建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板
制度在生活中的使用越來越廣泛,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。以下是小編精心收集整理的建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。
建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板篇1
一、各位員工必須認(rèn)清安全生產(chǎn)與自身利益的重要性
1、廚房?jī)?nèi)嚴(yán)禁奔跑、繁忙時(shí)要保持鎮(zhèn)定、嚴(yán)禁在工作場(chǎng)所內(nèi)打鬧。
2、使用機(jī)械設(shè)備時(shí)要檢查是否運(yùn)作正常
3、外觀B、聲音C、試機(jī)
4、機(jī)器只能由一人操作，嚴(yán)禁多人同時(shí)操作;
5、機(jī)器只能安全停止后，才能進(jìn)行下一步工作。
6、清潔機(jī)器時(shí)應(yīng)斷掉電源
7、機(jī)器有安全罩的應(yīng)保持在正確位置，機(jī)器要善于保養(yǎng)
8、廚房的利器工具每位員工必須小心使用和保管，做到頂點(diǎn)存放專人負(fù)責(zé)使用后放回原處，刀具要保持清潔銳利以免打滑傷人，帶刀行走時(shí)，刀尖必須向下，用布擦刀口時(shí)必須向外。
9、使用廚具時(shí)特別是玻璃餐具每位員工都必須小心使用，注意碰撞，或其他原因損壞。
10、正確使用電器。嚴(yán)禁違規(guī)操作。
11、出現(xiàn)零件松動(dòng)或設(shè)備故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修，未修好前做顯示提醒他人。
12、保持地面整潔及時(shí)清理油污和積水以免滑倒他人。
13、嚴(yán)禁單人搬動(dòng)重物。
14、地面不得隨意堆放雜物。
15、過熱液體嚴(yán)禁存放于高處。
16、嚴(yán)禁尚油溫升高時(shí)濺入水分。
17、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間在冷凍物品間以免知覺下降發(fā)生意外。
18、嚴(yán)禁身份不明人員進(jìn)入廚房，以免發(fā)生意外事故。
19、嚴(yán)禁使用包裝有破損的食品，以免客人誤食。
20、統(tǒng)一殺蟲時(shí)要注意食品的保護(hù)，以免發(fā)生意外事故。
二、廚房生產(chǎn)安全
1、使用氣爐前必須先檢查氣門開關(guān)，然后再開始點(diǎn)火開氣以確保安全。使用爐灶時(shí)必須做到不離人。
2、每天使用氣爐要做記錄，做到誰先開氣誰簽名、確認(rèn)，誰最后關(guān)氣誰簽名、確認(rèn)提高責(zé)任心。
3、各種機(jī)電設(shè)備和電器要做到先熟悉使用方法后才能使用，既確保用具使用壽命，又確保人身安全。
4、冷動(dòng)、雪柜使用時(shí)每個(gè)相關(guān)人員都必須在收工前仔細(xì)檢查雪柜的溫度及其它情況是否正常、預(yù)防停電或故障造成食物變質(zhì)。
三、消防安全
1、所有用于消防的通道嚴(yán)禁擺放任何障礙物
2、嚴(yán)禁在廚房抽煙
3、隨時(shí)清理爐具上的油污和積垢
4、嚴(yán)禁用火時(shí)人員離崗
5、嚴(yán)禁在煮液體時(shí)盛裝過量
6、嚴(yán)禁強(qiáng)行使用未修復(fù)的爐具。
7、對(duì)松動(dòng)的電路和泄露的爐具要及時(shí)報(bào)修
8、對(duì)使用過的滅火具應(yīng)及報(bào)告保安部
9、滅火器的存放位置嚴(yán)禁隨意改動(dòng)
10、參加安全消防知識(shí)培訓(xùn)落實(shí)“三句話”精神。(隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山)
11、加強(qiáng)“三知”教育：
建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板篇2
一、引言
車輛安全管理是一個(gè)系統(tǒng)性的理論與實(shí)踐問題。車輛安全管理集人、車、路、環(huán)境等要素于一體，任何一環(huán)的失控，都可能導(dǎo)致車輛事故的發(fā)生。因此，必須牢固樹立安全發(fā)展理念，自覺總結(jié)與運(yùn)用相關(guān)方法，努力提高車輛安全管理工作的科學(xué)性和有效性。安全發(fā)展理念涉及到問題的分析及對(duì)策。只有在分析問題的基礎(chǔ)上，提出解決的對(duì)策與方法，才能有效地指導(dǎo)安全管理實(shí)踐。
二、車輛安全管理中的常見問題
車輛安全管理在各單位的管理諸事項(xiàng)中占據(jù)特殊位置。因?yàn)樗玛P(guān)重大，往往關(guān)系到生命財(cái)產(chǎn)的安全。目前看來，在車輛安全管理中存在著一系列的問題。這些問題是各種安全隱患的直接推手。憑筆者多年的安全管理經(jīng)驗(yàn)來看，這些問題主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
1、過于看重經(jīng)濟(jì)效益，淡化安全意識(shí)。
這一問題在一些單位的管理層表現(xiàn)甚為突出。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)注重競(jìng)爭(zhēng)、效益，單位管理層必須考慮單位的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)時(shí)候，可能會(huì)采取劃塊的管理方式。也就是說，經(jīng)過組建實(shí)體，劃小經(jīng)濟(jì)核算單位，實(shí)現(xiàn)自負(fù)盈虧。于是，汽車作為單位的交通工具，也實(shí)行分散管理、使用的方法。應(yīng)該說，從單位工作實(shí)際來講，這是符合實(shí)際情況的，它調(diào)動(dòng)了各個(gè)部門的生產(chǎn)與工作積極性。但是，汽車作為特種工具，在這一過程中可能面臨不少問題。比如說使用權(quán)與管理權(quán)的變化，就容易導(dǎo)致職責(zé)的空缺，造成管理上的真空。
