錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得
錢七虎，1937年10月26日出生于江蘇昆山，少將軍銜，防護工程專家、軍事工程專家、教育家，中國工程院院士。下面是為大家整理的錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得，希望大家喜歡！
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇1】
走在校園的林蔭道上，滿頭白發(fā)的老院士和藹可親，教職員工見到他都主動打招呼。平易近人是錢七虎留給很多人的印象。
然而，很多學生提起師從錢七虎的經(jīng)歷，卻覺得是“痛苦而有收獲的煎熬”，因為經(jīng)常會受到批評。錢七虎常說：“我要是哪一天不批評你們了，就是對你們失望了。”
趙躍堂是錢七虎的一名得意弟子。他寫博士論文的過程就“備受煎熬”?！皩懻撐牟荒軆H僅為了拿到學位，你的科研成果是要運用到實踐中去的，來不得半點馬虎，理論和技術都要經(jīng)得起實踐檢驗?！痹趯煹膰栏褚笙拢w躍堂的論文先后做了4次大的調整。
1996年，當趙躍堂把自己的博士論文第7次稿交給導師時，錢七虎正好動身去北京參加會議。半個月后，趙躍堂拿回論文時，發(fā)現(xiàn)上面寫滿了密密麻麻的小字，從觀點、公式到表格、數(shù)據(jù)，遍布200多頁的論文。
郭志昆于1991年攻讀博士，當時導師錢七虎已是學院院長，工作非常繁忙，但是仍然堅持給研究生上課。白天會議活動多，就經(jīng)常利用晚上上課。一直到現(xiàn)在，耄耋之年的錢七虎仍然堅持親自授課，親自指導選題、撰寫論文。
在錢七虎的提議下，他的團隊經(jīng)常舉辦“學術生活會”，老中青三代科研人員齊集一堂，開展“頭腦風暴”“講述失敗案例”等活動。
數(shù)十年來，錢七虎創(chuàng)建了我國防護工程學科和人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)了一批長江學者、勘察設計大師等優(yōu)秀人才，帶領團隊建成國家重點學科、國家重點實驗室和國家、軍隊創(chuàng)新研究群體。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇2】
“一個人活著是為了什么？”這是60多年前，在哈爾濱軍事工程學院就讀的錢七虎接受的第一堂革命人生觀教育課。
奮斗一甲子，報國六十年。60多年里，國家最高科學技術獎獲得者、中國工程院院士、陸軍工程大學教授錢七虎始終堅守愛黨、報國、強軍的赤子情懷，戰(zhàn)斗在大山深處、戈壁荒漠、邊防海島等工程一線。
“為祖國鑄就堅不可摧的‘地下鋼鐵長城’，是我的畢生追求，也是我的事業(yè)所在、幸福所在?！卞X七虎用實際行動交出了自己的人生答卷。
初心，是時代鐫刻在錢七虎心中永恒的烙印。20世紀70年代初，戈壁深處一聲巨響，荒漠升起一片蘑菇云……當人們歡呼慶賀時，一群身著防護服的科研人員迅速沖進了核爆中心勘察爆炸現(xiàn)場，錢七虎便是其中一員。
當時，錢七虎受命負責空軍飛機洞庫門的設計。為實現(xiàn)設計目標，錢七虎多次到核爆試驗現(xiàn)場調研。當時，他利用有限單元法進行工程結構計算，成功解決了大型防護門變形控制等設計難題。
“矛”與“盾”總是在攻防對抗的進程中，不斷碰撞出新的“火花”。隨著各國軍隊偵察手段不斷升級、精確制導武器相繼涌現(xiàn)，防護工程在高度透明化的戰(zhàn)場上，常常是“藏不了、抗不住”，特別是精確制導鉆地彈，給防護工程造成了巨大威脅和挑戰(zhàn)。
“防護工程是我們國家的‘地下鋼鐵長城’，‘矛’升級了，我們的‘盾’就要及時升級?！?錢七虎帶領團隊開展抗深鉆地武器防護的系統(tǒng)研究，并提出了建設深地下防護工程的總體構想。經(jīng)過數(shù)十年的研究，他和團隊成員攻克了一個個難關，實現(xiàn)了深地下防護工程抗鉆地核爆理論和技術的突破，為首腦指揮中樞、戰(zhàn)略武器安上了“金鐘罩”。
