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交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案精選

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交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(精選7篇)

道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案是什么樣子的?為避免交通事故突發(fā),十分有必要做好應(yīng)急預(yù)案,下面是小編為大家整理的關(guān)于交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家來閱讀。

交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案精選

交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(篇1)

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全;為積極策應(yīng)和協(xié)助其他學(xué)校的學(xué)生發(fā)生在我校范圍內(nèi)安全事故的搶救及協(xié)調(diào)工作,根據(jù)縣教育局、公安局的安全保衛(wèi)工作要求,特制訂我校關(guān)于處置學(xué)生交通事故安全應(yīng)急方案。

一、制訂依據(jù)的原則

1.教育性原則。

①經(jīng)常召開全體師生安全工作會(huì)議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全校師生高度重視安全工作;

②建立健全安全工作制度,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng)?;⒅贫然?;

③堅(jiān)持責(zé)任到人,強(qiáng)化安全督查。

2.預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,盡可能將損失降到最低程度。

二、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:__

成員:__

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在樂山鎮(zhèn)中心學(xué)校,由李顯紅任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常具體辦公。

三、處理交通安全事故方案

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口的交通安全,防止人流過多造成交通事故。并作好交通安全教育記錄。

2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,所有在現(xiàn)場的教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時(shí)間內(nèi)趕赴的事故現(xiàn)場,并馬上展開營救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

3、應(yīng)急工作分工:

現(xiàn)場處理組:

組長:__

成員:__

職責(zé):負(fù)責(zé)交通安全工作的具體實(shí)施。組長負(fù)責(zé)人員的分派調(diào)度,科學(xué)組織,并身先士卒,始終堅(jiān)持在事故第一線。其他成員按照安排,分工合作,緊密配合,團(tuán)結(jié)一心,保障師生的人身安全。

留校處理組: __

成員:__

職責(zé):事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)逐級向主管部門和行政部門、相關(guān)職能部門報(bào)告事故,并保持通訊暢通,堅(jiān)持值班電話24小時(shí)值守。

3、后勤保障組

組長:__

成員:__

職責(zé):負(fù)責(zé)抗旱救災(zāi)各類物資的籌備工作,各種抗旱物資的發(fā)放,保障救災(zāi)小組的一切供給和正常需求。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長和成員應(yīng)做到24小時(shí)通迅暢通。

四、其他

1、發(fā)生事故后,副組長應(yīng)及時(shí)向組長匯報(bào),不遲報(bào)瞞報(bào)。

2、以高度的責(zé)任心作好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生,萬一發(fā)生了學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人與向上級報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,盡量降低損失,要想減輕責(zé)任,就要盡心盡責(zé),在抓好學(xué)校交通安全工作的過程中充分體現(xiàn)出每位教師的愛心和責(zé)任心。

交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(篇2)

一、編制目的

為預(yù)防和減少幼兒園交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實(shí)做好幼兒的交通安全管理共作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)幼兒園正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保幼兒人身安全不受傷害,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)文件精神,結(jié)合我園實(shí)際,特制定本預(yù)案。

二、編制依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》

三、適用范圍

本預(yù)案適用于幼兒園交通安全事故的應(yīng)急處置工作。

四、工作原則

1、安全至上原則

一切為了幼兒的安全,盡一切可能降低事故的發(fā)生;生命是第一位的,一旦出現(xiàn)事故,要第一時(shí)間搶救受傷幼兒。

2、統(tǒng)一指揮與團(tuán)結(jié)協(xié)作原則

特殊情況下,全體師生要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,共同應(yīng)對出現(xiàn)的問題,團(tuán)結(jié)協(xié)作。

3、緊急處置原則

遇到重大突發(fā)事件時(shí),減少中間環(huán)節(jié)處理,抓緊時(shí)間,對受傷幼兒進(jìn)行妥善處理,不得延誤時(shí)機(jī),造成不應(yīng)有的后果。

4、局部服從整體原則

遇有突發(fā)事件,所有人員應(yīng)從大局出發(fā),一切以幼兒園整體利益為重,不計(jì)較個(gè)人得失,做好自己應(yīng)盡的職責(zé)。

五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

幼兒園成立交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處置幼兒園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全事件。

