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時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊先進事跡學(xué)習(xí)感悟5篇

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在“連鋼創(chuàng)新團隊”的努力下,中國自動化碼頭完成華麗轉(zhuǎn)身,從一個不起眼的追趕者變成了世人關(guān)注的領(lǐng)跑者,站上了港口自動化領(lǐng)域世界最前沿,一起來學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀事跡吧!下面小編整理時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊先進事跡學(xué)習(xí)感悟5篇范文,歡迎閱讀,希望對大家有幫助!

時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊先進事跡學(xué)習(xí)感悟5篇

時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊先進事跡1

“‘連鋼創(chuàng)新團隊’的工匠精神、拼搏精神和團結(jié)協(xié)作精神是這個時代的產(chǎn)物,也是這個時代最需要的力量?!痹诳赐辍斑B鋼創(chuàng)新團隊”的故事后,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)微電子學(xué)院副院長、半導(dǎo)體量子點量子芯片研究方向帶頭人郭國平給記者發(fā)來了這樣一段文字。

12月30日,本報報道了山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”的自主創(chuàng)新故事,他們面對全球工業(yè)4.0給港口發(fā)展帶來的機遇與挑戰(zhàn),以科技報國的家國情懷,從一張白紙起步,經(jīng)歷十幾萬次的流程測試,終于建成了全球領(lǐng)先的全自動化集裝箱碼頭,實現(xiàn)了從跟跑歐美到領(lǐng)跑世界的蝶變。報道刊發(fā)后,在全社會特別是制造行業(yè)引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱烈討論。

同樣是每天與技術(shù)創(chuàng)新打交道的人,全國五一勞動獎?wù)芦@得者、寧波海天驅(qū)動有限公司運控部總監(jiān)陳鋼深知創(chuàng)新不易。“我也是從基層車間里一步步成長起來的,我知道張連鋼他們多年如一日在一個崗位上堅持創(chuàng)新是很不容易的。他們的行為也印證了一個道理:只要胸懷理想、心有家國、執(zhí)著專注,就能持續(xù)不斷地超越自己,甚至超越世界?!?/p>

“‘連鋼創(chuàng)新團隊’一連串的全球首創(chuàng)表明,中國智慧和中國創(chuàng)造是中國參與國際競爭的有力‘法寶’。”第七屆全國道德模范、2018年“大國工匠年度人物”朱恒銀說,任何時候,工匠精神和家國情懷都是中國人不該忘記的初心、使命和擔(dān)當(dāng)。朱恒銀研制的國產(chǎn)裝備,在深部勘探中創(chuàng)造了我國小口徑繩索取心鉆探最深紀(jì)錄,對推動我國深部找礦起到重要的技術(shù)支撐作用。他認(rèn)為,科技創(chuàng)新比任何時候都更加重要,只有把核心技術(shù)掌握在自己手中,“中國自信”才有底氣,才能立于不敗之地。

“我2008年進入中車青島四方公司,主要工作是高速動車組的焊接工作,那時正好是動車組高速發(fā)展時期,從‘和諧號’到‘復(fù)興號’再到‘600公里高速磁懸浮’,我參與和見證了中國高鐵的持續(xù)創(chuàng)新和蓬勃發(fā)展。”中車青島四方機車車輛有限公司焊工高級技師張合禮說,“‘核心技術(shù)是買不來的,要成功還得靠自己!’這句話也是我們高鐵人常說的一句話,只有自主創(chuàng)新才能贏得未來,贏得世界?!?/p>

江蘇永鋼集團有限公司黨委書記、總裁吳毅告訴記者,在“連鋼創(chuàng)新團隊”身上,他看到的是那股子勇?lián)?dāng)、敢拼命、求創(chuàng)新、善鉆研、爭一流的進取精神?!罢雇奈濉?,永鋼鉚定了更遠(yuǎn)大的發(fā)展航向,我們將把‘連鋼創(chuàng)新團隊’那種追求卓越的工匠精神、矢志報國的家國情懷、奉獻社會的責(zé)任擔(dān)當(dāng)貫徹到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的方方面面,堅持產(chǎn)業(yè)報國,勇?lián)鷷r代責(zé)任?!眳且阏f。

而在年輕人眼里,“連鋼創(chuàng)新團隊”帶給他們的思考是該如何傳承這種時代精神,擔(dān)負(fù)起新發(fā)展時代的新使命。

“古人講‘惟精惟一’,一個團隊能把一件事做到極致,就是藝術(shù),就是創(chuàng)新。但現(xiàn)在有很多像我一樣的年輕人喜歡追求新事物,不愿意把心思定下來,更不要說好幾年很專注地去干一件事。”中國石油大學(xué)(華東)2017級學(xué)生董亞文對記者說,“連鋼創(chuàng)新團隊”的故事讓她明白了一個道理,人生這本書其實沒必要寫得太復(fù)雜,把一件事做到極致,勝過平庸地做一萬件事。未來走上工作崗位,她也要做一個有工匠精神的人,少一些浮躁,多一些純粹。

