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開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案7篇

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開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案(最新7篇)

在春節(jié)臨近的時(shí)候,一年的春運(yùn)工作也即將開(kāi)始,為了保證春運(yùn)工作順利開(kāi)展,大家需要制定好一份工作方案。下面是小編為大家整理的關(guān)于開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案,希望對(duì)您有所幫助!

開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案7篇

開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案【篇1】

為做好我市春節(jié)運(yùn)輸工作,實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo),根據(jù)國(guó)務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

我市的春運(yùn)工作,將堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會(huì)參與、部門協(xié)作,努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)??拓洔簟⒎e壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)行為。

二、春運(yùn)調(diào)查與預(yù)測(cè)情況

1、運(yùn)量調(diào)查

春運(yùn)啟動(dòng)日期為結(jié)束,今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日,民工返鄉(xiāng)時(shí)間大約為元月底至2月初,因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來(lái)的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個(gè)時(shí)段,春運(yùn)黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預(yù)測(cè),春運(yùn)節(jié)前5天長(zhǎng)短途客運(yùn)量約11.5萬(wàn)人,最高峰日發(fā)送旅客3萬(wàn)余人。

2、運(yùn)力調(diào)查

客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

春運(yùn)期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時(shí)通過(guò)加密、加班及與杭州公司運(yùn)力相互支援等措施完成運(yùn)輸任務(wù),同時(shí),至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班,加班高峰估計(jì)在正月初四開(kāi)始,高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車,座位數(shù)8939個(gè)。

按照歷年來(lái)春運(yùn)各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測(cè),20__年春運(yùn)所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

3、春運(yùn)形勢(shì)分析

各客運(yùn)公司通過(guò)更新、更換及新增等措施對(duì)公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運(yùn)班線車輛進(jìn)行重新購(gòu)置更換,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,既有利于春運(yùn)期間的運(yùn)力調(diào)配,同時(shí)減少春運(yùn)期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問(wèn)題。今年春運(yùn)將面臨的不利因素有三點(diǎn):一是隨著人民生活水平的提高,擁有轎車、摩托車、電動(dòng)車等人群越來(lái)越多,對(duì)客源分流起了重要作用,使客運(yùn)市場(chǎng)顯得越來(lái)越狹小。二是今年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行:春節(jié)、清明、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過(guò)境費(fèi),由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識(shí)淡化,出行率不高。因此,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流量與去年同期相比可能有所下降。

根據(jù)往年春運(yùn)加班方向的調(diào)查,我市在上海、蘇州長(zhǎng)途班線經(jīng)營(yíng)地的務(wù)工者不多,主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多,其余地點(diǎn)分布較少,基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長(zhǎng)途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動(dòng),不易出現(xiàn)高峰時(shí)期。而節(jié)后,各客流將集中匯流,高峰時(shí)運(yùn)力略顯緊張。將通過(guò)加密、加班和增加運(yùn)力解決。

針對(duì)春運(yùn)期間客流量大、延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),除班車加班加密、正班車回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)運(yùn)力等,新安江長(zhǎng)運(yùn)有限公司將從延長(zhǎng)候車室開(kāi)放時(shí)間、延長(zhǎng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應(yīng)對(duì)。

4、氣象分析

預(yù)計(jì)20__年春節(jié)春運(yùn)期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過(guò)程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對(duì)我市和周邊交通帶來(lái)的不利影響;春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要防范低能見(jiàn)度天氣對(duì)交通帶來(lái)的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降雨偏多。

冷空氣影響過(guò)程主要出現(xiàn)在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

5、存在問(wèn)題

20__年春運(yùn)工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運(yùn),主要存在以下問(wèn)題:

(1)及少數(shù)人員安全意識(shí)不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責(zé)任心不強(qiáng);

(2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),仍然超員;

(3)市場(chǎng)監(jiān)管難度仍大。由于春運(yùn)客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運(yùn)力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛有了可趁之機(jī)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),春運(yùn)期間是站外組客、無(wú)證營(yíng)運(yùn)、超載運(yùn)輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),給市場(chǎng)監(jiān)管帶來(lái)了相當(dāng)大的壓力。

(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在:一是春運(yùn)期間天氣情況不容樂(lè)觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級(jí)道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì);六是農(nóng)村道路交通管理問(wèn)題依然突出。

針對(duì)存在的問(wèn)題,采取相應(yīng)措施。一是春運(yùn)前期做好安全知識(shí)宣傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開(kāi)疲勞車、不開(kāi)超速車、超載車等。二是加強(qiáng)管理,由于農(nóng)村客運(yùn)受道路和車況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營(yíng)行為,要安排好車輛,開(kāi)足班次,同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運(yùn)力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫(kù),應(yīng)對(duì)疲勞駕駛。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):黃朝光;副組長(zhǎng):潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成 員:賴志祥、王曉靜、王強(qiáng)、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設(shè)春運(yùn)辦,由潘群民兼任辦公室主任。

四、工作職責(zé)

1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運(yùn)工作。根據(jù)上級(jí)部署,結(jié)合交通實(shí)際,研究制定春運(yùn)工作方案、工作計(jì)劃,部署落實(shí)各項(xiàng)工作措施,研究、處置春運(yùn)重大事件,組織春運(yùn)大檢查,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。

2、春運(yùn)辦工作職責(zé):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實(shí)春運(yùn)工作措施,負(fù)責(zé)春運(yùn)的各項(xiàng)日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運(yùn)信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運(yùn)宣傳報(bào)道工作,掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調(diào)處理急難事項(xiàng)。

