最新年度安全工作報告標(biāo)準(zhǔn)版模板

時間：2023-05-11 10:09:37 彭永0由分享

最新年度安全工作報告標(biāo)準(zhǔn)版模板（7篇）

在寫安全工作的報告之前，可以先參考范文，隨著人們自身素質(zhì)提升，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，其在寫作上具有一定的竅門。下面是小編給大家整理的最新年度安全工作報告標(biāo)準(zhǔn)版模板，僅供參考希望能幫助到大家。

最新年度安全工作報告標(biāo)準(zhǔn)版模板篇7

回顧站場公司組建四個月來的安全生產(chǎn)管理工作，主要做了以下工作：

一、適應(yīng)調(diào)整，理順關(guān)系，建立健全安全保障體系

公司成立之初，邊建設(shè)，邊運營，又恰逢祖國六十周年大慶，安全形勢復(fù)雜，安全任務(wù)繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產(chǎn)安全上以反恐防暴為重點，在基本建設(shè)上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢筑安全防線。

1.完善安全組織機構(gòu)。公司第一時間成立了安全生產(chǎn)委員會及各個安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機構(gòu)，加強了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)。各基層單位也在原有的安全組織機構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合體制調(diào)整，對安全管理機構(gòu)進行了同步調(diào)整，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。

2.落實安全生產(chǎn)責(zé)任。公司嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，總經(jīng)理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責(zé)任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。

3.制定安全規(guī)章制度。根據(jù)體制調(diào)整和公司主營業(yè)務(wù)特點，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及崗位職責(zé)進行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》，先后制定了16個安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會制度、應(yīng)急預(yù)案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。

二、加強安全宣教，增強安全意識，營造良好安全氛圍

公司成立以來，通過加大安全宣傳教育、培訓(xùn)、激勵力度，有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高，為確保安全生產(chǎn)提供了強有力的人力保障。

1、加強宣傳教育，增強安全生產(chǎn)意識。結(jié)合全國“安全生產(chǎn)年”和國慶60周年安全工作要求，公司根據(jù)集團公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發(fā)放小冊子等形式，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，貫徹落實上級有關(guān)國慶安保和上級有關(guān)安全會議等文件精神;二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務(wù)演練、旅客疏散演練等等，大大增強員工安全生產(chǎn)意識，使廣大員工能深入了解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識。

2、重視安全培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)。為加強安保工作人員的安全意識和責(zé)任意識，增強工作自覺性和責(zé)任性，確?；鶎訂挝话脖ｊ犖樗刭|(zhì)、技能全面提高，去年9月中旬，我們邀請杭州市交通治安分局的教官對140余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓(xùn)，使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法，提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領(lǐng)導(dǎo)和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓(xùn)，提高安全管理知識和水平。

三、預(yù)警防范，注重實效，努力提高安全管理水平

打造“平安站場”是公司努力的安全目標(biāo)，在管理上注重各項預(yù)警防范措施的落實，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對查到的問題及時糾正、整改，有效防范、遏制了各類事故，生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有序，工程建設(shè)穩(wěn)步推進。

1、加強安全檢查，排除事故隱患。

公司采取明查、暗查、相互檢查、突擊檢查、專項督查、重點抽查等形式對各基層單位進行監(jiān)督檢查。建立基層單位日檢、治安保衛(wèi)人員巡檢和公司抽檢的三級檢查制度。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題一查到底，凡經(jīng)調(diào)查屬實的及時通報批評并責(zé)令整改，追蹤驗證，直至問題徹底解決。截至12月底，在公司正式運作的4個月里，共組織安全檢查145次，查出安全隱患102條，均已按要求整改。

2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重點

20__年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周，恰逢中秋佳節(jié)，同時又逢第十一屆西博會，天氣晴好，會展多，活動多，人氣旺，客流最高峰達到了17.8萬人次，連續(xù)二天超過歷史記錄，各大車站均處于滿負(fù)荷工作狀況，安全管理難度大、風(fēng)險高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的八字方針，以08年奧運安保要求為基本標(biāo)準(zhǔn)，對國慶黃金周期間的安保工作進行早準(zhǔn)備、早布置、早落實，真正做到了認(rèn)識到位，責(zé)任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節(jié)期間的安保工作。