組長:__

副組長:__

組員:__

職責(zé):__

(1)根據(jù)上級文件精神及幼兒園實(shí)際,研究制訂應(yīng)急方案。

(2)統(tǒng)一指揮交通安全事故處理,協(xié)調(diào)各方力量進(jìn)行應(yīng)急救援。

(3)做好事故善后處理工作,落實(shí)整改措施,盡快恢復(fù)幼兒園正常教學(xué)及生活秩序。

(4)定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析,形成評估和反饋意見,并督促落實(shí)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜合辦公室,主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案,教育幼兒增強(qiáng)自我保護(hù)能力,要求相關(guān)人員強(qiáng)化重點(diǎn)部位保護(hù);發(fā)生交通安全事故后,立即向工作領(lǐng)導(dǎo)小組(組長)報(bào)告,并隨時(shí)掌握應(yīng)急處理進(jìn)展情況,做好向上級報(bào)告和續(xù)報(bào)工作,保障應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行。

在教學(xué)樓內(nèi)值班老師負(fù)責(zé)注意幼兒課間活動(dòng)的安全。在本樓層上課教師負(fù)責(zé)管理本樓層教室、走廊、樓梯(下一樓層至本樓層間)及廁所等公共場所的紀(jì)律,對該范圍幼兒安全負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)維護(hù)幼兒集會(huì)、上操等上下樓梯秩序,管理幼兒。

六、日常防范

1、幼兒必須遵守下列規(guī)定:

(1)幼兒應(yīng)走人行道,沒有人行道的幼兒應(yīng)走路邊。

(2)過馬路時(shí),必須走人行橫道。通過由交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)規(guī)則;過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),要注意車輛,不得追逐、橫沖直撞。如果沒有人行橫道,你必須直接穿過。車輛駛近時(shí),不允許突然橫過。如果有立交橋或地下通道,必須走人行立交橋或地下通道。

(3)不得在人行道、車道、鐵路道口的護(hù)欄上橫過或斜靠。

(4)在道路上,不得對車輛拾取、追趕、強(qiáng)行停車或拋拋物線。

(5)幼兒在街道或道路上行走,必須由大人或老師帶領(lǐng)。

2、幼兒在乘車時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

(1)公共汽車、有軌電車和長途汽車必須依次在站臺(tái)或指定地點(diǎn)和家長一起等候,待公共汽車穩(wěn)定停車后隨大人一起上車。

(2)禁止乘坐公共汽車、電車、出租車等攜帶易燃、易爆及其他危險(xiǎn)物品。

(4)機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),不得將車身任何部位伸出車輛外或跳躍。

(4)加強(qiáng)師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育,提高自衛(wèi)意識(shí)、自衛(wèi)能力和自救能力。

交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(篇3)

1 總則

1.1 交通安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的 在交通事故發(fā)生后較短時(shí)間內(nèi) 采取迅速、有效的手段和措施 防止因此而產(chǎn)生的事故擴(kuò)大和人員財(cái)產(chǎn)損失的重大補(bǔ)救措施。

1.2 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《貝發(fā)集團(tuán)股份有限公司風(fēng)險(xiǎn)管理控制程序》等有關(guān)內(nèi)容制定本應(yīng)急預(yù)案。

1.3 本應(yīng)急預(yù)案適用于在上下班、公出途中發(fā)生的重大交通安全事故中我公司人員。

2 應(yīng)急機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

2.1 成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

2.2 職責(zé)

2.2.1 組長負(fù)責(zé)下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案命令 領(lǐng)導(dǎo)和指揮現(xiàn)場應(yīng)急搶救工作。當(dāng)重大交通事故發(fā)生時(shí) 迅速組織應(yīng)急小組成員上崗 按照各自的職責(zé)分工開展工作盡快查明事故原因 及時(shí)下達(dá)指令 組織協(xié)調(diào)搶救工作和啟動(dòng)應(yīng)急工作預(yù)案 全面了解和掌握搶救過程的人員、車輛損失情況 及時(shí)處理搶救過程的重大問題修改預(yù)案 分析處理事故 上報(bào)處理結(jié)果。

2.2.2 救援行動(dòng)組

2.2.2.1 積極參加傷亡人員的救治 幫助其他人員從危險(xiǎn)地帶撤離 消除現(xiàn)場存在的各種隱患 防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