2、過于關(guān)注短期效益，容易導(dǎo)致車況欠佳。
這一問題主要出現(xiàn)于各用車單位。車輛作為國(guó)家財(cái)產(chǎn)，在表面上與個(gè)體經(jīng)濟(jì)利益無關(guān)。于是，一些人員在使用時(shí)產(chǎn)生了不良思想：只管使用不管維修，以盡可能地減少花銷。這就埋下了安全隱患。再者，管理層在人員配備上一般從嚴(yán)掌控，以減少單位開支。這也可能導(dǎo)致車輛檢查人員的匱缺。
3、相關(guān)工作落實(shí)不到位。
車輛作為特種工具，上級(jí)部門一般比較重視。但是，上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)汽車運(yùn)輸安全管理的要求往往得不到落實(shí)，很多單位都流于表面，做形式文章，僅僅只是應(yīng)付一下。很多時(shí)候，一些單位只是辦理一下證照、審驗(yàn)手續(xù)，發(fā)放一些學(xué)習(xí)材料，以此當(dāng)成是對(duì)上級(jí)精神的貫徹。部分司機(jī)因此放松、懈怠，容易導(dǎo)致相關(guān)事故的發(fā)生。
4、責(zé)任意識(shí)的淡漠。
這主要體現(xiàn)在車輛的掛靠方面。單位員工及其子女購(gòu)買的車輛，都掛靠在單位。在審驗(yàn)時(shí)，他們的執(zhí)照都入了單位的戶頭。但是這些車輛的情況，單位并不了解，很難進(jìn)行情況追蹤。如果出現(xiàn)事故，相關(guān)連帶責(zé)任又必須由單位承擔(dān)。
三、車輛安全管理的對(duì)策與建議
車輛安全管理是一個(gè)系統(tǒng)性的理論與實(shí)踐問題。在具體的工作中，必須針對(duì)相關(guān)問題，提出解決的方法與對(duì)策。安全意識(shí)淡化、車況令人擔(dān)憂、工作落實(shí)不到位等是車輛安全管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。針對(duì)這些問題，提出了較為具體的應(yīng)對(duì)之策。
1、要求加強(qiáng)車輛安全管理教育。
安全教育包括駕駛員教育、對(duì)違章及肇事駕駛員教育、日常性和節(jié)日安全教育、季節(jié)性安全培訓(xùn)教育、事故案例教育以及以人為本加強(qiáng)安全責(zé)任感教育等。駕駛員的教育管理是預(yù)防和減少交通事故的源頭管理。要每周進(jìn)行思想作風(fēng)紀(jì)律和遵守交通法規(guī)教育，每月進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律教育整頓，力求使駕駛員時(shí)刻繃緊安全行車這根弦。有時(shí)甚至要小題大做，對(duì)駕駛員出車中發(fā)生的點(diǎn)滴失誤和差錯(cuò)，舉一反三，抓住不放，以消除駕駛?cè)藛T的麻痹心理，做到防患于未然。同時(shí)，要及時(shí)抓好隨機(jī)教育，堅(jiān)持把思想工作做到行車途中和每輛車、每個(gè)人身上，不讓一個(gè)駕駛員帶著思想問題上路。加強(qiáng)安全教育并不與重經(jīng)濟(jì)效益相沖突。在短期看來，相關(guān)教育將消耗不少時(shí)間與精力，但長(zhǎng)期來看，它將是安全生產(chǎn)、工作的基本保障與前提。因此，各部門在安全教育方面要步調(diào)一致，齊心協(xié)力。
2、要加大預(yù)防力度，健全相關(guān)制度。
要預(yù)防安全事故發(fā)生，根本上需要制度的健全。只要有了嚴(yán)格的制度約束，一些隨意、放縱的行為將得到有效的控制。從安全管理方面明確管理職責(zé)，無論單位采用什么樣的管理模式，車輛怎樣使用，單位要落實(shí)人員對(duì)車輛實(shí)施管理，要落實(shí)車管人員的責(zé)任。也就是說，無論是什么人使用車輛都要樹立起責(zé)任意識(shí)。同時(shí)，要建立較為完善的財(cái)務(wù)制度。車輛的正常修檢，要正規(guī)化、常態(tài)化，確保車輛的良性運(yùn)行。這樣可以有效防止一些人員只管使用、不管維護(hù)的做法。
3、落實(shí)汽車運(yùn)輸安全責(zé)任制。
針對(duì)上級(jí)的相關(guān)要求，要切實(shí)有效地執(zhí)行貫徹，不做表面文章。各單位在制定安全目標(biāo)責(zé)任制時(shí)，要進(jìn)一步落實(shí)到司機(jī)個(gè)人。同時(shí)要明確規(guī)范司機(jī)個(gè)人的工作行為，明確獎(jiǎng)罰界線。尤其是對(duì)安全事故，司機(jī)要按照所負(fù)責(zé)任的大小和經(jīng)濟(jì)損失比例進(jìn)行賠償。只有這樣，才能提高司機(jī)個(gè)人的安全意識(shí)，切實(shí)做到不違章行車。加強(qiáng)教育、培訓(xùn)，提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)，是搞好車輛安全管理的基礎(chǔ)。任何一個(gè)單位，要想行車安全，其司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)都是至關(guān)重要的。這要求司機(jī)不僅業(yè)務(wù)過硬，還要具備良好的政治思想素質(zhì)，具有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。
4、針對(duì)責(zé)任不清的問題，需要做好掛靠車輛的清理。