3、市道路運(yùn)輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運(yùn)的組織、實(shí)施。負(fù)責(zé)組織實(shí)施對(duì)無(wú)證營(yíng)運(yùn)和站外組客車輛的查處;做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對(duì)超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的,安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車輛;協(xié)助交警部門做好春運(yùn)駕駛員安全教育和春運(yùn)車輛的檢測(cè)工作,對(duì)參加春運(yùn)車輛的GPS、行車記錄儀運(yùn)行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查,確保運(yùn)行正常;會(huì)同市交警等部門,設(shè)立春運(yùn)檢查服務(wù)站,并抽調(diào)人員參加,重點(diǎn)檢查、處罰客運(yùn)車輛的超載、無(wú)證營(yíng)運(yùn)、過(guò)境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、實(shí)施。做好運(yùn)力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

5、市公路管理段:負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全市公路暢通的保障工作。加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查,對(duì)雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時(shí)做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)告公路通行信息、春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

6、新安江長(zhǎng)運(yùn)等客運(yùn)公司:負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作,合理調(diào)度安排運(yùn)力和班次,確保旅客及時(shí)疏運(yùn)。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過(guò)GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強(qiáng)駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運(yùn)和運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開(kāi)展春運(yùn)安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

7、各交通工程指揮部:對(duì)本工程春運(yùn)期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強(qiáng)對(duì)工程車輛的管理,嚴(yán)禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

四、工作措施和工作要求

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從_的高度,重視今年的春運(yùn)工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),扎實(shí)開(kāi)展工作,將春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等一一落實(shí)到位,確保我市春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。

2、強(qiáng)化安全管理。各運(yùn)輸企業(yè)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前,各單位要集中力量對(duì)運(yùn)輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)整改,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中,要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

要加強(qiáng)對(duì)司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(船)安全。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路的巡查疏導(dǎo),保證道路暢通。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的查堵工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品乘坐車船。

3、科學(xué)組織運(yùn)輸。公路、水路各運(yùn)輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測(cè)需求的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,統(tǒng)籌安排運(yùn)力,適時(shí)增加線路,提高車船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時(shí),要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運(yùn)輸,確保市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。

4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對(duì)性地制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早處理,防止事態(tài)擴(kuò)大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,即時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,對(duì)應(yīng)急所需的各類物品,要提前準(zhǔn)備,以備急需。

5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對(duì)接的溝通機(jī)制,相互協(xié)作,形成合力。

6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運(yùn)輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)、運(yùn)力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運(yùn)輸企業(yè)要提高運(yùn)輸正點(diǎn)(正常)率。

7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過(guò)多種形式,及時(shí)傳遞、發(fā)布運(yùn)輸信息,合理引導(dǎo)客流走向和出行時(shí)段,指導(dǎo)群眾安全出行。要加強(qiáng)值班制度,確保春運(yùn)期間24小時(shí)有專人應(yīng)急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制,確保第一時(shí)間報(bào)送上級(jí)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案【篇2】

為確?!按哼\(yùn)”工作規(guī)范化、制度化,提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力,保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行,結(jié)合本單位實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案:

一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。

二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé),各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制,層層落實(shí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系,共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合,切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。

三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,在“春運(yùn)”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。

對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料,以備不良天氣時(shí)急需,對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查,并進(jìn)入崗位待命。

四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定,加大力度巡查,對(duì)影響行車暢通的各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,防止因公路設(shè)施原因,造成車輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)采取有效措施,對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

五、“春運(yùn)”開(kāi)始日期的10天以前,按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查,對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改;建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,堅(jiān)持24小時(shí)值班,認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應(yīng)立即緊急部署工作,并迅速通知搶險(xiǎn)工作人員、機(jī)械和車輛等進(jìn)入待命狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。

七、“春運(yùn)”期間,路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào),然后在專業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù),期間我們將于交警和路政溝通,并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施,并落實(shí)專門工作人員進(jìn)行管理,力求做到車輛雙向通行。

八、要加強(qiáng)巡查,如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況,或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損,巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。

開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案【篇3】

為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作,保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失,特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

按照分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

二、工作原則

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時(shí),各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級(jí)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

(二)預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強(qiáng)演練。

(三)以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

(四)就近保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過(guò)程中,采取就近處置原則,由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,實(shí)施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。

三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村(社區(qū))主要負(fù)責(zé)人為成員,辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé):

(一)負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開(kāi)展工作。

(二)研究制定公路、水路保暢,處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

(三)研究制定突發(fā)性群體 事件處置對(duì)策和措施。

(四)接收上級(jí)應(yīng)急指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。

(五)協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。

(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告

各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,充分開(kāi)展隱患排查,監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對(duì)所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管;要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,通車公路施工路段在春運(yùn)開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。

發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。

五、應(yīng)急處置

(一)客車在三級(jí)(含三級(jí))以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置

對(duì)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,避開(kāi)禁止通行時(shí)間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點(diǎn)上要有專人值班,配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

(二)對(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

1、各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí),要派人提前檢查路況,在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警,加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo),運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行,要做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí),車輛必須開(kāi)啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。

2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,努力確保橋面、路面暢通;鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊(duì),備足防凍、防滑物資,嚴(yán)加防范,及時(shí)搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確??瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時(shí),公路部門要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。

4、在道路運(yùn)輸組織上,由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí),交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,緩解旅客疏運(yùn)壓力。

(三)對(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置

1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時(shí),鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,實(shí)行交通管制,搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理,確保水上春運(yùn)安全。

2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí),要堅(jiān)決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時(shí),增開(kāi)渡船,盡量減少車輛待渡時(shí)間。

3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí),海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修,盡快恢復(fù)通航。

(四)對(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動(dòng),確保公路暢通,派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。

(五)對(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時(shí),由交管所統(tǒng)一調(diào)度,及時(shí)疏運(yùn)。