3、加強防控力度，確保綜合安全。

公司不斷加大安全投入，狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯(lián)合集團安全技術(shù)部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練，與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練，通過應(yīng)急演練，實地觀摩，既檢驗了應(yīng)急預(yù)案的實效性，又提高各單位應(yīng)對突發(fā)事件的整體處置能力。同時，我們又針對中心站項目工程建設(shè)的重點部位、特殊崗位給予重點關(guān)注，簽訂項目安全目標(biāo)責(zé)任書，定期檢查、分析上報，做到預(yù)防為主，前置管理，防控結(jié)合，切實消除建設(shè)施工安全隱患。

4、高度重視東站搬遷安全工作，確保搬遷安全有序

東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題，尤其是東站部分班次分流到南站，給南站的安全管理帶來極大挑戰(zhàn)。為確保搬遷工作安全有序，制定了詳細的搬遷應(yīng)急預(yù)案，對安全管理各個環(huán)節(jié)進行細化。中心站、南站增加監(jiān)控探頭等設(shè)施，各車站強化對站場內(nèi)車輛的現(xiàn)場指揮，根據(jù)雨雪天氣特點，排查臨時設(shè)施的安全隱患，對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度，南站針對旅客劇增的情況，及時組織危檢人員進行培訓(xùn)，做到搬遷工作越忙，查危工作越不放松。

5、配合運管部門，維護經(jīng)營秩序。

積極與駐站公安、交警、運管、城管等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃?！崩汀⒄就夥欠I運等違法行為，維護正?？瓦\秩序，凈化客運市常尤其在東站分批搬遷過程中，對東站周邊非法營運猖獗的現(xiàn)象，配合運管加大打擊力度，減少客源流失。

6、完善考核激勵機制，提高員工工作積極性。

一是按照安全管理目標(biāo)責(zé)任制的要求，年終對各單位的安全工作進行了考核，并將安全檢查、考核與績效掛鉤，建立安全激勵機制。二是結(jié)合各站危檢人員實際情況，對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調(diào)動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品11118件。

20__年安全生產(chǎn)面臨的形勢及存在的主要問題

20__年是不平凡的一年，安全生產(chǎn)在各種變數(shù)和壓力中經(jīng)受住考驗，但是我們不能放松警惕，20__年的安全生產(chǎn)情況將更為復(fù)雜和嚴(yán)峻，我們必須清醒的認(rèn)識到：

(一)總體安全形勢嚴(yán)峻，高危態(tài)勢不容松懈。去年是全國安全生產(chǎn)年，我們經(jīng)歷了國慶繁重的安保任務(wù)，抵制社會各種不穩(wěn)定因素的侵襲。今年我們又將迎來為期七個多月的上海世博會的到來，杭州作為上海的后花園，有許多分會將安排在杭州舉辦，來自世界各地大量游人將涌入杭州，安全形勢嚴(yán)峻，公司的安全保衛(wèi)任務(wù)不亞于去年國慶安保，甚至標(biāo)準(zhǔn)更高、要求更嚴(yán)，工作任務(wù)更艱巨。

(二)全員安全生產(chǎn)意識、工作責(zé)任心和主動性有待提高。安全是企業(yè)的生命線，安全重于泰山，公司上下對安全生產(chǎn)形勢都非常重視，但是我們也清醒的看到在安全生產(chǎn)中還存在著“漂浮”和應(yīng)付的現(xiàn)象，場站管理安全形勢嚴(yán)峻，一些工作尚未做細做實，全員安全生產(chǎn)意識、遵紀(jì)守法意識急待提高。在安全檢查中，我們發(fā)現(xiàn)各類細小問題時有發(fā)生，究其成因，雖有客觀因素，但是只要我們的員工有足夠的安全責(zé)任心和工作主動性，許多問題完全可以彌補，安全隱患可以消除的。

(三)危險品堵查形勢較為嚴(yán)峻。隨著各種新型違禁物品的出現(xiàn)，其隱蔽性更強，查堵難度更大。從去年公司查堵的危險品次數(shù)、總量分析，部分乘客或托運行包的客戶仍抱有僥幸冒險心理，這給場站管理造成很大的安全隱患。為此，急需對危檢人員進行業(yè)務(wù)技能、檢測水平強化培訓(xùn)，同時也要進一步加大旅客和司乘人員的宣傳力度。

20__年安全生產(chǎn)工作主要任務(wù)