時代在發(fā)展，初心永不變。面對一項項世界級國防工程的防護難題，錢七虎始終保持著那顆愛黨報國的初心，帶領團隊瞄準前沿、迎難而上，一次次科研攻關、一次次難題，參與并見證了我國防護工程研究與建設從跟跑到并跑、再到領跑的全過程。他用畢生心血，鑄就堅不可摧的共和國“盾牌”，獲得我國科技領域的最高獎項——國家最高科學技術獎。
在黨的百年征程中，總有一連串閃耀的名字鐫刻在時代豐碑上，使其更加巍峨；總有一個個感人的事跡彰顯著推進社會前進的精神力量，使強軍音符更加嘹亮。這些名字，這些事跡，錢七虎無疑是其中不可或缺的一個。
“一個人，只有把個人的理想與黨和國家的需要、民族的前途命運緊密聯(lián)系在一起，才能有所成就、彰顯價值?！闭劶白约旱娜松鷼v程，錢七虎斬釘截鐵地說。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇3】
錢七虎不僅僅是防護工程的專家。作為一個有擔當?shù)目茖W家，他時刻關心著國家各個方面的建設發(fā)展。南京長江隧道、南水北調、西氣東輸、港珠澳大橋、雄安規(guī)劃，這些關乎國計民生的重大工程，都傾注有錢七虎的心血。
1992年年初，國務院批準珠海機場擴建。然而，雄踞三灶島南端的炮臺山成為橫亙在機場擴建工地上的一道屏障。經(jīng)反復研究，當?shù)卣疀Q定炸掉炮臺山，并向社會公開征集方案。
這是一個沒人敢啃的難題。爆破的難度實在太大，全世界也很少見，而且要求一次性爆破成功。更要命的是，附近六百米的地方有兩個村莊，爆破必須保證村莊的房子不能垮。
錢七虎當時擔任南京工程兵工程學院院長，他主動請纓，帶領團隊七下珠海，現(xiàn)場勘查，反復試驗，連續(xù)奮戰(zhàn)。直到爆破的前一夜，他還在忙著計算各個細節(jié)，幾乎整夜未睡。
爆破實施的那天，國內外媒體云集珠海。隨著現(xiàn)場總指揮的一聲令下，一萬兩千噸炸藥和數(shù)萬支雷管在程控起爆器的精確控制下逐一起爆。炮臺山在陣陣轟鳴聲中，剎那間被切成三段，片片山體飛向天空、拋入大海，蔚為壯觀。而不遠處的兩個村莊卻紋絲不動，安然無恙。
這次成功爆破，創(chuàng)造了世界爆破史上的新紀錄，在相關領域引起轟動，被稱為“天下第一爆”。錢七虎因此名聲大振。
錢七虎一生獲獎無數(shù)，但其中有一項格外特別，那就是“南京長江隧道工程建設一等功臣”。非常之獎，源于非常之功。南京長江隧道位于南京長江大橋與長江三橋之間，雙線全長七千五百八十米，是世界第二大直徑盾構隧道，由我國獨立設計和施工。
2002年，黨和國家領導人在北戴河召見了錢七虎等科學家，其間，錢七虎提出在長江上修建越江隧道。他的建議得到了采納，兩年多后，南京長江隧道納入南京“五橋一隧”總體規(guī)劃，錢七虎擔任專家委員會主任。
為確保南京長江隧道施工安全，經(jīng)過反復論證，錢七虎建議修改原定的沉管法方案，采取盾構機開掘隧道。當時的盾構機直徑近十五米，相當于五層樓高，采用這樣體型巨大的盾構機在長江河床底下開鑿隧道，在全世界尚屬首次。
2008年8月，正在工作的盾構機突然不動了，錢七虎立即深入了解盾構機停工的原因，尋找解決方案，不久，隧道工程再次運轉，重新啟程。
2010年5月，南京長江隧道全線通車。這項工程克服了地質條件復雜、透水性強、水土壓力高等多項世界級難題，獲得舉世矚目的成功，幾乎收獲了國內建筑行業(yè)的所有大獎。作為項目帶頭人，錢七虎被南京市委、市政府授予“南京長江隧道工程建設一等功臣”稱號。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇4】
科技強軍、為國鑄盾。其中獲提名的中國工程院院士錢七虎就是江蘇昆山人，也是原解放軍理工大學國防工程學院爆炸沖擊防災減災國家重點實驗室教授。每年，他都會回到家鄉(xiāng)，回到母校，參與各項教育和公益活動。
生于亂世，從小立下報國之志