對(duì)于這一點(diǎn)，有論者認(rèn)為可以通過三個(gè)途徑予以解決：一是靠合同。掛靠經(jīng)營(yíng)是通過合同或協(xié)議聯(lián)系起來的，因此，應(yīng)重視合同的起草和簽約。二是管理與監(jiān)督。被掛靠方應(yīng)把掛靠方的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)視為單位管理的重要組成部分，加強(qiáng)對(duì)掛靠方的經(jīng)常性管理與監(jiān)督。要像管理內(nèi)部職工、內(nèi)部車輛一樣建立起管理與監(jiān)督機(jī)制。三是擔(dān)保和公證。目前，掛靠經(jīng)營(yíng)雙方一般是采取交納抵押金或保證金的形式，在實(shí)際操作上，還應(yīng)請(qǐng)司法部門對(duì)責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行公證，以保障掛靠雙方的利益。通過這三個(gè)方面，無疑可以很好地明確責(zé)任，理清掛靠雙方的關(guān)系與權(quán)責(zé)。
四、總結(jié)語
車輛的安全管理決非喊幾句口號(hào)就能濟(jì)事，它需要一種執(zhí)著的精神和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起，把小事做透的態(tài)度。尤其是一些常見的安全管理問題，需要我們有針對(duì)性地提出解決的辦法與對(duì)策，這樣才能有的放矢，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全管理。
建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板篇3
一、倉(cāng)庫(kù)日常管理
1、倉(cāng)庫(kù)保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細(xì)賬簿和臺(tái)賬。原材料倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片;半成品、產(chǎn)成品應(yīng)按照類型及規(guī)格型號(hào)設(shè)立明細(xì)賬、卡片;財(cái)務(wù)部門與倉(cāng)庫(kù)所建賬簿及順序編號(hào)必須互相統(tǒng)一，相互一致。
2、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)保管員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、物、卡三者一致。對(duì)重要防汛工具，如柴油發(fā)電機(jī)組、電機(jī)、割草機(jī)等，倉(cāng)庫(kù)保管員必須定期進(jìn)行核對(duì)并記錄，如有變動(dòng)及時(shí)向財(cái)務(wù)部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。
3、各單位必須根椐防汛任務(wù)及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量，有條件單位逐步實(shí)行零庫(kù)存;倉(cāng)庫(kù)保管員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理，對(duì)存放期限較長(zhǎng)，逾期失效等不良存貨，要按月編制報(bào)表，報(bào)送分管領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員，財(cái)務(wù)物資部門對(duì)本單位的各類不良存貨必須提出處理意見并及時(shí)加以處理。
二、入庫(kù)管理
1、物料進(jìn)倉(cāng)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫(kù)手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)，杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。
2、入庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3、入庫(kù)物資在未收到相應(yīng)發(fā)票前，倉(cāng)管員必須建立貨到票未到材料明細(xì)賬，并根據(jù)檢驗(yàn)單等有效單據(jù)及時(shí)填開貨到票未到收料單，在收到發(fā)票后，沖銷原貨到票未到收料單，并開具材料票到收料單，月底將貨到票未到材料清單上報(bào)財(cái)務(wù)。
4、收料單的填開必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與發(fā)票單位一致，如屬票到抵沖的，應(yīng)在備注欄中注明原入庫(kù)時(shí)間。收料單上必須有保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。
三、出庫(kù)管理
1、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。根據(jù)工程技術(shù)人員制定的施工計(jì)劃，做到限額發(fā)放。
2，領(lǐng)料人員必須持有主管領(lǐng)導(dǎo)鑒字的領(lǐng)料單，方可領(lǐng)取。領(lǐng)料員和倉(cāng)庫(kù)保管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料;倉(cāng)管員應(yīng)開具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。
四、報(bào)表及其他管理
