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地鐵人員述職報告優(yōu)質(zhì)精選借鑒模板

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  述職報告是工作中一個很重要的部分,有助于了解自身的工作能力,有利于自己的職業(yè)發(fā)展。下面給大家?guī)硪恍╆P(guān)于地鐵人員的述職報告,希望對大家有所幫助.

  地鐵人員述職報告1

  作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個小時后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當(dāng)時北京的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰也不再有怨言,半小時后,120個男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好??磥?,又一輪的較量我們還是嬴家。

  按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時集合出早操,之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組,再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無論是學(xué)生還是我們這些老師,對待工作沒有絲毫懈怠,一上午下來,學(xué)生們練得熱火朝天,我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著,艷新主任給我們開會都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們在總結(jié)得失,我們在討論問題,我們在計劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉,我們的學(xué)生曬黑了,累瘦了,但是他們個個精神飽滿,業(yè)務(wù)過硬,具備了上崗的能力。

  6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個班,我們五位老師隨即調(diào)整了工作,開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時了解學(xué)生的工作情況,及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn),上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床,到蘋果園坐地鐵,由1號線再換5號線,這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā),到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng),個別學(xué)生思想有了波動,我們及時做學(xué)生的思想工作,鼓勵他們,告訴他們困難只是暫時的,并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵他們,使他們在較短的時間適應(yīng)了工作。

  7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進(jìn)行安檢工作,學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來的實(shí)習(xí)工作,我頓感到身上的擔(dān)子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事,要管理好450多名學(xué)生,我們開始了更加細(xì)致的工作。我們每天訂計劃,白天去轉(zhuǎn)崗,晚上進(jìn)宿舍,給學(xué)生打氣加油,盡自己最大的努力幫助他們解決實(shí)際遇到的困難,讓他們安心工作。學(xué)生生病了,我們第一時間陪學(xué)生去醫(yī)院看病,學(xué)生有情緒了,我們第一時間出現(xiàn)他的身邊,學(xué)生在工作中受了委屈,我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力,學(xué)生們愛崗敬業(yè),工作認(rèn)真,得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽(yù),用他們的話說就是我們對學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌,我們處理問題的能力更強(qiáng)。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì),在艷新主任的帶領(lǐng)下,五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作,這其中包括主任不顧年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。

  地鐵人員述職報告2

  從2019年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。

  新鮮血液

  對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

  茁壯成長

  我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在2019年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進(jìn)步!

  再接再厲

  新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!2019年一月份有幸會去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機(jī)會。我會更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。2019年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接2019的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

  7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高, 464名就業(yè)學(xué)生中,由于個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。

  如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻(xiàn)。

  地鐵人員述職報告3

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們:

  大家下午好!

  我來自運(yùn)營公司客運(yùn)黨支部,能有機(jī)會在這里向大家匯報我們客運(yùn)黨支部的工作,感到非常榮幸。

  客運(yùn)部是承擔(dān)地鐵運(yùn)營客運(yùn)服務(wù)、客運(yùn)組織、票務(wù)組織以及行車相關(guān)工作的一線生產(chǎn)部門,我們的崗位面向社會、直接與乘客接觸,是公司的一個窗口部門。目前客運(yùn)黨支部分3個黨小組,共有黨員20名。

  客運(yùn)黨支部自20__年6月成立以來,在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)習(xí)貫徹十七大精神,認(rèn)真落實(shí)“三會一課”的黨支部基本工作制度,圍繞“安全運(yùn)營,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”這一中心任務(wù),全面加強(qiáng)思想、組織、作風(fēng)建設(shè),以黨建帶動各項工作的有序開展,較好地完成上級下達(dá)的各項生產(chǎn)、工作目標(biāo)任務(wù)。

  現(xiàn)在將我們支部一年來的主要工作情況匯報如下:

  一、加強(qiáng)支部的思想建設(shè),努力營造良好的政治氛圍,積極倡導(dǎo)“誠信、敬業(yè)、高效、奉獻(xiàn)”的企業(yè)文化精神,弘揚(yáng)積極向上的良好風(fēng)氣。