1937年，淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)。錢七虎在母親逃難途中出生，因為排行老七，取小名七虎。親歷從舊中國到新中國的跨越，“落后就要挨打”成為錢七虎刻骨銘心的記憶，也在他心中埋下了矢志報國的種子。
1954年，錢七虎高中畢業(yè)。作為上海中學的優(yōu)秀畢業(yè)生，他本可以公派前往蘇聯(lián)深造，但此時哈爾濱軍事工程學院(以下簡稱“哈軍工”)向他伸出了橄欖枝，錢七虎毅然選擇了后者。
哈軍工設置有空軍、炮兵、海軍、裝甲兵、工程兵等五個系，其中工程兵系被認為“整天與黃土打交道”，最不受學生歡迎。當時每個人需填報三個專業(yè)意向，錢七虎填報了空軍系、海軍系和工程兵系，最后被工程兵系錄取，從此與防護工程結緣。
上世紀六十年代，我國面臨嚴峻的核威脅環(huán)境，如何設計一個能夠抵御原子彈爆炸威力沖擊的地下飛機洞庫門，成為錢七虎科研生涯面臨的第一個挑戰(zhàn)。為了找準原有設計方案存在的問題，錢七虎決定冒著核輻射的危險深入核爆試驗現(xiàn)場。他發(fā)現(xiàn)，核爆后飛機洞庫門沒有被炸毀，飛機也沒有受損，但防護門出現(xiàn)了嚴重變形，無法開啟。而要解決這個問題，必須精確地計算變形。
為提高計算精度，錢七虎決定嘗試采用計算機進行計算。當時這種計算法剛剛興起，沒人指點，錢七虎自己翻譯整理出了十多萬字的外文資料，啃下了一本天書般的上機手冊，還學會了計算機編程。前后兩年時間，歷經(jīng)數(shù)十次實驗失敗，錢七虎帶領團隊反復探索，最終成功設計出當時國內跨度最大、抗力最高的飛機洞庫防護門。他出版的防護工程專著，獲得了1978年全國科學大會重大科技成果獎。
1994年，錢七虎當選為第一屆中國工程院院士。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇5】
上世紀70年代初，戈壁深處一聲巨響，荒漠中升騰起蘑菇云。當人們歡呼慶賀之時，一群身著防護服的科研人員迅速沖進核爆中心勘查爆炸現(xiàn)場，錢七虎便是其中一員。
世間萬物，相生相克，有矛必有盾。當時，我國面臨嚴峻外部威脅，在錢七虎看來，如果核彈是對付敵對軍事力量銳利的“矛”，那么防護工程則是一面堅固的“盾”。
“我有任務，走了。”在那些不分晝夜、緊鑼密鼓工作的日子里，錢七虎和很多從事絕密工程的科學家一樣，臨走時只能給家人留下這6個字。
錢七虎受命進行空軍飛機洞庫門的設計，為了找準原有設計方案存在的問題，他專門到核爆試驗現(xiàn)場調查研究。錢七虎敏銳地發(fā)現(xiàn)，飛機洞庫的防護門雖然沒被炸壞，里面的飛機也沒有受損，但是防護門發(fā)生了嚴重變形導致無法開啟。
“門打不開、飛機出不去，就無法反擊敵人。必須找出問題，進一步優(yōu)化設計方案?！卞X七虎首先想到的是改良傳統(tǒng)手算模式，使用先進計算理論和設備。彼時，有限單元法作為一種工程結構問題的數(shù)值分析方法剛剛興起，他決定用這種方法解決飛機洞庫門的計算問題，這在國內屬首創(chuàng)。
當時先進的計算設備是晶體管計算機，自己單位沒有，錢七虎就多方協(xié)調，聯(lián)系到國內少數(shù)幾個擁有大型晶體管計算機的科研單位借用。他利用有限單元法進行工程結構的計算，解決了大型防護門變形控制等設計難題。為了縮短防護門的啟閉時間，他創(chuàng)新提出使用氣動式升降門方案。
歷時兩年多，錢七虎成功設計出當時國內跨度最大、抗力最高的飛機洞庫防護門。那年，他38歲。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇6】
說起錢七虎的樸素作風，身邊人無不嘖嘖稱贊。曾擔任錢七虎秘書的解東升告訴記者，他印象最深刻的是有一次隨錢七虎到新疆出差，雖然天氣不熱，但錢七虎卻少見地把襯衫袖子高高地挽了起來，一問之下才知道，原來這件襯衫穿的次數(shù)太多，袖口已經(jīng)開線了。錢院士卻不以為意：“這件穿著舒服，晚上回去縫一下還能穿?！?/p>
如今，83歲高齡的錢七虎依然在為國鑄盾的道路上不懈沖鋒，平時經(jīng)常東奔西走，到處講學、開會，培養(yǎng)了一批長江學者、勘察設計大師。