2.2.2.2 負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí)的現(xiàn)場保衛(wèi)、人員救護(hù)、搶救車輛等協(xié)調(diào)工作 及時(shí)進(jìn)行救護(hù)及運(yùn)送人員。

2.2.3 事故處理組

2.2.3.1 組織現(xiàn)場作業(yè)人員和其他有關(guān)人員查明事故原因 現(xiàn)場情況

2.2.3.2 協(xié)助交警部門處理事故

2.2.3.3 協(xié)助保險(xiǎn)公司進(jìn)行財(cái)產(chǎn)損失及人員傷亡情況的評估 在短時(shí)間內(nèi)將事故原因及事故基本情況上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。

3 應(yīng)急事件的預(yù)防

3.1 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則 嚴(yán)禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。

3.2 公司帶車人員 嚴(yán)禁疲勞駕駛 酒后開車 應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定行車 謹(jǐn)慎駕駛。

3.3 通勤班車嚴(yán)禁超員超速行駛 特別是在繁華街道 上下班高峰時(shí) 應(yīng)采取耐心、冷靜、謹(jǐn)慎駕駛 防止急躁情緒的發(fā)生。

3.4 應(yīng)定期進(jìn)行書面或口頭安全教育 在經(jīng)常發(fā)生事故地段 應(yīng)提醒公司員工注意。

4 應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)

4.1 當(dāng)重大交通事故發(fā)生后 由當(dāng)事人或知情人立即向本單位匯報(bào) 并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào) 時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況 由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案 各應(yīng)急組成員應(yīng)各就各位 參加事故應(yīng)急處理。

4.2 各應(yīng)急小組成員接到命令后 應(yīng)迅速到位 并全力進(jìn)行事故搶救。

5 危急事件的應(yīng)對

5.1 當(dāng)事故一旦發(fā)生時(shí) 立即報(bào)告交警部門 積極救護(hù)傷員 在條件許可的情況下 就近送達(dá)醫(yī)療部門救治。

5.2 事故發(fā)生后 救治傷員時(shí) 應(yīng)該依照先危重后輕傷的原則進(jìn)行 防止避重就輕 延誤救治時(shí)機(jī) 造成二次傷亡事故。

5.3 公司車輛調(diào)度時(shí) 必須按照應(yīng)急小組的要求 保證車輛的使用和救援的急需。

5.4 如通勤班車發(fā)生重大傷亡事故 應(yīng)盡快啟動(dòng)應(yīng)急車輛 保證正常生產(chǎn)、生活用車。

5.5 保護(hù)現(xiàn)場 因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的 應(yīng)做好標(biāo)記。

5.6 事故現(xiàn)場勘察清理后 應(yīng)及時(shí)做好人員、家屬的安撫工作 在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下 完成好下一步任務(wù) 防止突發(fā)事件的發(fā)生。

6 總結(jié)

6.1 在事故發(fā)生后 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)對該風(fēng)險(xiǎn)事件工作總存在的突出問題進(jìn)行全面的總結(jié) 深入調(diào)查分析問題的根源 并針對性地對后續(xù)的政策提供建議。

6.2 根據(jù)實(shí)際情況 及時(shí)處理好傷亡家屬及親友的安撫及善后工作。

6.3 對由于個(gè)人過錯(cuò)造成的重大事故 應(yīng)根據(jù)公司的規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(篇4)

為進(jìn)一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通,降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響,特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預(yù)警,及時(shí)準(zhǔn)備,快速行動(dòng),切實(shí)做好處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響,確保不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣局副局長謝立志任組長,交巡警大隊(duì)長史學(xué)科任副組長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、交巡警大隊(duì)教導(dǎo)員張自軍,副大隊(duì)長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交巡警大隊(duì),大隊(duì)長史學(xué)科兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、信息收集、督導(dǎo)檢查等。

三、工作措施

(一)做好天氣信息的預(yù)知。

要積極與氣象部門加強(qiáng)溝通聯(lián)系,建立天氣信息互通機(jī)制,及時(shí)預(yù)知掌握天氣變化情況,并通過“雙微”、企信通及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警提示,對惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動(dòng),爭取工作主動(dòng)。

