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車間干部個(gè)人年終述職報(bào)告

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述職報(bào)告的目的是為了以后更好地工作,揚(yáng)長(zhǎng)避短,因此經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)是一篇總結(jié)的關(guān)鍵,要從自己掌握的事實(shí)與材料中總結(jié)出現(xiàn)律性的東西,這樣的述職報(bào)告才有意義,所謂規(guī)律性的東西,既是反映事物本質(zhì)與發(fā)展必然性的認(rèn)識(shí),也是經(jīng)常起作用的認(rèn)識(shí)。下面就讓小編帶你去看看車間干部個(gè)人年終述職報(bào)告范文5篇,希望能幫助到大家!

車間干部述職報(bào)告1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

2020年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?,F(xiàn)將本人個(gè)人工作述職如下。

一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時(shí),根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái),我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目,雖讓過(guò)程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中,我還參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì);檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果;組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項(xiàng)檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理

以人為本,首先是以人的生命安全為根本?!皣?yán)格要求安全在,松松垮垮事故來(lái)”。實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來(lái)推進(jìn):

1、建立安全管理考核長(zhǎng)效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步,我們?cè)谲囬g建立了安全績(jī)效考核,通過(guò)考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動(dòng)性;劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

2、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時(shí)排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時(shí),鼓勵(lì)班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來(lái),快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對(duì)性的開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動(dòng),例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中,我主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來(lái)開展工作;

4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過(guò)會(huì)議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識(shí);參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號(hào)召,簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級(jí)安全教育是第二級(jí),新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后,我都組織二級(jí)教育。

三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升

“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場(chǎng),走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來(lái)推進(jìn):

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們?cè)谲囬g建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過(guò)程控制。我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)____的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

2、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報(bào)檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí),并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高生產(chǎn)效益

在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,推行無(wú)碳刨工藝。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中,借用了“無(wú)坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無(wú)坡口”工藝。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),同時(shí),為謹(jǐn)慎起見,我們還請(qǐng)工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀測(cè),并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

通過(guò)大家的努力,無(wú)坡口工藝推行成功。學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對(duì)方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對(duì)工作,提高了生產(chǎn)效益。

今后我會(huì)加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對(duì)問(wèn)題,快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

此致

敬禮!

述職人:______

2020年__月__日

車間干部述職報(bào)告2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

2020年即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對(duì)接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難,基本上完成了上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下方是這一年來(lái)的述職報(bào)告。

一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

我原擔(dān)任____車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。在這些日?;A(chǔ)工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導(dǎo)過(guò)于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶____我吃住在廠;前兩年沒(méi)有電工,自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會(huì)計(jì)核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說(shuō),其實(shí)說(shuō)了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在很短的時(shí)光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項(xiàng)費(fèi)用、租金、折舊等項(xiàng)損失到達(dá)了最小化。

二、與公司高度一致,挖潛服務(wù)新車間

年初我接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建____車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過(guò)多渠道學(xué)習(xí),先后與____家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,透過(guò)創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計(jì)算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時(shí)光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來(lái)我又開動(dòng)所有新老信息渠道,精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后____車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計(jì)、改善,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。

新車間的____生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障____次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫忙下,我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動(dòng)改造了____處,起到的意想不到的效果。

日久累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費(fèi)。

三、新老車間平穩(wěn)過(guò)度,新舊矛盾著手解決

新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我部門都是些年過(guò)半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對(duì)全程PLC電腦控制的自動(dòng)設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線上______個(gè)按鈕功能和相應(yīng)動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將____方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來(lái)計(jì)算____時(shí)光,以保證____到‘火候’;還有,為保證____能持續(xù)‘狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)光,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評(píng)選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭(zhēng)先進(jìn),對(duì)每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。

四、工作不足與明年規(guī)劃

不足:在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒(méi)到達(dá)效果。我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)。職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng),不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。對(duì)在領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。

規(guī)劃:在車間內(nèi)部試行獎(jiǎng)金打分制。每一天車間給班組打分、組長(zhǎng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎(jiǎng)金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責(zé)心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長(zhǎng)補(bǔ)短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設(shè)備的操作,將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費(fèi)用的上升帶來(lái)的不利因素。

在原____車間的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭(zhēng)不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂(lè)于奉獻(xiàn)。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個(gè)員工的短處,卻不能不明白他們的長(zhǎng)處。我要從各方面用心調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻(xiàn)!

此致

敬禮!

述職人:______

2020年__月__日

車間干部述職報(bào)告3

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

您們好!