作為擁有少將軍銜的中國工程院院士，按規(guī)定，錢七虎出行可乘坐頭等艙，但有時為了節(jié)省經(jīng)費，他就讓秘書訂經(jīng)濟艙。每次乘飛機，他都會把航空里程積攢下來，用于以后出差兌換免費機票。他時常告誡隨行人員：科研經(jīng)費都是國家的錢，能省一點是一點！
生活中錢七虎過得儉樸，但對捐資助人卻非常大方。今年新冠疫情暴發(fā)后，錢七虎立即向組織提出：“國家獎勵的獎金還剩下多少，全部捐給武漢！”650萬元，第一時間捐贈給武漢抗疫前線。至此，錢七虎將國家最高科學技術獎獎金及地方給予的配套獎勵共1600萬元全部捐出。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇7】
2018年度國家最高科學技術獎獲得者、中國工程院院士錢七虎回到家鄉(xiāng)昆山，將國家最高科學技術獎所獲得的800萬元，捐贈給昆山，以此回報家鄉(xiāng)，捐資助學。
奮斗一甲子，鑄盾60年。濃濃桑梓情，拳拳赤子心。從“逃難小子”到國防專家，再到大學教授，錢七虎是不知疲倦的追夢者，更是照亮前路的啟明星，他的學生不僅在課堂內，更在課堂外，更多的人通過媒體、網(wǎng)絡等方式，了解他、讀懂他、比照他、跟隨他，將其作為人生榜樣。面對“國與家、得與失、名與利”等人生課題，每個人都可以從錢七虎身上汲取精神營養(yǎng)，參悟人生出彩的“核心技術”。
“核心技術”之一：家國情懷的“精神盾牌”。
回顧人生歷程，錢七虎總是說，不管在什么崗位上，只有把個人的理想與國家和民族的前途命運緊密聯(lián)系在一起，才能有所成就、實現(xiàn)價值！這是耄耋老人的人生智慧，也是追夢人的“圓夢指南”。國防建設需要盾牌，追夢人生同樣如此。追夢路上，風風雨雨是常態(tài)，各種擾亂心神、透支力量的誘惑、壓力、陷阱無處不在。拿上盾牌，才能迎戰(zhàn)風雨；穿上鎧甲，方能堅定前行。家國情懷正是這樣的盾牌、這樣的鎧甲，有了這層防護，心胸就開闊、坦然、篤定，就不畏風雨、不屈不撓、砥礪前行。
“核心技術”之二：敬業(yè)奉獻的“精神原力”。
萬事皆有章法，追夢也不例外。崗位有所差別，精神可以“同款”。錢七虎的壯麗人生不僅在于理論功底、專業(yè)成就，更在于專業(yè)精神、人格魅力，其敬業(yè)奉獻的高尚品德、嚴謹求實的治學態(tài)度、勤勉務實的工作作風、質樸誠摯的桑梓之情是人生出彩的“核心技術”，具有永恒價值。高山仰止，景行行止，雖不能至，然心向往之。學習榜樣不能葉公好龍。立足崗位，結合實際，充分看齊，及時校準，我們才能取長補短、轉益多師，讓“榜樣之光”照亮前行之路，把“榜樣力量”轉化為成長力量。
“核心技術”之三：拼搏奮斗的“追夢通道”。
夢想不會自動變?yōu)楝F(xiàn)實，奮斗可以貫通理想與現(xiàn)實。作為我國著名的防護工程和地下工程專家，錢七虎傾心竭力軍事防護工程60年，凡是關乎國家大計的防護工程，都能看到錢老奔波的足跡，生動詮釋“為者常成，行者常至”的道理。船到中流浪更急、人到半山路更陡，面臨更加嚴峻的形勢，為了實現(xiàn)更高遠的目標，我們必須緊握奮斗之槳，高揚奮斗之帆，繃緊奮力之弦，用奮斗的“三棱鏡”，折射出夢想的“七彩光”，創(chuàng)造出更美好的生活。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇8】
錢七虎，男，1937年10月生，江蘇省昆山市人，1960年畢業(yè)于哈爾濱軍事工程學院防護工程專業(yè)，1961年至1965年在莫斯科古比雪夫軍事工程學院學習，獲副博士學位，回國后一直從事防護工程教學科研工作?，F(xiàn)為中國人民解放軍陸軍工程大學教授、博士生導師。1994年當選中國工程院院士。獲軍隊專業(yè)技術重大貢獻獎，榮立一等功，獲評“國際巖石力學學會會士”和“國際城市地下空間聯(lián)合研究中心會士”。