(二)嚴(yán)密交通安全管控措施。

對惡劣天氣,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊(duì)根據(jù)天氣和交通流量情況,采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施,嚴(yán)防出現(xiàn)長距離排隊(duì)等候問題。對惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段,要及時(shí)采取交通管制措施,并向社會(huì)公告,同時(shí)要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。

(三)加強(qiáng)優(yōu)化聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。

要積極完善與應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、氣象、衛(wèi)生和消防等部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,形成部門聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)處置應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急管理工作,相互配合,通力協(xié)作,各司其職,齊抓共管,確保一旦發(fā)生緊急情況立即啟動(dòng)各單位應(yīng)急預(yù)案。

(四)保障應(yīng)急設(shè)備物資。

要結(jié)合以往惡劣天氣工作經(jīng)驗(yàn),排查出轄區(qū)容易結(jié)冰、易發(fā)事故的危險(xiǎn)路段,積極協(xié)調(diào)交通路政、養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲(chǔ)備工作,尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點(diǎn)路段,出現(xiàn)降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施,并提請交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,立即采取惡劣天氣應(yīng)急管控等措施,同時(shí)做好車輛防滑、安全防護(hù)和防寒保暖等裝備的儲(chǔ)備。

(五)加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)。

交巡警大隊(duì)要積極發(fā)動(dòng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”,依托“七進(jìn)”活動(dòng)向廣大駕駛?cè)似占皭毫犹鞖庀掳踩熊囍R(shí)教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強(qiáng)處理各種路面交通情況的應(yīng)急能力,防止發(fā)生重特大道路交通事故。

(六)快速有效處置交通事故現(xiàn)場。

交巡警大隊(duì)要成立交通秩序疏導(dǎo)組,如遇冰雪、團(tuán)霧等惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、縣城駐警點(diǎn)巡邏組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”要快速出警,迅速到達(dá)位置,正確保護(hù)現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導(dǎo)交通,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前,處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場。

(七)做好民警、輔警自身安全防護(hù)工作。

要配備配齊必要的安全防護(hù)器材,反光背心、肩閃燈、發(fā)光指揮棒、頭盔等,并加強(qiáng)民警、輔警安全教育,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和安全防范意識(shí),養(yǎng)成注重安全的自覺性。勘查現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通要規(guī)范執(zhí)勤,避免因防護(hù)不當(dāng)、防護(hù)措施不落實(shí)、防護(hù)裝備不到位導(dǎo)致民警、輔警發(fā)生傷亡事件。

四、工作要求

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想,切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),提高應(yīng)對惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。

(二)恪盡職守,勇于奉獻(xiàn)。要持續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于吃苦、甘于奉獻(xiàn)、勤于作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),各司其職、凝心聚力,積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應(yīng)急處置工作中,將國家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失降低到最小程度。

(三)統(tǒng)一指揮,嚴(yán)肅紀(jì)律。要堅(jiān)決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令,增強(qiáng)組織紀(jì)律性,形成統(tǒng)一意志、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng),做到有令必行、有禁必止。

(四)分工明確,責(zé)任倒查。在應(yīng)對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、個(gè)人責(zé)任制、連帶追究制、責(zé)任倒查制,對工作不負(fù)責(zé)導(dǎo)致貽誤戰(zhàn)機(jī)或造成重大財(cái)產(chǎn)、人員損失的,都將嚴(yán)肅追究,決不遷就。領(lǐng)導(dǎo)小組將對預(yù)案實(shí)施的全過程進(jìn)行督促、檢查,確保預(yù)案有效實(shí)施。

交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(篇5)

為確保校園內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)各項(xiàng)應(yīng)急工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,穩(wěn)定社會(huì)秩序和校園秩序,根據(jù)__市政府和市區(qū)教育局有關(guān)文件精神,結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

一、總體描述

(一)組織與領(lǐng)導(dǎo)

組長: 劉長真

成員:全體領(lǐng)導(dǎo)干部、班主任及保衛(wèi)科人員

全體成員將分別擔(dān)任應(yīng)急預(yù)案中各工作組負(fù)責(zé)人或成員,校級領(lǐng)導(dǎo)干部因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由

中層領(lǐng)導(dǎo)干部代履行職責(zé)。

校長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調(diào)動(dòng)一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向上級或有關(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項(xiàng)工作。