1、倉(cāng)庫(kù)保管員在月末結(jié)賬前要與財(cái)務(wù)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障防汛物資核算的正確性。
2、必須正確及時(shí)報(bào)送規(guī)定的各類報(bào)表，收付存報(bào)表、材料耗用匯總表、積壓物資報(bào)表等，并確保其正確無誤。
3、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如超期、受潮、生銹、老化、變質(zhì)或損壞等)，應(yīng)及時(shí)用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)
五、保管員工作職責(zé)
1、保管員必須作風(fēng)正派，責(zé)任心強(qiáng)，公私分明。努力學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，做到四懂二會(huì)：懂品名、規(guī)格、型號(hào)、一般性能用途，懂保管常識(shí)，懂業(yè)務(wù)手續(xù)，懂消耗規(guī)律;會(huì)保管維護(hù)，會(huì)利廢節(jié)約代用。
2、準(zhǔn)確地做好材料進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的帳務(wù)工作和各種報(bào)表。
3、嚴(yán)格按照材料的驗(yàn)收要求做好材料驗(yàn)收工作，不合要求或不合格的原材物料堅(jiān)決不予驗(yàn)收。
4、認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)材料的分類擺放和保管工作。
5、認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)安全防范及倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生工作。
6、保管員必須嚴(yán)格履行出入庫(kù)手續(xù)，及時(shí)準(zhǔn)確地記好物資賬目，隨時(shí)反映庫(kù)存變化情況，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦好核算、結(jié)賬和有關(guān)報(bào)表。
六、本制度自公布之日起施行。倉(cāng)庫(kù)重地，安全管理制度要落實(shí)。
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1、機(jī)電管理的現(xiàn)狀
安全檢查不全面，潛在隱患難以查出
在機(jī)械工程中，機(jī)電的檢查是一個(gè)重要的項(xiàng)目。其中機(jī)電的檢查項(xiàng)目主要包括：1)檢查各種開關(guān)的整定是否合格;2)檢查皮帶的各種保護(hù)安裝位置及是否齊全，保護(hù)是否起作用;3)檢查各種通訊、信號(hào)裝置是否靈敏可靠;4)檢查機(jī)器力偶合器是否有防爆片和易熔塞;5)檢查機(jī)器的急停裝置是否起作用;6)檢查各種運(yùn)輸設(shè)備的防護(hù)裝置是否完整齊全，安全裝置是否可靠;7)檢查支架是否有串漏液現(xiàn)象等。由于檢查的項(xiàng)目較多，所涉及到的范圍也很廣泛，在實(shí)際的工作中，由于安全檢查不全面而存在的問題時(shí)有發(fā)生，加上檢查時(shí)工作不到位等個(gè)人原因，對(duì)于一些潛在的隱患難以查出。
安檢人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，存有漏報(bào)謊報(bào)現(xiàn)象
在機(jī)電的安全檢查中，不僅關(guān)系到檢察人員的技術(shù)問題，還與他們的素質(zhì)密切相關(guān)。調(diào)查顯示，在機(jī)電工程的領(lǐng)域，每年由于安檢人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)而導(dǎo)致的安全事故占到了總事故發(fā)生率的50%以上，也就是說，只要我們的安檢人員在檢查的過程中能夠本著“生命為貴，安全第一”的原則，那么這些意外的責(zé)任故事就完全可以避免。但是由于他們的個(gè)人素質(zhì)不高，在檢查過程中沒有做到步步檢核，就算是預(yù)測(cè)到問題的存在，由于責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)也會(huì)出現(xiàn)漏報(bào)謊報(bào)的現(xiàn)象，使得機(jī)電車間存在安全的隱患。
超前應(yīng)對(duì)能力不足，出現(xiàn)問題再整改現(xiàn)象突出
在我國(guó)的很多領(lǐng)域，都存在超前應(yīng)對(duì)能力不足的現(xiàn)象。一些諸如地震以及海嘯預(yù)測(cè)的不嚴(yán)謹(jǐn)性給國(guó)家以及社會(huì)造成了重大的損失。在機(jī)電領(lǐng)域，超前應(yīng)對(duì)能力更加重要。但是在實(shí)際的生產(chǎn)中，很多時(shí)候都是問題發(fā)生后再去尋找解決的方法，一些小問題的發(fā)生得不到相關(guān)人員的重視，日積月累，小問題就演變成了大禍害。但還是有很多人選擇等到問題突出或者已經(jīng)造成了一定的損失時(shí)再去解決。這就導(dǎo)致了在事故發(fā)生時(shí)，因?yàn)闆]有做好提前的應(yīng)急工作而造成不必要的麻煩。
2、安全管理不到位的原因
基礎(chǔ)層管理者的問題