錢七虎院士是我國著名的防護工程學家，現(xiàn)代防護工程理論的奠基人、防護工程學科的創(chuàng)立者、防護工程科技創(chuàng)新的引領者，為我國防護工程各個時期的建設發(fā)展做出了杰出貢獻。
從20世紀60年代末以來，針對核空爆的主要威脅，錢七虎院士致力于解決戰(zhàn)場有生力量的防護技術難題，提出了非飽和土的三自由度模型，建立了核0 荷載與土中淺埋工程結構相互作用計算理論和設計方法，研制出核0 模擬試驗裝置，開展了防護工程結構大規(guī)模有限元數(shù)值計算，研發(fā)了可大批量運送、快速安裝的輕型折疊式野戰(zhàn)工事，并運用系統(tǒng)工程理論建立了國防人防工程毀傷評估方法，有效保證了工程的總體防護效能。成果編入多項國家軍用標準，出版兩部專著，相關成果獲1978年全國科學大會重大科技成果獎。
從20世紀90年代以來，針對新型鉆地彈的快速發(fā)展，錢七虎院士展開了侵徹0 效應工程防護理論與技術研究，提出了侵徹近區(qū)介質的固體彈塑性-內摩擦-流體統(tǒng)一物理模型，建立了防護工程抗高速、超高速鉆地彈打擊計算方法，研發(fā)了新型防護材料和高抗力復合結構，成功應用于多個重要軍事工程。作為項目第一完成人，獲1998年國家科技進步獎二等獎。
自21世紀以來，針對- 發(fā)展新動向，錢七虎院士提出了防護工程深地下發(fā)展方向，在國內倡導并開展了深部非線性巖石力學以及防護工程抗- 鉆地毀傷效應的研究，形成了分區(qū)破裂化、巖爆、大變形三者統(tǒng)一的深部巖石非線性力學理論，填補了深地下工程抗- 鉆地0 效應的防護計算理論的空白，解決了深地下工程建設災變防控關鍵技術難題。作為項目第一完成人，獲2011年國家科技進步獎一等獎。
針對國家重大工程建設的安全防護需求，錢七虎院士向國家和軍隊提出了工程防護與信息化防護相結合、建設深地下超高抗力防護工程，以及戰(zhàn)略通道橋隧并舉、能源地下儲備、防災防空一體化發(fā)展等多項戰(zhàn)略建議，獲國家部委和軍委- 批示并被采納實施。
作為我國防護工程的領軍人物，錢七虎院士創(chuàng)建了我國防護工程學科和學術組織，培養(yǎng)了50多名博士和大批高層次中青年人才，建成了國家重點學科、國家重點實驗室和國家創(chuàng)新研究群體，推動了我國軍事防護工程抗力水平與強敵- 和新型常規(guī)武器精確打擊相抗衡。
錢七虎院士傾心竭力防護工程60年，具有強烈的報國情懷和使命感，治學嚴謹，淡泊名利，言傳身教，在國內外同行中享有很高的威望。至今還經(jīng)常深入國家和軍隊重大工程現(xiàn)場，以旺盛的精力和敏捷的思維辛勤工作在防護工程教學科研一線。他的嚴謹作風和學術思想在防護工程領域發(fā)揮了重要的引領和示范作用。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇9】
剛參加完某項目鑒定會，中國工程院院士、陸軍工程大學教授錢七虎拎著行李箱，又踏上出差的旅程。
很難想象，這是一位85歲老人的生活。在許多人早已退休的年紀，錢七虎院士還像“空中飛人”一般奔波。一天24小時，他沒給自己留太多空閑：白天開會、鉆研項目，晚上給學生批改論文……這樣的生活，他并不覺得累，而是感覺“活得很充實，很有成就感，也有幸福感”。
“一個人活著是為了什么？”這是60多年前錢七虎在哈爾濱軍事工程學院就讀時，接受的第一堂革命人生觀教育課。錢七虎至今記得，當時教員給出的答案：“為了保護人民的生命財產(chǎn)安全，為了保家衛(wèi)國、建設鋼鐵長城?！?/p>
生于亂世的錢七虎，更懂得和平的可貴。
1937年，淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)。錢七虎在母親逃難途中出生。親歷從舊中國到新中國的跨越，“時代”這個詞在錢七虎身上打下難以磨滅的烙印，“落后就要挨打”更是錢七虎這一代人刻骨銘心的記憶。
上世紀70年代初，戈壁深處一聲巨響，荒漠升起蘑菇云……當人們歡呼慶賀時，一群身著防護服的科研人員迅速沖進核爆中心勘察爆炸現(xiàn)場，錢七虎便是其中一員。
