倉儲經(jīng)理年終工作述職報告
述職報告必須以報告履行職責情況、報告德才能績?yōu)橹?，重點在于展示履行職責的思路、過程和能力，重點和范圍有確定性，僅限于職責的范圍之內(nèi)，圍繞職責這個基點精選材料，職責范圍外的概不涉及。下面就讓小編帶你去看看倉儲經(jīng)理年終工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!
倉儲經(jīng)理述職報告1
尊敬的各位領導：
在忙忙碌碌中送走了4年，在20____年對本人來說還是收獲頗多，當然這些收獲與公司領導的幫助和關心是分不開的。
優(yōu)秀的企業(yè)需要優(yōu)秀的團隊，做為這個團隊的一份子，為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責任。在到來的20____年，本人將繼續(xù)以滿懷的熱情投入到自己的本職工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
如今站在庫管的職位上，感到身上的擔子和責任重大,作為一個庫管，在這我對庫管做了以下詮釋：“PE管材、PVC管材、管件等”包羅萬象，客觀存在，但那只是其表現(xiàn)形式，其實物料就是錢，物化了的錢，而倉庫就是放錢的口袋。庫管是倉庫的管家，權力小但責任大，所以我們對材料就應該就像對待自己家的東西一樣，我相信我們每個倉管都會做到的。這都是對公司利益的保障和對公司利益和形象的負責，這也是我作為一個倉管應盡的責任，我將責無旁貸。
回首過去，是為了更好地面向未來。為了總結經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將20____年的工作做如下簡要回顧和總結：
1、負責倉庫各種材料的入庫工作。嚴格把好驗收關、按入庫要求，對入庫的材料及時進行外觀質量和數(shù)量檢驗，檢驗合格材料嚴格遵守公司入庫制度及時在NC和臺賬上面做好入庫記錄。入庫時手續(xù)檢驗不合要求不準入庫。
2、合理做好材料出庫。出庫的材料由質量部檢驗合格,然后對
所出庫的材料進行配貨，貨物配好后方可裝車，銷售和轉運的材料要當面和托運人員或提貨人員清點清楚，出庫手續(xù)須有主管領導、財務、托運人員或提貨人簽字確認出庫。出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況須經(jīng)有關領導簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)。
3、出入庫的材料要及時記錄賬目，對倉庫材料要急時清點記錄。產(chǎn)品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關NC賬目，不得隨意操作。倉庫有自己的材料保管賬目。正確規(guī)范記錄材料出入庫及結存數(shù)量。負責定期對倉庫材料盤點清倉，做到賬、物、卡三者相符。積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作，保證庫存報表的上交時間和數(shù)據(jù)的準確性,真實性。
4、合理安排材料在倉庫內(nèi)的存放次序。PVC、PE管材合理的規(guī)劃利用存放場地。安標準碼放、做好標示記錄，管件按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，做到貨物之間的墻距、垛距、燈距，以便發(fā)貨通暢，保持庫區(qū)的整潔。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程，采用貨位編號，做到先進先出、材料堆放整齊、擺設合理。同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。
5、對庫存的材料及銷售材料做好安全防護，嚴格遵守崗們安全職責防止不安全的事故發(fā)生。做到每周一次對材料倉庫及材料存放地點進安全檢查和清潔工作，對倉庫材料做好防曬、防火、防盜。銷售出庫的材料和轉運的材料必須要求托運和轉運的車輛做好材料防護，防止公司的財產(chǎn)受到損失。
20____年在完成自己的工作中也存在些不足失誤
在今后的工作中要不斷學習提升庫管的知識。使自己時刻保持一個清醒的頭腦，堅持踏踏實實做人，認認真真做事，不斷積累工作經(jīng)驗。要反思自己的工作的不足和失誤，也是今后應該時刻注意和逐步改進的，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己光和熱!
倉儲經(jīng)理述職報告2
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、 主要工作內(nèi)容：
負責公司海關系統(tǒng)的操作，公司辦公網(wǎng)絡的維護、公司后臺服務器的維護，協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造
部門工作宗旨： 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份，
辦公網(wǎng)絡的重要性：提到辦公網(wǎng)絡對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務,并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的最大化.
