé)，誰出事故誰承擔(dān)，績效考核，按制度獎(jiǎng)懲。

二、出車與收車

1、駕駛員出車前須做好出車前的準(zhǔn)備工作，并對車輛進(jìn)行衛(wèi)生清理和檢查；

2、收車后車隊(duì)隊(duì)長須對各車輛及《行車記錄表》、《加油登記表》整理核查。

三、行車登記

1、駕駛員每次出車必須嚴(yán)格做好行車登記，認(rèn)真填寫《行車記錄表》；

2、車隊(duì)隊(duì)長每一天對《行車記錄表》進(jìn)行核查整理，每周末統(tǒng)計(jì)一次，每月進(jìn)行存檔。。

四、車輛維修及保養(yǎng)

1、公司車輛須定期定點(diǎn)進(jìn)行維修及保養(yǎng)，駕駛員不得私自更換車輛保養(yǎng)地點(diǎn)；

2、車輛維修須由車隊(duì)隊(duì)長陪同或行政辦另作安排。

五、備用金及報(bào)銷

1、車隊(duì)備用金由車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)一管理，駕駛員每次出車費(fèi)用報(bào)銷須及時(shí)申報(bào)，做到一次一結(jié)；

2、車隊(duì)隊(duì)長應(yīng)對備用金及費(fèi)用報(bào)銷做好登記工作。

六、長途外勤管理

1、駕駛員長途外勤由車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)一安排，采用輪換制；

2、駕駛員長途外勤中，公司給予每餐五十元的外勤補(bǔ)助，此補(bǔ)助已包含早餐補(bǔ)助。

七、車輛違章

1、駕駛員誰開車誰違章誰負(fù)責(zé)；

2、車隊(duì)隊(duì)長每周核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次。若駕駛員一個(gè)月內(nèi)沒有對車輛違章進(jìn)行處理，公司從當(dāng)月工資內(nèi)扣除違章罰款金額；

3、駕駛員每月違章超過五次（含）以上者，勞動(dòng)合同自動(dòng)終止。

八、安全事故

1、駕駛員在駕駛車輛過程中，須對車輛安全負(fù)全責(zé)；

2、駕駛員每月發(fā)生車輛刮蹭等安全事故三次（含）以上者，或全年發(fā)生車輛刮蹭等安全事故十次（含）以上者，勞動(dòng)合同自動(dòng)終止。

車隊(duì)隊(duì)長：

駕駛員：

二〇一二年二月二十七日

公司車隊(duì)管理辦法范本【篇4】

一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)投保，由辦公室（車隊(duì)）具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。

二、所有機(jī)動(dòng)車輛必須按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險(xiǎn)、人身險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。

三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)，由車隊(duì)協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評估損失，做好索賠工作。

四、車隊(duì)對投保車輛要逐臺登記，并按時(shí)續(xù)保，當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責(zé)任。

五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理，督促車隊(duì)建好臺帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、局（公司）辦公室（車隊(duì)）為車輛交通事故處理、登記、上報(bào)的職能部門，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。

二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門報(bào)告，同時(shí)報(bào)局（公司）辦公室（車隊(duì)），并保護(hù)好事故現(xiàn)場，以便妥善處理。

三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務(wù)必如實(shí)及時(shí)報(bào)告主管職能科室，辦公室（車隊(duì)）應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報(bào)。

四、發(fā)生車輛事故，不準(zhǔn)隱瞞不報(bào)，不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。

五、辦公室（車隊(duì)）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

公司車隊(duì)管理辦法范本【篇5】

為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛?cè)藛T安全行車的職責(zé)意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、禮貌行駛、安全行駛。

(二)自覺服從處(隊(duì))的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng)，牢固樹立安全第一意識。

(三)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

(五)駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停拿饜諧擔(dān)躍醢垂娑ㄏ匏儺惺唬磺啃諧擔(dān)豢⑿鄢擔(dān)豢鈉擔(dān)豢儷擔(dān)豢爻擔(dān)豢收銑擔(dān)豢ǚ銑怠spanlang=en-us》

(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單位車輛。

(七)按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審。

(八)加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。

(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

(十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無”)

(一)車況完好，無磕碰掛擦和丟損;

(二)遵紀(jì)守法，無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;

(三)服從調(diào)度，無誤時(shí)誤事現(xiàn)象;

(四)禮貌服務(wù)，無用車投訴;

(五)服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線;

(六)安全服務(wù)，無大小職責(zé)事故。

三、安全行車獎(jiǎng)懲

(一)安全行車

1、安全行車每年評比一次。

2、本年度到達(dá)“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎(jiǎng)。

3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，取消安全獎(jiǎng)。

(二)安全獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)