20__年是實現(xiàn)全國安全生產(chǎn)狀況“明顯好轉(zhuǎn)”目標(biāo)的關(guān)鍵之年，也是站場公司縮短磨合期全力發(fā)展之年，安全生產(chǎn)要求高、壓力大。為此，公司20__年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實_要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以推進安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，強化安全管理智能化為手段，全力構(gòu)建安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)、安全現(xiàn)場監(jiān)管網(wǎng)，切實加強安全保障能力建設(shè)，著力提高安全生產(chǎn)水平，全力控制各類事故發(fā)生，為公司快速發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，為打造平安、和諧、品質(zhì)客運站場夯實基矗

20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)：

1、不發(fā)生有責(zé)特大道路交通事故;

2、不發(fā)生重大及以上火災(zāi)事故;

3、不發(fā)生工傷死亡事故;

4、不發(fā)生各類重大案件;

5、各項安全指標(biāo)零增長。

20__年,我們要重點做好以下幾方面工作：

一、提升安全管理理念，完善安全管理基礎(chǔ)

在新的一年里，我們要從“發(fā)展是第一要務(wù)，安全是第一責(zé)任”來定位安全工作，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，用新思維、新思想、新理念指導(dǎo)安全生產(chǎn)，從完善安全管理基礎(chǔ)入手抓好安全工作。

一是與時俱進提升安全管理理念。我們必須從大局謀劃安全管理工作，把確保人民群眾的生命財產(chǎn)、人身安全作為重要任務(wù)來抓，增強安全工作責(zé)任感和主動性。針對新形勢下不斷出現(xiàn)的新情況、新問題、新挑戰(zhàn)，把倡導(dǎo)安全文明、規(guī)范安全行為作為一項基礎(chǔ)性任務(wù)來抓，適應(yīng)新形勢發(fā)展需要，勇于創(chuàng)新，推出新舉措，解決新問題，爭創(chuàng)新業(yè)績。

二是完善安全基礎(chǔ)管理，構(gòu)建安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。根據(jù)公司站運分離專營站場的經(jīng)營特點，我們要傳承長運集團各項安全管理的優(yōu)勢，對行車、消防、勞動、治安等各類安全管理制度、安全臺帳進行全面梳理、修訂、補充，結(jié)合有關(guān)最新出臺的法律、法規(guī)，從責(zé)任制度、程序制度、操作制度等多個層面進一步完善、提煉，建立健全具有長運站場特色的安全規(guī)章制度。

三是強化責(zé)任意識，提高制度執(zhí)行效力。有制度不嚴(yán)格落實是重特大事故得不到有效遏制的主要原因，要強化各級管理人員的責(zé)任意識，提高制度的執(zhí)行效力。要進一步深化安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核，重點抓好安全生產(chǎn)責(zé)任的分解與落實，建立全過程、全方位、全體員工共同參與的安全責(zé)任體系;同時要結(jié)合“ISO”標(biāo)準(zhǔn)化管理原理，建立與責(zé)任主體安全業(yè)績相掛鉤的安全目標(biāo)責(zé)任考核機制，增加安全生產(chǎn)內(nèi)動力，促進各項工作長治久安。

二、開展安全培訓(xùn)，提高全員安全綜合素質(zhì)

全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展培訓(xùn)，促進全員整體素質(zhì)的提高，提升企業(yè)安全管理水平。

一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn)，要根據(jù)不同培訓(xùn)對象，確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容，分級分類，量身定做，加強安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員、保安人員等“五支隊伍”建設(shè)，從上到下開展全員培訓(xùn)，消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式，切實提高全體員工安全技能。

二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。關(guān)鍵崗位、特種崗位員工安全素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。為此，我們要以消防、治安、危檢、門檢、保安等崗位為重點進行專業(yè)水準(zhǔn)培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)專業(yè)能力、辨別事故隱患能力、突發(fā)事故應(yīng)急處置能力和自我保護能力，打造差異化安全管理亮點模式。

三是創(chuàng)新培訓(xùn)形式，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，重視相關(guān)行業(yè)知識培訓(xùn)，通過安全專題會議和研討會等形式，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，深入研究，找出規(guī)律性，把握關(guān)鍵點，探尋改進措施，提前預(yù)警預(yù)控，提高安全管理工作的針對性和有效性。

三、強化科技興安，提升安全監(jiān)管力度

安全監(jiān)管是安全保障體系中的一個重要環(huán)節(jié)，我們要借助現(xiàn)行的智能化安全管理手段進一步推進安全監(jiān)管科技化、現(xiàn)場檢查日?；?、安全考核細節(jié)化，確保各項安全管理工作落到實處。