2、派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3、客流高峰旅客驟增時(shí),車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

六、工作要求

(一)各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

(二)各部門要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,實(shí)行“誰(shuí)值班,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。

(三)各部門要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

(四)實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案【篇4】

20__年春運(yùn)自1月26日開(kāi)始至3月6日結(jié)束,為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下,為切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作,確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施,積極營(yíng)造機(jī)場(chǎng)安全有序,運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。根據(jù)上級(jí)管理部門的文件精神,結(jié)合本單位實(shí)際,制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

20__年臨沂機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是:認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、省市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)航空運(yùn)輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20__〕95號(hào))以及《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20__〕4053號(hào))要求。

二、工作目標(biāo)

遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí),努力做好20__年春運(yùn)工作,滿足廣大旅客的出行需要,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。

三、工作要求和主要措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),做好宣傳動(dòng)員

為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,結(jié)合本公司實(shí)際,成立了以民航局趙建義局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運(yùn)辦公室,具體負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)和落實(shí)。

領(lǐng)導(dǎo)小組及成員:

組長(zhǎng):趙建義

副組長(zhǎng):聶懷祥、傅步軍、石振雷、王子鵬

成員:韓杰、楊進(jìn)軍、戚兆強(qiáng)、陳超、尼瑪、曹景芹、劉丕忠、趙傳光、趙峰、朱洪偉、劉虎山、吳超、陳長(zhǎng)海、張梅、任超。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運(yùn)公司

辦公室主任:韓杰

制作下發(fā)《臨沂機(jī)場(chǎng)20__年度春運(yùn)工作方案》,并在聯(lián)席會(huì)議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作方案,貫徹機(jī)場(chǎng)公司對(duì)春運(yùn)工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì)議后以部門形式向全員傳達(dá),號(hào)召機(jī)場(chǎng)全體員工打好20__年工作的第一仗,全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

(二)加強(qiáng)安全管理,營(yíng)造和諧安全的春運(yùn)氛圍

1、春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期,機(jī)場(chǎng)公司全體員工一定要高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級(jí)管理人員一定要以身作則,切實(shí)加強(qiáng)安全防范,有序組織生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

2、在春運(yùn)以前開(kāi)展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查,加強(qiáng)對(duì)各種設(shè)施設(shè)備,如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)檢查,全面提高全員的安全意識(shí),增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

3、春運(yùn)期間,各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時(shí)做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人,發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

4、加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。春運(yùn)期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對(duì)高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機(jī)場(chǎng)相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,提高應(yīng)急處置能力,當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據(jù)情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度,對(duì)發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)通報(bào)和防范,扎實(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,確保春運(yùn)秩序。

(三)加強(qiáng)運(yùn)行管理,樹立文明高效的服務(wù)形象

1、春運(yùn)期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過(guò)程中,要加強(qiáng)信息溝通,積極滿足旅客的`需要。

2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)教育,從容應(yīng)對(duì)春運(yùn)生產(chǎn)高峰,為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口,在春運(yùn)和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn),積極維護(hù)機(jī)場(chǎng)公司品牌形象。要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督,組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng),共同維護(hù)公司春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障秩序。

3、針對(duì)春運(yùn)期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點(diǎn),各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛,做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作,為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。

(四)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),提供暢通的信息保障

1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班制度,中層干部電話要24小時(shí)保持暢通。各級(jí)干部要深入工作一線,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題。值班人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,同時(shí)要確保信息暢通,遇到突__況及時(shí)上報(bào)、迅速合理處置。

2、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,及時(shí)收集、整理春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況,并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)情況。

3、各部門要落實(shí)一名春運(yùn)聯(lián)絡(luò)人,及時(shí)準(zhǔn)確的搜集、整理、匯總、上報(bào)春運(yùn)期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報(bào)表。特別是航管、運(yùn)輸、值機(jī)部門要及時(shí)、準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù),每天上午10:00以前報(bào)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時(shí)匯總,每天按時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送數(shù)據(jù)。

4、各單位要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗(yàn),春運(yùn)結(jié)束后,要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)做好對(duì)外宣傳工作,為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識(shí),大力宣傳機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。

開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案【篇5】

20__年春運(yùn)自1月28日(臘月十六)開(kāi)始,到3月8日(正月二十五)結(jié)束,為期40天。阜陽(yáng)民航中心為深入貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市關(guān)于春運(yùn)工作和疫情防控工作的指示精神,統(tǒng)籌做好各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”,制定方案如下:

一、指導(dǎo)思想

深入落實(shí)省市春運(yùn)電視電話會(huì)議和民航局《關(guān)于做好20__年春運(yùn)期間航空運(yùn)輸服務(wù)保障及疫情防控工作的通知》(局發(fā)明電〔20__〕108號(hào))、阜春運(yùn)〔20__〕1號(hào)《阜陽(yáng)市20__年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案》等文件的部署和要求,阜陽(yáng)民航中心高度重視,精心組織,嚴(yán)把疫情防控關(guān)口,不斷提升服務(wù)保障水平,進(jìn)一步做好20__年春運(yùn)工作,細(xì)化措施,落實(shí)責(zé)任,努力保障旅客平安、有序、順暢出行。

二、工作目標(biāo)

(一)積極完成航班保障任務(wù)。受疫情影響,20__年春運(yùn)民航旅客運(yùn)輸量存在較強(qiáng)不確定性,節(jié)前客流相對(duì)分散,節(jié)后很可能出現(xiàn)學(xué)生流、探親流、務(wù)工流等多種客流疊加的情況。20__年春運(yùn)期間,阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)保障航班起降990架次,同比增長(zhǎng)37.1%;旅客吞吐量預(yù)計(jì)9萬(wàn)人左右,同比增長(zhǎng)33.4%目標(biāo)。