1、全年安全獎(jiǎng)600元人;

2、全年安全里程獎(jiǎng)0.05元公里。

(三)安全獎(jiǎng)獎(jiǎng)扣

安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)。安全獎(jiǎng)以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎(jiǎng)的駕駛員同時(shí)具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格;達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，相應(yīng)扣去安全獎(jiǎng)和里程獎(jiǎng)。

(四)駕駛員在事故中所負(fù)職責(zé)扣獎(jiǎng)比例：

1、負(fù)全部職責(zé)者，扣除當(dāng)年全部安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng);

2、負(fù)主要職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的34;

3、負(fù)同等職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的24;

4、負(fù)次要職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的14。

(五)其它職責(zé)情景的扣獎(jiǎng)及賠償職責(zé)。

1、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時(shí)、誤事的，一次扣獎(jiǎng)100元，年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者，取消月度考核獎(jiǎng)。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

3、私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外，視情扣除1—3個(gè)月的月獎(jiǎng)，并給予通報(bào)批評或紀(jì)律處分，直至作待崗或辭退處理。

4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負(fù)，不得報(bào)銷。

5、發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟(jì)損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個(gè)月獎(jiǎng)，并按職責(zé)大小賠償：

(1)負(fù)全部職責(zé)的，扣除全部月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的4%賠償;

(2)負(fù)主要職責(zé)的，扣除9個(gè)月月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的3%賠償;

(3)負(fù)同等職責(zé)的，扣除6個(gè)月月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的2%賠償;

(4)負(fù)次要職責(zé)的，扣除3個(gè)月月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的1%賠償。

發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。

發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。

6、無論何故造成的職責(zé)事故，均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評選資格。

公司車隊(duì)管理辦法范本【篇6】

一、擬定目的:

(一)為了標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作，完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度，提高事情效率。

(二)明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明，提高員工事情積極。

二、合用范圍:

合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。

三、權(quán)力責(zé)任單位:

(一)運(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。

(二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。

四、內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義:

(一)培養(yǎng)訓(xùn)練

1、入職培養(yǎng)訓(xùn)練

1．1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的相識，同時(shí)公司會按期組織不按期學(xué)習(xí)。

二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練

2．二、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的來執(zhí)行。

2．3、公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會制度。

2．3．1、規(guī)定每一周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全常會的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。

2．3．二、由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。

2．3．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過社會上的典型安全事例對全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。

2．3．4、按期組織車隊(duì)司機(jī)學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)成灌高鐵時(shí)刻表要求，并對車隊(duì)司機(jī)進(jìn)行針對的安全培養(yǎng)訓(xùn)練。

2．3．五、車隊(duì)司機(jī)可以針對時(shí)下的事情提出本身認(rèn)為不合理的方面及碰到的堅(jiān)苦，并有針對提出合理化建議。

2．3．6、要求車隊(duì)全體司機(jī)按時(shí)參加安全常會，有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準(zhǔn)。

2．3．七、時(shí)期與會人員嚴(yán)格遵守紀(jì)律，對于無故遲到早退的必須做出版面檢討，無故沒有到安全常會的車隊(duì)司機(jī)，熬頭次賜與口頭告，第二次處于100元(rmb)罰款，第三次扣罰當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。

(二)崗?fù)げ楹?/p>

1、隨車實(shí)習(xí)

1．1、新入職司機(jī)進(jìn)入公司車隊(duì)后由本人聲請加入公司神州移動(dòng)手機(jī)集群網(wǎng)，在明確承認(rèn)開通后必須保持24鐘頭開機(jī)，保持聯(lián)結(jié)暢通。

1．二、必京滬高鐵時(shí)刻表查詢須跟車實(shí)習(xí)至少1個(gè)月，并視其掌握事情諳練水平進(jìn)行具體事情安排。

1．3、新入職司機(jī)的實(shí)習(xí)事事情原因物流部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的適驅(qū)車型(大車或者小車)安排具體車輛以及司機(jī)。

1．4、新入職司機(jī)追隨車隊(duì)老司機(jī)隨車實(shí)習(xí)，主要相識掌握公司車輛的機(jī)能，公司車輛搭載貨物特征以及固封要求，公司客戶要求送貨的具置以及公司規(guī)定行駛的路線，送貨過程需要遵守的制度(gps要求的無最大限度速)，公司對基地內(nèi)運(yùn)輸以及基地外運(yùn)輸車輛的不同要求等。