機(jī)電安全管理不到位的原因中，基礎(chǔ)層的管理者占了很大的一部分因素。主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面，其中一個(gè)方面是管理者的技術(shù)問題。技術(shù)貫穿于整個(gè)生產(chǎn)過程，沒有技術(shù)，那么再好的設(shè)備也不能正常運(yùn)行，在基礎(chǔ)管理層中，由于管理者的技術(shù)沒有達(dá)到一定的水平而不能及時(shí)地檢查出故障的現(xiàn)象十分常見;另一個(gè)方面則是管理者的素質(zhì)問題。相對(duì)于技術(shù)而言，素質(zhì)更加重要，如果沒有素質(zhì)，對(duì)出現(xiàn)的問題視而不見，那么縱使有再好的技術(shù)也是徒勞。只有具備了良好的素質(zhì)，配合以專業(yè)的技術(shù)，那么才能對(duì)于出現(xiàn)的故障做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，盡早預(yù)防，在問題的處理過程中才可以如魚得水。
安全管理投入不足
在機(jī)電管理上，除了管理者個(gè)人的因素之外，安全管理的投入也至關(guān)重要。機(jī)電的投入主要包括兩個(gè)方面，分別是人員的投放和設(shè)備的配備。在車間中，有的單位為了節(jié)省勞動(dòng)力成本，沒有根據(jù)相應(yīng)的程序來進(jìn)行人員的投放，使得在相應(yīng)的崗位上造成“缺席”的現(xiàn)象。這就導(dǎo)致了在生產(chǎn)過程中由于人員的調(diào)動(dòng)力不足而對(duì)機(jī)電的管理不夠周全，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)少量的人力難以應(yīng)付復(fù)雜的信息的現(xiàn)象。此外，設(shè)備的配備關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率，很多企業(yè)都會(huì)選擇一些進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備，以求得效率的最大化。在安全責(zé)任管理中，這個(gè)原則同樣適用，由于設(shè)備不足，技術(shù)不夠先進(jìn)，造成一些隱藏的問題不能及時(shí)的查出而引發(fā)安全事故。
安全事故懲處機(jī)制不健全
在機(jī)電管理中，安全事故時(shí)有發(fā)生，對(duì)企業(yè)和社會(huì)造成的損失不在少數(shù)，盡管如此，機(jī)電安全責(zé)任事故還是頻頻發(fā)生，主要是和事故的懲處機(jī)制不健全有關(guān)。這個(gè)問題的根源還得追溯到上層管理者。對(duì)于基層管理者中出現(xiàn)的問題以及事故，上層是主要的審核對(duì)象?；鶎庸芾碚呤侵睂偕纤揪褪沁@些上層管理者，他們掌握著企業(yè)的命脈，控制著企業(yè)的運(yùn)行機(jī)制，對(duì)于安全管理也有重要的責(zé)任。但是很多上層管理者對(duì)于出現(xiàn)的問題都沒有做到嚴(yán)加懲治，這就導(dǎo)致了基層管理者放松了懈怠，甚至為所欲為，因?yàn)樯蠈庸芾碚卟粫?huì)追究責(zé)任，所以即使犯錯(cuò)，懲罰還是可以承受的。一旦存在著這樣的心理，安全責(zé)任事故的發(fā)生也是意料之中的。所以說，問題的根源還是由于上層的失職導(dǎo)致了懲處機(jī)制的缺失。
3、機(jī)電安全管理的措施
完善管理制度，落實(shí)管理責(zé)任
在機(jī)電管理中，主要的突出點(diǎn)還是“管理”二字。而良好的管理系統(tǒng)需要相應(yīng)的機(jī)制來對(duì)人們的行為進(jìn)行規(guī)范。所以我們需要進(jìn)一步完善管理制度，此外還需要落實(shí)管理責(zé)任。對(duì)于企業(yè)中的每一個(gè)員工都要做到分工明確，將責(zé)任具體落實(shí)到每一個(gè)員工的身上。只有做到這樣，才可以讓員工意識(shí)到責(zé)任的重要性，才能在管理過程中做到兢兢業(yè)業(yè)，負(fù)責(zé)到底。
加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全意識(shí)
針對(duì)安全管理中出現(xiàn)的問題，很多事由于管理者安全意識(shí)不強(qiáng)而引起的。為了增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，還應(yīng)該到基層大力宣傳安全的重要性。讓每一個(gè)員工在工作之前就有安全的意識(shí)，只有做到這樣，才可以在工作中時(shí)刻記得安全二字，在安全管理時(shí)才不會(huì)放松警惕。
加大培訓(xùn)力度，提高應(yīng)急能力
時(shí)代在進(jìn)步，技術(shù)在更新，機(jī)電管理是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的工作。為了讓員工掌握更多的技術(shù)，能夠在遇到問題時(shí)及時(shí)處理，作為企業(yè)，還應(yīng)該加大對(duì)員工的培訓(xùn)力度，在培訓(xùn)中掌握更多的技術(shù)，從而提高他們的應(yīng)急能力。對(duì)于安全隱患能夠做到早發(fā)現(xiàn)，早預(yù)防，避免企業(yè)以及社會(huì)造成重大的損失。
4、小結(jié)
機(jī)電的安全管理是一項(xiàng)綜合治理的工作，由于現(xiàn)階段的人員、技術(shù)以及設(shè)備等各個(gè)方面的原因，機(jī)電的安全管理還不成熟，為了讓安全的觀念深入人心，讓每一個(gè)人都意識(shí)到責(zé)任的重要性，還需要繼續(xù)努力。相信對(duì)于產(chǎn)生的問題能夠做到對(duì)癥下藥后，機(jī)電安全管理的市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)步一完善。
建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板篇5
第一節(jié)：安全管理制度大綱