當(dāng)學(xué)校在救援時(shí)用到醫(yī)療救護(hù)等其他應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)時(shí),學(xué)校應(yīng)急指揮應(yīng)該成為聯(lián)合指揮中的一員。學(xué)校的主要任務(wù)是提供救援所需的信息,配合其他部門開展應(yīng)急救援。當(dāng)在某個(gè)問題上不能達(dá)成一致意見時(shí),則由負(fù)責(zé)該問題的最高領(lǐng)導(dǎo)做出最后決策。

(二)貫徹預(yù)防為主的方針

領(lǐng)導(dǎo)小組成員在突發(fā)事故前要做好以下工作:

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織,強(qiáng)化工作職責(zé),制定應(yīng)急預(yù)案和落實(shí)各項(xiàng)措施,完善工作機(jī)制和應(yīng)急保障系統(tǒng)。

2、辦公室做好預(yù)案的發(fā)放、登記、修改和重新修訂,定期組織教職工學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容;加強(qiáng)對教師師德規(guī)范教育,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí)。

3、政教處要識(shí)別容易出現(xiàn)校內(nèi)交通的風(fēng)險(xiǎn)所在,重點(diǎn)防范,運(yùn)用各種形式,加強(qiáng)對學(xué)生行為規(guī)范教育、安全教育、守秩序教育、增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。

4、總務(wù)處要經(jīng)常性地對校車進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。

5、健全學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度。各口要切實(shí)貫徹《交通管制的規(guī)定》,政教處做好學(xué)生和家長宣傳教育工作,辦公室做好教師的宣傳教育工作。

6、校醫(yī)室常備一定應(yīng)急醫(yī)療物資;教導(dǎo)處確保醫(yī)生值班。

7、值日領(lǐng)導(dǎo)履行值日工作職責(zé),堅(jiān)守學(xué)校,有事外出必須自己調(diào)班,否則不得離開。

8、辦公室印制全校教師通訊錄并定期核對電話號(hào)碼,所有領(lǐng)導(dǎo)干部、級部主任、班主任、值班人員確保24小時(shí)內(nèi)電話暢通。各級部交一份學(xué)生家長通訊錄復(fù)印件到學(xué)生宿舍。班主任要在身邊常備家長通訊錄。

(三)啟用應(yīng)急預(yù)案的情況

1、重傷2人以上;

2、死亡1人以上。

二、應(yīng)急響應(yīng)過程

(一)接警與通知

事故發(fā)生后,在場人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時(shí)工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長,校長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知分管德育的副校長和值班領(lǐng)導(dǎo),然后通立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值班領(lǐng)導(dǎo)和政教處領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。

校長還要將事故有關(guān)情況上報(bào)教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu),通報(bào)應(yīng)該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報(bào)人的姓名和電話號(hào)碼;事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動(dòng)。

(二)現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護(hù)

組長:當(dāng)天值班的領(lǐng)導(dǎo)干部

成員:組織活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)、教師、級部主任、班主任、校醫(yī)、司機(jī)。

1、在場人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時(shí)工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí),叫旁邊教師或?qū)W生聯(lián)系校長,校長接到報(bào)警后,馬上通知分管德育的副校長和值班領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場,德育副校長在趕赴現(xiàn)場的同時(shí)通知搶救組成員迅速到現(xiàn)場并撥打110交通事故電話。校醫(yī)到達(dá)后,馬上對受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治,由校醫(yī)確定送到哪一所醫(yī)院,搶救小組組長馬上通知本校司機(jī)或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時(shí),由副組長通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前,校醫(yī)負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會(huì)領(lǐng)導(dǎo))。

2、班主任及時(shí)通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會(huì)通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

3、政教主任組織級部主任和在事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

(三)聯(lián)絡(luò)、教育

組 長: 賈傳海

副組長: 賈輝

成 員:級部主任和班主任

1、接到校長通知啟動(dòng)預(yù)案后,辦公室在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交教育局。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級主管部門。

2、辦公室主任和級部主任、班主任分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過校長或上級部門同意,由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí)。

3、辦公室參與事故調(diào)查處理工作,負(fù)責(zé)寫出書面報(bào)告。

(四)家長接待和后勤支援

組長:孫京平

成員:王新國、韓玉奎、級部主任、班主任

1、組長根據(jù)校長通知啟動(dòng)本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。

2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長來訪,政教主任、級部主任、班主任做好家長的思想工作和接待工作,根據(jù)學(xué)生事故處理?xiàng)l例的有關(guān)條款規(guī)定,總務(wù)主任、工會(huì)主席分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。