錢七虎從事的是核彈防護工程研究。在他看來，如果研究核武器等毀傷武器是在造“矛”，那么自己所從事的防護工程研究就是在鑄“盾”。
“走前人沒走過的路”，這是錢七虎的科研理念之一。
那一年，錢七虎受命為空軍設計飛機洞庫防護門。他自己編程，不斷革新設計，大膽采用剛剛興起的某計算法，還創(chuàng)造性提出升降門設計新方案。
憑借獻身國防的堅定信念和孜孜以求的科學精神，錢七虎在中國防護工程領域的多個方面完成開創(chuàng)性工作。他建立的理論與技術體系，解決了一系列防護工程領域關鍵技術難題。
“一個人活著是為了什么？”這個問題，錢七虎用超過一甲子的歲月來思考和實踐，交出了自己的人生答卷。他說：“為祖國鑄就堅不可摧的‘地下鋼鐵長城’，是我的畢生追求，也是我的事業(yè)所在、幸福所在?！?/p>
從邊防海島到荒涼戈壁，在為國鑄盾的道路上，錢七虎始終奔波在工程一線，奮戰(zhàn)于專業(yè)前沿。
在去年召開的中國城市規(guī)劃年會上，錢七虎以“新時代城市建設與立體城市”為題作報告。他的報告通俗易懂，又發(fā)人深思，不時引發(fā)熱烈掌聲。
事實上，早在1996年，錢七虎就首次提出開發(fā)利用城市地下空間的戰(zhàn)略。
“做科研工作，不能僅僅著眼當下看得見的事情，更應該站在國家全局進行前瞻思考。哪些事情對國家和人民有利，我們的興趣愛好就要向哪些事情聚焦?！卞X七虎說。
“一輩子做了那么多課題，但培養(yǎng)人才是我最大的課題?！绷钠鹞磥?，錢七虎的眼神中充滿對人才的殷殷期盼。
“把更好的機會留給年輕人”，這是錢七虎的育人理念。
2009年，錢七虎主動放棄自己被提名的機會，推薦年輕學者馮夏庭出任國際巖石力學學會主席：“世界巖石力學研究中心在中國，馮夏庭年輕有能力，有夢想?！弊罱K，馮夏庭成為目前為止擔任該學會主席的唯一中國專家。
同樣受益的，還有“長江學者”王明洋。20多年前，年僅29歲的王明洋在錢七虎的推薦下，被破格提拔為實驗室主任。如今，王明洋已成為防護工程領域的知名專家。
數(shù)十年來，錢七虎培養(yǎng)的大批優(yōu)秀人才成為防護工程領域的中堅力量。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇10】
錢七虎，男，漢族，1937年10月出生，江蘇昆山人，防護工程學家，中國工程院院士，少將軍銜。1960年錢七虎畢業(yè)于哈爾濱軍事工程學院防護工程專業(yè)，1961年至1965年在莫斯科古比雪夫軍事工程學院學習，回國后一直從事防護工程教學科研工作?，F(xiàn)為中國人民解放軍陸軍工程大學教授、博士生導師。
原南京工程兵工程學院院長，原總參科技委副主任，國際巖石力學學會原主席，中國巖石力學與工程學會原理事長，中國土木工程學會防護工程分會原理事長。
錢七虎院士是我國著名的防護工程學家，現(xiàn)代防護工程理論的奠基人、防護工程學科的創(chuàng)立者、防護工程科技創(chuàng)新的引領者，為我國防護工程各個時期的建設發(fā)展做出了杰出貢獻。
1978年獲全國科學大會重大科技成果獎；1987年獲國家人防科技進步一等獎；1990年獲國家科技進步三等獎；1998年獲國家科技進步二等獎；2011年獲國家科技進步一等獎；1990年獲“全國高校先進科技工作者”稱號，并被評為國家有突出貢獻中青年專家；1999年獲中國人民解放軍專業(yè)技術重大貢獻獎；2013年獲何梁何利科學與技術進步獎；2013年榮立軍委一等功。2018年獲國家最高科學技術獎。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇11】
錢七虎被稱為“國家鑄盾者”，但它研究的領域不僅僅和國防相關，和民生也息息相關。
咱們的城市其實是個立體式，地下空間也要被充分利用起來，比如：地下隧道，地鐵，地下車庫，地下防護工程等，而錢七虎也是我國最早提出地下空間開發(fā)利用的科學家之一。