1.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門和各類人員在生產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)付的安全職責(zé)。
2.建立安全管理機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)，配備滿足需要的專兼職安全員。
3.制定各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，編制分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。
4.建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)考核制度，并將考核目標(biāo)分解到人。
5.制定安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制掛鉤辦法，并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。
6.建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。
7.建立安全教育培訓(xùn)制度，根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)因地制宜采取多種形式落實(shí)執(zhí)行。
8.建立安全檢查制度，定性定量進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。對(duì)查出隱患問題定人、定時(shí)、定措施落實(shí)整改，從而達(dá)到保證安全的目的。
9.建立特種作業(yè)人員持證上崗制度，確保安全生產(chǎn)。
10.建立安全技術(shù)措施制度，控制和消除工程施工的隱患，從技術(shù)上和管理上采取措施防止發(fā)生人身事故。
11.建立安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)提取和使用制度，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)需要。
12.建立施工機(jī)具和大型機(jī)械設(shè)備使用、維修保養(yǎng)和管理制度，確保施工機(jī)具、機(jī)械設(shè)備使用安全。
13.建立現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理制度，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。
14.建立現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理制度，樹立良好的公司形象。
15.建立安全防護(hù)設(shè)施及用品的驗(yàn)收、使用和管理制度，確保安全防護(hù)設(shè)施及用品符合要求，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
16.建立因工傷亡事故管理制度，進(jìn)行及時(shí)搶救、事故快報(bào)、調(diào)查處理、事故分析，從而達(dá)到防止發(fā)生類似事故的目的。
17.建立班前安全活動(dòng)制度，確保職工每天工程施工前了解當(dāng)天工作情況及安全注意事項(xiàng)，防止違章作業(yè)，從而保證作業(yè)安全。
18.建立健全安全檔案，掌握安全動(dòng)態(tài)，對(duì)每個(gè)時(shí)期的安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理，達(dá)到預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)防事故的目的。
第二節(jié)：各職能部門及相關(guān)責(zé)任人安全職責(zé)
(一)生產(chǎn)副總經(jīng)理安全職責(zé)
1.生產(chǎn)經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。
2.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;
3.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
4.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;
5.督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;
6.組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;
7.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故。
(二)項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)
1.項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。
2.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);
3.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，不違章指揮;
4.制定和實(shí)施安全技術(shù)措施;
5.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè);
6.對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀(jì)律教育;