馬上就要過(guò)去,即將到來(lái)?;仡櫸覀儥z修車間的領(lǐng)導(dǎo)干部、職工在機(jī)務(wù)分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力協(xié)助和全體干部職工的共同努力下,以較好的成績(jī)圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年來(lái),本人能夠認(rèn)真履行自己的職責(zé),緊密圍繞分公司黨委總體部署,帶領(lǐng)車間全體干部職工以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),圓滿地完成上級(jí)組織交給的各項(xiàng)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了職工隊(duì)伍穩(wěn)定,安全生產(chǎn)穩(wěn)定,順利的實(shí)現(xiàn)了南環(huán)公司的第一個(gè)安全年。下面我將一年來(lái)思想、工作情況作如下述職:

一、提高機(jī)車質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。

檢修車間的主要工作是確保機(jī)車質(zhì)量,確保機(jī)車正常運(yùn)用。在,檢修車間共完成小輔修143臺(tái)。其中小修43臺(tái),輔修116臺(tái),外委輔修27臺(tái),全年臨碎修830次,,其中臨修22件。進(jìn)入,機(jī)車質(zhì)量由于機(jī)車?yán)匣?,在機(jī)車質(zhì)量上出現(xiàn)了許多新的故障,超大范圍的臨修、超大范圍的工作時(shí)有發(fā)生,檢修車間根據(jù)車質(zhì)的情況,加大了臨修分析,在每個(gè)星期一召開一次臨修分析會(huì),全體干部分析本周的情況,并規(guī)定措施。上半年,機(jī)車無(wú)壓無(wú)流工發(fā)生多起,直接影響了鐵路運(yùn)輸車間,車間組織人員進(jìn)行攻關(guān),質(zhì)檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度,檢修車間以走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消滅了因無(wú)壓無(wú)流所發(fā)生的機(jī)故,確保了運(yùn)輸任務(wù)的完成。今年,發(fā)生多次因散熱單節(jié)漏造成的臨修。經(jīng)分析,因機(jī)車水質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題,馬上采取措施,解決了散熱單節(jié)漏的問(wèn)題,大大減少了因臨修造成機(jī)車遲撥的問(wèn)題,降低了臨修率,提高了機(jī)車的質(zhì)量。特別是和國(guó)鐵接軌,車間根據(jù)分公司的要求,加大了內(nèi)業(yè)的管理,認(rèn)真按照“220”文件和分公司相關(guān)的具體要求制訂了確保機(jī)車質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定,從目前來(lái)看,機(jī)車質(zhì)量在下半年要好于上半年,臨修率的降低確保了鐵路的安全運(yùn)輸。

二、加強(qiáng)思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。

思想是行動(dòng)的先導(dǎo),作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,落實(shí)和樹立科學(xué)發(fā)展觀作為我開展各項(xiàng)工作的行動(dòng)指南。一年來(lái),在分公司黨委的安排下,根據(jù)鐵道部政治部關(guān)于在全路開展?fàn)巹?chuàng)“四強(qiáng)”黨支部,爭(zhēng)做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員的活動(dòng)中的要求,結(jié)合車間的實(shí)際情況,帶領(lǐng)車間全體黨員干部和職工開展?fàn)巹?chuàng)“領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、安全保障力強(qiáng)、工作落實(shí)力強(qiáng)、組織凝聚力強(qiáng)”和爭(zhēng)做“政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技術(shù)優(yōu)、工作業(yè)績(jī)優(yōu)”的“四強(qiáng)四優(yōu)”活動(dòng)。大大提高了職工和干部的凝聚力,職工的工作熱情高了,愛崗敬業(yè)和勤奮工作的人多了,由于職工素質(zhì)的提高,在截止到現(xiàn)在,全車間加班加點(diǎn)83天,總共加班累計(jì)超過(guò)2614。5小時(shí),共計(jì)649人次,占用公休日19天,除此之外,還有不少同志多次在周末的時(shí)候來(lái)單位加班加點(diǎn)搶修機(jī)車。積極投身到機(jī)務(wù)分公司在10—12月份開展的“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的活動(dòng)。