  我們客運(yùn)部的黨員和員工大部分是參加工作不到五年的年輕同志,是公司未來發(fā)展的希望。因此,黨支部的思想教育工作也是一項育人的工程。

  我們感到培育一支思想作風(fēng)過硬的黨員、員工隊伍,一是要抓好學(xué)習(xí),努力使大家的思想與公司黨委保持一致,與時俱進(jìn);二是要明確導(dǎo)向,正確的要大力弘揚(yáng),錯誤的要堅決抵制,獎罰分明,樹立正氣;三是要重視疏導(dǎo),堅持正面宣傳教育,本著“站在公司的立場上去宣傳解釋,學(xué)會從對方的角度加以理解”的原則開展思想工作,及時化解消除矛盾。如:20__年我們在實(shí)施新的《員工績效考核辦法》前,堅持了廣泛征求意見,多次召開會議進(jìn)行宣傳解釋,爭取大家的理解與支持。《考核辦法》實(shí)施后,對于少數(shù)扣分較多的同志,我們支部委員從關(guān)心、愛護(hù)同志的角度進(jìn)行了單獨(dú)談心、提醒,使他們既認(rèn)識了問題,又消除了思想顧慮,這幾個同志在之后的工作表現(xiàn)進(jìn)步非常明顯。

  二、加強(qiáng)支部的作風(fēng)建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。

  我們黨支部經(jīng)常教育黨員必須具備勤懇踏實(shí)、吃苦在前的工作作風(fēng),在艱苦、關(guān)鍵的時刻要有強(qiáng)烈的黨員意識,通過教育,節(jié)假日加班加點(diǎn)走在前的是共產(chǎn)黨員,干最苦最累的活的也是共產(chǎn)黨員。通過黨員的無聲行動,講工作、講奉獻(xiàn)的人多了,講價錢、論待遇的人少了,由于黨員的模范作用,激勵了先進(jìn),鞭策了落后,全線上下出現(xiàn)積極向上的好局面,車站員工的精神面貌有了明顯變化。在今年年初那場持續(xù)近20天的冰雪災(zāi)害里,我們客運(yùn)部全體黨員經(jīng)受了考驗(yàn)和鍛煉,大家不論上班休班,以風(fēng)雪為令,以站為家,不怕吃苦,帶領(lǐng)廣大群眾戰(zhàn)冰雪、斗嚴(yán)寒,涌現(xiàn)出很多感人的人和事,圓滿地完成了各項工作任務(wù)。

  作為一個基層黨支部,還應(yīng)牢固樹立密切聯(lián)系群眾的觀念和作風(fēng),要注意傾聽群眾的意見和訴求。凡是群眾反映的問題,特別是涉及到群眾切身利益的問題,支委會都堅持認(rèn)真研究討論,能解決的盡快解決,有困難的做好解釋;此外,我們堅持走訪慰問,將黨的溫暖送到員工家中,努力提高黨組織的凝聚力。目前客運(yùn)部共有22名同志積極要求向黨組織靠攏,并遞交了入黨申請書。

  三、加強(qiáng)黨支部組織建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

  客運(yùn)支部自成立以來,在公司黨委的指導(dǎo)下,通過健全組織、明確分工、落實(shí)責(zé)任制,形成了各司其職,層層抓落實(shí)的責(zé)任體系,從組織上保障了各項黨建工作的順利進(jìn)行。

  在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面,我們分解落實(shí)了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》的目標(biāo)和有關(guān)工作要求,加強(qiáng)警示教育,堅持民主管理,嚴(yán)格考勤公開、考核公開、獎金分配公開等廠務(wù)公開制度,接受監(jiān)督。對于一些群眾比較關(guān)注、敏感的事情,都能堅持集體討論、集體決策。目前尚未發(fā)現(xiàn)黨員員工違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象。