(注:受疫情影響,航班班次、客流量可能存在變化。)

(二)全力打造祥和春運(yùn)。阜陽(yáng)民航中心按照“人民至上、生命至上”理念,慎終如始將疫情防控工作作為首要任務(wù)抓實(shí)抓細(xì),做好“外防輸入,內(nèi)防反彈”工作,強(qiáng)化“人物同防”,明確防控責(zé)任,落實(shí)防控措施。各部門要提高認(rèn)識(shí),周密部署,妥善處理好春運(yùn)保障和疫情防控的關(guān)系,以“零容忍”的態(tài)度排查隱患,強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維,守牢安全底線,提升服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)民航出行領(lǐng)域的“健康春運(yùn)、平安春運(yùn)、溫暖春運(yùn)、順暢春運(yùn)”目標(biāo)。

三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組

為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,結(jié)合阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況,成立阜陽(yáng)民用航空中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng):王朝東

副組長(zhǎng):段虎、王明東、高歌、彭圖、魯字文

成員:燕峰、彭志勇、管珺、梁青峰、劉凡、潘衛(wèi)東、李彬、王瑩、張丙珠、劉中、孫景軍、劉濤、常先、李東陽(yáng)、洪萬(wàn)里、胡季坤、江文龍。

領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

負(fù)責(zé)中心春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),研究、審議中心春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案,檢查指導(dǎo)春運(yùn)各項(xiàng)工作開(kāi)展情況,決策春運(yùn)重要事項(xiàng),協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問(wèn)題,督促各部門落實(shí)責(zé)任,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),及時(shí)傳達(dá)省市、民航上級(jí)主管部門對(duì)春運(yùn)工作的指示和要求。

(二)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在運(yùn)輸服務(wù)部。

主任:李東陽(yáng)

副主任:岳娜、羅靜、馬子光、黃曉山

成員:相關(guān)保障科室人員

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé):

1.負(fù)責(zé)制定《阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)20__年春運(yùn)保障和春運(yùn)疫情防控工作方案》;

2.負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的相關(guān)工作部署,督促各部門、駐場(chǎng)單位落實(shí)各項(xiàng)工作要求;

3.組織協(xié)調(diào)各部門保障工作,與安檢應(yīng)急部共同負(fù)責(zé)日常航班春運(yùn)保障和疫情防控工作的具體落實(shí),做好地面各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)保障工作,其他部門根據(jù)崗位職責(zé)協(xié)同配合。

4.組織協(xié)調(diào)各部門、駐場(chǎng)單位有效處理春運(yùn)保障工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件和特殊情況。

5.根據(jù)上級(jí)主管部門要求及時(shí)上報(bào)春運(yùn)保障工作的相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

(三)一號(hào)值班職責(zé)

中心1號(hào)值班領(lǐng)導(dǎo)(值班電話:__)要親臨現(xiàn)場(chǎng),統(tǒng)籌協(xié)調(diào),掌握運(yùn)行動(dòng)態(tài),負(fù)責(zé)春運(yùn)值班期間航班突發(fā)情況的組織指揮和協(xié)調(diào)工作,遇到特殊情況及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案進(jìn)行處置,并及時(shí)上報(bào)。

(四)各部門職責(zé)

1.安檢應(yīng)急部

(1)加強(qiáng)與市疫情防控辦的聯(lián)系,及時(shí)關(guān)注疫情最新動(dòng)態(tài),采取相應(yīng)的防控措施,制定機(jī)場(chǎng)疫情防控工作方案,切實(shí)做好春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)的疫情防控工作;

(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查的各項(xiàng)規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查工作,防止違禁品和其他威脅航空器安全的物品進(jìn)入航空器。

2.運(yùn)輸服務(wù)部

(1)負(fù)責(zé)問(wèn)詢、引導(dǎo)和候機(jī)服務(wù)等工作;加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),切實(shí)做好不正常航班情況下的旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等工作;

(2)運(yùn)輸服務(wù)部密切與市相關(guān)部門聯(lián)系、溝通,負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間相關(guān)數(shù)據(jù)信息,每天按時(shí)向省、市及民航上級(jí)部門進(jìn)行報(bào)送;

(3)配合中心防控辦做好春運(yùn)期間旅客疫情防控工作,落實(shí)好中心各項(xiàng)疫情防控措施。

3.航管站

(1)做好航班信息及時(shí)發(fā)布工作,確保信息暢通;制定航班調(diào)配方案,嚴(yán)格把握運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),積極溝通協(xié)調(diào),努力組織航班安全、有序、順暢、高效運(yùn)行;密切關(guān)注天氣變化,及時(shí)發(fā)布?xì)庀笄閳?bào)和預(yù)警信息;

(2)做好春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作。

4.機(jī)務(wù)部

做好春運(yùn)期間機(jī)坪運(yùn)行管理工作,遇到冬季特殊天氣保障時(shí),根據(jù)相應(yīng)預(yù)案,快速處置,盡量避免設(shè)備故障等原因造成航班長(zhǎng)時(shí)間延誤。

5.機(jī)場(chǎng)管理部

做好春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)凈空安全管理工作和航班運(yùn)行前后道面保障工作。

6.通信站

做好通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的隱患排查工作,確保春運(yùn)期間通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備和候機(jī)樓離港系統(tǒng)的正常運(yùn)行。同時(shí)做好阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間網(wǎng)絡(luò)和信息安全工作。

7.水電管理所

做好春運(yùn)期間的用電安全、管理和維護(hù)工作。

8.辦公室

做好春運(yùn)期間的車輛保障工作,監(jiān)督物業(yè)做好機(jī)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生的清潔和維護(hù)工作。做好春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)環(huán)境氛圍的營(yíng)造工作。