安徽省阜陽市潁東區(qū)宣傳部干部、90后宣講員胡曉嵐則表示,要用實際行動為“連鋼創(chuàng)新團隊”的工匠精神和創(chuàng)新精神鼓與呼:“我在接下來的宣講中,會把這個團隊作為案例,講好中國故事,弘揚中國精神,讓年輕人從中吸取營養(yǎng)和力量,不斷奮進,書寫中國華章?!?/p>

“‘連鋼創(chuàng)新團隊’生動詮釋了新發(fā)展格局下的工匠精神內(nèi)涵,即愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神、精益求精的品質(zhì)精神、協(xié)作共進的團隊精神和追求卓越的創(chuàng)新精神。”青島市總工會黨組書記、常務(wù)副主席彭建國總結(jié)說,當(dāng)前,青島正在全力打造“工匠之城”和世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都,需要培養(yǎng)更多像“連鋼創(chuàng)新團隊”一樣的知識型、技能型、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)工人隊伍,為我們國家從“制造大國”走向“制造強國”提供源源不斷的創(chuàng)新動力。

時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊先進事跡2

12月30日,中央宣傳部向全社會公開發(fā)布山東港口集團青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”的先進事跡,授予他們“時代楷?!睒s譽稱號。

敢闖敢試、砥礪奮進,這支創(chuàng)新團隊書寫了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個又一個奇跡……“連鋼創(chuàng)新團隊”的先進事跡經(jīng)宣傳報道后,在山東引發(fā)熱烈反響。

為發(fā)揮先進典型的示范引領(lǐng)作用,近日,青島市委和市政府下發(fā)《關(guān)于向山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”學(xué)習(xí) 立足崗位大力創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的決定》。“要上下一心發(fā)揚他們‘奮力拼搏、勇爭一流’的創(chuàng)造精神,激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情,讓青島成為企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的熱土?!鄙綎|省委常委、青島市委書記王清憲說。

“連鋼創(chuàng)新團隊”建成中國自己的自動化碼頭,極大鼓舞廣大企業(yè)、科技工作者的信心。他們紛紛表示,一定要攻堅克難、勇挑重?fù)?dān),為科技創(chuàng)新貢獻力量。

“‘連鋼創(chuàng)新團隊’立志自主研發(fā),勇挑重?fù)?dān)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木裆钌罡袆恿宋?。我們要繼續(xù)開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),培育出更多的‘連鋼創(chuàng)新團隊’,助力山東從經(jīng)濟大省向科技強省轉(zhuǎn)型升級?!鄙綎|中科院產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心秘書長張佐軍說。

“我們科研人員要再接再厲、奮發(fā)向前,不斷提升自主創(chuàng)新能力,讓技術(shù)在更深層次上惠及人民?!鄙綎|量子科學(xué)技術(shù)研究院有限公司研發(fā)人員劉春華說。

“‘連鋼創(chuàng)新團隊’敢于突破常規(guī)思路,攻克技術(shù)難題,這給了我們極大的信心?!鄙綎|永正建筑新材料技術(shù)研究中心主任竇霆表示,他們將繼續(xù)深耕工業(yè)固體廢棄物資源化研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域,為我國建材行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

新形勢需要新?lián)?dāng),新時代呼喚新作為。技術(shù)工人隊伍是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要基礎(chǔ),“連鋼創(chuàng)新團隊”用實干樹立了榜樣。

“從‘連鋼創(chuàng)新團隊’的先進事跡中,我看到了精益求精的工匠精神和無私忘我的奉獻精神。作為制藥企業(yè)生產(chǎn)一線的員工,我們要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),追求高品質(zhì),守護人民群眾健康?!饼R魯制藥有限公司化藥制劑分廠員工李向南說。

“連鋼創(chuàng)新團隊”的先進事跡在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議,網(wǎng)友們紛紛留言:“他們的精神催人奮進,可歌可贊”,“堅持自主創(chuàng)新,才是發(fā)展的硬道理,向‘連鋼創(chuàng)新團隊’致敬!”