三、不斷加強(qiáng)專業(yè)管理,提高整體水平。

牢固樹立安全第一的思想,始終把提高機(jī)車質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量當(dāng)做頭等大事來(lái)抓,以貫徹質(zhì)量要求為主線,對(duì)照“220”文件、機(jī)車內(nèi)業(yè),組織制定了機(jī)車檢修質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并狠抓落實(shí),嚴(yán)把出入庫(kù),確保機(jī)車質(zhì)量,保證機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量。在強(qiáng)化質(zhì)量管理,技術(shù)管理,檢修工藝管理的基礎(chǔ)上,定期檢查指導(dǎo)質(zhì)量分析和專題質(zhì)量分析工作,認(rèn)真檢查職工對(duì)檢修工藝的落實(shí)。同時(shí)針對(duì)季節(jié)性工作,重點(diǎn)檢查。全面落實(shí)“220”文件要求,強(qiáng)化檢修基礎(chǔ)管理,抓好檢修作業(yè)過(guò)程控制,工序控制,項(xiàng)點(diǎn)控制,嚴(yán)格落實(shí)“四按三化”記名修制度,明確責(zé)任,高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。在班組建設(shè)中,健全車間標(biāo)準(zhǔn)化班組的相關(guān)的`制度,做到職責(zé)明確,協(xié)調(diào)有序,工作得力,責(zé)任落實(shí),管理有效。在不斷的加大內(nèi)業(yè)管理,車間在安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、文明、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、綜合治理等方面,對(duì)職工違章違紀(jì)等都有促進(jìn)作用。檢修車間認(rèn)真落實(shí)分公司黨委的要求,按時(shí)按階段的推進(jìn)工作。自己根據(jù)車間的實(shí)際情況緊扣中心,緊緊圍繞機(jī)務(wù)分公司又快又好的發(fā)展這個(gè)中心,緊緊圍繞努力爭(zhēng)創(chuàng)合資鐵路排頭兵的奮斗目標(biāo),緊緊圍繞強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),確保增運(yùn)增收,狠抓安全生產(chǎn),確保首個(gè)安全年,保證運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)高效等重點(diǎn)開展活動(dòng)。我們車間支部召開支部會(huì)議,一定要發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用,緊貼生產(chǎn)一線,開展“支部工作保安全,黨員身邊無(wú)事故事故”等形式多樣的活動(dòng)。把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮在崗位上,體現(xiàn)在工作中,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全暢通,要按照“四強(qiáng)四優(yōu)”的具體目標(biāo)正確引導(dǎo)廣大黨員,以黨員手冊(cè)為載體,通過(guò)政治理論學(xué)習(xí)找準(zhǔn)自己的位置,激勵(lì)黨員掌握熟練地專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識(shí),培養(yǎng)一支政治過(guò)硬,業(yè)務(wù)水平高的黨員隊(duì)伍,今年有一名黨員轉(zhuǎn)正,通過(guò)學(xué)習(xí),黨員的加班率達(dá)到98%以上,通過(guò)學(xué)習(xí),黨員做出了不可取代的貢獻(xiàn)。

四.堅(jiān)持以身作則,保持清正廉潔。

作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,在工作作風(fēng)上能嚴(yán)格執(zhí)行分公司“以嚴(yán)治理,干部嚴(yán)在先”的各項(xiàng)規(guī)定,秉公辦事,謹(jǐn)慎用權(quán)。結(jié)合開展“安全大反思,大檢查”活動(dòng),認(rèn)真查找分析并征求職工群眾意見,深入整改自身在安全管理,工作作風(fēng)和工作標(biāo)準(zhǔn)方面存在的不足與差距,始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時(shí),能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定,定期對(duì)照“七個(gè)不得,七個(gè)堅(jiān)持”的要求以及公司提出的“四不準(zhǔn),四禁止,四嚴(yán)格”的規(guī)定進(jìn)行自查自糾,自覺(jué)改造世界觀、人生觀、價(jià)值觀,始終做到廉潔勤政,自覺(jué)抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現(xiàn)象,在日常工作生活中堅(jiān)持一切從簡(jiǎn),不搞特殊化,以身作則,要求職工做到的自己首先做到,在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,時(shí)刻注意聽取不同意見,做到防微杜漸,克服缺點(diǎn)和不足,為車間安全生產(chǎn)盡自己的義務(wù)和職責(zé)。

車間干部述職報(bào)告4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位,作為車間主任的我要控制好產(chǎn)品的各個(gè)要素,加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。現(xiàn)對(duì)一年來(lái)完成的工作進(jìn)行以下述職報(bào)告。

一、生產(chǎn)管理

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單,并保證計(jì)劃按期完成。負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。

2、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。負(fù)責(zé)氧化車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。負(fù)責(zé)建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。

二、質(zhì)量管理

1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。建立資源消耗臺(tái)帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。

四、設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對(duì)所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級(jí)下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級(jí)落實(shí)到崗位。

五、安全管理

1、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對(duì)其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作。按時(shí)提出車間,班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。

2、積極認(rèn)真工作。按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析解決?;蛳蛏霞?jí)反映。請(qǐng)求幫助解決。

3、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平。同時(shí)對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育。對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。對(duì)本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

六、環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施:為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動(dòng)保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。增強(qiáng)或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。對(duì)有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設(shè)施。為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設(shè)施。

七、班組進(jìn)行管理

1、素質(zhì)管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無(wú)法以身作則。培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性,對(duì)不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過(guò)程,持之以恒很重要。

2、紀(jì)律管理。要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對(duì)性??己艘?,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。

3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺(jué)性,使班組成員和睦相處。

此致

敬禮!

述職人:______

2020年__月__日

車間干部述職報(bào)告5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

回顧已經(jīng)過(guò)去的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來(lái)的工作述職如下:

一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、成本控制:利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

1、為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

2、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。車間開展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí)

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。一年來(lái),車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計(jì)劃

1、工作中的不足:現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

2、工作計(jì)劃:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此致

敬禮!

述職人:______

2020年__月__日

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