3、要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長報(bào)請上級部門介入調(diào)解解決。

4、事故處理結(jié)尾階段,文秘辦主任起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

5、安全辦組織保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

(五)事故調(diào)查

組長:劉長真

成員:工會(huì)主席、上級指派的領(lǐng)導(dǎo),事件涉及的部門領(lǐng)導(dǎo)。

1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告。

2、并向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

學(xué)生在校安全工作是全社會(huì)安全工作的一個(gè)十分重要的組成部分。為了認(rèn)真做好防范在校學(xué)生傷害事故的發(fā)生及事故發(fā)生后及時(shí)、公正、妥善地予以處理的工作,特制訂學(xué)生在校傷害事故處理應(yīng)急預(yù)案如下:

一、成立校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,定期組織小組全體成員學(xué)習(xí)教育部頒布的《學(xué)生傷害事故處理辦法》,定期對在校學(xué)生進(jìn)行安全教育。

二、在校學(xué)生發(fā)生傷害事故,學(xué)校應(yīng)在第一時(shí)間及時(shí)救助傷害學(xué)生,并及時(shí)告知學(xué)生的監(jiān)護(hù)人;一般稍輕傷害事件,校衛(wèi)生室成員應(yīng)當(dāng)采取緊急救援等方式救助。

三、學(xué)生在校發(fā)生傷害事故,情節(jié)嚴(yán)重的,學(xué)校應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間及時(shí)向主管教育行政部門及有關(guān)部門報(bào)告(口頭或書面)。

四、如遇重大傷害或傷亡事故,學(xué)校應(yīng)迅速請求上級主管行政部門指導(dǎo),協(xié)助進(jìn)行事故處理工作,盡快恢復(fù)學(xué)校正常的教育秩序。

五、學(xué)生在校傷害事故發(fā)生后,學(xué)校與受傷害學(xué)生或?qū)W生家長通過協(xié)商方法解決,如雙方自愿可進(jìn)行調(diào)解。

六、事故處理結(jié)束后,學(xué)校應(yīng)將事故處理結(jié)果口頭或書面報(bào)告主管教育行政部門。

七、學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單:

組 長:劉長真

副組長:賈傳海

成 員:王金剛、楊成森、孫京平、孫中翠

交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(篇6)

1 總 則

1.1 編制目的和依據(jù)

1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機(jī)制,正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少事故造成的影響和損失,保障職工的生命財(cái)產(chǎn)安全和設(shè)備安全,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定,特制定本預(yù)案。

1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際情況制定。

1.2 適用范圍

1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。

1.2.2 本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。

1.3 應(yīng)急處置基本原則

1.3.1 應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序,積極搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場、提取證據(jù)。

1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機(jī)構(gòu)命令,有條不紊,防止忙中出亂。

2 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

2.1 組織機(jī)構(gòu)

公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

組 長:

副組長:

成 員:

2.2 職責(zé)

2.2.1負(fù)責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作;

2.2.2負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作;

2.2.3負(fù)責(zé)制定處理方案,總體指揮,部署階段性工作;

2.3 應(yīng)急處理辦公室

2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室,事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。

2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成,受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。

2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任

2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。

2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。

2.3.6成員職責(zé):配合公安交警部門進(jìn)行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險(xiǎn)索賠等具體處理工作。

3 預(yù)防與預(yù)警

3 .1預(yù)防措施

3.1.1建立健全并落實(shí)交通安全責(zé)任制,制定預(yù)防事故措施,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3.1.2 開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn),提高駕駛員安全知識(shí)和駕駛技術(shù)水平,提高安全思想意識(shí)和防范事故的能力,保障安全行車。

3.1.3 加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的日常管理,堅(jiān)持定期檢查和“三檢”制度,及時(shí)消除車輛缺陷,保證車輛技術(shù)狀況完好,制止“帶病車”上路行駛;

3.1.4 加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)格查禁交通違法行為,做好交通事故防范工作。

3.2預(yù)警行動(dòng)