時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊先進事跡3

“要干,就要占領(lǐng)世界自動化碼頭技術(shù)的制高點;要干,就要引領(lǐng)世界未來港口的發(fā)展趨勢;要干,就要干出百年不朽之作,給后人留下寶貴的財富;要干,就要讓夢想在我們的手中變成現(xiàn)實?!边@是張連鋼在二期碼頭建設(shè)動員會上的話。在建設(shè)自動化碼頭的過程中,山東港口“連鋼創(chuàng)新團隊”弄潮兒向濤頭立,精誠協(xié)作、追求極致、眾志成城,打造了一支有凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力的鋼鐵團隊、勝利之師。盡管自動化碼頭一期已經(jīng)是世界最先進、最高效的自動化碼頭,但在二期工程建設(shè)中,“連鋼創(chuàng)新團隊”沒有簡單復(fù)制一期方案,而是握指成拳、勠力同心,始終瞄準(zhǔn)持續(xù)領(lǐng)先的目標(biāo)持續(xù)創(chuàng)新,不斷突破自我。

2018年8月,“連鋼創(chuàng)新團隊”吹響了自動化碼頭二期建設(shè)的號角??恐娭境沙菆D強、誓立時代潮頭的團隊精神,2019年11月28日,短短15個月,集合了全球首創(chuàng)氫動力自動化軌道吊、全球首創(chuàng)運用5G+自動化技術(shù)等6項全球首創(chuàng)科技成果的全自動化集裝箱碼頭二期項目投產(chǎn)運營,領(lǐng)軍當(dāng)今世界最先進的全自動化碼頭科技水平,再次以中國“智”造、中國創(chuàng)造向全球港航業(yè)奉獻了“中國方案”將世界高科技碼頭的王冠攬入懷中,得到了世界的認(rèn)可。

德國工業(yè)4.0提出者門蒂斯參觀后表示,“4.0的精髓是系統(tǒng)整體的自動化,人與系統(tǒng)之間要能無縫對接,系統(tǒng)與系統(tǒng)之間能有效交互,青島港全自動化碼頭為世界提供了‘中國方案’?!眹H標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO主席約翰·沃爾特表示:“ISO希望山東港口青島港自動化碼頭的標(biāo)準(zhǔn)化推廣到全球?!?/p>

一次又一次攻堅,一輪又一輪超越,讓這座碼頭的存在,擁有了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越碼頭本身的意義?!皶r代創(chuàng)造楷模。每一個脫穎而出的楷模,一定是把個人的奮斗融入到滾滾的時代洪流,把個人的命運和國家、民族的命運緊密相連?!B鋼創(chuàng)新團隊’就是這樣的楷模。他們順應(yīng)時代要求,勇?lián)鷼v史使命,依靠自主創(chuàng)新,攻關(guān)核心技術(shù),打破西方技術(shù)壟斷,建成了全球領(lǐng)先、亞洲首個具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動化集裝箱碼頭?!鄙綎|港口青島港黨委副書記、青港國際總經(jīng)理王新澤說,這個碼頭的誕生,標(biāo)志著我國擁有了港口集裝箱裝卸的世界最高端形態(tài),體現(xiàn)了國家的港口綜合科研實力和現(xiàn)代化水平,裝卸效率全面超越傳統(tǒng)人工碼頭,連續(xù)5次刷新自己保持的世界紀(jì)錄,青島港全自動化碼頭建設(shè)和運營更為全球“智慧生態(tài)港口”建設(shè)貢獻了低成本、短周期、全智能、高效率、零排放、可復(fù)制的“青島模式”“中國方案”。

時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊先進事跡4

此前在自動化碼頭領(lǐng)域,四家歐美工業(yè)巨頭形成了行業(yè)聯(lián)盟和技術(shù)壟斷,世界上所有的自動化碼頭,都是這“四大聯(lián)盟”聯(lián)合提供技術(shù),并且,必須是捆綁銷售。當(dāng)年為建好碼頭,項目組曾到國外考察,但國外同行們拒不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范,甚至連到現(xiàn)場近距離觀看都不讓。

面對核心技術(shù)的封鎖,“連鋼創(chuàng)新團隊” 表現(xiàn)出了精益求精的志氣和改為天下先的勇氣,硬是憑著一股拼勁和鉆勁,翻爛了一本本行業(yè)書籍、攻克了一個個技術(shù)難題,打響了一場自主創(chuàng)新建設(shè)全自動化碼頭的攻堅戰(zhàn)役,他們銳意推行流程再造,對項目組織設(shè)計大膽實行“并行協(xié)同”,實行規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)集成和商業(yè)運營“三位一體”,克服了常人難以想象的艱辛,把國外常規(guī)設(shè)計工時壓縮了三分之二,進一步推動了自動化碼頭系統(tǒng)集成創(chuàng)新,徹底_了自動化碼頭的核心技術(shù)。也因為掌握核心技術(shù),開港作業(yè)至今,青島港自動化碼頭根據(jù)生產(chǎn)實際幾個主要系統(tǒng)累計升級173次,優(yōu)化功能2000多項,已經(jīng)成為一個有靈魂、會思考,可智能決策、系統(tǒng)管理的“最強港口大腦”。