1．五、新入職司機(jī)實(shí)習(xí)期滿掌握作技能可以容或者作后，由運(yùn)輸調(diào)度根據(jù)車隊(duì)具體環(huán)境安排事情。

二、選車查核

2．1、公司每一半年組織一機(jī)關(guān)管理制度次物流部車隊(duì)司機(jī)技能查核，拔取對象是進(jìn)入公司滿半年的車隊(duì)司機(jī)(時(shí)間不足但作諳練體現(xiàn)杰出的新入職司機(jī)經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準(zhǔn)也可參加查核)，查核的成就作為車隊(duì)司機(jī)拔取車輛直接依據(jù)。

2．二、查核分為意見考試以及實(shí)考試，查核根據(jù)公允、公正原則進(jìn)行。

2．2．1、意見考試分為公司車隊(duì)司機(jī)事情內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義考試以及駕駛意見考試，公司部分意見考試由辦理部提供試題并賣力評分兒，駕駛意見考試由車隊(duì)長賣力評分兒。

2．2．二、實(shí)部分分為基礎(chǔ)以及路考，同時(shí)按照大車司機(jī)以及小車司機(jī)區(qū)分查核，實(shí)查核由車隊(duì)長賣力查核評分兒。

3、確定崗?fù)?/p>

3．1運(yùn)輸部根據(jù)查核的成就并參照車京滬動(dòng)車時(shí)刻表隊(duì)司機(jī)在平時(shí)事情的體現(xiàn)綜合評分兒，并張榜公布查核的名次以及成就。

3．2查核榜上的名次考前的車隊(duì)司機(jī)根據(jù)本身適駕的車型優(yōu)先選定駕駛車輛，選車完畢后沒有選到的車輛的車隊(duì)司機(jī)定為待班司機(jī)。

(三)功課過程

1、接管指令

1．1、運(yùn)輸部值班調(diào)度在接到駐點(diǎn)業(yè)務(wù)送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后制作好運(yùn)輸規(guī)劃，按照運(yùn)輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個(gè)將送貨指令通懂患上具體的車隊(duì)司機(jī)處，原則上熬頭車安排主車司機(jī)配送，第二車安排待班司機(jī)配送。

1．二、車隊(duì)司機(jī)在接到送貨指令后，必須明確承認(rèn)送貨物品的細(xì)節(jié)、裝貨的具體所在以及時(shí)間、裝貨的流程、搬貨體式格局、限達(dá)時(shí)間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時(shí)刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細(xì)節(jié)等相關(guān)里容清晰明確。

1．3、車隊(duì)司機(jī)根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時(shí)間到物流部值班調(diào)度處領(lǐng)取，之后憑籌辦查抄車輛安全出發(fā)，對照上的相關(guān)里容對照沒有差錯(cuò)后署名明確承認(rèn)。

1．4、車隊(duì)司機(jī)在廠方完成裝卸商品后，應(yīng)給物流部telephone通知到達(dá)預(yù)約時(shí)間，更好的提高物流辦事效率。

五、搬貨功課

6、回公司交代

公司車隊(duì)管理辦法范本【篇7】

1.對運(yùn)輸車隊(duì)要全面審查，嚴(yán)格把關(guān)

1.1對運(yùn)輸車隊(duì)的綜合實(shí)力進(jìn)行調(diào)查，優(yōu)選運(yùn)輸車隊(duì)。

1.2對運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、司機(jī)的為人、社會關(guān)系等情景進(jìn)行調(diào)查，確保運(yùn)輸車隊(duì)聽從管理。

2.對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)

2.1對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)

對運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、司機(jī)進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對人員素質(zhì)較低、或職責(zé)心不強(qiáng)者進(jìn)行強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，再不合格者清退不用。

2.2對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行安全培訓(xùn)

開工前，由經(jīng)理部專職安全員對運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、司機(jī)進(jìn)行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。

3.施工管理

3.1與運(yùn)輸車隊(duì)簽訂法律上生效的保證書，保證聽從經(jīng)理部對運(yùn)輸車隊(duì)的管理，保證運(yùn)輸車隊(duì)按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書，加強(qiáng)輿論監(jiān)督。

3.2在施工現(xiàn)場，運(yùn)輸車隊(duì)必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，同時(shí)管理人員有義務(wù)對運(yùn)輸車隊(duì)的管理進(jìn)行必要的指導(dǎo)，提出提議，幫忙其提高工作效率，做到熱情合作，嚴(yán)格管理。