3.2.1 各單位對當(dāng)日派出車輛要隨時(shí)掌握動(dòng)向,從出發(fā)、到達(dá)、返回要形成鏈接,直至車輛安全回場入庫。

3.2.2 惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出,必要時(shí)增加帶車人員,保證車況完好,備好防滑工具,和駕駛員保持通訊聯(lián)系。

4 信息報(bào)告程序

4.1報(bào)告程序

4.1.1 發(fā)生事故后,駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅kU(xiǎn)公司報(bào)案,如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請求救援,積極搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

4.1.2 事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理預(yù)案,公司啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理程序。

4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理,并按規(guī)定24小時(shí)內(nèi)報(bào)告市公司安監(jiān)部。

4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式

4.2.1 公用電話:交通肇事122;急救120;車輛保險(xiǎn)(中保)報(bào)案:95518;

4.2.2 內(nèi)部電話:公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時(shí)保持暢通。

5 應(yīng)急分級

5.1應(yīng)急分級

5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故,按常規(guī)處理程序進(jìn)行處理。

5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故,啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。

6 應(yīng)急響應(yīng)

6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定

6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報(bào)案電話后,應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長,組長迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員,啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。

6.2 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序

6.2.1 電話詳細(xì)了解事故地點(diǎn)、傷亡等現(xiàn)場情況,指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122、120、保險(xiǎn)公司報(bào)案。

6.2.2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場,按照職責(zé)分工進(jìn)行應(yīng)急處置。

7 應(yīng)急處置

7.1應(yīng)急處置

7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后,應(yīng)按照各自職責(zé),立即趕赴現(xiàn)場,到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員;配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線,在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識(shí),引導(dǎo)車輛、行人繞行,疏導(dǎo)交通,車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈;對載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生的交通事故,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣?,通?bào)有關(guān)部門及時(shí)處理,采取封閉道路等交通管制措施;協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū),疏散過往車輛、人員;對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的,應(yīng)立即要求消防人員排除險(xiǎn)情。

7.1.2 立即開展事故救援、救護(hù)工作。未經(jīng)允許,不得擅自移動(dòng)現(xiàn)場,必需要移動(dòng)現(xiàn)場事故車輛或其他物體時(shí),應(yīng)做好標(biāo)記。

7.1.3 在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場開展救援;并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。

7.1.4 在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故,涉及到人員的傷亡時(shí),先救人,后其他,現(xiàn)場操作人員,應(yīng)按照設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)操作規(guī)程,減少設(shè)備損失。

7.1.5 傷者已送醫(yī)院的,應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情,通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費(fèi)及安排護(hù)理人員。

7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。

7.1.7 協(xié)助公安交警部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察。

7.1.8 協(xié)助公安交警部門救援事故車輛,領(lǐng)取并保管車上物品。

7.1.9 根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查事故原因,分析事故責(zé)任,向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料。

7.1.10 向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請保險(xiǎn)公司定損人員對事故損失進(jìn)行定損。

8 應(yīng)急保障

8.1 保障措施

8.1.1 建立應(yīng)急值班制度,安排值班人員,印制電話表,保障應(yīng)急聯(lián)系。

8.1.2 固定值班車輛,根據(jù)事故特點(diǎn),備好乘用車、吊車、拖車,隨時(shí)進(jìn)行車輛搶險(xiǎn)。

8.1.3 準(zhǔn)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志,滅火器具等。

8.1.4 做好醫(yī)療保障,備好藥品,隨時(shí)進(jìn)行急救。

8.1.5 成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),招之即來,第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場,配合公安交警部門開展救援。

9 后期處置

9.1 后期處置

9.1.1 配合公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。

9.1.2 辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù),致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。

9.1.3 事故車輛維修并結(jié)算。

9.1.4 申請公安事故處理部門或法院進(jìn)行事故調(diào)解結(jié)案。

9.1.5 根據(jù)調(diào)解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償工作。

9.1.6 整理保險(xiǎn)索賠資料進(jìn)行保險(xiǎn)索賠工作。

10 附 則

10.1 附則

10.1.1 本預(yù)案從下發(fā)之日起生效。

10.1.2 本預(yù)案由安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)解釋。

交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(篇7)

1、目的

冬季特殊的氣候?qū)愤\(yùn)輸帶來極大的影響,冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助,并使其得到及時(shí)有效的治療,將事故造成的人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失及對環(huán)境污染減到最小,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