7.發(fā)生傷亡事故要及時(shí)上報(bào)并認(rèn)真分析事故原因，提出和實(shí)施改進(jìn)措施;
8.做好本項(xiàng)目工程的勞動(dòng)保護(hù)工作，保障操作人員的勞動(dòng)保護(hù)用品及防護(hù)措施。
(三)技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)安全職責(zé)
1.總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)總的責(zé)任。
2.在組織編制和審批施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時(shí)，必須制定相應(yīng)的技術(shù)措施。
3.負(fù)責(zé)提出安全技術(shù)項(xiàng)目和實(shí)施措施并組織實(shí)施。
4.監(jiān)督對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。
5.及時(shí)解決施工中的'安全技術(shù)問題。
6.參加重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定意見和改進(jìn)措施。
(四)安全科長(zhǎng)安全職責(zé)
1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、規(guī)定指示并監(jiān)督檢查。
2.負(fù)責(zé)組織本科和各級(jí)安全員進(jìn)行安全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)學(xué)習(xí)。
3.負(fù)責(zé)制定本企業(yè)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃。
4.組織制定、修改、審查安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和其他安全管理制度。
5.參加重大傷亡事故的調(diào)查處理和醫(yī)務(wù)勞動(dòng)鑒定工作。
6.參加新建、改建、擴(kuò)建、大修理工程，新產(chǎn)品項(xiàng)目的“三同時(shí)”工作。
7.在安全管理上不斷探索新方法，逐步推廣，應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法和手段。
8.對(duì)企業(yè)中存在的重大隱患負(fù)責(zé)逐級(jí)上報(bào)，對(duì)一切違章、違法行為有權(quán)越級(jí)向上級(jí)反映。
9.對(duì)企業(yè)存在的安全生產(chǎn)問題，定期召開會(huì)議分析研究，制定政策。
10.參加企業(yè)各種類型的安全生產(chǎn)檢查，并對(duì)存在的安全隱患負(fù)責(zé)督促整改。
(五)班組長(zhǎng)安全職責(zé)
1.班組長(zhǎng)要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)本組安全作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行安全交底。
2.不違章指揮，有權(quán)拒絕上級(jí)部門違章指揮。
3.班前要對(duì)所使用的機(jī)具設(shè)備、防護(hù)用品及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取改進(jìn)措施。
4.組織班組安全活動(dòng)日，開好班前安全生產(chǎn)會(huì)并做好紀(jì)錄。
5.發(fā)生工傷事故要立即向施工員報(bào)告。
(六)技術(shù)員安全職責(zé)
1.對(duì)本人業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全技術(shù)問題負(fù)責(zé)，深刻理解工程技術(shù)人員對(duì)安全生產(chǎn)的責(zé)任。
2.組織開展安全技術(shù)研究工作，推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化管理手段，確保本職范圍的安全生產(chǎn)。 3.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行新建、改建、擴(kuò)建、大修理工程，新產(chǎn)品項(xiàng)目的“三同時(shí)”原則。
4.審查本職業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全技術(shù)措施，確保生產(chǎn)、檢修、施工中安全可靠。
5.參加本職范圍內(nèi)的重大傷亡事故調(diào)查分析，制定防范措施。
(七)施工員安全職責(zé)
1.施工員對(duì)所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
2.組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)安全交底，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的架子和安裝電氣、機(jī)械設(shè)備等安全反復(fù)裝置都要組織驗(yàn)收，合格后方能使用。
3.不違章指揮，并有權(quán)拒絕上級(jí)部門的違章指揮。
4.組織人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)紀(jì)律;對(duì)班組進(jìn)行安全交底并做好紀(jì)錄;
5.認(rèn)真消除事故隱患，發(fā)生傷亡事故立即上報(bào)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，參加調(diào)查處理。