2002年，錢七虎建議在長江上修建水下隧道，這樣可以不占用航運空間，2年之后，他成為了南京長江隧道工程建設的專家委員會主任，長江水文條件復雜，地下巖層又非常堅硬，在這里修建隧道，也是一場硬仗。
剛開始，設計單位想要采用：沉管法，但是錢七虎認為不行，因為長江上游的三峽工程也會對水文造成一定影響，沉管法有可能會讓隧道暴露在水面之上，無法滿足航運要求。
錢七虎建議使用盾構法，也就是使用盾構機開挖隧道，盾構機一旦進入就意味著只能前進不能后退，但是當時我國沒有滿足要求的盾構機，只能從國外進口。
但是在使用過程中，盾構機出現(xiàn)了問題，導致工程一度暫停，甚至有傳言說“長江隧道要爛尾”，在這種背景下，錢七虎召開新聞發(fā)布會，表示：工程決不能報廢，更不會爛尾。
與此同時他領導小組找到問題，發(fā)現(xiàn)是盾構機刀具磨損的預警出了問題，盾構機沒有問題，而是刀具磨損太嚴重，但是預警沒有發(fā)出警告，以至于工程停工。
找到了問題之后，就解決問題，國外進口的盾構機刀片無法滿足該項目的需求，所以國內廠家就對刀具自主改良，最終工程再度啟動。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇12】
科技強軍、為國鑄盾。其中獲提名的中國工程院院士錢七虎就是江蘇昆山人，也是原解放軍理工大學國防工程學院爆炸沖擊防災減災國家重點實驗室教授。每年，他都會回到家鄉(xiāng)，回到母校，參與各項教育和公益活動。
生于亂世，從小立下報國之志
1937年，淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)。錢七虎在母親逃難途中出生，因為排行老七，取小名七虎。親歷從舊中國到新中國的跨越，“落后就要挨打”成為錢七虎刻骨銘心的記憶，也在他心中埋下了矢志報國的種子。
1954年，錢七虎高中畢業(yè)。作為上海中學的優(yōu)秀畢業(yè)生，他本可以公派前往蘇聯(lián)深造，但此時哈爾濱軍事工程學院(以下簡稱“哈軍工”)向他伸出了橄欖枝，錢七虎毅然選擇了后者。
哈軍工設置有空軍、炮兵、海軍、裝甲兵、工程兵等五個系，其中工程兵系被認為“整天與黃土打交道”，最不受學生歡迎。當時每個人需填報三個專業(yè)意向，錢七虎填報了空軍系、海軍系和工程兵系，最后被工程兵系錄取，從此與防護工程結緣。
上世紀六十年代，我國面臨嚴峻的核威脅環(huán)境，如何設計一個能夠抵御原子彈爆炸威力沖擊的地下飛機洞庫門，成為錢七虎科研生涯面臨的第一個挑戰(zhàn)。為了找準原有設計方案存在的問題，錢七虎決定冒著核輻射的危險深入核爆試驗現(xiàn)場。他發(fā)現(xiàn)，核爆后飛機洞庫門沒有被炸毀，飛機也沒有受損，但防護門出現(xiàn)了嚴重變形，無法開啟。而要解決這個問題，必須精確地計算變形。
為提高計算精度，錢七虎決定嘗試采用計算機進行計算。當時這種計算法剛剛興起，沒人指點，錢七虎自己翻譯整理出了十多萬字的外文資料，啃下了一本天書般的上機手冊，還學會了計算機編程。前后兩年時間，歷經(jīng)數(shù)十次實驗失敗，錢七虎帶領團隊反復探索，最終成功設計出當時國內跨度最大、抗力最高的飛機洞庫防護門。他出版的防護工程專著，獲得了1978年全國科學大會重大科技成果獎。
1994年，錢七虎當選為第一屆中國工程院院士。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇13】
錢七虎是我國現(xiàn)代防護工程理論的奠基人、防護工程學科的創(chuàng)立者、防護工程科技創(chuàng)新的引領者，防護工程和巖石力學專家，中國工程院首屆院士，陸軍工程大學教授。
奮斗一甲子，報國六十年。60多年來，錢七虎戰(zhàn)斗在大山深處、戈壁荒漠、邊防海島等工程一線，參與并見證了我國防護工程研究與建設從跟跑到并跑，再到有所領跑的全過程，為鑄就我國堅不可摧的“地下鋼鐵長城”作出了杰出貢獻。20世紀70年代初，戈壁深處一聲巨響，荒漠升起一片蘑菇云……當人們歡呼慶賀時，一群身著防護服的科研人員迅速沖進了核爆中心勘察爆炸現(xiàn)場，錢七虎便是其中一員。