一是強化監(jiān)管科技化，消除事故隱患。目前各單位都投入了大量資金建立了車站監(jiān)控系統(tǒng)，我們要充分利用這些設(shè)施設(shè)備為安全管理服務(wù)，為客運生產(chǎn)服務(wù)。堅持動態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，通過云臺掃描、圖像監(jiān)控、重點錄像等智能化手段，加強對停車場地、旅客和車輛進出口、售票廳、候車室、行包托運等關(guān)鍵部位進行實時監(jiān)控，定期分析研究，找出薄弱管理環(huán)節(jié)，制定合理的站區(qū)人流、車流、貨流安全管理方案，將各類事故消滅在萌芽之中。

二是強化現(xiàn)場檢查日?；?，杜絕各類違規(guī)行為。隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場的監(jiān)督落實。為此，我們要創(chuàng)新安全檢查模式，實行隱患排查治理工作責(zé)任制，落實責(zé)任人，明確考核人;實行安全生產(chǎn)自律機制，強調(diào)基層安全工作自查自糾，直至隱患消除。要針對中心站啟用、南站擴容改造，兩站接待營運尚處于磨合期的特點，對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患要及時整改，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立即制止。要加強綜合安全管理，對進入站區(qū)內(nèi)各協(xié)作單位、候車室商戶進行重點監(jiān)控，不留盲區(qū)，將防火、防盜、防爆及其它各類安全工作做到實處。要加強對新建、改建項目進行安全監(jiān)管，必須做到項目建設(shè)有資質(zhì)，建設(shè)與營運有分隔，文明施工，落實安全責(zé)任制。要結(jié)合上海世博會等國家大型活動安保要求，認(rèn)真開展各類專項整治，繼續(xù)做好車站“三關(guān)”檢查(安檢關(guān)、門檢關(guān)和“三品”關(guān))，實行“三不進站，五不出站”，把好車站、行包托運安全源頭關(guān)。

三是強化安全考核細節(jié)化管理，消除安全漏洞。我們要細化安全考核項目和考核標(biāo)準(zhǔn)，強化安全激勵機制，加大對重要關(guān)鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度，將安全工作重心下移，關(guān)口前移，要求把安全責(zé)任落實到每一位領(lǐng)導(dǎo)、每一個部門、每一個班組、每一位員工，真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與，全方面覆蓋，實行安全評優(yōu)評先，打造最具安全感車站。

四、加強安全文化建設(shè)，彌補安全管理不足

通過宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養(yǎng)，改進其安全意識和行為，營造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變，提高工作主動性，彌補安全生產(chǎn)被動管理的不足。

一是加強安全文化和安全知識的宣傳教育。充分利用《站場之窗》、顯示屏、宣傳窗、橫幅、圖板等載體，靈活多樣、持之以恒地對廣大員工和旅客開展安全宣傳教育，營造氛圍，提高全民安全意識，預(yù)防和消除各類安全隱患。

二是開展豐富多彩的安全文化活動。要繼續(xù)開展安全知識競賽，增加安全法律法規(guī)的宣貫力度，提升安全生產(chǎn)理念;要繼續(xù)開展消防、反恐防爆等演練，積累實戰(zhàn)經(jīng)驗，提高安全預(yù)防技能;要充分利用“安全生產(chǎn)月”平臺，有的放矢地開展好各類內(nèi)涵豐富、形式新穎的群眾性的安全文化活動，加大安全知識普及面;要廣泛發(fā)動開展站區(qū)車輛禁鳴、慢速行駛文明行車活動，打造安全文明站場，提升交通出行品質(zhì)。

三是發(fā)揮群團組織優(yōu)勢，參與安全文化建設(shè)。黨、工、團等群團組織發(fā)揮貼近群眾的優(yōu)勢，融入到安全管理中。黨團開展的思想教育中，全面滲透安全意識;工會發(fā)揮民主監(jiān)督作用，規(guī)范安全管理行為;開展與安全生產(chǎn)相結(jié)合的群團活動，凝聚人心，全員參與，形成安全管理合力。

安全生產(chǎn)重于泰山，安全工作任重道遠，我們要進一步認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，在新的一年里，我們一定要居安思危，克難攻堅，開拓奮進，常抓不懈，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力創(chuàng)建“平安、和諧、品質(zhì)的客運站場”。

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