9.信息宣傳科

利用新媒體發(fā)布航班動(dòng)態(tài)告知旅客航班信息,做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)宣傳引導(dǎo)工作。及時(shí)處理旅客反饋的信息,做好網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)分析和應(yīng)對(duì)處置工作。

10.安全監(jiān)督科

監(jiān)督檢查各部門開(kāi)展的春運(yùn)安全保障工作,確保阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作安全進(jìn)行。

11.財(cái)務(wù)審計(jì)科

做好春運(yùn)期間經(jīng)費(fèi)保障工作。

12.市場(chǎng)營(yíng)銷科

加強(qiáng)與春運(yùn)期間執(zhí)飛航司的聯(lián)系和溝通,隨時(shí)掌握航班運(yùn)力調(diào)整相關(guān)信息,做好信息反饋。

13.工會(huì)

做好春運(yùn)期間中心內(nèi)部職工服務(wù)工作,做好春運(yùn)期間文明創(chuàng)建常態(tài)化的監(jiān)督檢查工作。

14.市公安局高鐵機(jī)場(chǎng)分局

做好各項(xiàng)安全防范工作,維護(hù)春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)治安秩序;協(xié)助機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門做好疫情防控工作。

15.中航油阜陽(yáng)供應(yīng)站

做好春運(yùn)期間航班保障和機(jī)坪運(yùn)行安全管理工作,落實(shí)好各項(xiàng)疫情防控工作措施。

四、實(shí)施步驟

(一)準(zhǔn)備階段(20__年1月27日之前)

組織開(kāi)展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析,進(jìn)行節(jié)前安全隱患大排查;抓好“三基”工作,做好春運(yùn)保障及疫情防控工作;成立阜陽(yáng)民航中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)制定印發(fā)《阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)20__年春運(yùn)保障和春運(yùn)疫情防控工作方案》。各部門根據(jù)職責(zé)細(xì)化保障方案,將方案內(nèi)容傳達(dá)至每一名職工,共同打好20__年工作的第一仗。

(二)實(shí)施階段(20__年1月28日至3月8日)

相關(guān)部門按照春運(yùn)和疫情防控工作的部署和要求,根據(jù)工作職責(zé),組織實(shí)施各項(xiàng)工作。對(duì)春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、不正常情況、好人好事先進(jìn)事跡等及時(shí)收集、整理、上報(bào)。中心督導(dǎo)組定期組織開(kāi)展工作督導(dǎo)檢查,加強(qiáng)部門協(xié)作,從嚴(yán)從細(xì),落實(shí)疫情防控和安全生產(chǎn)主體責(zé)任,確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展。

(三)總結(jié)階段(20__年3月9日至3月10日)

春運(yùn)工作結(jié)束后,相關(guān)部門對(duì)春運(yùn)和疫情防控工作進(jìn)行總結(jié),于3月9日上報(bào)至中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

五、主要工作任務(wù)

(一)堅(jiān)持疫情防控,保障“健康春運(yùn)”

1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控最新文件要求。按照省、市和民航上級(jí)單位疫情防控最新文件要求,持續(xù)做好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作,強(qiáng)化“人物同防”。

2.高度重視,提高疫情防控政治站位。嚴(yán)格落實(shí)中央、省、市相關(guān)工作部署及要求,組織查控人員及時(shí)學(xué)習(xí)疫情最新文件精神,明確防控制度,落實(shí)防控預(yù)案,突出重點(diǎn),抓好細(xì)節(jié),做好阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)時(shí)期各個(gè)環(huán)節(jié)的防護(hù)工作;明確各崗位職責(zé),進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),堅(jiān)決克服人員麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理,以“一失萬(wàn)無(wú)”的心態(tài)全力守住春運(yùn)疫情防線。

3.統(tǒng)籌部署,細(xì)化分工。中心疫情防控專項(xiàng)工作組要統(tǒng)籌安排,精細(xì)部署,構(gòu)筑“橫向到邊、縱向到底”的防控體系。疫情防控辦公室做好春運(yùn)疫情防控工作具體方案,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)開(kāi)展疫情防控工作,加強(qiáng)人員培訓(xùn)與預(yù)案演練,提高應(yīng)對(duì)疫情突發(fā)事件的處置能力。根據(jù)市疫情防控辦要求,及時(shí)上報(bào)疫情防控信息并做好記錄。相關(guān)部門定期做好監(jiān)督檢查工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)整改,降低人為差錯(cuò)。若出現(xiàn)失職失責(zé)等情況,將嚴(yán)肅追責(zé)。

4.引導(dǎo)和提醒旅客做好個(gè)人防護(hù),嚴(yán)格做到“五個(gè)一”。遇到突發(fā)情況要按照預(yù)案及時(shí)準(zhǔn)確處理并迅速上報(bào)。對(duì)于貨物運(yùn)輸特別是進(jìn)口冷鏈貨物運(yùn)輸,要做好嚴(yán)密防護(hù),貨物從業(yè)人員要嚴(yán)格做好值班值守和個(gè)人防護(hù)工作。繼續(xù)把外防輸入作為防控工作的重中之重,持續(xù)做好境外及國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返阜來(lái)阜人員排查及旅客信息的登記上報(bào)工作,強(qiáng)化人物同防,嚴(yán)防疫情輸入。

提前儲(chǔ)存防護(hù)物資,做好中心內(nèi)部、駐場(chǎng)單位及施工單位工作人員自我防控工作,工作人員工作期間全程佩戴防護(hù)用品,如有污染及時(shí)更換。實(shí)行員工每日體溫檢測(cè)排查和外出審批報(bào)備制度,加強(qiáng)值班值守和信息通報(bào);按照“知情自愿”的原則完成一線員工疫苗接種工作;候機(jī)樓人流量大,增加公共區(qū)域消毒次數(shù),保持通風(fēng)。