2、適用范圍

本預(yù)案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下,采取應(yīng)急救援處理的全過程。

3、責(zé)任

3.1公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組,在事故發(fā)生后及時(shí)到現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援工作。

3.2副總經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與實(shí)施。

3.3安全員負(fù)責(zé)緊急救援時(shí)的具體事務(wù)及救援現(xiàn)場的安全保護(hù)工作。

3.4其他員工應(yīng)服從組長的安排,快速有效地進(jìn)行救援工作。

4、救援小組成員:

組長:

副組長:

組員:

5、應(yīng)急救援小組電話:

6、應(yīng)急救援備用車輛:

7、應(yīng)急救援主要程序

7.1接到事故報(bào)警,立即召開應(yīng)急小組會(huì)議,組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現(xiàn)場,并采取下述活動(dòng)。

7.1.1人員傷害事故:若發(fā)生人員傷害事故,在場人員應(yīng)采取如下急救措施。

若傷者行動(dòng)未因事故受到限制,且傷勢非常輕微,身體無明顯不適,能站立并行走,在場人員應(yīng)將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,再設(shè)法消除或控制現(xiàn)場險(xiǎn)情,防止事故蔓延擴(kuò)大,然后找車護(hù)送傷者去醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。

若傷者行動(dòng)受限制,身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開,在場人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,防止傷者受到二次傷害,然后,根據(jù)傷者的傷勢采取相應(yīng)的急救措施。

若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀,在場人員應(yīng)立即用現(xiàn)場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法,加壓包扎法,止血帶止血法),并及時(shí)用車將傷者送醫(yī)院治療。

若傷者傷勢較重,出現(xiàn)全身各處骨折,心跳、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀,在場人員應(yīng)立即根據(jù)針對傷者的癥狀,施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等急救措施。并在急救的同時(shí),派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話(120),以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。

7.1.2化學(xué)危險(xiǎn)品傷害事故。

身體接觸到化學(xué)有害液體者,在保暖的情況下,立即脫去被污染的衣物,用大量清水沖洗至少15分鐘,再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)。

眼睛受到化學(xué)有害液體或氣體刺激者,抬起眼瞼,用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。

吸入有害化學(xué)蒸氣者立即轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的上風(fēng)處,安置休息并保暖。

吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動(dòng),應(yīng)立即施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等緊急措施,同時(shí)要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話(120),以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。

7.2在公司組織救援的同時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)上級部門報(bào)告。

7.2.1報(bào)告部門:當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍內(nèi)時(shí)向縣運(yùn)管所報(bào)告;當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍之外時(shí),向運(yùn)管所及市運(yùn)管處報(bào)告。

報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛牌號(hào)、車輛類型,運(yùn)輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

公司已采取何種救援手段。

7.2.2當(dāng)公司救援能力不足時(shí),請求上級部門支援。

8、化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏

8.1化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏,搶救人員必須佩戴防毒面具,橡膠手套等防護(hù)用品,迅速關(guān)閉槽車閥門,防止化學(xué)危險(xiǎn)品流淌。

8.1.1少量化學(xué)品液體泄漏時(shí),可用沙土吸收,倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。

8.1.2大量化學(xué)品液體泄漏時(shí),應(yīng)撥打消防電話(119)請求消防部門支援,用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆,同時(shí)用噴淋水保護(hù)搶險(xiǎn)人員的堵漏工作。

8.1.3發(fā)生火災(zāi)時(shí),請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆,同時(shí)采用相應(yīng)的化學(xué)方法稀釋,中和化學(xué)危險(xiǎn)品液體。

8.1.4泄漏排除后,用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點(diǎn)。

9、車輛排障

9.1當(dāng)交警、保險(xiǎn)等部門完成好相應(yīng)的程序后,立即對事故車輛進(jìn)行排障。

9.1.1車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛,在駁載后送附近有危險(xiǎn)品修理資質(zhì)的修理廠維修。

9.1.2車輛損壞嚴(yán)重時(shí),在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。

10、事故處理結(jié)束后,緊急救援組長應(yīng)配合上級主管部門對事故進(jìn)行調(diào)查、處理,并對調(diào)查處理情況作出書面記錄備案。

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