  四、圍繞“安全運(yùn)營,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”中心任務(wù),結(jié)合工作性質(zhì)與特點(diǎn),以多種活動形式為載體,以黨建帶工作、促發(fā)展,提升武漢地鐵的窗口服務(wù)形象。

  我們堅持開展“爭創(chuàng)明星車站、爭做明星站務(wù)員”、“女職工建功立業(yè)”、“巾幗文明崗創(chuàng)建”等活動,通過這些豐富、生動的系列活動,對員工起到了積極地調(diào)動和引導(dǎo)作用,客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高,自去年七一以來客運(yùn)部共收到乘客表揚(yáng)信284封,錦旗、大字報共6面,媒體表揚(yáng)3次,截止到現(xiàn)在共產(chǎn)生了43名星級站務(wù)員,江漢路、黃浦路兩站女職工淡妝上崗、微笑服務(wù)受到了乘客的好評,今年3月還被市總工會授予“巾幗文明崗”榮譽(yù)稱號。

  此外,我們還積極參加公司組織的各項文體活動,很多節(jié)目都獲得了大家的好評,展示了我們地鐵員工的風(fēng)采和精神風(fēng)貌。

  一年來,我們客運(yùn)黨支部雖然取得了一定成績,但離公司黨委的要求和同志們的期盼還存在較大差距。很多工作只是處于起步階段、處在初級水平。上個星期,我們客運(yùn)部全體黨員在一起學(xué)習(xí)討論了市委12號《關(guān)于加快軌道交通建設(shè)發(fā)展若干意見》的文件精神,大家深受鼓舞,也深感責(zé)任重大,我們?nèi)w共產(chǎn)黨員決心立足于本職,履行好黨員義務(wù),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì),勤奮努力工作,去迎接我們武漢地鐵美好的明天。

  我的匯報完畢,謝謝大家!

  地鐵人員述職報告4

  2019年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

  隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏?,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。

  一、 思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

  1、 思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極 學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識

  2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅持以“乘客至上, 服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

  3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營團(tuán)隊的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

  二、 業(yè)務(wù)技能總結(jié)

  在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急 預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

  1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。

  2、掌管行車備品,對車站運(yùn)營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

  3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進(jìn)行實(shí)時、全方位監(jiān)控;對重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監(jiān)控。

  4、準(zhǔn)確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

  5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。

  6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。

  7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識,避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。

  8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。

  三、 工作態(tài)度評價

  本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,服從上級指 導(dǎo),同時團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

  四、 存在問題與不足

  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

  1.自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2.克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

  地鐵人員述職報告5

  各位領(lǐng)導(dǎo)、職工代表同志們:

  首先,感謝總經(jīng)理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關(guān)心指導(dǎo),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持幫助。

  2019年,根據(jù)項目領(lǐng)導(dǎo)班子分工,我主要負(fù)責(zé)昌平地鐵二隊、疏散平臺工程的施工生產(chǎn)管理以及全標(biāo)段安全監(jiān)管工作。一年來,我緊密團(tuán)結(jié)在項目部黨政周圍,動員和帶領(lǐng)干部職工,團(tuán)結(jié)一心,積極進(jìn)取,在所負(fù)責(zé)區(qū)域的各位部長和職工同志們的共同努力下,共完成大小工程多項。工期管理方面,加班加點(diǎn)、精心組織、克服各種施工困難、嚴(yán)格兌現(xiàn)業(yè)主工期節(jié)點(diǎn)要求。安全管理方面,經(jīng)常深入一線、查處安全隱患,施工生產(chǎn)事故及交通、火災(zāi)事故均在公司下達(dá)的控制指標(biāo)之內(nèi)。增收節(jié)支方面,加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)、主動出擊、努力爭取,效益最大化是企業(yè)的最終目標(biāo),為公司節(jié)省成本增加利潤百萬余元。對外協(xié)調(diào)方面,積極主動協(xié)調(diào)地方政府職能部門,為項目順利開展掃清外圍障礙。