(二)強(qiáng)化安全管理,保障“平安春運(yùn)”

1.強(qiáng)化紅線意識(shí),守住安全底線。安全是民航業(yè)的生命線,是民航工作的頭等大事。春運(yùn)是安全生產(chǎn)關(guān)鍵期,也是安全事故多發(fā)期,以深入推進(jìn)阜陽(yáng)民航安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化“三基”建設(shè),同時(shí)要求各部門加強(qiáng)安全監(jiān)督,實(shí)事求是,進(jìn)一步提升各級(jí)安全監(jiān)管效能,確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)可控。

2.開(kāi)展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查。各部門要加強(qiáng)員工節(jié)前培訓(xùn),加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí),守住安全底線。節(jié)前,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查大整治行動(dòng),排查安全隱患,做到“全覆蓋、零容忍、重實(shí)效”,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查“五個(gè)一”。

3.對(duì)設(shè)施設(shè)備定期檢查和保養(yǎng)。春運(yùn)期間,各部門要密切關(guān)注本部門設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時(shí)做好節(jié)日期間技術(shù)人員的值班工作,責(zé)任到人,發(fā)生故障要及時(shí)處置。對(duì)涉及航空和地面安全的設(shè)施設(shè)備,如通信導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、供電系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和特種車輛等進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行整改,確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部門、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位的安全隱患排查治理,認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié);全面提高職工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

4.加強(qiáng)危險(xiǎn)品管理和凈空保護(hù)工作。涉及飛行、空防和地面安全的重要部門要特別加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作。配合有關(guān)單位,做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,保障“順暢春運(yùn)”

1.提高航班正常率,保障順暢春運(yùn)。阜陽(yáng)民航中心各部門加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào),克服和減輕冬季惡劣天氣對(duì)航班運(yùn)營(yíng)的影響,想方設(shè)法提高航班正常率。優(yōu)化乘機(jī)流程,為晚到旅客開(kāi)辟綠色通道。行李裝卸做到輕拿輕放,避免人為原因破損。

2.做好應(yīng)急管理,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。冬季雨雪冰凍和大霧低能見(jiàn)度等惡劣天氣高發(fā),極易引起大面積航班延誤。航管、運(yùn)輸、安檢、機(jī)務(wù)、場(chǎng)務(wù)、水電等重點(diǎn)部門和駐場(chǎng)單位要加強(qiáng)應(yīng)急管理,做好預(yù)案演練,提前做好準(zhǔn)備工作,提高應(yīng)急處置能力。各部門相互合作,密切配合,積極協(xié)調(diào)航空公司,做好航班不正常情況下的服務(wù)工作,避免因航班延誤或取消引發(fā)旅客滯留和聚集,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛。要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度,對(duì)發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)通報(bào),扎實(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,確保春運(yùn)工作順利正常開(kāi)展。

(四)提升服務(wù)質(zhì)量,保障“溫暖春運(yùn)”

1.加強(qiáng)一線人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)技能。春運(yùn)辦公室工作人員應(yīng)積極主動(dòng)了解航班動(dòng)態(tài),及時(shí)通過(guò)航顯、廣播等途徑向旅客發(fā)布航班信息。

2.提高員工的服務(wù)意識(shí)。春運(yùn)是對(duì)運(yùn)輸服務(wù)能力的大考,也是對(duì)服務(wù)品質(zhì)的綜合檢驗(yàn)。面對(duì)旅客微笑服務(wù),文明有禮,及時(shí)為旅客答疑解惑,努力保障旅客出行順心、暢心、安心,為旅客營(yíng)造良好的出行環(huán)境。同時(shí),對(duì)照《航班正常管理規(guī)定》,全面梳理各項(xiàng)旅客服務(wù)保障流程,進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督,組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng),做好各項(xiàng)旅客服務(wù)工作,以實(shí)際行動(dòng)踐行“發(fā)展為人民”的理念,共同維護(hù)春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障工作。

3.做好特殊旅客的服務(wù)。根據(jù)實(shí)際情況,特別加強(qiáng)對(duì)殘疾人、老年人、無(wú)成人陪伴兒童等特殊旅客的關(guān)愛(ài),營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。為老年旅客提供人工優(yōu)先服務(wù),安排專人幫助老年旅客進(jìn)行“健康碼”申領(lǐng)核驗(yàn)、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等,保障老年人在智能化條件下便利出行。全面落實(shí)軍人依法優(yōu)先的要求,為軍人、消防救援人員等提供優(yōu)先服務(wù),提升旅客對(duì)民航真情服務(wù)的認(rèn)同感。

4.做好“最先一公里”和“最后一公里”的服務(wù)。阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)開(kāi)往高鐵的免費(fèi)大巴要及時(shí)到位,為旅客帶來(lái)便捷的出行體驗(yàn),車內(nèi)要及時(shí)消毒通風(fēng),同時(shí),做好后勤保障工作,確保上下班車輛及時(shí)到位,為春運(yùn)期間堅(jiān)守崗位的廣大職工提供舒適便利的工作環(huán)境。

5.降低人為差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)“零投訴”。春運(yùn)期間,中心全體職工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在提供服務(wù)過(guò)程中,要加強(qiáng)信息溝通,積極滿足旅客的需求,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)零投訴。

(五)做好宣傳引導(dǎo),保障“誠(chéng)信春運(yùn)”