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
二、 工作上的不足：
物流部工作
1. 在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題
2. 與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題
3. 未能夠及時的處理客戶要求。
公司系統(tǒng)維護
1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理
2、對于領導的要求領會不到位。
三、 建議
對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
作為一名主管會計人員，必須不斷地學習，不斷地更新知識，才能提高自己的理論水平和業(yè)務能力。因此，幾年來，我認真學習了各類金融法律、法規(guī)以及會出規(guī)章制度，從而拓寬了知識面，開闊了視野，政治理論水平不斷提高，為干好本職工作打下了基礎。在閱讀了《致加西亞的信》、《做不抱怨的員工》后，我受益非淺，在工作中要勤勤懇懇、任勞任怨，樹立良好的道德觀念，杜絕腐敗行為，清正廉潔。工作中，能夠認真執(zhí)行有關財務管理規(guī)定，履行節(jié)約、務實開拓，我自覺遵守黨的政治紀律和金融法律、法規(guī)，在工作中講大局、講原則、講團結。生活中，嚴格要求自己，作風優(yōu)良，事事處處以大局為重，以集體利益為重，克己奉公。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎。
3、協(xié)調(diào)財務部工作，把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化，很好地協(xié)調(diào)財務部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任：公司應該有明確的責任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁：公司應該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應該有平等的待遇，這個道理大家都是知道 的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部門和公司領導提出的建議，請領導審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
倉儲經(jīng)理述職報告3
尊敬的公司領導：
本人進入公司這個大家庭已有一年多時間，回想這段時間來的工作，內(nèi)心不禁感慨萬分，作為一個庫管，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作經(jīng)驗進行總結分析，只有從如何節(jié)約時間，如何提高效率，如何提高倉庫配貨的標準化，才能減少工作中的失誤事件的發(fā)生。
每天對于工作中的難題加以不斷地完善，以及與張姐的不斷溝通，相互學習使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。
現(xiàn)代企業(yè)的競爭日益激烈，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要，自己爭取在新的一年里多加學習，做到懂的更多，做的更好!平時多與同事溝通，保持良好的溝通方式，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法予以改正。
實時做好倉庫的6S工作，保持環(huán)境整潔，所放貨物井然有序。但公司在某些小方面還存一些問題。單從庫房來說：自從公司從西郊搬到北郊后，辦公和倉庫分開，導致公司的人力資源大量的閑置。如遇發(fā)貨量較多的情況，倉庫這邊就不得不結合人力情況，選擇化繁為簡，分好幾趟，逐車發(fā)走。這樣不僅耽擱時間，而且也不經(jīng)濟。
從公司短期角度來看，這樣確實低碳環(huán)保，節(jié)約了人力和財力。公司缺乏給力的獎勵機制，同一件事一個做，兩個人做，多個人做，相對個人而言，沒有區(qū)別。結果總是：“一個和尚擔水吃，兩個和尚抬水吃，三個和尚……”。公司的貨物配送上，就僅有的一輛貨車。貨量多的時候狠狠的裝一車，貨量很少時，也只能用公司的貨車跑一趟，短期看確實可以節(jié)省購置車量和每年審車的成本。但我們公司在人力資源上，卻很豐富。像____、____、__乃至____都有駕照。
假如公司可以購置一輛燒天然氣的小貨車。這樣長期下來完全可以，省下一筆不小的費用。畢竟，目前天然氣比油便宜。舉個很明顯的例子，公司經(jīng)常性的為了提一小件貨物，不得不讓司機開著地貨車，來回跑上70、80公里，同樣是把貨物提回來，它們所花費的成本和給公司創(chuàng)造的價值，肯定是不一樣的。
作為員工的我們，希望公司能夠越做越大，員工越來越多，相關的福利也能夠跟上!
另外，公司的輪胎內(nèi)部銷售政策上，為什么倉庫不能享受業(yè)務員同等的銷售價格(排除直接面向終端客戶的情況)?