與此同時,青島港自動化碼頭還首創(chuàng)了機器人自動拆裝集裝箱扭鎖,世界最輕、自動充電、續(xù)航時間無限制的自動導(dǎo)引車,軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng)等一批世界領(lǐng)先的最新技術(shù),攻堅了一批世界級的原創(chuàng)性科研成果。如,ECS設(shè)備控制系統(tǒng)是碼頭的“小腦”核心,為了徹底擺脫國外技術(shù)壟斷掣肘,“連鋼創(chuàng)新團隊”毅然放棄與國外唯一供貨商的合作,自主研發(fā),歷經(jīng)數(shù)月封閉攻關(guān)、艱難探索,最終成功上線運行,被業(yè)內(nèi)稱為“徹底改變了全球自動化碼頭的行業(yè)格局”;在全球率先創(chuàng)出AGV自動導(dǎo)引車充電新模式,打破了之前全球通用的鉛酸電池方案技術(shù)壟斷,被業(yè)內(nèi)譽為“自動導(dǎo)引車充電模式重大革命”等等,實現(xiàn)了從“掌握核心技術(shù)”到“創(chuàng)造核心科技”。

截至目前,青島港自動化碼頭已受理和授權(quán)專利107項,其中發(fā)明專利64項,實用新型專利43項;發(fā)表論文70篇(核心期刊14篇);軟件著作權(quán)4項;科技成果15項。獲評“全球自動化集裝箱碼頭建設(shè)杰出成就獎”,“中國智能制造十大科技進展”,中國港口協(xié)會、中國航海學(xué)會等科技進步特等獎等海內(nèi)外大獎30多項,贏得業(yè)內(nèi)專家的高度評價。

時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊先進事跡5

自動化碼頭建設(shè)本身就是一件很難的事情。它融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動控制等多項前沿技術(shù),是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,被譽為“大國重器”,或者說“貴族碼頭”。在建設(shè)之初,全世界投入運營的全自動化碼頭整個亞洲一個也沒有,對于山東港口青島港的大膽嘗試,業(yè)界充滿了質(zhì)疑。

“能建設(shè)中國自己的一流全自動化碼頭,此生不算虛度!”在“連鋼創(chuàng)新團隊”成立之初張連鋼就對自己這樣說?!捌疵疾灰欢芨珊?,不拼命肯定干不好”,他的整個團隊也始終秉持著這種信念執(zhí)著前行。整個團隊就像一團火,不斷釋放著激情、激揚著斗志,憑著一股不服輸?shù)捻g勁、不怕難的勇氣,一門心思撲在項目上,一遍遍地試,一點點地改,克服了數(shù)不清的困難和挫折。他們從不氣餒,從未妥協(xié),越挫越勇,向難題挑戰(zhàn),向權(quán)威叫板,把國外專家認(rèn)定的“不可能”變成了“可能”,在不斷實踐中登上全球自動化碼頭建設(shè)發(fā)展最高峰。

作為團隊帶頭人,張連鋼的“拼命”確實到了“忘我”的地步?!安荒馨疽?、不能勞累”的醫(yī)囑統(tǒng)統(tǒng)被拋在了腦后,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部實干在先,他帶領(lǐng)整個團隊忘我拼搏、奮勇向前。團隊IT組負(fù)責(zé)人李永翠,每天就是一臺筆記本電腦陪伴著上下班,為了方便與國外專家技術(shù)交流,曾連續(xù)一年多的時間經(jīng)常下半夜起來工作;負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的徐永寧,在碼頭數(shù)據(jù)中心調(diào)試的關(guān)鍵時期妻子確診癌癥,在妻子生命最后的一年多時間里,他白天上班,晚上陪床,從沒有耽誤過工作;堆場組的管廷敬,在最后攻堅決勝階段,連續(xù)一個月顧不上回家,甚至在母親去世時,都沒能趕回去見上最后一面……在自動化碼頭的建設(shè)中,一直在上演著這樣生動的故事、鮮活的事例,深刻詮釋著“圓夢需要奮斗和奉獻”。

靠著忘我拼搏奉獻、擔(dān)當(dāng)時代使命的崇高境界,他們開創(chuàng)了低成本、短周期、高起點、全智能、高效率、更安全、零排放的全自動化碼頭建設(shè)先河,讓高高在上的“貴族碼頭”走下了云端,變成了可復(fù)制、可推廣、可商業(yè)化運營的“平民碼頭”。

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