1.認(rèn)真落實(shí)《民航行業(yè)信用管理辦法》,營(yíng)造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的乘機(jī)環(huán)境,增強(qiáng)人民群眾的認(rèn)同感;工作人員應(yīng)熟知崗位要求,了解旅客需求,有問(wèn)必答,如實(shí)解決旅客面臨的問(wèn)題,做到誠(chéng)信服務(wù)。

2.春運(yùn)期間,旅客匆忙,攜帶物品較多,容易丟失。做好春運(yùn)期間旅客暫存、自棄、遺失物品的管理工作,相關(guān)工作人員做好登記留存,按照相應(yīng)的管理制度進(jìn)行處理。可開(kāi)設(shè)微信公眾號(hào)春運(yùn)專欄,征集旅客對(duì)阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的留言,收集民意,從而提高阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量,打造信用機(jī)場(chǎng)。

3.在候機(jī)樓區(qū)域張貼誠(chéng)信春運(yùn)的宣傳海報(bào)或利用大屏幕進(jìn)行視頻宣傳,宣傳相關(guān)政策,及時(shí)報(bào)道先進(jìn)事跡,為旅客營(yíng)造一個(gè)誠(chéng)信服務(wù)、文明出行的春運(yùn)環(huán)境。利用新媒體為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識(shí),做好宣傳告知工作;鼓勵(lì)旅客參與運(yùn)輸安全保障工作,為建設(shè)文明、誠(chéng)信阜陽(yáng)獻(xiàn)出自己的力量。

4.對(duì)于嚴(yán)重違法失信行為將及時(shí)采取懲戒措施,實(shí)現(xiàn)“一處失信,處處受限”。加強(qiáng)信用記錄和公布工作,對(duì)情節(jié)惡劣的旅客不文明行為,及時(shí)依法懲處;對(duì)于老賴限制乘坐飛機(jī),敢于約束不良行為,提高文明出行的意識(shí),形成講文明、守誠(chéng)信的春運(yùn)環(huán)境。

(六)堅(jiān)守一線,做好值班值守

1.各部門領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班制度,深入工作一線,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題;中心1號(hào)值班領(lǐng)導(dǎo)(值班電話:__)要親臨現(xiàn)場(chǎng),統(tǒng)籌協(xié)調(diào);做好春運(yùn)期間值班安排;各部門負(fù)責(zé)人電話要24小時(shí)保持暢通,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題;值班人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,確保信息暢通,遇到突發(fā)情況及時(shí)上報(bào),迅速規(guī)范處置。

2.各科室主要負(fù)責(zé)人為部門春運(yùn)第一責(zé)任人,并指定一名聯(lián)絡(luò)人。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室延用20__年阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作微信群,成員包含中心領(lǐng)導(dǎo)、各科室負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)人。對(duì)春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、不正常情況、好人好事等先進(jìn)事跡及時(shí)收集、整理、上報(bào)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室指定專人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),及時(shí)匯總各部門上報(bào)的數(shù)據(jù),每天按時(shí)報(bào)送上級(jí)部門。

3.各部門要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗(yàn),春運(yùn)結(jié)束后,要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié),總結(jié)材料于3月12日前分別報(bào)民航安徽監(jiān)管局春運(yùn)辦和市春運(yùn)辦。對(duì)春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來(lái)的積極向上的先進(jìn)典型,進(jìn)行評(píng)選和表彰,宣傳阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間的先進(jìn)事例和工作亮點(diǎn),弘揚(yáng)正氣,營(yíng)造阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)良好形象。

4.信息報(bào)送要求

民航安徽監(jiān)管局春運(yùn)辦信息報(bào)送要求:

(1)每天上午9:00前將前一天春運(yùn)數(shù)據(jù)按《春運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)表(日?qǐng)?bào))》(見(jiàn)附件1)報(bào)監(jiān)管局春運(yùn)辦。

(2)每周一10:00前將《春運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)表(周報(bào))》(見(jiàn)附件2)報(bào)監(jiān)管局春運(yùn)辦。

(3)春節(jié)黃金周最后一天17:00前將春節(jié)黃金周《春運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)表(周報(bào))》報(bào)監(jiān)管局春運(yùn)辦。

(4)春運(yùn)匯總數(shù)據(jù)應(yīng)按《春運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)表(周報(bào))》于3月9日上午10:00前報(bào)監(jiān)管局春運(yùn)辦。

開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案【篇6】

____年春運(yùn)將從1月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束,為期__天。為全面做好20__年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo),踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,創(chuàng)新春運(yùn)組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),圓滿完成20__年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

二、工作目標(biāo)

堅(jiān)持“以人為本”,全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故,實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):____;常務(wù)副組長(zhǎng)(總調(diào)度):____;副組長(zhǎng):________。

四、工作安排和要求

(一)加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。

1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查,對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,以及車站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車;要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。

(二)優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。

要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì),認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測(cè),節(jié)前客流相對(duì)較為集中,將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象,節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運(yùn)需求較為旺盛;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底,全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織,最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。

(三)做好應(yīng)急處置工作。

1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾,運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合工作實(shí)際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。

2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》,在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下,不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施,確保人員和機(jī)械隨叫隨到。

開(kāi)展春運(yùn)工作實(shí)施措施方案【篇7】

20__年春運(yùn)從1月21日開(kāi)始至3月1日結(jié)束,為期40天。根據(jù)《桂陽(yáng)縣20__年春運(yùn)工作方案》(桂政辦發(fā)〔20__〕1號(hào))和我局實(shí)際情況,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

切實(shí)提高政治站位,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認(rèn)識(shí)和認(rèn)真把握新時(shí)代人民對(duì)春運(yùn)美好出行的新要求,帶著對(duì)人民群眾的深厚感情,以“新時(shí)代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”為工作主題,把旅客對(duì)出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),創(chuàng)新服務(wù)舉措,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