  2019年,做為昌平地鐵副經(jīng)理兼安全總監(jiān),我負(fù)責(zé)項目安全管理和部分工程生產(chǎn)管理工作,為進(jìn)一步履行好職責(zé),現(xiàn)就2019年履行職責(zé)的情況作述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志進(jìn)行審議。

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識

  一年來,我始終把項目部“兩會”精神作為貫穿全年工作的行動指南,結(jié)合公司黨委開展的“爭先創(chuàng)優(yōu)” ,積極參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動。采取項目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時間自己學(xué)的方式,主要對十七大報告和十七屆五中全會精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),并撰寫了心得體會。 在中鐵二局這座大熔爐里,我的思想在經(jīng)歷幼稚和成長鍛煉之后有了新的提高。我覺得一個人獨(dú)善其身并不夠,還應(yīng)該積極的用自己的言行去影響他人。一個優(yōu)秀的人懂得要最大程度的發(fā)揮自身的潛力,不僅在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、對周圍的人關(guān)心愛護(hù),還要切實(shí)、靈活的去帶動大家都來關(guān)心國家、集體和他人的利益。而一個共產(chǎn)黨員所負(fù)的責(zé)任正是這樣,既要樂于為他人服務(wù)又要領(lǐng)導(dǎo)人們都來關(guān)心大家。我想,如果成為了一名黨員我就有機(jī)會向更多的優(yōu)秀分子學(xué)習(xí),取他人之長補(bǔ)己之短,在維護(hù)集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;我就會時時處處對自己要更加嚴(yán)格要求,更深刻的增強(qiáng)自己的社會責(zé)任意識和克服困難的決心。

  時代在變、環(huán)境在變,工程局的工作也時時變化著,每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生,作為一名副經(jīng)理兼安全總監(jiān),我們需要跟著形勢的步伐前進(jìn),不斷提高自己的理論水平和思想覺悟,提高自己的履崗能力,把自己培養(yǎng)成為一個業(yè)務(wù)全面的員工,爭當(dāng)業(yè)務(wù)骨干,時刻以“服務(wù)無止境,服務(wù)要創(chuàng)新,服務(wù)要持久“的服務(wù)理念鞭策和完善自我,更加嚴(yán)格要求自己,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作落到實(shí)處。積極主動向黨組織靠攏,爭取早日加入黨組織,以黨員“不怕困難、勇挑重?fù)?dān),愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、爭做模范、勇當(dāng)先鋒”的精神,認(rèn)真履行崗位職責(zé),吃苦在前,享樂在后,主動承擔(dān)急、難、險、重施工任務(wù),勇于攻克高、新、精、尖技術(shù)難題,自覺提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、確保安全生產(chǎn)。

  二、2019年主要工作完成情況 1.明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新,有計劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)。

  2019年對我們昌平地鐵來說是極不平凡的一年,新中標(biāo)疏散平臺項目,工期非常緊、任務(wù)相當(dāng)重、困難非常多,項目同時經(jīng)歷工程施工大干、項目收尾、面臨竣工驗(yàn)收、竣工結(jié)算等階段。

  強(qiáng)化生產(chǎn)組織的嚴(yán)密性。針對昌平地鐵今年工程施工任務(wù)量巨大,始終堅持生產(chǎn)周例會制度,定措施,抓落實(shí),提要求,解決實(shí)際問題,及時確定各個部門各節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)組織重點(diǎn)環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會和安全辦公會,合理地安排安全施工順序,協(xié)同總工研究和確定了施工方案和施工計劃,以確保昌平地鐵今年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