偵察手段不斷更新，高技術武器與精確制導武器相繼涌現(xiàn)?！啊壛耍覀兊摹堋鸵皶r升級?！泵鎸σ豁楉検澜缂墖拦こ痰姆雷o難題，錢七虎帶領團隊勇攀科技高峰，建立了從淺埋工程到深埋工程防護、從單體工程到工程體系防護、從常規(guī)抗力到超高抗力防護等學術理論與技術體系，制定了我國首部人防工程防護標準，解決了核武器和常規(guī)武器工程防護一系列關鍵技術難題。2018年，錢七虎獲得我國科技領域最高獎項——國家最高科學技術獎。
錢七虎和南京的淵源也不少。2002年，錢七虎建議在長江上修建越江的水下隧道。兩年多后，他作為南京長江隧道專家委員會主任，肩負起這一新的挑戰(zhàn)。這一工程是當時已建的隧道中所經(jīng)地質條件最復雜、技術難題最多和施工風險最大的工程，被稱為“萬里長江第一隧”。起初，設計單位提出用“沉管法”。經(jīng)反復論證，錢七虎建議采用盾構機開掘隧道。然而，盾構機面臨長江如此復雜的地質環(huán)境，在世界上尚屬首次。其間，甚至有人傳言南京長江隧道要成“爛尾工程”。錢七虎當即召開新聞發(fā)布會，并再次立下軍令狀，“工程決不能報廢，更不會成為‘爛尾’!”
后來根據(jù)錢七虎的建議，國內廠家對刀具進行自主改良。南京長江隧道歷經(jīng)磨難，再次啟程。2010年5月28日，南京長江隧道在歷經(jīng)5年的建設之久后全線通車運營。錢七虎也被南京市委市政府授為“南京長江隧道工程建設一等功臣”。
前不久，剛參加完某項目鑒定會，錢七虎又拎著行李箱，踏上出差的旅程。很難想象，這是一位85歲老人的生活。在許多人早已退休的年紀，錢七虎還像“空中飛人”一般奔波。這樣的生活，他并不覺得累，而是感覺“活得很充實，很有成就感，也有幸福感”。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇14】
錢七虎，男，1937年生于江蘇昆山，防護工程和地下工程專家，中國工程院院士?，F(xiàn)為解放軍理工大學教授、博士生導師；總參科技委常委；總裝科技委顧問；國務院學位委員會土木工程學科評議組召集人；總參科技進步獎評審委員會副主任委員。
1954年
參加中國人民解放軍。1956年加入中國共產(chǎn)黨。1960年哈爾濱軍事工程學院工程兵工程系畢業(yè)后去蘇聯(lián)深造
1965年
古比切夫軍事工程學院研究生畢業(yè)，獲副博士學位?；貒髿v任南京中國人民解放軍工程兵工程學院副教授、教授、院長等職。
1983-1996年任解放軍工程兵工程學院院長。
1988年
被授予少將軍銜。
1990年
獲全國高校先進科技工作者、國家級有突出貢獻的中青年專家等稱號。
1994年當選為中國工程院首批院士，曾任中國工程院土木、水利和建筑學部副主任、工程管理學部副主任。
錢七虎事跡《榜樣8》觀后感心得【篇15】
“在此后的瘦西湖隧道建設過程中，錢七虎院士曾經(jīng)六下?lián)P州，察看工程進展，幫助解決施工過程中遇到的各種難題，同時參與瘦西湖隧道工程的專家驗收?！庇嘤粽f，錢七虎院士等專家的加盟，為瘦西湖隧道高速、高質建設提供了保證。2014年9月19日，4.4公里長的瘦西湖隧道建成通車。這項工程也創(chuàng)造了多項“世界之最”。
在專家指導下，瘦西湖隧道施工注重“綠色施工”，建設方中鐵十四局組織專家開展《蜀岡-瘦西湖風景區(qū)黏土地層泥水處理綠色環(huán)保關鍵施工技術》重大課題立項攻關，同時在施工揚塵、噪聲控制、光污染控制等方面采取科學、全面的綜合治理措施，使各項控制指標均達到國家要求，由于在工程文保、環(huán)保、水保等方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，在中國建筑業(yè)協(xié)會公布的2013年第三批“全國建筑業(yè)綠色施工示范工程”名單中，揚州瘦西湖隧道工程榜上有名。2017年，瘦西湖隧道項目還獲得了國家魯班獎，并獲得全國優(yōu)秀質量管理二等獎。