總之，倉庫能在現(xiàn)實情況中不斷的改善，是離不開各位領導的信息關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。
在揮手昨天的時刻，我不驕不躁，踏踏實實一步一個腳印走下去。對過去的不足，我們將不懈的努力爭取做到。
我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式，而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更佳壯大，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!
____年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力把新一年的工作做到更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。
感謝公司給了我這么一次發(fā)展得機會!
感謝領導對我的悉心指教!
感謝同事給我的支持和鼓勵!
祝公司在新的一年里更上一層樓，取得更好的業(yè)績，好比芝麻開花節(jié)節(jié)高!
倉儲經(jīng)理述職報告4
尊敬的領導、同事們、朋友們，大家好!
新年的鐘聲響徹天涯，奔馳的列車按時出發(fā)。它駝走了一段難忘的歲月，又迎來了一個燦爛的朝霞。歲月如梭，時間一晃而過，轉眼間一年又過去了。不知不覺我們即將迎來2013年，今天我們相聚在這個喜慶的日子里，我和大家的心情是一樣的激動。在這新年到來之際，我代表資材課全體員工向大家致以節(jié)日的問候。我誠摯的祝愿大家：在新的一年里，身體健康，萬事如意，家庭美滿，幸福安康!
現(xiàn)將我這一年的工作情況簡要匯報如下：
因為倉庫是全公司運作的樞紐，是公司內(nèi)部生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，要把倉庫管理得好，就要及時備料，按單備料，把握好庫存量，及時處理呆料，提倡節(jié)約，反對浪為公司節(jié)約成本。只有把倉庫管理好，公司所有生產(chǎn)部門才能按照生產(chǎn)計劃有條不紊地完成生產(chǎn)訂單，順利出貨。反之如果管理不當，將會造成公司生產(chǎn)秩序混亂，甚至因種.種原因不能按時給客戶交貨，給公司信譽造成不良影響。我相信，只要盡心盡力，就沒有辦不成的事。使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。事無巨細，我都要身體力行，小到一個帖子，標簽;大到出貨時清點數(shù)量。我都要親自把關，不能出一丁點差錯。
我總告誡自己，只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能不辜負領導對自己的期望。在這里，我非常感謝公司領導和同事們對我的許多幫助和支持，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，從而增強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進一步的提升。
作為倉庫主管，必須和各部門之間處理好人際關系。一個人的能力是有限的，但一個團隊的力量是巨大的。工作過程中同事之間的磕磕碰碰有時也在所難免的，但我始終抱著一種平和心態(tài)對待這些問題，并找出問題的關鍵所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境，只有好的心情，才能在工作中發(fā)揮自己的潛能。一個團隊最主要的是齊心協(xié)力，只有做到了這一點，公司的發(fā)展才能越來越好。生活的每一天都在繼續(xù)，過了今晚，東方的太陽又將點燃新的希望。社會在進步，公司在發(fā)展，我也會通過學習不斷地完善自己，為公司發(fā)展盡自己的一份微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有著堅定的信念，無論環(huán)境如何改變，也阻擋不了前進的步伐，愿公司的明天更加美好。
倉儲經(jīng)理述職報告5
__年是____公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事
年初到4月是____公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領導做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。
4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設，和財務一起完善公司單據(jù)，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應商考評。
10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設，部門內(nèi)部使用任務登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結?；叵脒^去，一年的種.種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到最好效果。
二、加強思想認識，做到學以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。
三、確立部門目標，不折扣行動
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和
8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并向專業(yè)化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
一是做好20____年財務預算的分解、落實工作。進一步完善季度經(jīng)營預測和預警模式，做好每季度末對上季度預算執(zhí)行情況進行分析。
四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好
社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務部門，壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的最大化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格，而且他們和海關、碼頭都有很好的關系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分 析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng)建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關系，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，____公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習，比如應對突發(fā)情況經(jīng)驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在10年，我會努力改進，爭取做出更好成績。
20____年____月____日
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