  2.以人為本,安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。

  2019年,為了全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)年”活動,根據(jù)北京市建委、中鐵二局集團(tuán)“安全生產(chǎn)年”活動方案的要求,我們緊密圍繞公司安全環(huán)保與生產(chǎn)管理工作要點(diǎn),按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真貫徹落實(shí)北京市建委和中鐵二局集團(tuán)有關(guān)安全工作的指示精神,以“強(qiáng)三基、反三違、除隱患”為手段,以整治不安全隱患為突破口,以安全文明施工體系實(shí)施為載體,以正規(guī)化管理為基礎(chǔ),以加大各級領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究和風(fēng)險責(zé)任意識為保證,不斷強(qiáng)化和夯實(shí)各項安全環(huán)保基礎(chǔ)工作,同時,以“冬防”、“春防”、“安全生產(chǎn)月”、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結(jié)等專項活動為契機(jī),扎實(shí)有效地開展各項安全環(huán)保工作,為項目的穩(wěn)步、健康發(fā)展,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境提供了堅實(shí)有力的工作保障。截止目前為止,項目未發(fā)生一起大小責(zé)任事故。

  在開展全員安全宣傳教育和職工安全培訓(xùn)上形式多樣,內(nèi)容豐富為有效的搞好項目安全宣傳教育工作,項目以各種活動為載體,突出宣傳重點(diǎn),力求實(shí)效。在2019年開展的“冬防”、“春防”、“安全生產(chǎn)月”、“安全優(yōu)勝杯”競賽、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結(jié)等專項活動中,項目利用簡報、板報、標(biāo)語、宣傳單、張貼畫等宣傳工具,向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)。2019年共牽頭開展安全隱患排查60余次,查處安全隱患600余起。累計安全教育培訓(xùn)員工2000余人次;累計安全技術(shù)交底400余份;開展防汛應(yīng)急演練1次,受教育面200余人次;累計向業(yè)主爭取安全資金1600余萬元;累計迎接各種檢查40余次;累計編制應(yīng)急預(yù)案25份,專項安全方案16份。

  3.強(qiáng)化施工管理文明的有序性,文明施工樹形象。在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理,要求從昌平地鐵進(jìn)場開始,都努力要求按高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平運(yùn)行,做到規(guī)范、整潔,對現(xiàn)場文明施工、樣板引路一抓到底。實(shí)踐證明:抓而不緊等于沒抓,抓而不實(shí)等于白抓。通過對現(xiàn)場管理的常抓不懈,各部位的施工現(xiàn)場均達(dá)到了文明施工標(biāo)準(zhǔn),積極組織申報了北京市綠色施工文明安全標(biāo)準(zhǔn)工地,樹立了昌平地鐵的良好形象,受到了業(yè)主的普遍好評。

  靠前指揮,及時解決問題。在施工季節(jié),為了及時掌握昌平地鐵生產(chǎn)的第一手材料,每天早上6點(diǎn)多起來我都要到鋼筋加工廠,施工豎井等轉(zhuǎn)上一圈,靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的監(jiān)督和檢查的力度。

  項目先后獲北京市安監(jiān)局、北京市建委及北京市軌道公司2009年度安全質(zhì)量先進(jìn)管理單位、北京市建委2019年度安全質(zhì)量先進(jìn)管理單位,本人榮獲北京市軌道公司年度綜合履約管理先進(jìn)個人。

  4.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精細(xì)管理。結(jié)合項目部開展的增收節(jié)支工作,按照項目領(lǐng)導(dǎo)班子的部署,我會同項目財務(wù)部及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人深入基層單位,和項目機(jī)關(guān)部門及基層單位負(fù)責(zé)人共同分析生產(chǎn)經(jīng)營過程中的漏洞和薄弱環(huán)節(jié),落實(shí)增收節(jié)支指標(biāo),確保增收節(jié)支工作落到實(shí)處。并從自身做起,落實(shí)增收節(jié)支工作;頂著壓力,規(guī)范理順裝修項目的管理。同時針對施工組織設(shè)計多為形式少實(shí)用的情況,多次與基層負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員探討并組織實(shí)施,經(jīng)過大家的努力,這一情況有了一定的改善。這一工作還有待于我們大家在以后的工作中進(jìn)一步的細(xì)化,以保證我們的每一項工作計劃都能有的放矢,不打無準(zhǔn)備之仗,無計劃之仗,做到言必行、行必果,保證施工工期,樹立我們的良好信譽(yù)形象。 5.加強(qiáng)安全管理工作,做到生產(chǎn)無事故。抓好安全生產(chǎn)工作,夯實(shí)基礎(chǔ)是關(guān)鍵,宣傳教育是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的重要內(nèi)容。項目針對人員流動性較大,生產(chǎn)任務(wù)重的實(shí)際情況,組織管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。培訓(xùn)首先組織觀看了集團(tuán)公司系列安全宣傳資料片,宣傳片中血淋淋的施工事故現(xiàn)實(shí)給在場的人員很大的震撼,一次又一次的警示著我們在施工中要隨時注意安全生產(chǎn)的重要性,要牢記“安全第一,預(yù)防為主”的方針。接著進(jìn)行昌平地鐵的《安全管理體系》宣貫,主要以加強(qiáng)員工自身的安全意識,提高安全警惕性為主要手段,要求安質(zhì)部門要在危險地段設(shè)立安全警示牌,并派專門的安全人員隨時進(jìn)行檢查,查到有違章施工和存在生產(chǎn)安全隱患的必須要立刻指出,要求整改,必要的時候可以責(zé)令停工。隨后,在場的管理人員都參加了安全培訓(xùn)考試,到會人員都認(rèn)真的答寫并提交了試卷。