3.4施工過程中，運(yùn)輸車隊(duì)有大箱摘板情景時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，重新進(jìn)行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運(yùn)輸數(shù)量均按摘板后平箱數(shù)結(jié)算。

3.5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時(shí)，必須及時(shí)通知工區(qū)負(fù)責(zé)人，妥善處理卸料。

3.6施工中，運(yùn)輸車隊(duì)不能夠保質(zhì)保量完成項(xiàng)目下達(dá)的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒有改善，依協(xié)議勒令司機(jī)甚至運(yùn)輸車隊(duì)退場。

3.7中途退場的運(yùn)輸車隊(duì)必須及時(shí)辦理清賬手續(xù)。

4.結(jié)算管理

4.1運(yùn)輸車隊(duì)每五日到項(xiàng)目部進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負(fù)。

公司車隊(duì)管理辦法范本【篇8】

一、 管理制度

1、駕駛員服從隊(duì)長領(lǐng)導(dǎo)，并聽從內(nèi)外場調(diào)度指揮，對自己所駕駛車輛負(fù)責(zé)。

2、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，愛護(hù)公司財(cái)物，維護(hù)公司利益，保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3、遵守站內(nèi)、工地秩序及道路交通規(guī)則，并積極參加本公司組織的安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

4、接車、行車、停車做到“三檢、四查”。定期檢查機(jī)油、液壓油、后橋油、水箱、電瓶液、防凍液等是否符合標(biāo)準(zhǔn)，做到定期更換；車輛出現(xiàn)故障要及時(shí)保修，確保車輛正常使用。

5、實(shí)行輪班制度，由調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)派班，駕駛員不得私自調(diào)班，如遇特殊情況須調(diào)班，需經(jīng)車隊(duì)長同意。

6、交接班要守時(shí)，當(dāng)班、休班司機(jī)電話須保持暢通，且交接班的雙方駕駛員要當(dāng)面檢查車輛及車輛的相關(guān)證件，做到車輛完好、證件齊全。出現(xiàn)問題，自行責(zé)任。

7、收車后，必須對攪拌運(yùn)輸車及時(shí)進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外整潔，場內(nèi)道路上禁止倒放廢水和敲打混凝土。

8、駕駛員上班時(shí)間嚴(yán)禁喝酒、賭博，打架斗毆。嚴(yán)禁將攪拌車私自開出公司或借給非本公司駕駛員駕駛。

9、收車后車輛排放整齊，保持安全距離。做好每天的用油記錄、出車記錄，及時(shí)上交生產(chǎn)調(diào)度予以成本考核。車輛所有證件駕駛員妥善保管，如有遺失，自行負(fù)責(zé)。

10、駕駛員要注意儀表，著裝整潔，嚴(yán)禁穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁帶無關(guān)人員跟車或上工地。

二、薪資制度

薪資結(jié)構(gòu)構(gòu)成:

1、基本工資+績效獎(jiǎng)=3000元保底 ；

2、全勤獎(jiǎng)100元 /月；

3、 衛(wèi)生獎(jiǎng)100元/月；

4、安全獎(jiǎng)200元/月；

5、季度獎(jiǎng)600元，年終獎(jiǎng)（分三等1000元、800元、600元）；

6、節(jié)油獎(jiǎng)500元

1、基本工資：1500元(底薪)+績效60趟=3000保底（60-120趟：出車費(fèi)30元/趟；超出120趟：出車費(fèi)40元/趟）；

2、全勤獎(jiǎng) ：當(dāng)月無調(diào)休者，全勤獎(jiǎng)100元/月；

3、衛(wèi)生獎(jiǎng)：駕駛員保持車內(nèi)、外衛(wèi)生，保證車輛的正常行駛和公司形象衛(wèi)生獎(jiǎng)100元/月；

4、安全獎(jiǎng)：，當(dāng)月無事故和交通違章者，安全獎(jiǎng)200元/月；如當(dāng)月有交通違章扣分和罰款，由駕駛員自行承擔(dān)；

5、年終獎(jiǎng)：按照公司規(guī)定綜合評比，分三個(gè)等級：1000元、800元、600元；

6節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)：節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)500元，根據(jù)當(dāng)月實(shí)際平均油耗而定 。

三、處罰制度

1、駕駛員原因造成重大事故且公司損失嚴(yán)重情況下，由其自行承擔(dān)2%

2、衛(wèi)生罰款（30元—100元，依公司具體情況而定）

3、駕駛員造成粘罐自行負(fù)責(zé)

4、不聽從領(lǐng)導(dǎo)分配造成嚴(yán)重后果由司機(jī)負(fù)責(zé)