二、目標(biāo)任務(wù)

以落實(shí)“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”為總目標(biāo),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的理念,保證20__年春運(yùn)期間公路暢通、安全、舒適、美麗。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)袁海長(zhǎng)任組長(zhǎng),歐陽(yáng)起湘、陳帥東、劉愛(ài)華、謝志學(xué)任副組長(zhǎng),各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在機(jī)安股,由雷永奇兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間日常綜合協(xié)調(diào)工作。

四、工作職責(zé)和要求

(一)機(jī)安股要做好安全檢查,加強(qiáng)春運(yùn)督查。在春運(yùn)前要對(duì)管養(yǎng)線路進(jìn)行一次全面隱患排查。為保證春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處,隨時(shí)處理春運(yùn)中發(fā)生的突發(fā)性問(wèn)題,局領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)管理人員要深入基層,抓好現(xiàn)場(chǎng)檢查與指揮,對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)路段、重要場(chǎng)所、事故多發(fā)路段等安全隱患分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人。對(duì)排查出的隱患,建立規(guī)范臺(tái)賬,制定整改方案,按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則落實(shí)整改措施,確保春運(yùn)前整改到位。

(二)干線公路養(yǎng)護(hù)股和農(nóng)村公路管理股要進(jìn)一步加大公路路面及橋梁的養(yǎng)護(hù)力度。要對(duì)各自管養(yǎng)線路進(jìn)行一次全面檢查,完善、維修好公路交通安全警示標(biāo)志,恢復(fù)損毀的安保設(shè)施;及時(shí)處治路面病害,及時(shí)修補(bǔ)坑槽,并做好路肩、水溝、邊坡的養(yǎng)護(hù)工作,做到全局管養(yǎng)公路路面平順暢安,路肩平整,水溝暢通,邊坡平順?lè)€(wěn)定,整體路況良好。要加強(qiáng)橋梁的管控,對(duì)于各類危橋,要切實(shí)做好交通管制或病害監(jiān)測(cè),確保橋梁安全運(yùn)行

(三)基建工程股要對(duì)在建工程進(jìn)行一次全面徹底的排查、督導(dǎo)工作。春運(yùn)開(kāi)始后,所有施工項(xiàng)目一律停止施工,并清理好施工現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)道路通行,險(xiǎn)要、危險(xiǎn)路段、地段設(shè)置好警示標(biāo)志,確保公路暢通和行車安全。

(四) 路政執(zhí)法股要切實(shí)加強(qiáng)路政管理,加大巡查力度,及時(shí)清除影響交通安全的各種路障,配合有關(guān)部門清理“馬路市場(chǎng)”,依法依規(guī)嚴(yán)厲查處侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違法行為,春運(yùn)前要開(kāi)展一次全面的掃路障大行動(dòng),努力營(yíng)造舒適、安全的道路交通環(huán)境。

各治超站要按規(guī)范要求做好治超工作,嚴(yán)厲打擊非法超限超載運(yùn)輸行為,嚴(yán)禁車貨總重超55噸的車輛上路上橋行駛,做好過(guò)站危爆物品運(yùn)輸檢查登記工作,做好流動(dòng)治超稽查、管理工作,確保公路交通安全。

春運(yùn)期間,路政大隊(duì)、治超站要切實(shí)樹立依法治路的理念,切實(shí)履行法律賦予的執(zhí)法職責(zé),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平,堅(jiān)持依法行政,杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生,切實(shí)樹立良好的執(zhí)法窗口形象,同時(shí)要嚴(yán)守安全操作規(guī)程,完善安全警示標(biāo)志,確保執(zhí)法安全。

(五) 做好油場(chǎng)、料場(chǎng)、辦公樓、養(yǎng)護(hù)道班等重點(diǎn)部位的安全防范工作,各部門要組織人員對(duì)上述場(chǎng)所進(jìn)行一次防火、防盜、防搶、防毒大檢查,排查安全隱患,落實(shí)好隱患整改措施,確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

(六)做好惡劣天氣、交通擁堵等特殊情況的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。春運(yùn)期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生,各部門要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施,發(fā)生突發(fā)事件時(shí),要及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,果斷處置,盡快恢復(fù)公路暢通。農(nóng)村公路管理股和干線公路養(yǎng)護(hù)股要根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),合理儲(chǔ)備應(yīng)急物資和機(jī)械設(shè)備。

(七)加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造良好的輿論氛圍。一是及時(shí)做好信息公開(kāi),要通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒體,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公路通暢情況、隱患處治情況以及繞行方案。二是主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,對(duì)于群眾反映較為強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,要及時(shí)回應(yīng),做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。

(八)加強(qiáng)值班和信息報(bào)送,及時(shí)處理突發(fā)事件。

為及時(shí)掌握春運(yùn)進(jìn)度和動(dòng)態(tài),各股室和部門應(yīng)明確專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報(bào)工作,實(shí)行24小時(shí)值班制度,及時(shí)收集上報(bào)春運(yùn)情況,協(xié)調(diào)和處理各種問(wèn)題。春運(yùn)期間,全局干部職工的手機(jī)要全天24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保通訊暢通,隨時(shí)掌握情況,隨時(shí)出動(dòng)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)日?qǐng)?bào)制度,值班人員要在每天下午16:30前將當(dāng)日的公路暢通、安全、隱患排查處治等情況上報(bào)局春運(yùn)辦。遇突發(fā)事件實(shí)行緊急上報(bào)制度,暢通信息渠道,構(gòu)筑反應(yīng)及時(shí)、處置有力的春運(yùn)工作網(wǎng)絡(luò)。

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