  三、加強(qiáng)自身廉政建設(shè),牢固樹立服務(wù)意識

  做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,我深刻認(rèn)識到廉潔奉公、勤政為民的重要性,常懷律己之心,增強(qiáng)自律意識,做到自重、自警、自勵,清正自守,不該拿的東西不拿,不該去的地方不去,不該做的事情不做,保持一名領(lǐng)導(dǎo)干部清正廉潔的本色。一年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級黨組織關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項規(guī)定,自覺抵制不正之風(fēng),堅持講真話、辦實(shí)事、求實(shí)效,不斷提高拒腐防變的能力。

  四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力做合格的生產(chǎn)管理者

  為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新工作的要求,主動加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和理論的學(xué)習(xí),不斷豐富提高自身的知識儲備和層次。并以黨爭先創(chuàng)優(yōu)活動為契機(jī),進(jìn)一步理解了新時期爭當(dāng)先進(jìn)的基本要求,在政治、思想、作風(fēng)等方面有了較大收獲。同時,我還能夠從其他領(lǐng)導(dǎo)同志身長吸取優(yōu)點(diǎn)和長處,彌補(bǔ)自身不足,努力做昌平地鐵合格的管理者。

  五、存在的不足

  一年來,雖然圍繞自身工作職責(zé)和確定的工作目標(biāo)做了一定的努力,取得了一定的成效,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和職工的期望相比還存在一些問題和差距,主要是:

  1.有時因工作忙,政治理論學(xué)習(xí)還不夠自覺,業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高;政治理論水平不高、處理問題不夠成熟等。希望黨組織從嚴(yán)要求,以使我更快進(jìn)步。我將用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,自覺地接受黨員和群眾的幫助與監(jiān)督,努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取早日在思想上,進(jìn)而在組織上入黨。

  2.由于是第一次進(jìn)入項目領(lǐng)導(dǎo)班子,在心理上總是想把工作干得出色,把昌平地鐵的安全生產(chǎn)組織得更好。特別是今年昌平地鐵生產(chǎn)任務(wù)繁重,感覺壓力大、擔(dān)子重,尤其是工期緊,造成工作中比較急躁,工作方法有待進(jìn)一步改進(jìn),領(lǐng)導(dǎo)水平和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)還需加強(qiáng)。

  3.在工作方法、增強(qiáng)責(zé)任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫,早日成為一名合格的生產(chǎn)管理者。

  以上是我在2019年的主要工作。由于水平有限,在工作中難免會存在不足之處,懇請領(lǐng)導(dǎo)、同志們給予批評指正。在今后的工作中,我將正視困難,團(tuán)結(jié)同志,改進(jìn)不足,使昌平地鐵的生產(chǎn)管理及安全生產(chǎn)工作再上一個新的臺階。同時,要對一年來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作上的大力支持,表示衷心的感謝。

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