(八)崗位工人安全職責(zé)
1.遵守勞動(dòng)紀(jì)律，執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，聽從領(lǐng)導(dǎo)和安全人員的指揮，遵照規(guī)章作業(yè)，并隨時(shí)制止他人違章作業(yè)。
2.保證本崗位工作地點(diǎn)和設(shè)備、工具的安全整潔，做好文明生產(chǎn)不隨便拆除安全防護(hù)裝置，不使用自己不懂的機(jī)械和設(shè)備，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
3.學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高技術(shù)水平，積極參加技術(shù)革新，提出合理化建議，改善作業(yè)環(huán)境和勞動(dòng)條件。
4.特種作業(yè)人員要經(jīng)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。
5.及時(shí)反映處理不安全因素，積極參加事故搶救工作。
6.有權(quán)拒絕接受違章指揮，并對(duì)上級(jí)單位或領(lǐng)導(dǎo)人忽視職工安全健康的錯(cuò)誤決定和行為提出批評(píng)或控告。
7.上崗前，認(rèn)真做好安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理，然后立即報(bào)告。
第三節(jié)安全生產(chǎn)檢查制度
第一條：根據(jù)施工(生產(chǎn))特點(diǎn)，制定檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。
第二條：實(shí)施定期檢查。
1.公司每季度組織一次安全檢查。
2.公司下屬單位及項(xiàng)目部每月組織一次安全檢查。
3.車間及施工隊(duì)每半月組織一次安全檢查?！ 〉谌龡l：專業(yè)性安全檢查。
專業(yè)安全檢查應(yīng)由有關(guān)業(yè)務(wù)部門及有關(guān)專業(yè)人員對(duì)某項(xiàng)專業(yè)(如垂直提升機(jī)、腳手架、電氣、塔吊等)的安全問題或在施工(生產(chǎn))中存在的普遍性安全問題進(jìn)行單項(xiàng)檢查。
第四條：經(jīng)常性安全檢查。
1.班組進(jìn)行班前、班后崗位安全檢查。
2.各級(jí)安全員及安全值日人員日常巡回安全檢查。
3.各級(jí)管理人員在檢查生產(chǎn)同時(shí)檢查安全。
第五條：季節(jié)性及節(jié)假日前后安全檢查。
季節(jié)性安全檢查是針對(duì)氣候特點(diǎn)(如冬季、夏季、雨季、風(fēng)季等)可能給施工(生產(chǎn))帶來危害而組織的安全檢查。節(jié)假日前后防止職工紀(jì)律松懈、思想麻痹等進(jìn)行的檢查。
第六條：施工現(xiàn)場(chǎng)還要經(jīng)常進(jìn)行自檢、互檢和交接檢查。
第七條：各種安全檢查都應(yīng)根據(jù)檢查要求，配備力量和相應(yīng)的檢測(cè)工具。
第八條：安全檢查要認(rèn)真、詳細(xì)記錄，特別是隱患的記錄必須具體。
第九條：根據(jù)安全檢查定性定量進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，研究對(duì)策，進(jìn)行整改和加強(qiáng)管理。
第十條：對(duì)查出的隱患要定人、定時(shí)、定措施整改，在隱患未消除前必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身安全的緊急情況要立即停止作業(yè)。
第十一條：要建立隱患登記，下發(fā)整改通知單并建立復(fù)查、銷案制度。
第四節(jié)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度
第一條：公司年度內(nèi)被上級(jí)有關(guān)部門評(píng)為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元獎(jiǎng)勵(lì)，給予相關(guān)單位及部門五百元獎(jiǎng)勵(lì)。
第二條：年度內(nèi)被上級(jí)有關(guān)部門評(píng)為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者”，及對(duì)公司安全生產(chǎn)工作作出重大貢獻(xiàn)、顯著成績(jī)者，公司給予其三百元至五百元獎(jiǎng)勵(lì)。
第三條：公司年度內(nèi)被上級(jí)有關(guān)部門評(píng)為“安全生產(chǎn)不合格單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元處罰;給予相關(guān)單位及部門五百元處罰。
第四條：發(fā)生工傷死亡事故其主要責(zé)任者除須承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任外，公司將另給予其五百元處罰，并不得參加本年度晉級(jí)、評(píng)先。
第五條：公司下屬各單位及項(xiàng)目部獎(jiǎng)懲辦法，根據(jù)“安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制掛鉤辦法”執(zhí)行。
第六條：安全生產(chǎn)制度內(nèi)容的具體實(shí)施由公司財(cái)務(wù)科落實(shí)執(zhí)行，公司安委會(huì)、工會(huì)、安全科等部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
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